разбор нюансов, советы, примеры, фото
Покраска дисков своими руками. Что важно знать, прежде чем приступать?
Порошковая покраска дисков – высокотехнологичный метод нанесения полимерного красителя, применяемый при реставрации или тюнинге цельнолитых автомобильных дисков из легких сплавов. В отличие от других способов покраски, порошковая технология позволяет создать прочное, стойкое к атмосферным и механическим повреждениям покрытие, за все время службы практически не меняющее своих свойств.
Срок службы такого типа покрытия зависит от ряда факторов:
- проведения на этапе подготовки к покраске всех необходимых процедур, в том числе очистки и шлифовки всех поверхностей;
- тщательности фосфатирования и последующего обезжиривания обрабатываемой поверхности;
- исправности применяемой для грунтовки и покраски аппаратуры;
- качества красителя;
- опыта оператора;
- типа, а также особенностей устройства печи, применяемой для полимеризации краски.
Если вы задумались о покраске дисков своими руками, обращаем ваше внимание на нецелесообразность приобретения всего необходимого оборудования для разовой работы. Практичнее и дешевле в таком случае будет доверить покраску профессионалам.
Что понадобится для покраски в «домашних условиях»?
Для того чтобы самостоятельно овладеть ремеслом нанесения порошковой краски, вам понадобится следующий комплект оборудования и расходных материалов:
- устройство для пескоструйной очистки абразивом;
- оборудование для шлифовки поверхности;
- подходящая по размерам емкость и реактивы для фосфатирования;
- микрофибра и обезжириватель;
- минимальный набор оборудования и красителей для бокса покраски;
- камера обжига.
Однако исходя из средней по Москве цены на покраску дисков, в 9 из 10 случаев дешевле будет поручить работу автомастерской.
Если только вы не собираетесь открыть свой сервис, специализирующийся на покраске.
Но если начистоту, покупать все оборудование вовсе не обязательно. Большую часть необходимого инструментария можно смастерить самостоятельно, руководствуясь инструкциями, приведенными в Сети.
Готовим диски к покраске. 5 условий, повышающих адгезию и срок эксплуатации краски
Обратившись к опыту мастеров московских автомастерских «Пит-Стоп» и «Наяда», можно сделать вывод о том, что качество покраски дисков напрямую зависит от тщательности их подготовки.
Если нанесение краски будут осуществлять мастера, убедитесь в том, что они ответственно подходят к процессу подготовки дисков. Если вы проводите подготовку самостоятельно, следуйте инструкции:
- тщательно очистите поверхность дисков от старой краски с помощью пескоструйного аппарата, осмотрите изделия на предмет наличия повреждений или мест, нуждающихся в коррекции и шлифовке;
- обработайте проблемные места с помощью шлифовальной машинки – работа продолжается до тех пор, пока поверхность не лишится всех изъянов и не станет абсолютно гладкой;
- если обнаружили очаги окисления или коррозии, обработайте их соляной или фосфатной кислотой;
- проведите фосфатирование всех поверхностей, используя реактивы, наиболее подходящие для материала, из которого изготовлены диски; по окончании работ не забудьте убрать излишки массы;
- просушите диски с помощью строительного фена; обезжирьте их и снова просушите.
Несколько слов о важности грунтовки
Все автоцентры, занимающиеся покраской литых дисков в Москве, применяют многослойное грунтование деталей как последний шаг подготовки к покраске. Для порошковых красок следует подбирать термостойкую эпоксидную или эпоксидно-цинковую грунтовку. Приступая к ее нанесению, обратите внимание на ряд нюансов:
- сначала обрабатывается внутренняя поверхность дисков;
- оптимальным считается нанесение в 4-5 слоев;
- после нанесения каждого слоя следует выдерживать время до полного высыхания, указанное производителем.
Нанесение грунтовки не только повышает адгезию порошковой краски, но и предотвращает появление очагов коррозии.
Как грамотно выбрать краску?
Перед этапом покраски литых дисков следует определиться с типом используемого покрытия. Базовыми компонентами, используемыми в порошковых красках, являются:
- силиконы – покрытые ими поверхности обладают повышенной стойкостью к воздействию высоких температур;
- полиуретановые соединения – краски на их основе особенно стойки к воздействиям нефтепродуктов, растворителей и абразивных частиц;
- эпоксидные смолы – повышают стойкость покрытия к воздействиям щелочей и кислот;
- полиэфирные компоненты – используются, если необходима повышенная сопротивляемость атмосферным воздействиям и коррозии.
На российском рынке представлены продукты десятков производителей, предлагающих огромный выбор красок всевозможных расцветок в матовой и глянцевой фактуре. Большинство производителей краски для дисков работают в цветовой гамме RAL, хотя встречаются и исключения.
Выбирая краску, следует меньше прислушиваться к мнению продавца и больше внимания уделять поиску информации о ее реальных свойствах и эксплуатационных качествах.
Приступаем к покраске
Прежде чем приступать к работе, убедимся, что вам понятны принципы нанесения порошковой краски.
Порошок напыляется исключительно в условиях подготовленной красочной камеры, защищенной от пыли. Рабочий инструмент заряжает порошок положительным зарядом, в то время как на деталь подается отрицательный.
Возникающий в итоге эффект электростатики или трибостатики удерживает краску на поверхности детали.
Для создания достаточного напряжения потребуется мощный генератор постоянного тока. Если вы решили собрать его своими руками, обратите внимание на сечение всей проводки.
Приступая к работе, обязательно используйте средства защиты верхних дыхательных путей. Независимо от типа и производителя краски покрасочный стенд должен быть оборудован принудительной вентиляцией и системой сбора и рециркуляции отработанного порошка.
Покраска автомобильных дисков осуществляется аналогично их грунтованию. После нанесения порошка избегайте соприкосновений с обработанной поверхностью.
Печем диски
В зависимости от типа красителя и основного компонента, входящего в его состав, требуемая температура запекания колеблется в пределах от 175 до 220°С. Для полимеризации краски на небольших поверхностях подойдет строительный фен.
Для надежного закрепления красителя на дисках любого диаметра необходима сушильная камера, обеспечивающая равномерный прогрев детали и поддержание требуемой температуры в течение всего времени запекания (от 10 минут до полутора часов).
На рынке представлен широкий ассортимент сушильных шкафов для порошковой краски, а в Интернете можно найти еще больше инструкций от народных умельцев, описывающих устройство и процесс пошагового изготовления сушильных печей.
Для соблюдения температурных нормативов и требований к длительности термической обработки используют электронные блоки управления. Именно они обеспечивают наивысшую точность измерений и мгновенно реагируют на изменения условий внутри камеры.
Охлаждение дисков с полимеризованным покрытием происходит самотеком – такой способ позволяет избежать повреждения краски.
Что почем?
Конечная стоимость покраски дисков будет зависеть от целого ряда факторов, начиная с диаметра изделия и заканчивая типом печи, используемой для полимеризации краски.
Использование самодельного оборудования позволит вам сэкономить, но негативно скажется на качестве покрытия и длительности его эксплуатации, поэтому актуально оно только для мелкосерийного производства. В связи с нерентабельностью покраски одиночных изделий самодельное оборудование частного бокса для порошковой покраски можно использовать только на начальном этапе вашего предприятия. По мере роста вашего мастерства назреет необходимость в приобретении профессионального оборудования для работы с порошковыми красителями.
Покраска колесных дисков в доверенной автомастерской – это экономия средств, сил и времени. Сама процедура редко занимает больше пары суток, а гарантия от профи достигает пяти лет, включая заверения о неподверженности покрытия выгоранию на солнце.
Порошковая покраска дисков своими руками: пошаговая инструкция
В любом автомобиле после определённого срока эксплуатации появляются механические повреждения: царапины, сколы, микротрещины, очаги коррозии.
Логично, что замена дисков — это крайнее средство, и если покраска может решить проблему, то нужно остановиться на ней. Для того чтобы заново выкрасить колёса автомобиля, можно обратиться за помощью на станцию технического обслуживания — самый простой выход из положения. Если же вы хотите избежать лишних финансовых затрат, повысить свои навыки автомеханика или просто предпочитаете все проблемы решать самостоятельно, можно покрасить колёса своими руками.
Покраска дисков выполняется двумя видами эмалей:
- порошковыми;
- акриловыми.
Порошковый метод даёт более качественное и долговечное покрытие, поэтому разберём мы именно его.
Покраска колёсных дисков порошковой краской. Что нужно для начала
Распылитель для покраски колесных дисковПорошковая покраска является довольно сложным процессом, который при выполнении своими руками вызовет некоторые сложности. Это связано с тем, что вам понадобятся определённые знания, навыки и наличие специального оборудования.
Такую эмаль наносят на поверхность при помощи специальных распылителей, после чего подвергают полимеризации в печи в определённых температурных условиях. Поэтому, решаясь на проведение процедуры своими руками, вы должны обеспечить наличие необходимого оборудования, а также выбрать подходящее для работы помещение.
Подготовка помещения и оборудования
Для работы вполне подойдет гараж, если там немного пыли, нормальная температура и достаточно места. Необходимо позаботиться о качестве освещения — оно должно давать возможность полноценного визуального контроля над процессом. Для этой цели хорошо подходят лампы дневного света.
Обязательным условием также является хорошо организованная система вентиляции — в противном случае вы рискуете подорвать своё здоровье.
Далее нужно оборудовать специальный бокс, где будет осуществляться покраска. Она должна иметь в себе печь для прожаривания — для этой цели вы вполне можете приспособить духовочный шкаф.
Диски после покраски выглядят привлекательноДля покраски вам понадобится пульверизатор с возможностью подключения сжатого воздуха. Можно также воспользоваться компрессором. Он должен иметь в комплекте фильтр высокого давления.
Чтобы собирать неиспользованную краску, понадобится рекуператор — его можно при желании заменить циклонным пылесосом.
Электрическая сеть в помещении должна быть в состоянии выдерживать заданную нагрузку, а также иметь грамотное заземление.
Подготовка поверхности
После того как вы подготовили помещение и обзавелись необходимым оборудованием, можете приступать к подготовке поверхности. Многие, выполняя работу своими руками, не уделяют этой процедуре должного внимания, что негативно сказывается на качестве окрашивания.
На этом этапе мы должны тщательно очистить обрабатываемые поверхности. Снятые диски — тщательно обмыть водой с моющим средством, губкой — стереть все загрязнения. Потом — насухо вытереть микрофибровой тканью. После — обезжирить и отшлифовать электродрелью с различными абразивными насадками. Необходимо следить за равномерностью обработки. Для удаления пятен ржавчины своими руками хорошо подойдёт пескоструйная обработка, если у вас есть соответствующий аппарат.
Фосфатирование поверхности поможет увеличить сцепляемость частиц покрытия с поверхностью дисков. После следует выполнить пассивирование — нанести раствор соединений нитрата хрома и натрия. Эта операция позволяет избежать возникновения повторных коррозионных процессов на уязвимой после подготовки поверхности. После ополаскивания и просушивания колёса готовы к следующему этапу.
Покрытие дисков порошковой краской
Теперь подготовленные колёса помещаем в бокс, где будет происходить покраска.
Это выполняется в боксе для того, чтобы не разлетались в стороны частицы, которые не осядут на обрабатываемом изделии — их можно будет использовать повторно.
Нанесение порошковой смеси осуществляется методом электростатического напыления. Частицы с электростатическим зарядом посредством пульверизатора попадают на заземлённое колесо. В этом и заключается, собственно, покраска.
После того как вы покрыли диски порошковой краской, необходимо её запечь в специальной печи. Слой краски оплавляется, и образуется плёнка — в этом заключается суть процесса.
Печь, которую вы используете, должна осуществлять автоматический контроль над температурой запекания и периодом, необходимым для этого процесса. Нагревание может выполняться при помощи электронагревателей или газовых горелок.
Порошковая краска может быть самых разных цветов и оттенковВыполняя работу своими руками, вы должны знать, что для успешного процесса необходима температура от 150 до 220 0С.
Период запекания порошковой смеси составляет от 15 до 30 минут. Точные показатели можно узнать из справочной литературы — они будут зависеть от размера колёс и материала, из которого они изготовлены.
После того как период полимеризации завершился, колесо охлаждаем на открытом воздухе. После этого можно считать работу завершённой.
Заключение
Окрашивание колёсных дисков своими руками очень актуально для тех, кто привык самостоятельно заботиться о своём автомобиле и не хочет лишний раз доверять его работникам станции технического обслуживания. Это помогает также существенно сэкономить деньги.
Технология покрытия колёс авто порошковой краской довольно сложна. Она требует определённых знаний, навыков и специального оборудования. Вам нужно будет позаботиться также об удобном помещении, в котором можно будет выполнять все работы.
Несмотря на всю сложность процесса, он вполне по силам аккуратному, внимательному и терпеливому человеку. Будьте добросовестны и не торопитесь — это правило поможет вам успешно преодолеть все трудности процесса.
[democracy]
[democracy]
Автор: Высоцкий Александр Петрович
Образование высшее: Читинский государственный университет, институт технологических и транспортных систем, специальность — автомобили и автомобильное хозяйство. Ремонт легковых автомобилей отечественного и зарубежного происхождения. Ремонт ходовой,…
Порошковая покраска дисков в Москве за 24 часа
Порошковая покраска дисков позволит защитить их от внешних воздействий, царапин и механических повреждений. Кроме того, так можно в значительной степени улучшить внешний вид автомобиля, проведя оригинальный тюнинг. Наша компания предлагает услуги порошковой покраски дисков, используя для этого качественные полимерные красители и передовое оборудование для полимеризации.
Мы обеспечиваем качественный результат, по приемлемой цене.Преимущества порошкового окрашивания дисков
Окрашивание дисков проводиться по двум основным причинам. В первую очередь для их защиты от воздействия влаги, повреждений получаемых из-за мелких фрагментов гравия или гудрона, разрушительного воздействия грязи с реагентами в зимнее время. Также, полимерное покрытие улучшает декоративные свойства дисков, особенно, с учетом того что выбрать цвет можно по каталогу RAL, который включает в себя множество оригинальных и интересных оттенков.
В отличие от любых других методом, порошковое окрашивание полимерными красителями, создает эффект заводской обработки, что исключает неопрятный и зачастую кустарный вид, получаемый при любых других способах окрашивания дисков. Полимерная краска имеет высокие адгезивные свойства.
В процессе направления и полимеризации, она в прямом смысле слова, проникает в поры металла, заполняет мельчайшие неровности рельефа прочно удерживаясь на поверхности. Краска расширяется и сжимается вместе с металлом в зимнее и летнее время, что исключает отслаивание красителя.
Преимущества обращения в нашу компанию
Мы предлагаем профессиональный подход к порошковому окрашиванию. Для работ используются качественные красители, имеется собственная камера полимеризации больших габаритов. Даже оптовые заказы выполняем в сжатые сроки. Предлагаем заказчику следующие преимущества:
- Конкурентоспособная цена благодаря отсутствию посредников и налаженному производству;
- Соблюдение технологии окрашивания, гарантия качества на проведенные работы;
- Большой выбор цветов в соответствии с каталогом;
- Консультирование при выборе цвета и других особенностей.
При окрашивании, мастера подготовят диски к процедуре, выполнят нанесение краски и прочие технические процессы.
Свяжитесь с нами, чтобы получить развернутую консультацию по интересующим вопросам и заказать окрашивание дисков. Ознакомиться с результатами работы можно на сайте.
Powder Coat Paint —
Homak 24-дюймовый промышленный стальной ящик для инструментов, коричневое порошковое покрытие для морщин, BW00200240. Прочная конструкция промышленного качества. Стальной лоток для инструментов прилагается. Крышка закрывается тройной застежкой. Финишное порошковое покрытие с морщинами коричневого цвета. Эти ящики для инструментов созданы для профессионалов и оснащены вкладышами. Толщина металла 8 мм и прочная конструкция промышленного качества. Коробка O, или военный APO / FPO. В некоторых странах другое напряжение. Например, американская техника работает. 110 — 120 Вольт.Пока европейская техника есть. 220 — 240 Вольт. Мы не несем ответственности, если вам нужен преобразователь напряжения или трансформатор напряжения. Спасибо за ваше время!! Как они были получены. Так что я могу решить проблему.
Я стремлюсь к. Будем очень признательны, и вы обязательно получите его. Спасибо за просмотр и удачного дня !! Я пользуюсь услугами фулфилмент-центра, принадлежащего крупным компаниям, и большая часть товаров поставляется в фирменной упаковке. Предмет «24-дюймовый промышленный стальной ящик для инструментов Homak, коричневое порошковое покрытие от морщин, новинка» в продаже с четверга, 5 сентября 2019 г.Этот товар находится в категории «Дом и сад \ Инструменты и оборудование для мастерских \ Ящики для инструментов и места для хранения \ Ящики для инструментов». Продавец — sweetdealz4u562, находится в Лонг-Бич, Калифорния. Этот товар может быть отправлен в США, Австралию, Японию, Китай, Южную Корею, Индонезию, Тайвань, Таиланд, Гонконг, Багамы, Израиль, Мексику, Новую Зеландию, Филиппины, Сингапур, Саудовскую Аравию, Объединенные Арабские Эмираты, Катар, Кувейт. , Бахрейн, Малайзия, Бразилия, Чили, Коста-Рика, Доминиканская Республика, Панама, Тринидад и Тобаго, Гватемала, Сальвадор, Гондурас, Ямайка, Аруба, Белиз, Доминика, Гренада, Сент-Китс и Невис, острова Теркс и Кайкос, Бангладеш, Бруней-Даруссалам, Боливия, Эквадор, Египет, Французская Гвиана, Гваделупа, Иордания, Камбоджа, Макао, Мартиника, Никарагуа, Перу, Пакистан, Парагвай, Вьетнам, Уругвай, Канада, Южная Африка, Колумбия, Антигуа и Барбуда, Сент-Люсия, Барбадос , Бермуды, Каймановы острова, Шри-Ланка, Мальдивы, Оман, Реюньон, Монтсеррат.
- Бренд: HMC Holdings LLC — Homak
- Стиль: Пользовательский
- Ширина: 1,18 x Д: 2,57 x В: 1,09 дюйма
- Вес: 1,72 (фунт)
- MPN: BW00200240 Покраска порошком металла
Человек в защитном костюме, одетый в газ. Обработка поверхности металла: профессиональный завод малярный рабочий красит стальную поверхность с помощью пистолета на производственной автоматической линии порошкового покрытия. Рабочий красит рабочее колесо детали машины в мастерской на открытом воздухе. Промышленное покрытие металла.Мужчина в защитном костюме, одетый в газовый порошок Порошковое покрытие и сушка металлических предметов Ночной вид на розовый диван с оранжевой подушкой и одеялом посреди квартиры коллекционера произведений искусства, полной металлических полок и абстрактных картин, настоящая фотография сделана Металлическая цветочная пластинаПорошковое покрытие и сушка синих деталейМеталл Цветочная тарелкаПорошковое покрытие и сушка синих металлических деталей Серый испанский абстрактный акварельный фонПорошковое покрытие синих металлических деталейВертикальный вид гостиной в квартире коллекционера произведений искусства с золотыми деталями, настоящая фотография Два белых деревянных стула и столы с мраморными столешницами в белой гостиной с картами искусство на стене Меховая подушка на розовом диване, картина и зеркало на стене и узорчатый коврик в интерьере гостиной Металлические полки и абстрактные картины за пудрово-розовым диваном в элегантной белой гостиной, реальная фотография Вертикальный вид на диван из розового бархата и синее кресло в гостиной комнатный дурак картин и карт, настоящие фотоПорошковый розовый диван посреди брига Гостиная спроектирована с геометрической точностью в современной квартиреДва стильных стола рядом с бензиновым синим креслом в ярком интерьере гостиной современной квартиры, реальная фотография Контур карты Германии Deep Taupe акварельМеталлическая цветочная тарелкаМеталлическая цветочная тарелкаМеталлическая цветочная тарелкаМеталлическая цветочная тарелкаМеталлическая цветочная тарелкаМеталлическая цветочная тарелкаАбстрактный фон.
Тушь мраморная фактура. Порошковая покраска изделия в синей покрасочной камере.| 20.05.2011, 04:44 | # 12 ( постоянная ссылка ) | |
Базовый элемент Регистрация: Dec 2010 Расположение: Сан-Диего / Гавайи Сообщений: 158 Приводы: 2011 370Z AT, S, T, PW Сила репутации: 11 | Цитата:
__________________ | |
Она в 4 раза прочнее, дольше, более устойчива к тормозной пыли и химикатам и т. Д. Краска на колесах НЕ подходит для порошкового покрытия.Ленточная краска / порошок с колес / дисков из алюминиевого сплава
Не лекционный зал, а круглый стол с местом для Вас!
60 000 тем за 36 лет.Образование, Алоха и развлечения
тема 19587
Обсуждение началось в 2001 г.
и продолжается до 2012 года.
Добавление вашего Q. / A. или комментария восстановит его на нашей загруженной странице «Текущие темы».
В. У меня есть набор окрашенных колесных дисков мотоциклов, которые я хочу отполировать, но кажется, что краска на колесных дисках очень трудно удалить..jpg)
Я пробовал стриптизершу с самолета и другие подобные предметы, но безуспешно, я также пытался отшлифовать их, что работает, но это долгий и утомительный процесс.Есть какое-то химическое вещество, которым я могу смыть краску.
— Ньюарк, Нью-Джерси
2001
A. Я столкнулся с той же проблемой с моими ободами и попробовал те же стрипперы, и на шлифовку у всех у них ушло много времени. Я попробовал произвести пескоструйную очистку песком, и на нем осталась ямка, которую тоже нужно было зачистить. В конце концов я закончил пескоструйную обработку стеклянной бусиной, которая оставила поверхность гладкой, прежде чем я ее отполировал.
Натан Мортенсон— Пасифика, Калифорния, США
2002
А.Я только что снял внешние диски на моем Kawasaki и использовал инструмент для снятия изоляции 3M, который крепится к электродрели. Он легко удалял краску и не оставлял следов на сплаве.
Бернард Харрисон— Новая Зеландия
2003
A. Попробуйте выполнить пескоструйную очистку.
Он снимет все слои краски, а также снимет ржавчину.
— Мариетта, Джорджия, США
2006
A. Я сделал свой GXSR750 и несколько байков моих друзей. Больно, но я почти могу сделать хромированный вид.нужно увидеть, чтобы поверить в это. Я помою колесо и пришлю фото. Итак … достань большую банку «Стриппера для самолетов».
Это неприятный материал, поэтому убедитесь, что он устойчив к химическому воздействию
Резиновые перчатки
[аффил. ссылка на информацию / продукт на Amazon] б / с материал сожжет вашу кожу. Следуйте инструкциям, и у вас будет необработанный обод. Только кромка обода, т.к. спицы имеют шероховатую поверхность, и это выглядит плохо. Как только он ПОЛНОСТЬЮ избавится от порошкового покрытия. Используйте очень чистую мягкую ткань, Mother’s Mag & Aluminium Polish.
[аффил.ссылка на информацию / товар на амазоне], и много втирания.
— Фриско, Техас
—-
Ред. Обновить декабрь 2020 г .: Стриппер для самолетов (хлористый метилен) постепенно стал почти недоступен для потребителей из-за своей токсичности.
Пожалуйста, проверьте обновления EPA, и если вы все равно получите и используете его, делайте это только во время ношения
Резиновые перчатки
[аффил. ссылка на информацию / продукт на Amazon] и
очки защитные
[аффил. ссылка на информацию / товар на Amazon] как минимум, и только снаружи и при работе с наветренной стороны.
Чтобы свести к минимуму усилия по поиску и предложить несколько точек зрения, мы объединили ранее отдельные темы на этой странице. Пожалуйста, простите за любое последующее повторение, нарушение хронологического порядка или то, что может показаться читателям неуважительным к предыдущим ответам — этих других ответов на странице в то время не было 🙂
2003
В. Я искал этот сайт и нашел несколько вопросов, но не нашел ответов на вопрос, который у меня тоже есть. Я хочу удалить «краску» со своих штатных дисков GMC и отполировать до красивого блеска.Мне не повезло с поиском в Интернете, и я разочаровываюсь, может кто-нибудь дать мне совет? Я очень ценю любую помощь, спасибо.
— Санта-Мария, Калифорния
2003
А. Тодд:
Я постараюсь дать вам некоторое представление о вашем запросе, но сначала нужно задать пару вопросов. Ваши диски стальные или легированные? Если они стальные, они не будут полироваться и останутся красивыми очень долго, если вы не нанесете на них прозрачное покрытие после удаления краски и полировки.Если они из сплава, то их можно отполировать до очень яркого блеска, но все же их следует защитить прозрачным слоем, чтобы предотвратить потускнение. Есть несколько компаний, которые поставляют продукты для удаления краски / прозрачного покрытия, но я бы посоветовал вам убедиться, из чего сделаны ваши колеса, прежде чем начинать удаление краски / прозрачного покрытия. Некоторые средства для удаления краски могут серьезно повредить алюминиевые и легкосплавные диски. Средство для удаления краски или лака выпускается в жидком или аэрозольном виде. Если колеса изготовлены из сплава, тогда доступны инструменты и расходные материалы для полировки и полировки колес до любого желаемого уровня блеска.
Существуют также прозрачные аэрозольные покрытия для защиты вновь созданного блеска на ваших колесах.
Надеюсь, это поможет.
Билл Миллер— Шиннстон, Западная Вирджиния
Чтобы свести к минимуму усилия по поиску и предложить несколько точек зрения, мы объединили ранее отдельные темы на этой странице. Пожалуйста, простите за любое последующее повторение, нарушение хронологического порядка или то, что может показаться читателям неуважительным к предыдущим ответам — этих других ответов на странице в то время не было 🙂
2004
Q.Мои вопросы:
1. Как удалить порошковое покрытие с моих алюминиевых колес, не снимая шины с колес?
2. Повредит ли мои колеса?
3. Примерно сколько это будет стоить?
Porter Engineered Systems — Ноблсвилл, Индиана, США
2004
А. Привет, Томас. Доступно несколько методов, но одни подходят для последующей полировки, другие — только при перекрашивании. Это OEM колеса, знаете, какое порошковое покрытие?
Вероятно, лучший способ удалить порошковое покрытие с оставшихся шин — это обработать колеса пескоструйной очисткой, но это оставляет немного беспорядка на алюминии для будущей полировки или ремонта.
Но правильный способ — снять шины, подвергнуть их профессиональной химической очистке и полировке. Удачи.
Тед Муни, P.E.
finish.com — Пайн-Бич, Нью-Джерси
Стремление к жизни Алоха
2006 г.
В. Я перекрашиваю и ремонтирую комплект алюминиевых дисков Eagle Alloy. следует ли использовать растворитель для краски, чтобы полностью удалить ВСЕ прозрачный лак, серебряную краску и грунтовку? Или я могу отшлифовать лак и серебряную краску и оставить грунтовку, а затем просто покрыть их грунтовкой.Какой будет лучший недорогой метод? (Я купил эти колеса, бывшие в употреблении и поврежденные, поэтому я не собираюсь тратить много денег.)
Спасибо за ваш ответ.
Томас ХансенHansenLegacy — Ванкувер, Британская Колумбия
2006 — эта запись добавлена к этой цепочке редактором вместо создания дублирующей ветки
В. Привет, мне было интересно, какой самый простой и быстрый способ удалить краску с колес моего мотоцикла.
Я читал о стрипперах и стрипперах с самолета, и что есть 3 разных типа стриптизерш.жидкость, паста и гель. Итак, что я должен попробовать.
СТУДЕНТ — ТАССОН, Аризона
2006 — эта запись добавлена к этой цепочке редактором вместо создания дублирующей ветки
В. Привет, мне было интересно, какой самый простой и быстрый способ удалить краску с колес моего мотоцикла. Я читал о стрипперах и стрипперах с самолета, и что есть 3 разных типа стриптизерш. жидкость, паста и гель. Итак, что я должен попробовать.
Зак Чаудри,СТУДЕНТ — ТАССОН, Аризона,
2006 г.
Q.Я просто хотел вернуть его на вершину. Я занимаюсь ремонтом колес и считаю, что мои методы неудовлетворительны. Надеюсь на лучшую идею.
Ремонт дисков Tom Faust— Провиденс, Род-Айленд
А. Привет, Том. Кратко опишите, какие у вас методы и в чем они неудовлетворительны. Как видите, никто не тратит время на то, чтобы познакомить вас с деталями своего метода, потому что вероятным ответом на их усилия будет: «мы уже пробовали это и сочли это неудовлетворительным» 🙂
Удачи и С уважением,
Тед Муни, П.
E. finish.com — Пайн-Бич, Нью-Джерси
Стремление к жизни Алоха
Чтобы свести к минимуму усилия по поиску и предложить несколько точек зрения, мы объединили ранее отдельные темы на этой странице. Пожалуйста, простите за любое последующее повторение, нарушение хронологического порядка или то, что может показаться читателям неуважительным к предыдущим ответам — этих других ответов на странице в то время не было 🙂
2007
Q. Hi
Я управляю гальваническим заводом в Польше
Я собираюсь ввести хромирование алюминия, и мой вопрос заключается в том, как удалить краску с алюминиевых поверхностей, особенно с литых дисков, оказалось, что пескоструйная обработка не подходит потому что поверхность недостаточно гладкая
Интересно, есть ли какие-нибудь химические или термические методы
Буду признателен за помощь.
Рафаль Кундеменеджер — Быдгощ, Польша
2 марта 2010 г.
A. Уважаемый господин Кунде,
Пескоструйная очистка действительно слишком агрессивна для удаления краски с алюминиевых колес.