Автобус кафе на колесах: кафе на колесах. Как открыть кафе-автобус. Перечень необходимых документов и оборудования. Необходимая кухонная утварь

Содержание

Идея для бизнеса – ресторан на колесах

Не обязательно покупать все новое. Поддержанная мебель и оборудование в хорошем состоянии могут прекрасно заменить дорогую технику.

Перейду к расчетам.

Первоначальные затраты (на автобус, оборудование, мебель) составляют примерно 42 000 долл.

Ежемесячные затраты (на топливо, зарплату работников, мойку, техническое обслуживание, продукты) примерно 1 200 долл.

Кажется, что это заоблачные цифры. А я вам скажу, что все познается в сравнении. Чтобы открыть обычное кафе, вам понадобится примерно 80 000 долл. (постоянные + переменные затраты). Разница существенная, согласитесь.

Но эти подсчеты ничего не значат, если не рассчитать прибыль. Поэтому, переходим к следующему шагу.

Шаг 5. Посчитать прибыль

Я нашел иностранный форум, где рестораторы дают советы начинающим бизнесменам. Среди комментариев, я нашел один по поводу ресторана на колесах. Там было написано, что такое кафе окупится примерно за 2 года.

Из такого предположения выходит, что ресторан на колесах должен приносить чистыми 42 300 грн. в месяц. Следовательно, при среднем чеке 40 грн. с человека и наценке 50% вы должны обслуживать более 100 гостей в день. Я вам скажу, что это абсолютно реально!

Но по большому счету, прибыль мобильного кафе (как и обычного) зависит от качества обслуживания, вашей отдачи и организованности. Если вы не продумаете все до деталей, то вы рискуете потерять свои деньги…

Заключение

Главное преимущество ресторана на колесах – это мобильность. Вы можете стоять не только на остановках городского транспорта, в центре, или в других местах скопления людей. Появляется возможность передвигаться по всему городу, заезжать в исторические места, или вообще за город, чтобы угодить клиенту сполна.

Вы только представьте себе, весна, едешь куда-то за город, сидишь на втором этаже автобуса, пьешь ароматный чай с круассанами или блинами, слушаешь приятную музыку и наслаждаешься неземной красотой окружающего мира. Мне аж самому захотелось бросить все и прокатиться на таком транспорте. Я бы так и сделал, да только в Украине нет еще такого ресторана Только мобильные кофейни.

ПЕРВАЯ КОФЕЙНЯ НА КОЛЕСАХ ПОЯВИЛАСЬ В САМАРЕ

В Самаре появилась первая кофейня в автобусе, в которой можно выпить чашку кофе и съесть пирожное прямо на ходу.

«Кофейбус N1» находится в историческом центре города на пешеходной улице Ленинградской — место для торговли выгодное, проходимость тут хорошая. Туристы с проходящих по Волге теплоходов в кофейне частые гости. Владелец фудтрака Вячеслав Бельский рассказывает, что изначально хотели разместиться на набережной, тем более, что кофеен здесь не так много (несколько лет назад самарские власти навели на набережной порядок — убрали множество хаотично расставленных кафе). Сейчас из-за большой проходимости даже зимой предприниматели на набережной могут сорвать неплохой куш. Но власти под разными предлогами бизнесмену отказали.

«Кофейбус» — это ярко-красный автобус с кондиционером, барной стойкой, столиками между сидений и витриной со сладостями — кофейня заказывает выпечку у одного из самых известных производителей, делающих пирожные для самарских ресторанов.

В будущем Бельский намерен открыть пекарню, чтобы поставлять в кафе булочки уже собственного производства.

Интерьер кафе сделан в стиле советских времен — для антуража стоит маленький телевизор с антенной, фильмоскоп, старые часы, фотографии, кассетный магнитофон «Комета». Может быть, поэтому здесь так любят за чашечкой кофе предаться воспоминаниям люди старшего поколения. Возле «кофейбуса» есть фотозона со старым пианино (непременным атрибутом многих советских квартир), покрашенным в цвет автобуса.

Надо сказать, в других странах фудтраки могут продавать еду, спокойно разъезжая по городам и останавливаясь в местах с большой проходимостью — на станциях метро, возле офисных центров, концертных залов, учебных заведений, центральных улицах. Они хорошо вписываются в работу городских парков и скверов. Но в России нет закона, регламентирующего мобильную торговлю. Поэтому пока «Кофейбус» стоит в одном месте и выезжает по разрешению властей на городские праздники и гастрономические фестивали.

Есть еще один формат работы этого необычного для Самары кафе — для поездок по городу его заказывают экскурсионные группы (в салон помещается не более 19 человек). Кафетерий сотрудничает с одним из самарских туристических агентств. Обычно едут с экскурсоводом от Хлебной площади до сухих фонтанов на Волжском проспекте. «Кофейбус» зарабатывает и на продаже напитков и сладостей, закладывая в стоимость поездки для туристов совсем небольшие траты на бензин.

Источник: rg.ru

Бизнес на колесах в Казахстане

11.09.2019   Просмотров: 2066

Бизнес на колесах

Современный ритм жизни диктует бизнесу свои условия. Чтобы угнаться за клиентом, предприниматели вынуждены ставить свой бизнес на колеса. Сегодня автомобиль – это не только средство передвижения, но и способ воплощения смелых коммерческих идей. Как показывает практика, почти любой бизнес можно поместить в автомобиле. Предложений на рынке множество: от парикмахерских до гостиниц на колесах.

Мобильный формат придал эффект новизны обыденным идеям. Поэтому появляется все больше передвижных бизнесов. Еще одна причина, которая поставила бизнес на колеса – экономия на торговой площади. Аренда коммерческих площадей зачастую достаточно высокая, а приобрести в собственность помещение – дорогое удовольствие. Намного проще обзавестись вместительным автотранспортом б/у и искать выгодные места по городу.

Особенности бизнеса на колесах

Передвижной бизнес обладает рядом преимуществ, которые привлекают начинающих предпринимателей:

·         не нужно искать помещение;

·         организовать мобильный бизнес дешевле;

·         просто получить разрешительные документы;

·         можно менять место реализации и охватывать широкий круг потребителей;

·         в случае неудачи можно продать автомобиль и вернуть часть затрат;

·         передвижной бизнес рекламирует себя сам;

·         можно оперативно сменить бизнес-идею.

Идеи мобильного бизнеса нацелены на большое число потенциальных клиентов – т.е. дело будет прибыльным, если удастся продать много. Поэтому бизнес может менять локацию в поисках более удачных мест для заработка.

Алгоритм действий, чтобы открыть мобильный бизнес:

·         проведите анализ спроса на услугу в регионе деятельности;

·         разработайте бизнес-план под выбранную идею;

·         купите авто: это может быть фургон, трейлер, автобус – любая вместительная машина, подходящая для переоборудования и под саму идею;

·         купите нужное оборудование. Практически в каждом мобильном бизнесе потребуется электрический генератор;

·         переоборудуйте машину под конкретную идею;

·         зарегистрируйте бизнес.

Идеи для мобильного дела настолько разнообразны, что каждый предприниматель может найти для себя подходящий по интересам и бюджету бизнес. Кроме того, ниша всегда открыта для экспериментов: можно придумать что-то свое и выделиться на рынке. Но, несмотря на такую свободу бизнес-творчества, многие выбирают проверенные идеи: магазин, ремонт авто, уличное кафе на колесах. Это три самых популярных направления. А вот на Западе этот список идей гораздо шире.

 

1. Передвижной клуб

Вложения: от 3 млн тенге


Относительно недавно в Алматы появились пати-басы – автобусы, переоборудованные в развлекательный клуб для одной компании. Обычно в таких клубах есть танцпол, караоке, мощная музыкальная система, светомузыка и даже мини-бар. Здесь можно провести день рождения, корпоратив, девичник или мальчишник, свадьбу и т.д. Данная услуга наверняка будет пользоваться популярностью у молодежи, которая постоянно ищет новые форматы развлечений.


Чтобы открыть свое дело, недостаточно купить автобус и нанять водителя. Потребуется превратить обычный автобус в миниатюрный клуб. На это может уйти несколько месяцев и крупная сумма денег. Иногда переоборудование автосалона обходится дороже, нежели покупка самого транспорта. В целом, можно уложиться в 3 млн тенге. Это достаточно скромные подсчеты. Как показывает практика, в крупных городах предприниматели тратят около 7 — 12 млн. на запуск такого бизнеса. Такие затраты связаны с качественным и дорогим обустройством автобуса. Но начать бизнес можно с более скромным бюджетом.

В данном деле очень важно продумать маршрут движения. Следует заранее составить несколько схем движения автобуса. Выбирайте улицы с ровным дорожным покрытием, отслеживайте по навигатору ситуацию на дорогах, чтобы не встрять в пробку. Сделайте автопрогулку по туристическим достопримечательностям города, предложите маршрут по романтическим местам – пусть клиент сам выберет направление.

2. Ветеринарная клиника: ветмобиль

Вложения: от 3,2 млн тенге


В США достаточно популярны ветеринарные клиники на колесах.

Чаще всего это обычный ветеринарный бизнес, который предоставляет услугу вызова ветеринара на дом. В России постепенно появляются передвижные ветеринарных амбулатории, но их специализация ограничивается вакцинацией и стерилизацией животных. Более продвинутая идея заключается в том, чтобы создать передвижную ветклинику. 

Передвижная ветеринарная клиника может не только приехать по вызову, но и разместить в кузове автомобиля специальное оборудование для своих услуг. Благодаря этому выездные услуги станут на порядок качественнее. Например, осмотреть собаку в машине со специальным оборудованием куда проще, чем в домашних условиях. А услуги грумера, который часто работает у клиента на дому, станут намного качественнее. Стрижка собак в домашних условиях не совсем гигиенична – а грумерная на колесах может исправить ситуацию: грумер приезжает на дом, собака выводится из дома в ветеринарную машину и стрижется в специализированных условиях.

Кроме того, у вас появляется возможность ездить по разным точкам города, продавать корм и лекарства для домашних животных. А еще можно устроить благотворительную акцию и предложить людям бесплатно проверить здоровье своего питомца в ветмобиле.

3. Книжный магазин

Вложения: 2 млн тенге


В Японии можно встретить книжные магазины и даже библиотеки на колесах. Можно перенять идею и открыть свой оригинальный книжный магазин. Сегодня книжный магазин на колесах лучше продвигать не просто как место продажи печатными изданиями, а креативное пространство и даже социальный проект. Можно разместить книжный магазин в ярком фургончике и колесить по городу, меняя торговые точки. А можно переоборудовать целый автобус и заполнить его книгами. Добавить букросинг, продажу б/у книг, основать книжный клуб и проводить различные мероприятия. Вариантов может быть множество – здесь все зависит от вашей фантазии.

4. Мобильный салон красоты

Вложения: от 2,5 млн тенге


Передвижной салон красоты – новшество для нашего рынка. Такой формат вызывает интерес не только у клиентов, но и у предпринимателей. Действуем по уже знакомой схеме: приобретаем автобус или другой вместительный транспорт, который можно переоборудовать в мини-салон. В данном случае организовать салон на колесах действительно проще и дешевле, чем открывать полноценный салон.

Вы можете оказывать услуги с выездом на дом. Это наверняка оценят офисные работники, молодые мамы и просто занятые люди, которые дорожат своим временем. Еще одно направление – такой салон может работать на свадьбах, корпоративах и других мероприятиях. Прибыль от такого бизнеса зависит от количества клиентов. При постоянных заказах рентабельность салона может составить более 30%. 

5. Выездная автомойка

Вложения: 600 тыс. тенге


Открыть стационарную точку обычной автомойки достаточно сложно: нужно правильно подобрать места, подготовить площадку, закупить дорогостоящее оборудование, собрать разрешительную документацию. Намного проще организовать выездную автомойку. Данная услуга идеально вписывается в условия жизни современных городов-миллионников. Сегодня многие люди ограничены в свободном времени, поэтому захотят воспользоваться услугой, когда автомойщики приедут по названному адресу.

Суть идеи заключается в открытии выездной мойки сухим способом. Для такой мойки используется специальное средство, содержащее воск. Схема бизнеса проста: заказы принимаются по телефону, клиенты указывают точный адрес и выбирают услугу. Оператор называет время, когда мойщики смогут приехать по адресу и передает всю информацию исполнителям. Мойщики выезжают на место и оказывают услуги по обслуживанию автомобиля. Мобильная мойка сухим методом занимает около 20-30 минут в зависимости от степени загрязнения автомобиля. 

8. Кафе на колесах

Вложения: от 4,8 млн тенге


Передвижное кафе – это формат недорого, уютного заведения, которое вполне может конкурировать с обычными, стационарными кафе. Главное преимущество такого формата – кафе само может приезжать к посетителям. Под мобильный формат можно приспособить различные направления общепита. Отлично впишется всевозможный фаст-фуд: гамбургеры, хот-доги, шаурма и прочее. Можно организовать станцию с охлажденными напитками, кафе, кондитерскую, смузи-бар. Для таких идей вполне хватит небольшого фургончика, который по сути является ларьком. Другой формат – это кафе внутри автобуса.

Очень часто сторонники идеи ссылаются на экономию средств – мол, открыть кафе на колесах дешевле, чем оборудовать обычное заведение общепита. Но это далеко не так. В первоначальные вложения мобильного кафе входит приобретение транспорта, оснащение кухни, а в некоторых проектах – и мест для посетителей. В итоге получается совсем не бюджетное кафе. Еще один момент, который вызывает сомнение, — рентабельность такого заведения. Чтобы оно приносило нормальную выручку, необходимо не менее 50 посадочных мест – а кафе на колесах способно обслуживать не более 20-30 человек. В таком случае, кафе должно стоять в очень людном месте и продавать еду на вынос.

Кроме того, есть риск, что вашу идею не одобрят санитарные службы города. Есть разные примеры практики: одни успешно преодолевали бюрократический барьер, другие сдавались и отказывались от этой идеи. Хорошим выходом из этой ситуации является переориентация передвижного кафе на корпоративное обслуживание и упор на развлекательную программу и легкую кухню, организацию дней рождений и вечеринок — главное найти своих клиентов и заниматься любимым делом. 

9. Передвижной шиномонтаж

Вложения: от 4,2 млн тенге


Неприятности на дороге происходят довольно часто. Самые распространенные из них – повреждения колес из-за низкого качества дорог. Иногда возникает ситуация, когда водитель не может доехать до обычного шиномонтажа – например, нет запаски или пробито несколько колес. В таких случаях на помощь придет шиномонтаж на колесах. Клиенту достаточно позвонить по телефону и вызвать специалиста.

Чтобы начать такой бизнес, нужно не так много: небольшой грузовик или фургон типа Газели, оборудование для работы и навыки шиномонтажа. Если ниша свободна, то бизнес может оказаться вполне прибыльным. Газель можно укомплектовать дополнительными инструментами и расширить перечень услуг. Например, поставлять бензин для дозаправки или предоставить услугу буксировки.

Заключение

Как видите, пределов человеческой фантазии нет. В большинстве историй об успешном бизнесе на колёсах всё начиналось с новаторской идеи предпринимателя. В том или ином случае, мобильный бизнес в условиях динамичного ритма жизни потребителя всегда будет серьёзным подспорьям своих «стационарным» конкурентам.

Бизнес-план для открытия кафе на колесах в небольшом городе

Сфера общественного питания играет важную роль в нашей повседневной жизни. Практически каждый день в крупных городах открывается несколько новых заведений общепита, но и закрывается не одно или более. С одной стороны, несмотря на относительно высокую маржинальность до 50%, в данной сфере бизнеса следует постоянно и особенно жестко контролировать доходы и расходы, так как они очень сильно и быстро меняются под влиянием большого количества факторов. Малейшие просчеты быстро приводят к банкротству. С другой стороны, конкуренция в сфере ресторанного бизнеса очень высокая, поэтому владельцам приходится постоянно думать, какой «изюминкой» на этот раз привлечь посетителей. Сегодня рассмотрим нечто оригинальное и концептуальное для малого бизнеса – кафе на колесах или как его еще называют бус-кафе (Bus-Cafe).

Выбор целевой аудитории

Перед открытием кафе необходимо подумать, кто будет являться основными посетителями. Это могут быть дети дошкольного возраста с родителями, студенты, а возможно ваше кафе будет рассчитано на более богатого покупателя, например – место для обедов офисных работников. На протките же в основном, подобные необычные заведения предпочитает молодежь, которая любит пробовать что-то новое и захватывающее.

Успех данного бизнеса зависит от того, как вы представите вашу идею, насколько она будет оригинальной и привлекательной. В ресторанном бизнесе, как уже говорилось ранее, необходимо иметь «изюминку», чтобы хоть как-то привлечь клиентов. Поэтому успех вашей идеи будет зависеть от вашей изобретательности и находчивости

Как запланировать маршрут для кафе на колесах

Представьте, что вы впервые в новом городе. Приехали отдохнуть, расслабиться, выкинуть из головы все негативные мысли. Пройтись по красивым местам, посмотреть на красоту города. Когда будете прокладывать маршрут для вашего ресторана на колесах, старайтесь выбрать место наиболее людное, желательно в центре города, где все достопримечательности будут рядом. Как набирать пассажиров, думаете вы? Тут все очень просто. Вы можете забронировать место, а к назначенному времени столовая на колесах подберет вас в согласованном месте. Можно поступить немного иначе: подождать пока все места заполнятся и только потом курсировать по аллее.

Меню

Поскольку готовить в передвижном кафе вы вряд ли сможете, если конечно это не будет дом на колесах, то в меню рекомендуется включить пищу, которую необходимо будет только разогреть. Это могут быть:

  • сэндвичи;
  • бутерброды;
  • хлебобулочные изделия;
  • кондитерские изделия и выпечка.

Повторюсь – важна «изюминка». Еду стоит подавать на одноразовой посуде, если у вас нет стационарного кафе, куда вы можете заехать и поменять посуду. Что касается самого транспортного средства, то мебель лучше приобретать легко отмывающуюся, так как мало ли что может произойти, кафе-то на колесах.

Персонал и организация

Приобрести франшизу или создать собственную марку – выбор за вами. Что касается персонала, то необходимо всего-навсего 3-4 человека:

  • одного водителя;
  • одного бармена;
  • одного-двух официантов.

Все зависит от размеров вашего кафе и масштаба бизнеса.

Расходы доходы и сроки окупаемости

Само кафе на колесах обойдется вам примерно в 30 000$, плюс оборудование на 2 500$ (кондиционер, холодильник, кофе-машина и т. д.). Ко всему это стоит прибавить еще 1 500$-2 000$ на непредвиденные расходы. Итого мы получаем примерно 34 500$.

Исходя из вышеприведенных данных, можно сделать следующий вывод. Окупаемость проекта составит примерно 1,5 – 2 года, но для достижения данного результата кафе должно ежемесячно приносить минимум 1500$ чистой прибыли. Хотя даже в средних городах сумма ежемесячной прибыли может быть значительно больше. Все зависит от того, как вы подойдете к этому делу, что инновационного вы сможете предложить покупателям.

Кафе на колесах как бизнес: ресторан на колесах

Проблема выбора места для ресторанов и кафе очень важна, но чем удобнее месторасположение, тем дороже обойдется его аренда или покупка. Отличный выход придумали предприниматели из Сан-Франциско, которые оборудовали автобус под ресторан и, несмотря на то, что в меню у них есть всего шесть блюд, клиентов у них хоть отбавляй.

Все дело в необычности ресторана, а также в его мобильности, ресторан всегда едет туда, где больше людей, например на различные выставки и концерты. Есть и в России подобные аналоги, так, в Москве, трамвай переоборудовали под ресторан, причем его оформление выгодно отличается от американского аналога.

Данная бизнес-идея очень выгодна с точки зрения мобильности, в случае, если у вас нет клиентов, вы всегда сможете их найти, переехав в другое место. Кроме того необычность ресторана привлекательна для клиентов, да что там, я бы и сам не отказался перекусить в таком заведении.

Так или иначе, а при регистрации такого бизнеса возможны некоторые проблемы с пожарной и другими регистрирующими службами. Но если не боятся сложностей, то эту идею вполне реально осуществить на практике.

Для начала нужно будет изучить юридические тонкости, а затем уже заняться поиском подходящего автобуса, желательно не самого старого, иначе внезапно заглохнувший ресторан потеряет всю свою привлекательность и  мобильность.

При выборе автобуса следует руководствоваться соображениями удобства переоборудования и требований пожарной безопасности, а также законодательных норм, соответствие которым позволит благополучно зарегистрировать бизнес.

Хорошей идеей будет автоматизировать работу такого ресторана на колесах, так можно будет до минимума сократить количество необходимых работников, а значит и снизить расходы на их зарплату. С этим вам могут помочь различные организации, занимающиеся торговой автоматизацией.

Выбрав средство передвижения, нужно определиться с меню и целевой аудиторией. Можно оборудовать ресторан на колесах для детей, создав соответствующую мультяшную обстановку и меню, а можно сосредоточится на туристах – это уже дело вкуса и рыночных возможностей, которые неплохо бы предварительно изучить.

Нужно изучить емкость рынка, а также статистику покупательской способности населения, ее состав, вполне возможно, что туристическое кафе окажется не лучшей идеей, если в вашем городе мало туристов. На основании этих данных нужно будет выбрать целевую аудиторию, а, следовательно, меню и интерьер.

Транспорт есть, меню есть, далее остается только браться и делать, переоборудовать автобус под ресторан, получить соответствующие разрешения и начинать карьеру предпринимателя.

ФУДТРАКИ. ЕДА НА КОЛЕСАХ

Поэтому, с одной стороны, идет смена формата выездной работы, с другой, мы понимаем, что рано или поздно лед тронется и мы сможем активно пользоваться фудтраками и в городской среде».

Руководитель партнерских проектов компании «Чайхона № 1» Наталья Авдеева отмечает, что ужесточение требований к уличной торговле стало поводом для того, чтобы эту нишу стали осваивать профессиональные операторы. «Мы помним, как выглядела уличная и мобильная торговля еще пять лет назад, – говорит Наталья Авдеева. – Стихийные застройки, низкое качество обслуживания и продаваемого продукта. Сейчас требования к уличной и мобильной торговле необычайно высоки. Поддержать такое качество, единый стандарт производства и обслуживания в любой точке города мелким игрокам непросто, высокие требования и новые возможности именно для крупных ресторанных сетей делают эту нишу привлекательной». Кроме того, увлеченность крупных ресторанных сетей фудтраками вполне укладывается в общий тренд демократизации. И более того, крупный бизнес давно смотрит в мобильную сторону. По словам Натальи, серьезным бизнесменам потребовалось время, чтобы придумать и сконструировать фудтраки, которые подходили бы для работы в российской действительности, для чего нужно было учесть тысячи факторов, включая климат, расстояния, требования законодательства. По мнению Натальи, то, что сейчас мы наблюдаем как тренд, есть результат титанической работы по выведению на рынок абсолютно нового направления торговли.

Есть и еще одно объяснение популярности ниши у крупных сетей – возможность и наличие ресурсов для того, чтобы занять всю нишу хотя бы в отдельно взятом городе Москве. «Город ставит четкие рамки: если вы хотите торговать с вагончика, докажите, что это будет безопасно. У ресторанных сетей есть сформированная политика пищевой безопасности, стандарты, опыт успешно пройденных проверок, наработанные связи с представителями Роспотребнадзора и прочими организациями, регулирующими деятельность предприятий общепита, – объясняет Наталья Авдеева. – При этом город не понимает, как строить отношения с новичками на рынке. Взять отдельную автокофейню, разливающую кофе стоящим в пробке автомобилистам. А если сотрудника, бегающего по проезжей части со стаканами, собьет машина? Есть риск, что тогда формат вообще запретят, не разбираясь в причинах. Серьезная мобильная торговля – это не фестиваль, когда определяется день и место. Это взаимодействие с городом, у которого много требований. Думаю, гастроэнтузиасты должны объединяться под какой-то эгидой, чтобы иметь своих представителей для решения вопросов с властями».

Впрочем, те, кого называют гастроэнтузиастами и кто, собственно, и приложил немало усилий для популяризации фудтраков, сегодня тоже подходят к вопросу организации своей работы с более профессиональной стороны. Одни по финансовым причинам, вторые из соображений комфорта. «За прошедшие годы выросло доверие людей к мобильной торговле, – рассказывает основатель сети мобильных кофеен Coffee2go Слава Донин. – Рынок развивается на наших глазах вместе с культурой потребления уличной еды. Раньше стритфуд ассоциировался только с шаурмой, затем появились кофейни, теперь все переходят на еще более цивилизованный формат – фудтраки. Я думаю, что крупные компании идут в эту индустрию потому, что они стараются быть везде, пробовать себя в разных бизнесах, и они имеют для этого ресурсы. Мы запускаем проект «Ща поем» с хот-догами и кофе. Простая арифметика: зарабатывать на обеденных перерывах можно больше, чем просто на продаже кофе. Человек не купит себе больше одного напитка. Чем больше предложение, тем выше средний чек. С другой стороны, в кризис все начинают экономить, поэтому спрос на недорогую и качественную еду растет». В данный момент у компании один фудтрак, еще два появятся к лету. В Москве и регионах работает более 70 мобильных кофеен, проданных компанией Coffee2go, большая часть работает под родным брендом.

Проект «Счастье есть» стартовал как поп-ап-кафе, заявил о себе на нескольких маркетах еды. Затем создатели кафе решили, что им нужен более цивилизованный формат работы и остановили свой выбор на фудтраке. «Есть разница – работать на открытом воздухе или в помещении, оборудованном с максимальным соблюдением норм СЭС», – говорит управляющий партнер «Счастье есть» Павел Туманов. Помимо обеспечения комфорта, фудтрак может сыграть роль переходного этапа от энтузиазма к серьезному бизнесу. «Мы бы открыли стационарное кафе, – рассказывает Павел Туманов. – Но

BUSTRONOME | O’Bon Paris | Easy to be Parisian

Пробовали ли вы когда-нибудь насладиться панорамными видами Парижа, ужиная в роскошном ресторане на колесах? У вас есть такая возможность с уникальным рестораном Bustronome. Начало — у Триумфальной арки. Позвольте себе получить уникальный опыт осмотра достопримечательностей за великолепным ужином.

 

Необходимо заранее забронировать столик, особенно если вы планируете ужин в праздничные дни и выходные дни. В этом движущемся ресторане прозрачны все стены и даже потолок, что гарантирует прекрасный панорамный вид на Париж во время вашего ужина.

Здесь вы можете заказать поздний завтрак, ланч из четырех блюд или ужин из шести блюд. Меню обновляется каждые полтора месяца и обязательно включает в себя сезонные продукты. Меню можно посмотреть на сайте ресторана и забронировать столик. Вегетарианское меню также доступно, для этого нужно предупредить при бронировании. Также, если вы хотите блюда без глютена или имеете аллергию на какие-либо продукты, шеф-повар учтет ваши предпочтения.

 

В зависимости от того, выбираете ли вы ланч или ужин, будет меняться маршрут автобуса. Обычно поездка начинается от Триумфальной арки и проходит через площадь Трокадеро, Эйфелеву башню, Марсово поле, Дом Инвалидов, мост Александра III, Большой и Малый дворцы, площадь Согласия, собор Мадлен, оперу Гарнье, Лувр и музей Орсэ, Национальную Ассамблею, и возвращается к Триумфальной арке. Вечером, во время ужина, вы увидите Мост Искусств, площадь Сан-Мишель, Консьержери, собор Нотр-Дам, ратушу Отель-де-Виль, а также Лувр и музей Орсэ.

Во время движения, вы сможете узнать больше обо всех достопримечательностях, находясь в комфорте. Перед вами будет лежать карта с обозначением всех проезжаемых пунктов. С электронной ручкой, вы можете выбрать язык (английский, немецкий, испанский, французский, итальянский, португальский, русский, китайский или японский). Это полноценная автобусная экскурсия во время роскошного ужина и осмотра достопримечательностей Парижа с обзором 360 градусов.

   

Посмотрите на этот великолепный вид на Эйфелеву башню. Вы можете сделать замечательные снимки с семьей и друзьями. Приятная музыка будет сопровождать вашу экскурсию, делая атмосферу романтичной и особенной.

  

СЫР БУРРАТА С КАПУСТОЙ

Это полезная и вкусная закуска с итальянским сыром баррата и маленькой капустой. Текстура сыра буррата очень мягкая, поэтому ее лучше всего есть по кусочкам. Капуста добавляет уникальный освежающий вкус и хрустящую текстуру.

 

ФИЛЕ СИБАСА С КРЕМОМ ИЗ СЕЛЬДЕРЕЯ

Нежное филе сибаса с кремом из сельдерея добавляет мягкую текстуру и аромат. Заказжите к этому блюду бокал белого вина.

 

ГОВЯДИНА ПО-БУРГУНДСКИ

Традиционное блюдо французской кухни — говядина по-бургундски. Готовится из тушёных, слегка обжаренных кусочков говядины в густом винном соусе на говяжьем бульоне, приправляется чесноком, луком, морковью, грибами. В Bustronome говядина очень мягкая и нежная. На гарнир подается pepinettes — похоже на рис, пасту, сделанное из овса, яиц, зерен. Они похожи на рис, но текстура больше напоминает пасту. Обязательно закажите бокал красного вина к этому блюду.

 

АНТРЕМЕ С МАНГО И МАРАКУЙЕЙ

На десерт — торт антреме с манго и маракуйей. Это восхитительный десерт.

 

Совет O’bon Paris

Вероятно, вы уже задались вопросом безопасности: как можно ужинать и пить вино в движущемся автобусе. Но не следует волноваться. Вы будете удивлены мягкостью движения. Все блюда ставятся на специальные покрытия, по которым не скользят тарелки. Вам будет выдано специальное оборудование, поэтому вам не придется волноваться о риске пролить вино или опрокинуть тарелку на себя. Вы сможете расслабиться и сосредоточиться на вкусовых впечатлениях с друзьями и членами семьи. Воспользуйтесь специальным промокодом O’bon Paris при бронировании столика и получите скидку 10% на все блюда.

 


Текст — Youra CHOI

Фотографии — Yuna LEE

Идея для бизнеса — ресторан на колесах

Не обязательно покупать все новое. Поддержанная мебель и оборудование в хорошем состоянии могут заменить прекрасно дорогую технику.

Перейду к расчетам.

Первоначальные затраты (на автобус, оборудование, мебель) составляют примерно 42 000 долл.

Ежемесячные затраты (на топливо, зарплату работников, мойку, техническое обслуживание, продукты) примерно 1 200 долл.

Кажется, что это заоблачные цифры.А я вам скажу, что все познается в сравнении. Чтобы открыть обычное кафе, вам понадобится примерно 80 000 долл. (постоянные + переменные затраты). Разница существенная, согласитесь.

Но эти подсчеты ничего не значат, если не рассчитать прибыль. Поэтому переходим к следующему шагу.

Шаг 5. Посчитать прибыль

Я нашел иностранный форум, где рестораторы дают советы начинающим бизнесменам. Среди комментариев, я нашел один по поводу ресторана на колесах.Там было написано, что такое кафе окупится примерно за 2 года.

Из такого предположения выходит, что ресторан на колесах должен приносить чистыми 42 300 грн. в месяц. Следовательно, при среднем чеке 40 грн. с человека и наценке 50% вы должны обслуживать более 100 гостей в день. Я вам скажу, что это абсолютно реально!

Но по большому счету, прибыль мобильного кафе (как и обычного) зависит от качества обслуживания, вашей отдачи и организованности. Если вы не продумаете все детали, то вы рискуете потерять свои деньги…

Заключение

Главное преимущество ресторана на колесах — это мобильность. Вы можете стоять не только на остановках городского транспорта, в центре или в других местах скопления людей. Появляется возможность передвигаться по всему городу, заезжать в исторические места, или вообще за город, чтобы угодить клиенту сполна.

Вы только представьте себе, весна, едешь куда-то за город, сидишь на втором этаже автобуса, пьешь ароматный чай с круассанами или блинами, слушаешь приятную музыку и наслаждаешься неземной красотой окружающего мира. Мне аж самому захотелось бросить все и прокатиться на таком транспорте.Я бы так и сделал, да только в Украине нет еще такого ресторана Только мобильные кофейни.

Бизнес на колесах в Казахстане

11.09.2019 Просмотров: 2066

Бизнес на колесах

Современный ритм жизни диктует бизнесу свои условия. Чтобы угнаться за клиентом, предприниматели вынуждены ставить свой бизнес на колеса. Сегодня автомобиль — это не только средство передвижения, но и способ воплощения смелых коммерческих идей. Как показывает практика, почти любой бизнес можно поместить в автомобиле. Предложений на рынке множество: от парикмахерских до / на колесах. Мобильный формат придал эффект новизны обыденным идеям. Поэтому появляется все больше передвижных бизнесов. Еще одна причина, которая поставила бизнес на колеса — экономия на торговой площади. Аренда коммерческих площадей зачастую достаточно высокая, а приобрести в собственность помещение — дорогое удовольствие. Намного проще обзавестись вместительным автотранспортом б / у и искать выгодные места по городу.

Особенности автомобиля на колесах

Передвижной бизнес обладает преимуществом, которые привлекают начинающих предпринимателей:

· Не нужно искать помещение;

· Организовать мобильный бизнес дешевле;

· Просто получить разрешительные документы;

· Можно менять место реализации и охватывать широкий круг потребителей;

· В случае неудачи можно продать автомобиль и вернуть часть затрат;

· Передвижной бизнес рекламирует себя сам;

· Можно оперативно сменить бизнес-идею.

Идеи мобильного бизнеса нацелены на большое число клиентов — т.е. дело будет прибыльным, если удастся продать много. Поэтому бизнес может менять локацию в поисках более удачных мест для заработка.

Алгоритм действий, чтобы открыть мобильный бизнес:

· Проведите анализ спроса на услугу в сфере деятельности;

· Разработайте бизнес-план под выбранную идею;

· Купите авто: это может быть фургон, трейлер, автобус — любая вместительная машина, подходящая для переоборудования и под саму идею;

· Купите нужное оборудование.Практически в каждом бизнесе потребуется электрический генератор;

· Переоборудуйте машину под конкретную идею;

· Зарегистрируйте бизнес.

Идеи для мобильного дела настолько разнообразны, что каждый предприниматель может найти для себя подходящий по интересам и бюджету бизнес. Кроме того, ниша всегда открыта для экспериментов: можно придумать что-то свое и выделиться на рынке. Но, несмотря на такую ​​свободу бизнес-творчества, многие выбирают проверенные идеи: магазин, ремонт авто, уличное кафе на колесах.Это три самых популярных направления. А вот на Западе этот список идей гораздо шире.

1. Передвижной клуб

Вложения: от 3 млн тенге


Относительно недавно в Алматы появились пати-басы — автобусы, переоборудованные в развлекательный клуб для одной компании. Обычно в таких клубах есть танцпол, караоке, мощная музыкальная система, светомузыка и даже мини-бар. Здесь можно провести день рождения, корпоратив, девичник или мальчишник, свадьбу и т.д. Данная услуга наверняка будет пользоваться популярностью у молодежи, которая ищет новые форматы развлечений.


Чтобы открыть свое дело, недостаточно купить автобус и нанять водителя. Потребуется превратить обычный автобус в миниатюрный клуб. На это может уйти несколько месяцев и крупная сумма денег. Иногда переоборудование автосалона обходится дороже, нежели покупка самого транспорта. В целом, можно уложиться в 3 млн тенге. Это достаточно скромные подсчеты.Как показывает практика, в предприниматели тратят около 7 — 12 млн. на запуск такого бизнеса. Такие затраты связаны с качественным и дорогим обустройством автобуса. Но начать бизнес можно с более скромным бюджетом.

В данном деле очень важно продумать маршрутное движение. Следует заранее составить несколько схем движения автобуса. Выбирайте улицы с ровным дорожным покрытием, отслеживайте по навигатору ситуацию на дорогах, чтобы не встрять в пробку. Сделайте автопрогулку по туристическим достопримечательностям города, предложите маршрут по романтическим местам — пусть клиент сам выберет направление.

2. Ветеринарная клиника: ветмобиль

Вложения: от 3,2 млн тенге


В США достаточно популярны ветеринарные клиники на колесах. Чаще всего это обычный ветеринарный бизнес, который предоставляет услугу вызова ветеринара на дом. В России постепенно передвижные ветеринарные амбулатории, но их специализация ограничивается вакцинацией и стерилизацией животных. Более продвинутая идея заключается в том, чтобы создать передвижную ветклинику.

Передвижная ветеринарная клиника может не только приехать по вызову, но и link в кузове автомобиля специальное оборудование для своих услуг. Благодаря этому выездные услуги становятся на порядок качественнее. Например, осмотреть собаку в машине со специальным оборудованием проще куда, чем в домашних. А услуги грумера, который часто работает у клиента на дому, становится намного качественнее. Стрижка собак в домашних условиях не совсем гигиенична — а грумерная на колесах может исправить ситуацию: грумерная на колесах, собака выводится из дома в ветеринарную машину и стрижется в условиях условиях.

Кроме того, у вас появляется возможность ездить по разным точкам города, продавать корм и для домашних животных. А еще можно устроить благотворительную акцию и предложить людям бесплатно проверить здоровье своего питомца в ветмобиле.

3. Книжный магазин

Вложения: 2 млн тенге


В Японии можно встретить книжные магазины и даже библиотеки на колесах. Можно перенять идею и открыть свой оригинальный книжный магазин.Сегодня книжный магазин на колесах лучше продвигать не просто как место продажи печатными изданиями, а креативное пространство и даже социальный проект. Можно link книжный магазин в ярком фургончике и колесить по городу, меняя торговые точки. А можно переоборудовать автобус и заполнить его книгами. Добавить букросинг, продажу б / у книг, основать книжный клуб и проводить различные мероприятия. Вариантов может быть множество — здесь все зависит от вашей фантазии.

4. Мобильный салон красоты

Вложения: от 2,5 млн тенге


Передвижной салон красоты — новшество для нашего рынка.Такой формат вызывает не только у клиентов, но и у предпринимателей. Действуем по уже знакомой схеме: приобретаем автобус или другой вместительный транспорт, который можно переоборудовать в мини-салон. В данном случае организовать салон на колесах действительно проще и дешевле, чем открывать полноценный салон.

Вы можете создать услуги с выездом на дом. Это наверняка оценят офисные работники, молодые мамы и просто занятые люди, которые дорожат своим временем.Еще одно направление — такой салон может работать на свадьбах, корпоративах и других мероприятиях. Прибыль от такого бизнеса зависит от количества клиентов. При постоянных заказах рентабельность салона может составить более 30%.

5. Выездная автомойка

Вложения: 600 тыс. тенге


Стандартную стационарную обычную автомойки достаточно сложно: нужно правильно подобрать места, подготовить площадку, закупить дорогостоящее оборудование, собрать разрешительную документацию.Намного проще организовать выездную автомойку. Данная услуга идеально вписывается в условия жизни современных городов-миллионников. Сегодня многие люди ограничены в свободном времени, поэтому захотят воспользоваться услугами, когда автомойщики приедут по названному адресу.

Суть идеи заключается в открытии выездной мойки сухим способом. Для такой мойки используется специальное средство, содержащее воск. Схема бизнеса проста: заказы принимаются по телефону, клиенты указывают точный адрес и выбирают услугу.Оператор называет время, когда мойщики приехать по адресу и передает всю информацию исполнителям. Мойщики выезжают на место и оказывают услуги по обслуживанию автомобиля. Мобильная мойка сухим занимает около 20-30 минут в зависимости от загрязнения автомобиля.

8. Кафе на колесах

Вложения: от 4,8 млн тенге


Передвижное кафе — это формат недорого, уютного заведения, которое может конкурировать с обычными, стационарными кафе.Главное преимущество такого формата — кафе само может приезжать к посетителям. Под мобильный формат можно приспособить различные направления общепита. Отлично впишется всевозможный фаст-фуд: гамбургеры, хот-доги, шаурма и прочее. Можно организовать станцию ​​с охлажденными напитками, кафе, кондитерскую, смузи-бар. Для таких идей вполне хватит небольшого фургончика, который по сути является ларьком. Другой формат — это кафе внутри автобуса.

Очень часто сторонники идеи на экономию средств — мол, открыть кафе на колесах дешевле, чем оборудовать обычное заведение общепита.Но это далеко не так. В первоначальные вложения мобильного кафе входит приобретение транспорта, оснащение кухни, в некоторых проектах — и мест для посетителей. В итоге получается совсем не бюджетное кафе. Еще один момент, который вызывает сомнение, — рентабельность такого заведения. Чтобы оно приносило нормальную выручку, необходимо не менее 50 посадочных мест — а кафе на колесах способно обслуживать не более 20-30 человек. В таком случае, кафе должно стоять в очень людном месте и продавать еду на вынос.

Кроме того, есть риск, что вашу идею не одобрят санитарные службы города. Есть разные примеры практики: одни успешно преодолевали бюрократический барьер, другие сдавались и отказывались от этой идеи. Хорошим выходом из ситуации является переориентация передвижного кафе на корпоративное обслуживание и упор на развлекательную программу этой программы рождений и вечеринок — главное найти своих клиентов и заниматься любимым делом.

9.Передвижной шиномонтаж

Вложения: от 4,2 млн тенге


Неприятности на дороге довольно часто. Самые распространенные из них — повреждения колес из-за низкого качества дорог. Иногда возникает ситуация, когда водитель не может доехать до обычного шиномонтажа — например, нет запаски или пробито несколько колес. В таких случаях помощь придет шиномонтаж на колесах. Клиенту достаточно позвонить по телефону и вызвать специалиста.

Чтобы начать такой бизнес, нужно не так много: небольшой грузовик или фургон типа Газели, оборудование для работы и навыки шиномонтажа. Если ниша свободна, то бизнес может оказаться вполне прибыльным. Газель можно укомплектовать дополнительными инструментами и расширить перечень услуг. Например, предоставть бензин для дозаправки или предоставить услугу буксировки.

Заключение

Как видите, пределов обратная фантазия нет.В большинстве историй об успешном бизнесе на колёсах всё начиналось с новаторской идеи предпринимателя. В том или ином случае, мобильный бизнес в условиях динамического ритма жизни потребителя всегда будет серьёзным подспорьям своих «стационарным» конкурентам.

БУСТРОНОМ | О’Бон Пэрис | Легко быть парижанином

Пробовали ли вы когда-нибудь насладиться панорамными видами Парижа, ужиная в роскошном ресторане на колесах? У вас есть такая возможность с уникальным рестораном Bustronome.Начало — у Триумфальной арки. Позвольте себе получить уникальный опыт осмотра за великолепным ужином.

Необходимо предварительный столик, особенно если вы планируете ужин в праздничные дни и выходные дни. В этом движущемся ресторане прозрачны все стены и даже потолок, что гарантирует прекрасный панорамный вид на Париж во время вашего ужина.

Здесь вы можете заказать поздний завтрак, ланч из четырех блюд или ужин из шести блюд.Меню обновляется каждые полтора месяца и обязательно включает в себя сезонные продукты. Меню можно посмотреть на сайте ресторана и столик. Вегетарианское меню также доступно, для этого нужно предупредить при бронировании. Также, если вы хотите блюда без глютена или имеете аллергию на какие-либо продукты, шеф-повар учтет ваши предпочтения.

В зависимости от того, выбирайте ли вы ланч или ужин, будет меняться маршрут автобуса. Обычно поездка начинается от Триумфальной арки и проходит через площадь Трокадеро, Эйфелеву башню, Марсово поле, Дом Инвалидов, мост Александра III, Большой и Малый дворцы, площадь Согласия, собор Мадлен, оперу Гарнье, Лувр и музей Орсэ, Национальную камерулею, и возвращается к Триумфальной арке.Вечером, во время ужина, вы увидите Мост Искусств, площадь Сан-Мишель, Консьержери, собор Нотр-Дам, ратушу Отель-де-Виль, а также Лувр и музей Орсэ.

Во время движения, вы сможете узнать больше обо всех достопримечательностях, находясь в комфорте. Перед вами будет лежать карта с обозначением всех проезжаемых пунктов. С электронной ручкой, вы можете выбрать язык (английский, немецкий, испанский, французский, итальянский, португальский, русский, китайский или японский). Это полноценная автобусная экскурсия во время роскошного ужина и осмотра Парижа с обзором 360 градусов.

Посмотрите на этот великолепный вид на Эйфелеву башню. Вы можете сделать замечательные снимки с семьей и друзьями. Приятная музыка будет сопровождать вашу экскурсию, атмосферу романтичной и особенной.

СЫР БУРРАТА С КАПУСТОЙ

Это полезная и вкусная закуска с итальянским сыром баррата и маленькой капустой. Текстура сыра буррата очень мягкая, поэтому ее лучше всего есть по кусочкам.Капуста специальный освежающий вкус и хрустящую текстуру.

ФИЛЕ СИБАСА С КРЕМОМ ИЗ СЕЛЬДЕРЕЯ

Нежное филе сибаса с кремом из сельдерея сэр мягкую текстуру и аромат. Заказ к этому блюду бокал белого вина.

ГОВЯДИНА ПО-БУРГУНДСКИ

Традиционное блюдо французской кухни — говядина по-бургундски. Готовится из тушёных, слегка обжаренных кусочков говядины в густом винном соусе на говяжьем бульоне, приправляется чесноком, луком, морковью, грибами. В Bustronome говядина очень мягкая и нежная. На гарнир подается pepinettes — похоже на рис, пасту, сделанное из овса, яиц, зерен. Они похожи на рис, но текстура больше напоминает пасту. Обязательно закажите бокал красного вина к этому блюду.

АНТРЕМЕ С МАНГО И МАРАКУЙЕЙ

На десерт — торт антреме с манго и маракуйей. Это восхитительный десерт.

Совет O’bon Paris

Вероятно, вы уже задались вопросом безопасности: как можно ужинать и пить вино в движущемся автобусе.Но не следует волноваться. Вы будете удивлены мягкостью движения. Все блюда ставятся на специальные покрытия, по которым не скользят тарелки. Вам будет выдано специальное оборудование, поэтому вам не придется волноваться о риске пролить вино или опрокинуть тарелку на себя. Вы сможете расслабиться на вкусовых ощущениях с друзьями и членами семьи. Воспользуйтесь специальным промокодом O’bon Paris при бронировании столика и получите скидку 10% на все блюда.


Текст — Youra CHOI

Фотографии — Юна ЛИ

Бизнес-план для открытия кафе на колесах в небольшом городе

Сфера общественного питания играет важную роль в нашей повседневной жизни.Практически каждый день в городах открывается несколько новых заведений общепита, но и закрывается не одно или более. С одной стороны, несмотря на то, что они очень сильно и быстро меняются под большим количеством факторов. Малейшие просчеты быстро приводят к банкротству. С другой стороны, конкуренция в сфере ресторанного бизнеса очень высокая, поэтому владельцам постоянно приходится думать, какой «изюминкой» на этот раз посетителей.Сегодня рассмотрим нечто оригинальное и концептуальное для малого бизнеса — кафе на колесах или как его еще называют бус-кафе (Bus-Cafe).

Выбор аудитории

Перед открытием кафе необходимо подумать, кто будет являться посетителями. Это могут быть дети дошкольного возраста с родителями, студенты, возможно ваше кафе будет рассчитано на более богатого покупателя, например — место для обедов офисных работников. Какое-то необычное заведение любит пробовать что-то новое и захватывающее.

Успех данного бизнеса зависит от того, насколько она будет оригинальной и привлекательной. В ресторанном бизнесе, как уже говорилось ранее, необходимо иметь «изюминку», чтобы хоть как-то привлечь клиентов. Поэтому успех вашей идеи будет зависеть от вашей изобретательности и находчивости

Как запланировать маршрут для кафе на колесах

Представьте, что вы впервые в новом городе. Приехали отдохнуть, расслабиться, выкинуть из головы все негативные мысли.Пройтись по красивым местам, посмотреть на красоту города. Когда будете прокладывать маршрут для вашего ресторана на колесах, старайтесь выбрать наиболее людное, желательно в городе, где все достопримечательности будут рядом. Как набирать, думаете вы? Тут все очень просто. Вы можете использовать место, а к назначенному времени столовая на колесах подберет вас в согласованном месте. Можно поступить немного иначе: подождать пока все места заполнены и только потом курсировать по аллее.

Меню

включить пищу, которую необходимо только разогреть. Это могут быть:

  • сэндвичи;
  • бутерброды;
  • хлебобулочные изделия;
  • кондитерские изделия и выпечка.

Повторюсь — важна «изюминка». Еду стоит подавать на одноразовой посуде, если у вас нет стационарного кафе, куда вы можете заехать и поменять посуду.Что касается самого транспортного средства, то мебель лучше приобретать легко отмывающуюся, так как мало ли что может произойти, кафе-то на колесах.

Персонал и организация

Приобрести франшизу или создать собственную марку — выбор за вами. Что касается персонала, то необходимо всего-навсего 3-4 человека:

  • одного водителя;
  • одного бармена;
  • одного-двух официантов.

Все зависит от размеров вашего кафе и масштаба бизнеса.

Расходы и сроки окупаемости

Само кафе на колесах обойдется вам примерно в 30 000 $, плюс оборудование на 2 500 $ (кондиционер, холодильник, кофе-машина и т. д.). Ко всему это стоит прибавить еще 1 500 $ -2 000 $ на непредвиденные расходы. Итого мы примерно 34 500 $.

Исходя из вышеприведенных данных, можно сделать следующий вывод. Окупаемость проекта будет примерно 1,5 — 2 года.Хотя даже в средних размерах ежемесячной прибыли может быть больше. Все зависит от того, как вы подойдете к этому делу, что инновационного вы предлагаете покупателям.

время работы и цены в меню

Сегодня на улице Октябрьской появился новый фудбас и большая терраса рядом с ним. Интересно, что кафе на колесах сделали из автобуса модели Ikarus 250. Здесь будут подавать блюда грузинской кухни, а сам проект запустили два крупных бренда, связанных с грузинской продукцией.Показываем новую локацию, а еще цены и меню.

Для вечеринщиков: собрали всеки Минска в одном месте (есть и бесплатные)

Открыли новое заведение общепита в Минске и хотите, чтобы о нем написали? Пишите на afisha@tutby. com с пометкой «Новое заведение». Это бесплатно.

Новое заведение, которое прозвали фудбасом, запустила белорусская сеть грузинского фастфуда Gruzin.by вместе с Боржоми. Прямо в «Икарусе» есть столики и стулья для посетителей — всего 26 мест.Работать такое заведение снова круглый год. В теплое время, помимо автобуса, гостей принимать летняя терраса. Вместимость у нее примерно такая же, как и в автобусе.

— Создатели сети Gruzin.by решили объединиться с брендом Borjomi, чтобы построить новое и уникальное для столицы заведение. Его главная идея — соединить в себе место для ценителей грузинской кухни и площадку для шумных вечеринок в лучших традициях Тбилиси, — так описывают проект его авторы.

По вечерам в пятницу и субботу в заведении будут проводить вечеринки с грузинской электронной музыкой.Еду можно будет купить в любое время. Кстати, Gruzin.by — заведение не новое. Первая точка появилась два года назад в Уручье, но его история началась еще 6 лет назад. Изначально создатели сети — братья Юка и Давид Куст — занимались доставкой еды из ресторана «Натврис Хе», которым владеет их мама.

Вот некоторые позиции и цены из меню:

хинкали классические (1 шт.) — 1,85 рубля;

хинкали с бараниной (1 шт.) — 2,95 рубля;

суп харчо (и лаваш к нему) — 3,95 рубля;

суп том-ям — 7,45 рубля;

хачапури по-аджарски (большая порция) — 6,95 рубля;

шашлык из куриных крыльев — 5,95 рубля;

шашлык из свинины — 8,45 рубля;

каре ягненка — 9,55 рубля;

рыба сибас — 12,95 рубля.

Фудбас будет работать круглосуточно по пятницам и субботам, в остальные дни — с 12.00 до 00.00. Найти его можно на тусовочной улице Октябрьской.

Читайте также

Белорусы делают из городского автобуса МАЗ самый большой в стране фудтрак На Октябрьской открылось новое итальянское кафе. Фотографии интерьера и цены из меню — внутри

Как сделать из старого автобуса мобильное кафе? Опыт молодых монгольских бизнесменов

По улицам Улан-Батора курсирует необычный большой автобус с говорящей надписью: «С нашей кухни до вашего места».

Это есть первый в стране передвижной пункт питания на колесах. Это полноценное кафе, с той лишь разницей, что оборудовано в салоне автобуса. Не нужно путать их с простыми фургончиками, продающими мороженое, фастфуд, напитки и т.д.

Молодые монгольские бизнесмены решили выбрать такой вид общепита не случайно.

«Особо больших денег на открытие кафе не было, рассказывает один из основателей мобильной кухни. Подсчитав, во сколько нам обойдется одна только аренда помещения, поняли, что за один год мы потратим сумму, на которую можно купить целый автомобиль.Отсюда родилась идея купить что-то на подобие вагончика. Специально ездили в Китай, но ничего подходящего не нашли. Тогда решили купить списанный автобус и переоборудовать его. Сейчас у нас здесь подключена горячая и холодная вода, работает генератор мощностью 220Вт ».

Уланбаторцы стараются не отставать от новогоодных тенденций. Тем более, говорят стартаперы, вложений требуется не больше, чем при открытии традиционного кафе.

Интерьер мобильного кафе

Фото: непрочитано.сегодня

Самое главное — качественно, быстро и вкусно накормить клиента. Во время массовых гуляний подобная услуга приходится, как нельзя кстати. Подъехал, открыл двери и принимай посетителей, без «привязки к конкретному месту».

К слову, мобильная кухня предлагает традиционно монгольские блюда, европейскую кухню и, конечно же, в меню фастфуд.

В столице Монголии такой вид общественного питания появился год назад. Судя по лицам посетителей, они довольны!

Фото: значок.млн

Воодушевленные довольно удачные бизнесмены планируют расширить свой автопарк. Если все получится как они задумали, то такие кафе на колесах должны появиться в каждом районе Улан-Батора.

Автор: Редакция INFPOL.RU

«Вагон-ресторан» на колесах — Невидимый город — ЖЖ

27 комментариев -:

Я тоже помню троллейбус-кафе :-))). У левобер. диспетчерской стоя обычно.

один был в Депо-2, один — в ДЕпо-1.

В Омске было несколько штук таких ЛАЗов — кафе, в самых разных организациях, например, в мясокомбинате на Солнечной.

Кстати, разработали свой вариант «кафебуса» и на ЛиАЗе, это была модель 5256.05, но в серия она не пошла.

сделано по-советски — на пофиг. Одна типовая бытовая плита сколько места, которое в дефиците, занимает. Все бытовое втюхали, план выполнили и были таковы. Лицо плановой экономики 🙂

ну, а как иначе надо было?

А они «на вынос» готовили или как?

нет, вот, последняя фото за стенкой — зал общепита

Ааа… Ясно, спасибо

Отреставрировать бы его … такой раритет же уже ….

Я учился в Саратове, там ходил трамвай-кафе в самом конце восьмидесятых.

круто!

Окуневский пепелац. Там чуть дальше по улице более крутой агрегат стоит — сенокосилка на базе ГАЗ-51. В прошлом году ещё на ходу была.

Однако интересно, надо бы в Муромцевский район наведаться, чудес там ещё полно. 🙂

Ну … Там за пределами Муромцева — третья машина монстр.В Кондратьеве вообще видел нечто собранное с использованием потрохов и движка копейки, мостов козла, колёс от сельскохозяйственной ассенизационной бочки, кузов был склёпан (!) Из оцинковки (!) На алюминиевых заклёпках (!) «Из корыта и 5 выварок». Агрегат пёр по болоту и переплывал Тару … В Малокрасноярке меня согнал с дороги абсолютно и здоровый «труман», который по уши в грязи вёз доярок на летнюю дойку. Ещё несколько его близнецов стояла по деревне …
Да что там, непосредственно в Петропавловке, которая типа Муромцево теперь, навстречу мне проехал «тракторомобиль», в котором опознали отдельные части от грузовика «Урал», сельхозтехники и «газона».

Трахтомобиль. Деревня Петропавловка, Муромцевский район.
http://s47.radikal.ru/i117/1303/ac/4cb29974a3a8.jpg

Колхозный хаммер. Деревня Кондратьево, Муромцевский район.
http://s019.radikal.ru/i629/1303/a9/f7d9d1c45966.jpg

Отредактировано 26.06.2013 14:08 (UTC)

Да кажется, во всех северных областях области так, сколько я таких перевидал монстров. 🙂 А ещё в Муромцево на въезде стоит рекламной чермета старая пожарка на базе ЗиЛ-157.

Колхозный хаммер

Это уже бигфут какой-то :-)))

Какие интересности на колёсах

Троллейбусы-столовые тоже видела давно.

в Депо№1 это был трол №5, потом его ренумеровали в №30. Год выпуска у него был 1984, по-моему. Потом он долго работал уже не как столовая, потому что хорошо сохранился. Но перевозки его быстро прикончили. А вот в депо №2 возможно старик еще жив, хотя сомневаюсь

Вот кафе второго депо:
http://transphoto.ru/vehicle/58594/
Я так понимаю, он и в кафе уже давно не использовался, а весной могли уже и порезать, не знаю точно.

А точно была капиталка? Бред какой-то, Был Вэшка, стал Гэшка?

Не было капиталки.Как был ЗиУ-682В, так и остался. Перегородка кабины истинно «В» -шная:
http://transphoto.ru/photo/154370/

так фары же другие и перед и зад

У «В» (кроме, может, самых ранних, не помню) от » Г «перед отличался только решёткой вентиляции.
http://transphoto.ru/photo/484413/
Насчёт зада — не помню, до какого года были «лодочки», но с такими задними сигнальными фонарями были и «В» .Ну, я про это и пишу. А, ну Вэшки же разные тоже бывают. Ему что, кто-то менял светотехнику специально? Там же разные поворотники и спереди и сзади

Отредактировано 28.06.2013 16:27 (UTC)

На таком автобусе было бы вкусно путешествовать.)))

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *