Indriver без лицензии: Как зарегистрироваться в Индрайвер водителю, нюансы использования приложения

Как зарегистрироваться в Индрайвер водителю, нюансы использования приложения

Компания InDriver предоставляет услуги пассажирских перевозок согласно децентрализованному принципу. Сервис Индрайвер предоставляет массу преимуществ не только пассажирам, но и водителям такси, частным извозчикам, которые получают возможность заработка на выгодных условиях с помощью своей машины. По этой причине стоит поближе познакомиться с этим сервисом и его мобильным приложением, а также изучить то, как можно зарегистрироваться в приложении Индрайвер водителю для того, чтобы начать работать в Москве и других городах России.

Преимущества для водителей

К достоинствам такси-сервиса InDriver для водителей можно отнести:

• главным преимуществом компании Индрайвер для водителей автомобилей является наличие официальной мобильной программы, с помощью которой осуществляется быстрый прием заказов, а также коммуникация со службой поддержки и получение заработанных таксистом средств;
• также стоит отметить, что стоимость услуг водителя формируется не руководством компании, а автоматической системой на основе рыночной цены пассажирских и грузовых перевозок. Все это исключает возможность манипуляций как со стороны водителя, так и со стороны Индрайвер и операторов сервиса;
• отсутствие любой отчетности, а также установленного графика работы и нормы выработки. Таксист сам решает, когда ему стоит приступить к работе и когда он может ехать домой отдыхать;
• незамедлительное получение денег водителем от пассажира в форме наличных или прямо на банковскую карточку.

Перечисленные положительные стороны такси-сервиса InDriver позволили ему за короткий срок завоевать популярность не только среди водителей, но и среди пассажиров, что является самым верным подтверждением высокого качества сервиса этой службы, а также ее лояльного отношения к своим работникам.

Как зарабатывает водитель

Водитель после того, как устроится работать таксистом в Индрайвер, получает официальный статус партнера компании, что позволит ему принимать заказы через официальное мобильное приложение от клиентов.

Одним из основных условий для заработка в этой службе, помимо прохождения процедуры регистрации и скачивания мобильной программы, является изучение и соблюдение всех внутренних правил компании, касающихся качества обслуживания пассажиров и обеспечения безопасности пассажирских перевозок.

Чтобы начать работать и получать прямые выплаты на свою карту от клиентов или наличные деньги, нужно подключиться к сервису путем авторизации в приложении.

Далее система автоматически найдет водителю авто ближайшего к нему клиента, ранее создавшего заявку на подачу транспортного средства.

Важно! При этом в свободное от работы в Индрайвер время таксист может сам найти клиента.

На экране смартфона таксиста будет отображено его текущее местоположение и точка подачи машины. В том случае если у него возникнут сложности с поиском пассажира, он может позвонить ему по указанному в программе номеру телефона для уточнения информации. После выполнения заказа таксист получает свое вознаграждение от пассажира в виде наличных денег или на банковскую карту. Одновременно с этим, компания InDriver берет со своего партнера процент за посреднические услуги в поиске клиентов.

Если таксист по каким-то причинам не хочет брать заказ, он может его отклонить. Правда, стоит помнить, что частая отмена заказов может привести к понижению рейтинга, что, в свою очередь, негативным образом отразится на количестве клиентов.

Инструкция по подключению водителя к Индрайвер

Для того чтобы начать пользоваться Индрайвер водителю и стать полноценным партнером этой компании, потребуется не только загрузить и установить официальное приложение, но и пройти достаточно простую процедуру регистрации, предполагающую в том числе предоставление лицензии водителя такси. Поэтому стать водителем без лицензии и начать зарабатывать с помощью этого сервиса не получится.

Наличие лицензии у таксиста является обязательным требованием для его подключения к системе Индрайвера. По этой причине эта компания точно не подходит частным извозчикам, которые в народе называются не иначе как «бомбилы».

Установка приложения

Перед тем как пытаться устраиваться работать водителем InDriver и становиться официальным партнером этой компании, необходимо для начала загрузить и установить фирменное приложение сервиса, с помощью которого осуществляется коммуникация со службой поддержки и получение заказов.

Создатели мобильной программы Индрайвер предусмотрели возможность оценивания работы водителей пассажирами, что положительным образом отразилось на повышении качества обслуживания в такси за счет стимулирования работников такси-сервиса соблюдать внутренние правила компании и обеспечивать комфорт и безопасность пассажирских перевозок.

Для того чтобы установить программу InDriver на смартфон, нужно:

• перейти на официальный сайт такси-сервиса и перейти по ссылке внизу страницы для загрузки установочного файла. Также можно загрузить приложение через магазины цифровых товаров App Store или Play Market, в зависимости от операционной системы смартфона таксиста;
• далее останется следовать инструкциям на экране телефона, после чего установка программы будет завершена.

Чтобы найти приложение в магазине цифровых товаров App Store или Play Market, можно воспользоваться строкой поиска, расположенной вверху экрана.

Регистрация

На следующем этапе водителю нужно зарегистрироваться в качестве партнера Индрайвер.

Для этого нужно следовать такому алгоритму:

• перейти на официальный сайт оператора такси;
• далее нужно нажать на кнопку «Стать водителем», которая расположена в правом верхнем углу главной страницы веб-ресурса;
• на следующем этапе останется заполнить небольшую заявку с указанием ФИО, контактного номера телефона (для уточнения некоторых данных кандидату может звонить работник службы поддержки InDriver), модели автомобиля, если, конечно, у кандидата есть свой личный транспорт, на котором он рассчитывает работать в такси-сервисе.

После этого в течение 24 часов с кандидатом свяжется сотрудник службы поддержки через мобильное приложение и предоставит ему доступ к более расширенной анкете, где таксист должен указать подробную информацию о своем транспортном средстве, вместе с его фотографиями, а также номер своей водительской лицензии.

Как только заявка будет одобрена, водитель получит официальный статус партнера такси-сервиса, о чем он может узнать из сообщения в приложении.

Пользоваться преимуществами мобильной программы InDriver можно будет сразу после того, как водитель придумает логин и пароль от своей учетной записи и пройдет процедуру авторизации.

В случае необходимости, партнер компании может заказать смену пароля или логина путем нажатия соответствующей кнопки в приложении.

Нюансы использования приложения

Об основных нюансах использования программы Индрайвер для водителей можно узнать на тематических форумах, где таксисты делятся собственным опытом оптимизации работы в различных такси-сервисах с целью повышения дохода. Некоторые методы также помогают выиграть водителю время и получить ряд бонусов.

Что же касаемо самых распространенных нюансов, то к ним стоит отнести:

• не стоит слишком часто отказываться от предоставляемых системой заказов, так как это приводит к понижению рейтинга и снижению уровня дохода за счет того, что таксист начинает все меньше получать клиентов от приложения;
• рекомендуется выходить из программы или переходить в режим отдыха в том случае, если по каким-то причинам пользователь не может временно принимать заказы;
• несмотря на то, что существует мнение о самых больших заработках водителей в час пик, на самом деле, можно неплохо заработать в ночное время и даже днем, тем более, что в эти часы на дорогах нет пробок, и заказы выполняются очень быстро;
• рекомендуется регулярно следить за обновлениями мобильной программы, так как в случае использования устаревшей версии приложения пользователю могут быть недоступны некоторые сервисы, что усложнит его работу и процесс заработка в качестве таксиста.

Перечисленные нюансы являются общеизвестными для таксистов, работающих с разными онлайн-сервисами, но, несмотря на это, их соблюдение все же положительным образом сказывается на дневном и месячном доходе партнера InDriver.

Дептранс Москвы: Каждый пятый автомобиль службы такси Indriver работал без разрешения — Транспорт

РИАМО — 5 фев. Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы провел проверку диспетчерской службы заказа такси Indriver, по результатам выявленных нарушений будет проведена прокурорская проверка, сообщил РИАМО представитель пресс-службы департамента.

«В результате проверки компании Indriver было выявлено, что каждый пятый прибывший на заказ автомобиль отличался от указанного в приложении и работал без разрешения. Это нарушение требований законодательства. А также ставит под угрозу жизнь и здоровье пассажиров», — сказал собеседник агентства.

Он добавил, что в середине января состоялось совещание с сотрудниками прокуратуры Москвы, МАДИ, Центрального межрегионального управления государственного автодорожного надзора на тему нарушений в работе диспетчерской службы заказа легковых такси Indriver.

В результате прокуратура инициировала проверку в отношении правообладателя диспетчерской службы. По итогам примут предусмотренные законом меры реагирования.

Как сообщили в пресс-службе inDriver, в компании действует обязательная проверка документов при регистрации водителей, в столице все подключаемые водители должны предоставить соответствующую лицензию. В случае передачи водительского аккаунта или несвоевременного обновление информации об автомобиле происходит блокировка сервиса.

«В январе 2020 года мы ввели дополнительные меры для выявления нарушений — в сервисе был введен фотоконтроль и обязательная ежемесячная проверка лицензий. Для того, чтобы получить доступ к заказам, водитель через специальный модуль должен сфотографировать авто. Служба качества сервиса сверяет автомобиль на соответствие заявленному в приложении», — отмечается в сообщении.

Только за первые недели работы новой функции были заблокированы 10% активных водителей, которые не смогли пройти проверку. В скором времени в Москве также будет введен фотоконтроль личности водителя. Эта форма проверки уже работает в нескольких городах РФ и Казахстана.

Ранее Транспортная ассоциация московской агломерации провела исследование и представила в конце прошлого года рейтинг качества агрегаторов такси в столице, в котором были учтены наличие разрешений на работу, цвет корпуса, наличие колпаков и «шашечек».

Проверялись агрегаторы Uber, Gett, «Ситимобил», «Везет», «Индрайвер», «Максим», «Яндекс.Такси», «Таксовичкоф». В совокупную выборку попали 250 такси. По результатам исследования лидером по доле машин без разрешений стал агрегатор «Максим» (93,5%), на втором месте «Ситимобил» (38,7%), на третьем – «Индрайвер» с долей нарушений в 37,5%.

Как зарегистрироваться в Индрайвере водителю и как работать

Сервис InDriver оказывает услуги пассажирских перевозок и удобен не только для пассажиров, но и для водителей такси, людей, подрабатывающих частным извозом. Тот, кто владеет транспортом, может начать зарабатывать на выгодных условиях. Именно поэтому рекомендуется узнать, как пользоваться Индрайвером водителям, чтобы понять, является подходящим такой способ заработка или нет.

Что собой представляет Indriver

Индрайвер – это программа, связывающая между собой пассажиров, желающих сэкономить на такси, и водителей, готовых зарабатывать. Она работает по принципу виртуального диспетчера, то есть схожа с сервисами Uber, Yandex.Taxi и Gett. Разница заключается в том, что Индрайвер не берет существенный процент комиссии с водителя. В некоторых компаниях им приходится отдавать до 40% своей заработной платы.

Заказывая машину, пассажир не платит сбор диспетчеру, а отдает всю оплату водителю. Соответственно, уменьшается стоимость такой поездки.

Кроме того, в программу Индрайвер входит множество удобных функций. Большинство из них сформировано специально под реалии, обыденные для России. В отчетной документации компании сказано, что за краткий срок ею было осуществлено около ста миллионов поездок, что очень неплохо для старта.

Плюсы для водителей

Чем Индрайвер хорош для водителей, и почему стоит зарегистрироваться и подключиться к системе:

• основной плюс организации для владельцев транспортных средств – наличие официального приложения, которое устанавливается на телефон. Именно оно позволяет максимально быстро принимать новые заказы, связываться с сотрудниками центра поддержки, получать зарплату;
  
• цена услуг водителя, зарегистрировавшегося в Индрайвере, рассчитывается не руководителями сервиса. Для этого разработана автоматическая система. Она соотносит полученные показатели с рыночной ценой перевозок разного типа (пассажирские, грузовые). Это значит, что водитель не сможет осуществить какие-либо действия с целью мошенничества, а компания и операторы также не смогут обмануть его. Сделка будет абсолютно прозрачной;
• нет никакой отчетности. Водитель, который зарегистрировался в Индрайвере, не должен работать по строго определенному графику, соблюдать нормы выработки. Он сам решает, когда нужно начать работу, а также завершает смену и уезжает домой отдыхать, если ощущает такую необходимость;
• денежные средства от пассажира к водителю перечисляются моментально. Способ может быть любым: как наличными, так и на банковскую карточку.

Все достоинства сервиса перевозок под названием Индрайвер позволили ему быстро стать популярным. К нему регулярно подключаются новые водители, количество клиентов также постоянно растет. Увеличивающиеся показатели подтверждают высокое качество оказываемых услуг. К сотрудникам организация относится лояльно.

Условия для регистрации водителем в Индрайвере

Водитель, который зарегистрировался в Индрайвере, чтобы зарабатывать при помощи этой системы, становится ее официальным партнером. Данный статус дает ему возможность пользоваться приложением InDriver и принимать в нем новые заказы.

Одно из главных условий, которое следует соблюсти, прежде чем зарегистрироваться и начать работать – прочтение полного объема внутренних требований фирмы, коих придется придерживаться. В документации прописано все, что относится к качеству обслуживания клиентов, обеспечению полной безопасности при их перемещении в транспорте.

Чтобы начать деятельность и получить свою первую выплату на платежную карточку или наличными, следует не просто зарегистрироваться, но и авторизоваться в Индрайвере. Как только эти обязательные процедуры будут выполнены, система начнет подбор клиента. Выбираются пассажиры, находящиеся поблизости, уже оформившие заявку и ожидающие, пока за ними приедет машина. Возможность искать клиентов самостоятельно у водителей тоже имеется.

На дисплее устройства показано местоположение пассажира и место, в котором он ждет автомобиль. При возникновении каких-либо затруднений, например, если перевозчик не понимает, где стоит человек, можно позвонить в службу поддержки для уточнения данных.

Как только заказ будет осуществлен, водитель получает денежные средства. Индрайвер взимает с партнера сбор за свою деятельность в качестве посредника.

Когда у таксиста есть причины для того, чтобы не отвечать на конкретную заявку, он отклоняет ее. Часто пользоваться такой возможностью не стоит – это приводит к уменьшению рейтинга сотрудника. На водителей с плохим рейтингом реже обращают внимание пассажиры.

Инструкция по регистрации

Как зарегистрироваться в Индрайвер водителю по пошаговой инструкции и стать его партнером:

1. Перейти на официальный портал организации.
2. Нажать кнопку «Стать водителем». Она находится с правой стороны на главной странице.
3. Заполнить простую заявку. В нее вписывается ФИО водителя, желающего зарегистрироваться, действующий телефонный номер (по нему с потенциальным работником может связаться оператор центра поддержки, чтобы уточнить какие-либо детали), модель транспортного средства. Кандидат, который хочет зарегистрироваться и работать в Индрайвере, должен владеть автомобилем.

В течение суток с водителем свяжется оператор центра поддержки. Это будет сделано через приложение. Тут же предоставляется доступ к анкете. В нее вписываются подробные сведения об автомобиле, загружаются фотографии, вводится номер лицензии.

После одобрения заявки человек становится официальным партнером Индрайвера, в программе ему приходит соответствующее уведомление.

Важно! Полный функционал InDriver пользователю, который стал водителем, доступен сразу после авторизации в профиле при помощи логина и пароля. Если нужно, впоследствии данные для входа в систему можно будет изменить нажатием всего одной кнопки.

Как пользоваться приложением водителю

На специальных форумах об особенностях использования приложения Индрайвер сказано очень много. Именно там водители рассказывают о собственном реальном опыте, размышляют насчет того, как оптимизировать деятельность и зарабатывать больше. Например, существуют способы, позволяющие получать дополнительные бонусы, переводимые в деньги.

О чем следует помнить, работая в InDriver и пользуясь программой:

• не нужно постоянно отклонять предлагаемые заказы. Рейтинг и доход ощутимо снизятся, пассажиры будут обходить перевозчика стороной, перестанут заказывать;
• если сотрудник какое-то время не работает, лучше использовать режим отдыха, устанавливая соответствующий статус в профиле;
• хороший заработок возможен не только в час пик, но и ночью, а также в остальное время дня. Дороги почти пустые, без заторов, заказы будут выполняться быстро, значит, увеличится их количество;
• программу обязательно нужно обновлять, так как тогда, когда выходит новая версия, функционал старой начинает «тормозить», многие опции становятся недоступными.

Соблюдение простых правил использования сервиса приводит к значительному повышению заработной платы, сотрудник остается полностью удовлетворенным сотрудничеством с Индрайвером.

Таксисты обходятся без лицензии на работу – Коммерсантъ FM – Коммерсантъ

Не нужно никаких документов: петербуржец смог подключиться к «Яндекс. Такси» без лицензии. Несколько лет назад на его машину было оформлено разрешение на перевозку пассажиров, но срок действия документа истек. Это не помешало водителю вновь принимать заказы через агрегатор. Как это возможно? И как много на дорогах таких водителей без лицензий? Об этом — Юлия Грицай и Анастасия Парфенова.

Петербуржец Георгий Кокорин — бывший таксист. Несколько лет назад он зарегистрировал машину в таксопарке «Мир», получил разрешение на оказание услуг и стал брать заказы через агрегатор «Яндекс. Такси». Потом Георгий сменил профессию, а срок действия его разрешения истек. Но чтобы подключиться обратно к сервисам «Яндекс», ему потребовалось всего лишь скачать приложение «Таксометр» на телефон: «У меня есть «липовый» путевой лист, который когда-то мне выдали. Я могу заполнять его сам, как сейчас происходит в современном такси.

Есть у меня приложение «Таксометр», в котором я могу встать на линию даже без лицензии».

Получить разрешение на перевозку пассажиров сейчас можно двумя способами: либо оформив ИП, либо став наемным работником в таксопарке. Лицензия выдается на пять лет, и не на водителя, а на автомобиль. Для этой процедуры даже не нужно демонстрировать водительские права, хватит обычной доверенности на машину, рассказал президент Московского транспортного союза Юрий Свешников: «Самое большое нежелание агрегаторов — как раз проверять реестры, кому выдано разрешение, кому нет, у кого оно аннулировано за грубое нарушение. Никто не хочет, чтобы утро в компаниях начиналось с проверки этого реестра».

Что это означает? Можно ли предположить, что и на столичных дорогах сейчас есть таксисты, работающие без лицензий? Да, это вполне реально. Многие так, кроме прочего, уходят от налогов: оформляют ИП, получают разрешение, регистрируются в агрегаторе, а потом аннулируют документы. Всего в столице выдано более 125 тыс. разрешений на работу такси, однако действительны из них меньше 50 тыс. Чтобы проверить статус машины, нужно вручную вбить ее номер в поисковик на сайте мэрии.

Системы, которая бы автоматически отключала таксиста от агрегатора, не существует, говорит пресс-секретарь компании «Яндекс. Такси» Наталья Рожкова: «Водителей в системе регистрирует перевозчик, то есть именно таксопарк. Если он разрешил своему водителю работать с фальшивыми документами, то это грубое нарушение закона. Мы не прощаем такие действия, боремся с ними всеми доступными способами». Другими словами, в компании уверены, что проверять документы водителей должен таксопарк, и с точки зрения закона они правы. Работу такси в России сейчас регулирует закон восьмилетней давности. Когда он вступил в силу, никаких агрегаторов на рынке еще не было. Соответственно, никакой ответственности за водителей, которые ездят без разрешения, они не несут.

Сейчас в Госдуме пытаются обновить законодательство и ввести для агрегаторов штрафы до 500 тыс. за сотрудничество с водителями без лицензий. Не исключено, что работу сервисов будут даже временно приостанавливать, говорит один из авторов законопроекта, первый зампред комитета Госдумы по транспорту и строительству Виталий Ефимов: «Если вы продаете какую-то услугу, то надо за нее отвечать, правда? Главное, что мы пытаемся сделать, — чтобы были учтены интересы: а) пассажира, б) владельца такси, кем бы он ни был, юридическим ли лицом, индивидуальным ли предпринимателем. Также необходимо сохранить интересы государства и интересы, естественно, служб заказа».

Но дело не только в законах, но и в технических возможностях. Сейчас, когда инспектор останавливает таксиста, он даже не может проверить, действительно, ли он работает в том или ином таксопарке. Чтобы узнать это, требуется обращение в налоговую.

Московские власти также планируют запустить вместе с основными агрегаторами специальную систему мониторинга: водители такси, которые провели за рулем больше восьми часов, больше не смогут получать заказы.

Каждый пятый автомобиль службы такси Indriver работал без разрешения — Рамблер/авто

Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы провел проверку диспетчерской службы заказа такси Indriver, по результатам выявленных нарушений будет проведена прокурорская проверка, сообщил РИАМО представитель пресс-службы департамента.

«В результате проверки компании Indriver было выявлено, что каждый пятый прибывший на заказ автомобиль отличался от указанного в приложении и работал без разрешения. Это нарушение требований законодательства. А также ставит под угрозу жизнь и здоровье пассажиров», — сказал собеседник агентства.

Он добавил, что в середине января состоялось совещание с сотрудниками прокуратуры Москвы, МАДИ, Центрального межрегионального управления государственного автодорожного надзора на тему нарушений в работе диспетчерской службы заказа легковых такси Indriver.

В результате прокуратура инициировала проверку в отношении правообладателя диспетчерской службы. По итогам примут предусмотренные законом меры реагирования.

Как сообщили в пресс-службе inDriver, в компании действует обязательная проверка документов при регистрации водителей, в столице все подключаемые водители должны предоставить соответствующую лицензию. В случае передачи водительского аккаунта или несвоевременного обновление информации об автомобиле происходит блокировка сервиса.

«В январе 2020 года мы ввели дополнительные меры для выявления нарушений — в сервисе был введен фотоконтроль и обязательная ежемесячная проверка лицензий. Для того, чтобы получить доступ к заказам, водитель через специальный модуль должен сфотографировать авто. Служба качества сервиса сверяет автомобиль на соответствие заявленному в приложении», — отмечается в сообщении.

Только за первые недели работы новой функции были заблокированы 10% активных водителей, которые не смогли пройти проверку. В скором времени в Москве также будет введен фотоконтроль личности водителя. Эта форма проверки уже работает в нескольких городах РФ и Казахстана.

Ранее Транспортная ассоциация московской агломерации провела исследование и представила в конце прошлого года рейтинг качества агрегаторов такси в столице, в котором были учтены наличие разрешений на работу, цвет корпуса, наличие колпаков и «шашечек».

Проверялись агрегаторы Uber, Gett, «Ситимобил», «Везет», «Индрайвер», «Максим», «Яндекс.Такси», «Таксовичкоф». В совокупную выборку попали 250 такси. По результатам исследования лидером по доле машин без разрешений стал агрегатор «Максим» (93,5%), на втором месте «Ситимобил» (38,7%), на третьем – «Индрайвер» с долей нарушений в 37,5%.

Как зарегистрироваться в Индрайвер водителю, нюансы использования приложения

Войдите в ОК

Войдите в ОК, чтобы видеть больше.

Условия для регистрации водителем в Индрайвере

Водитель, который зарегистрировался в Индрайвере, чтобы зарабатывать при помощи этой системы, становится ее официальным партнером. Данный статус дает ему возможность пользоваться приложением InDriver и принимать в нем новые заказы.

ЧИТАТЬ  Условия и порядок регистрации в такси Лидер

Одно из главных условий, которое следует соблюсти, прежде чем зарегистрироваться и начать работать – прочтение полного объема внутренних требований фирмы, коих придется придерживаться. В документации прописано все, что относится к качеству обслуживания клиентов, обеспечению полной безопасности при их перемещении в транспорте.

Чтобы начать деятельность и получить свою первую выплату на платежную карточку или наличными, следует не просто зарегистрироваться, но и авторизоваться в Индрайвере. Как только эти обязательные процедуры будут выполнены, система начнет подбор клиента. Выбираются пассажиры, находящиеся поблизости, уже оформившие заявку и ожидающие, пока за ними приедет машина. Возможность искать клиентов самостоятельно у водителей тоже имеется.

На дисплее устройства показано местоположение пассажира и место, в котором он ждет автомобиль. При возникновении каких-либо затруднений, например, если перевозчик не понимает, где стоит человек, можно позвонить в службу поддержки для уточнения данных.

Как только заказ будет осуществлен, водитель получает денежные средства. Индрайвер взимает с партнера сбор за свою деятельность в качестве посредника.

Когда у таксиста есть причины для того, чтобы не отвечать на конкретную заявку, он отклоняет ее. Часто пользоваться такой возможностью не стоит – это приводит к уменьшению рейтинга сотрудника. На водителей с плохим рейтингом реже обращают внимание пассажиры.

Функционал: возможности приложения на ПК

Управление в приложении очень простое, как и навигация, после первого запуска вам нужно авторизоваться в системе, либо создать аккаунт. Дальше открывается главное окно сервиса, которое сразу переносит вас на карту, с отмеченными на ней такси в ближайшем диапазоне. В верхней части окна находятся разделы, между которыми вы можете переключаться, в зависимости от ваших нужд: поездки в черте города, между городами и грузовые перевозки. В зависимости от выбора раздела, будут отображаться разные транспортные средства. Чтобы создать заказ, вам нужно отметить на карте начальную точку посадки и куда вам нужно приехать в итоге. Также в появившемся всплывающем окне можно предложить свою стоимость и оставить комментарий к заявке, в котором указываются дополнительные сведения или предпочтения. Если ваш заказ был принят водителем вы получите соответствующее оповещение. В случае когда на заказ откликнулось сразу несколько таксистов, вы можете выбрать среди них предпочтительного. Чтобы просмотреть профиль пользователя, достаточно нажать на иконку с его фото. После того как заказ выполнен, появляется еще одно диалоговое окно, в котором вы можете оставить оценку и комментарий, это делается по желанию.

В главном меню, где отображается карта, в левом верхнем углу также есть шестеренка настроек, вы можете оформить заявку и в данном разделе. Если вы воспользовались именно этим меню, то помимо выбора пути и цены, будет возможность запланировать поезду на будущее. Для этого есть пункты: дата выезда и время выезда. После того как заявка сформирована, в обоих случаях нужно нажать на зеленую кнопку «Заказать». В зависимости от типа перевозки, содержимое разделов будет меняться, так, например, при грузоперевозке, вы можете указать габариты и тип груза.

Если вы сами решили немного подзаработать и у вас есть машина, то меню будет немного отличаться. При регистрации вам нужно будет указать что вы именно водитель. После чего на карте появятся доступные заказчики. Нажав на иконку пассажира, вы увидите маршрут и предлагаемую стоимость. Если вас удовлетворяют требования, то вы можете принять заказ в работу, либо предложить собственную цену.

Для того чтобы установить ИнДрайвер на ПК вам понадобится дополнительная платформа – эмулятор. Приложение разрабатывалось исключительно для систем на основе Android, поэтому для использования его на компьютерах/ноутбуках, нужна сторонняя утилита. В остальном функционал остается прежним.

Для навигации и активации нужных меню, вы просто будете использовать мышку, вместо сенсорного экрана. Также эмулятор автоматически установит бинды на основные функции, поэтому вы сможете запускать их еще и с клавиатуры. Чтобы настроить управление, например, если вы хотите сыграть в игры, то сделать это можно в разделе WASD.

Преимущества для водителей

К достоинствам такси-сервиса InDriver для водителей можно отнести:

• главным преимуществом компании Индрайвер для водителей автомобилей является наличие официальной мобильной программы, с помощью которой осуществляется быстрый прием заказов, а также коммуникация со службой поддержки и получение заработанных таксистом средств;
• также стоит отметить, что стоимость услуг водителя формируется не руководством компании, а автоматической системой на основе рыночной цены пассажирских и грузовых перевозок. Все это исключает возможность манипуляций как со стороны водителя, так и со стороны Индрайвер и операторов сервиса;
• отсутствие любой отчетности, а также установленного графика работы и нормы выработки. Таксист сам решает, когда ему стоит приступить к работе и когда он может ехать домой отдыхать;
• незамедлительное получение денег водителем от пассажира в форме наличных или прямо на банковскую карточку.

Перечисленные положительные стороны такси-сервиса InDriver позволили ему за короткий срок завоевать популярность не только среди водителей, но и среди пассажиров, что является самым верным подтверждением высокого качества сервиса этой службы, а также ее лояльного отношения к своим работникам.

Инструкция по подключению водителя к Индрайвер

Для того чтобы начать пользоваться Индрайвер водителю и стать полноценным партнером этой компании, потребуется не только загрузить и установить официальное приложение, но и пройти достаточно простую процедуру регистрации, предполагающую в том числе предоставление лицензии водителя такси. Поэтому стать водителем без лицензии и начать зарабатывать с помощью этого сервиса не получится.

Наличие лицензии у таксиста является обязательным требованием для его подключения к системе Индрайвера. По этой причине эта компания точно не подходит частным извозчикам, которые в народе называются не иначе как «бомбилы».

Что собой представляет Indriver

Индрайвер – это программа, связывающая между собой пассажиров, желающих сэкономить на такси, и водителей, готовых зарабатывать. Она работает по принципу виртуального диспетчера, то есть схожа с сервисами Uber, Yandex.Taxi и Gett. Разница заключается в том, что Индрайвер не берет существенный процент комиссии с водителя. В некоторых компаниях им приходится отдавать до 40% своей заработной платы.

Заказывая машину, пассажир не платит сбор диспетчеру, а отдает всю оплату водителю. Соответственно, уменьшается стоимость такой поездки.

Кроме того, в программу Индрайвер входит множество удобных функций. Большинство из них сформировано специально под реалии, обыденные для России. В отчетной документации компании сказано, что за краткий срок ею было осуществлено около ста миллионов поездок, что очень неплохо для старта.

Как пользоваться приложением водителю

На специальных форумах об особенностях использования приложения Индрайвер сказано очень много. Именно там водители рассказывают о собственном реальном опыте, размышляют насчет того, как оптимизировать деятельность и зарабатывать больше. Например, существуют способы, позволяющие получать дополнительные бонусы, переводимые в деньги.

О чем следует помнить, работая в InDriver и пользуясь программой:

• не нужно постоянно отклонять предлагаемые заказы. Рейтинг и доход ощутимо снизятся, пассажиры будут обходить перевозчика стороной, перестанут заказывать;
• если сотрудник какое-то время не работает, лучше использовать режим отдыха, устанавливая соответствующий статус в профиле;
• хороший заработок возможен не только в час пик, но и ночью, а также в остальное время дня. Дороги почти пустые, без заторов, заказы будут выполняться быстро, значит, увеличится их количество;
• программу обязательно нужно обновлять, так как тогда, когда выходит новая версия, функционал старой начинает «тормозить», многие опции становятся недоступными.

Соблюдение простых правил использования сервиса приводит к значительному повышению заработной платы, сотрудник остается полностью удовлетворенным сотрудничеством с Индрайвером.

Регистрация

На следующем этапе водителю нужно зарегистрироваться в качестве партнера Индрайвер.

Для этого нужно следовать такому алгоритму:

• перейти на официальный сайт оператора такси;
• далее нужно нажать на кнопку «Стать водителем», которая расположена в правом верхнем углу главной страницы веб-ресурса;
• на следующем этапе останется заполнить небольшую заявку с указанием ФИО, контактного номера телефона (для уточнения некоторых данных кандидату может звонить работник службы поддержки InDriver), модели автомобиля, если, конечно, у кандидата есть свой личный транспорт, на котором он рассчитывает работать в такси-сервисе.

После этого в течение 24 часов с кандидатом свяжется сотрудник службы поддержки через мобильное приложение и предоставит ему доступ к более расширенной анкете, где таксист должен указать подробную информацию о своем транспортном средстве, вместе с его фотографиями, а также номер своей водительской лицензии.

Как только заявка будет одобрена, водитель получит официальный статус партнера такси-сервиса, о чем он может узнать из сообщения в приложении.

ЧИТАТЬ  Особенности устройства в такси «Лидер»: алгоритм действий и условия работы

Пользоваться преимуществами мобильной программы InDriver можно будет сразу после того, как водитель придумает логин и пароль от своей учетной записи и пройдет процедуру авторизации.

В случае необходимости, партнер компании может заказать смену пароля или логина путем нажатия соответствующей кнопки в приложении.

Вопросы и ответы

1 Сколько составляет комиссия в inDriver?

Первые 6-12 месяцев после официального запуска в вашем городе мы работаем без комиссии. После этого периода комиссия составляет от 5 до 9,5%

2 Как я могу изменить свои данные? в приложении? (гос.номер, марка авто)

Вы можете изменить такую информацию как автомобиль, номер в своем профиле. Для этого нажмите три строки в верхнем левом углу экрана и введите свое имя, затем выберите «Изменить информацию о машине и замените данные новыми.

3 Как я могу оставить отзыв о пассажире?

Введите три строки в верхнем левом углу, выберите опцию поддержки и запустите беседу, чтобы сообщить пассажиру.

4 Как я могу связаться с вами?

Связаться с нами можно через наш онлайн чат, по электронной почте [email protected] или по номеру телефона 8 800 600 95 60 (Россия), + 7 727 350 59 80 (Казахстан)

5 Зачем проходить проверку?

Для обеспечения безопасности пользователей сервиса производится проверка документов Ваши данные защищены законом о конфиденциальности сети.

6 Какие виды оплат существуют?

На данный момент у нас только наличные платежи. В будущем будут включены новые формы оплаты.

7 Как поменять режим на водительский?

Откройте меню приложения и выберите раздел «Режим водителя»

8 Могу ли я работать в сервисе, если являюсь водителем такси?

Да, конечно, вам нужно пройти онлайн проверку в приложении, после у вас будет доступ к заказам

9 Как поменять номер телефона в приложении?

Откройте меню приложения и выберите раздел «Настройки» — изменить номера телефона.

10 Как долго выполняется проверка документам?

Проверка документов займет около 24 часов

inDriver 3.20.21

• ЭКОНОМИЯ ДЕНЕГ. Пассажиры сами определяют стоимость поездки! Фактически, средняя стоимость поездок в inDriver на 30-50% ниже стоимости поездок через традиционные службы такси.
• ЭКОНОМИЯ ВРЕМЕНИ. Больше не нужно обзванивать службы такси в поисках свободных машин. Нет долгого ожидания и переговоров с диспетчерами о том, когда же подъедет заказанное такси. Время подачи авто — от 2-3 минут!
• УДОБСТВО И ПРОСТОТА. Оформить заказ очень легко — заполните в форме заказа «Откуда», «Куда» и «Стоимость», которую определяете Вы! Свободные водители, находящиеся рядом, сами позвонят Вам.
• ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ. Множество опций позволяют указать дополнительные критерии поездки — выбрать микроавтобус, указать заезд, наличие детского кресла и др. Также есть возможность заказать междугороднюю поездку или же найти грузовой автомобиль.
• ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ. Оформив заказ, пассажир видит расстояние до водителя и то, как он движется к месту назначения на карте города. Заказы по совершенным ранее маршрутам можно повторить одним кликом.
• БЕЗОПАСНОСТЬ. Пассажир видит имя и возраст водителя, марку и номер автомобиля, количество выполненных заказов. Оформляя заявку, пассажир может фильтровать водителей по оценкам, поставленным предыдущими пассажирами.
• ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЗАРАБОТОК. Для тех, у кого есть свое авто, inDriver — это отличная возможность подзаработать. Свободный график, отсутствие диспетчеров, GPS-геолокация, сводят к минимуму простой машины и пустой пробег. Водитель сам выбирает интересные ему заказы!

Сервис доступен в России, Казахстане, Киргизии, Армении, Узбекистане.

Как зарабатывает водитель

Водитель после того, как устроится работать таксистом в Индрайвер, получает официальный статус партнера компании, что позволит ему принимать заказы через официальное мобильное приложение от клиентов.

Одним из основных условий для заработка в этой службе, помимо прохождения процедуры регистрации и скачивания мобильной программы, является изучение и соблюдение всех внутренних правил компании, касающихся качества обслуживания пассажиров и обеспечения безопасности пассажирских перевозок.

ЧИТАТЬ  Оплата «RED TAXI» с помощью Сбербанк Онлайн и других инструментов

Чтобы начать работать и получать прямые выплаты на свою карту от клиентов или наличные деньги, нужно подключиться к сервису путем авторизации в приложении.

Далее система автоматически найдет водителю авто ближайшего к нему клиента, ранее создавшего заявку на подачу транспортного средства.

Важно! При этом в свободное от работы в Индрайвер время таксист может сам найти клиента.

На экране смартфона таксиста будет отображено его текущее местоположение и точка подачи машины. В том случае если у него возникнут сложности с поиском пассажира, он может позвонить ему по указанному в программе номеру телефона для уточнения информации. После выполнения заказа таксист получает свое вознаграждение от пассажира в виде наличных денег или на банковскую карту. Одновременно с этим, компания InDriver берет со своего партнера процент за посреднические услуги в поиске клиентов.

Если таксист по каким-то причинам не хочет брать заказ, он может его отклонить. Правда, стоит помнить, что частая отмена заказов может привести к понижению рейтинга, что, в свою очередь, негативным образом отразится на количестве клиентов.

Плюсы для водителей

Чем Индрайвер хорош для водителей, и почему стоит зарегистрироваться и подключиться к системе:

• основной плюс организации для владельцев транспортных средств – наличие официального приложения, которое устанавливается на телефон. Именно оно позволяет максимально быстро принимать новые заказы, связываться с сотрудниками центра поддержки, получать зарплату;
• цена услуг водителя, зарегистрировавшегося в Индрайвере, рассчитывается не руководителями сервиса. Для этого разработана автоматическая система. Она соотносит полученные показатели с рыночной ценой перевозок разного типа (пассажирские, грузовые). Это значит, что водитель не сможет осуществить какие-либо действия с целью мошенничества, а компания и операторы также не смогут обмануть его. Сделка будет абсолютно прозрачной;
• нет никакой отчетности. Водитель, который зарегистрировался в Индрайвере, не должен работать по строго определенному графику, соблюдать нормы выработки. Он сам решает, когда нужно начать работу, а также завершает смену и уезжает домой отдыхать, если ощущает такую необходимость;
• денежные средства от пассажира к водителю перечисляются моментально. Способ может быть любым: как наличными, так и на банковскую карточку.

Все достоинства сервиса перевозок под названием Индрайвер позволили ему быстро стать популярным. К нему регулярно подключаются новые водители, количество клиентов также постоянно растет. Увеличивающиеся показатели подтверждают высокое качество оказываемых услуг. К сотрудникам организация относится лояльно.

Инструкция по регистрации

Как зарегистрироваться в Индрайвер водителю по пошаговой инструкции и стать его партнером:

1. Перейти на официальный портал организации.
2. Нажать кнопку «Стать водителем». Она находится с правой стороны на главной странице.
3. Заполнить простую заявку. В нее вписывается ФИО водителя, желающего зарегистрироваться, действующий телефонный номер (по нему с потенциальным работником может связаться оператор центра поддержки, чтобы уточнить какие-либо детали), модель транспортного средства. Кандидат, который хочет зарегистрироваться и работать в Индрайвере, должен владеть автомобилем.

В течение суток с водителем свяжется оператор центра поддержки. Это будет сделано через приложение. Тут же предоставляется доступ к анкете. В нее вписываются подробные сведения об автомобиле, загружаются фотографии, вводится номер лицензии.

После одобрения заявки человек становится официальным партнером Индрайвера, в программе ему приходит соответствующее уведомление.

Важно! Полный функционал InDriver пользователю, который стал водителем, доступен сразу после авторизации в профиле при помощи логина и пароля. Если нужно, впоследствии данные для входа в систему можно будет изменить нажатием всего одной кнопки.

inDriver для компьютера

Категория:	Программы
Операционная система:	Windows 7, Windows 8, 8.1, Windows 10
Цена:	Бесплатно

inDriver – это удобный сервис альтернативного такси более чем в 200 городах России, включая самые крупные: Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Краснодар и др. Созданием проекта занималась довольно известная студия INDRIVERRU LTD, которая публикует уже не первый проект подобного плана многопользовательского типа. Заказывайте машину в любую точку своего города из любого места, приложение корректно работает как на компьютерах, так и телефонах, поэтому вы всегда будете иметь доступ к базам водителей, единственное, что вам понадобится кроме программы, это доступ к интернету. Главная особенность приложения заключается в том, что пользователь указывает не только точку отправления и конечный пункт, но также сам предлагает цену. Если поблизости есть таксист или несколько, которые готовы на установленные клиентом условия, они принимают заявку. Если на нее сразу откликнулось несколько человек, то клиент может выбрать, с каким водителем поехать. Для этого каждый зарегистрированный таксист обязательно заполняет анкету и к нему привязывается профиль. В нем отображается буквально все, его стаж, тип транспортного средства, конкретно марка авто и цвет и самое главное число выполненных заказов, и оценка. В конце поездки обязательно оставьте свой балл за его умение водить и комментарий, чтобы в дальнейшем помочь другим пассажиром определиться с выбором, либо отказаться от некачественного поставщика услуг. Скачать inDriver на компьютер можно на нашем сайте, сервис находится в открытом доступе, как и другие игры и приложения. Здесь вы найдете целую кучу полезного софта, по типу редакторов и средств монтажа, также наш каталог переполнен крутыми играми. Загружайте многопользовательские шутеры, стратегии и RPG, погрузитесь с головой в увлекательные аркады и головоломки, испытайте удачу в настольных играх или тренируйте мозг в головоломках.

inDriver – это максимально удобный сервис как для пассажиров, так и водителей. Вы, кстати, можете зарегистрироваться здесь для дополнительного заработка. Никаких диспетчеров или простоя машины в ожидании клиента. Вы сами выбираете, какой заказ взять, и после одобрения вас пассажиром забираете его. В целом в меню сервиса очень много полезных и удобных функций:

• Быстрый поиск, просто указываете начальную точку, конечный пункт и стоимость, после чего ждете предложений.
• Сами указывайте цену, как правило поездки с inDriver выходят на 15-20% выгоднее, чем у аналогичных сервисов со свободными водителями.
• Безопасность, сами выбирайте кто вас повезет по маршруту, исследуйте профиль и заказы своего извозчика. Также в любой момент вы можете поделиться своим месторасположением, отправив координаты в виде SMS или сообщений в социальные сети/мессенджеры.
• Добавляйте детали, возможно, у вас есть предпочтения, чтобы в салоне было кресло для ребенка, повышенный комфорт или минибус для компании побольше. Также в комментариях добавляйте другие примечания и пожелания.
• Заказывайте перевозку грузов или междугородние переезды. Также ищите себе попутчиков, чтобы поделить стоимость переезда, это очень выгодно и надежно.

inDriver на ПК это отличное решение для всех, если вы пассажир, то сможете быстро найти себе хорошего водителя за цену, которую указываете самостоятельно. Если вы являетесь владельцем авто и хотите подзаработать, тогда также можете зарегистрироваться и начать свою карьеру.

Приложение ко всему прочему является бесплатным, вы рассчитываетесь непосредственно с водителем любым удобным для вас способом. Сейчас сервис функционирует в 21 стране мира, если вы хотите, чтобы inDriver появился и в вашем городе, тогда можете написать об этом разработчикам.

Установка приложения

Перед тем как пытаться устраиваться работать водителем InDriver и становиться официальным партнером этой компании, необходимо для начала загрузить и установить фирменное приложение сервиса, с помощью которого осуществляется коммуникация со службой поддержки и получение заказов.

ЧИТАТЬ  «Городское такси» Брянска: особенности начисления баллов и варианты их использования

Создатели мобильной программы Индрайвер предусмотрели возможность оценивания работы водителей пассажирами, что положительным образом отразилось на повышении качества обслуживания в такси за счет стимулирования работников такси-сервиса соблюдать внутренние правила компании и обеспечивать комфорт и безопасность пассажирских перевозок.

Для того чтобы установить программу InDriver на смартфон, нужно:

• перейти на официальный сайт такси-сервиса и перейти по ссылке внизу страницы для загрузки установочного файла. Также можно загрузить приложение через магазины цифровых товаров App Store или Play Market, в зависимости от операционной системы смартфона таксиста;
• далее останется следовать инструкциям на экране телефона, после чего установка программы будет завершена.

Чтобы найти приложение в магазине цифровых товаров App Store или Play Market, можно воспользоваться строкой поиска, расположенной вверху экрана.

Преимущества и недостатки приложения

Разработчики INDRIVERRU LTD создали действительно полезное приложение, которое поможет вам сэкономить свои средства и найти ответственного и грамотного водителя. Для этого внимательно читайте отзывы и изучайте оценки доступных таксистов. Также используйте дополнительные функции, планируйте поездки заранее, указывайте свои предпочтения и т. д. Если вы водитель, то вам также будет удобно найти клиентов непосредственно в своей близости. Вам не придется выполнять требования диспетчера и жечь бензин через всю карту. Используя установщик с нашего сайта, вы сможете проинсталлировать сервис на любом устройстве, за исключением IOS. Синхронизируйте между собой аккаунты и имейте доступ с любых компьютеров/ноутбуков/смартфонов.

Используемые источники:

• https://ok.ru/indriver/topic/68817025589320
• https://pastransport.ru/avto/taxi/zaregistrirovatsja-v-indrajver-voditelju.html
• https://raydget.ru/5077-indrajver-zakazat-mashinu/
• https://passazhiram.ru/taxi/drugie-taksi/zaregistrirovatsja-v-indrajver-voditelju.html
• https://indriverjob.com/ru/ru_index

Новости

Новости

16 Апреля 2021

15 Апреля 2021

14 Апреля 2021

13 Апреля 2021

12 Апреля 2021

9 Апреля 2021

8 Апреля 2021

7 Апреля 2021

7 Апреля 2021

6 Апреля 2021

5 Апреля 2021

5 Апреля 2021

2 Апреля 2021

31 Марта 2021

30 Марта 2021

29 Марта 2021

26 Марта 2021

25 Марта 2021

24 Марта 2021

23 Марта 2021

22 Марта 2021

 

Никакого волшебства в водительских правах

Стивен Харрис

Назад в родной город

Нет, я не могу вам сказать, почему я хранил их годами. Но вот они, мои старые водительские права, спрятанные под пачкой стикеров в углу ящика офисного стола. Мои старые лицензии предлагают быстрый обзор моей жизни.

О, вот лицензия, выданная мне давным-давно, которую я не получил здесь, в родном городе.На фото я чисто выбрит, и на макушке больше волос, чем по бокам. И никакого серого. Это не может быть я.

Шесть лет спустя, однако, борода выпала, частично поседевшая, но макушка еще не повернулась. В тот раз мне удалось выдавить улыбку — такой контраст с моей последней просроченной картой, сделанной, когда я не был готов к камере. В этой лицензии я выгляжу так, будто только что увидел привидение.

Они говорят об отмене распечатанных водительских прав. В 2018 году Луизиана стала первым штатом в стране, который разрешил водителям носить с собой водительские права в своих смартфонах, заменив знакомую ламинированную визитку с фотографией подозреваемого водительского удостоверения, которая является фоном для многих умных замечаний.

Некоторые остановленные водители из Луизианы теперь могут показать полицейскому свой телефон. Телефон также может служить идентификатором для голосования. Более полумиллиона водителей в штате Байу загрузили приложение для получения водительских прав от Apple или Google (плата за активацию: 5,99 доллара). В штате четыре миллиона водителей. Пластиковые водительские права пока еще требуются.

Раньше водительские права были волшебством. Когда-то наши подростковые души горели за наши лицензии. Лицензия означала, что я больше не буду пытаться продавать мою игрушечную гоночную машину по высокой траве.Больше не ограничивается силой двух колес и ног велосипеда. Лицензия окончательно поставила нас за руль и дала свободу, к которой мы стремились 16 лет.

В полдень моего 16-летия я должен был пойти в офис Северного Элькина DMV после школы. Мама меня удивила. Я не думал, что она загонит меня туда после рабочей смены и побьет время закрытия офиса.

Я поехал в Северный Элькин мальчиком и поехал домой на Стейт Роуд мужчину.

Водительские права давали мне право ехать в школу и бросить громоздкий школьный автобус.Я мог остаться после школы на полезные внеклассные занятия. Я мог общаться с друзьями, находясь на шоссе и в переулках. Я мог бы поехать в город на вечер.

И я мог бы совершить круиз по центру города Элкин, одноразовый обряд посвящения здесь, который привлекал друзей-подростков со всего региона и даже привлек внимание всей страны. Круизы по Элькину стали настолько популярными и многолюдными, что их запретили с 1980-х годов, за исключением специальных автомобильных круизов и подобных акций, проводимых нашими туристами. Я никогда не видел вреда в круизах среди подростков и думал, что запрет проистекает из злости стариков.

Лицензия также означала, что я мог пойти работать после школы. (Хорошо, так что выгода была не ахти.)

Это означало, что я мог играть с игрушками больших мальчиков. Я не только смог сесть за руль, но и побудил меня начать учиться под капотом и исследовать ходовую часть. Однако я никогда особо не разбирался в механике.

Скоро будет утилизировать пластиковую карту водителя. По данным Американской ассоциации администраторов автотранспортных средств, по меньшей мере 14 штатов изучают то, что они называют цифровыми водительскими удостоверениями.Северной Каролины среди них нет.

Одна из причин заключается в том, что 77 процентов взрослых американцев теперь имеют смартфоны, в том числе 94 процента взрослых моложе 30 лет, по данным Tribune News Service. Многие уже привыкли проводить свои телефоны на кассах вместо использования кредитных / дебетовых карт.

«Это качественный скачок», — хвастался Джефф Слэгл из автомобильной администрации в интервью Tribune News.

Промоутеры утверждают, что смартфон более безопасен, чем пластиковая карта, которую можно потерять или украсть, в то время как недоброжелатели утверждают, что это будет еще один компьютерный файл, который может быть взломан или подвергнут наблюдению.

«Это материал 1984 года», — отсылка к известному роману Джорджа Оруэлла о государственном контроле над обществом, — сказал Tribune News Алан Батлер из Центра электронной информации о конфиденциальности в Вашингтоне, округ Колумбия.

Но мой одноразовый перевод с наличных на пластиковые карты прошел гладко, и я ценю, что мне больше не нужно беспокоиться о выписывании бумажных чеков в кассах магазинов.

Однако у меня нет смартфона, и я не планирую его покупать. Но я также знаю, что нельзя вечно плыть против течения.

«Могу я увидеть ваш телефон?» — говорит офицер Дружелюбный Н. Найс, когда вы опускаете окно машины со стороны водителя на обочине дороги. И это не потому, что он хочет позвонить.

Когда-нибудь это случится со мной и тобой.

Стивен Харрис вернулся домой, чтобы жить на Стейт-роуд.

Джейкоб Кеокук явился в суд на водительском сиденье после нарушения правил дорожного движения

Мужчина из Мичигана явился на слушание дела в цифровом суде с водительского сиденья автомобиля ранее на этой неделе.Обвиняемый был обвинен в вождении без страховки и вождении без водительских прав, но он настаивает на том, что все это было большим недоразумением, и просил суд помиловать его на основании его статуса «отца-одиночки».

Заинтересованные стороны начинают день, обмениваясь типичными банальными шутками и различными вариациями «Доброе утро».

«Mr. Кеокук здесь », — говорит судья Джеффри Миддлтон через канал Zoom после различных приветствий. «Нет причин, по которым мы не можем сразу перейти к этому — и — немного раньше, но в этом нет ничего плохого.”

Затем судья называет номер дела и просит Джейкоба Кеокука снять шляпу, напоминая ему, что он находится в суде. Ответчик подчиняется, и суд начинает излагать положение дела.

«5 февраля вы подали заявление об отсутствии страховки и приостановили управление автомобилем», — отмечает судья. «Дело было назначено для вынесения приговора сегодня утром, и вы здесь. Я проверил новую копию твоей записи о вождении. У тебя много неоплачиваемых вещей. Это одна из причин, почему у вас были проблемы.Эм-м-м . . . ”

Судья Миддлтон затем делает паузу на несколько секунд, явно пытаясь оценить, что происходит, отводя глаза от судебных документов, лежащих перед ним, и напрямую задействует ленту Кеокука.

«И некоторым было выплачено, а некоторым нет, — продолжает он. «Вы также сидите на стороне водителя автомобиля. В настоящее время ваши водительские права приостановлены. Тебе нельзя водить машину ни в Мичигане, ни в Индиане. Умм. Так. Гм. »

Затем судья спрашивает адвоката защиты Джона Буша , что важно принять к сведению в этом деле.Буш объясняет, что его клиент признал свою вину и в остальном был готов помочь.

«Я думаю, он готов смириться с последствиями», — говорит адвокат. «Мы знаем, что он работает. Мы знаем, что у него есть дети, за которых он несет ответственность. Поэтому я прошу суд разработать что-то, что позволило бы ему сохранить свою работу ».

Миддлтон затем проходит через некоторые из предыдущих штрафов и сборов Кеокука, которые, по его словам, кажутся неоплаченными, за различные нарушения правил дорожного движения и другие незначительные нарушения.Суд рисует картину отца, неспособного или не желающего оплачивать административные расходы и реституцию.

«Ну, отсутствие страховки влечет за собой штраф в размере не менее 200 долларов, — говорит судья, изучив историю обвиняемого на протяжении нескольких лет. — Я просто наложу на вас штраф».

Миддлтон продолжает замечать слона в (цифровой) комнате.

«Я борюсь с приостановкой вождения», — говорит он. «Я считаю, что вы ехали туда, где вы находитесь, в автомобиле, в котором находитесь, и вы достаточно тупы, чтобы снимать видео, когда вы сидите на водительском сиденье автомобиля. Так что это заставляет меня думать, что, возможно, вы не поняли сообщения «.

Затем судья совещается с прокурором, который просит о каком-то «тюремном заключении» в свете рассмотрения первоначального полицейского отчета, в котором было указано «четыре взрослых и трое детей в Ford Taurus», включая младенца, предположительно без ремня безопасности, когда предположительно движется со скоростью 75 миль в час.

«Это очень беспокоит», — говорит помощник государственного прокурора Дебора Дэвис . «Он должен знать, что ему нельзя водить машину.Не говоря уже о таких условиях, когда люди подвергаются опасности ».

Дэвис говорит, что штат открыт для программы освобождения от работы или графика тюремного заключения, которые не будут мешать работе Кеокука, так что он может заплатить штрафы, но настаивает на «тюремном компоненте».

Ответчик обращается в суд.

«Я не сижу в своей машине и не ездил здесь», — говорит Кеокук. «Я сейчас сижу в машине своего босса, потому что нахожусь в суде. Я не пытался судиться в доме клиента.”

Под давлением судьи подсудимый отмечает, что начальник возит его на работу и с работы.

В конце концов, Кеокеку предоставили выбор: отсидеть в тюрьме 35 дней или согласиться заплатить штраф в размере 475 долларов в течение 90 дней.

Обвиняемый был озадачен предложением, но немного возмутился при мысли о заключении либо 35 дней в тюрьму за обвиняемые правонарушения или , имея возможность выплатить штрафы в предложенные сроки, прося суд принять во внимание учитывая, что он отец-одиночка и единственный опекун двоих детей.

Терпение судьи, которое к тому времени было немного проверено, объяснило, что «вы не получите пропуск отца-одиночки», и добавил, что история невыплаты обвиняемым не оставляет суду слишком много вариантов.

Судья в конце концов согласился назначить Кеокука план выплат в размере 100 долларов в месяц за нарушение страховки. Этот план платежей также включает в себя предварительный перечень неоплаченных сборов и затрат. За управление транспортным средством с отсрочкой платежа за права он был приговорен к двум суткам тюрьмы (отбывать наказание в выходные дни).

Что касается достойного заголовка места ответчика во время слушания? Суд принял «на веру» и слова Кеокука, а также тот факт, что нынешний автомобиль выглядел «новее» и «красивее [r]», чем Ford Taurus 2000 года выпуска, — что он на самом деле находился в машине своего босса и на самом деле не водил туда, где он сидел.

[изображение с экрана / Michigan Courts]

Есть подсказка, которую мы должны знать? [электронная почта защищена]

Человек из штата Мичиган с приостановленной лицензией появился на виртуальном судебном заседании, сидя на водительском сиденье автомобиля

(WXYZ) — Мужчина из Мичигана, у которого приостановили действие лицензии, появился в виртуальном суде, сидя на водительском сиденье автомобиля .

Связано: прокурор обнаружил предполагаемого подозреваемого в нападении, потерпевшего в том же доме во время виртуального выступления в суде

Это произошло на этой неделе в том же суде, где тот же прокурор заметил предполагаемого подозреваемого в нападении в том же доме с жертвой во время виртуального явка в суд.

Мужчина был осужден за отказ от страховки и вождение с приостановленными правами 8 марта, но во время слушания он сидел на водительском сиденье автомобиля.

«Я считаю, что вы ехали, где бы вы ни находились, в транспортном средстве, в котором вы находитесь, и вы достаточно тупы, чтобы снимать видео, когда вы сидите на водительском сиденье транспортного средства. Мне кажется, что вы не получили сообщения», — сказал судья Джеффри Миддлтон.

Прокурор попросил суд наложить какое-то тюремное заключение и сказал, что подозреваемый ехал в Ford Taurus с четырьмя взрослыми и тремя детьми, один из детей не был пристегнут ремнем безопасности, на скорости 75 миль в час по проселочной дороге.

Мужчина сказал судье, что сидел в машине своего начальника и не ехал туда.Он сказал, что не хочет явиться в суд, находясь в чьем-то доме. Он сказал, что его босс забирает его и ведет на работу.

Судья спросил его, хочет ли он заплатить штраф или сесть в тюрьму.

«Вы хотите заплатить свой проклятый штраф или хотите попасть в тюрьму? У вас есть история неуплаты штрафов здесь, в округе Сент-Джозеф», — сказал судья.

Затем подозреваемый сказал судье, что он заботится о двух детях, как отец-одиночка, и что он может заплатить за это. Ему был назначен план выплаты штрафов, и он был приговорен к двухдневному тюремному заключению на выходных.

Судья также сказал, что поверит в то, что он находился в машине своего начальника, а не в своей.

Лицензирование и законы штата — Огайо

Ohio использует многоэтапный процесс лицензирования для подростков. Эта система позволяет подросткам постепенно знакомиться со сложными дорожными ситуациями, облегчая им вождение в течение длительного периода времени. Ниже приводится описание трехэтапного процесса в Огайо.В настоящее время предпринимаются усилия по ужесточению требований штата к водителям-новичкам Огайо в попытке сократить количество аварий с участием водителя-подростка. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.

Разрешение на временное обучение

Когда вашему подростку исполнится 15 с половиной лет, он может подать заявление на временное разрешение на обучение. Вам и вашему подростку необходимо посетить местный пункт сдачи экзаменов на получение водительских прав при Бюро транспортных средств и принести заверенную государством копию свидетельства о рождении подростка. Список мест расположения этих заместителей регистратора можно найти на сайте www.bmv.ohio.gov. Ваш подросток должен сдать экзамен на знание и зрение в пункте сдачи экзаменов на водительские права и получит квитанцию ​​с номером подтверждения. Подросток может предъявить квитанцию ​​в офис заместителя регистратора BMV в течение 60 дней для получения удостоверения личности с разрешением на временное обучение (TIPIC).

При езде с TIPIC подростка младше 16 лет должны сопровождать родитель, опекун или имеющий лицензию инструктор по вождению, сидящий на переднем пассажирском сиденье. Обладатель разрешения на временное обучение в возрасте 16 лет и старше может управлять автомобилем с лицензированным водителем в возрасте 21 года и старше, сидящим на переднем пассажирском сиденье.Владельцам разрешений младше 18 лет запрещено управлять транспортным средством с полуночи до 6 часов утра, если они не сопровождаются родителем, опекуном или законным опекуном, имеющим действующие права. Водители должны иметь при себе свой TIPIC во время управления транспортным средством.

Обладатели временного разрешения в возрасте от 15 ½ до 18 лет должны пройти как минимум 24 часа аудиторных занятий и восемь часов обучения водителю за рулем, чтобы получить лицензию на испытательный срок. Кроме того, они должны провести 50 часов вождения в сопровождении родителя или законного опекуна, включая как минимум 10 часов вождения в ночное время.Родители или опекуны должны подтвердить часы в письменной форме под угрозой фальсификации.

Количество пассажиров автомобиля ограничено общим количеством или первоначально установленными ремнями безопасности. Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности, когда транспортным средством управляет владелец временного разрешения.

Лицензия на проба

Когда вашему подростку исполняется 16 лет и он имеет временное разрешение на обучение не менее 6 месяцев, подросток может пойти в местный BMV, чтобы сдать экзамен по вождению, который включает в себя маневренность и дорожный тест. Подростку также необходимо будет пройти повторный тест на зрение и предоставить подтверждение того, что он провел 50 часов (включая 10 часов в ночное время) практики вождения. (Следите за своей практикой вождения) После этого подросток получит лицензию на испытательный срок. Убедитесь, что присутствует родитель или опекун, чтобы подписать форму заявки или получить нотариально заверенную подпись родителя на форме заранее.

Подростку с испытательным сроком разрешается водить машину без родителей, но он должен соблюдать определенные правила для обеспечения безопасности.В течение первых 12 месяцев владельцы лицензий не могут водить машину с полуночи до 6 часов утра, если они не в сопровождении родителя или опекуна, при поездке на работу или с работы или на мероприятие, спонсируемое школой, или в экстренных случаях. Водители, имеющие испытательный срок на 12 лет, не могут управлять автомобилем с 1 до 5 часов утра, за теми же исключениями.

Владельцы лицензий, достигшие 16-летнего возраста, не могут водить машину более чем с одним пассажиром, не являющимся членом семьи, если их не сопровождает родитель, опекун или законный опекун. В 17 лет у водителя может быть не больше пассажиров, чем ремней безопасности в транспортном средстве.Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности, когда транспортным средством управляет обладатель лицензии на испытательный срок.

Приостановления / ограничения

Если обладатель лицензии на испытательный срок в возрасте до 17 лет признан виновным в нарушении правил движения, которое произошло в течение первых шести месяцев после выдачи лицензии, подростку будет разрешено водить машину только с родителем или опекуном в течение следующих 6 месяцев или до 17 лет, в зависимости от того, что на первом месте. Разрешение на временное обучение или испытательную лицензию может быть приостановлено на срок до одного года, если подросток будет признан виновным в многократных нарушениях движения или любом правонарушении, связанном с алкоголем. Закон штата Огайо об употреблении алкоголя запрещает водителю в возрасте до 21 года водить машину с уровнем содержания алкоголя в крови 0,02 или выше.

Полная лицензия

В возрасте 18 лет подросток имеет право на получение полной лицензии при условии, что соблюдены требования к лицензии на испытательный срок. Ночные ограничения и ограничения на количество пассажиров снимаются, но родителям рекомендуется сохранять свои собственные дополнительные правила.

Соискатели лицензии в возрасте 18 лет и старше, не прошедшие требуемый тест на дорогу или маневренность, должны пройти сокращенный курс обучения водителей перед повторной или последующей попыткой пройти тест.

Водительское соглашение между родителями и подростками может помочь вам обеспечить соблюдение правил лицензирования, установленных государством и вашей семьей. Соглашение помогает вам и вашему подростку понять правила дорожного движения и дает четкое представление о том, что вождение автомобиля — это заслуженная привилегия, к которой ваша семья относится серьезно.

Департамент общественной безопасности штата Огайо через Программу обслуживания водителей автотранспортных средств отвечает за лицензирование всех водителей в штате. Экзамены на водительские права Огайо проводятся Государственным дорожным патрулем.Выдачей лицензий занимается Автомобильное бюро.

Полиция штата и местная полиция следят за соблюдением правил дорожного движения и расследуют аварии. Напомните своему подростку, что полиция может и будет обеспечивать соблюдение всех требований, касающихся использования ремней безопасности, вождения в нетрезвом виде и других законов. Нарушение закона может привести к штрафам, приостановке действия лицензии и другим штрафам. Поговорите со своим подростком об этих и других последствиях и объясните, что делать, если его остановит полиция.

• В случае остановки полицией подростки должны ожидать предъявления действующей лицензии, регистрации транспортного средства и свидетельства о страховании.
• Подростки, остановившиеся в качестве водителя или пассажира, всегда должны сотрудничать и уважительно относиться к правоохранительным органам.
• Если в какой-либо ситуации с участием правоохранительных органов, подростки должны поговорить об этом со своими родителями, потому что это может создать полезный опыт.

Если ваш подросток получит штраф или попадет в аварию, это может привести к явке в суд. Судьи серьезно и напрямую занимаются нарушением правил дорожного движения среди подростков. Они могут назначить штрафы и приостановить действие водительских прав за нарушение правил дорожного движения — даже за первое нарушение.

inDriver — лучше, чем такси в App Store

inDriver — это приложение для вызова пассажиров, доступное более чем в 300 городах в 31 стране, и мы быстро растем! Мы возвращаем власть пассажирам. Хотите узнать, как можно сэкономить до 30% на поездках?

Быстро и просто
Загрузите сейчас и оцените это простое в использовании приложение.Заказать поездку просто и быстро — просто введите в приложении точки «A» и «B», тариф, который вы готовы заплатить, и выберите своего водителя.

You Set the Fare
inDriver возвращает власть вам в руки. Вы устанавливаете тариф и выбираете водителя! Мы не устанавливаем цены в зависимости от времени и пробега, как другие услуги. Вы ведете переговоры напрямую с водителями и экономите до 30% на поездках.

Выберите своего водителя
inDriver позволяет выбрать водителя из списка тех водителей, которые приняли ваш запрос на поездку.Выбирайте водителя на основе лучшего предложения, времени прибытия, рейтинга водителя, количества совершенных поездок и даже модели автомобиля.

Travel Safe
Перед тем, как принять поездку, просмотрите имя водителя, модель автомобиля, номерной знак и количество ранее совершенных поездок. Во время поездки вы можете поделиться информацией о водителе и местонахождении автомобиля в реальном времени со своей семьей или друзьями с помощью кнопки «Поделиться поездкой». Ваша геолокация в реальном времени может быть передана через мессенджеры, социальные сети, электронную почту или SMS.

Добавить варианты проезда
У вас есть особые требования? Укажите надстройки для путешествий — внедорожник, дополнительные остановки в пути, детское кресло или приспособление для особых нужд. Вы можете написать свои конкретные требования или любые другие детали в поле для комментариев, например «Путешествие с моим домашним животным», «У меня есть багаж» и т. Д.

Хотите заработать дополнительные деньги? —Зарегистрируйтесь в качестве водителя
Если у вас есть автомобиль, inDriver — это служба вызова водителя, которая дает прекрасную возможность заработать дополнительные деньги. Установите свой собственный график и наслаждайтесь полной прозрачностью с inDriver.Перед принятием заявки на поездку узнайте место высадки и тариф вашего пассажира.
Лучше всего то, что низкие комиссионные означают, что вы зарабатываете больше за рулем с inDriver!

inDriver в настоящее время доступен в США, Бразилии, Мексике, Колумбии, Гватемале, Перу, Чили, Сальвадоре, Коста-Рике, Панаме, Гондурасе, Доминиканской Республике, Боливии, Эквадоре, Южной Африке, Танзании, России, Казахстане, Кыргызстане, Узбекистане. , Армения, Уганда, Индия, Индонезия, Нигерия. Мы быстро растем и надеемся скоро оказаться в вашем городе!

Если вы хотите добавить свой город, отправьте запрос в support @ indriver.com

Продолжение использования GPS в фоновом режиме может снизить срок службы батареи.

Нью-Йорк использует карты в защиту справедливости при приостановлении действия водительских прав

Mapping помог Коалиции «За справедливость» продемонстрировать непропорционально высокие показатели и количество случаев приостановки водительских прав за неоплаченные штрафы за нарушение правил дорожного движения в цветных и малообеспеченных сообществах.

Ключевые выводы

• Интерактивные карты, основанные на данных, оказываются мощным инструментом для защитников интересов Нью-Йорка.
Карты
• показывают взаимосвязь между приостановлением действия водительских прав и сообществами цветных людей и людей с низким доходом.
• Наблюдение за закономерностями несправедливости помогает законодателям распознавать политику, наносящую непропорциональный вред их избирателям.

Приостановление действия водительских прав может стать серьезным препятствием для сообществ с низкими доходами. В 41 штате США штрафом за неоплаченные дорожные билеты является приостановление действия или аннулирование водительских прав или отказ в продлении — шаг, который ограничивает возможность путешествовать по работе, по уходу за детьми и для других повседневных нужд.В штате Нью-Йорк коалиция, обеспокоенная этичностью и последствиями штрафов и штрафов за автотранспортные средства, открыла глаза законодателям, используя карты, чтобы доказать свою правоту.

«Слишком часто можно пропустить уведомление о неоплаченных штрафах за нарушение правил дорожного движения, а затем узнать от задерживающего, что вы управляете автомобилем с приостановленными правами», — сказала Кэти Адайдес, директор Центра правосудия по штрафам и сборам штата Нью-Йорк (FFJC). .

Те, кто может заплатить штрафы и сборы, заплатят и покинут систему.Но, по словам Адамидеса, для тех, кто не может платить, «это начало отсутствия свободы передвижения, страха и ужасных расчетов, чтобы либо отказаться от основных потребностей, либо совершить преступление, управляя автомобилем с приостановленными правами».

Данные показывают связь между бедностью и наказанием. FFJC обратился к Самостоятельной судебной сети, чтобы воплотить данные в жизнь с помощью пространственной аналитики и картографирования (см. Боковую панель ниже).

Истории, рассказанные на этих картах, вдохновили на принятие Закона о реформе приостановления действия водительских прав, который устранит приостановление действия неоплаченных билетов и потребует планов выплат, основанных на доходах. Законодательный орган штата Нью-Йорк принял закон, который ожидает подписи губернатора.

Сборы за комплексную бедность

По данным FFJC, по меньшей мере 11 миллионов американцев лишены водительских прав из-за неуплаченного судебного долга. Более 75 процентов опрошенных заявили, что продолжают водить машину несколько раз в неделю, потому что их автомобиль важен для их жизни и средств к существованию.

Без автомобиля невозможно заботиться о семье, заботиться о здоровье и уходе за детьми или попасть в суд.

«Вместо того, чтобы служить интересам общественной безопасности, которым, по мнению людей, служит приостановка, наша нынешняя система фактически создает дополнительные проблемы общественной безопасности», — сказал Адамидес. «Мы отвлекаем полицейские ресурсы на криминализацию людей, единственная реальная проблема которых заключается в том, что они не могут позволить себе платить, и мы создаем ситуацию, когда люди водят машину без страховки. Сборы, которые люди не могут себе позволить, на самом деле не приносят дохода «.

Отнятие лицензии на принуждение к оплате — ошибочная концепция, говорит Адайдес.

«Если вы посмотрите на наши карты, то увидите, что иногда это может работать, но не для людей, которые не могут позволить себе платить», — сказал Адамидес. «Большинство блокировок в сообществах с низкими доходами остаются нерешенными через год, что свидетельствует о том, что люди, скорее всего, не платят, потому что у них просто нет денег».

Несоразмерный вред цветным сообществам

«Карты были действительно полезным инструментом, потому что разрозненность данных в штате Нью-Йорк затруднила выявление неравенства», — сказал Адамидес.«Нам нужно было провести регрессионный анализ из двух разных источников данных, чтобы визуализировать проблемные тенденции».

Коалиция «За справедливость» обнаружила, что в Нью-Йорке для 10 почтовых индексов с наибольшей концентрацией цветных людей в два с половиной раза больше шансов получить приостановку платежа за трафик, чем для почтовых индексов с наибольшей концентрацией белых почтовых индексов. В остальной части штата для цветных людей грозит в четыре раза больше долгов. Этот показатель почти в девять раз выше в 10 почтовых индексах с самым низким доходом, чем в 10 самых богатых почтовых индексах.

«Когда мы говорим о том, что нужно делать, мы должны четко понимать, как обстоят дела и какими они должны быть», — сказал Адамидес. «Карты являются ключом к общению, потому что они делают доступными технические, недоступные вопросы».

Изменение взглядов законодателей

Адамидес считает интерактивные карты ключом к стратегии коалиции в общении с законодательными органами штата Нью-Йорк и за его пределами.

«Предоставление им инструмента, который позволил им изучить местность, помогло законодателям установить связь со своими избирателями и почувствовать ответственность за них», — сказала она.«Это помогло нам показать им, что это проблема не только государства; для них это было проблемой ».

Адвокация включала статистические данные и отчеты для каждого законодателя.

«Я должен сказать, что карты были слишком мощными», — сказал Адамидес. «Если бы я открыл их в начале собрания, никто бы не услышал слов, исходящих из моих уст, потому что карты более интересны».

Независимо от того, согласны ли законодатели с анализом или с тем, как необходимо изменить политику, карты предоставляют достоверную информацию таким образом, чтобы ее было легко понять и использовать при принятии решений по вопросам.

«Карты сразу же завоевали наше доверие, и это справедливо, потому что у нас есть данные и мы знаем, о чем говорим», — сказал Адамидес. «Законодатели обращаются к надежным источникам за рекомендациями и анализом, и благодаря нашей работе по анализу и составлению карт мы стали авторитетом в этом вопросе».

Аналогичный закон о реформе приостановления действия водительских прав находится на рассмотрении в нескольких других штатах. Сотрудники FFJC пропагандируют карты и данные для дальнейшего законодательства по всей стране через национальную коалицию и кампанию «Free to Drive».

«Эта реформа проводилась по всей стране — в Миссисипи, Айдахо, Монтане, Калифорнии», — сказал Адамидес. «Миссисипи и Калифорния обычно не на одной странице, но они занимаются этим вопросом, потому что это логичный и правильный поступок».

Узнайте больше о том, как ГИС помогает исследовать расовое неравенство.

Составление карт способствует изучению доступа к правосудию

Картографирование и пространственный анализ, лежащие в основе рассмотрения случаев приостановления действия водительских прав Коалицией по инициативе правосудия, были выполнены Сетью самопредставленных судебных разбирательств (SRLN), которая создает и размещает данные, карты и приложения для этого и других вопросов правосудия через ArcGIS Online от Esri.

«Все знают о доступе к медицинскому обслуживанию, но доступ к правосудию — это новая концепция для общества, которая заслуживает большего внимания», — сказала Элисон Дэвис-Холланд, руководитель отдела картографии и карт-историй в SRLN. «Мы работаем над разъяснением и распространением информации о том, что доступ к правосудию имеет экспоненциальный эффект, потому что он улучшает всю систему от человека до семьи и сообщества. Когда люди могут удовлетворить свои основные потребности, они могут процветать ».

SRLN обслуживает сеть профессионалов системы правосудия, которые работают над расширением доступа к правосудию для людей без адвокатов.Он также предоставляет полный набор услуг по картографии и повествованию, который применяет данные о местоположении для проверки справедливости в различных проектах.

«Юристы понимают силу карт и могут создавать свои собственные, но не всегда с таким уровнем знаний и глубиной анализа, который предоставляет профессиональная команда ГИС», — сказала Кэтрин Альтенедер, старший консультант по стратегическим вопросам в SRLN. «Мы создали нашу команду по ГИС, чтобы применить эту силу к небольшим организациям, которые часто не могут позволить себе собственного коммуникационного человека. ”

«Всякое правосудие — местное», — сказал Дэвис-Холланд. «Мы смогли применить такие методы, как интеллектуальное картографирование, для изучения доступа к правосудию в населенных пунктах, используя ГИС для количественной оценки и подтверждения правдивых предположений на основе данных».

Посетите Галерею карт SRLN, чтобы просмотреть множество интерактивных карт, созданных для решения различных проблем доступа к правосудию.

Об авторах

Марго Бордн

Марго Бордне — менеджер по работе с клиентами в группе международного развития бизнеса Esri.Марго поддерживает организации в различных отраслях, которые используют ГИС для улучшения своей деятельности и возможностей принятия решений, уделяя особое внимание использованию ГИС для продвижения справедливости и социальной справедливости. Марго также основала и возглавляет сеть Esri по расширению возможностей женщин и развитию карьеры (WeCan) и в настоящее время работает над получением степени магистра в области лидерства в сфере многообразия и интеграции в Университете Тафтса.

Клинтон Джонсон

Клинтон Джонсон помогает организациям создавать геопространственные стратегии для достижения справедливых результатов.Он проявляет эмпатический подход к технологиям, который начинается с понимания реальных проблем, с которыми сталкиваются различные сообщества, и поиска творческих способов реализации практических решений. Клинтон возглавляет команду Esri по расовому равенству. Он также основал и возглавляет NorthStar, сообщество сотрудников, направленное на повышение представительства, вовлечения и принадлежности людей африканского происхождения в ГИС. Он также является сторонником принадлежности и справедливости для людей из недостаточно представленных групп в ГИС и STEM в более широком смысле.

North Carolina Driver Information — Lyft Help

На этой странице представлена ​​информация о требованиях к транспортному средству, водителю и документам, нормативам штата, страховом покрытии и городских требованиях, необходимых для вождения с Lyft в штате Северная Каролина.

Что вам нужно для вождения с Lyft в Северной Каролине

Водители должны иметь действующие документы. Невозможность обновить требуемый документ до истечения срока его действия приводит к временной деактивации.

• 4 двери

• 5-8 мест, включая водительские

• Постоянный номерной знак

• Не такси или лимузин удлиненного типа

• Не подлежит ремонту, ремонту не подлежит или любой другой эквивалентной классификации

В некоторых городах вы можете арендовать автомобиль через Express Drive со стандартной страховкой.

• Действующие водительские права. Также принимаются временные или заграничные водительские права.

• Для вождения вам должно быть не менее 25 лет.

* Транспортные средства, зарегистрированные за пределами Северной Каролины, должны будут пройти техосмотр в лицензированном месте.

Техосмотр автомобилей в Северной Каролине

Водители в Северной Каролине должны проходить техосмотр на утвержденной станции. Вот как это сделать:

Требования к эмблемам и табличкам

Водители должны отображать эмблему Lyft в режиме водителя.Эмблема Lyft — официальный товарный знак Lyft. Это помогает пассажирам и правоохранительным органам идентифицировать ваш автомобиль.

Эмблема и табличка Lyft должны отображаться в нижнем углу переднего и заднего лобового стекла со стороны пассажира каждый раз, когда вы входите в режим водителя. Обязательно снимайте эмблему и табличку, когда вы не находитесь в режиме водителя.

Если вас только что допустили к вождению, вы вскоре получите эмблему и табличку Lyft. Если вы его не получили или вам нужен новый, закажите его в Личном кабинете.В ожидании прибытия можно распечатать временную эмблему. Табличка с номерным знаком

С 1 октября 2019 года водители в Северной Каролине должны отображать номерной знак своего автомобиля четким шрифтом на передней части автомобиля.

Вы можете использовать эту форму, чтобы создать временную печатную копию вашего номерного знака для отображения на вашем автомобиле. Используйте этот шаблон, чтобы вписать номерной знак вашего автомобиля. Распечатайте этот шаблон и напишите свой номерной знак крупным шрифтом.

Разместите его на передней части вашего автомобиля, когда вы собираете пассажиров, как показано на рисунке выше. Отсутствие таблички с вашим номерным знаком при приближении офицера может привести к наложению штрафа.

Постоянная табличка с текущим номерным знаком в файле будет отправлена ​​на ваш адрес доставки и будет доставлена ​​через 1-2 недели после утверждения.

1. Откройте приложение Lyft Driver

2. Коснитесь значка меню в левом верхнем углу

3. Выберите «Настройки»

4. Выберите «Адрес доставки»

Чтобы обновить номерной знак:

1. Откройте приложение Lyft Driver

2. Коснитесь значка меню в левом верхнем углу

3. Выберите документы

4. Вы можете просмотреть свой автомобиль (а) и при необходимости обновить номерной знак

Северная Каролина правила для водителей

Обязательно соблюдайте эти правила при поездках по Северной Каролине и следите за своей электронной почтой, чтобы получать важные новости от Lyft.

Ограничения почасового режима водителя Ежегодный техосмотр автомобиля

Все водители Северной Каролины должны ежегодно проходить техосмотр своих автомобилей на соответствие требованиям безопасности штата. Если на вашем автомобиле есть номера Северной Каролины, никаких дальнейших действий не требуется. Транспортные средства за пределами штата должны проходить техосмотр на объекте, имеющем лицензию Министерства транспорта Северной Каролины.

Вождение в Южной Каролине

Если вы планируете водить машину в Южной Каролине, штат требует, чтобы ваш автомобиль был осмотрен сертифицированным механиком, имеющим лицензию в Южной Каролине.