Состав незамерзайки: Состав незамерзайки. В процентах и стоит ли делать своими руками

Содержание

Правила выбора незамерзающей жидкости для стеклоочистителя. Виды и состав хорошей незамерзайки

Выбор незамерзайки для авто в зимнее время года должен основываться на минимальной температуре ее замерзания, составе, эффективности, качестве и цене. Лучшие зимние стеклоомывающие жидкости сделаны на основе изопропилового спирта (изопропанола), при этом они имеют резкий специфический запах, который зачастую отпугивает автовладельцев. И наоборот, поддельные средства, не имеющие запаха, зачастую выполняются на основе метанола, являющегося ядом для человеческого организма. Кроме этого, эффективность поддельных незамерзаек гораздо ниже, чем у официальных.

Содержание:

Состав незамерзайки

Чтобы правильно определиться с тем какую незамерзайку лучше покупать, в первую очередь необходимо ознакомиться с ее составом. Как правило, он указывается непосредственно на этикетке упаковки (канистры). Естественно, при условии, что средство не поддельное, но этот вопрос будет рассмотрен немного ниже.

Состав лучших незамерзаек обычно состоит из изопропилового спирта (изопропилен), воды, моющих средств (поверхностно активных веществ — ПАВ), этиленгликоля. В редких случаях в состав могут быть добавлены дополнительные компоненты, например, ароматизаторы. Упомянутый изопропиловый спирт официально разрешен для использования при производстве стеклоочистительных жидкостей для использования зимой, так как абсолютно безвреден для человеческого организма. Его единственный недостаток — специфический «спиртовой» запах.

Некоторые производители незамерзаек выпускают свою продукцию на основе не изопропилового, а этилового спирта. Его также допускается использовать без вреда для здоровья. Но в последнее время незамерзайки на основе этилового спирта встречаются реже, поскольку их запретили по причине употребления его в качестве алкогольных напитков да и стоят они гораздо дороже. Такую спиртовую незамерзайку разве что сами делают залив в бачок стеклоомывателя бутылку водки, но тогда могут возникнуть вопросы у службы ГАИ.

Соответственно, при выборе лучшей незамерзайки при возможности необходимо не только осмотреть упаковку и ознакомится с составом, а и понюхать ее. Только делать это нужно осторожно, лишь принюхиваясь, а не «на полную грудь»! Если незамерзайка без запаха, то, скорее всего, она сделана на заменителе изопропилена — метаноле (метиловый спирт). Метанол очень вреден для человеческого организма, в частности, он негативно влияет на мозг, а также может привести к проблемам со зрением. Причина использования метанола при производстве незамерзаек банальна — его низкая цена в сравнении с изопропиленом.

Вдыхание паров, образующихся в результате использования стеклоомывающей жидкости, происходит через вентиляционные каналы. Через них пары попадают в салон, где вдыхаются водителем и пассажирами. Поэтому выбор основы незамерзайки чрезвычайно важен.

Некоторые зимние стеклоомывайки, не имеющие запаха, могут быть сделаны не на метаноле. Однако лабораторные исследования таких средств указывают, что в их составе, как правило, содержатся другие вредные для человека вещества. Поэтому от покупки не пахнущих незамерзаек лучше воздержаться!

Хорошо, если в составе незамерзайки имеется этиленгликоль. Это химическое соединение предотвращает быстрое испарение спирта со стекла. Если это произойдет есть вероятность, что влага на стекле быстро превратится в тонкий слой льда. Однако это хорошо при значительных минусовых температурах. Если же этиленгликоля в незамерзайке много, то это может привести к помутнению жидкости при небольших минусовых температурах вплоть до того, что она не сможет проходить через форсунки стеклоомывателя.

Что касается ароматизаторов, то обычно производители добавляют в состав незамерзаек различные химические составы с фруктовыми вкусами — например, яблоко, апельсин и так далее. Это позволяет скрасить неприятный спиртовой запах при использовании зимней стеклоомывающей жидкости. Однако необходимо понимать, что запах от такой омывайки испаряется за считанные секунды. А для поддержания приятного запаха в салоне используются специальные ароматизаторы в машину.

В состав большинства незамерзаек входят красители. Именно благодаря им средства приобретают свой цвет — синий, зеленый и так далее. Эти средства химически нейтральны и никак не влияют на свойства незамерзающей омывающей жидкости. Поэтому и выбор в данном случае неважен, разве что для эстетов. Однако следует избегать откровенно темных оттенков (например, темносиних), поскольку это, во-первых, затрудняет визуальный контроль за состоянием жидкости, а во-вторых, использование сильно окрашенных незамерзаек приводит к снижению ресурса трубок, насоса и форсунок системы стеклоомывателя.

Приблизительное объемное соотношение перечисленных компонентов, входящих в состав стандартной незамерзайки:

  • изопропиловый спирт — 60%;
  • вода — 39%;
  • пропиленгликоль — 0,9%;
  • моющие средства — 0,1%;
  • ароматизаторы и красители — по усмотрению производителя.

Свойства стеклоомывающей жидкости

Свойства зимних жидкостей омывания стекол будут влиять на температуру замерзания и обзорность дороги. Так как плохая незамерзайка оставляет разводы либо быстро образовывает наледь по углам стекла.

Минимально допустимая температура использования

При выборе незамерзайки для авто важно учитывать ее физические и химические свойства. Так, первым важным фактором при выборе незамерзайки является минимально допустимая температура использования. Ее значение обычно указывается на этикетке. Температура замерзания жидкости напрямую зависит от концентрации спирта в составе. Соответственно, чем его больше — тем температура замерзания ниже.

При выборе того или иного средства необходимо руководствоваться информацией о том, при каких условиях (температурном диапазоне) предполагается использовать машину. Однако лучше брать с запасом на 5…10°С ниже. Например, если вы знаете, что минимальная температура в вашем регионе в ближайшее время будет около –15°С, то лучше взять стеклоомывающую жидкость с минимально допустимой температурой использования, составляющую около –20°С и ниже. Это обусловлено тем, что некоторые производители банально экономят на спирте, и соответственно, реальная температура замерзания будет несколько выше, чем заявленная на упаковке.

При использовании омывающей жидкости для стеклоомывателя в условиях очень низких температур имеет смысл покупать не готовые средства, а концентрат. Многие производители выпускают свою продукцию именно в таком виде. Обычно они реализуются в канистрах больших объемов, а в составе средства имеется повышенное содержание спирта и других компонентов. Для приготовления готовой незамерзайки достаточно развести концентрат с водой (лучше если она будет дистилированой). При этом на упаковке или в прилагаемой инструкции указываются рекомендуемые объемы и пропорции, подходящие для конкретного диапазона температуры окружающего воздуха. Использование концентрата зачастую более выгодно и с экономической точки зрения, поскольку большой объем средства при использовании в долгосрочной перспективе обойдется дешевле.

Безопасность

При выборе той или иной омывающей жидкости для лобового стекла важно выбирать средства, которые безопасны для лакокрасочного покрытия автомобиля, резиновых и пластиковых деталей, не оставляют разводов и пятен на стекле, эффективно удаляют грязь со стекла. Что касается эффективности, то важно, чтобы зимняя незамерзайка позволяла качественно удалить с поверхности соль и прочие химические реагенты, которыми в зимнее время посыпают дороги. При использовании стеклоомывающей жидкости при плюсовой температуре окружающего воздуха (например, при потеплении или в межсезонье) она должна хорошо отмывать грязь и различный мелкий мусор со стекла. Информацию о безопасности и эффективности обычно прямо указывается на этикетке канистры.

Как проверить хорошая ли незамерзайка

Важно проверить, что собой представляет незамерзайка — раствор или смесь. В идеале она должна представлять собой раствор. Так, для проверки нужно в морозную погоду нанести небольшое количество жидкости на стекло. Если незамерзайка качественная (то есть, представляет собой раствор), то она останется жидкостью, стекая со стекла без следов. Если же состав представляет собой смесь, то в таком случае незамерзающие компоненты быстро испаряются, а на стекле останется вода, которая за короткий промежуток времени превратится в лед либо будут видны потеки.

Можно проверить качество незамерзайки в домашних условиях. Для этого нужно взять небольшое количество жидкости (грамм 200…300) и поместить ее в морозильную камеру холодильника, температура в которой должна быть порядка –20°С. Время испытания от двух часов и более. В идеале омывающая жидкость не должна превратится в ледообразную кашицу, а тем более замерзнуть.

Еще несколько коротких советов по выбору незамерзайки по упаковке:

  • Рекомендуется приобретать омывающую жидкость в прозрачной канистре, поскольку так можно визуально осмотреть состояние средства.
  • При осмотре канистры не взбалтывайте жидкость сразу, вместо этого осмотрите дно упаковки снизу, на его поверхности не должно быть никаких твердых частиц и/или отложений.
  • Обратите внимание на дату изготовления. Не стоит покупать средство, срок изготовления которого составляет от одного года и более. Существует вероятность, что такие незамерзайки частично или полностью потеряли свои свойства. Особенно это касается недорогих составов.
  • Возьмите канистру в руки и хорошенько взболтайте ее содержимое. Если омывающая жидкость более-менее качественная, то на ее поверхности в результате встряски образуется пена. И чем ее будет больше — тем лучше. Наличие пены говорит о том, что в составе незамерзайки имеется достаточное количество поверхностно активных веществ, то есть, чистящих средств. Однако эта пена должна достаточно быстро рассосаться, поскольку длительное наличие пены указывает на низкое качество незамерзайки.
  • При визуальном осмотре жидкости нужно обратить внимание на состояние омывающей жидкости. Так, она не должна быть мутной. Хорошо, если покупка происходит на морозе (например, при температуре около –20°). В этом состоянии можно визуально оценить ее агрегатное состояние (она не должна стать тягучей, а тем более замерзнуть), а также в ней не должно быть льдинок.

Концентрацию спирта в незамерзайке, а значит и приблизительную температуру замерзания, можно выяснить с помощью традиционного спиртометра, используемого в пищевой промышленности. Он представляет собой поплавок, который опускают в спиртовой раствор. По мере того, насколько глубоко он погрузился, можно судить о концентрации спирта в растворе.

Алгоритм проверки следующий… Корпус спиртометра проградуирован числами от 0 до 100. Например, значение 20 соответствует 20% содержанию чистого этилового спирта в воде. Однако поскольку плотность изопропилового, этилового и метилового спиртов отличаются незначительно, то с помощью спиртометра можно проверять незамерзайки на основе любого из них. Дело в том, что недобросовестные производители могут сэкономить на спирте, и соответственно, минимально допустимая температура использования незамерзайки будет выше, чем указанная на упаковке. Именно поэтому желательно для проверки использовать спиртометр который позволит определить процент концентрации спирта.

Далее представлена таблица, в которой сведена информация о показателях спиртометра для различных типов спиртов и температуры замерзания соответствующих растворов.

Температура замерзания, градусы ЦельсияДоля спирта, %
ИзопропиловыйЭтиловыйМетиловый
–10241915
–15302520
–20453025
–25553430
–30653933

Зачастую дешевые спиртометры не отличаются точностью показаний, поэтому надо использовать либо более точные спиртометры, либо пользоваться ими «на глаз».

Показания рефлектометра при проверке температуры замерзания жидкости

В лабораторных условиях для такой цели используют рефлектометр. Подобный недорогой прибор можно приобрести и для использования дома, в том числе для проверки других технологических жидкостей в автомобиле и быте.

Обратите внимание, что незамерзайки без запаха не всегда выполняются на основе метанола. Выявление этого спирта проводится, в основном, в лабораторных условиях нагрев его до 80 градусов и поместив в специальный анализатор. В повседневной жизни метанол можно обнаружить, если разогретую медную проволоку поместить в испытуемую жидкость. В процессе химической реакции метанола с горячей медью будет образовываться формальдегид, который легко определить просто на запах. Поэтому чаще всего прибыль на дешевой незамерзающей стеклоомывающей жидкости получают из-за того что попросту разбавляют хорошую.

Выбор по упаковке

Форма и объем упаковок, естественно, отличаются от производителя к производителю. Однако есть несколько нюансов, позволяющих выбрать не только более качественную незамерзайку, но и минимизировать шансы на покупку подделки. Так, обычно в небольших ПЭТ-бутылках реализуются бюджетные средства с низким качеством действия. Стоят они недорого, однако и большого эффекта от них ждать не стоит. Кроме этого, это может быть и подделка на основе метанола.

И наоборот, производители, которые выпускают качественную продукцию, стараются заботиться о покупателях, поэтому реализуют жидкости в удобных канистрах с ручками, а иногда в комплекте с канистрой предусматривается и лейка. Еще существует упаковка в виде ПЭТ-пакетов. Обратите внимание, что подобные упаковки достаточно хрупкие и могут повредиться при ударе или даже незначительном механическом воздействии. Поэтому пакеты лучше не возить с собой в машине, а оставлять в гараже.

Следующее, на что стоит обратить внимание — качество как самой канистры, так и этикетки. Обычно в некачественной канистре реализуется и некачественная (а то и вовсе поддельная) омывающая жидкость. Стенки канистры должны быть достаточно толстыми. Зачастую поддельные или контрафактные незамерзайки фасуют в канистры с тонкими стенками, которые прогибаются при малейшем механическом воздействии.

Сама этикетка должна быть качественно приклеена к корпусу канистры. Если перед вами канистра с незамерзайкой, на этикетке которой написано глупое или несоответствующее название, а дизайн сделан дешево или неуместно, то средство, скорее всего будет малоэффективным или поддельным. Единственный недостаток таких незамерзаек — низкая цена.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Что входит в состав незамерзайки для авто 🦈 avtoshark.com

Легальные производители под популярными брендами выпускают качественный и безопасный омыватель. Остается выбрать и купить незамерзающий раствор для текущей погоды.

Стеклоомывающую жидкость применяют для улучшения обзора в машине. Для зимы это незамерзайка для авто, в состав которой входят компоненты, снижающие температуру кристаллизации. Качественный стеклоомыватель не содержит опасных для человека веществ.

На что обращают внимание при изучении состава

Летом омывателем может служить и обычная вода, но зимой используют жидкости, которые не затвердевают. В состав незамерзайки вводят компоненты, выполняющие очистку лобового стекла или фар при низкой температуре. Такое средство не должно быть токсичным и оставляющим разводы.

Вещества в составе незамерзайки для стекол авто:

  1. Спирты, снижающие температуру замерзания.
  2. Детергенты – поверхностно-активные компоненты, хорошо удаляющие грязь и разводы на стекле.
  3. Стабилизаторы, долго сохраняющие характеристики жидкости.
  4. Денатураты с отталкивающим вкусом и запахом и ароматизаторы – приятные отдушки.
  5. Красители, указывающие на содержание спирта в составе.

Состав незамерзайки для автомобиля

При покупке средства для очистки стекол необходимо обращать внимание на маркировке на запах и порог замерзания.

Используемый спирт

В зимнее время в незамерзайку для автомобиля добавляют компоненты, снижающие температуру кристаллизации. Основа такой жидкости — нетоксичный раствор одноатомных спиртов в воде.

У этанола высокая цена из-за акциза. Кроме того, из-за резкого алкогольного запаха производители редко выбирают это вещество для стеклоомывателя. Метанол запрещен, чтобы исключить отравления в случаях попадания незамерзайки внутрь человеческого организма. Чаще в омывайке применяют изопропиловый спирт, который отличается неприятным амбре.

Наличие резкого запаха

Стеклоомывающая жидкость содержит вещества, раздражающие слизистую и органы дыхания. Некоторые компоненты незамерзайки могут вызвать отравления. Самый опасный спирт – метанол – имеет слабый запах.

Стеклоомывающая жидкость

У изопропила, который обычно используют в составе произведенного по ГОСТу стеклоомывателя, резкое амбре, которое с трудом перебивают отдушки. Однако незамерзайка хорошего качества быстро испаряется, поэтому запах не проникает в салон автомобиля.

Какие требования к составу

Легальные производители под популярными брендами выпускают качественный и безопасный омыватель. Остается выбрать и купить незамерзающий раствор для текущей погоды.

Основные требования к составу стеклоомывающей жидкости:

  • состав не должен замерзать при низкой температуре;
  • быть безопасным для человека и инертным к пластику и ЛКП автомобиля.

Стойкость к морозам обеспечивает основа незамерзайки – спирт. Чем больше концентрация, тем ниже температура применения средства. Инертность незамерзайки к автомобильной поверхности обеспечивают стабилизирующие компоненты, а безопасность для человека – нетоксичные добавки.

Стеклоомыватель официального производителя должен иметь маркировку, инструкцию по применению и сертификат соответствия. ТОП-рейтинг незамерзаек в Москве возглавляют бренды LIQUI MOLY, Hi-Gear, Gleid Nord Stream.

какой спирт должен быть – три типа

О спирте, который должен быть в незамерзающей жидкости для омывателя автомобиля, сложено немало мифов: один ядовит, второй замерзает, третий пьянит. Так какой на самом деле должен быть спирт в незамерзайке?

Есть три спирта, которые можно использовать в незамерзающей жидкости для омывателя – в смеси с водой и ароматизаторами. Собственно, все они и используются производителями, причем иногда в одной жидкости есть два вида спиртов.

От типа спирта, который есть в основе незамерзайки, в морозы зависит чистота стекла, а еще – аромат в салоне

Этиловый спирт (этанол)

Данный продукт известен также как пищевой или медицинский спирт. В качестве основы для омывайки он хорош всем: наименее вреден для организма, обладает высокими моющими свойствами, не теряет текучести при сильном морозе.

Также интересно: Сколько градусов должна быть незамерзайка

Это самый распространенный из спиртов в нашей стране, и в отличие от других стран, у нас он один из самых дешевых. В крайнем случае не исключено использование вместо незамерзающей жидкости этанола домашнего приготовления – самогона. Конечно, годится и водка фабричного производства.

Изопропиловый спирт (изопропанол)

Именно из этого спирта изготавливают абсолютное большинство жидкостей, которые поступают в официальную продажу в Украине. Между тем, у изопропанола есть существенные недостатки: имеет худшие во всей тройке моющие свойства, вреден для человека, а самое главное – на морозе он густеет, (не кристаллизуется, а именно густеет – меняет плотность). Это очень важно для автомобилей с новомодными форсунками маленького диаметра, которые распыляют жидкость тонким веером – когда совсем холодно, изопропиловая омывайка не достает до лобового стекла.

Современные форсунки, распыляющие жидкость веером, более всего чувствительны к плотности незамерзайки на морозе

Метиловый спирт (метанол)

Этим спиртом давно пугают людей – мол, ядовит настолько, что как минимум можно потерять зрение. Правда, надо добавить: если выпить 10 граммов. Интересно, что если выпить изопропиловый спирт, результат будет примерно тот же. Но остальные качества метанола как специально подобраны для его “работы” в качестве омывайки: имеет высокие моющие свойства, не имеет неприятного запаха, не густеет на морозе и стоит откровенно дешево.

Также интересно: Незамерзайка для авто: можно ли залить в бачок спирт или водку

Что интересно, пары метанола менее токсичны, чем пары изопропанола: предельно допустимой концентрации в салоне последний достигает за 5 – 10 секунд, а метанол – за 300 секунд. Однако, в легальных незамерзающих жидкостях в Украине не используется, причина – высокая токсичность при употреблении внутрь организма. Тем не менее, в развитых странах с холодным климатом именно метиловый спирт является основой жидкостей для омывателя лобового стекла.

Как видим, получается, что метиловый спирт наиболее удобен для использования его в качестве основы незамерзающей жидкости для омывателя. Но в реальности все наоборот: обычно производители берут за основу изопропиловый спирт – тот, что наименее пригоден для этого.

Метиловый спирт, несмотря на недобрую славу, имеет наилучший комплекс характеристик для “работы” в качестве незамерзайки.

Рекомендация Авто24

По большому счету, автомобилисту должно быть безразлично, на какой основе сделали омывайку, плещущуюся в бачке под его капотом. Принципиальных отличий между всеми тремя спиртами нет ни в плане безопасности для организма, ни в плане эффективности. Есть разве что один нюанс насчет изопропанола – при сильном морозе он становится гуще, и заметно теряет текучесть уже при – 15

оС. Но если вы живете не на севере страны, для вас это вряд ли будет иметь значение. Ну а поскольку наилучший баланс характеристик имеет метанол, в идеале было бы использовать именно его.

ТАКЖЕ ИНТЕРЕСНО: Как выбрать незамерзайку: мифы и правда о метанол

Незамерзающая жидкость, незамерзайка

Незамерзайка — народное название незамерзающей жидкости для омывания стекол.

Выбирая качественную незамерзайку, прежде всего внимательно изучаем состав.

Незамерзающую жидкость можно разделить на несколько видов, которые содержат один из трех типов спирта:

  • Этиловый ;
  • Изопропиловый;
  • Метиловый (запрещен к применению законодательством РФ)

   Выбор дешёвой незамерзающей жидкости на основе метилового спирта  может вам дорого обойтись. Чаще всего именно недорогая незамерзайка имеет в составе очень опасный метанол, который накапливается в организме и наносит большой вред здоровью водителя и пассажиров. Для того, чтобы узнать, какой спирт содержит незамерзайка, просто понюхайте её. Опасный метанол легко определить отсутствием любого запаха, а безопасный изопропил вы почувствуете моментально, так как он имеет неприятный резкий запах, который изготовители стараются тщательно скрыть, добавляя различные ароматизаторы.

   Теперь рассмотрим какие еще компоненты добавляют в сертифицированную незамерзающую жидкость.

Это поверхностно-активные вещества. ПАВы помогают справляться с удалением загрязнений с лобового стекла: грязи, копоти, выхлопных газов и т.п. Содержание такого компонента – до 1%.

Еще одна неотъемлемая часть любого такого продукта высокого качества – этиленгликоль, который обеспечивает жидкости текучесть даже при низких температурах. Как известно, в мороз спирты не замерзают, но начинают постепенно загустевать. Как раз для устранения такого недостатка и используется этиленгликоль. Кстати, его используют и в антифризах и тосолах.

Согласно отечественным стандартам, в составе незамерзайки обязательно должно быть денатурирующее вещество. Обычно используется в том случае, если основой продукта является этиловый спирт. Это вещество изменяет вкус, цвет и запах пищевого спирта для предотвращения попыток принять его внутрь. Его содержание – до 0,5%.

Пришла очередь поговорить о красителях в незамерзайке. Выбирая жидкость отдайте предпочтение той которая имеет желтый, светло-зеленый или светло-голубой цвет. Нередко производители повышают концентрацию красителя. Этим самым они стараются скрыть некоторые недостатки продукта, к примеру, осадок. При использовании такой незамерзайке на капоте могут оставаться характерные разводы. Содержание красителей около 0,001%. 

Четвертая составляющая -отдушка. Для устранения запаха спирта в стеклоомыватель вводят всевозможные ароматизаторы. Чаще всего в качественных незамерзайках используются отдушки, произведенные в странах ЕС. Такие вещества не вызывают аллергических реакций, имеют приятный запах.  Содержание отдушки – в среднем 0,8%.

И, наконец, последней частью незамерзающего вещества, что используется в стеклоомывающей системе автомобиля в зимнее время, является вода. При производстве стеклоомывателя обязательно должна использоваться чистая жидкость без каких-либо примесей, иначе качество мытья лобового стекла будет оставлять желать лучшего. Кроме того, в случае использования некачественной воды ее осадок может привести к засорению форсунок стеклоомывающей системы. Содержание воды может быть разным в зависимости от количества всех остальных компонентов.

Незамерзайка на этиловом спирте

Этиловый спирт известен нашему народу в виде простой водки(не пригодная для употребления внутрь из-за добавления денатурирующего вещества!).

Водка не замерзает, устойчива к низким температурам, отлично удаляет загрязнения на стеклах.

Незамерзайка на основе этилового спирта не обладает резким запахом, но имеет большой недостаток — высокую стоимость.

Незамерзайка на основе изопропилового спирта

Такой вариант незамерзающей омывающей жидкости является самым распространенным.

Плюсом является адекватная  цена и высокая степень очистки стекол при отрицательных температурах.

Но такая незамерзайка имеет большой недостаток в виде неприятного, резкого запаха. Чем ниже концентрат изопропилового спирта, тем ниже неприятный запах жидкости.

Незамерзайки продают в готовом виде и в виде концентрата. Сразу предупреждаем: ни в коем случае не заливайте в бачок концентрат в чистом виде. Его обязательно нужно развести водой до нужной, указанной в инструкции концентрации. Иначе могут быть различные неприятности – вплоть до возгорания жидкости под капотом.

Итак, подводим итог

Качественная незамерзайка это —

прозрачная жидкость без осадка, голубого, зеленого или желтого цвета;

на упаковке  должна быть ровная этикетка с четким текстом, наименованием фирмы-изготовителя,
описанием правилами применения,
адресом производства,
датой выпуска и сертификатами,
составом.

В нашем магазине OILS74, который находится по адресу г.Челябинск, ул. Чичерина, дом 5 большой выбор незамерзающей жидкости. Вся она сертифицирована и разрешена к продаже. Приходите в наш магазин ОИЛС74  и мы поможем вам определиться с выбором.

Незамерзайки рулят. Ульяновцам на заметку: как правильно выбрать жидкость для стеклоомывателя — Ульяновск сегодня

Все знают, что зимой на дороге нужно быть предельно осторожными. Безопасность во время движения во многом зависит от состояния стёкол. При любом загрязнений нужно хорошо их почистить, а для этого выбрать качественную жидкость для стеклоомывателя.

Сейчас, в период холодов, незамерзайки продают на каждом углу. Однако порой среди них попадаются такие, которые имеют невыносимый запах и, как ни странно, противореча своему названию и призванию превращаются в лед.

Как утверждают специалисты, качественный стеклоомыватель хорошо очищает поверхность стекла до -40°C. Он абсолютно безопасен для здоровья человека и имеет приятный запах.

Приведем несколько советов, руководствуясь которыми, ульяновцы точно смогут выбрать хорошую незамерзайку.

1. Если продукт качественный, то на нем должны быть четко прописаны данные на этикетке: наименованием фирмы-изготовителя, описанием правилами применения, адресом производства, датой выпуска и сертификатами, составом.

2. Если запах резкий и буквально бьет в нос, то ни в коем случае не нужно его покупать. Так как при этом есть вероятность отравиться метанолом. Если запах ацетоновый, то значит, в жидкости имеется изопропиловый спирт, который раздражает глаза и дыхательные пути. Различить их можно таким способом: перед заливкой жидкости в бачок омывателя обмакните медную проволоку в жидкость и нагрейте спичками. Если цвет станет голубоватым, это этиловый или изопропиловый спирт, если есть зеленоватый оттенок, значит, в его составе метиловый спирт.

3. Канистра с жидкостью должна быть удобна при переливании ее в бак машины. И лучше брать продукт в прозрачной канистре: так проще оценить его на вид.

4. Нужно посмотреть на процент спирта, который входит в состав, и на температуру кристаллизации, то есть на порог замерзания. От этого и зависит, замёрзнет жидкость в мороз или нет. Доля спирта должна быть от 25% до 75%. У омывающей жидкости с порогом замерзания -10 °C доля спирта должна составлять 25%, у средства с порогом замерзания -30 °C — от 50% до 75%.Среднее значение вязкости для езды по нашим дорогам — 37 мм2/с. Температуру замерзания жидкости лучше выбрать в диапазоне от -20 °C до -30 °C.

Кстати, автовладельцам следует запомнить, что не нужно заливать в бачок концентрат в чистом виде. Его необходимо развести водой до нужной, указанной в инструкции концентрации. Иначе водителю грозят проблемы, вплоть до возгорания жидкости под капотом.

Стоит заметить, что многих пугает разный цвет жидкости. Однако спешим успокоить. Краситель не вредит автомобилю и не портит состав омывающей жидкости. Многие производители окрашивают незамерзайки в разные цвета, чтобы разграничить температурные режимы.

Вероника Иванова
Фото amastercar.ru

Хорошая незамерзайка | Liqui Moly

Немецкая компания Liqui Moly GmbH уже много лет поставляет на российский рынок незамерзающую жидкость для стеклоомывателей, созданную по самым жестким европейским требованиям безопасности. Казалось бы, что может быть опасного в стеклоомывателе, но не всё так просто. Сегодня поговорим о нюансах и трудностях выбора. В Интернете уже устали дискутировать запрещение метилового спирта, как основы незамерзайки и только ленивый не пнул за это г-на Онищенко Г., инициатора запрета, бывшего в 2000-х главным санитарным врачом России. А ведь метанол самый предпочтительный в качестве основы стеклоомывающей жидкости за его низкую вязкость в мороз. Если бы «маргиналы» не пили его, путая с этанолом… А сам этанол оказался экономически невыгоден из-за акцизов и прочих налогов на алкоголь. Вот и оказался изопропиловый спирт самой популярной легальной базой для незамерзайки.

Перечислены основные критерии выбора, как обстоят дела с незамерзайками на основе изопропанола?

Первый пункт – уверенное да!

Второй пункт тоже да, но с оговорками, есть люди с индивидуальной непереносимостью специфического запаха изопропанола. Выбирать жидкость следует учитывая индивидуальные особенности водителя.

В-третьих, оказывается не все изопропаноловые жидкости «одинаково полезны» и безопасны для пластиков и ЛКП. Практически все современные автомобили оборудованы фарами с поликарбонатными стеклами. Большинство, а также все автомобили с заводским ксеноновым и светодиодным светом, оборудуются омывателями фар, черпающими жидкость в том же бачке, что и омыватель лобового стекла. При работе, фары сильно разогреваются и стекло становится особо чувствительным к химическим воздействиям. В результате попадания жидкости, стекло фары может покрыться сеткой мелких трещин, мутнеет, а это влияет на безопасность. Безопасность незамерзайки, её инертность к поликарбонату, зависит от чистоты спирта и точности подбора комбинации моющих компонентов. Все стеклоомывающие жидкости, каждая партия, Liqui Moly тестируется на инертность к поликарбонату по немецкой методике, разработанной техническим регулятором, компанией Dekra. Появление трещин не допускается.

Температура замерзания стеклоомывающей жидкости определяется не по её «каменному» состоянию, а двумя ГОСТовскими способами на выбор.

1-способ по помутнению, появлению первого кристалла. 2-й способ – по температурной полке, в течение кристаллизации температура довольно долго держится на одном уровне. Именно поэтому, чтобы гарантированно соответствовать обещаниям, зимние стеклоомыватели Liqui Moly проходят жесткий контроль по температуре замерзания.

Хорошие моющие свойства незамерзайки зависят от правильности и точности подбора ПАВ и моющих компонентов. Незамерзайка не должна оставлять шлейфа или бликов, сухого остатка после высыхания. Если щетки и стекло новые, то правильная незамерзайка позволяет очистить стекло за один взмах. В стеклоомывателях Liqui Moly используются компоненты, разработанные немецкими специалистами для российского и европейского рынков.

Запах – это то, что часто отвращает покупателя от изопропаноловых жидкостей. От естественного запаха спирта невозможно избавиться физически, можно только замаскировать. Но тут важны вкусовые предпочтения водителя. Именно поэтому Liqui Moly выпускает такое разнообразие различных запахов, маскирующих изопропил, чтобы, даже самый привередливый смог найти свой, самый любимый. На выбор предлагаются такие отдушки как дыня, грейпфрут, лайм-мята.

Хорошее распыление в мороз – не самая сильная сторона изопропаноловых стеклоомывателей. Любой спирт с холодом густеет, вспомните, какая тягучая становится водка, охлажденная в морозильной камере. Чрезмерная густота приводит к проблемам подачи жидкости на стекло в мороз, особенно на машинах с веерными форсунками. Нет, жидкость не замерзает, она остаётся подвижной и прозрачной, но на стекло попадает слабыми короткими струйками. Чтобы изопропиловая жидкость нормально подавалась на стекло, автопроизводитель должен адаптировать под неё всю систему подачи, поставить крупные форсунки, мощный насос, возможно подогрев. Но многие автопроизводители пренебрегают этим или намеренно не удорожают автомобиль, даже в рамках «российского пакета». В черный список попадают многие корейские и японские модели, некоторые европейцы, но не будем их называть. Компания Liqui Moly разрабатывает специальные добавки, уменьшающие вязкость смеси изопропанола с водой при низких температурах.



Несколько полезных советов по выбору незамерзайки:

Перед использованием прогревайте лобовое стекло, этим вы избежите образования шлейфа или мути на стекле. Помните, щетки стеклоочистителя нормально работают не более года.

Не покупайте но-нейм — продукты на обочине дороги, велик риск отравления метанолом. На любой АЗС полно качественных жидкостей. Этикетка должна соответствовать всем требованиям.

Не разбавляйте водопроводной водой сбалансированную композицию готовой незамерзайки, возможно помутнение и загрязнение системы подачи.

Не смешивайте качественную стеклоомывайку с посторонними продуктами, во избежание несовместимости и усиления агрессивности смеси.

Не берите жидкость с большим низкотемпературным запасом, чем нужно на данную погоду. Это невыгодно экономически, да и подача на стекло будет хуже.

Не судите о качестве продукта по его виду в канистре, настоящие свойства стеклоомывателя, его соответствие стандарту определяется только в лаборатории, а не мнением блоггеров. Термометр в автомобиле дает исключительно ориентировочные данные.

Чистых вам стекол!




что надо знать о незамерзайках

Ко всем статьям

Грязь, слякоть, реагенты на дорогах — зимой автомобильные стекла приходится очищать почти в режиме нон-стоп. Отсюда повышенные требования к омывающим жидкостям: они должны быстро удалить загрязнения, не оставить разводов и, главное, предательски не замерзнуть в самый неподходящий момент.

Занимательная спиртология

Где холод, там и спирт. Причем во всех сферах жизни — и в наших широтах это знают не понаслышке. Так же с автохимией и автокосметикой. Все, что химическим путем удаляет лед из дверных замков и со стекол, помогает оттаиванию и препятствует замерзанию, содержит спирт.

А все потому, что у спирта есть два полезных свойства. Прежде всего, спиртосодержащие жидкости сопротивляются замерзанию. Кто охлаждал водку в морозилке и сугробах, наверное знает, что замерзает она примерно при −30 °C. А температура замерзания этилового спирта и вовсе около −114 °C.

Второе полезное качество спирта — выделение тепла при смешивании с водой. На этой химической реакции и основано действие оттаивателей и размораживателей. Для ледяной корки на стекле применяется концентрированный состав, но и обычная незамерзайка поможет справиться с тонким слоем изморози. Впрочем, с массовым внедрением обогреваемых лобовых стекол эта проблема уже не столь актуальна.

Какой спирт добавляют в незамерзайки

По многим показателям этиловый спирт стал бы идеальной основой для зимней автохимии, но высокие акцизы на него и местный менталитет сделали это для нас материально и морально неприемлемым. Размораживающие и омывающие составы изготавливают на базе изопропилового спирта, который замерзает при −89,5 °C, и этого вполне достаточно.

Изопропанол токсичнее этанола, его допустимая предельная концентрация в десять раз меньше, но он не столь интенсивно испаряется, поэтому вредного предела в салоне почти не достигает. Зато характерный «ацетоновый» запах у него достаточно неприятный, и это маскируется ароматической отдушкой (что иногда делает амбре еще хуже).

К слову, изопропиловый спирт — хороший антисептик, и почти все обеззараживающие жидкости в метро и офисах делаются именно из него. Нам же важнее, что он хорошо смешивается с моющими составами незамерзаек и смазывающими элементами у размораживателей дверных замков.

Здесь же необходимо рассказать и о другом спирте, причем со скверной репутацией, — метаноле, который замерзает при −97 °C и обладает низкой вязкостью, что в теории делает его отличной основой для незамерзайки. Однако он считается опасным ядом, и его допустимая предельная концентрация в воздухе уже в двадцать раз меньше, чем у этанола (5 мг/м³ — Роспотребнадзор). Коварство метилового спирта в том, что по запаху и вкусу он схож с этанолом, — отсюда и случаи преступной фальсификации алкогольной и иной продукции, приводящие к тяжелым последствиям. Так что омыватели для стекол с метанолом у нас вне закона.

Однако в ряде стран вы можете увидеть канистры с незамерзающей жидкостью на основе метанола, о чем честно предупреждает этикетка. Как же так? А там считают, что, если температура замерзания и вязкость у него ниже, стало быть и добавлять в раствор его надо меньше, а потому и концентрация в воздухе получится приемлемой. Но позиция наших врачей и законодателей кажется более разумной: если есть риск, лучше его в принципе не допускать.

О чем расскажет и промолчит этикетка

Увы, информация на этикетке о составе нам мало поможет, потому что у дорогих и дешевых, эффективных и не очень растворов на канистре будет написано примерно одно и то же: изопропиловый спирт, ПАВ, отдушка, краситель. Цвет и запах у качественного товара на температурные и чистящие свойства не влияют — лишь бы уровень жидкости в прозрачном бачке автомобиля хорошо просматривался и обоняние не страдало.

Важно, чтобы доля спирта соответствовала заявленному температурному пределу. Например, при объемной концентрации изопропанола в 30% температура замерзания смеси составит −15 °C. Если ударит мороз «под двадцать», спирта в растворе понадобится больше половины — приличная себестоимость. Остается надеяться, что у производителя не было соблазна сэкономить, разбавив продукт водой. А такие случаи, если судить по независимым тестам, не так уж и редки.

Не менее важные компоненты — упомянутые ПАВ, то есть поверхностно-активные вещества. Они есть везде, где речь заходит о стирке и уборке: в стиральном порошке, жидкости для мытья полов и сантехники, автомобильном шампуне и омывающей жидкости для стекол. Эти соединения расщепляют и обволакивают частицы грязи, быстро удаляя ее. Вот только, даже если вы разбираетесь в химии, про состав ПАВ вам не расскажут: крупные и уважаемые производители не захотят раскрывать фирменный рецепт, а не столь ответственные скроют применение самых простых, дешевых и не особо эффективных ингредиентов.

Если в составе указаны этиленгликоль или пропиленгликоль, это хороший знак (хотя в хорошие незамерзайки они в объеме 1% добавляются по умолчанию). Эти многоатомные спирты не дают спирту испаряться со стекла слишком быстро. Возможно, у вас были ситуации, когда брызнешь в мороз на стекло, смахнешь дворниками — а перед глазами возникают ледяные узоры. Значит, раствор был некачественным, спирт испарился, а тонкий слой воды мгновенно замерз.

Дорого — значит… экономно

Из разнообразия упаковок с незамерзайкой на прилавках чаще выбирают недорогие варианты, которые в два-три раза дешевле, чем у топовых брендов. На первый взгляд вы «не переплачиваете за название». Однако наши тесты показали другое.

Если в большинстве случаев качественной и дорогой незамерзайке от «известного американского бренда», купленной в сети официального дистрибьютора, хватало одного разбрызгивания и пары взмахов щетками, с недорогим экземплярами цикл приходилось повторять два-три раза. То есть в последнем случае расход жидкости был заметно выше, а в итоге по материальным затратам получался некий паритет. Брендовая незамерзайка при этом гарантировала заявленный температурный предел и качество мойки. Впрочем, встречаются хорошие препараты средней ценовой категории, несколько уступающие премиальным, и соотношение «цена — чистота» у них весьма привлекательное.

Как же отыскать оптимальное сочетание? В интернете можно найти немало обзоров и тестов, так что определить круг хороших вариантов несложно. Почти всегда в него входят известные мировые бренды с собственной сетью распространения.

Крупные отечественные химические предприятия тоже радуют качеством. Более того, они, помимо собственной, нередко выпускают продукцию и для известных зарубежных брендов по заданной рецептуре (как те же стиральные порошки).

Качественные жидкости встречаются и в фирменных сетях АЗС, обычно они сделаны по заказу на упомянутых больших химических предприятиях. Это же можно сказать и о некоторых торговых сетях.

Незамерзайка… замерзла — что делать?

Профилактика прежде всего. Лучше покупать жидкость с температурным запасом. Если в вашем регионе морозы изредка достигают −15 °C, разумнее приобрести состав, рассчитанный на −20…−25 °C. Тем более реальная температура замерзания у многих омывающих жидкостей на деле оказывается немного выше.

Концентрат незамерзающей жидкости имеет более высокое содержание изопропилового спирта и моющих веществ и выдерживает примерно до 50 градусов мороза.

Допустим, в бачке омывателя еще достаточно раствора, рассчитанного на небольшие холода, а прогноз обещает скорые заморозки. Сливать, менять? Нет — достаточно просто добавить в бачок концентрата в должной пропорции (таблица которых обычно есть на этикетке), и проблема решена. Поясним сразу: смешивать можно. И не забудьте побрызгать обновленным раствором на стекла, чтобы он заполнил собой соединительные трубки и форсунки.

Если вы опоздали и жидкость уже замерзла, добавление концентрата поможет быстрее ее растопить (помните о реакции выделения тепла?). Совет из личной практики: отправляйтесь на несколько часов в кинотеатр, гипермаркет, развлекательный центр с обогреваемой автостоянкой. Там в борьбу совместно вступят реакция с концентратом, оставшееся тепло от двигателя и окружающая температура. То же относится к любому частному или общественному теплому гаражу, где удастся «погостить».

Еще несколько советов

Эффективнее очищается теплое стекло, поэтому в поездке поток от климатической системы лучше направить на него. При необходимости периодически можно включать подогрев.

Обогрев заднего стекла часто работает вместе с подогревом боковых зеркал и, что нам важно, форсунок омывателя. Если эта функция у вас предусмотрена, при чистке стекол в мороз форсунки следует погреть.

При отсутствии электроподогрева замерзшие форсунки можно оттаять с помощью химического размораживателя, концентрата омывающей жидкости или обычного спирта. Растворы для дверных замков могут содержать смазку, их для этой цели применять не следует.

Омывающие жидкости эффективно работают только с неизношенными щетками дворников. Иначе вас ждут разводы на стеклах и перерасход жидкости.

Состав антифриза для охлаждающей жидкости двигателя — Ethylene Chemical Co., Ltd.

ПРЕДПОСЫЛКИ СОЗДАНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ

1. Область изобретения

Настоящее изобретение относится к охлаждающей жидкости незамерзающей охлаждающей жидкости двигателя, в частности к охлаждающей жидкости охлаждающей жидкости двигателя, которая обладает хорошим антикоррозионным действием на металлические материалы, такие как алюминиевые сплавы для использование в двигателях внутреннего сгорания.

2. Уровень техники

Металлические материалы, такие как алюминиевые сплавы, медь и медные сплавы, широко используются для изготовления блоков цилиндров, головок цилиндров, радиаторов и водяных насосов.Недостатком этих металлических материалов является отсутствие коррозионной стойкости к коррозионно-солесодержащей воде, содержащейся в охлаждающей жидкости двигателя, или к спиртам, присутствующим в незамерзающих охлаждающих жидкостях двигателя; следовательно, существует потребность во включении различных ингибиторов коррозии в вышеупомянутые антифризные охлаждающие жидкости двигателя.

Типичные примеры ингибиторов коррозии, которые можно использовать в обычных антифризах для двигателей, включают те, которые указаны в BS (Британский стандарт) 3150, BS 3151 и BS 3152.И фосфат триэтаноламина, и натриевая соль меркаптобензотиазола, и бензоат натрия, и нитрит натрия, и бура включены в качестве ингибитора коррозии в антифризную охлаждающую жидкость, содержащую этиленгликоль в качестве основного компонента в BS 3150, BS 3151 и BS 3152 соответственно. Однако, когда эти ингибиторы коррозии по отдельности включаются в незамерзающую охлаждающую жидкость, полученная незамерзающая охлаждающая жидкость не оказывает удовлетворительного антикоррозионного действия на металлические материалы для использования в вышеупомянутом механизме охлаждения двигателя; поэтому в литературе было предложено несколько способов (см., например, японские патентные публикации №40916 от 1989 г., 14385 от 1990 г., 28625 от 1990 г., 1355 от 1991 г., 56272 от 1991 г. и 14193 от 1992 г.), где используют новую смесь вышеуказанных ингибиторов или используют дополнительный новый ингибитор коррозии, выбранный из аминового соли, силикаты и соединения двухвалентных металлов, включая соединения магния, кальция или цинка.

Проблема, связанная с использованием соли амина в качестве ингибитора коррозии, заключается в образовании токсичного нитрозамина, когда соль амина объединяется с нитритом в охлаждающей жидкости.Недостатки использования силиката в качестве ингибитора коррозии заключаются в следующем: а) по своей природе силикаты обладают плохой термической стабильностью, б) включение силиката делает антифриз неустойчивым к рН, и в) гель легко образуется в охлаждающей жидкости, когда силикат вводится в охлаждающую жидкость, содержащую другие соли, что приводит к снижению присущего охлаждающей жидкости антикоррозионного эффекта.

Кроме того, при использовании в присутствии фосфата и соли жирной кислоты соединение двухвалентного металла в качестве ингибитора коррозии легко взаимодействует с этими солями, вызывая осаждение солей и снижая антикоррозионное действие охлаждающей жидкости.Таким образом, совместное использование этих ингибиторов коррозии с другими ингибиторами оказывает вредное воздействие.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Целью настоящего изобретения является создание незагрязняющей и нетоксичной антифризовой охлаждающей жидкости, обладающей хорошим антикоррозионным действием на металлические материалы, такие как алюминиевые сплавы, для использования в двигателях внутреннего сгорания.

После интенсивных исследований заявители обнаружили, что намеченная цель может быть достигнута путем включения определенного количества лимонной кислоты и/или ее солей в незамерзающую охлаждающую жидкость, содержащую гликоли в качестве основного компонента, которая содержит, по крайней мере, один обычный ингибитор коррозии, за исключением силикатов. .Настоящее изобретение было завершено на основе этого открытия.

То есть первый аспект изобретения направлен на композицию антифриза охлаждающей жидкости, содержащую основное количество гликолей в качестве основного компонента, по меньшей мере один ингибитор коррозии, за исключением силикатов, и примерно от 0,005 до примерно 0,5% по массе лимонной кислоты. и/или их соли в качестве основного компонента.

Второй аспект изобретения относится к антифризовой охлаждающей жидкости согласно первому аспекту, в которой ингибитор коррозии представляет собой по меньшей мере один ингибитор коррозии, выбранный из группы, состоящей из фосфатов, солей аминов, боратов, нитратов, нитритов, молибдатов, вольфраматов, бензоаты, триазолы, тиазолы и соли жирных кислот.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ ВОПЛОЩЕНИЯ

Примеры гликоля, используемого в настоящем изобретении, включают этиленгликоль, пропиленгликоль, 1,3-бутиленгликоль, гексиленгликоль, диэтиленгликоль и глицерин, причем предпочтительным гликолем является этиленгликоль и пропиленгликоль.

Ингибиторы коррозии, которые можно использовать в изобретении, кроме силикатов. Силикаты, как правило, обладают плохой термической стабильностью в природе. Включение силиката делает антифриз неустойчивым к pH.Кроме того, при включении в охлаждающую жидкость силиката, содержащего другие соли, в охлаждающей жидкости образуется гель, что снижает антикоррозионное действие охлаждающей жидкости.

Примеры ингибитора коррозии, подходящего для использования в антифризной охлаждающей жидкости согласно изобретению, включают фосфаты, соли аминов, бораты, нитраты, нитриты, молибдаты, вольфраматы, бензоаты, триазолы, тиазолы, соли жирных кислот и их смеси.

Типичные примеры ингибиторов коррозии включают обычные ингибиторы, такие как ортофосфорная кислота, октановая кислота, себациновая кислота, пара-трет.-бутилбензоат, бензоат натрия, молибдат натрия, натриевая соль меркаптобензотиазола, бензотриазол, толилтриазол, нитрат натрия, нитрит натрия, бура, триэтаноламин и гидроксид калия.

В дополнение к вышеупомянутому ингибитору антифризная охлаждающая жидкость по изобретению содержит лимонную кислоту и/или ее соли в качестве основного компонента в количестве от примерно 0,005 до примерно 0,5% по весу, предпочтительно от примерно 0,03 до примерно 0,1% по массе, более предпочтительно примерно от 0.04 до примерно 0,06% по весу.

Если вместо лимонной кислоты используется органическая кислота, отличная от лимонной кислоты и ее солей, трехосновной или двухосновной кислоты, полученная охлаждающая жидкость оказывает незначительное антикоррозионное действие независимо от того, содержит ли органическая кислота гидроксильную группу в молекуле или нет.

Если количество лимонной кислоты и/или ее солей в антифризной охлаждающей жидкости составляет менее примерно 0,005% по массе, полученная охлаждающая жидкость не оказывает удовлетворительного антикоррозионного действия на металлические материалы, такие как алюминиевые сплавы, что приводит к увеличение потери веса металлических материалов из-за коррозии, а также нежелательное почернение поверхности металлических материалов.И наоборот, когда его содержание составляет более 0,5 мас.%, полученный хладагент также не оказывает желаемого антикоррозионного действия, что приводит к увеличению потери веса литых алюминиевых образцов из-за коррозии и появлению нежелательное почернение поверхности литых образцов из алюминиевого сплава.

В композициях антифриза для охлаждающей жидкости двигателя в соответствии с настоящим изобретением могут использоваться другие необязательные добавки, такие как пеногасители, красители и горькие вещества, если они не отклоняются от сущности изобретения.

Как описано выше, когда определенное количество лимонной кислоты и/или ее солей вводится в антифризную охлаждающую жидкость, содержащую основное количество гликолей в качестве основного компонента, который содержит по меньшей мере один обычный ингибитор коррозии, за исключением силикатов, антифризная охлаждающая жидкость, имеющая может быть получен хороший антикоррозионный эффект на металлических материалах, таких как алюминиевые сплавы, для использования в двигателях внутреннего сгорания. С другой стороны, когда вместо лимонной кислоты и/или ее солей используют органическую кислоту, отличную от лимонной кислоты и ее солей, трехосновной органической кислоты или двухосновной органической кислоты, полученная охлаждающая жидкость обладает небольшими антикоррозионными свойствами. влияние на металлические материалы, такие как алюминиевые сплавы, независимо от того, имеет ли органическая кислота гидроксильную группу в молекуле или нет.

Хотя причина этого не доказана, возможно, синергизм и взаимодействие между ингибиторами коррозии, гликолями и лимонной кислотой и/или ее солями в значительной степени способствуют вышеупомянутому хорошему антикоррозионному эффекту композиций незамерзающих охлаждающих жидкостей изобретение. Синергический эффект не может быть достигнут за счет использования отдельных составляющих.

ПРИМЕРЫ

Хотя преимущества композиций по настоящему изобретению будут подробно описаны ниже в связи со следующими примерами, следует отметить, что объем изобретения не должен ограничиваться этими примерами.

Примеры с 1 по 8

Были приготовлены незамерзающие охлаждающие жидкости в соответствии с настоящим изобретением. В таблице 1 приведены формулы. Эффективность охлаждающих жидкостей для предотвращения коррозии алюминиевого сплава в условиях теплопередачи оценивалась в соответствии с методом испытаний, предписанным ASTM D 4340-84 (Коррозия литейных алюминиевых сплавов в охлаждающих жидкостях двигателя в условиях отвода тепла), а коррозия металла свойства оценивали в соответствии с методом испытаний, предусмотренным JIS K 2234-1987 (Engine Antifreeze, 7.4 Испытание коррозионных свойств металла).

В таблицах 2 и 3 показаны образцы для испытаний, условия испытаний и требования, указанные в вышеупомянутых стандартах ASTM и JIS, соответственно. Таблицы 4-5 показывают сводку результатов испытаний.

______________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________
Таблица 1
______________________________________________________________________________________________________________ Примеры 1 2 3 4 5 6 7 8

Лимонная кислота 0.005
0,02
— — 0,30
— 0,50
0,05
Натрия цитрат
— — 0,10
— — 0,30
— —
Аммония цитрат
— — — 0,20 — —
– – –
Бензоат натрия
– 6,0 – 3,0 2,0 2,0 3,0 2,0
п-трет-бутилбензоат
3,0 – – – 2,0 – 1,0 2,0
Кислота октановая
3,0 – – – — 2,0 — —
Себациновая кислота
— — — — — — 1,0 —
Кислота фосфорная 75%
0,4 — 0,7 0,4 0,8 0,6 0.5 0,4
Нитрит натрия
— — — — — — 0,5 —
Нитрат натрия
0,5 — 0,3 0,5 0,5 0,3 0,5 0,5
Натрий — — — — 0,1 — — — —
молибдат.2H 2 O
Натрий — — — 3,0 — — — —
тетраборат.10H 2 O
Бензотриазол
0,3 — — 0,3 0,3 — 0,3 0,1
Трилтриазол
— 0,2 — — — 0,2 — 0,1
Меркаптобензотиазол.
0,3 — 0,3 0,3 0,1 0,1 — 0,3
Натриевая соль
Триэтаноламин
— — 3.6 — — — — — — —
гидроксид калия
1,5 — 0,5 0,6 1.6 1.0 2.2 1.2
вода 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0
этиленгликоль
88.984
91.769
92.489
89.689


91.489

91.489

91.489
88.989

пропиленгликоль
— — — — — — — 91.339
Dyestuff 0.01
0,01
0,01
0,01
0,01
0,01
0,01
0,01
0,01
0,01
0,01 9007
0,001
0,001
0,001
0,001
0.001
0,001
0,001
рН (30% по объему)
7,9 7,6 8,9 8,2 8,3 7,9 7,6 8,2
______________________________________

1

Таблица 2-1
План ASTM D 4340 Метод испытаний Позиции Условия испытаний
__________________________________________

Концентрация антифриза в охлаждающей жидкости (%)
25
Образец для испытаний Отливка из алюминиевого сплава
Температура образца для испытаний (°C.)
135
Объем тестового решения (мл)
500
Часы работы (HR.)
168
Содержание хлорида в тестовом растворе
100
(мг / л)
Давление (KPA) 193
__________________________________________
Таблица 2-2
__________________________________________
__________________________________________

Изменение массы (мг / см 2 )
±1.0 макс.
______________________________________
______________________________________ ______________________________________
Таблица 3-1
Наброски JIS K 2234 Метод испытания металла Едкий недвижимости двигателя Антифриз Пункты тестирования Условия

Концентрация незамерзающей охлаждающей жидкости (%)
30
Температура испытательного раствора (°C.)
88
Размер тестового решения (мл)
750
Часы работы (HR.)
336
дует воздух (мл / мин)
100
Metal Test Piece Пять видов
__________________________________________
__________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________ -0,23 ______________________________________
ТАБЛИЦА 3-2
Требования, указанные JIS K 2234 (Двигатель антифриз Хладагенты, Коррозия металла иСПЫТАНИЙ) Требования Items Класс 1 Класс 2

Изменение массы
Алюминиевое литье
±0.60 ±0,30
(мг/см 2 )
Чугун ±0,60 ±0,30
Сталь ±0,30 ±0,15
Латунь ±0,30 ±0,15
Припой ±0,60 ±0,30
Медь ±0,30 ±0,15 90 заметная
коррозия на испытательном образце, за исключением
части, контактирующей с прокладкой, но
допускается изменение цвета.
Свойство пенообразования во время
Отсутствие выхода пены из охладителя.
операция
Свойства значения pH
6.5-11,0
раствор после испытания
Изменение рН ±1,0
Изменение резервной щелочности
подлежит регистрации
(%)
Жидкая фаза Нет значительного изменения цвета. №
значительное изменение жидкости, такое как разделение
, образование геля.
Количество осадков
0,5 макс.
. /см 2 )
__________________________________________

1 Отсутствие визуально заметной коррозии
-0.87
2 Нет визуально заметной коррозии
-0,46
3 Нет визуально заметной коррозии
-0,38
4 Нет визуально заметной коррозии
-0,22
5 Нет визуально заметной коррозии
-0,18
6 Нет визуально заметной коррозии
-0,16
заметная коррозия
-0,14
8 Нет визуально заметная коррозия

Таблица 5 __________________________________________________________________________
Примеры 1 2 3 4 5 6 7 8
__________________________________________________________________________

Внешний вид образца для испытаний
Принят
Принят
Принят
Принят
Принят 90 079 Принято
Принято
Принято
Изменение массы
Алюминий
-0.02 -0.08 -0.02 0,00 -0.08 -0.02 0,00 -0,06 0,02 -0,03-0,02
(мг / см
Литье
чугуна
0,03 0,02 0,02 0,02 0,00 0,03 0,03 0,02
Сталь 0,00 -0,01 0,01 0,00 -0,01 0,02 0,02 0,00
Латунь -0.03 -0.02 -0.03 -0.02 -0.03 -0.02 -0.03 -0.04 -0.03 -0.03.04 -0.03 -0.03
паял
0,02 0,00 0,02 0,03 0,02 -0,01 0,03 0,03 0,02 -0,01 0,03 0,00
COMPY
-0.04 -0.04 -0.04 -0.04 -0.04
раствор
Принят
Принят
Принят
Принят
Принят
Принят
Принят
Принят
Изменение рН -0.1 0,4 0,2 0,1 0,3 0,2 0,5 0,4
____________________________________________________________________________

Сравнительные примеры 1-18 , затем тестировали таким же образом, как и в приведенных выше примерах. Таблицы 8-10 суммируют результаты испытаний.

Таблица 6
__________________________________________________________________________________________________________
Сравнительные примеры 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
________________________________________________________________________________________________________________

Лимонная кислота — 0001
1,0 — — — — — — —
Натрий — — — 6,0 — 3,0 2,0 2,0 3,0 —
бензоат
п-трет-бутил
3,0 3,0 3,0 — — — — 2,0 — 1,0 3,0
бензоат
Октановая кислота
3,0 3,0 3,0 — — — — 2,0 — 3,0
Себациновая кислота
— — — — — — — — 1,0 —
75% фосфорная
0,4 0,4 ​​0,4 ​​— 0,7 0,4 0,8 0,6 0,5 0,4 .5 — 0,3 0,5 0,5 0,3 0,5 0,55
Молибдат натрия
— — — — — — 0,1 — — —
Натрий — — — — — 3,0 — — — —
тетраборат.10H 2 O
Бензотриазол
0,3 0,3 0,3 — — 0,3 0,3 — 0,3 0,3
Трилтриазол
— — — 0,2 — — — 0,2 — —
Меркаптобензотиазол .
0,3 0,3 0,3 — 0,3 0,3 0,1 0,1 — 0,3
Натриевая соль
Триэтаноламин
— — — — 3,6 — — — — —
Калия гидроксид
1.5 1,5 1,7 — 0,5 0,6 1,6 1,0 2,2 1,5
Вода 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0
Этиленгликоль
88,989 88,988


87,789 91,789 92,589


89,889 90,589 91,789


87,989 88,789
Красители 0.01
0,01
0,01
0,01
0,01
0,01
0,01
0,01
0,01
0,01
пеногаситель 0,001
0,001
0,001
0,001
0,001
0,001
0,001
0,001
0,001
0,001

Винная кислота — — — — — — — — — 0.2
рН (30% по объему)
7,9 7,9 7,9 7,6 8,9 8,2 8,3 7,9 7,6 7,9
__________________________________________________________________________
__________________________________________
Таблица 7
__________________________________________________________________________
Сравнительные примеры 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
____________________________________________________________________________

Лимонная кислота — — — — — — — — — —
Бензоат натрия
— — — — — — — — 3.0 4,2
п-трет-бутил
3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 0,5 —
бензоат
Октановая кислота
3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 7,0 7,0 7 —ac кислота —9 9 0,9 0,9 — — — — — — 1,5
75% фосфорная
0,4 0,4 ​​0,4 ​​0,4 ​​0,4 ​​0,4 ​​0,4 ​​0,4 ​​— —
кислота
Нитрит натрия
— — — — — — — — — —
Натрий азотнокислый
0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,2 —
Молибдат натрия
— — — — — — — — — —
Натрий — — — — — — — — — 3.0 —
тетраборат.10H 2 O
Силикат натрия.9H 2 O
— — — — — — — — 0,15
0,3
Бензотриазол
0,3 0,3 0,3 0,3 3 0,3 0,3 0,3 0,2 0,05
Трилтриазол
— — — — — — — — 0,1 0,15
Маркаптобензотиазол.
0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,1 —
Натриевая соль
Триэтаноламин
— — — — — — — — — —
Калия гидроксид
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,0 2.0
Вода 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0
Этиленгликоль
88,789
88,789
88,789
88,789
88,789
88,789
88,789
88,789
89,237
89,789
Красители 0,01
0,01
0,01
0,01
0,01
0,01
0,01
0,01
0,01
0,01
Противоамерное 0,001
0,001
0,001
0,001
0,001
0,001
0,001
0,001
0,001
0,001
0,001
0,001
Bitters — — — — — — — — 0.002

(BITREX ™)
Винная кислота
— — — — — — — — — —
Аконитовая кислота
0,2 — — — — — — — — —
Трикарбаллитовая кислота
— 0,2 — — — — — — — —
Яблочная кислота — — 0,2 — — — — — — — —
Молочная кислота — — — 0,2 — — — — — —
Салициловая кислота
— — — — 0,2 — — — — —
Галловая кислота — — — — — — 0,2 — — — —
Додекановая-2-кислота
— — — — — — 0.2 — — —
Адипиновая кислота — — — — — — — 0,2 — —
pH (30 об. %)
7,9 7,9 7,9 7,9 7,9 7,9 7,9 7,9 8,5 9,2
__________________________________________________________________________
Таблица
Тестовые результаты (ASTM D 4340 Тестовый метод) Сравнительный внешний вид металлического тестирования Изменение примеров массовых примеров после теста (мг / см 2 )
______________________________________

1 Почернел -1.22
2 Черный -1,43
3 Без значительного изменения цвета
-0,21
4 Черный -1,78
5 Черный -1,32
6 Черный -2,48
7 Черный -1,52
8 Черный -1,73 900 черный -2,33
10 Черный -1,35
11 Черный -1,47
12 Черный -1,36
13 Черный -1.52
14 Черный -1,62
15 Черный -1,38
16 Черный -1,32
17 Черный -1,56
18 Черный -1,54
19 Нет визуально заметной коррозии
-0,47
20 Визуально не заметно коррозии
______________________________________
ТАБЛИЦА 9
__________________________________________________________________________
Сравнительные примеры 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
__________________________________________________________________________

Внешний вид испытательного образца
Accepted
Принято
Отклонено
Принято
Принято
Принято
Принято
Принято
Принято
Соответствие epted
Изменить Алюминий
-0.08
-0.06
-0.36
-0.36
-0.12
-0.10.12
-0.10
-0.08
-0.12
-0.08
-0,09 -0,08
-0,09
-0,06
MASS
Casting
(MG / CM 2 )
Chart Iron
0.03
0.00
-0.98
0.02
0.00
0.02
0.00
0,02
0,02
0,03
сталь 0.00
0.00
-0.12
-0,01
0,01
0.00
-0,01
0,00
0,02
0,00
латунь -0 0,03
-0,03
-0,03
-0,02
-0,03
-0,02
-0.03

-0,04 -0,03 -0,04


Припой 0,00
-0,02 -0,01

0,00
0,02
-0,03 -0,02


-0,01 -0,03 -0,02


Медь -0,05 -0,04

-0.04
-0.03
-0.04
-0.04
-0.03
-0.05
-0.06
— 0,04
-0,05
Увеличение решения
Принято
Принято
Принято
Принято
Принято
Принято
Принято
Принято
Принято
Принято
Смена PH 0 .8 1,5 0,5 0,3 0,2 0,3 0,4 0,5 0,7 0,8
__________________________________________________________________________
Таблица 10
__________________________________________________________________________
Сравнительные примеры 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
__________________________________________________________________________

Внешний вид образца
Принят
Принят
Принят
Принят
Принят
Принят
Принят
Принят
Принят
Алюминий

Изменить


-0.03
-0.05
-0.05
-0.04
-0.07
-0.09
-0.03
-0,06
-0,02
0.00
-0,02
0.00
MASS
Casting
(MG / CM 2 )
Chast Iron
0.02
0.02
0.03
0,04
0,02
0,04
0,03
0,02
0,02
0,01
0,03
Сталь 0,00
0,01
0,03
0,02
0,00
0,01
0,00 -0,04


0,01 Латунь -0,02 -0,03


-0,02 -0,02
-0,05
-0,06
-0,07
-0.05
-0.03
-0.04
-0.04

-0.04
-0.02
-0.03
-0.03
-0.02
-0.05
-0,06
-0,07

-0,07
0,02
0.00
медь
-0,03
-0,01
-0,04
— 0.07
-0.07
-0.09
-0.09
-0.08
-0.07
— 0,05
-0,04
Появление решения
Принято
Принято
Принято
Принято
Принято
Принято
Принято
Принято
Принято
Гель
Гель
Смена PH
0.5 0,4 0,9 0,9 1,2 1,3 0,4 0,4 ​​-0,2 -0,6
____________________________________________________________________________

1,0 мг/см 2 в неделю и были отклонены при тестировании с применением метода, предписанного стандартами ASTM.

В сравнительном примере 3, несмотря на то, что образец охлаждающей жидкости был принят при испытании на скорость коррозии алюминия методом ASTM, охлаждающая жидкость была отклонена при испытании внешнего вида состояния поверхности и изменения веса испытательных образцов по методу ASTM применяя метод JIS (испытание коррозионных свойств металла).

Когда количество лимонной кислоты было ниже приблизительно 0,005 % по массе (например, 0,001 % по массе в Сравнительном примере 2), образцы хладагентов вызывали скорость коррозии алюминия при теплопередаче выше требуемой 1,0 мг/см 2 /неделя (например, 1,43 мг/см 2 /неделя в Сравнительном примере 2), и внешний вид поверхности образцов для испытаний стал нежелательно черным.

И наоборот, когда количество лимонной кислоты превышает приблизительно 0.5% по массе (например, 1,0% по массе в Сравнительном примере 3), образцы охлаждающих жидкостей вызывали изменения массы алюминиевых отливок, превышающие требуемые -0,30 мг/см 2 /неделю (например, -0,36 мг/см). см 2 /неделя в Сравнительном примере 3), и внешний вид состояния поверхности образцов для испытаний алюминиевого литья стал черным при испытании с применением метода JIS (испытание коррозионных свойств металла).

Кроме того, когда вместо лимонной кислоты и/или ее солей использовали органическую кислоту, отличную от лимонной, трехосновной органической кислоты или двухосновной органической кислоты, все образцы охлаждающих жидкостей (сравнительные примеры 10–18) произведена скорость коррозии алюминия при теплопередаче, превышающая требование 1.0 мг/см 2 в неделю при тестировании методом ASTM.

В Сравнительном примере 19 образец хладагента был принят при испытании методами ASTM и JIS на коррозионную способность металла, но в образце хладагента образовывался гель после выдерживания в течение примерно 30 дней. Было показано, что состав охлаждающей жидкости непригоден для использования.

В сравнительном примере 20, несмотря на то, что образец охлаждающей жидкости не был забракован при испытании с применением метода ASTM для элементов, включая внешний вид поверхности алюминиевых испытательных образцов, гель также образовался в охлаждающей жидкости после испытания на коррозию с применением JIS метод.

В отличие от хладагентов в сравнительных примерах, композиции хладагентов согласно настоящему изобретению (примеры 1-8) содержат лимонную кислоту и/или ее соли в качестве основного компонента в дополнение по меньшей мере к одному ингибитору коррозии, выбранному из группы состоящий из ингибиторов коррозии аминового, бурового, ароматического барбоксильного, жирнокислотного и нитритного типов. В результате хладагенты в соответствии с изобретением вызывают скорость коррозии алюминия при передаче тепла меньше, чем требование 1.0 мг/см 2 в неделю, а также демонстрируют удовлетворительное состояние поверхности образцов для испытаний.

Кроме того, не наблюдается явного изменения цвета образцов охлаждающих жидкостей после испытания на коррозию, что указывает на то, что охлаждающие жидкости по изобретению оказывают хорошее антикоррозионное действие на металлические детали, предназначенные для использования в охлаждающем механизме двигателей внутреннего сгорания, в частности на детали из алюминиевого сплава для использования в тепловыделяющих поверхностях.

Таким образом, ожидается, что композиции охлаждающей жидкости двигателя с антифризом по настоящему изобретению будут выполнять полезную работу по постепенному внедрению автомобильных алюминиевых деталей и, как следствие, по экономии топлива.

AFP-LSE: прогноз антифризных белков с использованием кодирования латентного пространства состава пар аминокислот, разделенных k-пространством

Параметры оценки

Прогнозирование AFP считается проблемой классификации. Соответственно, мы используем стандартные параметры, зависящие от порога, включая чувствительность, специфичность, точность, MCC, сбалансированную точность, индекс Юдена и показатель F1, чтобы оценить эффективность предлагаемого классификатора. Эти параметры можно оценить с помощью следующих уравнений:

$$Sensitivity=\frac{TP}{TP+FN}$$

(1)

$$Specificity=\frac{TN}{TN+FP}$$

(2)

$$Accuracy=\frac{TP+TN}{TP+TN+FP+FN}$$

(3)

$$MCC=\frac{TPTN-FPFN}{\sqrt{(TP+FP)(TN+FN)(TP+FN)(TN+FP)}}$$

(4)

$$Balanced\,Accuracy=\frac{Sensitivity+Specificity}{2}$$

(5)

$$Youden{\prime} s\,Index=Sensitive+Specificity-1$$

(6)

$$F1\,Score=2\ast \frac{{Точность}\ast {Отзыв}}{{Точность}+{Отзыв}}$$

(7)

$${Точность}=\frac{TP}{TP+FP}$$

(8)

Здесь TP, FP, TN и FN представляют собой истинно положительные (правильно классифицированные ОВП), ложноположительные (неправильная классификация не-ОВП как ОВП), истинно отрицательные (правильно классифицированные не-ОВП) и ложноотрицательные (неправильная классификация АФП как не-АФП) соответственно.Таким образом, чувствительность указывает на долю АФП, правильно классифицированных как АФП, а специфичность указывает на долю не-АФП, правильно классифицированных как не-АФП. Точность показывает отношение общего количества правильно классифицированных образцов к общему количеству образцов. Поскольку набор тестовых данных сильно несбалансирован, необходимо подчеркнуть параметры, которые оценивают качество предиктора с учетом несбалансированного распределения тестовых данных. Например, MCC учитывает значения TP, TN, FP и FN и считается сбалансированным показателем, даже если набор тестовых данных несбалансирован.Диапазон MCC лежит между −1 → 1, где −1 указывает на худшую бинарную классификацию, а 1 указывает на лучшую бинарную классификацию. Кроме того, сбалансированная точность, которая определяется как среднее значение отзыва, полученного для каждого класса, обычно используется, когда набор тестовых данных несбалансирован. Индекс Юдена является мерой, специфичной для класса, а F-оценка представляет собой гармоническое среднее значение точности и отзыва/чувствительности.

Набор данных

Набор эталонных данных 22 получен для оценки эффективности нашего подхода.Набор данных был создан путем первоначального получения 221 AFP из базы данных Pfam в качестве исходных данных. Во время PSI-BLAST был выбран строгий порог ( E  = 0,001), чтобы удалить любую избыточность данных. Была выполнена ручная проверка для удаления любых не-AFP, и, наконец, была использована программа CD-HIT для снижения идентичности последовательности до 40%. Общее количество белков в положительном наборе данных составляет 481. В отрицательном наборе данных содержится 9493 не-АФП, которые не перекрываются с АФП. Эти положительные и отрицательные наборы данных были разделены на два подмножества для обучения и тестирования.

Для объективного сравнения подмножества поддерживаются так, чтобы они были количественно равны подмножествам, использованным в предыдущих подходах, т. е. 300 AFP и 300 не-AFP в обучающем подмножестве и 181 AFP и 9193 не-AFP в тестовом подмножестве. Выбор белков из набора данных был рандомизирован для обеспечения обобщения. В некоторых методах использовался несбалансированный обучающий набор данных для исследования влияния количества не-AFP на эффективность прогнозирования 41 . Поэтому, чтобы определить влияние распределения данных, мы провели исследование абляции с 600, 900 и 1200 отрицательными обучающими образцами во время обучения, поддерживая постоянное количество положительных образцов, т.е.e., 300.

Извлечение признаков

Состав пар аминокислот с интервалом k

Несколько подходов машинного обучения были использованы для выполнения задачи прогнозирования для АФП 28,42 . Фундаментальной задачей при разработке модели классификации, основанной на вычислениях, является перевод белковых последовательностей в интерпретирующие закодированные числовые признаки. Поэтому преобразование последовательности в числовой вектор необходимо. Для извлечения разнообразной информации из последовательностей белков были разработаны различные схемы кодирования, в которых используются многочисленные свойства белков.Поскольку считалось, что стратегия выделения отдельных признаков может представлять только частичные знания цели 26 , в многочисленных исследованиях несколько методов выделения признаков комбинировались для повышения эффективности классификации 23,24,26,27 . Однако в недавних исследованиях было замечено, что жизнеспособный метод выделения признаков, например, CKSAAP, может в равной степени способствовать удовлетворительным характеристикам прогнозирования 43,44,45 . Таким образом, мы использовали схему кодирования CKSAAP в методе AFP-CKSAAP 36 .

Этот метод кодирования подчеркивает значение пар аминокислот и используется в различных методах классификации 34,35,46 . Вектор признаков получается путем вычисления частоты пар аминокислот, разделенных k ( j  = 0, 1, 2, … k ) количеством остатков. Представление основано на частоте k -разнесенных пар аминокислот в локальном окне последовательности. Если k  = 2, k -пары для j  = 0, 1 и 2 рассматриваются.Для каждого значения j , соответствующие векторы функции F F

7 J I.E., F 0 , F 1 и F 2 Как показано в EQS. Оцениваются (9), (10) и (11) соответственно, каждая из которых имеет длину 400. Окончательный вектор признаков F вычисляется путем объединения отдельных векторов признаков, как показано в уравнении. (12). Значение каждого дескриптора рассчитывается путем деления количества вхождений этой пары аминокислот на общее количество пар остатков, разделенных j ( N 0 , N 1 N
7 j ) в белке.Для j , N j  =  L  − ( j  + 1), где L – длина последовательности белка. На рис. 2 для иллюстрации выделены только несколько окон. Однако на практике все пары аминокислот покрываются перекрывающимися окнами с соответствующими значениями пробелов.{400\ast (k+1)}$$

(12)

Рисунок 2

Иллюстрация расчета дескриптора CKSAAP для k  = 2.

Это видно из уравнения. (12) и рис. 2, что схема кодирования CKSAAP использует тривиальную информацию из предыдущих функций, включая AAC, DPC и TPC, которые, как было доказано в более ранних исследованиях, играют жизненно важную роль в прогнозировании AFP 22,28, 29 .

Выбор дополнительных признаков

Выбор ключевых репрезентативных параметров важен для повышения эффективности прогнозирования классификатора. AFP-CKSAAP был тщательно оценен для определения оптимального значения k путем ручного выполнения метода последовательного прямого выбора для определения наиболее подходящей функции.Наилучшая производительность классификатора была получена при сохранении значения разрыва k  = 8 36 . Из ссылок также очевидно, что вектор атрибутов, полученный из очень большого значения k , будет включать избыточные функции и может не способствовать предсказанию 33,47 . Из-за важности сохранения этого значения k в этом исследовании мы выполняем все анализы производительности, поддерживая постоянное значение разрыва k  = 8.

Из уравнения. (12) можно сделать вывод, что значение разрыва k  = 8 в CKSAAP извлекает вектор признаков длиной 3600. В AFP-CKSAAP мы использовали все признаки для классификации с использованием глубокой нейронной сети, которая дала удовлетворительные результаты, превосходя ранее предложенные методы с большим отрывом. Однако при обучении алгоритма с меньшим количеством обучающих выборок с большими размерами признаков существует вероятность того, что алгоритм AFP-CKSAAP может потерять свое обобщение для новых выборок.Поэтому в этом исследовании мы намерены добиться удовлетворительного прогноза, используя уменьшенное количество признаков. Это можно сделать путем уменьшения размерности с использованием существующих методов, таких как анализ основных компонентов 48 , индекс Джини 49 и взаимная информация 50 . Однако в последнее время для уменьшения размеров 51,52 также эффективно используется автоэнкодер. Автокодировщик, который представляет собой неконтролируемый алгоритм, стал успешной структурой нейронной сети, которая учится представлять входные данные в гораздо меньшем количестве измерений и восстанавливает выходные данные, приблизительно аналогичные входным данным, которые были ему поданы.Основная функция этого алгоритма заключается в его способности восстанавливать входные данные, используя значительно меньше признаков, ограничивая скрытое пространство. Свойства скрытого пространства в автокодировщике делают его подходящим кандидатом для сжатия признаков в этом исследовании. Детали архитектуры автокодировщика и его использования в этом исследовании обсуждаются в следующих разделах.

Обучение в скрытом пространстве для классификации АФП

В этом исследовании мы разрабатываем новую модель классификации на основе автоматического кодировщика для предсказания белков АФП.Предлагаемая модель представляет собой комбинацию автокодировщика и классификатора. Одновременно обучая автокодировщик и классификатор, мы успешно изучили представление скрытого пространства без помех, которое состоит из переменных, которые изучили наименее избыточные и наиболее важные атрибуты входных данных. Архитектура предлагаемой модели показана на рис. 3.

Рис. 3

Архитектура предлагаемой модели для классификации ОВП. Кодер состоит из входного слоя и четырех скрытых слоев и встраивает наблюдения в скрытое пространство.Выходной слой кодировщика представляет собой скрытое пространство, соединенное с последним скрытым слоем кодировщика, и служит входом для декодера и классификатора. Декодер является дополнением кодировщика и декодирует представление в исходное пространство. Классификатор представляет собой полносвязный четырехслойный многослойный персептрон и настроен на выполнение задачи прогнозирования.

Спецификации сети
Автокодировщик

Автокодировщик — это алгоритм обучения без учителя, целью которого является обучение воспроизведению входных данных с использованием меньшего количества измерений.Мы предлагаем использовать многоуровневую архитектуру автокодировщика, которая была упорядочена, чтобы быть разреженной, для создания сжатого скрытого пространства. Налагая штраф за разреженность во время обучения, модель изучает наиболее информативные и отличительные признаки для классификации AFP из входных данных как побочный продукт 40 . Архитектура состоит из трех частей: (i) кодировщик с некоторыми скрытыми слоями, (ii) скрытое пространство, которое представляет закодированный ввод в уменьшенных размерах, игнорируя шум на входе 53 , и (iii) декодер. который регенерирует ввод из переменных скрытого пространства.Количество скрытых слоев и количество нейронов в каждом слое кодера и декодера варьируются для получения приемлемой производительности. В этом исследовании кодер и декодер состоят из пяти слоев, включая четыре скрытых слоя. Количество нейронов во входном слое энкодера равно длине вектора атрибутов, количество нейронов в первом скрытом слое равно 50, количество нейронов во втором и третьем скрытых слоях энкодера равно 25 каждому , а четвертый скрытый слой имеет 10 нейронов.Количество нейронов в скрытом пространстве систематически изменяется для достижения наилучшей производительности. Наилучшие результаты были достигнуты при выборе четырех нейронов в пространстве. Декодер является дополнением к кодеру, эта симметрия обеспечивает плавность процедуры кодирования и декодирования 54 . Следовательно, количество нейронов в первом скрытом слое декодера равно количеству нейронов в последнем слое кодера и т. д., т. е. количество нейронов в первом, втором, третьем и четвертом скрытых слоях декодера равно 10. , 25, 25 и 50 соответственно.Наконец, количество нейронов в выходном слое декодера равно длине вектора атрибутов.

Скрытое пространство представляет изученные репрезентативные функции и является средним уровнем автокодировщика. Он совместно используется кодером и декодером, выступая в качестве конечного уровня для кодера и входного уровня для декодера. В предлагаемой модели скрытое пространство было регуляризовано, чтобы быть чувствительным к уникальным статистическим характеристикам входных данных, путем добавления члена регуляризации в функцию потерь.

Таким образом, модель извлекает информацию, используя только самые отличительные признаки, что по существу служит задаче классификации. Таким образом, классификатор обучается на доминирующих признаках, а декодер обучается регенерировать входные данные из скрытых переменных.

Классификатор

Классификатор предназначен для обработки скрытых пространственных переменных, генерируемых модулем автокодировщика. Для классификации используется тот же подход, что и в AFP-CKSAAP 36 i.т. е. реализован многослойный персептрон (MLP). Архитектура классификатора, как показано на рис. 3, состоит из трех скрытых слоев и выходного слоя. Последний слой кодировщика, представляющий собой скрытое пространство, служит входным слоем для классификатора. Следовательно, входной слой классификатора имеет 4 нейрона, каждый скрытый слой имеет 10 нейронов, а количество нейронов в выходном слое эквивалентно количеству классов.

Метод обучения

Модель, состоящая из двух модулей, модуля автокодировщика и модуля классификатора, как показано на рис.3, обучается с использованием Python на Keras (Tensorflow) в течение 1000 эпох с вариантом алгоритма градиентного спуска под названием Rmsprop 55 . Каждый уровень модуля автоматического кодировщика использует выпрямленную линейную единицу (ReLU) в качестве функции активации, чтобы избежать исчезающего градиента. Кроме того, после каждого слоя используется слой отсева с 30% для лучшего обобщения и во избежание переобучения. Для модуля классификации ReLU использовался в качестве функции активации для всех слоев, кроме выходного слоя, где функция softmax используется для генерации вероятностей предсказания класса.

Предлагаемая модель генерирует два типа выходных данных: (i) декодированный вектор признаков и (ii) метку класса входного белка. Для модулей автокодировщика и классификатора мы использовали разные функции потерь, чтобы минимизировать их соответствующие значения ошибок. Для обучения автокодировщика мы используем функцию потерь среднеквадратичной ошибки (MSE), тогда как модуль классификатора оптимизируется за счет минимизации двоичной перекрестной энтропии между истинным классом и предсказанными метками класса. MSE вычисляется между входным и декодированным векторами признаков автокодировщика.Результаты значений MSE для всех моделей автокодировщика представлены в таблице 1.

Таблица 1. Производительность предложенного метода оценивается по широко используемым метрикам для различных распределений данных и вариаций размера скрытого пространства.

Произошла ошибка при настройке пользовательского файла cookie

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности. Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.


Настройка браузера на прием файлов cookie

Существует множество причин, по которым файл cookie не может быть установлен правильно.Ниже приведены наиболее распространенные причины:

  • В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки браузера, чтобы принять файлы cookie, или спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
  • Ваш браузер спрашивает, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались. Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, нажмите кнопку «Назад» и примите файл cookie.
  • Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Попробуйте другой браузер, если вы подозреваете это.
  • Дата на вашем компьютере в прошлом.Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы это исправить, установите правильное время и дату на своем компьютере.
  • Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie. Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с системным администратором.

Почему этому сайту требуются файлы cookie?

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу.Предоставить доступ без файлов cookie потребует от сайта создания нового сеанса для каждой посещаемой вами страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.


Что сохраняется в файле cookie?

Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в файле cookie; никакая другая информация не фиксируется.

Как правило, в файле cookie может храниться только та информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта.Например, сайт не может определить ваше имя электронной почты, если вы не решите ввести его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступ к остальной части вашего компьютера, и только сайт, создавший файл cookie, может его прочитать.

Наука об антифризах | Исследователь науки

Снижение точки замерзания воды имеет множество технических и биологических применений, и есть несколько различных способов сделать это.

Все системы, вырабатывающие тепло — от автомобильных двигателей до живых организмов — нуждаются в охлаждающих жидкостях, чтобы поглощать тепло и передавать его куда-то еще.Вода — довольно эффективная охлаждающая жидкость, но если она замерзнет, ​​она может расшириться настолько, что лопнет жесткий корпус двигателя или электроники. Чтобы избежать ледяных взрывов каждый раз, когда температура падает ниже точки замерзания, мы используем антифриз, чтобы превратить воду в другой химический раствор с более низкой температурой замерзания.

Antifreeze работает, потому что температуры замерзания и кипения жидкостей являются «коллигативными» свойствами. Это означает, что они зависят от концентрации «растворенных веществ» или растворенных веществ в растворе.Чистый раствор замерзает, потому что более низкие температуры заставляют молекулы замедляться. Это позволяет естественным силам притяжения между молекулами захватывать и связывать их в жесткие кристаллические структуры. Но добавление в смесь молекул другого типа блокирует эти силы притяжения и предотвращает формирование кристаллических структур. Чем больше растворенных веществ добавляется, тем ниже должна падать температура, прежде чем раствор сможет должным образом замерзнуть.

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: 5 фактов о ДНК, которых вы не знали

Именно поэтому мы посыпаем дороги и тротуары солью, чтобы зимой не образовывался лед.Соль и вода смешиваются в раствор с более низкой температурой замерзания, чем у одной воды, поэтому нам не нужно беспокоиться о льде, пока он не станет намного холоднее. Но мы не можем использовать соль в качестве антифриза в механических системах охлаждения из-за нескольких ограничивающих факторов.

В дополнение к способности растворяться в воде, с чем соль прекрасно справляется, полезный антифриз должен оставаться химически инертным, то есть не взаимодействовать с поверхностями системы. Это исключает соль, которая разъедает металл.Антифриз также должен быть простым и безопасным в производстве, а также иметь высокую температуру кипения, которая предотвратит повышение давления в системе. Этиленгликоль соответствует всем этим критериям. 50% раствор этиленгликоля замерзает при -37 градусах Цельсия (-34,6 °F) вместо 0 градусов Цельсия (32 °F), что делает его идеальным для большинства двигателей.

Природный антифриз

Поскольку живые клетки полны воды, они также могут образовывать смертоносные кристаллы льда, которые могут разрушить клетку при минусовых температурах.Но у некоторых организмов есть встроенные механизмы, позволяющие избежать замерзания до смерти. Некоторые из них просто растворяют лишние молекулы сахара и глицерина в жидкостях, омывающих их клеточные структуры, создавая своего рода внутриклеточный (что означает «внутри клетки») антифриз.

Но некоторые организмы также вырабатывают специальные «белки-антифризы». Эти белки связываются с поверхностью очень маленьких кристаллов льда и предотвращают их рекристаллизацию в более крупные и более смертоносные структуры. Белки-антифризы обнаружены у бактерий, грибов, рыб, растений и насекомых.

Естественно, эти белки-антифризы можно использовать в различных медицинских и коммерческих целях. Исследователи проверяют их способность улучшать сохранность трансплантированных органов, предотвращать обморожение и повышать устойчивость рыб и сельскохозяйственных культур к низким температурам. Но самым важным прорывом в применении белков-антифризов может стать разработка более гладкого мороженого, которое не образует этих надоедливых зернистых кристаллов льда. В конце концов, важность выживания при переохлаждении меркнет по сравнению с наслаждением идеально текстурированным замороженным наслаждением.

Является ли антифриз горючим? | Little House Lovely Home

Антифриз — это жидкость, которую добавляют в воду в системе охлаждения двигателя, чтобы снизить температуру замерзания. Это означает, что вода не замерзнет и не заставит ваш автомобиль задыхаться и брызгать.

Антифриз полезен для вашего автомобиля, но является горючей жидкостью и может причинить вред.

Антифриз, безусловно, легко воспламеняется. Национальная ассоциация противопожарной защиты (NFPA) официально признала антифриз легковоспламеняющейся жидкостью.

Антифриз воспламеняется как этиленгликоль и пропиленгликоль, оба из которых содержат спирт. Было несколько возгораний двигателя, вызванных антифризом внутри двигателя.

Было проверено, что от 650 до 750 градусов по Фаренгейту достаточно для воспламенения жидкости. Жидкость имеет свойства, подобные спирту, то есть горит голубым пламенем при воспламенении.

Соединение также имеет сходство с сахарным сиропом, поэтому оно сладкое на вкус, горит при высоких температурах и трудно замораживается из-за содержания алкоголя.

Какие типы антифризов существуют?

Существует три основных типа антифриза. Имеется:

  • Технология неорганических добавок, именуемая IAT.
  • Технология органических кислот (OAT)
  • Технология гибридных органических кислот (HOAT)

Это три основных антифриза, которые используют компании. В старых автомобилях обычно используется IAT, и его следует менять каждые 2 года, в зависимости от того, как часто вы используете автомобиль. Это уступает более новым автомобилям, потому что их антифриз не нужно менять так часто.

OAT — это антифриз, который содержит только органические соединения и ингибиторы коррозии, такие как карбоксилаты, которые практически не вызывают коррозии. Это означает, что органические охлаждающие жидкости имеют более длительный срок службы и могут использоваться в течение всего срока службы автомобиля.

HOAT представляет собой комбинацию OAT и IAT и широко используется в производстве автомобилей.

Он сочетает в себе химию обычных и органических кислотных соединений, чтобы обеспечить двойную защиту от коррозии и ржавчины.Это делает гибридный антифриз более долговечным.

Что такое охлаждающая жидкость?

Охлаждающая жидкость представляет собой смесь антифриза и воды. По сути, это более разбавленная версия антифриза. Обычно это смесь антифриза и воды, но иногда она может содержать до 70% антифриза для более холодной погоды.

Является ли антифриз тем же, что и охлаждающая жидкость?

Антифриз — это не совсем то же самое, что охлаждающая жидкость, но эти термины взаимозаменяемы. Ее называют охлаждающей жидкостью, потому что это жидкость, которая предотвращает замерзание системы охлаждения двигателя в холодную погоду.

Антифриз состоит из этиленгликоля или пропиленгликоля. Чтобы он стал охлаждающей жидкостью, его нужно смешать с водой.

Это можно назвать охлаждающей жидкостью, которую можно найти во всех системах охлаждения двигателя.

Является ли антифриз легковоспламеняющимся или горючим?

Антифриз легко воспламеняется сам по себе и в качестве охлаждающей жидкости. Удивительно, что он легко воспламеняется как охлаждающая жидкость, потому что смешивается с водой. Однако он может воспламениться при воздействии высокой температуры.

Антифриз легко воспламеняется из-за химического состава гликоля. Он имеет низкую температуру замерзания, что делает его идеальным для двигателей. Однако он очень чувствителен к теплу.

Сильный жар может привести к воспламенению. Антифриз также может воспламениться при распылении непосредственно на источник тепла.

Следует ли смешивать антифризы разных типов?

Никогда не смешивайте охлаждающие жидкости, потому что их химический состав разный. Если вы не знакомы с химическими составами, вам определенно не следует их смешивать, потому что их реакции могут быть неизвестны.

Существуют различные цвета антифриза в зависимости от производителя и типа автомобиля, поэтому смешивание не является хорошей идеей.

Например, если вы смешаете антифриз двух разных цветов, различные соединения и присадки будут коагулировать, поскольку они не могут смешиваться.

Это засорит систему и вызовет больше проблем, чем раньше. Это повреждает двигатель и сокращает срок службы антифриза.

Что произойдет, если вы сожжете антифриз?

Если сжечь антифриз, он воспламенится и превратится в пламя синего пламени.Если вы сожжете антифриз, смешанный с водой, произойдет то же самое.

Смесь воды и гликоля при высоких температурах выжигает воду из раствора, оставляя только горючий антифриз. Огонь, который загорится, подобен огню от спирта.

Антифриз токсичен на запах?

Антифриз не токсичен по запаху, но определенно может вызвать раздражение кожи и дыхательных путей, если он попадет на кожу или вдыхает пары.Это токсично для потребления и может быть смертельным.

Если вы почувствуете запах антифриза, у вас может возникнуть раздражение дыхательных путей, но он не токсичен, если его не выпить.

Можно ли использовать антифриз для разведения огня?

Антифриз имеет другой химический состав, чем легковоспламеняющиеся жидкости, такие как топливо, поэтому он не будет действовать таким же образом, если вы подожгли топливо. Однако это может привести к пожару.

Химический состав антифриза означает, что он содержит большое количество гликоля, который легко воспламеняется и может вызвать пожар при возгорании при высоких температурах.

Какова формула антифриза?

Антифриз изготовлен из этиленгликоля. Это органическое соединение без запаха, вязкое и сладкое на вкус. Химическая формула антифриза состоит из атомов этилена и кислорода и реагирует с водой с образованием этиленгликоля.

Французский химик Шарль-Адольф Вюрц впервые получил этиленгликоль в 1856 году. Он назвал его «гликолем», так как он имел химические свойства, сходные с этилом и глицерином.

Вот почему этиленгликоль действует подобно сиропу и спирту, поскольку он легко воспламеняется, но при этом имеет высокую температуру замерзания.

Заключение

Антифриз определенно легко воспламеняется и является опасной жидкостью для использования. Он токсичен при проглатывании и может вызвать раздражение дыхательных путей при вдыхании.

Антифриз нельзя смешивать с другими типами антифриза, чтобы не повредить систему охлаждения двигателя. Если антифриз вступит в контакт с высокими температурами, он в конечном итоге воспламенится и подожжет синим пламенем.

Он имеет высокую температуру воспламенения и не легко замерзает, но если он вступает в контакт с высокой температурой, он определенно легко воспламеняется.

Связанный: 

PoGB-pred: прогнозирование последовательностей антифризных белков с использованием аминокислотного состава с выбором признаков с последующим подходом на основе последовательного ансамбля

Название: PoGB-pred: Прогнозирование последовательностей антифризных белков с использованием аминокислотного состава с выбором признаков с последующим подходом на основе последовательного ансамбля

Объем: 16 Выпуск: 3

Автор(ы): Аффан Алим*, Абдул Рафай и Имран Насим

Принадлежность:

  • Школа электротехники, электронной и вычислительной техники, Университет Западной Австралии, 35 Stirling Highway, Crawley, Western Australia 6009, Australia

Ключевые слова: Термины-белок, антифризный белок, PCA, повышение градиента, классификатор, идентификация.

Abstract:

Предыстория: Белки вносят значительный вклад во все задачи клеточной жизни. Их Функции включают строительство и восстановление тканей в организме человека и других организмов. Следовательно, они являются строительными блоками костей, мышц, хрящей, кожи и крови. Точно так же антифриз белки имеют первостепенное значение для организмов, обитающих в очень холодных районах.С помощью эти белки, организмы холодной воды могут выживать при отрицательных температурах и сопротивляться воде процесс кристаллизации, который может вызвать разрыв внутренних клеток и тканей. У AFP есть также привлекли внимание и интерес к пищевой промышленности и криоконсервации.

Цель: С ростом доступности данных о геномной последовательности белка автоматизированный остро нуждается в сложном инструменте для распознавания и идентификации ОВП.Последовательность и структуры АФП очень различны, поэтому большинство предложенных методов не показывают многообещающие результаты на различных структурах. Предлагается консолидированный метод получения конкурентоспособность на совершенно отличной структуре AFP.

Методы: в этом исследовании использовались алгоритмы на основе машинного обучения, включая анализ основных компонентов. (PCA) с последующим повышением градиента (GB) было предложено использовать для антифризного белка. идентификация.Для анализа производительности и проверки предложенной модели, различные используются комбинации двух сегментов состава аминокислот и дипептидов. СПС, в в частности, предлагается для уменьшения размерности и сохранения данных с высокой дисперсией, что за которым следует ансамблевый метод, называемый повышением градиента, для моделирования и классификации.

Результаты: Предложенный метод показал избыточную производительность на PDB, Pfam и Uniprot. наборов данных по сравнению с методом RAFP-Pred.В эксперименте-3, используя только 150 PCA компонентов была достигнута высокая точность 89,63 %, что выше 87,41 % при использовании 300 важные особенности, о которых сообщается для метода RAFP-Pred. Эксперимент-2 проводится с использованием двух различные наборы данных, такие как не-AFP с сервера PISCES и AFP из банка данных Protein. В в этом эксперименте-2 предложенный метод достиг высокой чувствительности 79,16%, что на 12,50% лучше. чем современный метод RAFP-pred.

Вывод: АФП имеют общую функцию с отличной структурой.Следовательно, развитие единая модель для разных последовательностей часто не работает для AFP. Надежные результаты были показаны предлагаемая модель на разнообразии наборов данных для обучения и тестирования. Результаты предлагаемой модели превзошел предыдущий метод прогнозирования ОВП, такой как RAFP-Pred. Предлагаемый модель состоит из PCA для уменьшения размера, за которым следует повышение градиента для классификации. Благодаря простоте, свойствам масштабируемости и высокой производительности эта модель может быть легко расширен для анализа наборов протеомных и геномных данных.

Горячие — Часто задаваемые вопросы

Поиск по теме

Антифриз для системы обогрева Aqua-Hot

Термины

Антифриз и антифриз для котлов.

Эти два очень разные. Котловой антифриз предназначен для использования в котельных установках и имеет другой химический состав, чем антифриз, предназначенный для жилых автофургонов, легковых и грузовых автомобилей. Aqua-Hot предлагает антифриз Century Boiler в зеленом и розовом цветах, в вариантах на 1 галлон и 32 унции.При покупке в другом месте у Camco есть розовый антифриз RV Plumbing и RV Freeze Ban в дополнение к их розовому антифризу для котлов; обязательно используйте антифриз котла в вашей системе Aqua-Hot.

 

Антифриз и охлаждающая жидкость 

Эти термины обычно взаимозаменяемы. В системах отопления Aqua-Hot используется предназначенный для котлов антифриз с рейтингом GRAS — , который считается безопасным.


ГРАС

Это термин Федерального управления по лекарственным средствам для , обычно считающегося безопасным .GRAS — это термин, который следует искать в антифризах. Все остальное может нанести вред при проглатывании.


Температура замерзания — это температура, при которой в растворе антифриза начинают образовываться кристаллы льда.


Точка разрыва — это температура, при которой вагон может быть поврежден.
<В начало>

 

Типы антифризов в системах отопления Aqua-Hot

Антифриз для котлов на основе пропиленгликоля В 2002 г. компания Aqua-Hot изменила конструкцию системы, и в 2003 г. системы начали использовать антифриз для котлов на основе пропиленгликоля , сертифицированный как безопасный (GRAS) .

 

Все системы Aqua-Hot, выпущенные после 2002 года , должны использовать антифриз на основе пропиленгликоля , включая Hydro-Hot™, Aqua-Hot 250P™, Aqua-Hot 250D™, Aqua-Hot 375D™, Aqua-Hot 375LP™, Aqua-Hot 400D™, Аква-Хот 400P™, Аква-Хот 450D™, Аква-Хот 525D™, Аква-Хот 600D™ и Аква-Хот 675D™. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ автомобильные антифризы на основе этиленгликоля или пропиленгликоля в этих системах Aqua-Hot.

 

Этиленгликолевый антифриз Этиленгликолевый антифриз токсичен, не имеет маркировки GRAS и не подходит для систем Aqua-Hot, выпущенных после 2002 года.Этиленгликоль использовался в системах Aqua-Hot до 2002 года с конструкцией внешнего контура горячей воды для бытовых нужд. В этих системах до 2002 года можно использовать этиленгликоль, а также антифриз для котлов на основе пропиленгликоля с маркировкой GRAS.
<В начало>

 

Почему в системе Aqua-Hot используется антифриз бойлера?

В отличие от автомобильного антифриза, антифриз для котлов имеет более высокую температуру кипения и более высокую вязкость, что способствует смазыванию системы, а также ингибиторы ржавчины, накипи и коррозии.При правильном использовании он способен к эффективной и высокой теплопередаче.

 

В системах отопления Aqua-Hot используются продукты марки Century или Camco. Цвет вашей системы зависит от производителя автобуса и года выпуска вашего автодома.
<В начало>

 

Какие марки антифризов для котлов рекомендуются для систем отопления Aqua-Hot?

В системах отопления

Aqua-Hot обычно используются продукты марки Century или Camco .Цвет вашей системы зависит от производителя автобуса и года выпуска вашего автодома. СОВЕТ: Не смешивайте цвета в системе Aqua-Hot. Смешивание розового и зеленого антифризов для котлов дает коричневый цвет, который можно спутать с коррозией, что приводит к ненужным расходам на обслуживание.


Информация о марках антифриза>

 

Century — зеленый антифриз для бойлеров объемом 1 галлон

Номер детали Aqua-Hot: MSX-300-300

Приблизительная концентрация (несмешанного): 37%

НЕТ разбавления

Не нужно смешивать антифриз для котлов Century с водой перед добавлением его в рабочий раствор системы Aqua-Hot.

 

Century — розовый антифриз для бойлера объемом 1 галлон

Номер детали Aqua-Hot: MSX-300-270

Приблизительная концентрация (несмешанного): 37%

НЕТ разбавления

Не нужно смешивать антифриз для котлов Century с водой перед добавлением его в рабочий раствор системы Aqua-Hot.

 

Century — зеленый антифриз для котлов на 32 унции

Номер детали Aqua-Hot: MSX-300-GRN

Приблизительная концентрация (несмешанного): 97%

Необходимое разбавление для достижения 35%-38% пропиленгликоля Уровень:

Один литр антифриза на два литра деионизированной или дистиллированной воды.

Перед добавлением нового раствора в рабочий раствор системы Aqua-Hot проверьте уровень разведения пропиленгликоля с помощью рефрактометра.

 

Century — розовый концентрат антифриза для бойлеров на 32 унции

Номер детали Aqua-Hot: MSX-300-275

Приблизительная концентрация (несмешанного): 97%

Необходимое разбавление для достижения 35%-38% пропиленгликоля Уровень:

Один литр антифриза на два литра деионизированной или дистиллированной воды.

Перед добавлением нового раствора в рабочий раствор системы Aqua-Hot проверьте уровень разведения пропиленгликоля с помощью рефрактометра.

 

Camco — розовый концентрат антифриза для бойлеров на 32 унции

Недоступно на Aquahot.com

Приблизительная концентрация (несмешанного): 97%

Требуется разбавление.

Добавьте одну (1) кварту антифриза к двум (2) квартам деионизированной или дистиллированной воды, чтобы достичь уровня пропиленгликоля 35-38%.

Перед добавлением нового раствора в рабочий раствор системы Aqua-Hot проверьте уровень разведения пропиленгликоля с помощью рефрактометра.

 

Camco — розовый концентрат антифриза для бойлеров объемом 1 галлон

Недоступно на Aquahot.com

Приблизительная концентрация (несмешанного): 67%

Добавьте один (1) галлон антифриза к одному (1) галлону деионизированной или дистиллированной воды для достижения уровня пропиленгликоля 35-38%.

Перед добавлением нового раствора в рабочий раствор системы Aqua-Hot проверьте уровень разведения пропиленгликоля с помощью рефрактометра.

 

Как проверить наличие антифриза в вашей системе?

Проверить цвет антифриза можно по расширению бутылку для вашей системы отопления Aqua-Hot или слив немного из сливной клапан. В системах отопления Aqua-Hot обычно используется либо антифриз для котлов Camco (розового цвета), либо продукты торговой марки Century (зеленый цвет). Цвет вашей системы зависит от производителя автобуса и года выпуска вашего автодома.

 

Где купить антифриз для бойлера для системы Aqua-Hot?

Розовый антифриз для котлов Camco можно приобрести непосредственно у Aqua-Hot, а также у большинства дилеров RV. Century зеленый можно приобрести непосредственно у Aqua-Hot.

Как проверить уровень заполнения антифриза в бойлере Aqua-Hot Boiler и процентное содержание пропиленгликоля?

Антифриз Уровень заполнения проверяется визуально на расширительный бачок, когда система Аква-Хот теплая и ровная; правильный уровень заполнения находится на линии HOT.

Запустите систему Aqua-Hot до рабочей температуры. когда тепло и вагон стоит горизонтально, визуально проверьте расширительный бачок Aqua-Hot, чтобы посмотрите, находится ли раствор антифриза на отметке HOT. Это дает вам истинное индикация уровня раствора антифриза Aqua-Hot.

Проверьте процентное содержание раствора антифриза на основе пропиленгликоля в вашем Система Aqua-Hot с калиброванным рефрактометром охлаждающей жидкости/антифриза. Вода со временем испарится из смеси антифриза котла, концентрирование смеси антифриза и изменение соотношения в система.

Содержание антифриза Aqua-Hot должно составлять от 35% до 50%. прополинегликоль котел антифриз к воде. Слишком много антифриза понижается способность к теплопередаче, вызывает заедание обратных клапанов в линии зоны нагрева и могут покрыть внутренние поверхности системы, что приведет к при более низких уровнях температуры воды и внутренней кабины. НЕ превышайте 50% пропиленгликоль в системе Aqua-Hot.

<В начало>

Обесцвечивание антифриза

Может произойти обесцвечивание раствора антифриза на основе пропиленгликоля. при нормальной работе системы Aqua-Hot.Это изменение цвета не указывает на неисправность системы Aqua-Hot или раствора антифриза.

Следующие условия могут привести к изменению цвета раствора антифриза в вашем аква-хот:

Воздействие воздуха на раствор антифриза в баке бойлера Aqua-Hot
Важно, чтобы переливной бачок был наполнен надлежащим образом. уровень*. Если расширительный бачок пуст, его необходимо снова наполнить и из бака должен быть удален воздух*. Воздух в баке котла Aqua-hot может привести к обесцвечиванию раствора антифриза.
Низкие уровни пропиленгликоля в антифризе и водном растворе
Раствор антифриза Aqua-Hot должен содержать от 35% до 50% пропиленгликоль. Эксплуатация Aqua-Hot с менее чем 35% пропиленгликоль может привести к обесцвечиванию раствора антифриза. Инструкции по проверке работоспособности см. в руководстве пользователя Aqua-Hot. уровень пропиленгликоля в растворе антифриза Aqua-Hot*.
Добавление водопроводной или колодезной воды в систему Aqua-Hot
Добавление водопроводной или колодезной воды в вашу систему Aqua-Hot может привести к раствор антифриза для обесцвечивания.Aqua-Hot рекомендует использовать только деионизированная или дистиллированная вода. Использование водопроводной или колодезной воды может привести к коррозия системы Aqua-Hot.
Смешивание антифриза для бойлеров Century (зеленый) и Camco (розовый)
Производители автодомов обычно наполняют Aqua-Hot брендом Century. (зеленого цвета) или антифриз для котлов марки Camco (розового цвета). Смешивание этих двух цветов может привести к обесцвечиванию раствор антифриза в вашем Aqua-Hot.
Изменение цвета раствора антифриза Aqua-Hot не указывает на неисправность системы Aqua-Hot или раствора антифриза.

*Пожалуйста, обратитесь к Руководству по эксплуатации и обслуживанию Aqua-Hot для получения инструкций по всем вышеперечисленным пунктам. Эти руководства доступны на странице библиотеки по адресу www.aquahot.com

.

Промывка системы

Aqua-Hot не рекомендует сливать и промывать систему, за исключением случаев, когда в бойлерную жидкость были добавлены жидкости неправильного типа.

Например, если в вашей системе используется антифриз на основе пропиленгликоля «GRAS», но по ошибке был добавлен этиленгликоль, систему необходимо промыть из соображений безопасности.

 

 

Как подобрать правильную смесь антифриза для котла

Определите необходимый уровень защиты от замерзания  

Используйте таблицу защиты от замерзания на основе пропиленгликоля, чтобы определить необходимую защиту в вашей системе Aqua-Hot. Замораживание Точки – это температуры, при которых образуются кристаллы льда. Даже ниже тех температуры, существует слякотное состояние, которое может течь. Точка разрыва температура, при которой произойдет повреждение вагона; на антифризе процент растворения выше 35%, защита от взрыва ниже -50 градусов по Фаренгейту.

 

Уровень антифриза пропиленгликоля в растворе Система нагрева Aqua-Hot должна находиться в пределах от 35% до 50%. Заморозка Точка – это температура, при которой кристаллы льда начнут формироваться в раствор антифриза. Точка разрыва — это температура, при которой происходят с тренером. НЕ превышайте 50% пропиленгликоля в Система «Аква-Хот».

 

Ежемесячно проверяйте уровень заполнения антифриза в системе отопления Aqua-Hot

Ежемесячно проверяйте систему Aqua-Hot.Запустите систему Aqua-Hot, чтобы Рабочая Температура. Когда тепло и вагон стоит ровно, визуально проверьте расширительный бачок Aqua-Hot, чтобы убедиться, что уровень антифриза находится на ГОРЯЧАЯ отметка. Это дает вам истинную индикацию антифриза. уровень решения.

 

Когда нужно долить антифриз, определить защиту от замерзания вам нужен окончательный раствор антифриза и смешивайте пополнение решение соответственно. Для этого потребуется рефрактометр для точности.

 

Как определить процентное содержание пропиленгликоля в системе Aqua-Hot 

После получения антифриза для котла того же цвета, что и ваш действующая система, очень важно, чтобы вы определили смесь антифриза пропиленгликолевого антифриза котла в вашей системе. Вода будет из котла со временем испаряется смесь антифриза, концентрируясь смесь антифриза и изменение соотношения в системе.

 

Используйте калиброванный рефрактометр охлаждающей жидкости/антифриза и измерьте соотношение пропиленгликоля в растворе антифриза.

 

Осторожно: Автомобильные ареометры шарового типа, измерение этиленгликоля в системе охлаждения двигателя будет неправильным измерьте пропиленгликоль.

 

Каково правильное соотношение смеси антифриза в котле?

Правильная смесь растворов антифриза для защиты вашего Система Aqua-Hot зависит от того, где вы находитесь и насколько холодно — или может быть.


Используйте таблицу защиты от замерзания на основе пропиленгликоля, чтобы определить защиту, которая вам требуется в вашей системе Aqua-Hot.Точки замерзания температура, при которой образуются кристаллы льда. Даже ниже этих температур существует слякотное состояние, которое может течь. Точка разрыва – это температура. где будет нанесен ущерб тренеру; в процентах от раствора антифриза выше 35%, защита от разрыва ниже -50 градусов по Фаренгейту.

 

Aqua-Hot рекомендует, чтобы раствор антифриза содержал от 35% до 50% смесь антифриза для бойлера на основе пропиленгликоля с водой. Перебор антифриз снижает способность к теплопередаче, вызывает заедание клапаны в линиях зоны нагрева и могут покрывать внутреннюю часть системы поверхностей, что приводит к снижению температуры воды и внутренней температуры кабины.НЕ превышайте 50% пропиленгликоля в системе Aqua-Hot.

 

 

Коэффициент зеленого цвета? Зеленый цвет Века фирменный антифриз для котлов предварительно смешан с примерно 37% пропилена гликоля и НЕ требует разбавления и не требует смешивания В. антифриз котла водой перед добавлением в систему Aqua-Hot раствор антифриза.

 

Соотношение розового цвета? Розового цвета Антифриз для котлов Camco поставляется в двух вариантах: предварительно смешанный галлон и концентрированная кварта.

Предварительно смешанный галлон Camco содержит примерно 67% пропиленгликоль. РАЗБАВЛЕНИЕ ТРЕБУЕТСЯ для получения надлежащего антифриза отношению к воде. Добавьте один (1) галлон антифриза к одному (1) галлону деионизированная или дистиллированная вода для достижения уровня пропиленгликоля 35-38%. Проверьте уровень разбавленного пропиленгликоля с помощью рефрактометра перед добавление нового раствора в раствор антифриза системы Aqua-Hot.

 

Камко 32 унции.концентрат содержит приблизительно 97% пропиленгликоль. ТРЕБУЕТСЯ РАЗБАВЛЕНИЕ. Добавьте одну (1) кварту Залить антифризом до двух (2) литров деионизированной или дистиллированной воды, чтобы достичь Уровень пропиленгликоля 35%-38%. Проверьте разбавленный уровень пропилена Гликоль с помощью рефрактометра перед добавлением нового раствора антифриза в система «Аква-Хот».

 

СОВЕТ: Не смешивайте цвета в системе Aqua-Hot. Смешение розового и зеленый антифриз котла дает коричневый цвет, который можно спутать с коррозия, создавая ненужные расходы на обслуживание.Камко и Сенчури Мэй не соблюдают гарантию на свой продукт, если он смешивается с продуктом другой компании товар.
<В начало>

 

Что произойдет, если смешать зеленый и розовый?

Camco и Century могут не соблюдать гарантию на свой продукт, если он смешивается с продуктом другой компании.

 

Производители автодомов обычно заливают в Aqua-Hot состав Century. марки (зеленого цвета) или марки Camco (розового цвета) котла антифриз. Смешивание этих двух цветов может привести к обесцвечивание раствора антифриза в вашем Aqua-Hot.
<В начало>

 

Как добавить свежий антифриз в раствор антифриза

Когда уровень визуального осмотра указывает на необходимость пополнения раствора антифриза:

1. Используйте антифриз для котлов того же цвета, что и в вашей системе отопления.

2. Определите желаемый уровень защиты от замерзания пропиленгликоля, используя приведенную ниже таблицу.

3. Убедитесь, что у вас достаточно антифриза, чтобы заполнить системы до отметки HOT на расширительном бачке.См. назад для получения подробной информации о смесь для вашего цвета антифриза.

4. Доведите систему отопления до рабочей температуры. Этот предотвращает перелив, который произойдет при добавлении охлаждающей жидкости в холодную бак.

5. Снимите крышку расширительного бачка. СОВЕТ: Раствор в системе очень и очень горячий.

Носите защитные очки и кожу для защиты от брызг или аэрозолей.

6. При заправке откройте клапан выпуска воздуха, расположенный на подключение расширительного бака к системе Aqua-Hot для выпуска воздушных карманов; закройте выпускной клапан, когда антифриз появится на выпуске воздуха Клапан.Заливайте до отметки HOT на расширительном бачке.

 

 

Топливные фильтры

Какой тип топливного фильтра мне нужен?

Aqua-Hot поставляется с двумя типами топливных фильтров. Пожалуйста, сравните эти два изображения с топливным фильтром в салоне вашего автобуса, чтобы определить, какой стиль вам нужен.

ФЛЭ-120-100 FLX-R12-TRA

 

Топливные фильтры с прозрачным стаканом

Эти топливные фильтры сняты с производства. Если ваш прозрачный стакан сломается, закажите номер детали FLX-120-000, чтобы преобразовать его в текущий стиль.Номер детали FLX-120-000 включает монтажные кронштейны.

 

Термостат LTCO (отсечка при низкой температуре)

Что означает индикатор термостата отключения при низкой температуре?

Модели 200/250: когда индикатор D4 (LTCO) не горит, устройство прогрето до нужной температуры и готово к обогреву салона. Когда горит индикатор D4 (LTCO), либо используется вода для бытовых нужд, либо система еще не полностью прогрета до нужной температуры.

 

Модели 400/450: Зеленый индикатор LTCO означает, что нагреватель прогрет до нужной температуры и готов к выработке тепла.Когда индикатор LTCO не горит, это означает, что либо используется бытовая вода, либо система еще не полностью прогрета до нужной температуры.

 

Модели 600/675: Индикатор LTCO будет гореть всегда и не влияет на функции нагрева воды или отопления.

 

Общие вопросы

Дезинфекция системы водоснабжения

 

Могу ли я использовать биотопливо в своей дизельной системе Aqua-Hot?

Дизельное топливо, содержащее не более 20% биотоплива, широко известное как B20, может использоваться в дизельных системах Aqua-Hot.Однако обратите внимание, что топливный фильтр может потребоваться чаще менять, так как В20 немного очищает топливную систему.

 

Возвращаемые детали

Если вам нужно вернуть детали, вы можете отправить электронное письмо по адресу [email protected] или позвонить в нашу службу поддержки клиентов по телефону 574-AIR-XCEL, вариант 4. Обязательно подготовьте упаковочный лист или номер заказа. За возвращенные детали взимается комиссия за пополнение запасов в размере 20%.

 

Гарантия

Аква-Хот Отопительные Системы Инк.гарантирует, что обогреватель Aqua-Hot не будет иметь дефектов материалов и изготовления при нормальном использовании и обслуживании в течение двух лет в отношении как деталей, так и работ, начиная с первоначальной даты регистрации автомобиля. Гарантия на запасные части распространяется на оставшуюся часть стандартной гарантии обогревателя или на шесть месяцев, в зависимости от того, что больше. Целью данной гарантии является защита конечного пользователя Обогревателя от таких дефектов, которые могут возникнуть при производстве продукта. Таким образом, проблемы, связанные с неправильными характеристиками, неправильной установкой, неправильным использованием, использованием дополнительных деталей или деталей, не разрешенных компанией Aqua-Hot Heating Systems Inc., ремонт неуполномоченными лицами, а также повреждение обогревателя или неправильное обращение с ним исключаются из гарантийного покрытия. Чтобы получить дополнительную информацию или получить разрешение на гарантийный ремонт, обратитесь к администратору гарантии систем отопления Aqua-Hot по телефону 574-AIR-XCEL (с 8:00 до 17:00 по стандартному горному времени) или посетите сайт www.aquahot.com.

 

Подготовка к зиме

Пожалуйста, следуйте этим инструкциям при подготовке к зиме системы водяного отопления Aqua-Hot:

1.Полностью слейте накопительный бак пресной воды.

2. Отсоедините всасывающую линию насоса подачи воды для бытового потребления от резервуара для хранения свежей воды.

3. Подсоедините подходящий кусок шланга к всасывающей стороне насоса подачи воды для бытового потребления.

4. Поместите противоположный конец шланга в достаточное количество одобренного FDA антифриза «GRAS» RV и включите насос подачи воды по требованию.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.