Холодный асфальт производители в россии: Холодный асфальт. Производство и продажа.

Содержание

Холодный асфальт оптом от производителя

Холодный асфальт для дорог

112

Холодный асфальт представляет собой инновационную ремонтную смесь. Первоначально ее создавали для заделки мелких ям. Сегодня сфера использования существенно расширилась. Появление подобной смеси позволило проводить ремонтные работы, не привязываясь к погодным условиям, доступности дорожной техники. Выгоднее всего закупать холодный асфальт оптом. В заводской упаковке он может храниться до 2 лет, не теряя эксплуатационные свойства.

 

Состав и области использования

Холодный асфальт состоит из дорожного битума, щебня мелкой фракции и специальных добавок, улучшающих адгезию со старым покрытием. Также возможно использование модифицирующих компонентов, в зависимости от технологии конкретного производителя.

Смесь холодного применения подходит для:

  • заделки небольших ям и выбоин на дорожном покрытии любой площади – обычно холодный асфальт используют на ненагруженных автомобильных дорогах, на площадках возле АЗС, торговых центров, во дворах многоквартирных и частных домов и т. д.;
  • обустройства пешеходных дорожек в частном строительстве;
  • восстановления полотна асфальта после проведения монтажа ливневок, дорожных люков.

Холодные смеси очень удобны, когда необходимо быстро избавиться от повреждений и предотвратить дальнейшее разрушение асфальтового покрытия.

Свойства и характеристики холодного асфальта

Ремонтная смесь продается в ведрах или мешках, в зависимости от консистенции, что делает ее транспортировку очень удобной. Доставка на объект возможна в багажнике любого автомобиля. Для горячих смесей нужно нанимать соответствующий транспорт. Удаленность от завода должна быть небольшой, иначе асфальт остынет и станет непригодной для ремонта.

Холодный асфальт не нуждается в привлечение специализированной техники, что положительно сказывается в расходах на работы. Смесь сохраняет оптимальную вязкость даже при низких температурах. Ее не нужно разбавлять перед применением. Ремонтные работы можно проводить при температуре до минус 5 градусов. Другие материалы разрешается использовать только в теплую погоду.

Технология использования холодного асфальта

Для работы с материалом не нужен опыт и соответствующая квалификация. Процесс ремонта выглядит следующим образом:

  1. Подготовка участка. Поврежденную часть асфальтобетона рекомендуется оградить от постороннего доступна. С поверхности необходимо удалить все загрязнения. Повышенное внимание уделяется ямам и выбоинам. Если кромки дефектов нечеткие, необходимо их подрезать с помощью болгарки, либо других инструментов. Они должны быть вертикальными.
  2. Укладка. Смесь укладывается в яму ровным слоем до 5 сантиметров, после чего равномерно трамбуется.

Глубокие выбоины заполняются послойно, чтобы упростить трамбовку и повысить ее качество. Процесс продолжается, пока при трамбовке на поверхности не будут оставаться следы.
Ремонт завершается отсыпкой песком, либо песчано-цементной смесью.

Как купить холодный асфальт оптом?

Выгоднее всего обращаться за ремонтными смесями напрямую к производителю. Холодный асфальт купить оптом от производителя с гарантией качества и по лучшей цене возможно в компании «Urbalit – Жидкий Асфальт». Производственные возможности позволяют поставлять продукцию практически в любых объемах. Компания использует лучшее сырье, современное оборудование, контролирует каждый этап производства. «Urbalit – Холодный асфальт 01» выпускается в ведрах по 30 килограмм. Также в наличии другие ремонтные смеси холодного использования.

Чтобы заказать материал или узнать, сколько будет стоить партия конкретного объема, достаточно оставить заявку на сайте.

цена за штуку, характеристики, фото

Холодный асфальт представляет собой готовую смесь из мелкого щебня, битума и специальной добавки, которая позволяет обеспечить максимально быстрое отвердевание материала. Используется смесь для ремонта дорожных покрытий. Ремонт можно производить в любую погоду при температуре от –20°С до +40°С, в том числе при наличии осадков. Сразу после укладки холодного асфальта по нему может двигаться автотранспорт, при этом отремонтированный участок прослужит не меньше, чем само ремонтируемое покрытие. Производство Холодного асфальта проходит при более низкой температуре (+70… +80 °С), чем обычного — горячего или тёплого. Уникальность этого материала в том, что его можно использовать при температуре воздуха до –20°С. В прохладное время года холодный асфальт перестает быть рассыпчатым. Рекомендуем поместить его на некоторое время в теплое помещение. Можно воспользоваться тепловой пушкой. ЗАПРЕЩЕНО нагревать открытым пламенем!!

Преимущества

  • Наносится прямо на поверхность.
  • Не требуется ни нанесения грунтовочного слоя, ни последующих добавок, ускоряющих затвердение.
  • Края ямы или выбоины не нуждаются в предварительной обработке.
  • Хранится на открытом воздухе, без потери качества
  • Дорожное движение прерывается только на той части дороги, которая подвергается ремонту. Сразу после уплотнения холодного асфальта движение может быть восстановлено. Быстрый ремонт может быть легко выполнен одним рабочим с трамбовкой колесами автомобиля, что обуславливает минимальные затраты. Экологически безопасен.
  • Безотходный, остатки могут быть использованы для следующих работ.
  • В твердом состоянии сохраняет определенную гибкость (не растрескивается)

Расход

Яма (1м х1м х 1см (глубина)) -1 мешок (25 кг).

Детали

Области применения

  • 1.Быстрый локальный ремонт асфальтных покрытий.
  • 2.Создание искусственных подъемов и спусков.
  • 3.Заделка дорожных люков, отводов воды на мостах и набережных.
  • 4.Заделка деформационных швов.
  • 5.Ремонт фундаментов зданий и сооружений в виде отмостков.
  • 6.Отделка поверхностей открытых траншей и различного технического назначения.
  • 7.Ремонт труднодоступных участков дорог.
  • 8.Ремонт дорог и перекрестков с интенсивным движением.
  • 9.Ремонт дорог прилегающий к трамвайным и ж\д путям.

Инструкция по укладке

  • 1.Произвести очистку выбоины от воды и грязи.
  • 2. Нанести смесь прямо на поверхность. Толщина слоя должна быть на 25% больше глубины выбоины.
  • 3. Утрамбовать смесь виброплитой или колесами автомобиля (после трамбовки слой должен выступать над поверхностью окружающего покрытия на высоту 15–20% от изначальной глубины выбоины).
  • 4. Присыпать отремонтированный участок отсевом или песком.
  • 5. Открыть движение по участку.
  • Минимальный слой – от 3 см. Рекомендуемый слой – 5 см. Максимальный слой – рекомендуется не более 8-10 см, если глубина ямы больше – то сначала кладется щебень, потом асфальт.

Характеристики

  • Тип товара

    Холодный асфальт

  • Фасовка

    25

  • Фракция, мм

    5-10

  • Цвет

    Черный

  • Цвет производителя

    Черный

  • Объем упаковки, м3

    0,02

  • Вес, кг

    25

Отзывы покупателей

Сначала показывать

Санкт-Петербург 16 апреля 2023

Брали осенью для ямочного ремонта на территории предприятия. Пока держит. Сейчас взяли ещё. Достоинства: Быстро укладывать. Для ям в покрытии подходит.Недостатки: Пока не выявили.

Сергей

Москва 01 сентября 2022

Попробовал сегодня этот асфальт, да, проблема с пакетом есть в котором от лежит, но могу сказать что после пару мешков принаровился. Не надо его резко отдирать, тяните плавно и нечего не останется.Достоинства: Вроде держитНедостатки: Как многие и писали, внутренний пакет

Санкт-Петербург 23 июня 2022

Если везёте в легковом авто, то обязательно используйте двойной мешок, иначе всё уделаете. Работать только в спецодежде! После того, как смесь вываливаешь из мешка, начинается гемор с вытаскиванием кусков полиэтилена. Агрессивная среда разъедает внутренний пакет и это проблема. Лучше разрезать мешок ножом вдоль и брать смесь лопатой.Достоинства: Смесь пластичная, хорошо заполняет ямы.Недостатки: Очень плохая упаковка. Фактический расход больше заявленного где-то на 30%.

Дмитрий

Тула 27 марта 2022

Отличный материал за реальные деньги. Идеально подходит для небольшого ремонта дорожных покрытий.

Санкт-Петербург 17 марта 2022

Отличный материал для ремонта асфальтированных дорог. Работаю с ним несколько лет. В использовании удивительно прост. Вскрываете тканый мешок и вытряхиваете содержимое в место ремонта. Асфальт обёрнут в тонкую плёнку препятствующую преждевременному высыханию смеси. Газовой горелкой её просто сжигаете. Зимой небольшой прогрев материала , необходим для размягчения смеси. Достаточно +10 +20 градусов. Летом можно не греть, чтоб не прилипал к трамбовке. Яму лучше прогреть более 50 градусов. Края ямы обрабатывать не нужно! Достаточно очистить от грязи. Засыпаете материал в яму с небольшим завышением над поверхностью и трамбуете трамбовкой. Через пол часа, асфальт набирает достаточную прочность. А со временем отчетливо видно, что он гораздо прочнее обычного горячего асфальта. Промазка битумом также не требуется.

Николай

Одинцово 12 января 2022

Очень плохо отходит пакет внутренний. Смесь твёрдая, в другом месте покупал качество лучше!

Дмитрий

Тула 14 ноября 2021

Не плохой товар. Необходимо немного прогреть перед укладкой. Ложится хорошо без нареканий

Александр

Великий Новгород 14 ноября 2021

Так себеДостоинства: Лучше чем ничегоНедостатки: Очень плохо распаковывается, плёнка не отдирается от асфальта приходилось удалять с помощью открытого огня, что совсем неправильно.

Людмила

Санкт-Петербург 30 сентября 2021

Брали асфальт на аварийную работу, оправдал ожидания, неплохо ложится.Достоинства: Если свежий, хорошо ложится

Александр

Москва 16 сентября 2021

Асфальт был не надлежащего качества, видимо срок годности вышел, т. к. он был уже схватившейся в мешках, и при вскрытии был плотными кусками, которые с трудом пришлось раскалывать. Хотя на улице было +12, пытался подержать в тёплом помещении 12 часов, но тщетно. В прошлый раз, когда приобретал, был хороший и мягкий.

Андрей

Москва 10 августа 2021

Смесь очень вязкая и вываливается из мешка с трудом вместе с внутренним целлофаном, который при этом рвется. Удалить этот целлофан потом из смеси невозможно.

Василий

Химки 27 июля 2021

Асфальт хорошего качества. Рекомендую.

Дмитрий

Санкт-Петербург 09 июля 2021

В принципе задачу решает… Долго застывает на жаре! Пришлось просыпать песком, чтобы ноги не прилипали. Все остальные нюансы — вопрос прямых рукДостоинства: Когда свежий, то укладывается легко.Недостатки: 1.Не очень подходит для тротуаров. Бывает мелкозернистый асфальт, так с ним вообще идеально получается. И трамбуется легче! 2.Очень плохо снимается пленка

Николай

Санкт-Петербург 03 июля 2021

Норм тема для малых обьемов!Достоинства: Температура воздуха +23, те самые дырявые мешки которые все хают, зачистили дефект, прошли битумом, засыпали эту хрень, прошлись виброплитой, идеально на изи)))! Рекомендую!!!Недостатки: Перчатки лучше брать резиновые, очень пачкается, ну другого и не ожидал.

Санкт-Петербург 30 мая 2021

Чтобы уложить и заделать дырку во дворе дома, пришлось нагреть. Знали бы, что столько гемора будет, вызвали бы дорожников. Думаю, если бы был герметично упакован без дыр в целофане, возможно было бы и нормДостоинства: Задумка хорошая, но вот реализация не удаласьНедостатки: Укладывается с трудом

тверь 26 мая 2021

Если в белых мешках, то вообще работать невозможно. А вот если это пакеты с завода капотня, то все супер, поэтому средняя оценка 3

Ярослав

Москва 21 мая 2021

В целом норм. Предыдущая купленная партия осенью 2020 г. При укладке была лучше (растекалась сама в горизонт), но полежали остатки 4 месяца на складе и превратились в единый кусок. Узнавайте дату производства сего продукта. Берите свежий — и будет вам счастье. Мешки не должны быть порваны.Достоинства: Приехали другие более качественные мешки (не как на фото). Раньше привозили в тончайшем полиэтилене изнутри, который не снимешь и в обычных мешак. Уже без полиэтилена внутри. Легко достать из мешка. Есть в наличии. Сильно дешевле, чем в другом магазине.Недостатки: Заполнитель — довольно крупной фракции (до 15 мм) — трамбовать вручную тяжелее, чем более мелкий. раньше был 5-10 мм. Результат был симпатичнее, на мой взгляд

Василий

Москва 21 апреля 2021

Качество — очень плохое. Асфальт, при температуре на улице +8, разбиваем зубилом и молотком. До этой покупки асфальт укладывали зимой, проблем не было. Очевидно, что это партия неудачная( Спасибо, Петрович, за простой бригады!

Максим

Москва 01 марта 2021

Очень хороший асфальт. Сначала хотел поставить 1 звезду. Асфальт был колом, потом почитал в интернете что нужно подержать в тепле. После этого все получилось.

Санкт-Петербург 16 сентября 2020

Свежий асфальт, удобно укладывается.

Дмитрий

Санкт-Петербург 07 июня 2020

Холодный асфальт — хороший способ заделать яму на дороге. Однако, помните, плотность материала заплатки должна быть такой же, что и основного покрытия, иначе лопнет зимой-весной. Технология простая: болгаркой обрезать края ямы +5см, не экономить на битуме или грунтовке! Смотреть, что на дне ямы: если первый слой асфальта — то все будет супер, если щебень или земля — плохо, заплатки выпрет. Если попадается геотекстить или сетка армирования дороги — сожгите ее газовой горелкой, чтобы исключить пустоты при заполнении ямы. Ну и не забудьте перчатки: от этой битумной массы просто так не отмоешься!

Санкт-Петербург 27 апреля 2020

Внутренний полиэтилен очень тонкий, тяжело снимается. Смесь очень вязкая.

Вопросы и ответы

Станьте первым, кто задал вопрос об этом товаре

Сертификаты

Фотографии покупателей

  • Щебень, отсев, асфальт
  • Песок
  • Безопасность работ
  • Скотч, лента, изолента
  • Столбы для забора и комплектующие
  • Канализационные люки
  • Бордюры
  • Эмали
  • Виброплиты и комплектующие
  • Тротуарная плитка
  • Ведра садовые
  • Строительные емкости
  • Лопаты
  • Тачки и комплектующие
  • Рулетки
  • Уровни
  • Чистящие и дезинфицирующие средства
  • Демисезонная спецодежда
  • Рабочая обувь, наколенники
  • Защита лица, глаз, головы
  • Защита органов дыхания
  • Защита рук

131966

  • Доставим

    • Сегодня

      458 меш.

    • Посещение McAsphalt Industries Limited и завода по производству эмульсии и модифицированного битума в Ошаве

           

    Презентация технологий на CERBA Construction and Infrastructure Conference

         

    Посещение завода LNT Solutions по производству антиобледенителя