Франшиза НПК СОЖ Синтез
Первая франшиза безотходного производства простых химических продуктов широкого потребления в России и СНГ!
Мы предлагаем сотрудничество не только крупным ритейлерам. Вы можете запустить бизнес по нашей франшизе, не имея опыта в промышленном производстве. От Вас требуется только выбрать сегмент и подобрать помещение, всю остальную работу мы выполним сами:
- Установим оборудование;
- Предоставим сырье и комплектующие для производства первой партии и предоставим контакты проверенных поставщиков;
- Предоставим необходимый инвентарь;
- Запустим ваше производство и сделаем тестовую партию продукта;
- Проведем обучение технического персонала и менеджеров на вашей территории;
- Предоставим инструменты для контроля и учета производства;
- Установим и настроим эксклюзивное ПО на базе 1С-8, разработанное специалистами компании НПК «СОЖ Синтез»;
Оставить заявку на приобретение франшизы
Год основания компании 2003
Год запуска программы франчайзинга 2013
Рекламируется в 12 странах
На сегодня открыто 87 производств
Продано 105 франшиз
Сейчас открывается 20 производств
В 2015 году разработано 4 сегмента
Обслуживаем более 40 дилеров по всей России
Научно-производственная компания «СОЖ Синтез» — международная сеть производителей химической продукции.
Более 10 лет мы производим бытовую и автохимию, средства для профессионального и промышленного клининга и автокосметику. Высокое качество продукции и грамотно отлаженные производственные процессы позволили нам получать солидную прибыль, и мы готовы поделиться этим опытом с Вами. К октябрю 2015 года бренд НПК «СОЖ Синтез» представлен в половине субъектов РФ, 5 странах мира, а количество открытых производств приближается к 80.
Нас уже более 85 в 5 странах
Коллективная закупка позволяет
нашим партнерам закупать сырье
и комплектующие по спец-цене
и быть вне конкуренции даже
относительно других
производителей.
Оставить заявку на приобретение франшизы
- Все франчайзи НПК «СОЖ Синтез» получают эксклюзивные условия работы в своем регионе по выбранному сегменту.
- Мы предоставляем производство «под ключ». Все, что нужно от Вас, — это помещение и желание работать вместе с нами.
- Мы не ограничиваем наших партнеров в географии продаж и количестве сегментов производства.
- Через 30 дней после оплаты Вы получите готовое функционирующее современное производство с необходимым оборудованием.
- НПК «СОЖ Синтез» предоставляет постоянную и круглосуточную поддержку своим франчайзи: мы готовы консультировать вас по вопросам изготовления и сбыта, делиться проверенными маркетинговыми приемами. Нам выгоден Ваш рост!
Подготовка вашего отдела продаж
Методика организации системного отдела продаж входит в состав франшизы
- Описание целевой аудитории
- Структура отдела продаж
- Схема продаж и параметры ежедневной воронки
- Функции каждого типа сотрудника отдела продаж
- Мотивационные схемы каждого типа сотрудника отдела продаж
- Таблицы свойств и выгод продукта по целевым группам
- Формы отчетов менеджеров отдела продаж
- Формы отчетов руководителей отделов продаж
- Коммерческие предложения и письма
- Книга возражений
- Скрипты продаж
- Технология найма и первичного обучения сотрудников отдела продаж
- Технология анализа отчетов
- Глоссарий
Стать партнером НПК «СОЖ Синтез»
Сегменты производства НПК «СОЖ Синтез»:
- Автошампуни и автокосметика для автомоек;
- Тосолы и антифризы;
- Мочевина для дизельных двигателей;
- Теплоносители для систем отопления;
- Незамерзающая стеклоомывающая жидкость «ВИЖУ!»;
- Профессиональные моющие средства;
- Бытовая химия;
- Средства для промышленного клининга;
- Производство ПЭТ-тары 0,2л-5л и от 10л-20л;
- Производство канистр из ПНД;
- Ароматизаторы;
- Автомобильные присадки SYNTHETIC PERFECTION;
- Строительная химия;
Некоторые сегменты можно производить на одном оборудовании – это дает возможность сильно сократить старт производства при покупке нескольких сегментов.
Узнать какие сегменты можно совместить
Бизнес с НПК «СОЖ Синтез» это не только производство
При покупке франшизы ты получаешь дилерство по сопутствующим товарам
Стать партнером НПК «СОЖ Синтез»
Мы не останавливаемся на достигнутом и постоянно разрабатываем новую продукцию для расширения ассортимента товара и увеличения объема продаж.
Многолетний опыт производства позволил нам добиться высокого качества продукции не только в «премиум», но и в «эконом» сегменте. За счет оптимизации логистических процессов, мудрой закупочной политики, автоматизации производства мы значительно сократили издержки и увеличили маржинальность в 3-5 раз.
Но главное преимущество НПК «СОЖ СИНТЕЗ» — в развитой партнерской сети. Наше производство есть в каждом втором регионе страны и в странах ближнего зарубежья, поэтому с нами удобно работать и крупным торговым компаниям, и розничным клиентам. Первых мы обеспечиваем необходимыми объемами продукции без логистических и дилерских наценок, вторым можем предложить индивидуальный подход и решение самых сложных задач.
Обеспечение сбыта продукции
Клиентская база в вашем городе входит в состав франшизы
Стать партнером НПК «СОЖ Синтез»
Этапы открытия
Мы заключаем с вами договор и вы оплачиваете 70% от общей стоимости контракта.
Через 2 недели мы отправляем к Вам материальный пакет, который будет включать:
- Оборудование
- Сырье для первой партии
- Флешку со всеми материалами
- Договора и каталоги
- Этикетки
- Технические регламенты и инструкции
- Сертификаты и всю разрешительную документацию
- Базу поставщиков и методики закупки сырья
После получения материального пакета к вам приезжает наш специалист и вместе с вами запускает производство (на этапе установки вам потребуется электрик). Параллельно он обучает ваших сотрудников, и вы вместе производите первую партию продукта.
Обучение и поддержка
- постоянный контакт с консультантами франчайзера,
- рекомендации по подбору первоначального ассортимента,
- обучение технического персонала
- тренинг для руководителя и менеджеров
- помощь в корректировке рецептов под Вашу воду
- помощь в подборе и логистике сырья
- продвижение бренда на международных выставках, журналах, информационных ресурсах
- предоставление печатной рекламы и ежегодных каталогов новой продукции, банеров, ролапов.
Встреча с коллективом НПК «СОЖ Синтез» –
первый шаг для принятия правильного решения
Приезжай на встречу, познакомься с коллективом и руководством компании. Посмотри на наше производство и прими решение.
Требования к покупателям франшизы
- ориентация на долгосрочные отношения
- наличие оборотных средств и финансовая ответственность
- понимание того, что бизнесом нужно заниматься
- участие в акциях проводимых компанией
- и главное, вы хотите зарабатывать на деле, которое любите!
Требование к помещению:
- промышленная зона
- от 100 кв.м.
- электроэнергия 380V/220V
- отопление
- водоснабжение
- бытовая канализация
- ровный пол
- высота потолка от 3 метров
- подъездные пути для грузового транспорта
Оставить заявку на приобретение франшизы
Контрактное производство автохимии — Ваш собственный бренд!
Создайте свой собственный бренд масла с компанией Vitex!
Отлаженный производственный процесс и гибкая ценовая политика позволит нам разработать для вас и ваших клиентов более выгодное решение!
Мы объединим все ваши пожелания со своим многолетним опытом, создавая продукты высокого качества для продажи по максимально выгодной цене!
Специалисты производственной лаборатории разработают продукцию, с учетом ваших спецификаций, что позволит полностью удовлетворить имеющиеся потребности клиентов в вашем регионе.
В сотрудничестве с промышленными дизайнерами, мы полностью создадим для вас новый бренд, (в том числе логотип, этикетка, форма упаковки и др.) в соответствии со всеми вашими пожеланиями.
Почему это выгодно для вас:
У вас есть потребность в расширении линейки своих продуктов, но нет желания строить огромное производство и налаживать огромное количество бизнес процессов. Вы предоставите нам только идею, все остальное мы сделаем за вас.
У вашей компании небольшие объёмы продаж, а значит и производства. Вероятнее всего вам будет просто выгоднее заказать продукции у нас, ведь из-за эффекта масштаба себестоимость вашего продукта будет выше чем цена у нас, так как на контрактное производство у нас минимальная наценка (так как мы не вкладываем в стоимость рекламный бюджет).
Вы находитесь за приделами Российской федерации и вам выгоднее производить продукт на месте чем вести его из-за рубежа.
Вы развиваете новое направление своего бизнеса, и хотите попробовать как будет продаваться тот или иной продукт не рискуя вложениями в производство.
Обсудить все условия и сроки изготовления продукции под Вашим брендом, вы можете у специалистов компании VITEX, позвонив по телефону: +7 (831) 335-00-40 или написав на почту [email protected]
Контакты
Производство бытовой и профессиональной химии по франшизе СОЖ СИНТЕЗ
О заявителе
Заявитель: Климов Сергей АнатольевичВозраст : 47
Опыт запуска стартапов : Нет
О команде
Кол-во человек в команде : 50Основатель проекта:
Олег Скобельцын
Члены команды:
http://kazan.dk.ru/news/oleg-skobeltsyn-sozh-sintez-lyudi-ne-idut-v-proizvodstvo-iz-za-leni-profi-237038246
Описание
Описание франшизы «СОЖ Синтез»Одна из самых востребованных групп непродовольственных товаров – это бытовая химия. И главные условия популярности – это качество и цена.
Один из таких производителей – компания «СОЖ Синтез». Уже открыто более 100 производств. Франшиза СОЖ СИНТЕЗ – это первая франшиза безопасного и безотходного производства. Рентабельность производства 120%. Для запуска производства достаточно 2 человека. Необходимая площадь для запуска производства 100 м².
В 2016 году СОЖ Синтез попал в 25 самых выгодных франшиз России по рейтингу Forbes. Компания заняла почетное 6-е место, об этом стало известно в июльском номере журнала 2016 года. Компанией СОЖ Синтез за 2,5 года было открыто более 100 производственных предприятий в 7 странах мира!
Важнейшим критерием при выборе франшизы является – сколько прибыли начинающий предприниматель сможет получить. Эксперты Forbes проанализировали предложения по франшизам на предмет окупаемости.
После тщательного анализа проектов в разных сферах было выбрано 25 самых прибыльных предложений.
Главное преимущество франчайзинга — отлаженная бизнес модель и известный бренд. В прошлом году НАФИ (Национальное агентство финансовых исследований) провело опрос более среди предпринимателей из разных регионов России, 80% отметили, что хорошо знают франчайзинг, 45% ответили, что работать по франчайзингу выгодно, а 18% опрошенных планирует покупку франшизы.
Франшиза СОЖ СИНТЕЗ – это выгодно:
ВОСТРЕБОВАННЫЙ ПРОДУКТ — Нашей продукцией начнут пользоваться потенциальные покупатели.
ОПТОВЫЕ ЦЕНЫ НА СЫРЬЕ — В марте 2016 года дочернее предприятие – «МЕТА СОЖ Синтез» на базе крупнейших химических предприятий Татарстана выпускает основные ключевые объемообразующие сырьевые компоненты. Это позволит вам оставаться лидером рынка, за счет низкой себестоимости без потери качества.
НАЛАЖЕННАЯ СИСТЕМА ПРОИЗВОДСТВА — За 12 лет работы разработана система безотходного производства химических продуктов, которая доказала свою эффективность — за 2 года открыли более 100 подобных предприятий.
ОБУЧЕНИЕ — Нас и наших сотрудников обучат технической специфике производства, управлению бизнес-процессами и самое главное — ПРОДАЖАМ.
БЫСТРЫЙ ЗАПУСК — ЗА 1 МЕСЯЦ МЫ ПОЛУЧАЕМ ДЕЙСТВУЮЩЕЕ ПРОИЗВОДСТВО, ОБУЧЕННЫЙ ПЕРСОНАЛ И ПЕРВУЮ ПАРТИЮ ТОВАРА ПРОИЗВЕДЕННУЮ НАМИ, СЕРТИФИЦИРОВАННУЮ, ГОТОВУЮ К РЕАЛИЗАЦИИ —
продав ее мы вернем до 30% инвестиции уже в первые дни. Установка и запуск под ключ происходит за 30 дней
ОКУПАЕМОСТЬ — ОТ 3-Х ДО 6 МЕСЯЦЕВ — Наши партнеры за 3 месяца вышли на самоокупаемость и на 4-м месяце стали получать чистую прибыль
ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПОДДЕРЖКА — У каждого франчайзи есть персональный менеджер по сопровождению с компетенциями технолога. Он является нашим представителем в головной компании и всегда на связи. Отделы закупок, логистики, маркетинга, сопровождения, а также наша лаборатория головной компании — работают для нас.
МИНИМАЛЬНЫЕ ИНВЕСТИЦИИ В ПРОИЗВОДСТВО
Принцип работы по франшизе СОЖ СИНТЕЗ: В ОДНОМ РЕГИОНЕ ОТКРЫВАЕМ
НЕ БОЛЕЕ ОДНОГО ПАРТНЕРА.
ВСЯ ПРОДУКЦИЯ СЕРТИФИЦИРОВАНА. Соответствует требованиям ГОСТ ИСО 9001-2001 и ГОСТ Р ИСО 14001-2007
Преимущества производства в Республике Коми:
1) отсутствие производства бытовой химии в РК и регионах-соседях.
2) г.Ухта является центром республики, из Ухты можно отправить груз в любую точку Коми: в южные районы автотранспортом, а в северные только по ж/д (крупные автомобильные дороги заканчиваются в г. Ухта).
http://sojsintez.ru/
Другие франшизы СОЖ СИНТЕЗ:
Автохимия и автокосметика для автомоек
Строительная химия
Автохимия для магазинов
Антифриз, тосол
Теплоносители для систем отопления
Средства для профессионального клининга
Средства для индустриального клининга
Мочевина Euro4, Euro5
Жидкое мыло
Стеклоочиститель зимний (незамерзайка)
Присадки SP
Текущие достижения
Открыто более 100 производств в РоссииОсновные конкуренты
В регионе конкурентов нет.Открыть производство химической продукции под ключ
Вопрос — ответ
Наша компания находится в г.
Алма-Ата. Нас интересует оборудование для производства авто шампуней. Приобретение, доставка, тех. документация и стоимость, т.е. технологическая линия под ключ. Есть ли у вас такие варианты с доставкой к нам в город?
У нас есть несколько вариантов технологических линий производства авто-шампуней. Каждую из этих линий мы можем запустить под ключ в вашем городе. Подробный прайс-лист и характеристики каждой линии мы отправили вам на указанную электронную почту.
Хочу открыть предприятие по производству автохимии. Рассматривал варианты по франшизе, сейчас хочу проверить возможно ли открыть производство самостоятельно. Хочу уточнить, что вы предлагаете (готовые проекты, оборудование, рецептуры, ТУ, разрешительная докуменация, поставщики, этикетки, тара и т.д.).
Открыть производство самостоятельно обойдется примерно в ту же сумму, что покупка франшизы. Это связано с тем, что основная часть стоимости — это оборудование и сырье, которое вам в любом случае придется покупать. Используя наши технологические линии вы получаете производство под ключ.
При этом можете использовать для реализации либо существующий разработанный бренд, либо придумать свой.
Имеется помещение 17кв.м. Интерисует производство автошампуня для бесконтактной мойки, тосола и антифриза. Опыта и рецептуры не имею!
У нас есть разработанные производственные циклы, которые могут быть размещены в таком помещении. Пакет включает все необходимое для запуска производства: документацию, рецептуры, оборудование и консультации инженеров. Вам не нужно обладать какими-либо специальными знаниями.
Интересует оборудование для открытия химического производства. Есть ли у вас представители в Казахстане? Какие у вас есть предложения? Есть ли доставка до Казахстана?
Да, мы осуществляем доставку, монтаж оборудования, запуск производства и гарантийное обслуживание в Казахстане. Весь набор готовых линий производства и технологических процессов, стоимость и сроки запуска химического производства мы отправили на ваш email.
У нас маленький город, население чуть больше 100 000 человек.
Есть ли смысл открывать производство автошампуня по вашей технологии? Окупится ли это производство в таком маленьком городе?
Открывая производство в маленьких городах, мы рекомендуем выбирать более широкую линейку продукции: автошампуни, стеклоомыватели, другая автохимия, бытовая химия, мыла. Мы предлагаем производственные линии, на которых можно производить широкую линейку продукции и обеспечивать хорошие обороты даже в городах с небольшим населением. Кроме того, в этих городах часто ниже расходы на запуск производства и на дальнейшее обслуживание.
секрет автомоечного бизнеса
«Гуляя» как то по сети Интернет обнаружил интересное маркетинговое предложение «покупатель на каждой канистре получает до 5 кг активной пены бесплатно!»
Естественно, для того чтобы увеличить или поддержать продажи своей автохимии. И при этом не в ущерб своему бюджету. В минус ведь никто не работает. Если задуматься, зачем и почему так поступают?
Ясно, при старой системе продаж данный автошампунь не покупается.
Но задача поставлена – войти на рынок! Низкое качество любого товара всегда плохо принимается на любом рынке. Но как тогда продать? Получается, что некоторые российские производители, выйдя на автомоечный рынок и не получив ожидаемой прибыли из-за низкого качества своего продукта, что является следствием низкого качества компонентов, вынуждены искать неординарные способы продвижения товара. И делают своеобразный маркетинговый ход – увеличивая наличие автошампуня в канистре, оставляют прежнюю цену за канистру. Очень похоже на то, когда в аэрозольных баллонах продают товар по акции «на 20% больше и по той же цене». Там закачено воздуха больше на 20%, а составляющих компонентов столько же, как в первоначальной упаковке. Здесь уместно вспомнить рекламу: «Просто добавь воды».
Производство органических растворителей и высокощелочных компонентов в РФ еще хорошо работает . Не надо беспокоиться о поиске и ввозе из-за границы дорогостоящих компонентов в виде ПАВов и им подобных. А увеличить продажи надо!!! Надо обеспечивать сбыт запущенному производству.
Как продавать, кому? Основной покупатель этой продукции – автомойки. Производители напрямую не связаны с автовладельцами и потому проблемы помутнения кузова, потрескивания хрома, высыхания резинок их не волнуют. Перепродавцы автошампуня тоже не думают об этом. За качество отвечает производитель. Ну а автомойщики вынуждены вытирать машину замшей, администраторы автомоек извиняться и оправдываться перед Клиентами за перемыв их машин, директора и хозяева стараются выбрать из обильного предложения на рынке наиболее дешевый вариант автошампуня. Тоже не особо беспокоясь о качестве помыва автомобиля, не думая много, почему не возвращается ранее помытый автомобиль Клиента. Дефицит автомоек в городе еще существует и мы, автовладельцы вынуждены переезжать от мойки к мойке в поисках наиболее подходящего для себя варианта. Да и у нас порой тоже странный выбор – кого-то более всего интересует низкая цена и он готов поехать из-за этого на другой конец города (напоминает дневную миграцию бабулек-пенсионеров), кого-то волнуют бытовые условия – кафе, телевизор, журналы, нарды – не особо придавая внимания чем и как моют их «боевого коня», кто то хочет воочию наблюдать, как моют и ухаживают за автомобилем и готов смотреть телевизор с изображением постов или стоять рядом и наблюдать за работой мойщиков. Кто-то не найдя подходящего для себя варианта заводит себе в гараже минимойку и минисклад моющих средств и сам ухаживает за своим автомобилем. Но при этом мы редко задумываемся, из чего складывается цена на автомоечные услуги? Посмотрите, ведь за последние четыре-пять лет цена на услуги автомоечного комплекса по уходу за автомобилем практически не изменилась, если даже не сказать что уменьшилась. И это на фоне подорожавшего бензина, товаров и продуктов, инфляции и снижении уровня жизни.
А почему? Если бы было не выгодно работать, никакой бизнес не работал и автомойки в данном случае не исключение. А они продолжают оказывать нам услуги, и по-прежнему сохраняя цены в своих прайс-листах. Из-за чего? Владельцы автомоек вынуждены снижать издержки, и основная расходная статья в этом направлении, на которую они могут повлиять, снижение стоимости закупок автопены — основного расходного материала на автомойке. Аренда земли растет, электричество, вода тоже не дешевеют. А пена? Кто предложит дешевле – у того и купим. Не выдвигая никаких претензий к качеству, так как не о качестве помыва автомашины думается при этом. Думается не о бережном отношении автопены к кузову автовладельца, проявляется забота не о хлорсодержащей составляющей при производстве химчистки (отчего в салоне потом неприятно пахнет), а думается о самом, что ни на есть насущном – о выживании автомойки. О сохранении бизнеса. Любой ценой. А цена при этом – наши с вами автомобили, кузов, хром, резинки. А что при этом наш производитель? Он готов и дальше идти самым простым путем. Если есть мойки, которые требуют дешевого продукта – дадим ему такой. Побольше органических растворителей или побольше щелочных компонентов (благо сырье дешевое) и пожалуйста, продукт готов. И в цене особо не прогадали, и готовы наливать, сколько надо и даже больше и по той же цене — лишь бы купили. Как говориться «За ценой не постоим». Если персонал автомойки не думают о качестве работы перед своим Клиентом, не думает что наносит вред автомобилю, не думает о своем здоровье, то уж производителю автошампуня тем более нет до этого дела. Какая их забота об этих, мало видимых для непосвященного, проблемах ЛКП кузова, хромированных деталей, внешнего вида наших автомобилей? Их может волновать одно – продать побольше и любой ценой (по любой цене :)). Снижать себестоимость продукта, снижать качество продукта – пожалуйста. От того и не жалко вместо ранее отмеренного объема доливать еще четверть канистры и продавать по той же цене что и ранее. Ведь в цене он не прогадывает. Такой производитель может и две канистры продавать по цене одной. Но ведь не хочется совсем «рушить рынок». Пока! Пока ведь и на этом хорошо зарабатывается, не особо беспокоясь о том что, как и где моет их шампунь.
Так и хочется порой спросить: «А папа знает, чем ты занимаешься?»
Михайлов Андрей, Автовладелец.
ООО «НПК «Ин-Клин Авто» Производство профессиональной автохимии, средства бесконтактной мойки авто,
Мы всегда готовы к расширению сети своих представителей в регионах РФ, если вы заинтересованы в сотрудничестве с нашей компанией, а так же в распространении нашего ассортимента автокосметической химии, напишите нам письмо, заполнив форму ниже и мы обязательно свяжемся с Вами для обсуждения условий Вашего участия!
ВЫГОДНЫЕ УСЛОВИЯ. Своим партнерам мы предоставляем гибкую систему скидок, размер которых будет напрямую зависеть от объема Ваших закупок. Таким образом, чем больше Вы покупаете, тем ниже цена для Вас. А это, в свою очередь, значительный вклад в увеличение Вашей прибыли.
ЭКСКЛЮЗИВНАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ. При заключении дилерского договора, Вам предоставляются эксклюзивные права на продажу продукции на всей территории, которую охватывает Ваш бизнес и дилерский договор. Тем самым Вы получаете конкурентное преимущество, предлагая уникальную продукцию, которую в других торговых точках покупатели не найдут.
АССОРТИМЕНТ нашей продукции регулярно пополняется новыми единицами, растет и становится все более разнообразным. Наши специалисты разрабатывают новые формулы, усовершенствуют физические и химические свойства. Наряду с ассортиментом, улучшается и качество предлагаемой нами продукции. Таким образом, Вы всегда будете уверены в том, что Ваши клиенты подберут необходимый товар и останутся довольны покупкой. А, как известно, счастливый клиент приведет с собой еще десять.
ПОМОЩЬ ПАРТНЕРАМ. Перевозка продукции – вопрос крайне серьезный и актуальный при нынешней ситуации, когда рынок грузоперевозок пестрит разнообразием. Главная задача – найти лучшего исполнителя за адекватную цену. Ведь стоимость перевозки товара напрямую влияет на его стоимость в магазинах. Мы это понимаем и всегда рады оказать содействие нашим партнерам в вопросах поиска грузоперевозчика для транспортировки продукции в любой регион.
ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО. Качество товара – один из важнейших показателей его успеха на рынке. При разработке и производстве нашей продукции, мы соблюдаем все установленные нормы, чтобы ее качество всегда было на высшем уровне. Именно благодаря этому мы уверены в качестве нашей продукции. А чтобы Вы и Ваши клиенты убедились в этом, мы гарантированно предоставляем пробные бесплатные образцы.
ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПОДХОД. Мы ценим наших партнеров и понимаем, что индивидуальный подход сегодня – это важный аспект в любой сфере бизнеса. Наши технологи создадут образцы химии на основе воды, взятой из Вашего региона. Таким образом, вы получаете уникальные экземпляры продукции, разработанные на основе физико-химических свойств местной воды. Учитывая нынешнюю конкурентную гонку, такая исключительная особенность предлагаемой Вами продукции выгодно выделит ее на фоне серой однотипной массы.
Delfin Industry | Контрактное производство — приоритет Delfin Industry
Егор Геневский
Руководитель направления контрактное производство
В условиях глобализации рынков контрактное производство, получившее широкое применение в Европе еще в 70-х гг. прошлого века, приобретает все большую популярность. Крупным транснациональным корпорациям стало выгодно доверять выпуск своей продукции региональным производителям — это значительно сокращает расходы и облегчает выходы на национальные рынки. Особую роль в этом тренде играет Восточная, Юго-Восточная Азия и, прежде всего, КНР. Китай развил контрактное производство до уровня национального бизнеса — на его промышленных мощностях выпускают свою продукцию большинство самых крупных компаний с мировым именем.
В последнее десятилетие, благодаря относительной стабильности и внушительному росту российского потребительского спроса, взгляды иностранных заказчиков все чаще обращаются и в нашу сторону. И, надо заметить, интерес этот взаимен.
К настоящему моменту, по оценке экспертов, доля продукции, выпускаемой в России при помощи контрактного производства, составляет от 5% в отрасли автопринадлежностей до 50% в парфюмерно- косметической отрасли.
При этом, не смотря на общемировое падение потребительского спроса, связанного с финансовым кризисом, в России спрос на определенного рода продукцию не только почти не упал, но и начинает снова расти (косметика, автомасла и т.п.). Как следствие, иностранные компании повышают объемы своих заказов и, тем самым, увеличивают долю контрактного производства в РФ, которое в структуре отдельных отраслей уже в ближайшие год-два может достичь показателя в 65-70%. И это только начало… Контрактное производство является приоритетной моделью развития бизнеса и для компании Delfin Industry.
О значении контрактного производства для компании Delfin Industry, мы поговорили с руководителем направления — Егором Геневским.
— Егор, в какой именно момент возникла идея заняться контрактным производством, чем было обусловлено это решение?
— Ну, я бы сказал, что это отображение глобальных тенденций рынка. Сегодня бизнес, условно говоря, поделился на две половины: одни занимаются созданием и продвижением продукта, а вторые его производством. И это разделение очень выгодно и «продвиженецам», и производственникам. У такого рода экономических взаимоотношений есть ряд преимуществ перед традиционными бизнес- моделями. Например, в контрактном производстве значительно ниже процент брака выпускаемой продукции, т.к. в этой схеме всегда присутствует двойной контроль качества. Но вернусь к нашей компании… У нас довольно большой опыт в данной области, который мы нарабатывали в течение нескольких лет. В 2008 году было принято решение, что несколько наших отдельных направлений, так или иначе связанных с выполнением контрактов для сторонних заказчиков, разумно объединить в отдельную структурную единицу бизнес-ассоциации. Мы исходили из административной целесообразности и расчета на то, что эти направления будут взаимно дополнять друг друга.
— На какого заказчика вы ориентированы прежде всего? Есть ли какие-то ограничения?
— Мы готовы выполнять заказы практически любого объема и любой сложности. Ограничения есть только в рамках нашей технологии.
В настоящее время мы в состоянии полностью — от «А» до «Я» — воплотить в жизнь любой проект для нашего клиента. Можем разработать оригинальную рецептуру по параметрам, заданным заказчиком.
Изготовить индивидуальную пресс-форму для канистры, саму канистру, дизайн-макет этикетки и этикетку. И, собственно, сам продукт — от различных автомобильных спецжидкостей до косметической продукции, от единичного тестового образца до миллионных партий. В общем, осуществить как отдельные операции, так и весь производственный цикл. По желанию заказчика мы можем взять на себя существенную часть логистических и таможенных операций. Например, для компании ABRO мы осуществляем транспортировку продукции, выпущенной на наших же производственных площадках, на рынки третьих стран: Ближний Восток, Африку и т.д.
— Вы зависите от внутренней производственной конъюнктуры компании?
— В том смысле, страдает ли выполнение контрактных заказов в угоду внутреннему производству Delfin Industry? Нет! Ни в коем случае. Это невозможно хотя бы по тому, что с внешними заказчиками мы связаны жесткими контрактами со всеми вытекающими из них финансовыми гарантиями.
Но, конечно, главное не это. Даже очень крупные, «внезапные» заказы мы выполняем весьма оперативно — находим возможность поставить их в производственный план и выдержать заданные клиентом сроки. Кроме того, наше производство все время развивается. Благодаря крупным контрактным заказам от ведущих мировых производителей, мы получаем уникальную возможность постоянно повышать уровень применяемых технологий, качество выпускаемой продукции и — возвращаясь к теме производственного плана — наращивать наши мощности.
Кстати, сейчас, даже с учетом сотрудничества с крупнейшими заказчиками с мировым именем, загруженность производственных мощностей компании Delfin Industry составляет не более 40%. Т.е. потенциал для расширения контрактной базы у нас есть.
— С момента создания в рамках ассоциации отдельного контрактного направления, вам удалось достичь каких-нибудь значительных успехов?
— Безусловно. О многом говорит перечень наших партнеров. ABRO Industries inc., AGA, Hi-Gear, ТФГ «Прайд», Леруа Мерлен, Роснефть, Обнинскоргсинтез, Тосол Синтез и другие — в производстве масел, спецжидкостей и автохимии, пластиковой тары.
— Как вы полагаете, почему компании подобного уровня приходят и проводят экспансию именно на российском рынке, а не на восточноевропейском или, скажем, в Юго-Восточной Азии?
— Я, пожалуй, не буду говорить о других отраслях, а ограничусь нашей специализацией — т.е. автомаслами и спецжикостями, а также косметической продукцией. Здесь причина простая — основное сырье для производства подобного рода имеет российское происхождение. Сторонним заказчикам значительно выгоднее наладить выпуск своей продукции именно здесь, исключив из цепочки «длинную» логистику, таможенные сложности и т.д. Более того, Россия и страны СНГ на сегодняшний день — один из самых быстрорастущих рынков потребления в Европе.
В общем, у России есть целый ряд сильных конкурентных преимуществ, которыми нам грех не воспользоваться.
— В каком направлении вы будете развиваться в ближайшее время, какие ставите приоритеты в своей деятельности?
— Мы постоянно обмениваемся опытом с нашими западными партнерами, что дает нам почву для непрестанного роста. Предприятие прошло аккредитацию SGS. В ближайшее время нам хотелось бы усилить свои структурные подразделения, занимающиеся печатной продукцией и пластиковой тарой. В текущем формате они, преимущественно, задействованы в выполнении заказов так называемого «полного цикла». В то время как их мощностей вполне хватает на то, чтобы выполнять гораздо большие объемы, в том числе и исключительно по своему профилю. Более того, до последнего времени по ряду направлений мы были излишне узкоспециализированы. В настоящее же время, модернизировав производство, мы готовы существенно расширить наши предложения. Например, сегодня мы можем выпускать тару для продукции почти любого типа: от 50- милилитрового флакона до 30-литровой канистры.
В общем, нам есть над чем работать и куда расти, а главное — на предоставляемые нами услуги есть устойчивый спрос. Это лучшее подтверждение того, что решение руководства Delfin Industry о создании отдельного направления, занимающегося контрактным производством, было верным.
Какое сырье используют производители автомобилей?
Для производства автомобилей требуется определенное количество сырья. Сюда входят алюминий, стекло и железная руда для производства стали, а также нефтепродукты, используемые для производства пластмасс, резины и специальных волокон. После извлечения сырья из земли оно превращается в продукты, которые автопроизводители или компании по производству автозапчастей используют в процессе сборки. Автомобильная промышленность — один из крупнейших потребителей мирового сырья.
Много автозапчастей
На сборку автомобиля идет большое количество комплектующих. Помимо основных строительных блоков (двигателей и трансмиссий) есть внутренние части, такие как приборные панели, сиденья и системы HVAC, а также необходимая проводка, чтобы связать все вместе. С годами материалы, из которых изготавливаются эти детали, несколько изменились, но большая часть того, что входит в состав автомобиля, остается в основном прежней.
Ключевые выводы
- Автомобильная промышленность использует сырье со всего мира для производства автомобилей и автозапчастей.
- Сталь, резина, пластмассы и алюминий — четыре наиболее часто используемых товара в автомобилях.
- Кроме того, автомобильная промышленность полагается на нефть и нефтепродукты не только на бензин, но и на синтез пластмасс и других синтетических материалов.
Во-первых, сырье добывается или иным образом извлекается из земли. Затем компания по производству сырья превращает сырье в материалы, которые автопроизводители могут использовать в производстве. Затем эти материалы продаются напрямую автопроизводителям или поставщикам автозапчастей.
Сталь
Сталь производится из железной руды и, пожалуй, является наиболее широко используемым сырьем в автомобилестроении. В среднем на каждый автомобиль используется 900 кг стали. Сталь используется для изготовления шасси и кузова автомобиля, включая крышу, кузов, дверные панели и балки между дверями. Сталь часто используется в глушителях и выхлопных трубах. За прошедшие годы технический прогресс позволил автопроизводителям использовать различные типы стали с разным уровнем жесткости.
Пластмассы
Нефть — это сырье для многих пластиковых компонентов автомобилей.Химические компании превращают побочные продукты нефтепереработки в пластик. Пластмассы являются претендентом на роль стали в автомобилестроении. Типичный новый автомобиль изготовлен из 151 килограмма пластика и композитных материалов, что составляет около 8% веса автомобиля и 50% материалов объема. Среди бесчисленных деталей автомобиля, сделанных из пластика, есть дверные ручки, вентиляционные отверстия, приборная панель и подушки безопасности. Универсальность, долговечность и легкий характер пластмасс делают их идеальным материалом для изготовления различных деталей.
Алюминий
Алюминий все чаще используется в производстве автомобилей, прежде всего из-за его пластичности и легкости. В 1975 году в типичном автомобиле использовалось всего 84 фунта алюминия, и прогнозировалось, что эта цифра достигнет 466 фунтов в 2020 году и 565 фунтов в 2028 году. Колеса обычно изготавливаются из алюминия. Металл заменил сталь и железо в конструкции многих важных автозапчастей, таких как блоки двигателя.
Резина
Резина необходима для автомобилей, а автомобильная промышленность играет важную роль в резиновой промышленности.Шины — одна из важнейших частей автомобиля. Резина также используется для изготовления множества ремней, шлангов и уплотнений, важных для работы двигателя автомобиля. Как и пластик, резина прочна и легко принимает различные формы. По прогнозам, к 2027 году спрос на натуральный каучук достигнет 33,87 млрд долларов по сравнению с 28,65 млрд долларов в 2019 году, при этом автомобильный сектор составит 65,3%.
Итог
От металлов до волокон до песка и кварца, используемых для производства стекла, в автомобилестроении используется, возможно, больше сырья, чем практически в любой другой производственной отрасли.С тех пор, как он впервые разработал процесс сборки, автомобильная промышленность всегда была лидером в области инноваций в массовом производстве, и ее адаптивное использование сырья является важным фактором ее успеха.
| 01 — Сельскохозяйственные культуры (27) | 10,3% | 40% | 31.5% | 20,7% | 22,2% | 22,8% |
| 02 — Сельскохозяйственная продукция животноводства и зоотехники (6) | 20,4% | 8,5% | 44.4% | 19,9% | 19% | 34% |
| 07 — Сельскохозяйственные услуги (18) | 21,7% | 62,8% | 25.6% | 32% | 30,4% | 17,9% |
| 10 — Горное дело (272) | 8,7% | 21,6% | 30,2% | 13.2% | 13,4% | 9,2% |
| 12 — Угольная промышленность (28) | 9,1% | 23,5% | 15,7% | 18,9% | 23.9% | 19,6% |
| 13 — Добыча нефти и газа (492) | 13% | 24,9% | 41,2% | 31,6% | 12.3% | 17,2% |
| 14 — Добыча и разработка неметаллических полезных ископаемых, кроме топлива (41) | 24,6% | 25% | 22,6% | 25,1% | 23.8% | 22,6% |
| 15 — Генеральные подрядчики и операторы строительства зданий (48) | 24,4% | 23% | 20,9% | 20,6% | 19.2% | 19,8% |
| 16 — Тяжелое строительство, кроме подрядчиков по строительству зданий (20) | 12,1% | 12,6% | 11,7% | 11,6% | 11.8% | 11,5% |
| 17 — Строительные организации специальной торговли (33) | 18,7% | 19,3% | 20,4% | 16,7% | 16.6% | 17% |
| 20 — Продовольствие и аналогичные товары (190) | 31% | 32,3% | 31,4% | 33,4% | 32.7% | 30,8% |
| 21 — Табачные изделия (21) | 44,2% | 36,7% | 42,9% | 43,7% | 37.4% | 29,2% |
| 22 — Продукция текстильного комбината (16) | 25,4% | 24,9% | 28,4% | 24,5% | 23.4% | 27,6% |
| 23 — Одежда и другие готовые изделия из тканей и аналогичных материалов (56) | 48,3% | 46,9% | 45,8% | 44.3% | 45% | 47,3% |
| 24 — Пиломатериалы и изделия из дерева, кроме мебели (29) | 22% | 20,4% | 21,2% | 20.4% | 20,8% | 20,6% |
| 25 — Мебель и оборудование (29) | 36,9% | 39,2% | 36,2% | 35.6% | 34,7% | 32% |
| 26 — Бумага и сопутствующие товары (41) | 17,3% | 19,2% | 19,7% | 19.3% | 19,2% | 21,5% |
| 27 — Типография, издательское дело и смежные отрасли (67) | 42,1% | 49,6% | 45,1% | 52.7% | 57,1% | 55,5% |
| 28 — Химические вещества и сопутствующие товары (1076) | 54,8% | 53,5% | 48,1% | 46.9% | 47,9% | 48,9% |
| 29 — Нефтеперерабатывающая и родственные отрасли (38) | 5,1% | 12,4% | 10,9% | 9.5% | 11% | 13% |
| 30 — Резина и прочие пластмассовые изделия (54) | 30,9% | 30,5% | 27,1% | 31.5% | 29,5% | 26% |
| 31 — Кожа и кожаные изделия (16) | 44,4% | 44,2% | 60,7% | 58% | 58% | 59.4% |
| 32 — Камень, глина, стекло и бетонные изделия (31) | 22,8% | 19,9% | 20,9% | 24,4% | 25,8% | 21.3% |
| 33 — Первичная металлургия (60) | 14,1% | 15,2% | 15,3% | 13,7% | 13,3% | 13% |
| 34 — Металлические изделия готовые, кроме машин и транспортного оборудования (78) | 29.5% | 26,8% | 27,3% | 27,6% | 30,6% | 27,4% |
| 35 — Промышленное и торговое оборудование и компьютерное оборудование (299) | 32.8% | 34,8% | 34% | 33,9% | 32,3% | 33,6% |
| 36 — Электронное и другое электрическое оборудование и компоненты, кроме компьютерного оборудования (487) | 37.9% | 36,1% | 36,8% | 34,8% | 33,6% | 33,4% |
| 37 — Транспортное оборудование (156) | 18.4% | 17,9% | 18,5% | 21,6% | 21,1% | 21,2% |
| 38 — Приборы для измерения, анализа и контроля; Фотографические, медицинские и оптические товары; Наручные часы (460) | 53.4% | 52% | 51,8% | 48,2% | 46,8% | 48,1% |
| 39 — Разные обрабатывающие производства (70) | 39.8% | 39,9% | 36,3% | 31,6% | 37% | 35,7% |
| 40 — Железнодорожный транспорт (13) | 89.8% | 88,4% | 89,1% | 89% | 89,7% | 88,2% |
| 42 — Автомобильные грузовые перевозки и складирование (31) | 12.9% | 13,1% | 17,8% | 77,2% | 90,8% | 75,5% |
| 44 — Водный транспорт (30) | -7.5% | 30,8% | 34,1% | 38,7% | 41,5% | 38,7% |
| 45 — Воздушный транспорт (32) | 27.6% | 34,5% | 52,7% | 68,5% | 72,7% | 80,2% |
| 46 — Трубопроводы, кроме природного газа (26) | 40.7% | 43,9% | 40,8% | 48,4% | 31,1% | 34,2% |
| 47 — Транспортные услуги (41) | 15.3% | 23,1% | 33,4% | 28,2% | 25% | 50,7% |
| 48 — Связь (225) | 54.1% | 52,1% | 44,7% | 44,6% | 49,8% | 46,7% |
| 49 — Электроэнергетика, газ и сантехника (310) | 39.3% | 39,3% | 39,5% | 44,5% | 49,3% | 43% |
| 50 — Оптовая торговля товарами длительного пользования (149) | 24.4% | 24,4% | 24,7% | 25,2% | 26,6% | 21,7% |
| 51 — Оптовая торговля товарами недлительного пользования (123) | 18.1% | 17,6% | 17,1% | 18,1% | 20% | 19,2% |
| 52 — Торговцы строительными материалами, скобяными изделиями, садовыми принадлежностями и передвижными домами (20) | 35.4% | 34,2% | 34,3% | 33,6% | 34,2% | 34,3% |
| 53 — Универсальные магазины (30) | 30.5% | 32,7% | 30,6% | 31,6% | 30,9% | 33,8% |
| 54 — Продовольственные магазины (32) | 28,1% | 27.1% | 27,6% | 26,7% | 28,2% | 28,6% |
| 55 — Автомобильные дилеры и заправочные станции (38) | 18,5% | 21.7% | 24,3% | 24,7% | 23,8% | 23,8% |
| 56 — Магазины одежды и аксессуаров (55) | 31,5% | 34.5% | 35,5% | 36,9% | 36,7% | 36,6% |
| 57 — Магазины домашней мебели, мебели и оборудования (32) | 37,3% | 36.3% | 35,8% | 36,6% | 37,6% | 37,2% |
| 58 — Еда и питье (109) | 40,5% | 35.7% | 38,3% | 40,1% | 37,1% | 34,3% |
| 59 — Разное Розничная торговля (186) | 31,8% | 30.5% | 33,6% | 32,3% | 34,3% | 36,8% |
| 60 — Депозитарные учреждения (724) | 90,1% | 97.4% | 97,2% | 97,2% | 96,7% | 97% |
| 61 — Недепозитные кредитные организации (125) | 76% | 68.1% | 70,8% | 67,7% | 70,6% | 73,6% |
| 62 — Брокеры по ценным бумагам и товарам, дилеры, биржи и услуги (255) | 51,8% | 49.1% | 52,5% | 79,3% | 90,4% | 78,9% |
| 63 — Страховые компании (186) | 35,9% | 38.5% | 42,2% | 40% | 43,1% | 45,3% |
| 64 — Страховые агенты, брокеры и службы (23) | 29,4% | 27.3% | 30,7% | 73,4% | 74,8% | 66,8% |
| 65 — Недвижимость (247) | 37,5% | 48,7% | 44% | 49.4% | 70,3% | 62,8% |
| 67 — Офисы холдинговых и других инвестиций (849) | 53,5% | 54,6% | 64,5% | 67.8% | 62,8% | 65% |
| 70 — Гостиницы, частные дома, палаточные лагеря и другие места проживания (69) | 38,3% | 43,5% | 42,8% | 44.6% | 46,3% | 46,7% |
| 72 — Персональные услуги (54) | 38,3% | 28,9% | 36,7% | 33.6% | 34,5% | 34% |
| 73 — Деловые услуги (1247) | 56,8% | 57,2% | 56,9% | 54.4% | 56,3% | 55,2% |
| 75 — Ремонт автомобилей, услуги и парковка (14) | 34% | 43,9% | 43,7% | 48.8% | 61,6% | 40,9% |
| 76 — Разные ремонтные услуги (8) | -112,9% | 22,5% | 23,2% | 19.7% | 16,7% | 10,7% |
| 78 — Кинофильмы (61) | 22,5% | 31,7% | 36,9% | 35.4% | 37% | 41% |
| 79 — Службы развлечений и отдыха (85) | 42,6% | 46,1% | 46,7% | 46.7% | 48,4% | 48,3% |
| 80 — Здравоохранение (137) | 33,7% | 36% | 36,6% | 41.9% | 38,8% | 41,1% |
| 81 — Юридические услуги (2) | 27,1% | 29,6% | 29,6% | 30.1% | 30% | 31,6% |
| 82 — Образовательные услуги (57) | 53,8% | 50,7% | 46,1% | 43% | 44% | 45.1% |
| 83 — Социальные службы (7) | 20,1% | 25,4% | 5,3% | 47,4% | 46,2% | 35.8% |
| 87 — Инженерные, бухгалтерские, исследовательские, управленческие и сопутствующие услуги (189) | 31,5% | 33,7% | 31,4% | 34,3% | 32,7% | 33.6% |
| 89 — Разные услуги (3) | 18,9% | 24,1% | 25,3% | 23,8% | 18,5% | 19.5% |
| Все отрасли | 41,5% | 42,2% | 42,2% | 41,7% | 41% | 41,2% |
| 08 — Лесное хозяйство (2) | 41.2% | 28% | 43,9% | 41,9% | 41,2% | 40,3% |
| 09 — Рыболовство, охота и отлов (7) | 40.3% | -892,8% | 15,3% | 22,4% | 24,5% | -8,6% |
| 41 — Местный и пригородный транзитный и междугородный автомобильный пассажирский транспорт (2) | -8.6% | -8,6% | -8,6% | -8,6% | -8,6% | -8,6% |
| 99 — Неклассифицируемые предприятия (9) | -8.6% | -8,6% | -8,6% | -8,6% | -8,6% | -8,6% |
Использование расширенной аналитики для повышения производительности и прибыльности химического производства
Мы полагаем, что цифровой окажет значительное влияние на многие области химической промышленности, при этом прирост производительности производства потенциально станет одним из самых значительных.Производители химикатов уже вложили средства в ИТ-системы и инфраструктуру, генерирующие огромные объемы данных, но многие из них пока не смогли воспользоваться преимуществами этой горы потенциального интеллекта. Имея в своем распоряжении более дешевую вычислительную мощность и улучшенные инструменты расширенной аналитики, специализированные и сырьевые химические компании могут использовать эти данные, собирая информацию из различных источников и используя платформы машинного обучения и визуализации, чтобы найти способы оптимизации работы предприятий.
Будьте в курсе ваших любимых темПродвинутая аналитика может существенно повысить уровень понимания того, что происходит в производственных процессах химического завода; это может помочь химическим компаниям решить ранее неразрешимые проблемы и выявить те, о существовании которых они никогда не подозревали, например, скрытые узкие места или нерентабельные производственные линии.
В этой статье мы покажем, как три основных инструмента на основе расширенной аналитики — профилактическое обслуживание; аналитика урожайности, энергии и пропускной способности; и моделирование максимизации стоимости — может помочь повысить эффективность активов производителей химической продукции и цепочек поставок.
Профилактическое обслуживание анализирует исторические данные о производительности производственных единиц и их оборудования, чтобы спрогнозировать вероятность выхода оборудования из строя, ограничить время его простоя и определить основную причину проблемы. Аналитика урожайности, энергии и пропускной способности, называемая YET, может использоваться для обеспечения максимальной эффективности отдельных производственных единиц во время работы, помогая повысить их урожайность и производительность или уменьшить количество потребляемой энергии.Между тем, моделирование максимизации стоимости тщательно исследует тысячи параметров и условий, которые влияют на общую прибыльность интегрированной цепочки поставок — от закупки сырья до сложных и часто взаимосвязанных этапов химического производства и до конечных продаж, — а затем предоставляет информация о том, как лучше всего извлечь выгоду из данных рыночных условий.
Вместе эти подходы расширенной аналитики могут привести к увеличению прибыли до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA) на целых пять-десять процентных пунктов.Помимо повышения маржи, компании, которые быстро переходят на рынок, могут использовать эти подходы для создания конкурентного преимущества, даже если компании борются с избыточными производственными мощностями. Они могут сделать это, используя инструменты для постоянного улучшения способов управления производственными системами и перераспределения ресурсов в режиме реального времени наиболее эффективным и выгодным способом в рамках всего производства.
Сокращение времени простоя за счет аналитики
Производители химической продукции могут увеличить время работы критически важных активов, используя анализ больших данных, чтобы найти способы предвидеть их сбой.Такие системы профилактического обслуживания собирают исторические данные, чтобы генерировать идеи, которые невозможно получить с помощью обычных методов. Применяя расширенную аналитику, компании могут определять обстоятельства, которые приводят к поломке машины. Затем они могут контролировать все соответствующие параметры, чтобы они могли вмешаться до того, как произойдет поломка, или быть готовыми заменить компонент, когда это произойдет, и, таким образом, минимизировать время простоя. Профилактическое обслуживание обычно сокращает время простоя машины на 30-50 процентов и увеличивает срок службы машины на 20-40 процентов.
Химические компании уже начинают видеть значительный прогресс в этой области. Один крупный производитель поверхностно-активных веществ постоянно сталкивался с проблемами с рециркуляционными и сливными насосами на своем крупнейшем заводе. Когда один из насосов сломался, заводу пришлось остановить производство на десять часов, пока не установили замену; эти насосы дороги, не говоря уже о потерях, связанных с производственными потерями. Инженеры проверили несколько гипотез, чтобы определить возможные причины отказа; они также опробовали альтернативные материалы в насосах и уплотнениях, а также различные технологические условия, но ни один из них не решил проблему.
Хотите узнать больше о нашей химической практике?Все изменилось благодаря подходу расширенной аналитики. Он объединил подробный анализ данных от сотен датчиков с экспертными знаниями инженеров завода и повторно исследовал переменные процесса и другие источники данных; затем это позволило компании разработать методологию прогнозирования неизбежности сбоя. Проблема возникла только с некоторыми рецептами поверхностно-активных веществ, а не со всеми партиями, предполагая, что ключ кроется в конкретных условиях процесса в оборудовании.Команда разработала модель, основанную на алгоритме «случайного леса», в котором учитывались конкретные настройки параметров в процессе производства, такие как экстремальные значения температуры и изменения температуры, а также информация о типе продукта и рецепте поверхностно-активного вещества.
При новом подходе, когда запускается производство ПАВ, где возникают проблемы, каждая производственная партия оценивается на основе алгоритма. Когда он сигнализирует о неизбежности отказа, операторы предприятия проводят 15-минутную очистку определенных частей оборудования, чтобы предотвратить отказ.Повышение производительности за счет использования подхода расширенной аналитики было значительным. Вместо десятичасовых производственных потерь плюс дорогостоящая замена запчастей, компания теперь имеет дело с 15-минутным перерывом в производстве и сократила производственные потери на 58 процентов и расходы на техническое обслуживание на 79 процентов.
Делать больше с меньшими затратами
Точно так же, как профилактическое обслуживание может улучшить время безотказной работы отдельного химического производственного актива, подход расширенной аналитики, тщательно проверяющий выход, энергию и пропускную способность (YET), может максимизировать эффективность актива.Даже небольшое процентное улучшение операционной эффективности может значительно улучшить показатели EBITDA. Подход делает это за счет баланса выхода, использования энергии и производительности, а также с учетом различных затрат на сырье, чтобы максимизировать рентабельность каждого шага процесса.
У одной специализированной химической компании возникли проблемы с производительностью в печи для производства мономеров, которая является ключевым промежуточным звеном на ее крупнейшем предприятии. Нестабильная производительность печи и низкая общая производительность означали, что она представляет собой серьезное узкое место для высокоприбыльного сегмента продукции.Компания решила провести расширенный анализ данных, собранных датчиками печи за 615 дней производства, включая 600 000 образцов, каждая с 63 метками — почти 40 миллионов точек данных. Этот анализ выявил критические драйверы пропускной способности и позволил построить модель производственного процесса. Модель количественно определяла взаимозависимость ключевых переменных, где ранее компания могла видеть только качественные корреляции, и это обеспечивало более точное понимание процесса; тестовый запуск печи подтвердил выводы модели.
Эксперты компании давно подозревали, что манипулирование некоторыми рычагами, указанными в модели, может повысить производительность, но у них никогда не было инструментов или данных, чтобы подтвердить это. Основываясь на своем новом понимании процесса, основанном на расширенной аналитике, компания использовала модель для предоставления подробных рекомендаций в режиме реального времени через специально разработанное приложение для операторов завода. Приложение показало операторам, как настроить ряд параметров процесса для достижения максимальной производительности. В результате объем производства увеличился на 18–30 процентов, что представляет собой увеличение доли чистой прибыли примерно на 5 миллионов евро в год.По оценкам компании, применение одного и того же подхода расширенной аналитики ко всем различным производственным операциям на предприятии может принести годовой прирост прибыли в размере 30 миллионов евро.
Иногда изменения, предлагаемые моделью YET, могут быть относительно простыми. На одном золотом руднике использование подхода расширенной аналитики, основанного на данных датчиков, выявило некоторые неожиданные колебания уровня кислорода в процессе химического выщелачивания. Исправление подачи кислорода увеличило выход на 3.7 процентов на сумму до 20 миллионов долларов в год. В других случаях анализ выявит влияние параметров, которые будут меняться со временем, например, в различных сезонных условиях. В таких случаях производитель химикатов может установить новые стандартные рабочие процедуры, которым они будут следовать в различных ситуациях.
Оптимизация сложных производственных сетей
В то время как прогнозное обслуживание и анализ YET предназначены для повышения производительности и рентабельности отдельных единиц оборудования, моделирование максимизации стоимости может оптимизировать взаимодействие между этими частями оборудования в различных процессах.Это моделирование представляет собой метод расширенной аналитики, который показывает в режиме реального времени, как максимизировать скорость получения прибыли в сложных производственных системах и цепочках поставок, охватывая каждый шаг от закупки до производства и продаж. В отличие от ограничений специалистов по планированию, этот подход расширенной аналитики обычно учитывает до 10 000 переменных и один миллион ограничений, чтобы помочь производителям понять, что покупать, что делать и как они должны это делать, чтобы получить максимальную прибыль в каждой из них. период.
Разнообразный характер деятельности химических компаний, часто включающих производство как товаров, так и специальных продуктов, предполагает, что они могут быть основными бенефициарами подхода моделирования максимизации стоимости. Характер бизнеса и производственной линии химических компаний означает, что они должны управлять огромным количеством сложностей: нестабильными затратами и ценами, несколькими заводами и продуктами, которые можно производить разными способами из различных комбинаций материалов, включая производство различных комбинаций побочных продуктов. различной стоимости, а также управление потоками побочных продуктов.Экономика производства деликатесов может требовать увеличения выпуска продукции с высокой добавленной стоимостью, в то время как производство товаров может иметь приоритетное значение для снижения затрат, но первое, как правило, строится на втором. Проще говоря, предприятия могут иметь два отдельных счета прибылей и убытков, но они подключены к одним и тем же трубам.
Снижение сложности производства с помощью расширенной аналитикиВ следующем примере с завода одного крупного многоотраслевого производителя химической продукции показаны виды прибыли, которую необходимо зафиксировать.Компания продавала широкий спектр товаров с сайта на мировой рынок, сочетая спотовые и долгосрочные контракты. Решения о производстве и продажах основывались на сложной и запутанной системе трансфертных цен, произвольно устанавливаемых различными регионами и ведомствами. Организационные обязанности были распределены между несколькими бизнес-подразделениями и корпоративными функциями. В основе всего этого лежала типичная для химической промышленности проблема, связанная с сырьевыми товарами, лежащими в основе производства специальных продуктов, в то время как товарная продукция приносила с собой сопутствующие товары с более низкой стоимостью, что многократно увеличивало препятствия на пути к максимальной прибыльности.У руководства было предчувствие, что неоптимальные решения в области производства и распределения оставляют на столе большие деньги.
Они были правы. Модель смешанного целочисленного программирования, охватывающая 800 переменных, исследовала нелинейные кривые затрат и 3000 ограничений, связанных с производственными мощностями, транспортировкой и контрактами; сотни этапов производства с альтернативными маршрутами и петлями обратной связи; нелинейные кривые цен и структуры затрат на сырье; и промежуточные запасы.
Используя модель, команда выявила немедленные изменения, которые привели к увеличению прибыли на 10 миллионов евро в год. Например, он начал производить промежуточный продукт на недостаточно используемой линии вместо того, чтобы покупать его у третьей стороны. В то же время команда переместила производство другого ключевого промежуточного продукта на оборудование, которое давало более высокие урожаи, тем самым снизив потребление сырья. Он определил среднесрочные возможности для расширения производственных мощностей за счет увеличения пропускной способности некоторых активов и увеличил выручку от продаж за счет увеличения производственных мощностей для некоторых категорий продуктов.
Аналитический подход выявил некоторые противоречащие интуиции улучшения. Модель предполагает, что отказ от производства товарного полимера, производимого на заводе по переработке растворителей, повысит рентабельность в целом. Компания продавала этот низкосортный полимер в Китай, но приносила ограниченную прибыль на коммерциализированном рынке, еще более обремененном высокими логистическими издержками. Переместив промежуточный материал, необходимый для производства полимера, на производство другого продукта, компания смогла получить больше прибыли.Такой переход никогда бы не был предложен, если бы решение оставалось за менеджером полимерного бизнеса, который ранее имел право принимать решения (см. Врезку «Производитель, управляемый данными»).
Эти изменения позволили химической компании увеличить свою прибыль до вычета процентов и налогов более чем на 50 процентов в некоторых сегментах сырьевых товаров с исторически низкой маржой, в то время как специальная сторона не заметила никаких сбоев и сохранила высокий уровень прибыльности (см. Рисунок).
Экспонат
Мы стремимся предоставить людям с ограниченными возможностями равный доступ к нашему сайту.Если вам нужна информация об этом контенте, мы будем рады работать с вами. Напишите нам по адресу: [email protected]Как добраться отсюда
Как и в случае с большинством технологических изменений, простое развертывание новых аналитических инструментов не может полностью реализовать потенциал повышения производительности. Производители химикатов должны вносить изменения в людей, процессы и технологии, чтобы гарантировать, что они не только собирают и анализируют свои данные, но и извлекают максимальную пользу из результатов.Каждая компания сталкивается со своими уникальными проблемами, но мы считаем, что для большинства химических компаний необходимы следующие шаги.
Освоение управления данными. Расширенная аналитика требует извлечения и очистки данных, а также их структурирования в соответствии с используемой платформой. Это может занять значительно больше времени, чем думают многие компании — примерно половина времени специалиста по обработке данных — и требует сотрудников, обладающих глубокими знаниями в области ИТ. Они должны знать, как агрегировать данные с разных типов датчиков в разных местах и как хранить информацию на разных платформах.
Объединение аналитических навыков и знаний в предметной области. Обеспечение того, чтобы разработка моделей основывалась на истинном понимании химического процесса, требует объединения специалистов по данным, специалистов по продвинутым платформам аналитики и экспертов по производству, а также людей, которые могут служить связующим звеном между этими различными группами. Однако таких талантов мало, и они востребованы во всех отраслях, включая финансовый сектор. Мы считаем, что для химических компаний эффективной стратегией является создание этих возможностей собственными силами, что дает дополнительное преимущество, заключающееся в том, что эксперты по данным понимают химические процессы.
Начиная с пилотных проектов и увеличивая масштаб. Трансформация аналитики начинается с определения процессов, которые будут использоваться в качестве пилотных — реальных проблем и возможностей, которые, вероятно, сможет решить расширенная аналитика и которые помогут быстро извлечь выгоду. Это, в свою очередь, может вызвать энтузиазм в рабочей силе и поддержать внесение изменений. Некоторые химические компании считают, что этому процессу помогает создание аналитических лабораторий в их операционных подразделениях, объединяющих специалистов по аналитике и экспертов по производству.Приоритизируя потенциально ценные варианты использования, программа расширенной аналитики часто может быть, по крайней мере, частично самофинансируемой.
Помогаем сотрудникам адаптироваться к использованию аналитики. Чтобы добиться повышения производительности за счет аналитики, химические компании также должны учитывать человеческий фактор. Наше исследование показывает, что образ мышления сотрудников является наиболее важным фактором в успешных преобразованиях с помощью аналитики. Химические компании должны инвестировать в обучение своих сотрудников, чтобы они могли понять, как эти инструменты могут им помочь и как они могут привести к изменению их ролей, что потенциально может сделать их работу более прибыльной.Если нет поддержки, они будут отвергать инструменты как угрозу, а не как возможность.
Внедрение расширенной аналитики на предприятиях химического производства — это не разовое мероприятие. Для достижения желаемых результатов эту аналитику необходимо будет многократно использовать. Таким образом, химические компании должны подходить к этому как к непрерывной трансформации, которая требует изменения образа мыслей и способов работы — от высшего руководства до менеджеров, инженеров-технологов и операторов цехов. Производители химикатов, которые могут мобилизовать свои организации для принятия этого подхода, постоянно применяя и обучаясь с помощью расширенной аналитики, реактор за реактором, процесс за процессом и завод за заводом — вы сможете добиться новых достижений в производительности и прибыльности.
Будьте в курсе ваших любимых тем Маржа прибылипо отраслям | Camino Financial
От: jordan_shneir
18 августа, 2020
Читать за 16 минутПочему вам следует знать среднюю норму прибыли по отраслям? Увеличение прибыли должно быть вашей конечной целью как владельца бизнеса. Маржа прибыли измеряет прибыльность вашего бизнеса и является отличным показателем финансового здоровья вашей компании.
Но даже если вы рассчитали собственную норму прибыли, может быть сложно определить, такой ли она должна быть.Что такое хорошая прибыль? Следует ли вам получить финансирование в виде бизнес-кредита для увеличения вашей прибыли?
Чтобы ответить на эти вопросы, сначала нужно сравнить. Глядя на размер прибыли по отраслям, вы можете увидеть, как ваш бизнес сравнивается с другими в том же секторе. Эта информация может помочь вам определить, находится ли ваш бизнес в хорошей форме. Он также показывает, какие отрасли являются наиболее прибыльными.
Что такое маржа прибыли?Маржа прибыли — это показатель прибыльности любого бизнеса.Он рассчитывается как процент от дохода. Он показывает, какой процент продаж превратился в прибыль. Проще говоря, процент показывает, сколько центов прибыли принесло предприятие на каждый доллар продажи. Например, если предприятие сообщает о 25% прибыли в прошлом году, это означает, что он имел чистую прибыль в размере 0,25 доллара на каждый доллар произведенных продаж. Существует несколько типов нормы прибыли, но этот термин обычно относится к чистой прибыли .
В чем разница между прибылью и нормой прибыли?Прибыль измеряется в долларах и центах, а размер прибыли — в процентах.
Что такое хорошая норма прибыли?Как правило, маржа чистой прибыли 10% считается средней, маржа 20% считается хорошей, а маржа 5% является низкой. Но вы должны отметить, что то, что считается хорошей маржой, сильно варьируется в зависимости от отрасли.
Например, в строительной отрасли нормой является норма прибыли от 1,5% до 2%. А согласно онлайн-опросу, проведенному в журнале Building Magazine , две трети респондентов заявили, что маржа вряд ли достигнет 5% в ближайшем будущем.
Как рассчитать размер прибыли?Разделите чистую прибыль на выручку. Чтобы получить процентную маржу, умножьте результат на 100. Воспользуйтесь приведенной ниже формулой, чтобы рассчитать сначала свой чистый доход, а затем размер чистой прибыли.
Теперь давайте подробно рассмотрим, что такое маржа прибыли, какая средняя норма прибыли является наиболее распространенной отраслью для малых предприятий и как вы можете увеличить маржу прибыли своего бизнеса.
Виды маржиКак мы упоминали ранее, норма прибыли — это коэффициент, который измеряет прибыльность вашего бизнеса.Он сообщает вам, сколько прибыли вы получили на каждый доллар, полученный от продаж.
Существует два основных типа нормы прибыли, с которыми вам следует знать: маржа чистой прибыли и маржа валовой прибыли.
- Маржа чистой прибыли измеряет, какую прибыль принесла ваша компания в процентах от общей выручки. Обычно это называют чистой прибылью компании.
- Маржа валовой прибыли , с другой стороны, измеряет доход, оставшийся после учета себестоимости проданных товаров (COGS).COGS относится к расходам, непосредственно связанным с созданием продукта. Маржа валовой прибыли не включает накладные расходы, такие как аренда или коммунальные услуги.
«Хорошая» норма прибыли зависит от множества факторов. В какой отрасли работает ваша компания? Вы новая компания? Каковы ваши долгосрочные цели?
Все эти факторы могут повлиять на вашу идеальную прибыль. Один из лучших способов определить целевые показатели рентабельности — посмотреть рентабельность по отраслям.
Рестораны, например, должны стремиться к рентабельности около 6-9%. Строительная промышленность составляет около 5%. Другие секторы бизнеса могут колебаться около 40%.
Хотя большинство людей могло бы предположить, что малый бизнес имеет более низкую рентабельность, обычно это не так. В то время как малые предприятия, как правило, имеют более низкие показатели продаж, они также имеют меньше сотрудников и более низкие расходы, что способствует более высокой марже прибыли.
От чего зависит размер прибыли?Идеальная рентабельность вашей компании во многом зависит от трех факторов: отрасли, целей расширения и размера.
ПромышленностьМаржа прибыли по отраслям является важным фактором, который следует учитывать при постановке целей для вашего бизнеса.
Компании, работающие в сфере ресторанов и общепита, например, обычно имеют более низкую рентабельность из-за больших расходов.
В других отраслях рентабельность может быть выше из-за более низких затрат. Например, бизнес-консультант, скорее всего, будет иметь очень высокую маржу прибыли из-за низких накладных расходов.
Если предприятия вашей отрасли обычно имеют низкую рентабельность, это не означает, что вам следует менять отрасль. Маржа прибыли не измеряет, сколько денег зарабатывает ваш бизнес, она измеряет процент вашего дохода, который превращается в прибыль.
Цели расширенияВам также следует подумать о ваших будущих целях по расширению.
Если вы планируете расширяться, вам нужно будет увеличить свою прибыль и денежный поток для финансирования ваших новых коммерческих предприятий.
Однако, если вы в настоящее время не планируете расширять свою компанию, вы можете сосредоточиться на поддержании стабильной нормы прибыли, а не на увеличении прибыли и выручки.
РазмерРазмер вашей компании также является очень важным фактором при определении вашей идеальной нормы прибыли.
Как уже упоминалось, малые предприятия часто имеют большую прибыль из-за меньших расходов. Это, конечно, не означает, что малые предприятия зарабатывают больше денег, чем более крупные компании.Это просто означает, что большая часть их доходов превращается в прибыль.
По мере роста вашего бизнеса это, вероятно, приведет к увеличению расходов, таких как наем новых сотрудников и покупка оборудования. Эти расходы могут снизить вашу прибыль, если вы не увеличите соответственно свои продажи и доход.
Маржа прибыли по отраслямВот средняя норма прибыли для некоторых из наиболее распространенных отраслей среди владельцев малого бизнеса в США:
| Промышленность | Маржа чистой прибыли | Маржа валовой прибыли |
|---|---|---|
| Ремонт и обслуживание автомобилей | 12% | 21% |
| Строительство | 5% | 19% |
| Гостиницы и гостиничный бизнес | 8% | 76% |
| Сервисное обслуживание | 10% | 30% |
| Рестораны | 15% | 67% |
| Розничная торговля | 5% | 22% |
| Налоговые службы | 20% | 90% |
| Транспорт | 19% | 47% |
Источник: financialrhythm.com
Имейте в виду, что это маржа прибыли на 2018 год. Из-за пандемии коронавируса маржа прибыли в 2020 году пострадала и резко снизилась в большинстве отраслей.
COVID-19 и рентабельность по отраслямКак и следовало ожидать, COVID-19 оказал значительное влияние практически на все отрасли. Вот краткий обзор того, как пандемия изменила размер прибыли в различных отраслях:
Ремонт и обслуживание автомобилейАвтомобильная промышленность в последние месяцы сильно пострадала.Продажи автомобилей резко упали в марте и апреле, когда вступили в силу заказы на домоседы. Согласно данным, предоставленным J.D. Power, продажи новых автомобилей в апреле упали на 45% по сравнению с предыдущим годом.
Блокировка имела и другие последствия. Количество дорожно-транспортных происшествий резко упало, а количество заявлений о дорожно-транспортных происшествиях упало до 50-летнего минимума. Хотя это отличная новость, это оказало прямое влияние на отрасль авторемонта. Данные CSIMarket показывают, что чистая маржа послепродажного обслуживания автомобилей упала до 2.45% во втором квартале 2020 года.
СтроительствоCOVID-19 оказал двойное влияние на строительную отрасль.
С другой стороны, некоторые расходы, например, энергия, снижаются. Но это преимущество было с лихвой компенсировано падением спроса.
Dodge Data & Analytics, компания, которая предоставляет программные решения для интеграции рабочих процессов для строительной отрасли, оценивает сокращение объемов коммерческого строительства в 2020 году на 16%.
Как это повлияло на размер прибыли?
Чистая прибыль в отрасли составляет приличный уровень 6.24%. Снижение объемов бизнеса, вероятно, было компенсировано снижением затрат.
Гостиницы и гостиничный бизнесГостиничная индустрия сильно пострадала от COVID-19. Проблемы со здоровьем и заказы на домосед привели к резкому падению спроса. Степень воздействия на доходы отелей можно оценить с помощью этой иллюстрации, на которой показан средний ежемесячный доход на доступный номер в отелях США с 2011 по 2020 год.
Среднемесячный доход на свободный номер в отелях США с 2011 по 2020 год
Источник: Statista
Падение доходов привело к тому, что чистая прибыль в отрасли стала отрицательной.
Техническое обслуживаниеКомпаниям, оказывающим услуги по обслуживанию недвижимости, пришлось адаптироваться к изменениям, вызванным коронавирусом.
Им необходимо обеспечить соблюдение высочайших стандартов гигиены на объектах клиентов. Следовательно, расходы выросли. Увеличиваются расходы на маски для лица, дезинфицирующие средства для рук, средства для мытья рук и дезинфицирующие средства.
Более высокий уровень расходов управляющих компаний, вероятно, повлияет на их прибыльность.Однако, если они смогут пересмотреть свои контракты, они могут увеличить маржу до исходного уровня.
РестораныCOVID-19 оказал огромное влияние на прибыльность ресторанной индустрии. В апреле почти 5,5 миллиона поваров, официантов и других сотрудников ресторана остались без работы. Хотя с тех пор произошло частичное восстановление, сектор все еще находится в затруднительном положении.
До COVID рестораны получали чистую прибыль около 15%. Сегодня многие из них терпят убытки.
Розничная торговляОперационная прибыль в розничном секторе упала на 58% в первом квартале этого года, по данным исследовательской компании Retail Metrics. Если исключить данные Walmart, результат будет еще хуже: -71%. Гигантской корпорации было разрешено работать, чтобы потребители могли покупать предметы первой необходимости.
Налоговые услугиОтрасль налоговых услуг носит сезонный характер: за четыре месяца до крайнего срока подачи налоговой декларации 15 апреля наблюдается резкий скачок спроса.В этом году налогоплательщикам было продлено четыре месяца — последний срок был перенесен на 15 июля.
Чистая прибыль в отрасли составляет около 20%. Пандемия не должна в значительной степени затронуть их.
Транспорт COVID-19 оказал неоднозначное влияние на транспортный сектор. В отчете McKinsey указывается, что в начале 2020 года объемы грузоперевозок увеличились на целых 30%, поскольку потребители устремились в магазины, чтобы запастись предметами первой необходимости.Впоследствии спрос на перевозки упал, прежде чем снова подняться.
Чистая прибыль отрасли выросла с 1,4% во втором квартале 2019 года до 2,24% во втором квартале 2020 года.
Если ваша норма прибыли не соответствует средней норме прибыли других предприятий в вашей отрасли в соответствии с приведенной выше таблицей, вам может потребоваться предпринять шаги для увеличения вашей прибыли.
Некоторые методы, которые вы можете использовать для увеличения своей прибыли, включают:
- Подайте заявку на финансирование: Подайте заявку на получение бизнес-кредита, чтобы получить финансирование, необходимое для реализации новых бизнес-инициатив.Это один из наиболее рекомендуемых способов обратиться к тем областям вашей компании, которые могут увеличить вашу прибыль. Средства, предоставленные бизнес-ссудой, могут помочь вам увеличить ваши запасы, нанять персонал или реализовать маркетинговые стратегии, которые выделят вас среди ваших конкурентов.
- Сокращение расходов: Каждая копейка на счету. Сокращение ненужных расходов, независимо от их размера, поможет вам увеличить вашу прибыль.
- Измените цены: Изменение цен может помочь вам увеличить продажи определенных продуктов или услуг.
- Пересмотрите свой бизнес-план: Пересмотр бизнес-плана может помочь вам определить способы сокращения расходов и увеличения продаж.
- Совершенствуйте методы ведения бухгалтерского учета: Улучшение методов ведения бухгалтерского учета может помочь вам сэкономить деньги и максимизировать прибыль. Подумайте о том, чтобы провести внутренний аудит, чтобы проанализировать вашу бухгалтерскую практику.
Выполнив несколько из этих шагов, вы можете начать увеличивать свою прибыль уже сегодня, чтобы она соответствовала средней марже в вашей отрасли.
Готовы ли вы увеличить размер прибыли? Camino Financial может помочьБизнес-кредиты — отличный ресурс для предприятий, которым требуется финансирование для создания новых деловых предприятий. Это финансирование может быть использовано на:
- Создание и внедрение новых маркетинговых стратегий
- Закупка новой техники
- Покупка недвижимости
- Увеличение производства
- Наем новых сотрудников
- Увеличение денежного потока
- И многое другое
В Camino Financial мы работаем с владельцами бизнеса из различных отраслей, чтобы помочь им получить финансирование, необходимое для роста.
На наши бизнес-ссуды легко претендовать, они предлагают гибкие лимиты ссуд, выгодные условия ссуды и ряд других преимуществ. С нашими бизнес-кредитами вы можете инвестировать в свой бизнес, чтобы как можно быстрее начать увеличивать свою прибыль.
Мы приглашаем вас воспользоваться нашим калькулятором бизнес-кредитов, чтобы лично убедиться, как наши условия кредита и планы погашения могут помочь вам в развитии вашего бизнеса.
Если вы готовы начать развивать свой бизнес, мы рекомендуем вам запросить ссуду: это бесплатно, это не повлияет на ваш кредитный рейтинг, и вы сразу узнаете, пройдете ли вы предварительную квалификацию на получение бизнес-ссуды.
Автомобильная промышленность: экономическое влияние и проблемы размещения
Автомобильная промышленность — это крупная промышленная и экономическая сила во всем мире. Она производит 60 миллионов легковых и грузовых автомобилей в год, и на них приходится почти половина мирового потребления нефти. В отрасли напрямую занято 4 миллиона человек, а косвенно — намного больше.
Несмотря на то, что у многих крупных компаний есть проблемы с избыточными производственными мощностями и низкой прибыльностью, автомобильная промышленность сохраняет очень сильное влияние и важность.Эта отрасль также обеспечивает хорошо оплачиваемую работу с хорошими льготами, имеет тесные связи с отраслями-поставщиками (что придает ей чрезмерно большую роль в экономическом развитии) и имеет сильное политическое влияние.
Сила взаимосвязей демонстрируется следующим реальным, но анонимным примером прогнозируемых экономических последствий предлагаемого завода по сборке автомобилей:
| Прямое, косвенное и индуцированное воздействие | ||||||
| 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | |
| Работа | 189 | 3,583 | 7 800 | 10 611 | 12 240 | 12 242 |
| Личный доход * | 7 114 | 141 912 | 368 820 | 561 168 | 684 180 | 735 696 |
| Доходы правительства штата * | 1 032 | 20 585 | 53 498 | 81 399 | 99 242 | 106 714 |
| Продажи * | 16 620 | 318 492 | 1 405 080 | 3 024 000 | 3,792,960 | 3 864 240 |
(* 000 долларов 2002 г.)
Источник: исследование CHLG
.
Предположения: Занятость завода — 2000; Инвестиции — 845 млн долларов США
В приведенной ниже таблице показано, в какой степени штаты и регионы будут соревноваться друг с другом в стимулах, предлагающих войны за строительство крупного завода по сборке автомобилей.
| Типовой проект / местонахождение | Год объявления | Заявленная стоимость поощрений за работу |
| Тойота, Джорджтаун, штат Кентукки, | 1985 | 71 333 долл. США |
| Toyota, Принстон, Индиана Стимулы для расширения | 1992 2001 | $ 44 091 21 538 долл. США |
| БМВ, Грир, С.С. | 1992 | 81 479 долл. США |
| Мерседес Бенц, Вэнс, Алабама. | 1993 | 167 667 долл. США |
| Хонда, Линкольн, Алабама. | 1999 | 110 290 долларов США |
| Nissan, Кантон, штат Мисс. | 2000 | 80 208 долл. США |
| Hyundai, Монтгомери, Алабама. | 2002 | 126 400 долл. США |
| DaimlerChrysler, Пулер, Джорджия | 2002 | 80 000 долл. США |
| Toyota, Сан-Антонио, Техас | 2003 | 200 000 долл. США |
История и состояние отрасли
Индустрии более 100 лет.Он зародился в Германии и Франции, а достиг совершеннолетия в США в эпоху массового производства. Объемы транспортных средств, эффективность, безопасность, характеристики и выбор неуклонно росли на протяжении всей истории отрасли. Он настолько ассоциируется с промышленным развитием 20-го века и настолько переплетен с его двумя чудесами, массовым производством и массовым потреблением, что его называют «индустрией промышленности».
Однако в автомобильном мире не все хорошо. Во всем мире средняя маржа упала с 20% в 1920-х годах до 5% сейчас, при этом многие компании теряют деньги.Эти низкие показатели прибыльности отражаются на рыночной капитализации отрасли: несмотря на огромные доходы и занятость, автомобильная промышленность составляет лишь 1,6% фондового рынка в Европе и 0,6% в США. успех и его чрезмерная социальная роль, доля занятости и политическое влияние.
Эти факты скрывают широкий диапазон операционных и финансовых показателей. Toyota, самая успешная крупная автомобильная компания, имеет рыночную стоимость в 15 раз больше, чем General Motors.
Ведущие автомобильные сборочные компании
| Продажи автомобилей в год (в миллионах) | Доходы (в миллиардах долларов США) | |
| Дженерал Моторс | 9,17 | 192,6 |
| Toyota | 7,97 | 182.9 |
| Ford | 6,82 | 177,1 |
| Volkswagen | 5,24 | 119,1 |
| ДаймлерКрайслер | 3,85 | 187,5 |
| Nissan | 3,51 | 82.0 |
| PSA / Пежо Ситроен | 3,39 | 70,4 |
| Hyundai автомобильный | 3,28 | 38,5 |
| Honda | 3,24 | 80,5 |
| Renault | 2,53 | 51.7 |
Источник: Годовые отчеты
.Общие показатели отрасли можно отнести к избыточным производственным мощностям и зрелым рынкам в развитых странах. В США, Европе и Японии, на которые приходится 80% мировых продаж, рост замедлился в течение многих лет. Естественная реакция на замедление роста и повышение производительности — сокращение производственных мощностей. Однако существующие заводы очень больно сдавать в металлолом: массовое производство дает сильное ценовое преимущество, которое традиционно поощряло очень большие и дорогие заводы.Результат — избыток производственных мощностей по всему миру. Даже продолжающаяся консолидация в отрасли не приводит к сокращению мощностей.
Сосредоточившись на США, автопроизводители «большой тройки» теряли долю рынка в течение трех десятилетий, а новые заводы неамериканских компаний увеличили мощность и конкуренцию. Две крупнейшие отечественные компании США теряют как деньги, так и долю на рынке. Ясно, что это неустойчивая ситуация, и отрасль ждет очень больших изменений.
Big 3 Vs.Трансплантаты
Есть несколько важных различий между растениями «большой тройки» и «трансплантатами». «Большая тройка» обычно бывает крупной, рассчитанной на массовое производство и менее гибкой. Они объединились в профсоюзы старых сотрудников и сосредоточены в Мичигане, прилегающих штатах и на юго-востоке Канады. В связи с географическим распределением заводов «большой тройки» расположение в коридоре I-75 / I-65 особенно важно.
Между тем, трансплантаты, как правило, охватывают более широкий спектр размеров, но предназначены для гибкости.У Toyota, например, в среднем самые большие заводы в мире, но они способны производить множество различных моделей. В отделениях трансплантологии также работают молодые люди, не состоящие в профсоюзах, и географически (за некоторыми исключениями) они, как правило, находятся на юге.
Помимо сборочных заводов, заводы по производству деталей — еще более важная история для экономического развития. Они производят 60% конечной добавленной стоимости автомобилей и нанимают в 3,5 раза больше рабочих, чем сборочные предприятия. Их намного больше: за десятилетие строится всего около восьми сборочных предприятий, а заводов по производству комплектующих исчисляются сотнями.Компании по производству запчастей играют растущую роль в создании узлов, исследованиях и разработках, а также в повышении эффективности (благодаря производству точно в срок). Несмотря на все это, сборочное производство имеет гораздо больший косвенный и индуцированный эффект, и поэтому пользуется большим спросом у организаций экономического развития.
Сборочные предприятия в работе
| Штат / регион | 1975 | 2006 |
| Мичиган | 17 | 13 |
| Огайо | 5 | 6 |
| Индиана | 0 | 3 |
| Юг | 5 | 15 |
| Остальная часть U.С. | 28 | 11 |
| Итого | 55 | 48 |
Источник: «География имеет значение: проблемы и возможности для автопоставщиков» Томаса Клиера и Джеймса Рубинштейна, Федеральный резервный банк Чикаго, Детройтский филиал, 2005 г.
Йорго Папатеодору — старший менеджер проекта в отделении местонахождения и экономического развития CHSM HILL. консалтинговая группа.В течение нескольких лет он был директором Национальной ассоциации экономики бизнеса (NABE) и председателем круглого стола NABE по производству.
Мишель Харрис — консультант проекта, P.E. (Профессиональный инженер) для Ch3M HILL. Она работала с командой Ch3M HILL над разработкой собственной модели анализа целевой отрасли и очень популярной модели прогнозирования целевой компании.
Ch3M HILL — международная компания, предоставляющая инженерные, строительные, эксплуатационные, консалтинговые и сопутствующие технические услуги государственным и частным клиентам.Работа фирмы сосредоточена в областях производства, химии, фармацевтики и биотехнологий, электроники, энергетики, энергетики, связи, транспорта, воды и окружающей среды. www.ch3m.com
Получение прибыли от реконструкции продукта
1. J.A. Пирс II, «Вместе со старым: реконструированные продукты предлагают многообещающий рынок для многих компаний», Wall Street Journal, понедельник, 20 октября 2008 г.
2. Национальный центр восстановления и восстановления ресурсов, «Временная шкала восстановительной промышленности», Рочестерский технологический институт, 2006 г., www.reman.rit.edu/timeline.aspx.
3. В.Д. Гайд, младший, «Планирование производства и контроль при восстановлении производства: отраслевая практика и потребности в исследованиях», Журнал оперативного управления 18, вып. 4 (2000): 467-483.
4. National Recycling Coalition Inc., США Исследование по переработке экономической информации », июль 2001 г., ES2.
5. «Springfield Remanufacturing, Behlen и SC Johnson обеспечивают выдающуюся рентабельность физических лиц», Manufacturing Business Technology, 1 апреля 2006 г., www.mbtmag.com/article/CA6320636.html.
6. «Хронология перерабатывающей промышленности».
7. Пирс, «Со старым».
8. «Хронология восстановительной промышленности».
9. М. Бидерман, «Подержанный принтер? Нет, это ремонт », — Нью-Йорк Таймс, четверг, 30 июня 2005 г., сек.C, стр. 7.
10. Р. Джунтини и К. Годетт, «Восстановление: следующая большая возможность для повышения производительности в США», Business Horizons 46, № 6 (ноябрь-декабрь 2003 г.): 41-48.
11. К. Према, «Переработка увеличивает экономию», Закупки (17 ноября 2005 г.): 37.
12. М.М. Гарза, «Офисная мебель остается зеленой благодаря добрым намерениям», Chicago Tribune, среда, 20 июня 2001 г., стр. 1; Р. Юнич, «Фирмы, занимающиеся офисной мебелью, объединяют свои усилия», The Business Journal — Central New York, четверг, февраль.13, 2003, с. 1.
13. Там же.
14. «Мировой индекс устойчивости Доу-Джонса за 2007/2008 год», www.sustainability-indexes.com.
и. Electronic Product Stewardship Canada, «Обзор программ ответственности производителей электронных отходов EPSC» (7 июля 2003 г.), www.epsc.ca/pdfs/europe.pdf.
ii. «Директива 2002/96 / EC Европейского парламента и Совета» (13 февраля 2003 г.), europa.eu.int/eurlex/pri/en/oj/dat/2003/l_037/l_03720030213en00240038.pdf.
iii. «Хронология индустрии восстановления», www.reman.rit.edu/timeline.aspx.
iv. Там же.
v. E.G. Стэк, «SJM 9 — Совместный меморандум с просьбой к министру охраны окружающей среды назначить рабочую группу», Исследование EIA по производству стекла CRT (2005).
|