Чего не хватает россии: Чего не хватает России, чтобы действительно стать мощной и процветающей

Содержание

Чего не хватает России, чтобы действительно стать мощной и процветающей

«Кто вас послал сюда, ребята? Приехал бы он лучше сам…» Фото Reuters

В этом году исполняется 50 лет легендарной Пражской весне, то ли полузабытой, то ли полузапретной для громких упоминаний в нынешнее российское время, заполненное новостями о гибридных войнах, истерическими телебитвами с США, которые, как мне кажется, очень мало об этом знают, потому как всецело заняты общественными разборами сексуальных домогательств. Последняя тема хорошо легла в сетки и российских телеканалов.

Чувствуется, что нам не до того, чтобы рассказывать, как полвека назад в социалистической Чехословакии начались радикальные общественные перемены и как этот процесс был грубо прерван в том же 1968 году.

Поэтому я для себя и называю 50-летие Пражской весны юбилеем упущенной свободы.

Удар по «человеческому лицу»

К концу 1960-х годов в чехословацком обществе, особенно в среде творческой интеллигенции, в студенчестве, да и в значительной части чиновников и, наконец, в самом руководстве правящей Компартии накопились глубокая неудовлетворенность и недовольство условиями существования страны, находящейся в фарватере идеологем советской модели социализма.

Люди устали от тотального всевластия ЦК Компартии Чехословакии и при этом абсолютной его подчиненности руководству Советского Союза.

Этой усталости было свое историческое объяснение.

Советский социализм, выстроенный по модели сталинизма, не мог прижиться в Чехословакии – стране с глубокими демократическими традициями, с развитым еще в прежние, довоенные, времена промышленным производством, с давней культурой уважения частной собственности и свободных рыночных отношений.

Восточноевропейским обществам было больше понятно, нежели гражданам СССР, почему социалистические преобразования по советскому образцу не поднимали уровня и качества жизни людей.

Национализированная директивно-плановая экономика не оправдывала изначальных благостных ожиданий. Люди, в том числе и во властных кругах Чехословакии, видели, что их соседи на Западе, не попавшие после войны в соцлагерь, достигли гораздо большего – как в материальной жизни, так и в области прав человека в целом.

Потребность в глубоких переменах в стране ощущалась все острее, в то время как различные формы протеста, любые идеи и предложения, не совпадающие с линией правящей партии и правительства, объявлялись враждебными и даже преступными.

И все-таки в начале января 1968 года группе реформаторов в ЦК КПЧ удалось отправить в отставку главу партии, консервативного коммуниста Антонина Новотного и избрать первым секретарем Александра Дубчека – убежденного сторонника радикальной либерализации экономики и общественной жизни страны.

Именно тогда родилась идея социализма с человеческим лицом.

Для такого «лица» потребовалось признание легитимности оппозиционных политических партий. Кроме этого, была отменена цензура в СМИ и издательской деятельности. Исчезли запреты и ограничения на малое и среднее предпринимательство. Громко и ясно была поставлена задача реформирования и гуманизации судебной системы и правоохранительных структур.

При этом важно понять, что и Дубчек, и его соратники отнюдь не замышляли ни чисток, ни реставрации капитализма, о которой позже станут бить тревогу советские СМИ.

Лично мне кажется, что сегодня сталкивание лбами капитализма и социализма вообще утрачивает смысл. В наше время социально-экономические различия между странами все больше сводятся к тому, как в той или иной национальной экономике формируется баланс социальности и эффективности. Именно этот фактор становится решающим условием успеха в политике, направленной на рост благосостояния для всех, а не форма собственности или объем государственного вмешательства.

Так что осмелюсь предположить, что если бы СССР и ведомые им другие соцстраны не подавили Пражскую весну в самом, что называется, зародыше, то те благотворные перемены, которые принесла Советскому Союзу, другим соцстранам и всему миру горбачевская перестройка, могли бы начаться гораздо раньше. Ведь на Пражскую весну возлагали надежды не только чехи.

Что касается советского общества, то Пражской весне оно обязано появлением так называемых шестидесятников. Один из них, поэт Евгений Евтушенко, протестовал против советского вторжения так:

Танки идут по Праге

в затканной крови рассвета. 

Танки идут по правде, 

которая не газета. 

 Шестидесятниками становились тогда не только поэты, писатели, диссиденты, но и люди, знающие толк в экономике и при этом жаждущие объединить социализм с демократией и рынком.

Либо народ худеет, либо деньги дешевеют. Фото РИА Новости

Но реакция на Пражскую весну тогдашнего руководства СССР была, можно сказать, запрограммирована имперским мировоззрением его руководителей, их восприятием своей страны и тех государств, что находились под их контролем. Без устали Москва внушала, что соцлагерь – это последний остров человеческой свободы, окруженной неистовыми врагами. Поэтому советские войска в Праге спасают своими танками мир.

Нельзя не учитывать и то, что в то время в самом разгаре была холодная война. А это значит, что в гонке вооружений промышленно мощной Чехословакии Москвой отводилась не последняя роль. Какие же при такой напряженности у СССР могли быть компромиссы с Пражской весной?! Тем более что социализм с человеческим лицом явно намекал на то, что у других социализмов, в том числе и у старшего брата, такого лица нет.

Я далек от того, чтобы проводить параллели между теми событиями и нынешним временем. Но меня не может не держать в состоянии тревоги нынешний разгул в России милитаристской риторики, всплески и вопли по поводу нашей нынешней жизни в якобы осажденной крепости. Сегодня все это, усиленное отнюдь не интеллектом глашатаев, а всего лишь эффективностью информационных технологий, только повышает риски большого и необратимого пожара.

Что же до Пражской весны, то ее подавление, слава богу, обошлось малой кровью. Если это, конечно, сравнить с сегодняшними помыслами политиков, для которых личная непримиримость и брутальность важнее всего, то у нас, на мой тревожный взгляд, ситуация куда как серьезнее.

Тогдашние события в Чехословакии закончились тем, что даже Дубчек и его сподвижники уцелели и вернулись на родину. Ну и, конечно, ЦК КПЧ заполнили люди, чья лояльность главной стране «развитого социализма» у Москвы сомнений не вызывала.

Стабильность, которую позже назовут застоем, стагнацию «мировой социалистической системы» тогда удалось защитить, отстоять от пугающих новшеств. В Чехословакии она продлится еще 17 лет – до весны 1985 года, когда к власти в Советском Союзе придет Михаил Горбачев.

Ему была нужна не власть…

До сих пор я не могу до конца понять, что двигало этим человеком, вышедшем из жесткой партийно-номенклатурной системы со всеми ее жесточайшими правилами существования в ней, получившим в итоге всю полноту власти, которую может иметь руководитель огромной ядерной державы, по сути империи, имеющий все привилегии и возможности, чтобы жить и царствовать… Как именно ему во время прогулки с женой пришло в голову решение изменить не только столь благостную собственную жизнь, но и предложить обществу такие реформы, в которых будет место свободе, демократии, гласности… Возможно, он сам тогда не представлял, что эти ценности имеют очень высокую себестоимость, за них надо бороться, их надо прививать, ломая то, что называется рабской психологией.

Далеко не все граждане советской страны понимали, чего хочет от них этот неожиданный реформатор. Ведь уже есть не такая уж плохая социалистическая реальность. Условия жизни людей стали улучшаться. Полуголодное состояние сменилось возможностью есть досыта, появились холодильники, телевизоры и даже автомашины. А этот странный генсек ЦК КПСС почему-то говорит о какой-то свободе или еще хуже – о загадочных общечеловеческих ценностях.

Зачем это все? Его же никто и ничто к этому не принуждало. Ни внутренние, ни внешние обстоятельства или угрозы. До Горбачева ни один из лидеров КПСС и в мыслях не держал начать столь радикальные демократические перемены. Да и вообще тогда вряд ли кто мог даже подумать, что главный коммунист страны способен инициировать подобный процесс. Обычно все кончалось привычными едиными лозунгами: «усилим, углубим, улучшим». А этот вдруг решил объединить несовместимое – социализм со свободой.

Поначалу многие обрадовались и наслаждались дарованной им свободой. Особенно образованные, прочитавшие множество книг, в том числе и о том, как устроен и развивается мир за пределами советского социализма.

Однако довольно скоро, привыкнув к ощущению свободы, люди вдруг стали ощущать некий дискомфорт, испытывать чувство неопределенности и даже тревоги. Ведь в их прежней жизни все было предельно четко и ясно. Работа, трехразовый прием пищи, отдых у телевизора с Аллой Пугачевой, ноябрьские и майские праздники с красочными шумными демонстрациями.

К тому же многие наивно полагали, что к дарованной им свободе автоматически добавятся все прелести рыночного изобилия, а при этом сохранится все хорошее из социалистической жизни, скромные, но стабильные социальные стандарты, пресловутая «уверенность в завтрашнем дне», да и принципы какой-никакой справедливости.

Но приход всеобщего благоденствия отчего-то запаздывал, свобода почему-то автоматически не производила колбасу и колготки, а дорога к новому мышлению оказалась долгой и трудной. Правда, сам Горбачев не уставал повторять, что легких путей не бывает, что в стране надо проводить серьезные реформы и принимать новые законы.

Однако многие бывшие «прорабы перестройки», зараженные вирусом нетерпения, блестяще описанным Юрием Трифоновым в его романе о народовольцах, мечтавшие получить все и сразу, начали охладевать к Горбачеву. Они принялись его критиковать за якобы медлительность и нерешительность. У них вскоре появился новый кумир, возникший из глубины уральских руд, глава свердловского обкома Борис Ельцин, дерзкий, по-революционному готовый рубить шашкой направо и налево. И тут же горячие головы стали упрекать Горбачева в том, что он узурпировал власть и не хочет поделиться ею с тем же Ельциным.

Кстати, спустя годы эти же самые люди принялись корить Горбачева за то, что он в свое время окончательно не избавился от Бориса Николаевича, не заметив его патологического властолюбия, что в конечном итоге привело к Беловежской Пуще и развалу Советского Союза. Воистину от любви до ненависти один шаг.

Между прочим, титанические усилия Горбачева на международной арене привели к прекращению безудержной гонки вооружений и окончанию холодной войны. К сожалению, Запад с течением времени стал интерпретировать конец этой войны как свой триумф, что было абсолютно неверно. Там не было победителей и побежденных. От разоружения выиграли обе стороны.

А дальше произошло то, что не должно было произойти. Как точно заметил бывший пресс-секретарь Горбачева Андрей Грачев: «Россия не выдержала испытания свободой, а Запад не выдержал испытания победой».

Под лежачий камень кредиты не дают… Фото Интерпресс/PhotoXPress.ru

Затем в силу триумфаторских замашек одних и повышенной обидчивости других в наш грешный мир вернулась геополитика. Причем в своем самом отвратительном обличье, с взаимными упреками, подозрениями и даже угрозами. Но не Горбачев и даже не Ельцин виноваты в том, что и мы, и мир так воспользовались этой свободой, что Россия вновь вернулась на привычный путь автократии, а Запад опять  видит в нашей стране врага № 1.

Экономист – тот же врач, только без халата

Мне как экономисту нельзя не перейти от темы свободы к тому, чем я зарабатываю свой хлеб.

Есть такое занятное мнение: когда в стране и обществе ухудшается жизнь, то в этом виноваты экономисты. Но это похоже на то, как обвинять врачей в том, что есть болезни. Впрочем, есть еще одно сходство. Есть экономисты, обожающие ставить диагноз, но далеко не всегда могут понять, как обнаруженную болезнь лечить. Другие же наоборот – научились лечить, но не знают, что за болезнь постигла экономический организм.

Конечно же, материальная жизнь общества требует серьезной экономической науки и не менее эффективной практики. Кто-то полушутя определил эту науку как задачу ограниченными ресурсами удовлетворить неограниченные потребности.

А вот Николай Петрович Шмелев, мой, к сожалению, покойный друг, написал замечательную статью, после которой стал знаменитым. Я говорю о его работе «Авансы и долги», опубликованной в журнале «Новый мир» летом 1987 года.

Он, очень серьезный ученый, верно заметил, что для развития эффективной экономики нужно прежде всего обладать здравым смыслом, знать четыре действия арифметики и испытывать немножко любви к людям.

Последнее условие лично для меня очень важно. Потому как я хочу коснуться той экономики, которая даже при сложнейших моделях развития и при любых результатах своего функционирования должна учитывать социальную составляющую всех происходящих процессов развития. А это значит, что важными условиями решения многих задач становятся такие далекие от трезвых экономических расчетов вещи, как любовь, сострадание, чувство справедливости.

Я, например, вырос в обеспеченной семье, но при этом я видел просто сумасшедшую бедность. И во мне с детства возникало сочувствие, сострадание, желание помочь тем, кто недоедает. Не знаю, делился ли чем-то с другими в детстве Робин Гуд, но мне нравилось подворовывать у самого себя, чтобы помогать своим сверстникам и в детском саду, и в первом классе… Такая социальная забота не помешала мне стать и оставаться до сих пор либералом и считать свободу величайшей ценностью.

Но, может быть, я какой-то неправильный либерал, если мне с первых лет российских рыночных реформ не нравилось, когда многие пионеры этого процесса провозглашали неравенство естественной, нормальной особенностью капитализма, сопровождая эту мысль сентенциями типа «у каждого своя судьба» и т.п.

Но теперь уже и такие либералы говорят, что слишком большое неравенство тормозит экономический рост. Я же стоял и стою «за справедливость» не потому, что «рост тормозится», а потому, что хочу жить в социальном государстве, в котором существуют справедливые механизмы, правила перераспределения. Двести лет идет спор: кто важнее для экономики – работодатель или работополучатель.

Работодатель говорит: «Кто вы такие? Вы ничего не знаете, не понимаете, вам все надо разжевать и в рот положить. А я созидаю, придумываю, мой бизнес важен и нужен многим, а вам бы только денег побольше заработать».

А работополучатели говорят: «Не согласны! Кому бы ты продал свои дурацкие холодильники, машины, если бы не мы? Мы пашем на тебя! Причем когда производительность растет, ты получаешь больше прибыли, а мы получаем все ту же зарплату. Мы считаем, это неправильно, мы эту прибыть тоже должны делить».

Но, быть может, в таком случае чувство справедливости должно закрадываться и в души политиков, в сердца тех, кто принимает решения?

И я без ложной скромности могу сказать, что мог бы быть полезным советником премьер-министра в правительстве некой левой партии социал-демократического толка.

Но у нас пока такой партии нет. Отсюда и размывание проблем, с которыми сталкиваются бедные, социально незащищенные люди. Этому способствовало новое правило или условие развития: думай о себе, заботься о себе, и обществу от этого тоже будет хорошо.

Маргарет Тэтчер вообще возвела это в некую максиму: «Есть только семьи, люди. Ничего общественного нет».

Скорее всего такое видение либерализма было ответом на то вульгарное обобществление, которое принес в мир большевизм. Тот самый, рождающий помимо всего прочего тип булгаковского Шарикова с его пониманием справедливости.

Конечно, можно успокаивать себя и других риторической формулой: «Кто хорошо работает, тот и нормально живет».

Но в экономике есть и некие свои загадки.

Так во все годы существования СССР в стране было приблизительно 20% такого населения, которое занималось исключительно собственным выживанием. И странным образом примерно такая же доля бедняков занимается этим в современной России.

Но при удивительной схожести есть и вполне понятное различие.

У советских бедных слоев были кое-какие деньги, но люди не знали, что с ними делать, потому что не было товаров, не хватало продуктов. Сейчас в России товары и продукты есть, но далеко не у всех есть деньги.

Конечно, в 90-е случилось так, что страна стала жертвой некой порочной доктрины, которую я называю концепцией естественных конкурентных преимуществ. О чем идет речь?

Прежде всего об одной великой иллюзии. О том, что с началом перестройки мы готовились жить совсем в другом мире. Не в теперешнем мире, куда вернулась геополитика и где идет спор лишь о том, началась ли новая холодная война или это еще старая не прекращалась. Или о том, скоро ли начнется война горячая и кто кого в ней победит.

В общем, прибыли туда, откуда уехали…

«Все исправит Джеффри Сакс…»

Еще недавно была совсем иная доктрина. Она сводилась к такому размышлению; раз уж мы живем в благословенном мире, где нет никаких идеологических противников, где мы все друзья и партнеры, то чего же нам подозревать или перепроверять тот опыт, что накоплен другими. 

Поэтому Россия приняла правила игры, выработанные Западом за последние 500 лет: плюралистическая демократия, рыночная экономика, гражданское общество… И мы радостно подхватили не только эти ценности, но и согласились с неким новым разделением труда. Нам сказали: «Ребята, у вас хорошо получается добывать газ, нефть, производить металлы. Этим, пожалуйста, и занимайтесь. А все остальное – от колбасы до компьютеров – мы вам завезем».

И страна, вульгарно говоря, купилась на эту доктрину. Потому что 70 лет недокорма, абсолютного усреднения, запрета на предпринимательскую деятельность и на честное обогащение сделали свое дело. Мы, люди с психологией сиротского приюта, давно хотели получить то, что дают своим людям более эффективные экономики.

Это было время, когда для нас счастье ассоциировалось с колбасой. Если у нас ее было три сорта, да и те не всегда появлялись в продаже, то у них ассортимент насчитвал  сотни сортов.

Как не поверить столь эффективным «колбасникам»!

У меня в то время было немало разговоров и с Егором Гайдаром, и с другими влиятельными людьми. Я уверял их, что, начиная запускать рыночную экономику не в пустыне, а в сложно устроенной стране, мы породим немалые проблемы. Вы внедряете рынок в довольно развитом, индустриальном государстве, создавшем огромную промышленность. Какой ценой создавшем и с какими жертвами – это уже другой вопрос.

Я же спрашивал лишь об одном – есть у нас ли для дальнейшего пути ясная стратегия, учитывающая наше состояние, специфику и возможности?

Ответа мне не было.

Было лишь одно дивное размышление вслух: «Джеффри Сакс – вот кто нам сегодня нужен. Если его позовем – все пойдет».  О том, что сам Джеффри Сакс тоже был уверен в успехе, говорить не приходилось. Тогда он выглядел как минимум евангелическим апостолом от экономики. Правда, сейчас, говорят,  раскаялся. В отличие от других реформаторов.

Так экономическую концепцию Гайдара–Чубайса составляла незатейливая мысль: все, что связано с советской властью, должно умереть. Действительно, в Советском Союзе было много такого, от чего следовало отказаться. Но если джинсы у тебя плохие или не очень хорошая колбаса, то это не значит, что у тебя и все остальное никуда не годится.

Когда перестраивается весь социально-экономический механизм, нужно все-таки различать и разделять то, что составляет национальный  успешный опыт, а что, опять же у нас,  является несовершенным и малозначимым для дальнейшего развития.

Возьмем наши великолепные самолеты – Ил-86, Ил-96! Их производство могло бы развиваться дальше и удерживаться на рынке. Двигатели могли быть модернизированы в направлении снижения потребления топлива, уровня шумов и загрязнений. А сделать более комфортные кресла и создать условия для пассажиров – тоже не проблема. Но весь этот потрясающий индустриальный ландшафт был с каким-то неистовым наслаждением уничтожен.

Я всегда считал, что нужно провести инвентаризацию советского и постсоветского научно-технического потенциала и разделить его жестко на три части. Первая часть – это то, что можно довести до мирового уровня. Вторая – это неподъемная часть, от которой лучше отказаться, но при этом подумать о социальных последствиях закрытия производств.

Третья составляющая касается обороны страны, и тут любые шаги требуют серьезного обсуждения.

Но у нас же при обсуждениях дело доходит либо до скандала, либо до абсурда.

Взять хотя бы такую задачу, как инвентаризация научно-технического и промышленного потенциала. Ни в одном министерстве у нас на эту тему почти никто не говорил и, по-моему, говорить не собирается. Мы в этом смысле вообще уникальная страна, в которой министерства друг с другом почти не связаны.

Если возникают трения, то в критических ситуациях вмешивается премьер или вице-премьер, которые в результате огромную долю своего времени тратят на урегулирование споров министерств. Страшно то, что такой характер взаимоотношений стал философией, мировоззрением, которое определяет всю нашу жизнь, Эти отношения разрушают кооперацию ведомств, даже если там есть хорошие проекты и решения. Поэтому сегодня наш капитализм не какой-то там государственно-монополистический, хотя у нас монополии есть. Но главное у нас то, что бал правит высокая бюрократия.

Где мы и кто мы на ярмарке рынков

Еще одна проблема – это политика сбалансированного выбора приоритетов. Есть мера открытости, есть и мера протекционизма. В мире нет товарного дефицита, и никто не хочет пускать чужаков на свой рынок. Но все при этом знают, что мания изоляционизма приведет нас лишь к снижению качества и росту цен. Поэтому, чтобы не впасть в изоляционизм, в мире придуманы и приняты правила торговли, существует ВТО.

Нам, конечно, надо защищать своего производителя, но это надо делать без контрпродуктивных демаршей типа выхода из ВТО и т.п. Надо уметь использовать существующие инструменты. Их, как правило, достаточно, но ими надо владеть. Что касается индустриализации, развития промышленности, то нет никаких сомнений в том, что это следует делать. Я уже не раз говорил о необходимости своего рода инвентаризации, которая должна трезво выявить те направления, те отрасли, в которых мы можем быть конкурентоспособными, и оказать развитию этих производств государственную поддержку. И не в масштабах отрасли, в соответствии с тщательно продуманной номенклатурой изделий, брендов. Выбрать, скажем, десяток ключевых брендов для страны – из того, что может производиться близко к мировым стандартам уровня Siemens или Samsung, – и это поддерживать. При этом надо правильно просчитать риски, трезво оценить уровень конкурентоспособности. Таких направлений, брендов у нас немного. Можно вспомнить вертолеты, истребители, ракетоносители, грузовики, что-то еще. Но пока таких изделий очень мало для столь большой страны, как Россия. Они не смогут стать локомотивами роста. Поэтому надо решительно и настойчиво развивать инфраструктурные проекты: дороги, порты, аэропорты, транспортные коридоры с управлением логистикой самого современного уровня. Все вместе и позволит нам реально диверсифицировать экспортные доходы, а не призывать к бессодержательному «импортозамещению».

И последнее, о чем надо сказать, – это дефицит договороспособности среди специалистов. На Московском экономическом форуме, как, впрочем, и на Гайдаровском, мы дружно всё обсуждаем, оцениваем и делаем выводы, даем свои рекомендации. И у каждой из выдвигаемых программ есть свои положительные стороны. Но выработка какой-то совместной позиции пока представляется невозможной: нет даже начального интереса к совместному обсуждению, тем более к поиску компромисса. А в такой ситуации вместо компромисса ищут арбитра, начальника, сильную руку, которая своим взмахом назначит, кто прав, а кто нет. Это плохо для страны. Все хотят экономического роста. Но чтобы к чему-то прийти, надо туда двигаться, надо рисковать. А этого делать, похоже, никто не хочет. Пока сырьевых доходов хватает для поддержания ощущения некой стабильности, продолжение бездействия остается наиболее вероятным. Но риск от бездействия может стать критичным. Поэтому я продолжаю призывать государство к действию, к развитию госинвестиций в инфраструктурные мегапроекты, к точечной поддержке конкурентоспособных производителей, к государственно-частному партнерству.

И все это вместе взятое должно способствовать развитию в нынешней России настоящей гражданской свободы и социальной справедливости.

Эксперты рассказали, чего не хватает российской молодежи

https://ria.ru/20190812/1557399651.html

Эксперты рассказали, чего не хватает российской молодежи

Эксперты рассказали, чего не хватает российской молодежи — РИА Новости, 03.03.2020

Эксперты рассказали, чего не хватает российской молодежи

Молодым людям в России не хватает социальных лифтов и ощущения финансовой стабильности, рассказали опрошенные РИА Новости эксперты в связи с празднованием… РИА Новости, 03.03.2020

2019-08-12T08:17

2019-08-12T08:17

2020-03-03T15:25

россия

павел красноруцкий

общество

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn23.img.ria.ru/images/155183/55/1551835557_0:0:3124:1757_1920x0_80_0_0_3c2cfaeba1bc42e1723a8206ef0e1288.jpg

МОСКВА, 12 авг – РИА Новости. Молодым людям в России не хватает социальных лифтов и ощущения финансовой стабильности, рассказали опрошенные РИА Новости эксперты в связи с празднованием Международного дня молодежи.Ежегодно 12 августа отмечается Международный день молодежи (International Youth Day). Праздник установлен Генеральной Ассамблеей ООН 17 декабря 1999 года по предложению Всемирной конференции министров по делам молодежи, состоявшейся в Лиссабоне 8-12 августа 1998 года.»Ощущения финансовой стабильности завтрашнего дня» — сказал председатель Российского союза молодежи (РСМ) Павел Красноруцкий, отвечая на вопрос о том, чего не хватает российской молодежи.Он уточнил, что это связано с тем, что, по данным многих источников, к 2022 году может исчезнуть ряд профессий, «относящихся к мануальному труду: переводчики, банковские консультанты, туроператоры и многие другие». «А в будущем роботы смогут занять и отрасль образования и медицины», — отметил он.Красноруцкий добавил, что молодым людям, которые при поступлении в вузы в этом году выбрали одну из этих профессий, «придется перепрофилироваться в процессе учебы и получать необходимые надпрофильные знания (soft skills компетенции), которые, к сожалению, ещё не преподают в вузах».»Именно soft skills являются важной надстройкой к техническим (hard skills) навыкам, которые помогут адаптироваться на новом рынке труда», — заявил он.Как отметил председатель Всероссийского студенческого союза Олег Цапко, у молодежи сейчас достаточно возможностей для самореализации, но есть нехватка социальных лифтов.»Это одна из самых ключевых проблем, которые есть. Наличие социальных лифтов, чтобы люди видели возможности, перспективы, куда дальше двигаться», — считает он.Как добавил Красноруцкий, молодежь наиболее остро ощущает социальные проблемы, что усиливает отток населения из малых городов и муниципальных районов. По его мнению, чтобы улучшить эту ситуацию, необходимо развивать молодежную политику.»Акцент на развитии молодежной политики в малых городах, районах, поселках и селах, как минимум, увеличит возвратную миграцию, а учитывая то, что в эпоху глобализации именно молодежь должна рассматриваться в качестве ключевого показателя состояния нации – как максимум, улучшит уровень жизни населения», — добавил он.

https://ria.ru/20190801/1557072873.html

https://ria.ru/20190808/1557279527.html

россия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2019

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn22.img.ria.ru/images/155183/55/1551835557_349:0:3080:2048_1920x0_80_0_0_5e3ba6af3152a372416254be360cb4d1.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

россия, павел красноруцкий, общество

МОСКВА, 12 авг – РИА Новости. Молодым людям в России не хватает социальных лифтов и ощущения финансовой стабильности, рассказали опрошенные РИА Новости эксперты в связи с празднованием Международного дня молодежи.

Ежегодно 12 августа отмечается Международный день молодежи (International Youth Day). Праздник установлен Генеральной Ассамблеей ООН 17 декабря 1999 года по предложению Всемирной конференции министров по делам молодежи, состоявшейся в Лиссабоне 8-12 августа 1998 года.

«Ощущения финансовой стабильности завтрашнего дня» — сказал председатель Российского союза молодежи (РСМ) Павел Красноруцкий, отвечая на вопрос о том, чего не хватает российской молодежи.

Он уточнил, что это связано с тем, что, по данным многих источников, к 2022 году может исчезнуть ряд профессий, «относящихся к мануальному труду: переводчики, банковские консультанты, туроператоры и многие другие». «А в будущем роботы смогут занять и отрасль образования и медицины», — отметил он.

Красноруцкий добавил, что молодым людям, которые при поступлении в вузы в этом году выбрали одну из этих профессий, «придется перепрофилироваться в процессе учебы и получать необходимые надпрофильные знания (soft skills компетенции), которые, к сожалению, ещё не преподают в вузах».

1 августа 2019, 11:59

Шойгу рассказал о патриотической работе с молодежью

«Именно soft skills являются важной надстройкой к техническим (hard skills) навыкам, которые помогут адаптироваться на новом рынке труда», — заявил он.

Как отметил председатель Всероссийского студенческого союза Олег Цапко, у молодежи сейчас достаточно возможностей для самореализации, но есть нехватка социальных лифтов.

«Это одна из самых ключевых проблем, которые есть. Наличие социальных лифтов, чтобы люди видели возможности, перспективы, куда дальше двигаться», — считает он.

Как добавил Красноруцкий, молодежь наиболее остро ощущает социальные проблемы, что усиливает отток населения из малых городов и муниципальных районов. По его мнению, чтобы улучшить эту ситуацию, необходимо развивать молодежную политику.

«Акцент на развитии молодежной политики в малых городах, районах, поселках и селах, как минимум, увеличит возвратную миграцию, а учитывая то, что в эпоху глобализации именно молодежь должна рассматриваться в качестве ключевого показателя состояния нации – как максимум, улучшит уровень жизни населения», — добавил он.

8 августа 2019, 00:38

Исследование выявило, почему молодежь чаще всего уходит с первой работы

Российской экономике не хватает сложности

Чтобы преодолеть кризис и выйти на траекторию устойчивого экономического роста, России необходима структурная трансформация экономики, утверждают авторы доклада НИУ ВШЭ «Россия в новую эпоху: выбор приоритетов и цели национального развития». Сейчас российская экономика недостаточно сложна, чтобы успешно конкурировать на мировых рынках, утверждают авторы исследования.

«Ключевая проблема обеспечения устойчивого развития российской экономики заключается не столько в наличии масштабного сырьевого сектора с ограниченным потенциалом долгосрочного роста, сколько в недостаточном качестве обрабатывающего сектора», – подчеркивается в докладе. В нем преобладают относительно простые операции и производства, основанные на использовании труда низкой квалификации и массовом производстве относительно простых товаров. В результате по производительности труда Россия в 2–3 раза уступает экономикам большинства индустриально развитых стран. Как подчеркивают эксперты ВШЭ, такой разрыв в основном (на 60–65%) обусловлен низким общим уровнем используемых технологий и организации производства.

В высокотехнологичных отраслях – химической, пищевой промышленности, машиностроении – количество товарных позиций в российском экспорте составляет порядка 30–40% от товарных позиций в Германии, США, Канаде, Китае. В целом, по оценкам Центра исследований структурной политики НИУ ВШЭ, сложность российской экономики во втором десятилетии XXI в. оказалась заметно ниже уровня конца 1990-х гг.

«При этом такая ситуация не является неизбежным проявлением «ресурсного проклятия», о чем свидетельствует опыт некоторых стран с крупными сырьевыми экономиками, – подчеркивают авторы исследования. – В частности, Канада, играющая в глобальном производстве прежде всего роль поставщика сырья, обладает тем не менее сложной экономикой, производящей и экспортирующей большие объемы товаров высокой степени переработки, близких к конечному потребителю».

Специалисты НИУ ВШЭ предлагают уже известный перечень мер для изменения сложившейся ситуации: повышение конкуренции, производительности труда, либерализацию импорта сложных комплектующих и технологий, налаживание взаимодействия промышленных компаний с организациями сектора исследований и разработок, поддержку индустрий, а не отдельных компаний и отраслей. «Возможная мера поддержки «связанности» отраслей и бизнесов – формирование инструментов поддержки межотраслевых производственных партнерств, в том числе предоставление «связующих грантов» для реализации кооперационных проектов компаниями смежных отраслей», – указывают экономисты.

Еще одно нетривиальное предложение экспертов НИУ ВШЭ – выращивать мультипродуктовых и мультистрановых экспортеров несырьевой продукции. «Анализ показывает, что в обрабатывающем секторе доля экспорта компаний, которые экспортируют пять и более товаров на пять и более рынков, не превышает 40% (для сравнения: в США превосходит 90%). При этом действующие экспортеры более производительны, имеют опыт и навыки работы за рубежом, поэтому поддержка технологических, организационных и маркетинговых инноваций таких фирм в целях расширения спектра продуктов и рынков будет эффективным инструментом расширения несырьевого экспорта», – утверждают эксперты.

Заместитель гендиректора Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования Владимир Сальников в разговоре с «Ведомостями» отметил, что проблема низкого уровня передела в обрабатывающей промышленности хорошо известна и все пути ее решения, изложенные экспертами ВШЭ, неоднократно обсуждались как в экспертном сообществе, так и на государственном уровне. «Некоторые рецепты уже давно применяются. Например, либерализация импорта комплектующих и технологий», – напоминает Сальников.

По его мнению, в создавшихся условиях единственным драйвером роста экономики может стать принципиально новый механизм мощного стимулирования роста эффективности, прежде всего производительности труда. «Всю стимулирующую политику надо гораздо четче структурировать в зависимости от типа и фазы развития бизнесов, – считает Сальников. – Нет просто бизнеса: есть бизнесы растущие, стабильные и депрессивные. Для каждого типа требуется своя политика. И, конечно же, необходим активный диалог с активно развивавшимися в последние пять лет компаниями. Какие горизонты они видят и что им требуется для дальнейшего развития – ключевой вопрос».

Директор института стратегического анализа компании ФБК Игорь Николаев убежден, что «усложнить» российскую экономику и выпускаемую отечественными предприятиями продукцию может только конкуренция. «Усилить конкуренцию внутри страны можно, лишь ликвидировав административные барьеры для бизнеса: тогда будет больше производителей, они будут конкурировать между собой, бороться за потребителя и повышать качество выпускаемых товаров», – считает он. Конкурировать на мировом рынке, по его мнению, нашим производителям должно помочь государство, предоставляя информационную и финансовую поддержку тем, кто готов экспортировать свою продукцию. «Так делают все страны: экспортерам дают дешевые кредиты и ориентируют их в пространстве: предоставляют точную информацию о том, что, где и по каким ценам нужно на мировом рынке», – рассуждает экономист.

чего не хватает Петербургу и другим регионам РФ :: С.-Петербург :: РБК

Фото: Интерпресс / PhotoXPress.ru

Почти каждый пятый житель Петербурга заявил о необходимости повышения уровня культуры населения в городе. Об этом сообщают специалисты сервиса по поиску работы Superjob, которые провели опрос среди жителей российских городов-миллионников о том, каких улучшений и перемен больше всего они ждут (результаты опроса есть у РБК).

Оказалось, что в Петербурге высока доля тех, кто выступает за повышение уровня культуры — 18%. В Москве, например, такой ответ дали 15% респондентов; в Екатеринбурге и Уфе — 16%; в Воронеже — 14%. В остальных регионах — менее 9%. Совсем не беспокоят эти проблемы только участников опроса из Челябинска (0%).

Согласно результатам социсследования, 12% петербуржцев заявили, что их город прекрасен и не нуждается в изменениях (причем они говорили об этом так же часто, как и москвичи). О другом климате, как минимум, о «еврозиме», как максимум, о тепле Майорки, мечтают 4% петербуржцев.

Фото: Superjob

По 6% жителей Петербурга отметили, что нужно отремонтировать дороги и наладить функционирование общественного транспорта. 5% требуют улучшить работу ЖКХ. О снижении уровня загрязнения экологии мечтают только 3% участников опроса из Северной столицы. Столько же горожан пожаловались на коррупцию.

«Вакцины нет». Регионам не хватает прививок от ковида

Сразу несколько российских регионов заявили о нехватке вакцин от коронавируса: 1 июля объявления о приостановке иммунизации населения выпустили медицинские учреждения Республики Коми, а в минздраве Карелии людей попросили отнестись с пониманием к нехватке вакцин и запастись терпением. Эксперты связывают сложившуюся ситуацию с тем, что местные власти стали вводить ограничения для непривитых граждан, а также с ростом заболеваемости в последние недели. Корреспонденты Север.Реалии узнали, в каких городах сегодня можно, а в каких нельзя сделать прививку от COVID-19.

В целом по России на сегодняшний день одним компонентом вакцинировались 16,01% населения и 11,9% сделали обе вакцины. Всего за последние сутки, по данным сайта стопкоронавирус.рф, выявлено 23 543 новых заболевших, за все время пандемии умерли 135 886 человек.

– После объявления о третьей волне народу очень много, – говорит медсестра из пункта вакцинации в ТЦ «Лотос Плаза» в Петрозаводске, очередь и правда огромная. И такие все последние дни.

Вакцины на день закончились, завтра приходите рано, занимайте очередь

Ещё месяц назад ни о каком ажиотаже здесь не было и речи: прививались петрозаводчане медленно, с марта по июнь 2021 года прививку в этом пункте сделали только 395 человек. Теперь же вакцины на всех желающих не хватает.

– В начале июня я пыталась вакцинироваться: в ТЦ «Тетрис» было постоянно закрыто, а в «Лотос Плазе» было по 30 вакцин на день и постоянные очереди. Это ещё до бума было, – говорит Галина Грач из Петрозаводска. – Я пришла в 16 часов, они же работаю до 19 часов, и мне сказали, что всё – все вакцины на день закончились, завтра приходите рано и сразу занимайте очередь.

Несмотря на огромную очередь в пункт вакцинации, его сотрудники заверили корреспондента Север.Реалии, что дефицита вакцины у них нет:

– Вакцина есть, я думаю, на всех хватит. Не знаю, сколько точно завезли доз, но на то количество людей, которые здесь, должно хватить, – сказали там.

Очередь на вакцинацию в ТРК «Лотос Плаза», Петрозаводск

Всего же прививку от COVID-19 в Карелии можно сделать в 25 стационарных и 21 мобильном пункте по всей территории республики. Но не везде, по словам желающих вакцинироваться, сделать это легко. Петрозаводчанин Алексей Владимиров не смог записаться на вакцинацию через «Госуслуги», а также не попал на прививку в поликлинику в соседнем городе Кондопоге.

– Я переболел ковидом, – рассказал Алексей. – У меня пошли осложнения на сердце. Решил вакцинироваться – не хочу второй раз попадать. Все говорят про сайт «Госуслуги», я 28 июня в 9 утра стал записываться, чтобы очередь не стоять, и началось: «услуга невозможна», «перезагрузите страницу» – так я просидел 1,5 часа. Потом решил записаться по прописке, я прописан в Петрозаводске в железнодорожной поликлинике, но, к сожалению, там не отвечают по телефону. Живу я в Кондопоге, там я тоже приписан к поликлинике, я два раза им звонил: «Пока вакцины нет».

В Петрозаводске несколько человек тоже не смогли получить вакцину. Анна Оскерко записывалась через «Госуслуги» в поликлинику №4 на 2 июля, но за несколько дней ей позвонили и перенесли запись.

Если звезды сойдутся, то сделают, если нет, то нет

– Во вторник мне звонят, говорят: «Отменяйте все, вакцины нет, и неясно, когда будет». Я отменила, но тут «Госуслуги» упали и записаться стало невозможно. Дальше я с 24-й попытки дозвонилась в четвертую поликлинику и меня «типа записали» на 16 июля только. Я не сдалась, подумала: «Найду раньше», – не получилось. Я живу за городом, и наш посёлок приписан к Деревянному, я думаю: «Ну, там-то точно должно все быть», – нет, там тоже вакцин нет, и неясно, что и как. Тут как раз в здравсоюзе пункт открылся, думаю: «Ладно, там-то уж есть, только открылся», – но по факту у них есть на своих сотрудников, а так можно подойти в пятницу и узнать, если звезды сойдутся, то сделают, если нет, то нет, – поделилась Анна.

Муж Варвары Меркурьевой из Петрозаводска тоже не смог вакцинироваться – ему также отменили запись:

– На сегодня [1 июля] был записан, 28-го [июня] позвонили – отменили. Сказали: «Вакцины нет». Он по всем поликлиникам звонил, в пункты ездил, везде закончилось – вчера во второй и четвёртой поликлинике не было, и в пунктах тоже, – объяснила Варвара.

– Родители мужа не могут вакцинироваться из-за отсутствия вакцины в Петрозаводске, вот уже дня два нигде её нет. Во вторник и среду пытались, заходили в поликлинику вторую и ТЦ «Тетрис», там и сказали, что во всем городе закончилась вакцина. Отложили до следующей недели, – говорит Дина Тозан.

Пресс-секретарь Минздрава Карелии Елена Коковурова объяснила корреспонденту Север.Реалии, что от них не зависит наличие вакцин в регионе – все решает федеральный центр.

– Вакцина поступает по линии федерального Минздрава, он и определяет объемы. Вчера только у нас пришло 1800 доз «Спутника», к концу недели ожидается поставка ещё 4,5 тыс. доз. И вакцина вся немедленно распределяется по медицинским учреждениям, пунктам вакцинации, – поясняет Коковурова. – У нас уже был случай, когда в «Лотос Плазе» в какой-то день не было вакцины. Потому что, повторяю, от нас это не зависит. В регионы поступает в объёме, в котором даёт Москва. Всем сейчас нужно, всем одинаково, это зависит, в том числе, и от объемов производимой вакцины.

Придёт ли в Карелию вакцина «Спутник Лайт», пока в Минздраве сказать не смогли. Нет информации и о поставках «КовиВак» и «ЭпиВакКорона». Министр здравоохранения Карелии Михаил Охлопков говорит, что задержки связаны с большим спросом на вакцину.

«Прошу вас отнестись к этому с пониманием. Федеральные поставки задерживаются из-за повышенного спроса на вакцину, связанного с третьей волной коронавируса. В конце недели мы ожидаем очередную партию вакцины, она сразу же будет распределена в медицинские организации. В том числе большая часть – в мобильные пункты», – написал он на своей странице в соцсетях. Министр также разместил информацию о последних случаях инфицирования: 1 июля в Карелии выявили 199 заболевших, из них 195 не были вакцинированы.

Коми: «вакцинация приостановлена»

О нехватке вакцины и приостановке вакцинации 1 июля заявили сразу несколько медицинских учреждений Республики Коми. «Вакцинация против новой коронавирусной инфекции первым компонентом приостановлена в связи с отсутствием вакцины. Граждане, записанные на первичную вакцинацию на 1 июля и т. д., при поступлении вакцины будут приглашены в первую очередь», – говорится в сообщении, размещенном на странице «ВКонтакте» Сыктывкарской городской поликлиники №3, основного прививочного пункта в столице Коми. Ранее аналогичные сообщения опубликовали у себя поликлиника Ухты и Усинская центральная районная больница.

В разговоре с корреспондентом Север.Реалии сотрудник Минздрава Коми подтвердил, что на 01.07.21 вакцина закончилась в Сосногорске и Усинске, но при этом партия вакцины от новой коронавирусной инфекции в эти два района уже направлена. Всего же на 1 июля в регионе осталось 10 400 доз вакцины для иммунизации 10 400 человек.

– Очередная партия вакцины придет 3–4 июля, – заявили в минздраве.

Псков: «Откройте секрет – как записаться»

«Для чего вводить обязательно-добровольное вакцинирование, если нет вакцин? Приезжаю второй раз в торговый цент «Фьорд Плаза», а там – «Не занимать! Вакцин нет!» И очередь из трех человек», – ругается в инстаграме губернатора Псковской области Михаила Ведерникова пскович Дмитрий Иванов.

Через «Госуслуги» не записаться: то ошибка, то нет данных, то сайт просто висит

И он не одинок, в соцсетях и на официальных порталах жители региона жалуются на проблемы с обеспечением вакциной: «Через «Госуслуги» не записаться: то ошибка, то нет данных, то сайт просто висит… Просто откройте секрет – как записаться?!» – возмущается Роман Шевченко.

Реклама вакцинации в ТЦ Пскова

Фотограф Александр Сидоренко уже болел коронавирусом, но скоро собирается в отпуск с большой семьей и решил перестраховаться, чтобы «гаишники случайно не тормознули». Также по работе Сидоренко активно снимает детей для школьных альбомов и не хочет рисковать их здоровьем.

– Я несколько раз пытался записаться на прививку в Пскове через «Госуслуги», но каждый раз выскакивало одно и то же: «На ближайшие 14 дней электронная запись невозможна». Еще все глючило и выдавало ошибки, – говорит фотограф.

По совету друзей, он поменял данные и оформил заявку на вакцинацию в области – в поселке Палкино, за 40 километров от города.

– Я автомобилист, семь верст для меня при более-менее свободном графике, конечно, не крюк. Лучше так, чем ждать и очереди, – рассуждает Сидоренко.

В районах Псковской области также не все хорошо с поставками вакцины. Жительница Себежского района Наталья Семенова пишет, что ближайшая запись в ее муниципалитете «не ранее 18.07». О проблемах в том же районе на сайте губернатора сообщала Елена Поликша.

«В районной больнице отказали в вакцинации гражданам, записанным на вакцинацию через «Госуслуги». Пояснили, что медработникам не до «простых смертных», так как прививки делают только сотрудникам администрации Себежского района. Записывались на вакцинацию на 11:15 и 11:30 на 30.06.2021. Прошу провести проверку по данному факту и обязать виновных вакцинировать меня и моего супруга в кратчайшие сроки в удобное для нас время», – пожаловалась Елена.

Вакцинация в Пскове

Ее сообщение перепечатали СМИ, и администрация области вынуждена была отреагировать публично. Зампредседателя комитета по здравоохранению Псковской области Надежда Рагозина обвинила в дезинформации сотрудников больницы.

Что предпринять, чтобы привиться вакциной с народным названием «Вектор»?

«Как только мы узнали об этой ситуации, с женщиной связались, её и её супруга привили – ещё вчера. С медперсоналом проведена работа по недопущению таких инцидентов», – подчеркнула чиновница.

Еще одна проблема – отсутствие выбора. По состоянию на 1 июля большинству жителей региона предлагают только «Спутник V».

«Что предпринять, чтобы привиться вакциной с народным названием «Вектор»? Рассказывать о проверенности и надежности «Спутник-5″ мне не надо!» –​ ругается житель области Виктор Томсин и цитирует слова Путина о «равнодоступности нескольких вакцин для граждан России».

«Поступление указанной вакцины в медицинские организации Пскова и Псковской области в ближайшие 14 дней не ожидается», – «обнадежила» его на сайте главы региона глава регионального комитета по здравоохранению Марина Гаращенко и уточнила, что препарат для вакцинации выбирает медработник «после осмотра пациента, изучении анамнеза жизни и анамнеза заболеваний с учетом имеющихся показаний или противопоказаний».

На горячей линии по вакцинации в Пскове корреспонденту Север.Реалии сказали, что ближайшая запись возможна только через две-три недели. Альтернатива – живые очереди в поликлиниках и торговых центрах.

В другой поликлинике тоже побыстрее нельзя, лист ожидания две-три недели

– В другой поликлинике тоже побыстрее нельзя, лист ожидания две-три недели. Ну, вы представляете, весь город идет. А так – в порядке живой очереди вакцинирует вторая поликлиника, – сказала сотрудница. Она подтвердила, что выбрать «Ковивак» для прививки в Пскове сейчас невозможно.

Губернатор Псковской области Михаил Ведерников у себя в инстаграме 30 июня сообщил, что запасы вакцины «практически закончились в торговых центрах», и поблагодарил всех, «кто сделал выбор в пользу сохранения своего здоровья»:

«Завтра стоит воздержаться от планов вакцинироваться в прививочных пунктах торговых центров», – добавил глава региона. 1 июля Ведерников рассказал, что из-за ночной работы с логистами утром в область поступили 6600 доз «Спутника». Их отправят в торговые центры Пскова и во второй областной центр Великие Луки.

Архангельск, Мурманск, Новгород: дефицита нет

В целом по России сегодня 16,01% населения вакцинировались одним компонентом и 11,9% сделали обе вакцины.

Власти разных регионов настоятельно рекомендуют работодателям провести вакцинацию сотрудников. В Архангельской области 30 июня издание «29.ру» сообщило, что сотрудникам местного вуза САФУ пришли электронные письма с требованием пройти вакцинацию под угрозой отстранения от работы с 26 августа без сохранения зарплаты. Но в пресс-службе областного Минздрава корреспонденту Север.Реалии заявили, что вакцинация в регионе сейчас «полностью добровольная».

Вакцинация в Архангельске

– Информации о введении обязательной вакцинации на данный момент нет, – прокомментировали в ведомстве. Также в Минздраве сообщили, что проблем с вакцинацией нет: 154 865 человек получили первый компонент вакцины, а 4225 человек были полностью вакцинированы.

– По большей части ставим «Спутник V», потому что он в 98% случаев приходит к нам по разнарядке. Но нужно понимать, что есть ещё учреждения ФМБА и там другой расклад по вакцинам, там например «Ковиваком» можно вакцинироваться. Мы стараемся делать все возможное, чтобы запрашивать нужное количество доз, но что приходит, то приходит, – прокомментировали в Минздраве.

Региональный минздрав предложил северянам цифровой сервис – QR-код

По данным Минздрава, сейчас они разрабатывают несколько проектов по вакцинации: недавно мобильный пункт работал в СНТ региона, чтобы привить дачников, а также в ближайшее время пункты в торговых центрах будут работать без выходных.

Нововведения для упрощения процесса вакцинирования вводят и в Мурманской области: там популярные у населения пункты в торговых центрах также будут делать прививку ежедневно, а оформление документов упростят.

– Для снижения числа ожидающих людей в очереди региональный минздрав предложил северянам цифровой сервис – QR-код, перейдя по которому можно заранее скачать, распечатать и заполнить необходимые для вакцинации документы, – прокомментировали Север.Реалии в местном оперштабе по коронавирусу. Там также отметили, что поставки вакцин в регион проходят без перебоев.

Об отсутствии дефицита вакцины заявляют и власти Великого Новгорода: там в основном прививают препаратом «Спутник V».

– Мы рекомендуем всем гражданам пройти вакцинацию с целью образования стойкого коллективного иммунитета, – прокомментировали в Министерстве здравоохранения Новгородской области.

Например, у меня есть знакомые, которые привились, а после этого всё равно болели

Несмотря на призывы властей и медиков, число привитых в регионе (14.97% населения) показывает, что новгородцы не особо активно идут на пункты вакцинации от COVID-19. Новгородские группы в соцсетях завалены жалобами на «принудиловку». Авторы таких сообщений пишут, что не доверяют вакцинам и опасаются за своё здоровье.

– Я прочитала много медицинских статей о «Спутнике», потому что всегда нужно проверять источники, – рассказала корреспонденту Север.Реалии жительница Великого Новгорода Ирина, работающая в одном из медучреждений. – И если создатели западных вакцин предоставляли подробнейшие клинические исследования о препаратах, то про наш «Спутник» официальной информации мало, зато побочной очень много – и там материалы противоречат друг другу. Ну и к эффективности вакцины у людей остаются некоторые вопросы. Например, у меня есть знакомые, которые привились, а после этого всё равно болели. Получилось, что вакцина не помогла им выработать достаточный титр антител, чтобы не заболеть.

Петербург: «в условиях войны»

В Петербурге сейчас одна из самых тяжелых ситуаций с распространением коронавируса в стране. Уже несколько дней подряд в сутки от ковида там умирает более 100 человек.

Вместе с тем люди стали прививаться активнее. На сайте городского Комитета по здравоохранению отмечают, что «в Петербурге не ожидается дефицита вакцины – 22 июня город получил 64 160 комплектов доз «Спутника V». По данным главы комздрава, в Петербурге ежедневно вакцинируется около 20 тысяч человек, в городе развернуто 134 стационарных пункта вакцинации, и уже принято решение об увеличении их числа. Кроме того, время записи на вакцинацию будет продлено до 22 часов.

1 июля в эфире радио «Эхо Москвы в Петербурге» глава комитета по здравоохранению Санкт-Петербурга Дмитрий Лисовец призвал петербуржцев активно вакцинироваться, сказав, что из тех, кто привился, заболевает всего 0,5–0,6%. Он заверил, что при нынешних темпах вакцинации вакцины в городе хватит на 12 дней, и что в ближайшее время ожидается поставка еще 50 тысяч доз вакцины «Спутник V». О том, когда ждать поставок других вакцин, пока неизвестно.

Дмитрий Лисовец сказал также, что в городе развернуто 11 тысяч коек для лечения больных коронавирусной инфекцией, из них около 3% свободны. Чиновник не ответил, почему в последние недели в городе нельзя найти точной статистики о количестве госпитализированных, о находящихся в реанимации и на аппаратах ИВЛ, заявив, что у него вся информация имеется, и этого достаточно. По его словам, на минувшей неделе количество госпитализированных составляло примерно 1000 в сутки, и сейчас оно постепенно снижается – примерно на 3% в день.

На сайте городского Комздрава говорится, что «к 15 августа руководители исполнительных органов государственной власти и государственных учреждений должны повысить уровень охвата сотрудников вакцинацией».

Бывший главврач Боткинской больницы, профессор, инфекционист, доктор медицинских наук, заслуженный врач Российской Федерации Алексей Яковлев считает, что решение о массовой вакцинации десятков миллионов человек – это «подход в условиях войны».

Проблема в том, что это надо делать быстро: иммунитет от вакцины не может быть длительнее, чем после перенесенного заболевания

– Идет экстренная вакцинация. Потому что проблемы, которые могут возникнуть после вакцинирования, несоизмеримо меньше, чем при отсутствии вакцинации. Это показали данные по всему миру. Но массовую вакцинацию надо делать быстро: иммунитет от вакцины не может быть длительнее, чем после перенесенного заболевания, это классика иммунологии. То есть мы должны моментально всех вакцинировать, и тогда мы увидим эффект, но вялотекущая вакцинация может привести только к увеличению вероятности мутаций вируса, это очень опасно, – говорит Яковлев. – При этом во многих российских регионах сложилась тревожная обстановка из-за недостатка вакцины. Дело в том, что в России не хватает мощностей, чтобы наладить и произвести большой объем. У нас собирались закупить для этого технологические линии, но их же надо еще привезти, смонтировать и запустить. На это требуется время.

Сайт заблокирован?

Обойдите блокировку! читать >

Вячеслав Кузьменков, АТГ: Российской микроэлектронике не хватает отечественной элементной базы

| Поделиться

Глобальный и российский рынки оптических трансиверов показали небывалый рост в последние годы, и в дальнейшем этот сегмент вряд ли будет замедляться. Устройства широко востребованы в новой цифровой реальности телеком-операторами и в центрах обработки данных. О том, в каком состоянии производство трансиверов находится в России и какие вызовы преодолевают игроки рынка, в интервью CNews рассказал генеральный директор компании АТГ Вячеслав Кузьменков.

CNews: Вячеслав, ваша компания достаточно хорошо известна на российском рынке оптических трансиверов. Как вы оказались в этом производственном сегменте?

Вячеслав Кузьменков: Мы прошли путь, опробованный многими представителями советской инженерии. Свои первые шаги компания сделала в начале 2000-х годов, когда начала заниматься контрактными поставками широкого набора иностранного телекоммуникационного оборудования — от маршрутизаторов до оптических трансиверов. С течением времени наши специалисты получали необходимые знания и прокачивали свои навыки, что позволило АТГ полностью сконцентрироваться на разработке и производстве оптических трансиверов.

Они применяются в сетевом оборудовании для приема и передачи данных между различными удаленными устройствами: теми же маршрутизаторами, коммутаторами, мультиплексорами и т.д. Принцип работы заключается в преобразовании самого передаваемого сигнала из оптического в электрический и обратно. Помимо этого, трансиверы полностью решают проблему взаимодействия внутреннего интерфейса сетевого устройства с интерфейсом среды передачи. Сейчас основной спрос на эти устройства обеспечивают игроки телеком-рынка и операторы центров обработки данных.

CNews: В каком состоянии сейчас находится этот сегмент рынка?

Вячеслав Кузьменков: Согласно данным западных аналитиков, мировой рынок оптических трансиверов в последние несколько лет рос со среднегодовым темпом около 17,5%. Столь высокие показатели объясняются тем революционным воздействием, которое трансиверы оказали на развитие телекоммуникационного оборудования. При этом по данным исследователей J’son & Partners Consulting, темпы роста в России с 2018 года даже превысили глобальные показатели, достигнув отметки в 25%.

Вячеслав Кузьменков: Высокие темпы роста рынка оптических трансиверов объясняются их революционностью

Такие темпы будут сохраняться и в среднесрочной перспективе. Этому в первую очередь поспособствует развитие самих технологий производства трансиверов, которые будут обеспечивать все более и более быстрый обмен данными. В России дополнительное влияние на рынок окажет реализация Национальной программы развития цифровой экономики, создание сети региональных центров обработки данных, а также внедрение мобильных сетей 5-го поколения и последующее углубление проникновения цифровых сервисов как в корпоративном сегменте, так и на бытовом уровне.

CNews: Ваши решения можно считать российской разработкой?

Вячеслав Кузьменков: Да, несмотря на то, что мы используем импортную элементную базу. Но при этом, во-первых, мы берем на себя полный цикл разработки конструкторской документации — от электрической схемы до трафарета многослойной печатной платы.

Во-вторых, мы самостоятельно разработали программную платформу, состоящую из встроенного ПО оптических трансиверов и программирующего устройства для обеспечения производства пуско-наладочных работ на завершающей стадии производства трансивера. Кроме того, нами создано приложение для оператора ЭВМ, обеспечивающее взаимодействие наладчика со встроенным ПО трансивера.

В-третьих, нельзя не отметить, что действующее российское законодательство считает отечественным любого производителя, обеспечивающего не только разработку конструкторской документации, но и сборку трансивера. Последний этап подразумевает проведение монтажа элементов ROSA и TOSA, а также сборку устройства в корпусе. И этим мы тоже занимаемся.

CNews: Отечественная микроэлектроника в последние годы переживает относительный подъем. Тем не менее, эта ниша все еще считается недостаточно маржинальной и насыщенной рисками как экономического, так и политического характера.

Вячеслав Кузьменков: Это действительно так, но в последние годы российское законодательство взвешенно подходит к возможностям отечественного бизнеса, хотя, конечно, риски остаются достаточно высокими.

И да — проблемы геополитического характера на данном отрезке мировой истории остаются наиболее заметными для игроков рынка микроэлектроники. Другими рисками российский производитель в той или иной степени в состоянии управлять.

Тем не менее, мы надеемся, что нынешнее российское правительство и Минпромторг смогут организовать разработку и производство элементной базы для оптических трансиверов. Более того, мы видим шаги, которые предпринимаются в этом направлении. В частности, планируется создание дизайн-центров электроники при университетах.

CNews: Рост профильного для вас сегмента рынка находит отражение в вашей стратегии развития?

Вячеслав Кузьменков: Конечно. К числу наиболее приоритетных задач я могу отнести расширение производственных мощностей, а также начало выпуска улучшенных моделей трансиверов. Сейчас мы как раз производим наладку станка для поверхностного монтажа под продукцию нового типа.

Пользуясь случаем, не могу не упомянуть о том, что АТГ принимает активное участие в проходящей в эти дни в Москве выставке «Связь-2021». На стенде компании можно будет не только чуть ближе познакомиться с нашей продукцией и узнать о ее характеристиках, но и пообщаться с нашими высококвалифицированными специалистами, которые принимали непосредственное участие в разработке новых моделей трансиверов в последние годы.

Чего не хватает России

Президент РФ Владимир Путин поручил Правительству составить «четкий пошаговый план сквозного повсеместного использования цифрового проектирования». более того, с 1 января 2022 года информационное моделирование станет обязательным для всех объектов по госзаказу. и хотя в практике отечественных крупных девелоперов есть множество удачных проектов, реализованных с применением ТИМ, экспертное сообщество в большинстве своем считает, что отрасль не готова к столь быстрому переходу на BIM.

 Что именно тормозит повсеместное внедрение BIM, какие действия необходимо предпринять, чтобы строительство новых объектов велось на качественно новом уровне? На эти вопросы отвечают эксперты в вопросах информационного моделирования.

Михаил Викторов, руководитель комиссии по цифровизации строительной отрасли Общественного совета при Министерстве строительства и ЖКХ РФ:

— Курс, взятый Россией на повсеместное применение BIM в строительной отрасли, или как лучше говорить, ТИМ (технологии информационного моделирования) — это следование передовому мировому опыту, ведь большинство развитых стран давно освоили это направление. 
В РФ опыт формирования цифровых моделей в проектировании и строительстве, конечно, есть, но сосредоточен он в основном в практике крупных коммерческих компаний и промышленных предприятий, таких как «Газпром», «Сибур», «Росатом», «РЖД». Группа «Эталон», например, работает с ТИМ еще с 2012 года. 
Сказать, что мы отстали от мировых тенденций, нельзя, дискуссии о повсеместном характере применения технологий информационного моделирования ведутся давно. Точку в этом вопросе поставило правительство, подписав постановление об обязательном применении BIM при проектировании всех объектов госзаказа с 1 января 2022 года.
Обозначен ряд проблем, устранить которые нам необходимо в сжатые сроки. 
Отрасль зависит от западного программного обеспечения, что особо чувствительно при введении санкций. Важно и то, что информация об объектах может попадать и оставаться на западных серверах. Это уже вопрос безопасности.
На данный момент отечественные вендоры активно работают над созданием собственного софта и серверов, которые были бы удобны для взаимодействия с западными продуктами. Если говорить о самых продвинутых, то это «БАРС Групп», BIMeister, Renga Software. Выпускаемые ими цифровые продукты конкурентоспособны, и, я надеюсь, смогут снизить долю использования западного софта на российском рынке.
В пересмотре нуждаются компетенции как заказчиков, так и проектировщиков. По предварительным данным Минстроя РФ и ДОМ.РФ, в сфере госсектора в ближайшие год-два необходимо обучить около 18 тыс. человек, в сегменте рынка — около 50 тыс. человек. К 2024 году — около 250 тыс. человек.
Уже проведена работа по систематизации существующих программ, учебных центров — как вузовского направления, так и сферы повышения квалификации и переподготовки.
В перспективе речь идет не только о проектировании жилых домов, социальных и промышленных объектов, но и о создании единой цифровой карты всех их элементов и инженерных сетей, комплексно привязанной к Государственной информационной системе обеспечения градостроительной деятельности. Будет ли это организовано на уровне РФ или ее субъектов — вопрос пока открытый. Ведь между регионами существует так называемое цифровое неравенство, которое Федерация в будущем планирует нивелировать.
К 2022-2023 годам у нас должны появиться первые пилотные проекты, а к 2030 году — реально работающая система, которая позволит снижать риски, стоимость и длительность работ по проектированию и строительству.

Мазит Салихов, начальник ГАУ «Управление государственной экспертизы и ценообразования Республики Татарстан по строительству и архитектуре»:

— Технологии информационного моделирования помогают принимать надежные и эффективные решения в течение всего жизненного цикла здания, повышают гарантии реализации проекта в срок, снижают риски по увеличению бюджета. Как показывает практика, информационное моделирование объектов строительства — один из самых значимых видов деятельности в зарубежных странах. В России также есть заказчики, проектные и экспертные организации, которые уже активно используют информационные технологии в своей деятельности. В их числе и ГАУ «УГЭЦ РТ». С 2015 года мы проводим экспертизу проектов, выполненных с применением ТИМ, и принимаем участие в пилотных проектах. Так, в апреле 2021 года ГАУ «УГЭЦ РТ» рассмотрело цифровую информационную модель проекта строительства кампусов общежитий IT-города Иннополиса. Экспертиза проводилась с помощью специализированного ПО, в котором заранее были расписаны автоматизированные проверки. Это позволило нам выполнить работу оперативнее. При этом значительно возросла точность определения сметной стоимости. Наши эксперты оказывают информационную поддержку заказчикам, консультируют, как правильно подготовить задание на проектирование с применением ТИМ. Около 20 из них имеют международные сертификаты по работе с ТИМ. На данный момент под контролем Правительства РФ и Минстроя РФ идет процесс формирования нормативно-правовой и нормативно-технической базы для внедрения BIM. Постановлением N°331 установлено обязательное формирование и ведение цифровой информационной модели объекта капитального строительства для застройщика, технического заказчика, инвестора и эксплуатирующей организации для объектов, строящихся за госбюджет. Разработан классификатор строительной информации, методика определения стоимости проектирования объектов с применением ТИМ, актуализированы базовые своды правил.
Регулярно организуется подготовка специалистов для работы с информационными моделями, для обмена опытом проводятся всероссийские и международные конференции. 
Учебный центр ГАУ «УГЭЦ РТ» под руководством Минстроя РТ также активно включился в процесс. Минстроем РТ организована работа по определению потребности в обучении кадров и разработке программ обучения. А мы, в свою очередь, выступаем Центром содействия по внедрению технологий информационного моделирования в Татарстане на стадии проектирования и экспертизы. Обучение начнется в июле 2021 года.

Денис Смирнов, руководитель службы развития продукта и BIM-технологий «ЭталонПроект» (входит в Группу «Эталон»):

— Еще два-три года назад отрасль не была готова к повсеместному внедрению BIM, но благодаря развитию образовательных программ наблюдается рост компетенций среди молодых специалистов. Точками роста становятся профильные конкурсы, такие как, например, «Bim Skills-2021», он проводится по инициативе Группы «Эталон». Более того, совместно с СпбГАСУ мы разрабатываем проект обновленного курса повышения квалификации по ТИМ. 
Следующий шаг — интеграция и разработка стандартов со стороны государства. При Минстрое РФ созданы рабочие группы, в которые входят представители девелоперов.
Систематизация знаний в области BIM идет достаточно давно, девелоперы уже в 2015 году использовали отдельные разделы цифровых моделей для строительства и эксплуатации объектов. Разработчики ПО полностью поддерживают систематизацию, в российском коммьюнити достаточно готовых решений, но общепринятых стандартов еще нет. 
Основная сложность внедрения BIM-технологий — их стоимость. Необходимы совершенно иные вычислительные мощности, структурные знания, полученные в результате переподготовки, и непрерывная работа служб технической поддержки. Мы должны понимать, что даже повышенная стоимость проекта изыскательских работ будет составлять максимум 2-3% от себестоимости всего проекта.
Цифровизация в нашем случае — естественный спутник стандартизации. Вертикально интегрированным девелоперам она помогает контролировать все этапы создания инвестиционно-строительного проекта — от поиска и покупки участков под застройку до дальнейшей эксплуатации на протяжении всего жизненного цикла объекта.
В ближайшие годы экспертиза перейдет в цифровое пространство, а финансирование будет осуществляться только после предоставления 3D-модели. В этот момент инвестиции в специалистов, программное обеспечение и техническую составляющую начнут окупаться. Крупные девелоперы создадут универсальные платформы с готовыми решениями. Ими смогут пользоваться все, кто не инвестировал в BIM ранее, а создатели продолжат развивать продукт и предлагать рынку новые версии.

Владимир Талапов, президент «Сибирской BIM-Академии»:

— Сегодня производительность труда в строительной отрасли настолько низкая, что ей срочно требуется новый технологический прорыв. Одним из локомотивов такого прорыва и является переход на ТИМ.
Но важно понять, что раз мы пришли в мир капитализма, социалистические принципы организации экономики стоит забыть. Не надо в BIM тянуть всех, надо создать условия для тех, кто хочет применять эту технологию. Тогда компании будут стремиться в лидеры. А аутсайдеры уйдут с рынка.
К сожалению, сейчас в стране огромный дефицит специалистов, владеющих информационным моделированием. Наша система образования «не увидела» вовремя новых вызовов. Вузы России в основной своей массе к переходу на BIM даже сами не готовы, что уж говорить про подготовку специалистов.
Еще одно непонимание — попытка разрабатывать какие-то профстандарты и создавать ТИМ-специальности. Для внедрения ТИМ новые специальности не нужны — старых вполне хватает. Нужно лишь обучить существующих специалистов новому инструментарию. 
Кроме того, не очень эффективно идет разработка стандартов BIM. Прежде всего потому, что переставлены местами причина и следствие: внедрение BIM идет «чиновничьим» путем, когда стандарты появляются вместо практики. Ну и самое парадоксальное: в России вообще нет концепции внедрения BIM в строительной отрасли.
Если говорить о самом внедрении, то очень часто оно ведется откровенно по-дилетантски. Можно прочитать четыре тома «Войны и мира», а можно познакомиться с этим романом по дайджесту в полторы страницы. Так вот, многие «ключевые игроки» предпочитают дайджесты. Существует даже упрощенная схема: утвердить (чаще всего купить готовый) некий BIM-стандарт и взять на работу BIM-менеджера. Все хотят BIM быстро и дешево. Однако внедрение BIM — процесс не простой и затратный, но при правильном ведении дела он быстро окупается.

Андрей Жеглов, генеральный директор группы компаний «Центр строительных услуг»:

— Реальных сложностей в переходе на информационное моделирование нет. При системной работе его возможно осуществить буквально за год. Как говорится, было бы желание. 
Большинство проблем, существующих в строительной отрасли, обусловлены невозможностью обработки, контроля и учета огромных объемов информации. Процент застройщиков, осознанно обманывающих дольщиков, очень мал. Большинство просто не смогли правильно произвести расчеты и оценили маржинальность проекта ближе к его завершению.
Решить эти проблемы может BIM. Но повсеместный переход в первую очередь требует от участников рынка понимания сути процесса. К сожалению, большинство видит BIM как технологию проектирования или информационную модель. Это узкое восприятие. 
На данный момент мы разработали и тестируем собственный прототип программы, которая глобально контролирует все процессы на стройке — технические, финансовые, технологические, управленческие. Более того, мы внедряем в это ПО искусственный интеллект, то есть программа запоминает действия и может в дальнейшем подсказать ИТР оптимальные решения. 
BIM позволяет создавать цифрового двойника каждого отдельного элемента здания. Из этих двойников, полностью повторяя технологию строительства в виртуальном пространстве, выстраивается цифровая модель здания. И уже с ее помощью мы можем полностью автоматизировать процессы контроля и управления.
Программа видит каждый отдельный кирпич в здании и может составить смету за 20 минут, а при ручном расчете это занимает до полугода. При этом программа не ошибается. Мы можем оценить экономическую эффективность предложенных моделей онлайн. Сам проект всегда можно доработать. Программа также рассчитывает трудозатраты и моделирует графики работ. В автоматическом режиме подтягиваются графики финансирования и контроля целевого использования денежных средств.
Наша программа напрямую и в режиме реального времени подключена к стройке, каждый понедельник она ставит задачи для прорабов, в пятницу собирает, анализирует их отчеты.
Мы уже в несколько раз сократили управленческий штат в компании, при этом эффективность работы, как и зарплата оставшихся сотрудников, выросла. На одном из наших объектов благодаря новым решениям маржинальность увеличилась на 20-25%. И на 20-30% сократились сроки работ.
На данный момент все отраслевое сообщество говорит о необходимости стандартизации и приведения в порядок нормативной базы. В моем же понимании ТИМ — это не какой-то альтернативный метод проектирования и управления. Это средство автоматизации того, что мы и так делаем. То есть никаких особых стандартов не нужно. Важно прописать элементы взаимодействия в системе BIM между участниками рынка. Плюс нужен легитимный способ обмена информацией и ее подтверждения в цифровом пространстве.
Понимаете, BIM в России сейчас, как смартфон в прошлом веке. Его возможности огромны, он не сможет работать, потому что отсутствует нужная инфраструктура. Мы все должны работать в одной связке — от госструктур до управляющих компаний.

Александр Осипов, генеральный директор «Академии БИМ»:

— Повсеместное внедрение BIM-технологий — это новый виток развития отрасли. Однако с готовностью к переходу на новый уровень все сложно.
Нормативы пока только разрабатываются. Есть СП N°331 и N°328, выпущенные в 2017 году и переработанные в 2020-м. 1 июля 2021 планируется еще обновление. Ни один СП еще не претерпевал таких быстрых изменений. 
А вот коммерческие компании не ждали никаких стандартов, они давно изучили опыт зарубежных коллег и транслировали лучшие разработки на свою деятельность. Для застройщиков и девелоперов важен финансовый результат, а выполнить сегодня работу дешевле и быстрее можно лишь путем внедрения современных технологий и оптимизации.
Кроме того, в коммерческой среде есть устоявшаяся рыночная цена, которой все оперируют, заказчик заранее понимает, какова стоимость BIM-технологий, и доплачивает за них, потому что понимает главное — информационное моделирование помогает экономить на этапе строительства. Причем без потери качества. А если в условиях госконтрактов ставятся нереальные сроки и цены, происходит демпинг, то о каком качестве можно говорить? Существующая государственная методика должна быть пересмотрена, причем обязательно с привлечением BIM-сообщества. 
Также нужны кадры, в первую очередь те, которые смогут учить будущих BIM-специалистов. Но на данный момент большинство преподавателей вузов не являются практиками.
«Академия BIM» в год учит онлайн и офлайн порядка 800 человек. На нашей онлайн-платформе зарегистрировано около 38 тыс. учащихся, из них завершили курс только 10%. Если усилить эту работу, привлечь больше практикующих преподавателей, то мы можем учить до 3-4 тыс. человек в год. 
В целом России потребуется лет десять, чтобы состоялся качественный переход на BIM. Но Москва сегодня по многим аспектам цифровизации ушла дальше многих городов Европы. А есть в стране и регионы, где в отделе капитального строительства несколько человек, которые не успевают выполнять свою основную работу. Поэтому внедрение BIM должно быть организовано грамотно и с опорой на особенности каждого отдельно взятого региона.

Тимофей Лютомский, руководитель отдела информационного моделирования Градостроительного института пространственного моделирования городов «Гипрогорпроект»:

— Базовый шаг в области цифровизации стройкомплекса уже произошел — сейчас все проекты разрабатываются в «цифре». Если говорить о переходе от повсеместного применения САПР к ТИМ, ситуация сложнее. Все участники рынка осознают преимущества и перспективы информационного моделирования, но технология освоена в значительном объеме только в крупнейших городах страны.
Недоработки в области стандартизации не являются серьезным препятствием для базового внедрения ТИМ. Существующая нормативная документация не идеальна, но достаточна для формирования базового русла интеграции в технологию. Кроме того, есть большое количество наработок сообщества, на которые можно опираться. 
Дороговизна является более значимым препятствием. Для информационного моделирования нужен более дорогостоящий, чем для САПР, софт, мощные рабочие компьютеры и, самое главное, подготовленные специалисты. С учетом актуальности запроса на применение технологии информационного моделирования конкуренция за хороших проектировщиков с соответствующими знаниями или ТИМ-технологов растет вместе с их стоимостью на рынке. На данный момент есть большой кадровый голод в сфере ТИМ и, мне кажется, что пик кадрового дефицита еще впереди.
Вузы начинают встраивать новые специализации в свою структуру, однако выпуск первых массовых потоков специалистов по ТИМ произойдет не раньше чем через 2-3 года. А в ближайшее время вопрос будет закрываться путем экстренного обучения замотивированных сотрудников на курсах повышения квалификации и потребления информации на онлайн-ресурсах.
Сегодня реально прогрессивные застройщики полноценно используют технологии, в том числе разрабатывают расширения под свои бизнес-процессы и выжимают максимум из возможностей цифровизации. 
С другой стороны, часть специалистов создают информационные модели просто ради самих моделей, без понимания их назначения и задач. Однако этот этап может стать отправной точкой для их профессионального развития при условии, если в команде появится опытный BIM-стратег. Для формирования осознанного подхода специалистов к применению ТИМ на всех этапах жизненного цикла объекта, по моему мнению, понадобится более трех лет. За короткий срок можно осуществить только формальный переход. 

Андрей Бобровников, генеральный директор ПИ «Горпроект»:

— Ни строительная, ни смежные с ней отрасли сегодня не готовы к повсеместному использованию цифровых технологий. Если западная часть нашей страны продвинулась в этом направлении за счет успехов «ПИКа» или «Эталона», то за Уралом все, к сожалению, в зачаточном состоянии. 
И если раньше я бы сказал, что тормозит развитие BIM высокая стоимость необходимого оборудования и ПО, то сегодня основной причиной я считаю тот факт, что подавляющее большинство участников рынка не понимает преимуществ использования BIM, даже если могут себе ее позволить финансово.
Еще одной причиной неготовности является недостаточная для информационного моделирования инфраструктура. Даже если руководство той или иной компании решает перейти на BIM, не всегда удается найти работающих с этой технологией поставщиков, подрядчиков. Крупным девелоперам же удается быстрее внедрять новые технологии, потому что все их подразделения работают в одной связке. Они замыкают цикл работ от собственного проектирования до управления домами.
Как показывает практика, готовых для работы с BIM специалистов также недостаточно. 
Научиться пользоваться инструментами и технологиями информационного моделирования вообще несложно, опытный проектировщик может сделать это буквально за месяц. Но если он не понимает, зачем ему это, то какой тогда смысл? На практике зачастую происходит так, что если заказчик и прописывает создание BIM-модели как отдельное условие, то в 99% эта часть работы будет выполнена для галочки и в дальнейшем не будет востребована.
Кто является главным игроком на строительном рынке? Государство. Именно оно должно инвестировать в развитие BIM, как это происходит в других продвинутых странах. 
Если же BIM продолжит развиваться в нашей стране естественным путем, то останется где-то за необозримым горизонтом планирования. Но если государство возьмет на вооружение опыт коммерческих структур и процесс повсеместного внедрения технологий информационного моделирования станет директивным, то уже через 5-10 лет BIM станет для России нормой.

Источник:http://www.vestnikstroy.ru/articles/building/chego-ne-khvataet-rossii__/?utm_source=yxnews&u…

Гражданин США пропал без вести в России, что вызвало уголовное расследование: NPR

Катрин Серу — гражданка США, обучающаяся в России. Бекси Серу скрыть подпись

переключить подпись Бекси Серу

Екатерина Серу — U.Гражданин С., обучающийся в России.

Бекси Серу

МОСКВА — Екатерина Серу, гражданка США, обучающаяся в России, пропала без вести после того, как во вторник села в машину с незнакомцем. Власти Нижнего Новгорода, расположенного в 250 милях к востоку от Москвы, начали уголовное расследование и обыскивают лесной массив за пределами города, где в последний раз взяли мобильный телефон Серу.

В день ее исчезновения Серу удалось отправить текстовое сообщение своей матери в Виксбург, штат Миссисипи.- последняя примета жизни 34-летнего аспиранта и бывшего морского пехотинца.

«Там написано:« В машине с незнакомцем. Надеюсь, меня не похитят ». И это последнее, что она написала », — сказал Бекси Серу в интервью NPR. «Я думаю, она там, в этом лесу, и полагается на свой ум — если ее не убили — чтобы остаться в живых».

Серу поступила в магистратуру университета Лобачевского в Нижнем Новгороде осенью 2019 года, по словам ее матери.Серу хотел выучить русский язык, прежде чем подавать заявление на юридический факультет в Соединенных Штатах и ​​делать карьеру иммиграционного юриста.

В четверг региональные следователи заявили, что они открыли дело о потенциальном убийстве после того, как Серу исчезла после того, как она отправила текстовое сообщение ее матери. С тех пор следователи обратились к местным жителям Бора, пригорода Нижнего Новгорода, где жил Серу, и окрестностей, чтобы они предоставили какие-либо улики очевидного похищения.

Более 100 добровольцев прочесали леса к северу от Бора в четверг, сообщила пресс-секретарь поисково-спасательной группы «Рысь» Марина Мокеева.Ее организация разместила объявления с фотографией Серу в социальных сетях.

Бекси Серу, помощник юриста, в последний раз видела свою дочь около двух лет назад, когда Кэтрин продала свой кондоминиум в Калифорнии, чтобы оплатить учебу в России. Они поддерживали связь с ежедневными телефонными звонками, и Бекси Серу говорит, что ее дочь хорошо проводит время за границей.

«Ей очень понравился университет», — говорит Бекси Серу. «Я не буду использовать прошедшее время, извините за это. Она любит университет.Здесь очень маленькие классы, очень хорошие учителя, и у нее было много друзей за пределами университета ».

Серу спешила во вторник, чтобы вернуться в клинику в Нижнем Новгороде, где она сделала платеж, который не прошел. По словам ее матери, она могла прыгнуть в проезжающую машину, не дожидаясь прибытия своего Uber.

«Я думаю, что, когда она увидела, что этот человек не ехал в клинику, а вместо этого ехал в лес, она запаниковала», — говорит Бекси Серу.«Ее телефон последний раз звонил на вышку сотовой связи в том лесу».

Бекси Серу говорит, что полиция Нижнего Новгорода уже пять раз обращалась к ней, и что Университет Лобачевского также оказывает ей поддержку. Серу также поддерживал контакты с посольством США в Москве, которое столкнулось с нехваткой персонала из-за дипломатического противостояния с Россией.

Отвечая на вопрос о деле Серу, посольство США в заявлении заявило, что оно «осведомлено об этой проблеме и работает с властями страны пребывания для ее решения.»

Прежде чем получить степень бакалавра дизайна и степень магистра истории искусств в Калифорнийском университете в Дэвисе, Кэтрин Серу служила в морской пехоте и совершила одну поездку в Афганистан. Этот опыт дает ее матери надежду на то, что ее дочь сейчас находится .

«Она морской пехотинец, у нее есть навыки выживания, — говорит Бекси Серу. — И поэтому я думаю, что если кто-то может выжить, то и она». Обнаружено

обломков; На борту 28 человек

Почему частные самолеты менее безопасны, чем коммерческие авиалинии

После двух аварий Boeing 737 Max в 2018 и 2019 годах некоторые стали настороженно относиться к авиаперелетам.Но коммерческие авиалинии очень безопасны — это небольшие самолеты, которые имеют более низкие показатели безопасности.

Только ответы на часто задаваемые вопросы, США СЕГОДНЯ

МОСКВА — Государственное авиационное агентство России сообщило, что обломки пропавшего во вторник самолета в Дальневосточном регионе Камчатки были обнаружены примерно в трех милях от взлетно-посадочной полосы в аэропорту на Охотске. Берег моря, где должен был приземлиться.

Самолет Ан-26 с 22 пассажирами и шестью членами экипажа, летевший из города Петропавловск-Камчатский в город Палана, пропустил плановую связь и пропал с радаров при заходе на посадку.

Губернатор Камчатки Владимир Солодов сообщил агентству «Интерфакс», что основная часть самолета была обнаружена на берегу, а остальные обломки были найдены в море прямо у берега.

По сообщениям российских СМИ, ни один из 28 человек на борту не выжил.

Самолет принадлежал Камчатскому авиационному предприятию. Как сообщает ТАСС, самолет находится в эксплуатации с 1982 года. Директор компании Алексей Хабаров заявил агентству «Интерфакс», что самолет технически исправен.

Начато расследование, ведется поисковая миссия. По словам местных властей, для проверки маршрута пропавшего самолета были задействованы два вертолета и самолет.

Государственное информационное агентство РИА Новости сообщило, что несколько судов также искали самолет. Город Палана расположен на берегу Охотского моря.

Самолет собирался на посадку, когда контакт был потерян примерно в шести милях от аэропорта Паланы. Как сообщили в правительстве Камчатки, на борту самолета находилась глава местного самоуправления Паланы Ольга Мохирева.

В 2012 году самолет Антонов Ан-28, принадлежащий Камчатскому авиационному предприятию, врезался в гору во время полета из Петропавловска-Камчатска и захода на посадку в Палане. Всего на борту находились 14 человек, 10 из них погибли. У обоих пилотов, которые были среди погибших, обнаружено, что в их крови был алкоголь, сообщает ТАСС.

Россия: 28 человек боялись погибнуть после авиакатастрофы на Дальнем Востоке страны

Самолет, на борту которого находилось 28 человек, по всей видимости, разбился при посадке во время плохой погоды на Дальнем Востоке России, и все находившиеся на борту опасались смерти.

Российские официальные лица заявляют, что они нашли обломки пропавшего без вести авиалайнера на Дальнем Востоке страны во вторник.

Самолет Антонов Ан-26 советской конструкции с 22 пассажирами и шестью членами экипажа исчез с радаров на полуострове Камчатка.

Власти заявляют, что они обнаружили обломки самолета примерно в пяти километрах от взлетно-посадочной полосы, где он должен был приземлиться.

По данным российских СМИ, выживших при катастрофе нет.Как сообщили в правительстве Камчатки, на борту самолета находилась глава местного самоуправления Паланы Ольга Мохирева.

«Спасатели обнаружили обломки самолета, их работа осложнялась географией местности», — говорится в сообщении агентства воздушного транспорта России «Росавиация», направленном агентству AFP.

Сообщается, что обломки были обнаружены в 21:06 по местному времени у побережья Охотского моря. По данным агентства, около тридцати спасателей пытались добраться до места крушения на вездеходах.

«Одна часть фюзеляжа обнаружена на берегу, другая — в воде», — сказал губернатор Камтачтки Владимир Солодов на видео, размещенном на сайте региона.

По факту происшествия возбуждено уголовное дело.

Представитель областной транспортной прокуратуры сообщила AFP, что авиалайнер летел из областной столицы Петропавловска-Камчатского в небольшой прибрежный город Палана, когда прекратил передачу.

Россия давно страдает от плохой репутации в области безопасности полетов, со случаями ненадлежащего технического обслуживания и слабых правил техники безопасности.

Последняя серьезная авария произошла в мае 2019 года, когда самолет Sukhoi Superjet национальной авиакомпании Аэрофлот был вынужден приземлиться и загорелся на взлетно-посадочной полосе московского аэропорта, в результате чего погиб 41 человек.

В феврале 2018 года самолет Ан-148 Саратовских авиалиний потерпел крушение вскоре после взлета под Москвой, в результате чего погиб 71 человек на борту. В ходе расследования было установлено, что причиной аварии стала человеческая ошибка.

Воздушный транспорт также часто сталкивается с тяжелыми условиями полета в отдаленных районах Арктики и Дальнего Востока.

Обнаружен пропавший российский самолет, замечены выжившие — Официальные источники | Мировые новости

Российские официальные лица приветствовали «чудо» в пятницу после того, как пассажирский самолет совершил вынужденную посадку в сибирском поле, и все 18 человек на борту вышли из него, получив только порезы и синяки.

Самолет Ан-28, принадлежащий Сибирской легкой авиации (СИЛА), летел из города Кедровый в Томск, когда была потеряна связь, сообщили в аппарате губернатора Сергея Жвачкина.

Позднее МЧС сообщило, что самолет был обнаружен, очевидно, после «жесткой посадки», и что выжившие были замечены.

По данным авиационного агентства, самолет был обнаружен в 155 километрах (96 милях) от взлетно-посадочной полосы в Томске.

В офисе Жвачкина заявили, что все на борту, включая трех членов экипажа, живы и что медики «зафиксировали в основном синяки и ссадины».

«Мы все верили в чудо. И благодаря профессионализму летчиков оно сбылось: все живы», — сказал губернатор.

На изображениях в социальных сетях видно, что самолет перевернулся вверх ногами, внутри кабина была грязь, а его нос был разрушен.

Жвачкин сообщил, что всех пассажиров и экипаж отвезут в областную столицу Томск, где их осмотрят врачи.

Агентство Интерфакс со ссылкой на местного чиновника сообщило, что шесть пассажиров отказались сесть на вертолет с места крушения в Томск и вместо этого поедут на маршрутке.

Самолеты советских времен

Инцидент произошел всего через 10 дней после крушения самолета Ан-26 на российском Дальнем Востоке полуострова Камчатка, в результате чего погибли все 28 человек на борту.

Самолеты Антонов были произведены в советское время и до сих пор используются на всей территории бывшего СССР в качестве гражданских и военных транспортных средств. За последние годы они попали в ряд аварий.

Информационное агентство ТАСС сообщило, что самолет Ан-28 прошел все проверки безопасности, но со ссылкой на представителя SiLA, что рейс задержали на 10 часов из-за плохой погоды.

Ан-28 — двухмоторный легкий турбовинтовой самолет с обычной вместимостью 17 пассажиров.

Источник в местном транспорте сообщил агентству «Интерфакс», что самолет был построен в 1989 году и использовался российской авиакомпанией «Аэрофлот» и в бывшем советском Кыргызстане, прежде чем поступить на вооружение SiLA в 2014 году.

В России, когда-то известной своими авиакатастрофами, есть улучшил показатели безопасности воздушного движения за последние годы.

Но плохое обслуживание самолетов и низкие стандарты безопасности сохраняются.

В мае 2019 года самолет Sukhoi Superjet, принадлежащий основной авиакомпании Аэрофлот, совершил аварийную посадку и загорелся на взлетно-посадочной полосе московского аэропорта, в результате чего погиб 41 человек.

В феврале 2018 года самолет Ан-148 Саратовских авиалиний потерпел крушение под Москвой вскоре после взлета, в результате чего погиб 71 человек на борту. Позже расследование пришло к выводу, что причиной аварии стала человеческая ошибка.

Полеты в России также могут быть опасны в изолированных регионах огромной страны со сложными погодными условиями, таких как Арктика и Дальний Восток.

Нет выживших в авиакатастрофе на Дальнем Востоке России, говорят службы спасения.

МОСКВА, 6 июля (Рейтер) — Выживших нет после того, как во вторник на Дальнем Востоке России разбился самолет с 28 людьми, российские информационные агентства со ссылкой на службы спасения как говорится.

Двухмоторный турбовинтовой самолет Ан-26, следовавший из столицы региона Петропавловска-Камчатского в Палану, деревню на севере полуострова Камчатка, потерял связь с авиадиспетчерской службой, сообщило МЧС.

Ссылаясь на источники, Интерфакс сообщил, что самолет предположительно врезался в скалу, когда готовился к посадке в условиях плохой видимости.

Управление гражданской авиации России подтвердило, что место крушения самолета было обнаружено после того, как МЧС направило вертолет и направило на землю группы для поиска пропавшего самолета.

Российский самолет Ан-26 с бортовым номером RA-26085 в Петропавловске-Камчатском, Россия, на этом недатированном рекламном снимке, опубликованном МЧС России 6 июля 2021 года. МЧС России / Раздаточный материал через REUTERS

Подробнее

По данным министерства, на борту находились 22 пассажира и шесть членов экипажа. Как сообщает ТАСС со ссылкой на местных властей, среди пассажиров была мэр Паланы Ольга Мохирева.

По сообщениям российских информационных агентств, когда пропал самолет, в этом районе была пасмурная погода.ТАСС сообщил, что данный самолет находится в эксплуатации с 1982 года.

В последние годы российские стандарты безопасности полетов улучшились, но несчастные случаи, особенно с участием стареющих самолетов в отдаленных регионах, не редкость.

Самолет советского типа, который до сих пор используется для военных и гражданских полетов в некоторых странах, с тех пор, как он вступил в строй около 50 лет назад, был вовлечен в десятки смертельных аварий.

Аналогичный самолет «Антонов-28» в 2012 году врезался в камчатский лес в результате авиакатастрофы, в результате которой на том же маршруте погибло 10 человек.Следователи заявили, что оба пилота были пьяны во время крушения.

Репортаж Марии Киселевой, Габриель Тетро-Фарбер и Глеба Столярова; Под редакцией Кима Когхилла, Джона Стонстрита и Элисон Уильямс

Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.

Российская авиакатастрофа: на Камчатке после пропажи самолета обнаружены обломки

МОСКВА — Обломки пропавшего во вторник самолета в российском Дальневосточном регионе Камчатка были обнаружены примерно в трех милях от взлетно-посадочной полосы в аэропорту на побережье, где он должен был приземлиться, заявили официальные лица.

Самолет Антонов Ан-26 с 22 пассажирами и шестью членами экипажа, летевший из города Петропавловск-Камчатский в город Палана на побережье Охотского моря, пропустил плановую связь и пропал с радаров при заходе на посадку.


Губернатор Камчатки Владимир Солодов сообщил агентству «Интерфакс», что фюзеляж самолета был обнаружен на суше недалеко от берега, а другие обломки были найдены поблизости в Охотском море.

По сообщениям российских СМИ, ни один из 28 человек на борту не выжил.

Самолет принадлежал Камчатскому авиационному предприятию. Как сообщает ТАСС, самолет находится в эксплуатации с 1982 года. Директор компании Алексей Хабаров сообщил агентству «Интерфакс», что самолет технически исправен перед взлетом в Петропавловске-Камчатском.


По факту происшествия возбуждено уголовное дело. Заместитель директора Камчатского авиационного предприятия Сергей Горб заявил, что самолет «практически врезался в морской обрыв», который не должен был находиться на траектории его посадки.

Самолет собирался на посадку, когда контакт был потерян примерно в 10 километрах (шести милях) от аэропорта Паланы. Как сообщили в правительстве Камчатки, на борту самолета находилась глава местного самоуправления Паланы Ольга Мохирева.

В 2012 году самолет Антонов Ан-28, принадлежащий Камчатскому авиационному предприятию, врезался в гору во время полета из Петропавловска-Камчатска и захода на посадку в Палане. Всего на борту находились 14 человек, 10 из них погибли.У обоих пилотов, которые были среди погибших, обнаружено, что в их крови был алкоголь, сообщает ТАСС.

Авторские права © 2021, Ассошиэйтед Пресс. Все права защищены.

В России найдены обломки пропавшего самолета

Обломки самолета, пропавшего без вести 6 июля в российском Дальневосточном регионе Камчатка, были обнаружены примерно в пяти километрах (трех милях) от взлетно-посадочной полосы в аэропорту на побережье, где он должен был приземлиться, заявили официальные лица.

Самолет Антонов Ан-26 с 22 пассажирами и шестью членами экипажа, летевший из города Петропавловск-Камчатский в город Палана на побережье Охотского моря, пропустил плановую связь и пропал с радаров при заходе на посадку. .

Губернатор Камчатки Владимир Солодов сообщил агентству Интерфакс , что фюзеляж самолета был обнаружен на суше недалеко от берега, а другие обломки были найдены поблизости в Охотском море.

По сообщениям российских СМИ, ни один из 28 человек на борту не выжил.

Самолет принадлежал Камчатскому авиационному предприятию. Самолет находится в эксплуатации с 1982 года, сообщает Государственное информационное агентство России ТАСС .Директор компании Алексей Хабаров перед взлетом в Петропавловске-Камчатском сообщил агентству Интерфакс , что самолет технически исправен.

По факту происшествия возбуждено уголовное дело. Заместитель директора Камчатского авиационного предприятия Сергей Горб заявил, что самолет «практически врезался в морской обрыв», который не должен был находиться на траектории его посадки.

Самолет находился на заходе на посадку, когда контакт был потерян примерно в 10 километрах (шести милях) от аэропорта Паланы.Как сообщили в правительстве Камчатки, на борту самолета находилась глава местного самоуправления Паланы Ольга Мохирева.

В 2012 году самолет Антонов Ан-28, принадлежащий Камчатскому авиационному предприятию, врезался в гору во время полета из Петропавловска-Камчатска и захода на посадку в Палане.

Всего на борту находились 14 человек, 10 из них погибли. У обоих пилотов, которые были в числе погибших, обнаружен алкоголь в крови, сообщает ТАСС .

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *