В какое такси пойти работать: Как пойти работать в такси и не облажаться

Содержание

Сколько получает таксист из Екатеринбурга в кризис

Когда появились сообщения о коронавирусе в закрытой Ухани, я гнал от себя плохие мысли. До середины марта коронавирус никому не был интересен. Это даже можно отследить по активности на постах в социальных сетях. Моя публикация на фейсбуке о таксисте в Ухане, который работает чуть ли не в противогазе, набрала два лайка, а сообщение о том, что «Яндекс.Такси» открыл рейтинг пассажиров, — 30 лайков. Пандемию воспринимали несерьезно, многие смеялись над этой темой.

Вечером 25 марта жена сказала, что нужно бросать работу — Путин закрыл страну на карантин, люди побежали за гречкой. Я не воспринял это всерьез, но мы тоже поехали в магазин за продуктами — гречки действительно не было.

Потом я отправился на работу. Дальше была полная эсхатология. Все готовились к концу света. Ночные клубы и рестораны были битком. Такое ощущение, что люди пили на последние деньги. Ко мне впервые за восемь лет работы приклеилась пьяная пассажирка и предлагала съездить к ней домой, потому что у нее есть запасы гречки и медицинского спирта. Самыми спокойными были сотрудники нелегального казино, которых я отвозил домой. Они сказали, что не беспокоятся по поводу грядущего кризиса и закрываться не собираются.

Утром 28 марта, в первый день вынужденных каникул, я отвез жену на работу и включил таксометр. Я привык к тому, что через 10 секунд мне приходит первый заказ. Но в этот день все пошло не по плану. Тогда я решил посмотреть, где есть зоны повышенного спроса. Но в утренний час пик таких зон не было. Я решил доехать до ВИЗа и попытать удачу там — но меня встретила все та же полнейшая тишина.

Неделя после первого обращения Путина стала самой тяжелой. Я переживал, что не смогу прокормить семью

Я проверил подключение к интернету— все работает. Тогда удалил и переустановил приложение — не помогло. Первую заявку я получил в 12:00, то есть спустя несколько часов после начала работы. Видимо, кто-то решил проверить, работает такси или нет. Последняя неделя марта стала ужасной. Я с трудом заработал 8 тысяч, ни о каких 20 тысячах речи не шло. Так продолжалось до второго обращения Путина, когда он сказал, что нужно посидеть месяц дома. Народ решил, что так не получится.

В начале апреля у меня была необычная заявка — пассажиру нужно было на строительный рынок. Я удивился и предупредил клиента, что он наверняка не работает. Когда мы подъехали, пассажир подошел к двери и позвонил по номеру телефона, который был на ней написан. К нему вышли сотрудники и пустили его в магазин. Как-то со мной ехала владелица магазина одежды. Она рассказала, что они стали шить маски, чтобы сохранить бизнес. Мой двоюродный брат начал заниматься дезинфекцией машин в таксопарках. Все выкручивались как могли.

В конце марта половина моих типичных заказов отпали — не стало корпоративных развозов, студенты больше не ездили в общежития, дети — в школы или домой в коттеджные поселки. Закрылись ночные клубы и рестораны — оттуда тоже перестали заказывать. Пропали вызовы в Кольцово.

Первую неделю, пока все строго соблюдали самоизоляцию, было много детских заказов. Детей, видимо, стали как-то развлекать — возить к бабушкам и дедушкам. Я перевозил по восемь детей в день. Раньше такого никогда не было. Потом эти заказы тоже исчезли.

Где лучше работать водителю Яндекс такси, Uber или Gett?

Выбор — дело трудное.


Сразу ответим, что все агрегаторы хорошие и выбор в какой работать — это скорее дело вкуса.

О вкусах не спорят, поэтому мы просто предоставим факты. А вывод сделаете сами.


Яндекс-такси Uber Gett

Выплаты (кроме наличных, которые водитель получает от клиента)

Вывод средств с Таксометра осуществляется ежедневно с 10:00 до 18:00

Выплаты за предыдующую неделю со среды по пятницу 

1, 2, 3, 4 неделя месяца — 70%, с 1 по 10 число след месяца остатки за прошлый месяц

Как платят пассажиры

30% - Безнал

70% - Наличные

70% - Безнал

30% - Наличные

60% - Безнал

40% - Наличные

Сдача экзамена

Экзамен в виде общего теста и теста на знание города, после ознакомительного видео

Активация в виде обучение без экзамена

Экзамен на знание города и работу с клиентами, после обучения у аккредитованного партнера

Плата за пользование программой

Нет Нет 990 ₽ в месяц

Фотоконтроль

Да Нет Нет

Требования к авто

Не моложе 2007 года Не моложе 2007 года (список авто) Не моложе 2013 года

Блокировка водителя за неактивность

Через 45 дней Через 90 дней Через 60 дней

Служба поддержки

Да. Общение через партнера и через приложение для водителя

Да. Общение через партнера и через приложение для водителя

Да. По телефону +7 495 989-97-11 и через партнера

Бонусы от агрегатора

Есть 1 бонус — пиковые умножения в местах большого спроса

Есть 3 бонуса — бонусные цели, пиковые умножения за спрос и коэффициент умножения в часы пик утром и вечером

Есть 1 бонус — пиковые умножения в местах большого спроса

Приоритетные программы

Оклейка в логотипы Яндекс-такси — приоритет в получении заказа Оклейка в логотипы Uber — снижение процентной ставки Оклейка в логотипы Гетт-такси — приоритет в получении заказа

Распределение заказов

Зависит от рейтинга, чем выше — больше заказов Не зависит от рейтинга, получает ближайший автомобиль Зависит от рейтинга, чем выше — больше заказов

Подключиться

К Яндекс-такси

К Uber

К Gett такси

Также, периодически каждая диспетчерская старается выделиться: вводит новые акции, бонусы и привилегии. Чаще всего это Uber.

Если трудно принять решение с какой начать — начните с любой и попробуйте поработать во всех. Если будет потом, что дополнить — пишите на [email protected] и мы дополним эту статью.

Что почитать по теме:

Что лучше для водителя: Uber, Яндекс.Такси или Gett

Внимание! Информация на странице устарела. После объединения Uber и Яндекс.Такси особого смысла в этом сравнении нет, потому что Uber станет Яндекс.Такси, а Gett либо уйдет с рынка в результате этой сделки, либо объединится с другой крупной системой.

Читайте также:

Что выбрать водителю для работы: Uber, Яндекс.Такси или Gett?

Основных электронных системы для водителя три: Uber, Яндекс.Такси и Gett. Что выбрать водителю и с какой системой выгоднее работать? Круг моих интересов ограничивается Uber, поэтому про Яндекс.Такси и Gett знаю мало. Вы можете дополнить страницу, поделившись своим опытом работы с Uber, Яндекс.Такси и Gett в комментариях.

Некоторые ключевые особенности работы водителя с Uber в сравнении с Яндекс.Такси и Gett.

Тариф за мин. и км

В Uber сбалансированный тариф: небольшая плата за километр и минуту. Не могу сказать, почему в Gett только поминутная тарификация, наверняка, это выгодно многим водителям. Но по мне, это приводит к неизбежным конфликтам с пассажирам. Тариф Uber, напротив, хорошо сбалансирован и как бы стимулирует водителя работать эффективно. Какую бы тарификацию предложили вы для повышения эффективности работы водителя в Uber, Яндекс.Такси и Gett? Пишите в комментариях.

Видео — где водителю лучше работать: Uber, Яндекс.Такси или Gett

Низкий тариф

По мнению многих водителей, это скорее недостаток Uber. Однако, считаю, водителям вообще не стоит обращать внимание на расценки и техническую комиссию Uber. Самый важный показатель, который находится в центре экономики Uber, это средний доход в час. За счет большого количества заказов, повышающих коэффициентов, премий и бонусов Uber удерживает средний доход в час на постоянном уровне. Если этот доход устраивает водителя, можно работать с Uber. Кстати, какой, по вашему опыту средний доход в час в Яндекс.Такси и Gett? Пишите в комментариях.

Выплаты водителям

Насколько понимаю, все сборы наличными остаются у водителя во всех трех системах: и в Uber, и в «Яндекс.Такси», и в Gett. При этом водителю не надо оставлять никакого депозита для работы. Это выгодно и фактически означает ежедневные выплаты. При этом Uber перечисляет деньги партнерам строго раз в неделю со среды по четверг. Как обстоят дела с выплатами на счета партнеров в Яндекс.Такси и Gett? Пишите в комментариях.

Активация водителя

В Uber можно начать работать за один час: подаешь фото документов через личный кабинет (5 мин.), обучение и удаленная активация (30 мин.). При этом не требуется сдавать никакие экзамены, система рассчитана на работу даже водителей-любителей. Активация в Яндекс.Такси и Gett, насколько знаю, гораздо более сложная и требует прохождение обязательного экзамена, к тому же, в Яндекс.Такси действуют постоянные фото- и физические проверки водителей. Пишите в комментариях, насколько быстро удалось вам подключиться к Uber, Яндекс.Такси или Gett.

Раздача заказов

В Uber система раздачи заказа не зависит от рейтинга водителя, заказ всегда падает строго ближайшему водителю. Более того, если водитель едет на заказ, и появляется заказ ближе, новый заказ автоматически перераспределяется на водителя вместо старого. Таким образом, Uber минимизирует подачу машины и увеличивает время эффективной работы. В Uber крайне эффективно работает система получения следующего заказа, когда водитель завершает текущий заказ. Таким образом, Uber минимизирует простой между заказами. Вообще, мечта Uber состоит в том, чтобы водитель всегда был на оплачиваемом заказе, раз уж он находится на линии. Расскажите в комментариях, как устроена система раздачи заказов в Яндекс.Такси и Gett.

Собственно, повышающие коэффициенты

Повышающие коэффициенты, которые автоматически увеличивают тариф в несколько раз, когда есть высокий спрос на машины, придумал как раз Uber, и в Uber повышающие лучше всего реализованы. Они стимулируют водителей выходить на линию в периоды высокого спроса на машины и в плохую погоду и позволяют заработать водителю больше. Повышающие коэффициенты также есть в Яндекс.Такси и Gett, пишите в комментариях, где они лучше устроены.

Куча бабок

Uber модная компания, в которой крутятся большие деньги. Понятно, что чаще всего эти деньги достаются толстосумам, но и простым водителям кое-что перепадает. Если голова на плечах и стоишь рядом с большим денежным потоком, так или иначе можно придумать, как отвести себе ручеек с этого потока. Чем больше денег в системе, тем больше Uber их разбазаривает. Поэтому, когда слышишь, что в Uber инвестировали очередной миллиард долларов, радуйся, скорее всего, часть инвестиций осядет у тебя в кармане. Настоящая народная экономика. Пишите в комментариях, где больше халявы: в Uber, Яндекс.Такси или Gett.

Лицензия такси

Во многих городах для работы в Uber не требуется лицензия на машину. По-хорошему она вообще не нужна, но именно Uber позиционирует себя как система для водителей в свободное от работы время. Номинально, любой может стать водителем Uber и быстро подработать в такси. Пишите в комментариях, считаете вы, что обязательная лицензия оправдана, и вообще зачем она нужна?

Вообще, водителю разумно совмещать работу сразу в нескольких системах, то есть работать одновременно в Uber, Яндекс.Такси или Gett, чтобы иметь возможность сравнить самому и выбрать лучшее.

Отзывы водителей о том, где лучше работать: в Uber, Яндекс. Такси или Gett

Так что лучше для водителя, Uber, Яндекс.Такси или Gett? Какие системы для работы водителем вы могли бы еще рекомендовать? Пишите в комментариях.

Есть вопрос о работе в Яндекс.Такси или что-то не понятно? Задайте свой вопрос в комментариях. Отвечу за 60 сек.!

Эта страница о том, что лучше для водителя: Uber, Яндекс.Такси или Gett.

Работа в такси на своей машине – стоит ли игра свеч?

Для любителя вождения автомобиля работа в такси кажется одним из лучших вариантов. Постоянно находишься за рулем, общаешься с разными людьми, быстро решаешь возникшие трудности. Это интересная и романтичная жизнь для многих, но есть и неизведанные стороны, которые открываются уже после начала такой работы. Нужно понимать, что таксовать на своем автомобиле не всегда выгодно. Все зависит от машины, ее состояния, а также вашего характера. Крайне важно понять все особенности этого дела еще до того, как вы начнете двигаться в сторону работы в такси. Иногда сама суть этой работы непонятна потенциальному таксисту, который видит все в розовых очках и уже начал считать прибыль, памятуя о тарифах в больших городах. Нужно внимательно отнестись к каждому шагу на пути становления в новой профессии, а для начала понять, насколько вас реально привлекает такая возможность работы. Это может быть основной или дополнительный заработок, хобби или работа. Выберите для себя сразу приемлемый вариант.

Обратить внимание стоит на негативные стороны работы извозчиком. Проблема в том, что наше общество не всегда отвечает вашим требованиям. Если вы очень любите ваш автомобиль и не готовы пускать в него пьяных, неадекватных, грубых, грязных людей, то работа в частном извозе вам вряд ли понравится. Если у вас очень дорогой в обслуживании транспорт, перевозка пассажиров вряд ли когда-нибудь окупится. Придется чаще бывать на станции, так как пробег такси в среднем составляет 50 000 км в год. Это значит, что за 1 год придется 5 раз пройти регулярное ТО с заменой всех расходных материалов. Нужно сразу посчитать, насколько это выгодно в вашем случае. Конечно, от подсчета зависит и потенциальная удовлетворенность полученной заработной платой. Давайте поговорим обо всех аспектах и обсудим возможность работы частным таксистом на собственном автомобиле.

Содержание

Какие позитивные стороны такой работы?

Если вы таксист-частник, у вас практически нет ограничений рабочего времени. Вы можете сделать себе выходной или выйти на работу несколько раз в день. Ваш рабочий день может начинаться в 6 утра или в 2 часа дня. Также вы сами определяете, какой заказ выполнять, а какой оставить конкурентам. Вы вольны выбирать службу такси или диспетчерский сервис или заниматься частным извозом без каких-либо помощников в этом деле (это может быть опасно из-за неадекватной конкуренции). Также у вас нет непосредственного начальника, который будет портить жизнь практически на любой другой работе.

Еще несколько положительных сторон такой работы:

  • возможность работать ночью и зарабатывать больше, вы сами определяете график и часы работы, ориентируясь не только по самочувствию, но и по вашему доходу, что немаловажно;
  • можно использовать разные стратегии - брать людей только на короткие дистанции с оплатой минимального тарифа или принимать только заказы на междугородние перевозки по России;
  • вы наслаждаетесь управлением автомобилем сполна, можно целый день провести за рулем, это отличная возможность для тех, кто очень любит руль и может провести за ним часы на пролет;
  • заработки не ограничиваются ставками и зарплатами, вы можете работать до тех пор, пока не получите необходимую сумму дохода, и это также большой плюс в сравнении с другими профессиями;
  • вы общаетесь с людьми, что избавляет многих одиноких людей от скуки и одиночества, а общение позволяет немного отпустить свои проблемы и насладиться приятным временем с собеседниками.

Таксист постоянно находится в движении по городу, поэтому он может без проблем решить практически любые личные вопросы. Если у вас появятся постоянные заказчики, можно завести с ними знакомство. Среди людей, которые ежедневно пользуются услугами такси для поездок на работу обычно есть влиятельные личности, которые могут помочь вам в решении ряда проблем. Это все условно, но в какой-то мере может потянуть на большое преимущество такой работы. Так что плюсов можно отыскать много, но не стоит забывать и про обратную сторону монеты.

Заметные негативные стороны работы в такси

Если вы работаете на собственном автомобиле, то постепенно убиваете машину. В частности, увеличивается большими темпами пробег и приближаются дорогостоящие ремонты, которых не получится избежать. Это капитальный ремонт двигателя, ремонт или замена коробки передач, регулярная замена сцепления. Если же машина на автомате, то ремонтные работы обойдутся очень дорого. Также стоит помнить о турбинах на современных моторах, которые обладают не слишком большим ресурсом. Нужно учитывать в целом ресурс машины, прежде чем начинать работать на такси.

Обратите внимание также на другие нюансы:

  • автомобиль становится рабочим, обивки сидений быстро затираются, на картах дверей появляются царапины, так как пассажиры не будут аккуратно относиться к вашему имуществу;
  • приближается то время, когда авто легче продать, чем отремонтировать, поэтому придется постепенно собирать деньги на новый транспорт, чтобы не остаться у разбитого корыта в итоге;
  • заработки могут быть не самыми большими, все зависит от сезона, спроса, выбранной службы, а также других факторов, стоит учитывать и место вашей работы, в малых городах спрос не очень высокий;
  • вы можете чувствовать постоянное утомление, если работаете за рулем более 6 часов в день или регулярно отправляетесь в дальние путешествия, в этом случае работа может быстро вам надоедать;
  • приходится сотрудничать со службами и сервисами по вызову такси или использовать приложения, которые необходимо оплачивать, это отбирает часть прибыли из вашего кармана.

Из минусов стоит отметить и то, что возить придется не всегда адекватных людей в нормальном состоянии. Будет крайне неприятно и затратно, если кто-то испачкает заднее сидение или перевернет банку с жидким содержимым в салоне автомобиля. Ситуации будут случаться разные, и к этому нужно быть готовым. Заработок очень зависит от вашего подхода. Многие люди будут оставлять чаевые, если поездка им понравится. Так что придется читать настроение людей и действовать так, как хотят они. Это непросто, но с опытом у вас все получится.

Какие машины не подходят для работы в такси?

Существуют некоторые категории автомобилей, которые лучше не использовать в качестве автомобиля для службы такси. В некоторые машины люди попросту не захотят садиться. Времена, когда Жигули советских времен прекрасно работали в извозе, давно прошли. Сегодня человек, увидев такую машину, с большой вероятностью вызовет другую службу такси. Поэтому сервисы и диспетчерские службы просто не сотрудничают с владельцами такого транспорта. Найти же клиентов самостоятельно с таким автомобилем будет очень сложно.

Итак, не подходят для использования в такси такие авто:

  • старые отечественные транспортные средства, которым уже исполнилось более 15-20 лет, такие машины не привлекают клиентов и не обеспечивают достойного комфорта в передвижении;
  • старые иномарки от 30 лет, это экономически невыгодно, да и клиенты будут отказываться от поездок, увидев поданный автомобиль, лучше не использовать их в коммерческих задачах;
  • трехдверные хэтчбеки - люди вряд ли будут рады забираться на заднее сидение непонятным образом, а в некоторых случаях просто физически не смогут этого сделать в вашей машине;
  • маленькие автомобили A-класса, такие как Daewoo Matiz или Ravon R2, эти авто годятся только для перевозки себя и своей семьи, но никак не для коммерческого извоза, это стоит помнить;
  • элитные автомобили - для таких машин нужно найти отдельную VIP-службу, в которой заказы стоят дороже, но работы у вас будет не так много, иначе заработать даже на сервис не получится.

Лучшим вариантом для такси остаются седаны C и B классов, которые обеспечивают более или менее высокий комфорт и предлагают возможность удобно садиться в салон автомобиля. Универсалы также можно использовать. Если же у вас фургон с 7 и более местами для пассажиров, можно попробовать себя в междугородних пассажирских перевозках. Многие компании арендуют такие автомобили для поездки делегацией в другие города. Это более прибыльный и стабильный вид работы, чем просто частное такси.

Лучшие машины для работы в такси

Выбрать оптимальные модели для работы в службе такси довольно сложно. Автомобиль должен быть выносливым, недорогим в обслуживании, но в то самое время достаточно комфортным. Такая машина должна обладать надежным двигателем, который не вызывает проблем в городском режиме поездки, а также простой коробкой передач с большим ресурсом. Иначе экономическая целесообразность эксплуатации машины в такси будет сомнительной.

Среди отечественных авто стоит рассмотреть такие варианты:

  • Лада Ларгус – вместительность, наличие 7-местных версий, наличие простейшего двигателя и КПП станут главными преимуществами авто;
  • Лада Гранта – самый дешевый вариант, но вполне неплохой с точки зрения качества и надежности;
  • Лада Веста – с таким авто вполне можно брать заказы в более высокой категории, комфорт поездки заметно отличается от более дешевых собратьев по конвейеру.

Отечественные автомобили станут хорошим выбором, поскольку их обслуживание стоит недорого. Но комфорт не позволит вам конкурировать с более современными авто других таксистов и устроиться работать в приличную фирму.

Из иномарок можно рассмотреть такие модели:

Hyundai Solaris или KIA Rio – довольно дорогие варианты, но с хорошей техникой под капотом, простые и достойные двигатели, отличный комфорт поездки;

  • Renault Logan – немного ниже классом машинка, но очень хороший вариант с точки зрения длительности и качества эксплуатации, комфорт условный;
  • Ravon R4 – это Шевроле Кобальт узбекской сборки, очень простой в обслуживании автомобиль без значительных проблем в эксплуатации, комфорт на высоком уровне;
  • Skoda Octavia – если вы хотите устроиться в хорошую службу или брать дорогие заказы, Октавия станет хорошим выбором, это очень комфортное и надежное авто.

Но стоит аккуратно подходить к выбору двигателя. К примеру, у Octavia лучше выбрать атмосферный двигатель 1.6 л или 2-литровый дизель. Даунсайзинговые моторы и турбированные агрегаты не подойдут для работы в такси, так как их обслуживание и восстановление будут съедать всю прибыль, а срок эксплуатации сложно предсказать.

Стратегии работы - как можно заработать больше?

Если вы хотите зарабатывать хорошие деньги в такси, стоит пользоваться простыми рекомендациями. У вас должен быть простой и надежный автомобиль, который можно недорого отремонтировать. Также важным элементом будет наличие опыта вождения. Если вы за рулем менее 3 лет, получите еще опыт, испытайте свой автомобиль в разных условиях, чтобы не получить неприятные последствия поломок или других неприятностей в пути при обслуживании пассажиров. Когда вы готовы, начинайте обзванивать диспетчерские службы и сервисы такси для поиска работы.

Помните о таких особенностях:

  • в последнее время все выгоднее становится работать на сервисах вроде Uklon, Uber, Яндекс.Такси и прочих вариантах, которые не предполагают наличия непосредственного начальства;
  • в некоторых сервисах такси можно найти работу на автомобиле компании, в этом случае вы будете зарабатывать меньше, но при этом сможете сохранить ваш автомобиль в рабочем состоянии;
  • работать нужно привыкнуть в утреннее время с 5 до 10 часов, пока все добираются на работу, а также вечером после 18 часов, когда всем необходим транспорт, чтобы добраться домой;
  • ночные смены также предпочтительны, если вы хотите зарабатывать больше, ночью вызов автомобиля стоит дороже, а тратите вы ровно столько же топлива и времени на перевозку пассажиров;
  • нужно экспериментировать со службами и сервисами, постоянно добиваясь наибольших заработков для себя, не стоит использовать исключительно одну службу, если она вам не нравится.

Сегодня конкуренция в сфере автомобильных пассажирских перевозок колоссальная. Можно обнаружить огромное количество перевозчиков, служб и сервисов. Тем не менее, эта сфера остается одной из самых привлекательных для тех, у кого есть машинка бюджетного или среднего класса, а также много свободного времени. Это работа, которая позволяет всегда быть в движении и наслаждаться вождением автомобиля. Если вам такой образ жизни нравится, самое время найти для себя оптимальные варианты работы в сфере частного извоза.

Предлагаем посмотреть видео о работе таксиста:

Подводим итоги

Современный человек не может постоянно сидеть на одном месте. Для многих любителей вождения автомобиля работа в такси стала отличным способом разнообразия. Это возможность перейти из надоевшего офиса или отойти от станка, у которого вы стоите уже более 10 лет. На машине вы получите глоток свежего воздуха, у вас будет время, чтобы пообщаться с людьми и найти новые идеи для дальнейшего развития. Конечно, рассматривать такси в качестве единственной и безальтернативной работы на долгие годы не стоит, все-таки занятие это нервное.

Важно использовать проверенные данные, а не верить различным таксистам, которые просто хотят подключить вас к программе по реферальному коду. Не спешите делать выводы от общения с одним таксистом, а лучше вообще не слушайте будущих конкурентов. Просто используйте открытые источники информации, чтобы найти данные о конкретных заработках или возможностях работы по той или иной схеме. Не полагайтесь на один источник информации, тем более, если она заинтересован вам что-нибудь продать. А как вы считаете, насколько хороша идея заработка в такси?

отзывы водителей и сотрудников о работодателе

А

Абакан

Абу-Даби

Агидель

Агрыз

Адлер

Азов

Аксай

Актобе

Алапаевск

Алатырь

Алейск

Александров

Алексеевка (Белгородская область)

Алматы

Алупка

Алушта

Альметьевск

Амстердам

Анапа

Ангарск

Анталья

Апатиты

Апрелевка

Аргаяш

Арзамас

Армавир

Арсеньев

Артём

Архангельск

Асбест

Асино

Астрахань

Атырау

Ачинск

Ашхабад

Б

Байконур

Баку

Балаково

Балахна

Балашиха

Балашов

Бали

Барнаул

Барыш

Батайск

Бахмут

Бахчисарай

Бежецк

Белгород

Белебей

Белогорск

Белорецк

Белоярский

Бердск

Березники

Берёзовский

Берлин

Берн

Бийск

Биробиджан

Бирск

Бишкек

Благовещенка

Благовещенск

Благодарный

Бобруйск

Богородск

Бодайбо

Бологое

Болхов

Бор

Борисоглебск

Боровск

Братск

Брест

Бронницы

Брянск

Бугульма

Бугуруслан

Будапешт

Буденновск

Бузулук

Бургас

Бутурлиновка

Буффало

Бухара

В

Варна

Варшава

Вахруши

Великие Луки

Великий Новгород

Великий Устюг

Верхнеуральск

Верхний Тагил

Верхний Уфалей

Верхняя Пышма

Верхняя Салда

Видное

Вильнюс

Вилючинск

Винница

Витебск

Вичуга

Владивосток

Владикавказ

Владимир

Волгоград

Волгодонск

Волгореченск

Волжский

Вологда

Володарск

Волоколамск

Волхов

Вольск

Воркута

Воронеж

Ворсма

Воскресенск

Воткинск

Всеволожск

Выборг

Выкса

Вытегра

Вышний Волочек

Вяземский

Вязники

Вязьма

Вятские Поляны

Г

Гагарин

Гатчина

Геленджик

Георгиевск

Гётеборг

Глазов

Гомель

Горки Ленинские

Горно-Алтайск

Городец

Гороховец

Горячий Ключ

Грайворон

Гродно

Грозный

Грязи

Губкин

Губкинский

Гуково

Гулькевичи

Гусев

Гусь-Хрустальный

Гянджа

Д

Дальнереченск

Данков

Дедовск

Дербент

Десногорск

Дзержинск

Димитровград

Дмитров

Днепр (Днепропетровск)

Долгопрудный

Домодедово

Донецк

Донской

Дубна

Дудинка

Душанбе

Дюртюли

Е

Евпатория

Египет

Егорьевск

Ейск

Екатеринбург

Елабуга

Елец

Еманжелинск

Енакиево

Ереван

Ессентуки

Ефремов

Ж

Железногорск

Железнодорожный

Жигулевск

Житомир

Жуковский

З

Забайкальск

Заволжье

Закаменск

Заозерск

Западная Двина

Заполярный

Запорожье

Зарайск

Заречный

Звенигород

Зеленоград

Зеленодольск

Зеленокумск

Златоуст

Знаменск

Зубова Поляна

И

Ивангород

Ивано-Франковск

Иваново

Ивантеевка

Ижевск

Иланский

Инза

Иннополис

Инта

Иркутск

Исилькуль

Искитим

Истра

Ишим

Ишимбай

Й

Йошкар-Ола

К

Кавалерово (Посёлок городского типа)

Казань

Калачинск

Калининград

Калиновка

Калтан

Калуга

Каменск-Уральский

Каменск-Шахтинский

Каменское

Камень-на-Оби

Камышин

Кандалакша

Канск

Караганда

Карпинск

Карши

Касимов

Каспийск

Качканар

Кашира

Кемерово

Керчь

Киев

Кимры

Кингисепп

Кинель-Черкассы

Кинешма

Кириши

Киров

Кировск (Ленинградская область)

Киселёвск

Кисловодск

Кишинев

Клайпеда

Климовск

Клин

Клинцы

Кобрин

Ковров

Ковылкино

Когалым

Коломна

Колпино

Колтуши

Кольчугино

Коммунар

Комсомольск-на-Амуре

Конаково

Кондопога

Кондрово

Константиновск

Копейск

Кореновск

Коркино

Королёв

Коряжма

Костомукша

Кострома

Котельники

Котлас

Краков

Краматорск

Красногорск

Краснодар

Красное Село

Краснозаводск

Краснослободск

Красноуфимск

Красноярск

Красный Бор

Красный Сулин

Кривой Рог

Кропивницкий

Кропоткин

Крымск

Кстово

Кубинка

Кузнецк

Кулебаки

Кумертау

Курган

Курганинск

Курск

Кушва

Кызыл

Кыштым

Кяхта

Л

Лабинск

Лангепас

Лениногорск

Ленск

Лермонтов

Лесной

Ливорно

Ликино-Дулёво

Лимасол

Липецк

Лиски

Лихославль

Лобня

Лодейное Поле

Лондон

Лосино-Петровский

Луга

Луганск

Луховицы

Лыткарино

Львов

Любек

Люберцы

Любляна

Людиново

Лянтор

М

Магадан

Магнитогорск

Майкоп

Малаховка

Малоярославец

Мамадыш

Мариуполь

Маркс

Махачкала

Мегион

Межвежьегорск

Междуреченск

Мелитополь

Мерсин

Миасс

Миллерово

Минеральные Воды

Минск

Минусинск

Мирный

Михайловка

Мичуринск

Могилёв

Мозырь

Молодечно

Монреаль

Москва

Московская Область

Муезерский

Муравленко

Мурманск

Муром

Мытищи

Мюнхен

Н

Набережные Челны

Навашино

Надым

Назарово

Нальчик

Наро-Фоминск

Нахабино

Находка

Невинномысск

Немиров

Нерюнгри

Нефтекамск

Нефтекумск

Нефтеюганск

Нижневартовск

Нижнекамск

Нижний Новгород

Нижний Тагил

Николаев

Никосия

Новоалександровск

Нововоронеж

Новокузнецк

Новокуйбышевск

Новомичуринск

Новомосковск

Новополоцк

Новороссийск

Новосибирск

Новотроицк

Новочебоксарск

Новочеркасск

Новый Оскол

Новый Уренгой

Ногинск

Норильск

Ноябрьск

Нур-Султан

Нурлат

Нью-Йорк

Нюрнберг

Нягань

Нязепетровск

О

Обнинск

Обухово

Одесса

Одинцово

Озёрный

Озерск

Октябрьский

Омск

Онега

Опочка

Орел

Оренбург

Орехово-Зуево

Орск

Орша

Островец

Оха

П

Павлово

Павловск

Павловский Посад

Певек

Пенза

Первоуральск

Переславль-Залесский

Пермь

Петрозаводск

Петропавловск

Петропавловск-Камчатский

Печора

Печоры

Питкяранта

Пласт

Подольск

Подпорожье

Покачи

Покров

Полысаево

Полярный

Поронайск

Посёлок Афипский

Посёлок Ахтырский

Поселок Грибановка

Поселок Запрудня

Поселок Любучаны

Поселок Правдинский (Пушкинский район)

Поселок Раевский

Поселок Сабетта

Поселок Таксимо

Похвистнево

Приозерск

Прокопьевск

Промышленная (Посёлок городского типа)

Протвино

Прохладный

Псков

Пугачев

Пушкин

Пушкино

Пущино

Пыть-Ях

Пятигорск

Р

Райчихинск

Раменское

Ревда

Реутов

Речица

Ржев

Рига

Родники

Родос

Рославль

Россошь

Ростов-на-Дону

Ртищево

Рубцовск

Рудный

Руза

Рыбинск

Рыбница

Рязань

С

Салават

Салехард

Сальск

Самара

Самарканд

Санкт-Петербург

Саранск

Сарапул

Саратов

Саров

Саяногорск

Светловодск

Светлогорск

Свободный

Севастополь

Северобайкальск

Северодвинск

Северодонецк

Североуральск

Северск

Сегежа

Село Дубовское (Ростовская область)

Село Кожевниково (Томская область)

Село Шипуново

Селятино

Семёнов

Сергач

Сергиев Посад

Серов

Серпухов

Сибай

Симферополь

Скопин

Славгород

Славянск-на-Кубани

Сланцы

Слуцк

Смоленск

Сморгонь

Снежинск

Советск

Советская Гавань

Соликамск

Солнечногорск

Сосновый Бор

Сочи

Среднеуральск

Ставрополь

Станица Брюховецкая

Станица Гиагинская

Станица Динская

Станица Ильская

Станица Ленинградская

Станица Северская

Станица Холмская

Староминская

Старый Оскол

Стерлитамак

Стокгольм

Стрежевой

Струнино

Ступино

Суджа

Суздаль

Сумы

Сургут

Сызрань

Сыктывкар

Сысерть

Т

Таганрог

Талдом

Тамань

Тамбов

тацинская

Ташкент

Таштагол

Тбилиси

Тверь

Темрюк

Тикси

Тимашевск

Тирасполь

Тихвин

Тихорецк

Тобольск

Тольятти

Томилино

Томск

Топки

Тосно

Троицк

Туапсе

Туймазы

Тула

Тында

Тюмень

У

Ува (поселок)

Удомля

Узловая

Улан-Удэ

Ульяновск

Урай

Уральск

Урюпинск

Усинск

Уссурийск

Усть-Илимск

Усть-Кут

Усть-Лабинск

Уфа

Ухта

Учалы

Ф

Фалькензе

Фано

Феодосия

Фрязино

Фряново

Фурманов

Х

Хабаровск

Ханты-Мансийск

Харцызск

Харьков

Хасавюрт

Хельсинки

Херсон

Химки

Хмельницкий

Хотьково

Ц

Цюрих

Ч

Чайковский

Чапаевск

Чебоксары

Челябинск

Череповец

Черкассы

Черкесск

Чернигов

Черновцы

Черногорск

Чернушка

Чехов

Чистополь

Чита

Чкаловск

Чугуев

Ш

Шадринск

Шанхай

Шарыпово

Шатура

Шахты

Шексна

Шимановск

Шимкент

Шлиссельбург

Шпангенберг

Шумерля

Шуя

Шяуляй

Щ

Щекино

Щелково

Щербинка

Э

Электросталь

Электроугли

Элиста

Энгельс

Ю

Югорск

Югра

Южно-Сахалинск

Южноуральск

Юрга

Юрьевец

Я

Якутск

Ялта

Ялуторовск

Янаул

Ярославль

Ярцево

Ясногорск

Яхрома

Uber, Lyft, Grab или местное такси? Какой вариант лучше?

Приложения Ridesharing, такие как Uber, Lyft и Grab, изменили наши представления о путешествиях - в лучшую или в худшую сторону. Убедитесь, что вы рассчитываете цифры и используете то, что лучше для вас - и вашего водителя, - когда вы путешествуете, чтобы добраться туда, куда вам нужно, безопасно и в рамках вашего бюджета.

Если вы за или против таких приложений для совместного использования автомобилей, как Lyft, Uber и Grab, трудно поспорить с удобством и простотой заказа поездки с телефона через несколько минут после приземления.Особенно, если вы точно знаете, сколько будет стоить эта поездка, без каких-либо запутанных или хищных торгов.

Я твердо уверен, что дополнительные расходы на машину или такси почти всегда окупаются, когда вы путешествуете, особенно если ваше время ограничено (например, в отпуске). Конечно, вы можете найти местный автобус или линию метро, ​​идущую от аэропорта, и сэкономить несколько долларов, но если вы путешествуете с другом или партнером, поездка на машине или такси не будет стоить намного дороже. На самом деле, в некоторых странах на дешевле , чем добраться на автобусе до аэропорта.

Но есть правильный и неправильный способ использовать Uber, Lyft, Grab и даже такси во время путешествий.

Знание лучших вариантов, нескольких распространенных видов мошенничества и красных флажков, которых следует избегать, и (приблизительно) того, сколько должна стоить машина или такси в большинстве мест по всему миру, чтобы вы могли безопасно добраться до места назначения, не расходуя свой бюджет, очень важно.

Вот полная разбивка затрат на использование приложений для совместного использования пассажиров, таких как Uber и Lyft, по сравнению с местными такси, а также плюсы и минусы - для вас и водителей - каждой службы, когда вы путешествуете.

Убер против такси: что лучше?

Честно говоря, теперь нетрудно ответить на вопрос, лучше ли приложения для совместного использования поездок, чем такси. Такие приложения, как Uber, Lyft и Grab, почти во всех отношениях лучше такси. На самом деле это даже не близко.

Приложения для вызова

Ride просты в использовании, часто дешевле (подробнее об этом чуть позже), безопаснее (хотя и далеки от совершенства) и намного удобнее, чем такси, особенно когда вы находитесь в новом городе или стране, где вы не носите Я не говорю на этом языке и не знаю «правил» такси.

Для меня возможность зарезервировать машину накануне вечером для полета в 5 утра, а также приземлиться где угодно и получить представление о том, сколько будет стоить машина до пункта назначения. до , в которую вы сядете, - это два преимущества приложений для совместного использования, которые такси просто не могу победить.

Плюсы Uber, Lyft и Grab for Travel

Вот четыре основные причины, по которым приложения почти всегда лучше такси, когда вы путешествуете:

  1. Простота использования
  2. Предварительная цена
  3. Пошаговые инструкции по GPS
  4. Надежность и безопасность
  5. Возможности доступа
  6. Надежность

Простота использования

Возможность заказать поездку со своего телефона, заранее подтвердить цену и заплатить картой, вместо того, чтобы беспокоиться о получении наличных в банкомате в аэропорту, - это не что иное, как суперсила.

Как мы уже говорили, вам даже не нужно указывать водителю дорогу, когда вы садитесь в машину - все это находится в приложении. Я приземлился в нескольких странах, где я не говорю на этом языке и не знаю, какова справедливая цена за такси, но благодаря Uber или Grab я уверенно добрался до места назначения, несмотря на значительную смену часовых поясов.

А, а знаете ли вы, что через приложение можно легко разделить цену на Uber со своими друзьями? Не надо больше: «Я возьму следующий», халявщики, дружище.Просто простой, легкий платеж от всех участников.

Предварительная цена (также известная как «без торга»)

Ненавижу торговаться. Это не один из моих наборов навыков, и хотя у меня это хорошо получается, мне это не очень нравится. Вот почему мне так нравится использовать Grab, когда я путешествую за границу. В Куала-Лумпуре мне никогда не приходилось куда-то меняться за поездку. Я только что забронировал поездку, вышел на улицу и бум - я поехал.

KL - огромный город с огромной (и запутанной) системой общественного транспорта.Если вы в городе всего на несколько дней и не хотите осваивать метро, ​​а ваши знания малазийского языка не годятся для экономических проблем каждый раз, когда вы хотите передвигаться, вы можете просто избежать всех хлопот и скачать Grab.

Пошаговые инструкции по GPS

Посещение нового места, будь то новый город в США или другой стране, обычно означает, что вы немного не в своей тарелке. Вы можете не точно знать, как далеко вы собираетесь или как туда добраться, даже с хорошей офлайн-картой.ССЫЛКА Однако благодаря Uber, Lyft и Grab вам не нужно ничего знать, кроме вашего конечного пункта назначения.

Встроенная функция карты не только сообщает водителю, куда вам нужно идти, но и оптимизирует маршрут для максимально быстрой поездки в любых дорожных условиях. Если вы никогда не сталкивались с маршрутом движения на языке, на котором не говорите, поблагодарите своих счастливчиков за то, что GPS теперь повсюду. Это не весело.

Мне также нравится, как направления GPS на карте в приложении определяют ожидания вас и водителя относительно продолжительности поездки.Никаких сюрпризов (обычно) и никаких дорогостоящих объездов. Вы все равно должны внимательно следить за дорогими платными дорогами (особенно в Юго-Восточной Азии), но, за исключением случайной дополнительной платы, вас не возьмут на какие-либо длительные (и дорогостоящие) «обзорные туры» по пути к ваш отель.

И, конечно же, для женщин-путешественниц очень важно, что вы можете отслеживать ход своей поездки, чтобы всегда быть уверенным, что вы движетесь в правильном направлении. Uber и Lyft даже имеют встроенную функцию, с помощью которой вы можете «поделиться поездкой» с друзьями и семьей, чтобы отслеживать свою поездку в режиме реального времени, если вы вообще беспокоитесь о своей безопасности.

Доверие и безопасность

Наряду с GPS-отслеживанием, еще одним огромным преимуществом использования приложений для поездок на автомобиле в поездках является система проверки водителя. Возможность установить минимальный звездный рейтинг и принимать поездки только от квалифицированных водителей имеет большое значение для женщин или людей, которые просто не хотят иметь дело с вонючей, потной поездкой в ​​грязной машине. Кроме того, возможность оценивать и проверять водителей - как хороших, так и плохих - еще больше улучшает систему для вас и других пассажиров.

Lyft и Uber также требуют от водителей проверки биографических данных, отчетов о техническом обслуживании транспортных средств и соблюдения минимальных стандартов чистоты, что значительно снижает вероятность опасных или дискомфортных ситуаций. Но это не значит, что система идеальна.

Newsweek обнаружил, что более 120 водителей Uber и Lyft были обвинены в изнасиловании, сексуальном насилии или похищении людей за последние пять лет. И хотя это ужасающая статистика, нет никаких доказательств того, что такси безопаснее.

Специальные возможности

Uber намного лучше для людей с ограниченными возможностями или тех, кому нужен доступ для инвалидных колясок на ходу. Вы можете заказать либо UberXL, либо новую услугу UberWAV и знать, что у вашего водителя есть необходимые права доступа.

Мне также нравится возможность предупреждать неприятные ситуации с помощью информации заранее, например, если вы или ваш водитель плохо слышите, он уведомляет другую сторону, как только поездка была забронирована, чтобы не было неприятных недоразумений.

Надежность

Это действительно непросто, поскольку Uber, Lyft и Grab не всегда надежны на 100%. Uber, в частности, был замешан в тонне довольно рискованных скандалов.

Водители отменяют, иногда требуется время, чтобы забронировать поездку, и не все имеют 5-звездочный рейтинг. Однако это чертовски надежнее, если сравнить его с дерьмовой съемкой, когда вы просто случайно держите руку в воздухе, пока мимо не проезжает такси.

Я встречал несколько мест, где Uber и даже Grab не работают, и вас не всегда можно подвозить каждый раз. И, конечно, резкий скачок цен - отстой, когда уже поздно или идет дождь, но дорогая или медленная поездка время от времени все же лучше, чем бродить в поисках такси, когда оно вам действительно нужно, или бороться с иностранным номером телефона на вашем ограниченном международном тарифный план сотового телефона.

Помните, вы просто бродили по улице и буквально махали рукой на приближающиеся фары, пока кто-то вас не подобрал? Нет? Это потому, что Uber и Lyft великолепны.Вызов такси похоже на то, что делал мой прадедушка. Поразительно, как быстро Uber и Lyft стали нормой, но легко понять, что для многих людей нет возврата к старым добрым временам, когда они вызывали такси, как пещерный человек.

И, несмотря на некоторые проблемы и зависания с приложениями для совместного использования, похоже, что большинство людей с этим согласны.

Uber дешевле такси?

Итак, если Uber и Lyft лучше такси, почему люди до сих пор пользуются такси? Конечно, все дело в цене.

Во многих случаях такси может быть значительно дешевле, чем Uber, и не только во время резкого повышения цен. По словам Анастасиоса Ноуласа, специалиста по обработке данных из Ланкастерского университета, такси часто дешевле, чем Uber, в двух (очень) общих обстоятельствах.

Когда такси дешевле, чем Uber?

  • Поездки ниже 35 долларов США
  • В крупных городах (например, Нью-Йорке или Лондоне)

По словам Ноуласа, на эти короткие поездки на городском такси (менее 35 долларов) приходится «94% тарифов на такси. «Так что, если вы житель Нью-Йорка, вам, вероятно, лучше поймать желтое такси для большинства поездок. Однако во многих других ситуациях Uber, вероятно, является более дешевым вариантом.

Когда Uber дешевле такси?

  • Поездка в аэропорт (кроме LaGuardia, JFK и Logan в Бостоне)
  • Использование UberPool для разделения поездки
  • Даже UberX часто дешевле, чем аналогичный тариф такси
  • Стоимость проезда превышает 35 долларов
  • Более длинные поездки
  • Региональное обслуживание вне городских центров

Общие сведения о ценах на скачкообразные изменения

Самая большая разница между такси и Uber - это резкое повышение цен.Очевидно. Если вы не знаете, резкое повышение цен - это увеличение базовой цены тарифа Uber, рассчитываемой на основе оценки предложения (количества водителей в районе) и спроса (количества людей, которым нужна машина).

Алгоритм пикового ценообразования Uber является собственностью компании, но пиковая цена обычно увеличивается с интервалом в 0,10. Если пересчитать это в долларовые суммы, то обычная повышенная цена в 1,5 раза превышает базовый тариф. Таким образом, при таком резком повышении цен тариф в 30 долларов теперь будет стоить 45 долларов.

Ценообразование

Surge может быть суперлокализовано - буквально в пределах нескольких блоков - и подвергаться постоянным изменениям.Некоторые трекеры цен обнаружили, что модель ценообразования Uber обновляется каждые 100 секунд (или быстрее). Цены на услуги также достигают пика в часы работы, после обеда в пятницу и всякий раз, когда в вашем штате закрываются бары.

Если ваше повышение цен когда-либо становится смехотворным - как, например, цены в канун Нового года - вы можете обыграть алгоритм, подождав несколько минут, чтобы изменить заказ поездки, или отойдя на несколько кварталов от того, что вызывает рост цен рядом с вами. Это не всегда идеально, но если это означает разницу в 50 долларов, стоит прогуляться несколько минут (или просто поймать такси!)

Люди сразу же отмечают, что у такси нет резких скачков цен - и нет - по крайней мере, не полностью.Однако немногие знают, что такси в городах по всему миру корректируют свои базовые цены в течение дня по модели, которая отдаленно напоминает резкое повышение цен.

Общие сведения о тарифах на такси со счетчиком

Средняя стоимость поездки на такси варьируется в зависимости от страны, но базовые тарифы легко найти и сравнить с вашими местными тарифами Uber:

  • 2,50 доллара США начальная плата
  • Plus 50 центов за 1/5 мили при движении со скоростью более 12 миль в час или за 60 секунд в условиях медленного движения или при остановке транспортного средства
  • Plus 50 центов Государственная надбавка MTA за все поездки конец в Нью-Йорке или Нассау, Саффолке, Вестчестере, Рокленде, Датчесс, Ориндж или Патнам графства
  • Plus 30 центов Доплата за улучшение
  • Plus 50 центов надбавка за ночь с 20:00 до 6:00
  • Plus 1 долларДоплата за час пик с 16:00 до 20:00 в будние дни, кроме праздников
  • Плюс Штат Нью-Йорк Доплата за перегрузку в размере 2,50 доллара США (желтое такси) или 2,75 доллара США (зеленое такси и FHV) или 75 центов (любая совместная поездка) для всех поездок, которые начало, конец или проезд через Манхэттен к югу от 96-й улицы
  • Плюс чаевые и любые дорожные сборы

Это много «надбавок» и доплат. И да, вы несете ответственность за любые дорожные сборы, через которые вы проходите. Для сравнения: UberX в Нью-Йорке стоит 2 доллара.55, поминутная плата в размере 0,35 доллара США и плата за милю в размере 1,75 доллара США.

Базовая ставка аналогична, важно помнить, что вы платите поминутно и за милю в Uber. Не все это знают.

  • 2,85 доллара США базовый тариф
  • 0,30 доллара США за каждую дополнительную 1/9 мили
  • 0,30 доллара США за каждые 37 секунд ожидания

UberX не взимает базовую плату за проезд и стоит 0,15 доллара за минуту и ​​0,96 доллара за милю, поэтому вам, вероятно, будет лучше пользоваться Uber (если он не растет).

Честно говоря, все сводится к тому, сколько длится ваша поездка и когда вы вызываете машину. Business Insider обнаружил, что в среднем по стране Uber обходился дешевле, чем такси.

Вот еще несколько способов сэкономить на поездке на Uber.

Как сэкономить на Uber или Lyft во время путешествия

Используйте UberPool, Lyft Line и UberX

Лучший способ сэкономить на машине во время путешествий - объединиться с другими путешественниками.Аэропорты - отличное место, чтобы разделить стоимость поездки до города с вариантами совместного использования UberPool или LyftLine.

Я использовал оба варианта и обнаружил, что Lyft лучше сопоставляет вас с другими гонщиками, едущими в том же направлении, но любой вариант доставит вас туда, куда вам нужно, дешевле, чем такси, если не всегда быстрее.

Если у вас нет терпения для UberPool, убедитесь, что вы выбрали базовый тариф UberX, чтобы избежать резкого скачка цен на роскошные или негабаритные автомобили.

Используйте коды скидок

Если вы накапливаете несколько кодов в Google и порекомендуете друга (который почему-то еще не пользуется Uber или Lyft), вы можете получить несколько бесплатных поездок. Угроза аннулирования вашей учетной записи также является отличным способом получить несколько бесплатных промо-кодов. Просто говорю…

Зарегистрируйтесь в бонусных программах лояльности

Lyft имеет особенно тесные партнерские отношения с Delta и JetBlue, что позволяет вам зарабатывать мили за каждую поездку на Lyft. Вам просто нужно связать свою учетную запись Delta или JetBlue и участвующую кредитную карту со своей учетной записью Lyft, и все готово.

Отслеживайте свои поступления и расходы

Если вы путешествуете по делам, использование приложения для распределения поездок - отличный способ сохранить свои расходы и суточные в одном аккуратном месте, чтобы вы могли отправить полный отчет о расходах, вернувшись в офис. Поверьте, вы потеряете квитанции на такси.

Избегайте пикапов в очевидных туристических зонах

Поездка на Uber перед собором Святого Семейства будет стоить дороже, чем это кафе в нескольких кварталах к югу.Используйте деньги, которые вы сэкономите на поездке, и наслаждайтесь капучино, пока ждете свою машину.

Избегайте попадания в очевидные туристические ловушки, чтобы не только сэкономить деньги, но и обойти распространенные виды мошенничества, такие как сборы за отмену (именно здесь водитель принимает тариф и никогда не появляется, ожидая, пока вы отмените его, чтобы забрать его сбор), а также рекламировать и другие jitney scammers.

В каких странах используются приложения Rideshare?

Итак, вы выяснили, какое приложение вам нравится больше всего, и освоили все приемы и советы, чтобы сэкономить на следующей поездке.Поздравляю. Осталось только узнать, доступно ли ваше любимое приложение для совместного использования в пункте назначения.

Здесь есть все страны, в которых можно позвонить в Uber, Lyft или Grab, а также несколько мест, где вам нужно попробовать другую службу вызова такси.

Страны с услугами Uber (по состоянию на 2020 год)

Uber доступен в 69 странах (по состоянию на 2020 год). Однако в нескольких городах из этих стран в этом списке либо ограничили обслуживание, либо полностью запретили Uber, поэтому стоит дважды проверить, доступен ли Uber в вашем пункте назначения.

Страны, в которых Uber «запрещен»

Uber постоянно меняет свою карту услуг из-за продолжающихся юридических баталий, протестов и выкупа у таких конкурентов, как Grab (Юго-Восточная Азия) и Didi (Китай). Однако стоит отметить, что Uber был запрещен как минимум в части из этих 11 стран:

.
  1. Болгария
  2. Дания
  3. Италия
  4. Венгрия
  5. Таиланд
  6. Остин, Техас (Да, Техас считается отдельной страной)
  7. Канада (неоднородный охват по всей стране с полным запретом в Британской Колумбии)
  8. Германия
  9. Румыния
  10. Португалия
  11. Саудовская Аравия
  12. Китай (технически не «запрещен», но буквально никто здесь не пользуется Uber с тех пор, как Диди выкупил их)

Страны с Lyft Service

Если вы не знали, Lyft доступен только в США.S. и отдельные части Канады. Как выбрать, спросите вы? Lyft буквально доступен только в Торонто и Оттаве (с недавно добавленным Ванкувером). Это хорошая новость для некоторых канадцев, поскольку список приложений для приветствия ограничен на Великом Белом Севере из-за более строгих правил, но на самом деле это не считается «общенациональным охватом».

Ведутся «переговоры» о расширении услуг Lyft на международном уровне, но Lyft ничего не объявила, а это означает, что Lyft не собирается выходить за границу в ближайшее время.

Более интересный вариант поездки на автомобиле для международных путешественников - Grab.

Страны с Grab Service

Если вы не слышали о Grab, вы, очевидно, не были в Юго-Восточной Азии. В 2018 году Grab фактически выкупил все операции Uber, чтобы стать крупнейшим (а зачастую и единственным) приложением для совместного использования поездок в более чем 500 городах этих восьми стран Юго-Восточной Азии:

  1. Камбоджа
  2. Индонезия
  3. Малайзия
  4. Мьянма
  5. Филиппины
  6. Сингапур
  7. Таиланд
  8. Вьетнам

But Grab - это больше, чем просто поездка. Этот стартап появился из ниоткуда и быстро стал универсальным приложением для многих людей в этих странах. Серьезно, Grab - это не только способ добраться из пункта А в пункт Б, это еще и доминирующее приложение для доставки еды и даже оплаты товаров на ходу.

Grab принимается везде в этих странах, хотя некоторые сельские районы могут быть мертвой зоной с небольшим количеством активных водителей или без них. Но приятно получить заранее установленную ставку на поездку на такси, не беспокоясь о том, что цена изменится, как только вы попадете внутрь, или попадете в пробки.А если вы хотите сэкономить, вы всегда можете заказать Grab Bike и отправиться на прогулку, которая обычно намного быстрее и примерно вдвое дешевле.

Такси (и мошенничество с Uber), которых следует избегать во время путешествий

Последнее, на что следует обратить внимание, - это некоторые из наиболее распространенных видов мошенничества, нацеленных на туристов и путешественников как в такси, так и в Ubers. Каким бы безопасным ни казалось ваше любимое приложение, всегда есть плохие актеры. Вот как защититься от наиболее распространенных видов мошенничества.

Избегайте такси при получении багажа

Никогда, никогда, никогда, никогда не садитесь в машину к тому, кто предлагает вам такси в аэропорту. Я, честно говоря, не знаю, как эти парни до сих пор занимаются бизнесом и кто садится в эти немаркированные, нерегулируемые «такси», но, по данным Uber, в прошлом году это происходило 2300 раз в неделю в Ла-Гуардия, Ньюарк и JFK. Черт возьми, моя тетя попалась на это, когда кто-то заявил, что является ее водителем Uber.

Поскольку это ненастоящие такси, ничто не мешает им взимать с вас втрое больше обычной цены за поездку или просто грабить вас.Никогда не садитесь в нерегулируемое такси, особенно с агрессивным заботливым водителем.

Всегда подтверждайте имя водителя, марку и модель автомобиля, прежде чем садиться в него, и никогда не следуйте за кем-либо до парковки. Таксистам и водителям такси обычно приходится работать на обозначенных, регулируемых стоянках такси и в местах посадки.

Убедитесь, что счетчик работает

Если вы проедете несколько минут и заметите, что водитель не включил счетчик, вы можете подумать: «Счет, бесплатная поездка!» К сожалению, все наоборот.

Такси, у которых нет видимого или «рабочего» счетчика, является незаконным. И если водитель заявляет, что счетчик сломан, вам нужно немедленно выйти из машины (не сразу сразу, а когда будет безопасно выехать), потому что вы собираетесь заплатить много денег за свой поездка.

Никогда не прекращающиеся акции

Такси - не единственные машины, которые могут вас обмануть. Вы всегда должны настаивать на том, чтобы ваш водитель официально прекратил поездку с до , когда вы выйдете.

Люди забывают, что аттракционы не всегда заканчиваются волшебным образом. Если вы не обращаете внимания или слишком пьяны / хотите спать, недобросовестные водители могут держать счетчик на много миль, прежде чем они заберут свой следующий тариф.

Слишком много звонков

Иногда платная дорога действительно самый простой способ добраться куда-нибудь. Не стоит всегда паниковать, если водитель говорит, что знает, как лучше всего доставить вас туда, куда вы хотите. Однако водители могут добавлять в свои тарифы ненужные сборы, особенно если вы не видите цену каждого сбора.

Неверное изменение

Вы несете ответственность за проезд в такси, Grab и, да, даже в Uber, но цену следует обсудить, прежде чем ваш водитель отвезет вас в дорогостоящий тур по дорогам Нью-Джерси, финансируемым государством. И часто, если на вашем маршруте есть платные дороги, приложение сообщит вам об этом.

Если вы выберете оплату наличными (особенно полезно с Grab, поскольку добавить дебетовую карту в таких странах, как Малайзия, сложно), может быть… сложно получить правильную сдачу.Многие водители утверждают, что у них нет нужной сдачи, особенно если у вас только большие счета. Не покупай.

Попросите сдать сдачу по прибытии в пункт назначения. Когда водителю приходится ждать, пока вы получите сдачу, он волшебным образом найдет в своей поясной сумке несколько лишних купюр.

Также медленно и внимательно считайте сдачу. Банкнота в 2000 рупий очень похожа на банкноту в 20000 рупий. Они даже оба зеленые. Убедитесь, что вы получили нужную сумму.

Международные альтернативы Uber (и такси)

У вас есть множество вариантов для поездок за границу, помимо Uber и Grab.Вот одни из лучших приложений для вызова водителя со всего мира.

  • GoJek - Индонезия, Сингапур, Вьетнам, Таиланд и Филиппины
  • Didi - Китай
  • Ола - Индия
  • Gett - Работает в 25 крупных городах Великобритании, включая Лондон, Эдинбург, Манчестер, Глазго и Ньюкасл
  • Bolt - Действует в 150 городах Европы, Африки, Мексики и Австралии, Bolt стремится предлагать поездки по самым низким ценам на своих рынках
  • Cabify: 90 городов в 12 странах Латинской и Южной Америки

Альтернативный общественный транспорт во время путешествия

Во время путешествия вам не нужно использовать Uber, Grab или даже такси.Фактически, общественный транспорт часто может быть не только самым дешевым, но и самым быстрым способом передвижения по городу. Вот некоторые из лучших приложений для общественного транспорта и альтернативы такси, когда вы путешествуете:

Citymapper

Citymapper, возможно, лучшее приложение для общественного транспорта, которое я когда-либо использовал. Нет, давайте сделаем все возможное. Citymapper - лучшее приложение для общественного транспорта на свете.

Он может дать вам пошаговые инструкции с GPS-отслеживанием в реальном времени на общественном транспорте по всему миру, включая автобусы, поезда, метро и даже паромы.Приложение бесплатное и простое в использовании, и вам следует загрузить его, если вы путешествуете в любом месте, где работает Citymapper.

Единственный недостаток в том, что Citymapper доступен не везде. Citymapper в настоящее время доступен в 39 городских районах по всему миру, включая крупные города:

  • Сингапур
  • Великобритания
  • Австралия
  • Канада
  • Нидерланды
  • Германия
  • Италия
  • Дания
  • Швеция
  • Испания
  • Португалия
  • Россия
  • Турция
  • И другие крупные города, такие как: Париж, Амстердам , Бостон, Нью-Йорк, Л.A., Филадельфия, округ Колумбия, Чикаго, Сиэтл, Сан-Франциско, Мехико, Сан-Паулу, Токио, Сеул, Гонконг

Rome2Rio

Rome2Rio - это моя отправная точка для определения наилучшего способа добраться куда-нибудь. Если я не знаю, как добраться из Бангкока в Сайгон, Rome2Rio покажет мне цену и время, необходимое для того, чтобы добраться туда. И он покажет мне все варианты, от поездок и общественного транспорта до рейсов.

Это отличный способ спланировать поездку и промежуточное путешествие (часто путешествие по сельской местности) до того, как вы сделаете какое-либо крупное бронирование с невозвращаемой оплатой.По сути, я использую его как тестер предположений, чтобы убедиться, что я имею некоторое представление о том, сколько времени потребуется, чтобы добраться от пункта А до пункта Б, и сколько это будет стоить. Еще он отлично показывает мне, когда общественный транспорт - хорошая (и ужасная) идея.

Карты Google

Старенький, но вкусный по какой-то причине. Карты Google (хотя и далекие от совершенства) могут дать вам довольно четкие указания для общественного транспорта во многих местах по всему миру. И все время становится лучше.

Измените настройки направления и время прибытия при использовании опции общественного транспорта, но всегда дважды проверяйте, работает ли общественный транспорт, особенно поздно ночью.

Убер и Lyft

Обеспечение жизнеспособной альтернативы общественному транспорту (часто) высоким ценам на Ubers - отличный способ гарантировать, что путешественники доберутся туда, куда они хотят, куда угодно с любым бюджетом. Я только за.

TL; DR: следует ли использовать Uber, Lyft или такси во время путешествия?

Приложения Ridesharing, такие как Uber, Lyft и Grab, изменили наши представления о путешествиях - в лучшую или в худшую сторону.Прошли те времена, когда за такси в чужой стране нельзя было бестолку торговаться, но то, что это проще, не всегда означает, что Uber - ваш лучший вариант во время путешествий.

Множество факторов, таких как продолжительность поездки, время суток и доступность в регионе, могут повлиять на цену и удобство использования Uber в дороге. Скачки цен реальны, народ. Убедитесь, что вы рассчитываете цифры и используете то, что лучше для вас - и вашего водителя, - когда вы путешествуете, чтобы добраться туда, куда вам нужно, безопасно и в рамках вашего бюджета.

Получите бесплатную перевозку по упаковочному листу

Присоединяйтесь к нашему списку адресов электронной почты, чтобы получить больше советов по упаковке и руководств по снаряжению.

Когда вы зарегистрируетесь, мы бесплатно отправим вам упаковочный лист, чтобы начать работу.

Чем занимается водитель такси?

Кто такой водитель такси?

Водитель такси - это профессиональный водитель, который доставляет пассажиров в выбранные места назначения с помощью такси. Перевозив своих пассажиров, они получают плату за проезд в зависимости от продолжительности поездки в такси.Если водитель работает на компанию, компания отправит его за пассажирами. Они также могут ездить в разные часы смены, чтобы забрать ожидающих пассажиров за проезд.

Смена водителя такси может быть очень загруженной или медленной, в зависимости от района, в котором работает водитель. От того, насколько загружена смена и сколько платы за проезд собирает водитель, зависит структура оплаты за каждый день.

Чем занимается водитель такси?

Существует четыре основных типа таксистов, каждый из которых различается по обязанностям и должностным обязанностям:

Владелец-Оператор - приобретите собственное такси.Владелец несет ответственность за все аспекты работы такси и может работать по своему собственному графику. Это даже позволяет владельцу сдавать такси в аренду другим водителям.

Independent Subletters - арендовать такси у компании и оплатить ее использование. Это дает водителям такси больше независимости, потому что они в основном владеют собственным бизнесом и работают так, как им заблагорассудится.

Такси - арендуйте свою кабину на свою смену и работайте в компании такси. Работа в компании обеспечивает большую стабильность и меньшие затраты, связанные с бизнесом, но при этом означает меньшую заработную плату.Многие водители предпочитают этот способ трудоустройства, потому что в нем меньше ответственности.

Такси-арендаторы в основном похожи на арендаторов, но у них есть долгосрочные контракты, что обеспечивает большую безопасность работы. Это означает, что заключив договор лизинга с компанией, водителю гарантируется более длительный срок работы.

Работа таксиста временами может быть опасной. Водитель иногда сталкивается с ограблениями, автомобильными авариями и опасными погодными условиями. Важно понимать различные аспекты работы, чтобы можно было подготовиться.Хотя эта работа не для всех, многие люди считают, что работа приносит удовольствие, а оплата стоит потраченных усилий.

Вы подходите для работы таксистом?

У таксистов разные личности. Они склонны быть предприимчивыми людьми, а это значит, что они предприимчивы, амбициозны, напористы, экстравертированы, энергичны, полны энтузиазма, уверены в себе и оптимистичны. Они доминируют, убедительны и мотивируют. Некоторые из них также реалистичны, то есть независимы, стабильны, настойчивы, искренни, практичны и бережливы.

Это похоже на тебя? Пройдите наш бесплатный тест карьеры, чтобы узнать, подходит ли водитель такси для вашей карьеры.

Пройдите бесплатный тест прямо сейчас Узнать больше о карьерном тесте

Каково рабочее место водителя такси?

Рабочее место таксиста предполагает передвижение в такси всю смену. Некоторым это кажется скучным, в то время как другим нравятся виды и звуки вождения и знакомства с новыми людьми.Важно отметить, что водитель большую часть смены будет сидеть. Иногда водитель может выйти из кабины на перерывы.

Важно, чтобы человек получал удовольствие от вождения, если он собирается работать таксистом. Человек должен понимать, что могут быть хаотические времена, когда пассажиров много, а иногда, когда пикапов почти нет, а водитель тратит большую часть времени на разъезды в поисках пассажиров.

вакансий таксиста - как стать таксистом, зарплата, обучение

В какой-то момент все поедут на такси.Это может быть из аэропорта, в отель, после поздней ночи в баре, на любимый горнолыжный курорт, во время отпуска, когда ваша машина сломалась, или даже просто быстро переехать через город. Люди всегда ходят куда-то, и таксисты помогают им добраться туда, куда они хотят.

Таксисты перевозят людей из пункта А в пункт Б на легко узнаваемых транспортных средствах. Такси - доступный и удобный способ путешествовать на короткие расстояния в любое время дня и ночи. Таксисты работают в каждом городе мира и предоставляют необходимую услугу - безопасный транспорт.

Такси курсируют по центру Нью-Йорка, ждут в аэропортах Атланты, проезжают через горы Колорадо, забирают бизнесменов в час пик в Лос-Анджелесе, спасают семью во время ливня в Сиэтле или привозят домой пьяных студентов колледжа в Мэдисоне. Водители такси помогают людям безопасно добраться до места назначения. На эту работу всегда есть спрос.

Водители такси знают все основные дороги, второстепенные дороги, короткие пути, закоулки, пробки, места строительства и объездные дороги в городе.Они знают, где расположены все предприятия. Они знают точки доступа, куда люди ходят за такси. Многие водители используют GPS и iPhone, чтобы найти адреса или скрытые предприятия. Таксист никогда не должен теряться. Это было бы непрофессионально.

Водитель такси - это больше, чем просто быстрый и эффективный водитель, который сохраняет спокойствие в пробке и улыбается недовольным клиентам. Обычно это дружелюбные, знающие местные жители, которые готовы поговорить на любую тему.Они могут порекомендовать хорошие суши-рестораны или подсказать, где лучше всего отправиться в поход. Хорошее обслуживание клиентов полезно для бизнеса, но у таксистов есть дополнительный стимул ... они надеются на чаевые - обычно 10% от стоимости проезда.

Водители такси могут работать не по найму, но большинство из них работают в автопарках. Автопарк предоставляет водителю автомобиль, страховку и техническое обслуживание в гараже. Обычно все запросы на услуги такси заполняются автопарком. Затем диспетчер обзванивает ближайшее такси, чтобы забрать клиента.Большинство водителей такси работают с диспетчером, чтобы найти плату за проезд, но в городских районах иногда служащие находят такси, останавливая их на тротуаре. Узнайте о вакансиях диспетчера службы 911 прямо здесь.

Таксист зарабатывает деньги, взимая плату за проезд с каждого клиента. Плата зависит от зоны или расстояния, пробега и времени. Автомат, называемый таксометром (отсюда и произошло название такси), затем рассчитывает стоимость проезда. Водитель такси отвечает за обработку наличных денег, работу с таксометром и регистрацию транзакций.

Чтобы быть водителем такси, вам должен быть 21 год, иметь водительские права и нету водительских прав. Легче всего найти работу, связавшись с таксомоторными компаниями в вашем районе. Они помогут вам получить все необходимые государственные лицензии на такси и проведут необходимое обучение.

Вождение такси - хороший способ выбрать гибкий график. Вы можете работать в смену от 8 до 12 часов или работать посреди ночи. Это хороший способ заработать зарплату. Таксисты могут зарабатывать от 17 000 до 53 000 долларов в год, плюс чаевые.

Если вы любите водить машину, подумайте о работе таксистом. Вы встретите самых разных безумных персонажей, услышите множество нелепых историй и поедете в места, о существовании которых вы даже не подозревали. После того, как вы устали быть таксистом, подумайте о работе водителем в FedEx или UPS!

Краткие сведения о вождении кабины

Должность: Водитель такси, Таксист, Таксист
Офис: Города и поселки по всему миру
Описание: Перевозят людей на такси
Сертификаты / Образование: Нет формального образования, водительские права, лицензия на такси зависит от штата
Необходимые навыки: Записи о чистом вождении
Потенциальные работодатели: Таксомоторные компании, автопарк, частные предприниматели
Заработная плата: От 17000 до 53000 долларов в год

Полезные ссылки для трудоустройства водителей такси:

Поиск работы таксиста и других водителей на JobMonkey
Ассоциация такси, лимузинов и паратранзитов
Find A Ride
Академия Master Cabbie Taxi
Новости такси
Такси сегодня
Комитет по безопасности такси

Информация о карьере, заработной плате и образовании

Информация о карьере, заработной плате и образовании

Чем они занимаются. Водители легковых автомобилей управляют автобусами, такси и другими видами транспорта, чтобы перевозить людей с места на место.

Условия труда: Большинство водителей легковых автомобилей работают полный рабочий день, но частичная занятость является обычным явлением. График работы водителей может меняться, а некоторые работают по выходным, вечером или рано утром. Водители школьных автобусов работают только во время занятий в школах.

Как им стать: водителям автобусов обычно нужен аттестат средней школы или его эквивалент; водители других типов легковых автомобилей обычно не имеют формальных образовательных требований. Большинство водителей легковых автомобилей проходят краткое обучение без отрыва от производства.Кроме того, всем водителям необходимы обычные водительские права. Некоторым может потребоваться специальная лицензия, в зависимости от типа транспортного средства, которым они управляют.

Заработная плата: Средняя годовая заработная плата водителей автобусов, транзитных и междугородных автобусов составляет 43 030 долларов. Средняя годовая заработная плата водителей легковых автомобилей, за исключением водителей автобусов, транспортных средств и междугородних перевозок, составляет 31 340 долларов США.

Перспективы занятости: Согласно прогнозам, общая занятость водителей легковых автомобилей вырастет на 11 процентов в течение следующих десяти лет, что намного быстрее, чем в среднем по всем профессиям.

Родственные профессии: изучите профессии, которые имеют схожие обязанности, навыки, интересы, образование или обучение с профессией, описанной в профиле.

Ниже приводится все, что вам нужно знать о карьере водителя легкового автомобиля, с большим количеством деталей. В качестве первого шага взгляните на некоторые из следующих вакансий, которые являются настоящими вакансиями у реальных работодателей. Вы сможете увидеть вполне реальные требования к карьере для работодателей, которые активно нанимают сотрудников. Ссылка откроется в новой вкладке, и вы сможете вернуться на эту страницу, чтобы продолжить чтение о карьере:

Топ-3 вакансий водителя автобуса

  • Водитель школьного автобуса - Первый ученик - Cave Junction, ИЛИ

    Сейчас нанимает водителей школьных автобусов в округе Джозефин (район школьного округа Три реки) В программе First Student наши водители автобусов являются неотъемлемой частью сообщества, которое они обслуживают.Они привержены ...

  • Оператор автобуса - Первый проезд - Visalia, CA

    Думали ли вы стать водителем автобуса в вашем районе? Теперь твой шанс! Получайте ПЛАТУ, чтобы заниматься любимым делом! Первые транзитные водители обеспечивают транспортировку через город Визалия. Наши драйверы подключаются ...

  • Водитель школьного автобуса - Apple Bus Company - Солдотная, АК

    Водитель автобуса отвечает за безопасную и эффективную транспортировку детей школьного возраста и другого уполномоченного персонала по указанным маршрутам от / до автобусной остановки в школу и / или различных мероприятий.

Просмотреть все вакансии Водитель автобуса

Топ-3 вакансий для таксистов

  • Дополнительный доход для выхода на пенсию - с Uber - Убер - Шерман, Техас

    ... водитель, водитель такси, водитель такси, водитель такси, водитель такси, водитель такси, водитель автобуса, водитель автобуса, водитель автобуса, оператор автобуса, водитель автобуса, водитель автобуса) вы также можете рассмотреть ...

  • СЛУЖБА ВОДИТЕЛЯ - Желтое такси - Бриджпорт, Коннектикут

    ВОДИТЕЛИ Такси Независимый подрядчик.Нанесите Yellow Cab 65 Stillman Street, Bridgeport. Пожалуйста, позвоните по телефону 203-368-0529

  • Lyft Driver - получите бонус для нового водителя - Lyft - Commerce City, CO

    Если у вас есть предыдущий опыт работы в качестве водителя лимузина, такси, водителя автобуса, курьера или в сфере гостеприимства / гостиниц, Lyft - отличная возможность заработать большие деньги, работая, когда вы хотите.Забейте ...

Просмотреть все вакансии Водитель такси

Водители легковых автомобилей перевозят людей, иногда через государственные и национальные границы. Некоторые ездят по обычным маршрутам, а другие пункты назначения меняются ежедневно. Они управляют широким спектром транспортных средств, от небольших автомобилей с ограниченным количеством мест до 60-футовых сочлененных автобусов (с двумя соединенными секциями), которые могут перевозить более 100 пассажиров.

Обязанности водителя легкового автомобиля

Водители легковых автомобилей обычно делают следующее:

  • Встреча и высадка пассажиров в обозначенных местах
  • Следуйте по запланированному маршруту или едьте в запрошенный пункт назначения
  • Помогать пассажирам, в том числе инвалидам, сесть в автомобиль и выйти из него
  • Соблюдайте законы о дорожном движении, а также правила штата и федеральные правила о транзите
  • Следуйте инструкциям по обеспечению безопасности пассажиров
  • Информировать пассажиров о возможных задержках
  • Уход за автомобилем, проверяя шины, фары и масло
  • Сохраняйте автомобиль в чистоте и презентабельности
  • Помогите пассажирам погрузить и разгрузить вещи

Водители легковых автомобилей должны сохранять бдительность, чтобы обеспечить безопасность своих пассажиров, особенно в условиях интенсивного движения или плохой погоды.

Ниже приведены примеры типов водителей легковых автомобилей:

Водители школьного автобуса доставляют учащихся в школу и обратно и на другие мероприятия, такие как экскурсии и спортивные мероприятия, во время академического семестра. Водители школьного автобуса также следят за порядком в школьном автобусе и сообщают о дисциплинарных нарушениях школьному округу или родителям.

Водители маршрутных такси и шоферы возят пассажиров в запланированные поездки.Водители маршрутных такси часто ездят на больших фургонах между аэропортами или вокзалами и отелями или другими пунктами назначения. Водители водят лимузины, фургоны или частные автомобили и нанимаются для перевозки клиентов либо для разовых поездок, либо на регулярной основе. Некоторые водители выполняют обязанности помощников руководителя, выступая в качестве водителя, секретаря и планировщика маршрута.

Водители такси и водители такси забирают и высаживают пассажиров за проезд на внеплановой основе. Оба вызываются таксистами - также называемыми таксистами, или таксистами - через центрального диспетчера или в указанном месте посадки и вызывают водителей через приложение для смартфона.Водители такси используют счетчик для расчета стоимости проезда; Водители, выполняющие вызовы, получают оплату с помощью кредитной карты, привязанной к приложению, используемому пассажирами.

Водители транзитных и междугородных автобусов обычно следуют ежедневному графику перевозки людей по регулярным маршрутам. Они гарантируют, что пассажиры оплачивают требуемый проезд, либо управляя билетной кассой, либо собирая билеты, и отвечают на вопросы о расписании и маршрутах. Водители местных транзитных автобусов ездят по городским или пригородным улицам и могут часто останавливаться.Водители междугородних автобусов ездят между городами и поселками, иногда пересекая границы штата. Автобусы водители перевозят пассажиров в чартерных поездках или на экскурсии и иногда выступают в качестве гидов.

Условия труда для водителей легковых автомобилей [Об этом разделе] [Наверх]

Водители автобусов, междугородних и транзитных перевозок занимают около 223 400 рабочих мест. Крупнейшие работодатели водителей автобусов, транзита и междугороднего транспорта:

Органы местного самоуправления, кроме образования и больниц 38%
Системы городского транспорта 15%
Промышленность чартерных автобусов 9%
Междугородние и сельские автобусные перевозки 5%

Водители легковых автомобилей, за исключением водителей автобусов, общественного транспорта и междугородних перевозок занимают около 853 300 рабочих мест.Крупнейшими работодателями водителей легковых автомобилей, кроме водителей автобусов, транспорта и междугороднего транспорта, являются:

Начальные и средние школы; местный 23%
Автобусные перевозки для школ и сотрудников 17%
Другие транзитные и наземные пассажирские перевозки 8%
Органы местного самоуправления, за исключением образования и больниц 7%

Вождение в условиях интенсивного движения или плохой погоды и обращение с непослушными пассажирами может вызывать стресс.Некоторым водителям легковых автомобилей, возможно, придется забрать тяжелый багаж и пакеты, поэтому они должны позаботиться о том, чтобы не перенапрягаться или не травмироваться.

Некоторые водители такси владеют кабиной, которую они водят; другие берут в аренду у транспортной компании. Независимо от того, владеют ли они своим транспортным средством или арендуют его, таксисты могут заключить договор с диспетчерской компанией на использование ее службы или услуг по направлению пассажиров за определенную плату. Водители, вызывающие поездку, обычно управляют собственными транспортными средствами. Водители такси и водители, вызывающие такси, обычно оплачивают такие расходы, как топливо и техническое обслуживание своего автомобиля.

Травмы и болезни водителей легковых автомобилей

Водители междугородных и междугородных автобусов имеют один из самых высоких показателей травматизма и заболеваний среди всех профессий. Водители других легковых автомобилей также иногда получают травмы на работе. Большинство травм происходит в результате дорожно-транспортных происшествий.

График работы водителя легкового автомобиля

Большинство водителей легковых автомобилей работают полный рабочий день, но обычная работа - неполный рабочий день. График работы водителей может меняться, а некоторые работают по выходным, вечером или рано утром.

Водители школьных автобусов работают только во время занятий в школе, поэтому их рабочее время часто ограничено. Некоторые бегают по несколько раз, если школы в их районе открываются и закрываются в разное время или если учащимся нужен транспорт для других занятий.

Время работы водителей зависит от потребностей клиента. Некоторые водители должны быть готовы отвезти своих клиентов в любой момент, чтобы они оставались на связи в течение дня.

График работы водителей такси и водителей, занимающихся вызовом пассажиров, часто бывает гибким.Они могут делать перерывы для обеда или отдыха, если у них нет пассажира.

Водители междугородних автобусов могут работать круглосуточно, включая выходные и праздничные дни. Некоторые проводят ночи вдали от дома из-за дальних маршрутов. Остальные едут туда и обратно в конце каждой смены.

Водители автобусов, пересекающие границы штата, должны соблюдать правила Федерального управления безопасности автотранспортных средств (FMCSA) в отношении рабочего времени. Водителям автобусов разрешается 10 часов вождения и 15 часов общего рабочего времени, после чего они должны отдыхать в течение 8 часов подряд.Также действуют ограничения на еженедельный максимум, но они могут варьироваться в зависимости от графика работодателя.

Получите необходимое образование: Найдите школы для водителей легковых автомобилей рядом с вами!

Требования к поступлению на работу различаются для разных типов водителей легковых автомобилей. Помимо требований к образованию, обучению и лицензированию, некоторые водители должны соответствовать дополнительным стандартам.

Водители обычно должны иметь чистую информацию о вождении и могут быть обязаны пройти проверку биографических данных; они также могут соответствовать требованиям к физическому состоянию, слуху и зрению.

Для этой формы требуется javascript.

Обучение водителей легковых автомобилей

Водителям автобусов обычно требуется аттестат об окончании средней школы или его эквивалент. Другие типы водителей легковых автомобилей обычно не нуждаются в формальном образовании; однако многие из этих водителей имеют аттестат об окончании средней школы или его эквивалент.

Обучение водителей легковых автомобилей

Водители автобусов обычно проходят обучение на рабочем месте от 1 до 3 месяцев, но у тех, у кого уже есть коммерческие водительские права (CDL), период обучения может быть короче.В рамках обучения водители могут практиковать различные маневры с автобусом на курсе вождения. Затем они начинают ездить в условиях небольшого движения и в конечном итоге пробегают по тому типу маршрута, который они ожидают проехать. Новые водители совершают регулярные поездки с пассажирами в сопровождении опытного водителя, который дает советы, отвечает на вопросы и оценивает работу нового водителя.

Большинство компаний такси и лимузинов предоставляют новым водителям короткий период обучения без отрыва от производства.Это обучение обычно занимает от 1 дня до 2 недель, в зависимости от компании и местоположения. В некоторых городах требуется обучение, которое обычно охватывает местные правила дорожного движения, безопасность водителей и схему улиц. Водители такси также проходят обучение работе с таксометрами и оборудованием связи.

Водители, выполняющие поисковые вызовы, практически не проходят никакого обучения, кроме работы с электронным приложением для вызова клиентов, чтобы они могли подбирать клиентов.

Лицензии, сертификаты и регистрации для водителей легковых автомобилей

Все драйверы шины должны иметь CDL.Некоторые новые водители автобусов могут заработать свой CDL во время обучения на рабочем месте. Квалификация различается в зависимости от штата, но обычно включает сдачу экзаменов по знаниям и вождению. Штаты имеют право не выдавать лицензию кому-либо, у кого был приостановлен CDL в другом штате.

Водители могут получить одобрение для CDL, отражающее их способность управлять транспортным средством особого типа. Все водители автобусов должны иметь одобрение пассажира (P), а водители школьного автобуса также должны иметь одобрение школьного автобуса (S).Для получения подтверждений P и S требуются дополнительные знания, которые оцениваются путем сдачи экзамена по вождению, проводимого сертифицированным экзаменатором.

Многие штаты требуют, чтобы все водители автобусов были не моложе 18 лет, а те, кто проезжает через границы штата, - не моложе 21 года. Большинство водителей автобусов должны пройти проверку биографических данных перед приемом на работу.

Федеральные правила требуют, чтобы водители автобусов между штатами проходили медицинский осмотр каждые 2 года и проходили выборочную проверку на наркотики или алкоголь.Большинство штатов вводят аналогичные правила. У водителей автобусов могут быть приостановлены действия CDL, если они будут признаны виновными в совершении тяжкого преступления, связанного с использованием автомобиля или вождением в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Такие действия, как превышение скорости или безрассудное вождение, также могут привести к приостановке.

Водители других типов легковых автомобилей должны иметь обычные водительские права. Государства и местные муниципалитеты устанавливают дополнительные требования; многие требуют, чтобы водители такси и шоферы получили лицензию на такси или лимузин.Обычно это требует прохождения проверки биографических данных, тестирования на отсутствие наркотиков и сдачи письменного экзамена по правилам и местной географии.

Правила для водителей, вызывающих такси, различаются в зависимости от штата и города. Для получения дополнительной информации свяжитесь с вашим регионом.

Федеральное управление безопасности автомобильных перевозчиков (FMCSA) требует, чтобы водители лимузинов, которые перевозят 16 или более пассажиров, имели CDL с подтверждением пассажира (P).

Повышение квалификации водителей легковых автомобилей

Некоторые водители такси начинают свою собственную службу такси, покупая такси, а не арендуя его через диспетчерскую.Водители могут продвигаться вперед с повышенными обязанностями или опытом, например, водить высокопоставленных клиентов или различные типы автомобилей.

Важные качества для водителей легковых автомобилей

Навыки обслуживания клиентов . Водители регулярно общаются с пассажирами и должны быть вежливыми и услужливыми.

Надежность. Клиенты рассчитывают, что водители легковых автомобилей заберут их вовремя и безопасно доставят к месту назначения.

Зрительно-моторная координация. Водители должны следить за своим окружением и избегать препятствий и других опасностей при управлении транспортным средством. Федеральные правила требуют, чтобы водители автобусов могли нормально пользоваться руками и ногами.

Слух. Водителям легковых автомобилей нужен хороший слух. Федеральные правила требуют, чтобы водители автобусов имели возможность слышать вынужденный шепот одним ухом с расстояния 1,5 м, с использованием слухового аппарата или без него.

Терпение. Водители должны сохранять спокойствие и хладнокровие при движении в условиях интенсивного движения и заторов или при обращении с грубыми пассажирами.

Физическое здоровье. Некоторые заболевания, например высокое кровяное давление или эпилепсия, могут мешать безопасной эксплуатации легковых автомобилей.

Зрение. Водители легковых автомобилей должны иметь возможность проходить проверку зрения. Федеральные правила требуют от водителей автобусов иметь зрение не менее 20/40 с полем зрения 70 градусов каждым глазом и способность различать цвета на светофоре.

Средняя годовая заработная плата водителей автобусов, транзитных и междугородных автобусов составляет 43 030 долларов. Средняя заработная плата - это заработная плата, при которой половина рабочих по профессии зарабатывала больше этой суммы, а половина - меньше. Самые низкие 10 процентов заработали менее 26 710 долларов, а самые высокие 10 процентов заработали более 70 810 долларов.

Средняя годовая заработная плата водителей легковых автомобилей, за исключением водителей автобусов, транспортных средств и междугородних перевозок, составляет 31 340 долларов США. Самые низкие 10 процентов заработали менее 19 320 долларов, а самые высокие 10 процентов заработали более 49 500 долларов.

Органы местного самоуправления, кроме образования и больниц $ 53 370
Междугородние и сельские автобусные перевозки $ 39 900
Системы городского транспорта $ 39 860
Промышленность чартерных автобусов 33 340

В мае 2019 года средняя годовая заработная плата водителей легковых автомобилей, за исключением водителей автобусов, общественного транспорта и междугородних перевозок, в ведущих отраслях, в которых они работали, составила:

Автобусные перевозки для школ и сотрудников $ 36 530
Органы местного самоуправления, за исключением образования и больниц $ 34 520
Начальные и средние школы; местный 32 420 долл. США
Другие транзитные и наземные пассажирские перевозки 29 340 долл. США

Большинство водителей легковых автомобилей работают полный рабочий день, но частичная занятость является обычным явлением.График работы водителей может меняться, а некоторые работают по выходным, вечером или рано утром.

Водители школьных автобусов работают только во время занятий в школе, поэтому их рабочее время часто ограничено. Некоторые бегают по несколько раз, если школы в их районе открываются и закрываются в разное время или если учащимся нужен транспорт для других занятий.

Время работы водителей зависит от потребностей клиента. Некоторые водители должны быть готовы отвезти своих клиентов в любой момент, чтобы они оставались на связи в течение дня.

График работы водителей такси и водителей, занимающихся вызовом пассажиров, часто бывает гибким. Они могут делать перерывы для обеда или отдыха, если у них нет пассажира.

Водители междугородних автобусов могут работать круглосуточно, включая выходные и праздничные дни. Некоторые проводят ночи вдали от дома из-за дальних маршрутов. Остальные едут туда и обратно в конце каждой смены.

Некоторые водители легковых автомобилей получают чаевые. Те, кто хорошо обслуживает клиентов, с большей вероятностью получат хорошие чаевые, чем те, у кого плохие навыки обслуживания клиентов.

Согласно прогнозам, общая занятость водителей легковых автомобилей вырастет на 11 процентов в течение следующих десяти лет, что намного быстрее, чем в среднем по всем профессиям.

По прогнозам, занятость водителей легковых автомобилей, за исключением водителей автобусов, общественного транспорта и междугородних перевозок, вырастет на 11 процентов в течение следующих десяти лет, что намного быстрее, чем в среднем по всем профессиям. Такси, лимузины и услуги по вызову пассажиров сосредоточены в основном в крупных мегаполисах, где люди с большей вероятностью будут использовать этот вид транспорта.Однако, по прогнозам, рост числа рабочих мест в этой профессии будет обусловлен растущим спросом на услуги по найму пассажиров, поставщиками которых, как правило, являются независимые подрядчики. Ожидается, что спрос будет расти из-за удобства, которые предлагают услуги по вызову водителя, например, возможность отслеживать местонахождение запрошенного водителя и оплачивать услуги с помощью приложения для смартфона. Напротив, прогнозируется снижение спроса на услуги такси и лимузинов, поскольку потребители вместо этого предпочитают пользоваться услугами такси.

Кроме того, по мере того, как все больше школьных округов передают свои транспортные потребности на аутсорсинг, рост занятости водителей школьных автобусов, вероятно, будет происходить в компаниях, с которыми округа заключают контракты на предоставление услуг школьных автобусов.

Спрос на транспорт для лиц с особыми потребностями будет продолжать расти из-за увеличения числа старших возрастных групп, которые, как правило, с большей вероятностью будут нуждаться в этих услугах, чем более молодые группы.

По прогнозам, занятость водителей автобусов, общественного транспорта и междугородних перевозок вырастет на 9 процентов в течение следующих десяти лет, что намного быстрее, чем в среднем по всем профессиям.Ожидается, что по всей стране откроются новые системы скоростного автобусного сообщения (BRT), что создаст дополнительные возможности для трудоустройства. Междугородние автобусные перевозки, которые забирают пассажиров с обочин в городских районах, должны продолжать расти. Ожидается, что этот вид путешествий останется популярным благодаря недорогим тарифам и удобствам для пассажиров, таким как Wi-Fi.

Перспективы трудоустройства водителей легковых автомобилей

В среднем за десятилетие ежегодно прогнозируется около 132 900 вакансий для водителей легковых автомобилей.

Ожидается, что многие из этих вакансий будут вызваны необходимостью замены работников, которые переходят на другую работу или уходят с работы, например, выходят на пенсию.

Прогнозы занятости водителей легковых автомобилей, 2019-29 гг.
Должность Занятость, 2019 Прогнозируемая занятость, 2029 г. Изменение, 2019-29
Процент Числовой
Водители легковых автомобилей 1 076 700 1,192,000 11 115,300
Водители автобусов, междугороднего и общественного транспорта 223 400 244 200 9 20 800
Водители легковых автомобилей, кроме водителей автобусов, транзитных и междугородних 853 300 947,800 11 94 400

Часть информации на этой странице используется с разрешения U.С. Департамент труда.


Другие вакансии:
Просмотреть все карьеры или 30 лучших профилей карьеры

«После самой первой ночи я понял, что больше никогда не буду водить такси» | от Driver 8 | On Demand

Я получил отсрочку от разочарования, когда мне предложили подработку в операционном офисе компании такси. В то время телефоны все еще постоянно звонили, а диспетчерская была занята клиентами, вызывающими такси. Деньги хорошие, а смены короче, чем в дороге.Но лучше всего то, что работа в офисе обычно сопровождалась возможностью получить такси - хорошее такси - сразу же, когда я захочу. Мои дни ожидания по несколько часов только для того, чтобы я могла пойти на работу, наконец, закончились. По крайней мере, я так думал.

Как оказалось, водители с лучшими или более давними связями высаживались в такси впереди меня, а меня все еще заставляли ждать. Только теперь ожидание было еще дольше, потому что все больше и больше водителей боролись за смену и за хорошие такси.Между тем, дневные водители усугубляли ситуацию, дольше задерживая такси, пытаясь компенсировать падение своих доходов. Каждый час, черт возьми, каждую минуту , что я ждал, я чувствовал, как хрустящие 20 долларов просто ускользают из моих рук.

Тема, обсуждаемая в толпе разъяренных таксистов, ожидавших меня там, всегда была одна и та же: Uber и Lyft. Один водитель слышал, что дочь мэра вложила деньги в Lyft. Другой слышал, что мэр воскликнул: «Uber наконец-то решил проблему с такси в Сан-Франциско!» Я не знал, было ли это правдой, но не было секретом, что мэр Эд Ли был ярым сторонником «экономики совместного использования».Он водил политиков в поездках по штаб-квартире Uber и даже официально объявил 13 июля «Днем Lyft» в Сан-Франциско. Я не мог представить себе большей пощечины.

Тем не менее, как бы я ни ненавидел Uber и Lyft - и как бы я ни ненавидел нашего мэра - я знал, что ни один из них не уйдет в ближайшее время. Я продолжал рассматривать Lyft, и особенно Uber, как незаконных хулиганов, нарушающих закон. Вся посылка о том, что это были обычные люди, «гражданские водители», которые просто ехали вашей дорогой и подбрасывали вас, - полная чушь.Это напомнило мне последнюю строчку в «И восходит солнце»: «. Разве не приятно так думать?» Нет, называйте это как хотите, но это было дерегулирование.

Несмотря на это, когда я свысока смотрел на этих злоумышленников и их чрезмерную зависимость от GPS, чтобы найти свой путь через лабиринт моего города , я обнаружил, что чувствую противоречие. Хотя они уже выполняли в основном ту же работу, что и я, я знал, что эти водители-райдшеры никогда бы не подумали о том, чтобы стать водителями такси, и при этом они не думали о себе таким образом.Все было не так просто. Было что-то еще, что-то помимо денег, что заставляло их возвращаться сюда день за днем ​​и ночь за ночью.

Итак, когда мои товарищи-таксисты жаловались, что «Uber и Lyft крадут моих пассажиров!» Я отвечал: «Они ничего не воруют - мы их отдаем».

Я бы сказал, что каждый раз, когда они отказывались принимать кредитную карту, и каждый раз, когда они отказывались отвезти пассажиров к себе домой в Сансет или Ричмонд, они только создавали больше клиентов Uber.

Но они просто смотрели на меня, как будто что-то росло из моей головы.

Я начал чувствовать, что пропасть между нами расширяется. Даже когда они чувствовали, что все ускользает, они продолжали вести себя так, как будто всегда будет больше клиентов, больше туристов, больше участников конвенций, чтобы заменить тех, кого мы теряли. В их глазах - в глазах водителя такси - пассажиры были рядом с ними, а не наоборот. Так было всегда. Почему что-то должно измениться сейчас?

Я помню, как представил себе человека, который решил срубить последнее оставшееся дерево на острове Пасхи, и тем самым вызвал крах целой цивилизации.Я убедился; это должен был быть водитель такси .

Полезные фразы, чтобы взять такси на английском

Когда вы находитесь за границей в англоязычной стране, скорее всего, у вас не будет с собой собственной машины. На общественном транспорте удобно передвигаться, но бывают случаи, когда удобнее просто взять такси. Используйте эти полезные фразы, чтобы взять такси на английском языке от момента заказа до места назначения.

Вызов такси

Самый распространенный способ заказа такси - по телефону.Когда вы звоните в службу такси, вы можете попросить заказать такси в определенное время, сказав «Могу ли я заказать такси в (время)?» или, если хотите сразу, скажите : «Когда я смогу заказать такси в ближайшее время?» Затем вам нужно сообщить оператору такси, где вы находитесь, сказав «Я в (адрес)» или «Не могли бы вы отправить такси на (адрес)?» и скажите, куда вы хотите пойти, по номеру «Я хочу пойти (адрес)». Обязательно спросите «Сколько это будет стоить?» , чтобы вы не удивились, когда доберетесь до места назначения.

В отеле

Вы остановились в отеле и хотели бы попросить сотрудника отеля организовать для вас такси. Вы спрашиваете портье : «Не могли бы вы организовать для меня такси сегодня вечером? Меня нужно забрать в (время), чтобы пойти в (место) ». Вы также можете спросить швейцара: « Извините, не могли бы вы вызвать для меня такси?» и договаривайтесь с водителем о цене и месте назначения самостоятельно.

Начните изучение английского языка онлайн с EF English Live.Подпишитесь на бесплатную 7-дневную пробную версию! Какими бы ни были ваши цели, наш онлайн-курс английского языка гарантирует вам успех.

Вызов такси

Когда вы останавливаете такси на улице и садитесь в него, это называется «поймать» такси. Прежде чем сесть в кабину, спросите водителя : «Не могли бы вы отвезти меня в (место)?» и либо «Сколько это будет стоить?» или «Вы пользуетесь счетчиком?» , если вы находитесь там, где водители взимают плату за мили.

В кабине

Водители такси часто известны своей разговорчивостью.Чтобы попрактиковаться в английском в такси, вы можете поговорить с водителем, спросив, как он сегодня день или родом ли он из этого города. Если вы хотите быстро добраться до пункта назначения, вы можете сказать : «Я очень тороплюсь, не могли бы вы выбрать самый быстрый маршрут?» Если у вас есть больше свободного времени и вы хотите осмотреть достопримечательности, вы можете сказать «Можем ли мы проехать мимо (известного места) по дороге?»

Когда вы приедете

Когда вы доберетесь до места назначения, если вы не договорились заранее о цене, вы можете спросить «Сколько стоит проезд, пожалуйста?» или «Сколько я тебе должен?» , чтобы узнать, сколько вам нужно заплатить.Если вы считаете, что обслуживание было хорошим, и вы хотите дать водителю такси чаевые, вы можете сказать «Оставьте сдачу», или «Вот чаевые».

Помните, таксисты имеют дело с клиентами со всего мира, поэтому, даже если ваш английский не идеален, они, вероятно, вас поймут. Самое главное - оставаться в безопасности, четко понимать, куда вы хотите пойти и сколько стоит, а затем расслабиться и наслаждаться поездкой.

Хотите выучить больше слов, связанных с путешествиями? Ознакомьтесь со следующими статьями:

Сколько стоит проезд у таксистов? | Работа

Шала Манро Обновлено 28 июня 2018 г.

Определение заработной платы таксиста зависит от нескольких факторов.Если у вас есть собственное такси, вы получаете полную стоимость проезда за вычетом расходов. Если вы арендуете, вы должны платить дневную ставку из входящих тарифов плюс стоимость газа. Некоторые компании берут процент от стоимости проезда вместо фиксированной арендной платы. Прежде чем брать на себя обязательства, внимательно изучите политику компании такси, чтобы убедиться, что вождение такси приносит прибыль.

Процент платы за проезд

Когда вы работаете в компании такси, которая взимает с вас процент от стоимости проезда за право водить такси, эта ставка обычно составляет одну треть вашего общего валового дохода от проезда.Если вы внесете 200 долларов за проезд во время смены, одна треть составит около 66 долларов. Это означает, что у вас осталось 134 доллара, часть из которых вы используете для оплаты бензина, если этого требует ваша компания,

Taxi Rental

Многие лицензированные компании такси предпочитают сдавать автомобили в аренду независимым подрядчикам на день или неделю. Подрядчик должен заправить автомобиль и заплатить фиксированную плату, которая обычно составляет от 75 до 150 долларов в день, в зависимости от вашего местоположения. При дневной стоимости проезда в размере 200 долларов и самой низкой арендной плате в 75 долларов у вас остается 125 долларов до покупки бензина для автомобиля.

Средний доход

Согласно данным Бюро статистики труда США (BLS), средний доход водителей такси и шоферов на май 2017 года составлял 25 880 долларов в год.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *