С какими поставщиками работает магазин иномарка: Оптовые поставщики автозапчастей — критерии выбора, обзор вариантов для интернет-магазинов

Содержание

Торговля автозапчастями: как оценить прибыль и риски

Торговля запчастями как бизнес - топовая тема среди предпринимателей. Мы собрали информацию о подводных камнях и рисках, которые следует учесть при составлении бизнес-плана и оценке финансовых затрат.

Количество автомобилистов, которым нужны детали для транспортного средства, увеличивается. Но даже при высокой конкуренции среди продавцов существуют возможности занять свою нишу. Старые методы работы теряют актуальность из-за невероятного давления рынка.

Некоторые утверждают, что продажа автозапчастей как бизнес приносит прибыли не больше, чем 5% на обороте. Чтобы успешно продавать, уже недостаточно хорошо разбираться в запчастях. Выигрывают те, кто использует современные технологии для построения отношений с клиентами.

Выгодно ли открывать магазин автозапчастей

Бизнес по торговле автозапчастями непростой, но интересный. От бизнесмена требуется нечто большее, чем просто магазин-склад. Даже если вы предлагаете ассортимент по минимальным ценам, не стоит ожидать, что продажи пойдут сразу. В этом бизнесе продажи продвигаются постепенно.

Продвижение предполагает внимательное изучение потребностей клиента и размещение соответствующих рекламных объявлений. Со временем внимание к потребностям покупателя привлечет для вас множество постоянных клиентов. Поэтому, если вы готовы к длинной дистанции, то открывать магазин автозапчастей выгодно.

Как открыть магазин автозапчастей с нуля

Для начала надо решить с каким сегментом вы будете работать. Частный или коммерческий, грузовой или легковой, дешевый или дорогой. А может вас интересуют только гоночные автомобили и дорогой тюнинг. Вложения в узкоспециализированный магазин дают возможность получить более высокую прибыль на обороте.

Чтобы оценить слабые и сильные стороны выбранного сегмента, надо проследить за действиями конкурентов и спросом покупателей. Данная информация находится в свободном доступе и поможет избежать ошибок при формировании ассортимента.

Насколько экономический кризис увеличил интерес к дешевым неоригинальным запчастям. Зависит ли от кризиса спрос на запчасти дорогих иномарок. Увеличиваются или уменьшаются продажи расходных материалов.

Что нужно и важно, чтобы открыть магазин автозапчастей

Выбрали запчасти для БМВ и Ауди, японские и корейские авто. А может быть только кузовные детали. Или масла, фильтры, оптику, подвески, сцепление. Для последнего особенно актуальны интересные предложения: купил масло - фильтр китайский в подарок или скидка 40%, купил диски - колодки и скидка 20%.

Поэтому на этом рынке важно сотрудничество с партнерами. Например, договориться с автосервисами, и при покупке давать скидку на их ремонт. При таком сотрудничестве автосервисы в скором времени тоже начнут направлять к вам клиентов.

Также важно при составлении ассортимента учитывать сезонность. Осенью и весной растет спрос на запчасти для ремонта ходовой, зимой чаще делают кузовной ремонт. Не забыть и вовремя позаботиться о расходных материалах для холодов.

Многие предприниматели советуют с нуля торговлю запчастями начинать с доставки под заказ. В этом случае не придется рисковать вложениями в ассортимент. Работать надо как с базой оригиналов, так и с базой аналогов запчастей.

Сколько стоит открыть магазин автозапчастей

Аренда помещения это не только крупная статья расходов. Место торговли во многом решит судьбу вашего предприятия:

  • арендовать прилавок на рынке;
  • арендовать магазин;
  • интернет;
  • объединить разные виды деятельности.

Выбирайте формат, учитывая не только финансы, но и специфику товара. Удобная геолокация сможет компенсировать ошибки ценовой политики. Решите нужен ли склад для габаритного товара или держать только востребованный ассортимент. Выясните, какие поставщики позволяют отгружать автозапчасти под заказ.

Риски и неликвидный товар

В расчете прибыли важно учитывать товар, который оседает в оборотных средствах. У всех происходят ошибки при закупке. Клиенты могут вернуть товар в течении двух недель. А поставщик принимает назад не больше 2% закупок за месяц. Некоторые детали могут надолго остаться у вас на складе.

Понадобится покупателю шрус наружный на левую сторону. Производителю не выгодно, чтобы вы купили и установили один шрус. В оригинальных каталогах vin - номер шруса отсутствует, есть только номер всего привода. Возникает вероятность заказать не тот шрус. Многие отказываются от таких заказов из-за высоких рисков. Но если запчасть легко найти, то нет возможности ее продать с хорошей наценкой.

Бывают ситуации, когда клиент возвращает купленное за 600 долларов сцепление, потому что заказал без диагностики. Подобные ситуации лучше учитывать заранее.

Риски и высокая конкуренция

Чтобы анализировать глобальные тренды, достаточно наблюдать за конкурентами и пользоваться поисковыми системами для анализа запросов покупателей. И сегодня, и пять лет назад в продаже автозапчастей остается высокая конкуренция среди продавцов. Предприниматели вынуждены держать низкую наценку. Поэтому на решение покупателя о выборе продавца влияет не только дешевая цена. Ранее мы писали, чем дешевая цена на автодетали отличается от выгодной.

Риски и масштабирование бизнеса

При низких наценках единственный способ больше заработать - это увеличивать количество продаж (оборот). Рост оборота увеличивает работу по обработке заказов - поиск в каталоге, принятие, оприходование, выдача товара клиенту. Образуется замкнутый круг. Пропорционально растут издержки и трудозатраты сотрудников. Возникают затраты на автоматизацию процесса.

При росте важно заботиться о лояльности и профессиональном развитии нанятых сотрудников. Это поможет удержать старых и привлечь новых клиентов. Если продавать только то, что клиент сам попросил, то скорее всего за следующей покупкой он не вернется. Совершая допродажи, вы весомо увеличите прибыль.

Мы не используем примеры стандартных расчетов. Вышеизложенная информация полезна тем, кто решит самостоятельно составить бизнес-план и запланировать расходы: аренда помещения, налоги, зарплаты, закупка товара, оборудование, реклама, доставка, мобильная связь.


Приглашаем к сотрудничеству оптовых поставщиков и производителей автозапчастей

Приглашаем к сотрудничеству оптовых поставщиков и производителей автомобильных запчастей и аксессуаров

Мы работаем в сфере оптовой и розничной торговли с 2003 года и за это время мы заняли уверенные позиции на рынке. В нашем ассортименте оригинальные детали, аналоги и заменители для автомобилей ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, УАЗ, ИЖ, ЛУАЗ, АЗЛК, ЗИЛ, МАЗ, КАМАЗ, Kia, Renault, Hyundai, Daewoo и многих других. Мы активно усиливаем свое присутствие в Интернете. В интернет-магазине Pantus.ru наши клиенты могу приобрести автозапчасти оптом и в розницу, а также получить дополнительный сервис:

  • онлайн-автокаталог с широким ассортиментом марок и моделей автомобилей;
  • удобная система поиска автозапчастей различных торговых марок во всех ценовых сегментах по названию, коду и другим важным параметрам запчастей;
  • автоматизированная система приема и обработки заказов;
  • документы и сертификаты;
  • последние новости о наших новинках, акциях и автобизнесе

Мы бесплатно доставляем товар в 110 городов России, а также забираем товар со складов наших поставщиков с помощью собственного транспорта.

Ваши предложения
С особым интересом мы рассмотрим каждое предложение о сотрудничестве, но в приоритете останутся поставщики и производители, которые смогут предложить:
  • гибкие цены;
  • оперативные поставки;
  • систематическое предоставление информации об остатках на складе, изменении цен, о новых позициях;
  • минимальные затраты времени на обработку заказа.

Мы работаем ежедневно с 8 до 17 часов. Свое коммерческое предложение вы можете направить нам на электронную почту: [email protected], отдел снабжения рассмотрит его, и если условия работы нас заинтересуют, с вами на связь выйдет менеджер.

Наименования и категории запчастей, представляющие наибольший интерес в отделе снабжения
  1. Автозапчасти и РТИ на ВАЗ / LADA
  2. Автозапчасти и РТИ на Renault
  3. Автозапчасти и РТИ на КАМАЗ / МАЗ /ЗИЛ
  4. Автозапчасти и РТИ на ГАЗ / УАЗ
  5. Автозапчасти и РТИ на Hyundai / Kia

Поставщики запчастей для иномарок

Региональный центр АвтоСофт по СЗФО

Россия,город Санкт-Петербург,улица Восстания д. 9, помещение 1, офис 11
Мы работаем:ежедневно с 9:00-21:00по московскому времени

Телефон:+7 (812) 243-14-40

Cайт: STO-Soft.ru

Портал профессиональные программы для АвтоБизнеса STO-Soft.ru

Россия,город Санкт-Петербург,улица Восстания д.9, помещение 1, офис 11
Мы работаем:ежедневно с 9:00-21:00по московскому времени

Телефон:+7 (812) 243-14-40

Cайт: STO-Soft.ru

Офисы компании STO-SOFT.ru - Программы для автобизнеса в городах: Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань, Челябинск, Омск, Самара, Ростов-на-Дону, Уфа, Красноярск, Пермь, Воронеж, Волгоград, Краснодар, Саратов, Тюмень, Тольятти, Ижевск, Барнаул - не работают в праздничные дни (с 1.01 по 11.01)

Пункты выдачи заказанного ПО работают с 11.01 (смотреть список пунктов выдачи ПО более 160 точек по России!)

1.01 – выходной день.

2.01 по 10.01работает call-центр. Служба технической поддержки работает с 11.01
с 10.00 до 20.00 по Мск. Пишите, звоните!

Поздравляем Вас с наступающим Новым Годом и Рождеством! Хороших праздников!

СТО ЛУЧ

Город: Санкт-Петербург
Адрес: 198095, ул. 2-ой Луч, д.13
Телефон: (904) 336-15-81 Режим работы: с 9.00 до 21.00 без выходных
www: Перейти на страничку поставщика

Описание:

СТО ЛУЧ - профессиональный центр, выполняющий поставку запчастей, кузовной ремонт любой сложности, покрасочные работы, ремонт двигателей, коробок передач, подвески и т.д.

ООО "ТК ЕвроИмпульс"

Город: Санкт-Петербург
Адрес: 190020, наб. Обводного канала, д.138, корп. 148
Телефон: (812) 447-95-06
www:

На какие иномарки самые дешевые запчасти? Список машин по классам

Ценовой рейтинг иномарок с самыми дешевыми запчастями однообразный и предсказуемый. Наименьшая цена будет у класса «В», а далее «С», «D», соответственно и спрос на технику с оптимальной стоимостью также увеличивается. Владельцы стремятся приобрести зарубежный автомобиль за относительно умеренную стоимость.

Главной мотивацией приобретения иномарки выступает в первую очередь качество сборки, длительный срок эксплуатации, низкая стоимость послегарантийного обслуживания, запчасти, комплектующие бюджетной стоимости. Настоящий автовладелец знает, что купив зарубежный вид транспорта можно длительное время ездить без ремонтов. А если такие случатся, то за небольшую плату можно приобрести оригинальную деталь и еще столько же ездить.

Правда, каждый должен сам определиться с категорией авто, так как стоимость ремкомплекта на новый будет намного выше, чем стоимость на старый, с пробегом так тысяч на 150 – 200. Важным является вопрос качества. Многие соблазняются небольшой стоимостью запчастей, которые, по сути, является подделкой. Разница между оригиналом и подделкой явно очевидна – это длительность срока эксплуатации.

Классификатор стоимости

На какие иномарки самые дешевые запчасти? Перед приобретением, будущий автовладелец выбирает машину по критерию стоимости, пробега, возраста. Они являются основополагающими при покупке. Обязательно следует учитывать цену ежегодного обслуживания транспортного средства, которая состоит из технического обслуживания, покупкой расходных материалов в виде моторных и трансмиссионных масел, фильтрующих элементов, ремней ГРМ, тормозных колодок, охлаждающей жидкости.

Самые дешевые в обслуживании следующие авто, начиная с наименьшей стоимости:

  • Имеют пробег свыше 120 00 км. и в возрасте 5-10 лет. Так как они меньше всего нафаршированные электроникой, другими датчиками, соответственно и цена будет небольшая;
  • Машины с пробегом до 60 000 км. Так как гарантия уже заканчивается после указанного пробега, а значит, общая стоимость тоже снижена;
  • Транспортные средства от 12 000 до 60 000 км. Часто в таком промежутке пробега проявляются все недоработки в автомобиле;
  • Практически новые иномарки с пробегом в 12 000 км. Стоимость запчастей достигает невероятных цифр;
  • Уникальные и раритетные авто в возрасте от 10 лет и больше. В виду труднодоступности запчастей, цена превышает оптимально-допустимую в несколько десятков раз.
  • Рейтинг авто согласно классовой принадлежности

    Следовательно, в качестве эталона будут браться машины с пробегом 150 000 км. трех классов «В», «С», «D». Именно такой пробег позволит максимально объективно оценить стоимость деталей и степень их износа.

    B-класс за ростом стоимости запчастей:

  • 1. Daewoo Matiz;
  • 2. Citroen C3;
  • 3. Fiat Punto;
  • 4. Peugeot 206;
  • 5. Ford Fiesta;
  • 6. Skoda Fabia;
  • 7. VW Polo;
  • 8. Opel Corsa;
  • 9. Renault Clio;
  • 10. Chevrolet Aveo;
  • 11. Nissan Micra;
  • 12. Mitsubishi Colt;
  • 13. Toyota Yaris;
  • 14. Hyundai Getz.
  • C-class:

  • 1. Daewoo Nexia;
  • 2. Renault Logan;
  • 3. Ford Focus;
  • 4. Peugeot 308;
  • 5. Citroen C4;
  • 6. Volkswagen Golf;
  • 7. Opel Astra;
  • 8. Nissan Almera;
  • 9. Renault Megane;
  • 10. Toyota Corolla;
  • 11. Mitsubishi Lancer;
  • 12. Hyundai Accent.
  • D-class:

  • 1. Peugeot 407;
  • 2. Ford Mondeo;
  • 3. Skoda Octavia;
  • 4. Citroen C5;
  • 5. Opel Vectra;
  • 6. Renault Laguna;
  • 7. Volkswagen Passat;
  • 8. Hyundai Sonata;
  • 9. Toyota Avensis.
  • На стоимость запчастей к силовому агрегату, например, существенно влияет его конструкция:

  • 8-ми клапанный будет иметь меньшую цену деталей, чем 16-ти;
  • Турбированный, битурбированный, атмосферный;
  • Топливная система типа инжектор, бензин, карбюратор. Не следует думать, что карбюраторный тип будет дешевле, совсем нет. Так как это уже раритет и отыскать запчасти практически невозможно, стоимость будет завышена;
  • Конфигурация впрыска в камере сгорания.
  • Объем. Чем больше литраж, тем больше детали. Чем больше деталь, тем больше стоимость ее себестоимость. Больше себестоимость – большая цена продажи.
  • Перед тем как купить автомобиль, посетите специализированные сервисные центры, авторынки и поинтересуйтесь на какие иномарки самые дешевые запчасти. С учетом того, что динамика цен изменчива и нестабильна, данные «на сегодня» могут быть уже неактуальными «на завтра», и так далее, а непосредственно перед покупкой, информация о стоимости будет максимально правдивой и объективной. Что позволит владельцу выбрать необходимую ему иномарку.

    Маргинализованные иностранные рабочие обеспечивают экспортный бум

    Версия (Читайте на японском)

    OTA, Япония - Ясуюки Ёсинага был в хорошем настроении на брифинге по прибыли в Токио в начале мая. Высшее руководство производителя автомобилей Subaru пошутило, что ему придется надеть шлем в предстоящей поездке в Соединенные Штаты. Причина: дилеры собирались ударить его по голове за то, что он не поставил им достаточно автомобилей для продажи.

    Продажи Subaru в США за последние четыре года почти удвоились.В основе этого успеха лежит полноприводный внедорожник Forester, который завоевал признание американских водителей благодаря своим характеристикам, цене и ауре социальной ответственности. Это стало ключевым моментом для продажи Subaru, которая позиционирует себя в США как производитель автомобилей с сознанием. «Обещание любви» Subaru, в котором компания обещает «оказать положительное влияние на мир», помогло завоевать лояльность потребителей в таких штатах, как Калифорния, Нью-Йорк и Вашингтон.

    Что Subaru не рекламирует, так это то, что ее бум стал возможен отчасти за счет лиц, ищущих убежища, и других дешевых иностранных рабочих из Азии и Африки.

    Они работают у автопроизводителя и его поставщиков в главном производственном центре Subaru, здесь, в японском городе Ота, в двух часах езды к северу от Токио. Многие работают по краткосрочным контрактам. В Subaru некоторые иностранные рабочие зарабатывают на производственной линии примерно половину заработной платы их японских эквивалентов. У поставщиков автопроизводителя рабочие часто нанимаются через брокеров, которые взимают до трети заработной платы рабочих. Из таких стран, как Бангладеш, Непал, Мали и Китай, эти иностранные рабочие строят многие детали для Forester, в том числе его кожаные сиденья, часто в изнурительных условиях.

    1. Графика: Внутри Forester

    2. Видео: «Работай или не возвращайся»

    3. Видео: травмированный палец

    4. Город, преобразованный пришельцами

    Расследование Reuters производственных условий в Ота, включая анализ расчетных ведомостей и ходатайств о предоставлении убежища, а также интервью с десятками рабочих из 22 стран, показывает, что иностранные рабочие терпят злоупотребления со стороны брокеров по трудоустройству и компаний в цепочке поставок Subaru. .В их число входят работники поставщиков Subaru, такие как Лакхан Риджал, коренастый 34-летний искатель убежища, который сказал, что был уволен после травмы спины на заводе, который делает сиденья для автопроизводителя. Другие иностранные рабочие говорили о том, что их заставляли работать в две смены, увольняли без предупреждения и не имели страховки.

    Большинство из 120 рабочих, опрошенных Рейтер, получали минимальную заработную плату на производстве машин в префектуре Ота Гумма - 6,60 долларов в час или выше.

    Но Рейтер также обнаружил более дюжины индонезийских рабочих у двух мелких поставщиков Subaru, которые заявили, что их чистая ежемесячная зарплата составляет 730 долларов.Это составляет 3,30 доллара в час после вычета арендной платы, коммунальных услуг и сборов, причитающихся транспортной компании в их родной стране.

    Проблемы в цепочке поставок Subaru являются следствием специфического японского рынка труда, который ужесточился по мере того, как население страны сокращается, а препятствия для легальной иммиграции остаются высокими. Стесненные нехваткой рабочих, такие компании, как Subaru и ее поставщики, прибегают к тому, что по сути является системой иммиграции через черный ход для лиц, ищущих убежища, лиц, просрочивших визу, и азиатских стажеров.Этот серый рынок рабочей силы позволяет дешево трудоустроить по всей стране десятки тысяч иностранцев в таких секторах, как строительство, сельское хозяйство и производство.

    Материнская компания Subaru, Fuji Heavy Industries Ltd, заявила, что ее поставщики несут ответственность за свои собственные трудовые практики и не участвовали напрямую в надзоре за условиями труда. Соблюдение закона и руководящих принципов компании является необходимым условием для ведения бизнеса с Subaru, заявила компания в письменном ответе на вопросы Reuters.Компания также заявила, что не имеет полномочий контролировать поведение брокеров по трудоустройству.

    «Мы просим поставщиков не допускать дискриминации, уважать права человека и соблюдать законы и правила, изложенные в наших рекомендациях», - заявила Fuji Heavy.

    В самой Subaru работает 339 стажеров из Китая в рамках государственной программы, направленной на обучение рабочих из развивающихся стран производственным навыкам. Стажеры часто вынуждены отправлять агентов домой и не могут сменить работодателя, однажды приехав в Японию.Программа подверглась критике со стороны Организации Объединенных Наций и Госдепартамента США, которые в недавно опубликованном ежегодном отчете о торговле людьми заявили, что некоторые стажеры «продолжали находиться в условиях принудительного труда».

    ДЕНЕЖНАЯ КОРОВА: Рекламный щит, показывающий пользующийся спросом Forester возле завода Subaru в Ота. Модель является движущей силой международного бума для Subaru. REUTERS / Yuya Shino

    ПЕРЕСЕЧЕН: возле местной мечети в Сакаимачи, недалеко от заводского центра Subaru в Ота.В этот район стекались рабочие из более чем 60 стран. REUTERS / Yuya Shino

    МИРОВОЙ РЫНОК: Покупатели в супермаркете бразильских продуктов недалеко от Оты. Сейчас в городе проживает в три раза больше иностранцев в процентном отношении к населению, чем в среднем по стране. REUTERS / Yuya Shino

    ДОМ В ОТЕЛЕ: Деревня Хикари - это общежитие для иностранцев, работающих в Nippatsu, производителе сидений для Subaru. Брокер, который поставляет этих рабочих, берет 4 доллара в час за каждого.REUTERS / Yuya Shino

    ТАЙНИК: Жители Непала проходят мимо плаката с надписью «Добро пожаловать в Японию, Бразилия» на вокзале в Ота. Этнические японцы из Бразилии доминировали в более ранней волне миграции. REUTERS / Yuya Shino

    «Мы не можем производить машины и даже запчасти без иностранцев. Это просто реальность ".

    Масаёси Симидзу, мэр Ота

    Стажеры использовались в качестве временной остановки в таких проблемных отраслях, как сельское хозяйство и текстильная промышленность, на протяжении более двух десятилетий.Но расследование Reuters показывает, как программу стажировки сейчас принимает крупный японский экспортер, занимающий центральное место в производственном секторе страны.

    Основная проблема для Subaru и ее поставщиков - получение достаточной рабочей силы. Наем иностранцев - это обеспечение рабочих мест на самом напряженном японском рынке труда на протяжении более двух десятилетий, поскольку Subaru пытается удовлетворить растущий спрос на рынке США.

    Хотя официальных данных о количестве иностранных рабочих в цепочке поставок Subaru нет, Reuters обнаружило, что около 580 иностранцев работают у четырех поставщиков автопроизводителя в Ота. Эта оценка, основанная на интервью с компаниями, брокерами по трудоустройству и рабочими, составляет около 30 процентов из примерно 1830 сотрудников этих четырех компаний. В общей сложности около 28 000 человек работают у поставщиков автопроизводителя в регионе Гумма, согласно расчетам Reuters, основанным на данных исследовательской компании IRC в автомобильной промышленности.

    Ключевым источником рабочей силы на сером рынке для поставщиков Subaru являются соискатели убежища. В Японии этих людей можно разделить на две категории: большую группу соискателей убежища составляют те, кому разрешено работать и которые имеют разрешения, которые необходимо продлевать каждые шесть месяцев.Меньшая группа состоит из просителей убежища, которые «временно освобождены» из иммиграционного задержания и работают без разрешений. Согласно государственным иммиграционным правилам, этим людям разрешено оставаться в стране, пока их заявления о предоставлении убежища рассматриваются. Но им не разрешают работать.

    На вопрос, как люди, временно освобожденные из тюрьмы, должны выжить, если им запретят работать, Хидетоси Огава, высокопоставленный чиновник Министерства иностранных дел, сказал, что им следует полагаться на поддержку своих родственников, друзей и местных благотворительных организаций.Он сказал, что временное освобождение было гуманитарной мерой, чтобы избежать длительного содержания под стражей, «но на самом деле эти люди должны покинуть страну».

    Лакхан Риджал работал с такими же просителями убежища, как он сам, и с другими иностранцами в компании-поставщике Subaru NHK Spring Co, широко известной как Nippatsu. На заводе каждый день вручную натягивали кусочки кожи на сотни подголовников. Многие из тех, кто работал на производственной линии, потеряли ногти, а другие не могли сжать кулаки после смены из-за напряжения повторных усилий, сказали Риджал и его коллеги на заводе.

    В январе Риджал говорит, что проснулся с сильной болью в пояснице и онемением правой ноги. Перед приездом в Японию он повредил спину, и ему потребовалась операция. Он сказал, что брокер по трудоустройству, который назначил его Ниппацу, поставил ему ультиматум: работай или не возвращайся. Не имея возможности двигаться, он сказал, что его уволили. Медицинские записи показывают, что 12 марта Риджал перенес операцию на позвоночнике по поводу грыжи межпозвоночного диска. Он говорит, что он должен около 9000 долларов местной больнице и агенту из Непала, который организовал его переезд в Японию.

    «Когда я разговариваю со своей женой (в Непале) по Skype, я вешаю трубку через три минуты», - сказал Риджал, у которого есть девятилетняя дочь. "Я терпеть не могу ее плакать".

    Отвечая на вопрос о случае Риджала, Субару отметил, что до работы в Ниппацу у него было хроническое заболевание спины.

    Nippatsu сказала, что любые вопросы о ее сотрудниках следует направлять брокерам по трудоустройству, которые нанимают их для компании и подписывают с ними контракты. «Это проблема диспетчерских компаний», - сказал в телефонном интервью представитель Nippatsu Хироаки Сайто. «Мы не нанимаем их напрямую».

    Освальдо Накамацу, управляющий компанией, которая наняла Риджала, сказал в интервью в Ota, что Риджалу не предъявляли ультиматум. Накамацу сказал, что Риджал хотел вернуться домой на лечение и уволил Риджала, чтобы помочь ему получить выходное пособие от правительства. Риджал сказал, что никогда не выражал желания вернуться в Непал и не требовал никаких выплат.

    Абу Саид Шех работает у поставщика Subaru в нарушение закона. После временного освобождения из иммиграционного ареста он красит компоненты приборной панели и другие детали интерьера до 12 часов в день, шесть дней в неделю.На фотографиях, сделанных на его мобильный телефон, он носит маску, защищающую от паров краски. Он попросил не называть его место работы.

    НА ПУТИ: Абу Саид Шех, 46-летний соискатель убежища из Бангладеш, работает у поставщика Subaru без разрешения на работу. REUTERS / Yuya Shino

    «У меня нет права на работу и нет страховки. Для правительства Японии я мистер Никто ».

    Абу Саид Шех, рабочий из Бангладеш на предприятии-поставщике Subaru

    Копия документов суда Дакки, переведенная на английский язык, показывает, что Шеху было предъявлено обвинение дома в Бангладеш в соответствии с законами страны о взрывчатых материалах.В своих документах о предоставлении убежища 46-летний Шех сказал, что он стал жертвой сфабрикованных обвинений и стал жертвой того, что был членом оппозиционной партии. Рейтер не смог независимо проверить его утверждение. Его прошение о предоставлении убежища было отклонено в 2011 году, говорится в письме Министерства юстиции. С тех пор он повторно подал заявку и теперь ожидает окончательного решения.

    Шех говорит, что живет в тени, постоянно следя за сотрудниками иммиграционной службы. «У меня нет права на работу и никакой страховки», - сказал он.«Формально у меня нет адреса или банковского счета. Для правительства Японии я мистер Никто ».

    Просители убежища, временно освобожденные из-под стражи, фактически оказываются в ловушке - они не могут вернуться домой и им не разрешают работать.

    «Я должен остаться здесь, и мне нужны деньги, чтобы купить еду», - сказал Шех, сидя в двухкомнатной квартире, которую он делит с другим бангладешцем. «Я просто хочу, чтобы со мной обращались как с человеком, а не как с собакой».

    Subaru заявила, что не нанимает временно освобожденных из иммиграционного ареста лиц, которым не разрешено работать, и которые не смогли найти их у своих поставщиков.

    Хотя Subaru является японским автопроизводителем, который больше всего полагается на внутреннее производство, его поставщики в Ота также производят запчасти для других производителей автомобилей, включая Toyota, Nissan и Honda. Toyota и Nissan заявили, что не нанимают просителей убежища; ни один из них не стал комментировать трудоустройство лиц, ищущих убежища, их поставщиками. Nissan также сообщил, что в нем работают около 50 стажеров. Honda отказалась от комментариев.

    Subaru - это пример того, как экономическая политика премьер-министра Синдзо Абэ создала богатство для экспортеров. Благодаря ослаблению иены Subaru обогнала BMW и Mercedes по доле рынка США. Стоимость его акций с конца 2012 года выросла в четыре раза. По расчетам Reuters, по данным продаж в США, только Forester стоит 3,6 миллиарда долларов в год.

    Subaru отличается от своих японских конкурентов, потому что почти все автомобили - 80 процентов из них - производятся в Японии. Это сделало автопроизводителя основным бенефициаром усилий Абэ по увеличению экспорта, но оставило его и многих из его 260 поставщиков изо всех сил в поиске рабочих.

    «Мы не можем производить автомобили или даже запчасти без иностранцев», - сказал Масаёси Симидзу, мэр Ота. «Это просто реальность». Двадцатилетний президент безуспешно лоббировал идею о том, чтобы сделать свой город особой иммиграционной зоной, где будут смягчены правила найма иностранных рабочих.

    Симидзу сказал в апрельском интервью, что ему ничего не известно о злоупотреблениях, обнаруженных Рейтер в Ота. Но он был обеспокоен потенциальным финансовым бременем для города, вызванным тем, что брокеры по трудоустройству не привлекали работников к системе социального страхования.

    Несмотря на то, что спрос на рабочих в обрабатывающей промышленности почти удвоился за последние шесть лет, правительство Абэ придерживалось подхода, строго ограничивающего получение иностранными рабочими виз для работы на фабриках. Во многом это связано с политической чувствительностью иммиграции в стране, которая давно отмечает свою однородность.

    В 2010 году Япония изменила иммиграционные правила, разрешив лицам, ищущим убежища, возобновляемые шестимесячные разрешения на работу на время обработки их заявлений.С тех пор количество заявлений выросло в четыре раза до рекордного уровня в 5 000 в прошлом году, благодаря просителям убежища из Непала, Турции и Шри-Ланки. Но за последние четыре года было одобрено менее двух десятков претендентов.

    Хидехару Маруяма, чиновник, курирующий иммиграционную политику в Министерстве юстиции, обвиняет иностранцев, которые, по его словам, используют лазейки в иммиграционной системе Японии. «Распространилась идея, что людям, которые просят убежища, разрешат работать», - сказал он.

    Таро Коно обвиняет правительство.Депутат от правящей Либерально-демократической партии Коно заявил в конце мая, что Японии необходимо преодолеть «психологический барьер» для обсуждения иммиграционной политики. «Официальная политика правительства -« отказ от дешевой рабочей силы из-за рубежа ». Это большая ложь», - сказал он, отметив, что в рамках программы стажировки иностранные рабочие собирали капусту и заправляли кровати в отелях. «Это черный ход. Я бы сказал, давай закроем черный ход и начнем выдавать разрешения на работу ».

    Первоначально задуманные как гуманитарная мера, изменения 2010 года в процессе предоставления убежища превратились в средство предоставления скидок на рабочую силу таким компаниям, как поставщики Subaru.Это также было благом для брокеров по трудоустройству. По мере того, как Subaru наращивает производство в Ота, некоторые из ее поставщиков заявляют, что они стали все более зависимыми от десятков местных брокеров, которые специализируются на найме иностранцев по краткосрочным контрактам.

    «Преимущество использования брокеров по трудоустройству заключается в том, что компании могут сокращать рабочие места, когда захотят», - сказал Хироши Осада, эксперт по качеству производства и член внешней комиссии, которая проверяла Toyota во время кризиса отзыва продукции в 2010 году.

    Более 2.5 миллионов временных работников в Японии зарегистрированы тысячами брокеров. Крупные временные агентства нанимают рабочих по краткосрочным контрактам для японских предприятий. Более мелкие, менее регулируемые фирмы нанимают рабочих напрямую и отправляют их на фабрики и в офисы. Число таких фирм в последние годы росло, поставляя рабочую силу на голодные до рабочих фабрики в промышленных городах, таких как Ота.

    В префектуре Гумма работает около 1100 брокеров, большинство из которых относятся к более мелкой, менее регулируемой категории.Они варьируются от человека с фургоном, оборудованным только толстой записью контактов, до семейных фирм, работающих в задней части ресторана или гаража. Многие фирмы управляются иностранцами и ориентированы на них. Офисы с вывесками на турецком, испанском и китайском языках разбросаны по улицам Ота и соседнего Оидзуми.

    Hikari Shouji - брокерская фирма по трудоустройству, которая отправила Лакхана Риджала на должность производителя сидений Nippatsu. Фирмой управляет Освальдо Накамацу, который приехал в Японию с волной японско-бразильских иммигрантов в конце 1980-х годов и вскоре занялся брокерским бизнесом, поставляя рабочих производителям автозапчастей.

    Накамацу сказал, что он направляет около 90 рабочих в Ниппацу, нанимает на полную ставку 11 сотрудников и владеет 26 фургонами и 75 комнатами для их перевозки и размещения. Компания строит четыре новых общежития в своей деревне Хикари, кампусе недалеко от завода в Ниппацу.

    «Мы так заняты Ниппацу, что не можем отправлять людей куда-либо еще», - сказал Накамацу.

    Он сказал, что берет около 4 долларов в час на каждого из своих рабочих. По подсчетам Reuters, фирма Накамацу будет получать около миллиона долларов в год от отправки рабочих в Ниппацу, исходя из 50-часовой рабочей недели и 90 рабочих. Он отказался комментировать цифру доходов.

    Некоторые брокеры сами являются заводскими рабочими. Сотрудник ведущего поставщика сказал Рейтер, что зарабатывает 80 долларов в месяц за каждого человека, которого он находит и представляет своему работодателю.

    Между брокерами Оты, стремящимися заключить выгодные контракты на поставку рабочих на местные предприятия, жесткая конкуренция. Как сообщили Reuters четыре брокера, брокеры вынуждены заставлять менеджеров винных и обеденных заводов, а иногда и предлагать подарки для заключения контрактов.

    «Им нужна рабочая сила, но у них есть много брокеров, из которых можно выбирать», - сказал Йосуке Нива, президент трудового брокера Y’s Corp., расположенного на окраине Оты.«Сила в компании».

    Subaru заявила, что не может напрямую контролировать брокеров по трудоустройству, работающих на ее поставщиков. В то же время компания заявила, что может «косвенно» заставить брокеров по трудоустройству соблюдать ее стандарты, используя свои полномочия для изменения условий контрактов с любым поставщиком, который оказался проблематичным - действие, которое, по ее словам, никогда не предпринималось. Автопроизводитель заявил, что его поставщики и трудовые службы были «чрезвычайно осторожны в соблюдении трудового законодательства» и руководящих принципов корпоративной ответственности Subaru.

    Автопроизводитель нарастил производство на своем 46-летнем заводе в Ядзима в Ота, используя в две смены около 4000 рабочих для выпуска 1800 автомобилей в день. По словам посетителей завода, на создание Forester в Ядзиме уходит около 20 часов. «Für Elise» Бетховена играет на громкоговорителях, когда линия собирается возобновить работу после отключения, что также является напоминанием о цене потерянного времени.

    «По правде говоря, эти люди должны покинуть страну».

    Хидетоси Огава, Министерство иностранных дел

    «Сейчас самая большая проблема - не отставать от расширения Subaru», - сказал Масатака Сакамото, исполнительный директор Sakamoto Industry Co, ведущего поставщика, производящего глушители и топливные баки для автомобилей Subaru.

    Subaru и ее поставщики также нанимают сотни рабочих, нанятых в рамках неоднозначной программы иностранных стажеров в Японии, которая подверглась критике со стороны Соединенных Штатов и Организации Объединенных Наций. По подсчетам Reuters, автопроизводитель экономит около 3,8 миллиона долларов в год, нанимая 339 китайских стажеров. В Subaru отказались комментировать эту цифру.

    Программа обычно направляет работников в компании на три года. Но большинство китайских стажеров, занимающихся строительством лесников на заводе Subaru в Ядзиме, получают только годичные возобновляемые контракты.Это защита от возможного спада на рынке США, подобного тому, который угрожал Subaru в 2008 году, - сказал Мицухиро Нагакава, менеджер Subaru Kohsan Co, дочерней компании автопроизводителя. «Если в середине процесса произойдет спад, нам нужно будет сдержать обещание о трехлетнем контракте», - сказал он.

    Китайцы, многие из которых мужчины в возрасте от 20 до 20 лет, работают около 50 часов в неделю и получают минимальную заработную плату в размере 6,60 долларов в час, как показывают расчетные ведомости, рассмотренные Рейтер. Это примерно половина того, что японские временные рабочие, занятые полный рабочий день на том же заводе, согласно рекламным объявлениям Subaru, размещенным в Ota и на веб-сайте ее материнской компании Fuji Heavy Industries.Дочерняя компания Subaru в США не будет предоставлять информацию о стартовой заработной плате на единственном зарубежном заводе компании в Лафайете, штат Индиана. Но в нем говорится, что максимальная почасовая ставка на американском заводе составляет 25,33 доллара.

    Subaru сообщила, что к стажерам в Оте относятся наравне с японскими рабочими и им предоставляется возможность приобрести навыки на работе. Автопроизводитель также сообщил, что рабочие документы были переведены на китайский язык и что они создали среду, в которой эти рабочие могут свободно говорить.

    Некоторые стажеры рассказывают другую историю - их менеджер по проживанию предупредил их о том, что рассказ об условиях их работы может означать, что всех их уволят и отправят обратно в Китай. В отличие от своих японских коллег, они работают по годичному контракту и не могут менять работодателя.

    Subaru размещает рабочих по двое в комнате в многоквартирном доме Ota, вычитая арендную плату, коммунальные услуги и расходы на питание из их заработной платы, как показывают их платежные ведомости. Ни один из стажеров, которые сказали, что платят до 3000 долларов китайской компании по найму и отправке рабочей силы, чтобы присоединиться к программе, не согласился называть свое имя.

    Мохаммед Шафир Каллай стоит за заводом, где он работает, и показывает фотографии своего раненого пальца на своем мобильном телефоне. В августе прошлого года у 28-летнего индийского соискателя убежища кончик безымянного пальца на левой руке был порезан цепью конвейерной ленты на предприятии Ikeda Manufacturing Co, поставщика Subaru и Honda, который специализируется на деталях тормозов и амортизаторах.

    Каллай сказал, что менеджеры Икеда не вызывали скорую помощь после аварии. Вместо этого, по его словам, они позвонили его брокеру, который заставил его ждать 30 минут, прежде чем отвезти его в больницу.

    «Мы остановили кровотечение и приказали ему надавить на рану», - сказал Икуо Накадзима, помощник менеджера компании Ikeda.

    Садао Яги, генеральный менеджер поставщика Subaru, сказал, что компания не вызвала скорую помощь, потому что не сочла этот случай неотложной медицинской помощью. Яги подтвердил, что Икеда связался с брокером Каллая по трудоустройству после аварии. Но официальные лица Икеды не смогли сказать, сколько времени потребовалось брокеру, чтобы прибыть и отвезти раненого рабочего на лечение.

    Яги сказал, что Каллай был ранен из-за того, что предохранительные устройства на конвейерной ленте случайно оторвались. Поставщик заявил, что он принял меры для обеспечения безопасности предохранителей на линии после травмы Каллая.

    «Было столько крови, - сказал Каллай. «Я говорил:« Мне ужасно больно, отвезите меня в больницу ». Но они сказали:« Это не имеет отношения к нам ».

    Дополнительные репортажи Кевина Кролики, Юань Ванга, Каори Канеко и Джошуа Ханта в Ота, а также Линды Зиг и Чанг-Ран Ким в Токио.

    Введение в логистику (английский язык для логистики)

    Давайте Начнем с , зная обязанности в логистике:

    Википедия определяет логистику как:

    Логистика - это управление потоком материалов и услуг между точкой отправления и точкой использования для удовлетворения требований клиентов или корпораций. Логистика включает в себя интеграцию информации, транспортировки, инвентаря, складирования, обработки материалов и упаковки, а также часто безопасность.Логистика - это канал цепочки поставок, который увеличивает полезность времени и места. Сегодня сложность производственной логистики можно смоделировать, проанализировать, визуализировать и оптимизировать с помощью программного обеспечения для моделирования производства, но она постоянно меняется. Это может быть что угодно, от потребительских товаров, таких как продукты питания, до ИТ-материалов, до авиационного и оборонного оборудования.

    Теперь , Составьте список всех различных областей логистики, о которых вы можете подумать, заполнив диаграмму ниже:

    Пять человек дают свое определение логистики.Завершите предложения, используя слова из коробки:

    Обеспечение поддержки системы хранения данных Распределение Доставка Обслуживание

    1. Логистика означает, что вы управляете движением товаров и _ _ _ _ _ _ инвентаря.
    2. Означает ___ ___ ___ товаров, которые нужны покупателю в нужное время, в нужном месте и нужного качества.
    3. Мое определение логистики таково: это планирование, организация и управление операциями, которые ___ ___ ___ услуг и товаров.
    4. Логистика - закупка, обслуживание, ___ ___ ___, а также замена материалов и персонала.
    5. Логистика - это планирование и ___ ___ ___ таких операций, как складирование, инвентаризация, транспортировка, закупки, снабжение и ___ ___ ___.

    Прослушивание записи и проверка ответа.

    Глагол Существительное
    для предоставления
    Хранилище
    для поддержки
    Доставка
    Распределение
    для поддержания
    транспорт
    покупка

    Теперь дополните предложения правильной формой слов из таблицы.

    1. На своей работе я наблюдаю за ___ ___ ____ транспортных средств и оборудования.
    2. Они также ___ ___ ___ посылок и пакетов по воскресеньям?
    3. Товар обычно покупается в отделении ___ ___ ___.
    4. Мы ___ ___ ___ круглосуточная служба доставки.
    5. Только эта компания ___ ___ ___ грузов автотранспортом
    6. у нас ___ ___ ___ весь наш товар на складе.

    Сопоставьте определение (a-f) со словами (1-6) ниже.

    1.Перевозчик _ _

    2. Экспедитор _ _

    3. Поставщик _ _

    4. Подрядчик / перевозчик _ _

    5. Курьер _ _

    6. Грузополучатель _ _

    (а) Компания по перевозке грузов автомобильным транспортом
    б) лицо или фирма, указанная в договоре фрахта, которому товары были отправлены или переданы на попечение.
    (в) компания, которая специализируется на быстрой и безопасной доставке небольших грузов и посылок
    (г) Компания, занимающаяся перевозкой или доставкой товаров
    д) компания, которая поставляет запчасти или услуги другой компании; также называется продавцом
    (ж) физическое или юридическое лицо, которое занимается оформлением документации и организацией поездок для компаний, отправляющих товары клиентам

    Посмотрите видео, где на экране появятся заполненные пробелы, затем послушайте трех человек, описывающих работу в логистике: менеджер склада, экспедитор и менеджер по отгрузке.Подберите каждую работу к правильному человеку.

    Рекомендация :

    Лучше скачать это видео, так как оно в ютубе, экрана и качества видео не хватает для чтения текста. Ссылки для скачивания видео:

    Теперь послушайте это видео еще раз, завершите предложения.

    Рекомендация :

    Лучше скачать это видео, так как оно в ютубе, экрана и качества видео не хватает для чтения текста.Ссылки для скачивания видео:

    Mach - глаголы (используемые в английском языке для логистики) (1-8) с действиями (a-h) для создания фраз из записей. Затем послушайте еще раз, чтобы проверить, если необходимо.

    1. книга _ _

    2. объединить _ _

    3. сделка _ _

    4. сохранить _ _

    5. Марка _ _

    6. используйте _ _

    7. чек _ _

    8.береги себя _ _

    (а) Количество отправлений по одной транспортной накладной
    б) бронирование бронирование
    (в) о соблюдении стандартов безопасности и гигиены труда
    (г) современная компьютерная система
    д) проставка на корабле, поезде, грузовике или самолете
    (ж) где их поставить на склад
    (г) глаз на бюджет
    (в) со всей необходимой документацией

    8.

    Поработайте с партнером, чтобы описать две разные работы. фразы в поле вам помогут.

    Замените подчеркнутые глаголы словами из поля, имеющими то же значение.

    Поставляем программное обеспечение для автомобильной промышленности. _ _ _ _ _

    Я часто консультирую клиентов по наиболее подходящему способу транспортировки. _ _ _ _ _

    В своей работе я должен следить за тем, чтобы пассажиры прибывали по расписанию._ _ _ _ _

    Моя работа - контролировать поступление товаров. _ _ _ _ _

    Еще планирую перевозки грузов. _ _ _ _ _

    Обучаю персонал. _ _ _ _ _

    Заполните форму, указав свою работу. Используйте полные предложения и выражения из этого модуля.

    Расположите слова в правильном порядке. Используйте правильную форму глагола.

    отличный / сервис / служба доставки / моя компания.

    вы / сколько / обрабатываете / груза / в год?

    в другие страны / не отправляем / мы / химические продукты.

    отвечает / быть / управляющим склада / также / транспортными средствами и оборудованием.

    иностранным компаниям / автозапчастям / этому продавцу / поставке?

    обычно / организуют / для компаний / экспедитора / документации.

    Работа с партнером. Выполните следующие шаги, чтобы попрактиковаться в этом диалоге.

    A. Спросите B, чем он / она занимается.

    B. Ответить. А скажи где работаешь.

    A. Попросите B рассказать вам некоторые подробности о работе.

    B. Расскажите А о своей основной деятельности. Затем спросите А о его / ее работе.

    А. Ответить. Опишите свою трудовую деятельность.

    Решите кроссворд со словами из этого блока.

    По

    4 Другое слово для фрахта.

    5. То, что у вас хранится на складе.

    6 Работайте вместе с кем-нибудь.

    Вниз

    1 Другое слово для организации.

    2 Предоставить информацию о цене

    3 Другое слово для контроля

    5 Отправьте товар.

    Прочтите статью (Быстро развивающийся экспортный бизнес Китая) и ответьте на вопросы.

    Обращаюсь к вам:

    Знаете ли вы другие страны со значительными темпами роста экспорта?

    Как логистика играет важную роль в экономике страны?

    Что вы знаете об индустрии логистики в вашей стране?

    Нравится:

    Нравится Загрузка...

    Связанные

    Полное руководство по найму иностранного независимого подрядчика

    Наем правильных людей может сделать ваш бизнес успешным или разрушительным.

    Многие компании ищут таланты за пределами США, но они часто не осведомлены о юридических последствиях международных рабочих отношений.

    Я освещаю юридические вопросы, которые компании должны учитывать при найме независимого подрядчика из зарубежной страны.

    Интернет-компания нанимает фрилансеров из разных стран. Один из тех фрилансеров в Бразилии был недоволен компенсацией и попросил прибавку к его нынешней зарплате втрое. Фрилансер публично пригрозил шантажировать компанию, если его требование о повышении зарплаты не будет выполнено.

    Компания не смогла успешно провести с ним переговоры и решила подать на него в суд в бразильском суде, чтобы защитить свой бизнес.

    Основателям компании было чрезвычайно сложно найти местного юриста, чтобы остановить неэтичное поведение их независимого подрядчика в стране, которую они не знали или не имели опыта в отношении ее законов и культур.Основателям пришлось искать в Интернете и копаться в своих контактах, чтобы получить рекомендации о заслуживающем доверия юристе, имеющем опыт в аналогичном деле в стране, в которой они никогда не были.

    Кроме того, они обнаружили, что только 1 из 20 адвокатов, которых они нашли в Бразилии, говорит по-английски умеренно. Первый нанятый ими адвокат перестал работать посреди работы из-за проблем с семьей и не вернул первоначальный взнос, хотя он отработал только 10% от того, за что ему платили.

    В итоге два соучредителя потратили более 18 000 долларов на судебные издержки и переводы и более 100 часов своего драгоценного времени только на то, чтобы пойти в суд в Бразилии.Стресс, связанный со всем процессом, одновременно заботясь о своем обычном бизнесе, сказался на учредителях и самом бизнесе.

    Попытка компании сократить расходы за счет найма иностранных независимых подрядчиков обернулась дорогостоящим юридическим кошмаром.

    Многие компании, нанимающие зарубежных подрядчиков, не осознают, что они внезапно подвергаются большей юридической ответственности в соответствии с иностранным законодательством. Узнайте, как ваша компания может снизить риски, связанные с привлечением иностранного независимого подрядчика.

    1. Вы можете быть оштрафованы, если ваш иностранный независимый подрядчик на самом деле является сотрудником.

    Кто является независимым подрядчиком?

    Согласно определению IRS, люди, занимающиеся независимой торговлей, бизнесом или профессией, предлагающие свои услуги широкой публике, обычно являются независимыми подрядчиками. Плательщик независимых подрядчиков имеет право контролировать только результат работы, а не то, что будет сделано или как это будет сделано.

    Независимые подрядчики облагаются налогом на самозанятость.Компании, нанимающие их, не должны удерживать подоходный налог, платить социальное страхование, бесплатную медицинскую помощь или налог по безработице.

    Кто такой сотрудник?

    Если выполнение ваших услуг контролируется плательщиком, вы не являетесь независимым подрядчиком.

    Характер отношений между работником и работодателем определяется уровнем контроля и независимости, который работник имеет в своей работе. Важными фактами являются то, возмещаются ли расходы, кто предоставляет инструменты и материалы и является ли выполненная работа ключевым аспектом бизнеса.

    Если суд США или IRS определит, что лицо, нанятое вашей компанией в качестве независимого подрядчика, на самом деле является сотрудником, вы можете столкнуться с ответственностью за несоблюдение требований при приеме на работу. Возможно, вам придется заплатить этому лицу неуплаченные налоги на социальное обеспечение и медицинскую помощь, взносы на компенсацию работникам, налог по безработице и невыплаченные пособия, а также проценты и штрафы по этим выплатам.

    Сколько стоит ошибочная классификация, если работник проживает в США?

    В 2015 финансовом году расследование Министерства труда США по поводу неправильной классификации сотрудников в качестве независимых подрядчиков вернуло более 246 миллионов долларов задолженности по заработной плате более чем 240 000 рабочих.

    Когда Департамент труда или IRS обнаружит нарушения, они проведут расследование в отношении всех сотрудников и подрядчиков компании в течение трехлетнего периода. За каждое нарушение в течение периода компания может столкнуться с такими штрафами, как:

    • 50 долларов за незаполненную форму W-2;
    • Штрафы в размере 1,5% от заработной платы, плюс 40% налогов на социальное обеспечение и медицинское обслуживание (FICA), которые не были удержаны с работника, и 100% соответствующих налогов FICA, которые не были уплачены работодателем.Также могут быть добавлены ежедневные начисленные проценты;
    • Штраф в соответствии с разделом 6651 за непредставление налоговой декларации по форме 941 составляет 5% от суммы налога в месяц, но не более 25%;
    • Если IRS подозревает умышленное неправомерное поведение или мошенничество, могут быть наложены дополнительные штрафы;
    • В некоторых штатах предусмотрены отдельные штрафы и тюремное заключение. В Калифорнии штраф за нарушение может составлять от 5000 до 25000 долларов.

    Какова цена ошибки, если работник живет за пределами США?

    Согласно местным законам, ответственность может быть выше.Например, в странах ЕС вам, возможно, придется платить не менее четырех недель отпуска и праздников в год в дополнение к невыплаченной заработной плате и налогам. Во Франции фиктивный статус самозанятости может повлечь за собой штрафы и тюремное заключение сроком до трех лет. У Аргентины и Перу одинаковые штрафы.

    Американские компании, нанимающие иностранных подрядчиков, часто могут столкнуться с гораздо большими рисками и обязательствами в иностранных судах, если подрядчики определены как сотрудники.

    Сотрудник имеет право на выходное пособие в соответствии с положением о расторжении контракта, в то время как независимый подрядчик может быть уволен без дополнительной компенсации.Таким образом, недовольный подрядчик может подать иск о выплате выходного пособия в местном суде, требуя статуса работника. Он, скорее всего, получит награду от сочувствующих местных судов и агентств по трудоустройству по всему миру.

    Не забывайте, что случилось с компанией, у которой произошел конфликт с бразильским фрилансером. Чистые затраты и усилия по ведению судебного процесса или разрешения споров в другой стране могут стать огромным бременем для небольшой компании. Вам может стоить дорого найти надежного юриста в стране, где вы даже не говорите на ее языке.

    2. Узнайте, как трудовое законодательство определяет «подрядчиков» и «сотрудников» в стране подрядчика.

    В большинстве стран (включая США) определения работника в качестве подрядчика в письменном соглашении недостаточно. Вместо этого страны смотрят на факты взаимоотношений, чтобы определить, является ли работник подрядчиком или наемным работником.

    Несмотря на то, что в странах действуют разные стандарты тестирования рабочих отношений, они, как правило, похожи. Обычно цель этих стандартов - изучить, насколько компания контролирует человека, которого она нанимает в качестве независимого подрядчика.

    Во многих странах подрядчиком, который работает полный рабочий день исключительно на одного принципала, является фактических служащих. Долгосрочные отношения также помогают определить трудовые отношения. С другой стороны, подрядчик, который предоставляет свой собственный офис и материалы, скорее всего, будет рассматриваться как независимый подрядчик.

    Не думайте, что рабочий, который является подрядчиком в одной стране, также является подрядчиком в другой стране. Каждая страна следует своим законам, чтобы принимать решения, и они не всегда похожи.В одной стране могут быть уникальные критерии, которых нет в других странах.

    В некоторых странах работник, подписывающий соглашения об отказе от конкуренции или отказа от вымогательства, является наемным работником, поскольку эти соглашения свидетельствуют о том, что работодатель контролирует работника после увольнения.

    Если нанятые по контракту работники выполняют ту же работу, что и работники в США для компании, местное иностранное правительство может обнаружить, что это отношения работодателя и работника для защиты своих работников.

    Убедитесь, что работник, которого вы наняли в качестве независимого подрядчика, не является сотрудником согласно местным законам, а не только законам США.Лучше всего проконсультироваться с местным юрисконсультом, чтобы узнать, как рабочие отношения могут интерпретироваться местным законодательством и какие риски существуют

    3. Определите, должна ли ваша компания отчитываться перед IRS или удерживать налог с платежей, произведенных независимым подрядчикам.

    Если компания нанимает независимого подрядчика в США, в конце года необходимо указать платеж, превышающий сумму в 600 долларов США за год, в форме 1099-MISC. Чтобы подать 1099-MISC для независимых подрядчиков из США , , щелкните эту ссылку и загрузите форму.

    Для каждого подрядчика, нанятого компанией, 1099-MISC должен сообщать сумму всех платежей, произведенных в течение года. Форму 1099 можно подать в IRS только на бумаге, но есть службы, которые доставляют копии по электронной почте подрядчикам и отправляют их IRS.

    До 2015 года компании были обязаны отправлять копии этой формы подрядчикам до 31 января и в IRS до 31 марта. Однако 28 октября 2016 года IRS объявило, что работодатели также должны подавать W-2 (для сотрудников) и форму 1099 с IRS до 31 января, чтобы у IRS было достаточно времени для выявления ошибок.

    Компании также должны подать форму 1096, чтобы обобщить все 1099.

    Как сообщить о платежах, произведенных не гражданам США, проживающим за пределами США, в целом

    Иностранцы без резидентства США, которые получали доход из источника в США, должны платить те же ставки, что и граждане США, или 30%, в зависимости от типа дохода. Сниженная ставка или освобождение могут применяться при наличии налогового соглашения.

    Физическое или юридическое лицо в США, платящее негражданину США, должно проверить факты, является ли платеж доходом из источника в США, и сообщить сумму в IRS, используя формы 1042 и 1042-S, Источники дохода иностранных лиц в США, подлежащие удержанию.

    Следует ли мне сообщать о платежах, произведенных иностранным независимым подрядчикам?

    Одним из условий требования подачи форм 1042 и 1042-S является то, что иностранное лицо должно иметь доход из источника в США.

    IRS дает указания относительно того, как определяются источники для различных типов доходов для иностранных лиц. Иностранные независимые подрядчики получают доход, предоставляя личные услуги. Согласно IRS, источник дохода от личных услуг определяется местом оказания услуг.Следовательно, даже если иностранец работает в американской компании, получаемый им доход не является доходом из источника в США, если услуги предоставляются за пределами США. В результате американская компания не обязана удерживать или сообщать налоги, если подрядчик выполняет всю свою работу за пределами США.

    Если иностранный подрядчик выполняет какую-либо часть своих услуг в США, необходимо выполнить определенные условия, чтобы избежать налоговых обязательств.

    4. Какой из следующих случаев применим к вашей ситуации «наем независимого подрядчика»? Налоговые последствия для различных случаев «работодатель - независимый подрядчик» для американских компаний

    Случай № 1: Американская компания платит иностранному независимому подрядчику, проживающему в другой стране

    Поскольку иностранный подрядчик будет выполнять все услуги в своей стране, он не имеет дохода от источников в США, и американская компания не обязана отчитываться в IRS о платежах, произведенных подрядчику.Если компания нанимает канадского подрядчика, проживающего в Канаде, ей не нужно удерживать налоги или сообщать в IRS. Подрядчику необходимо только уплатить канадский налог на свой доход, полученный от компании.

    Требуется действие

    • Нет необходимости удерживать или сообщать о произведенных платежах

    Случай № 2: Американская компания платит иностранному независимому подрядчику, который живет в США и имеет визу, позволяющую ей работать в США

    Статус визы сам по себе не определяет, должен ли иностранный подрядчик платить налог на компенсацию.Именно место оказания услуг определяет источник дохода.

    Если иностранный гражданин проживает в США и выполняет услуги в США, компания должна удержать налог по ставке 30% до выплаты компенсации подрядчику.

    Однако из этого правила есть два исключения. Если подрядчик является резидентом страны, у которой есть налоговое соглашение, разрешающее освобождение от удержания, например, Канада или Мексика, сумма удержания может быть уменьшена или отменена.Подрядчик должен потребовать это освобождение, отправив форму 8233 нанимающей компании.

    Второе исключение - это когда подрядчик остается в США в течение длительного времени и становится резидентом, пройдя тест на присутствие без визы на жительство. Формула для определения существенного присутствия сложна, потому что дни в разные годы имеют разный вес. Но если подрядчик остается более 31 дня в течение текущего года и более 120 дней в любые предыдущие годы, он рискует быть обложенным налогом как резидент США.Если международный подрядчик считается резидентом США, его компенсация будет удержана по той же ставке, что и резидентам США, вместо 30% для нерезидентов.

    Необходимые действия

    • Удержание налога до выплаты компенсации иностранному подрядчику
    • Формы файлов 1042, 1042-S и 1042-T (краткое изложение 1042-S) до 15 марта года, следующего за годом, подлежащим регистрации.
    • Попросите подрядчика предоставить форму 8233, чтобы требовать освобождения от уплаты

    Случай № 3: Американская компания платит иностранному независимому подрядчику, который в настоящее время находится в США без визы, позволяющей ему работать в американских компаниях

    Наем иностранца без надлежащего разрешения на работу может привести к наложению на компанию различных штрафов и пени со стороны иммиграционной службы США.Однако граждане Канады и Мексики могут работать временно без визы для оказания профессиональных услуг.

    Не говоря уже о разрешении на работу, иностранный подрядчик, работающий в США, должен платить налог со своего дохода, полученного из источников в США. Если его страна имеет налоговое соглашение с США, он сможет потребовать освобождения, заполнив форму 8233.

    Необходимые действия

    • Решить проблему с разрешением на работу, чтобы избежать штрафов и пени
    • Удержание налога до выплаты компенсации иностранному подрядчику
    • Формы файлов 1042, 1042-S и 1042-T (краткое изложение 1042-S) до 15 марта года, следующего за годом, подлежащим регистрации.
    • Попросите подрядчика предоставить форму 8233, чтобы требовать освобождения от уплаты

    Случай № 4: Американская компания платит независимому подрядчику, который является гражданином США, проживающим в другой стране

    Гражданин США подчиняется одним и тем же налоговым правилам, где бы он ни жил. Даже если услуга оказывается за пределами США, и подрядчик потратит достаточно времени, чтобы стать налоговым резидентом другой страны, он будет гражданином США в глазах IRS. Таким образом, компания должна выпустить форму 1099, как и любым подрядчикам-резидентам США.

    Необходимые действия

    • Нет необходимости удерживать налог до выплаты.
    • Формы 1099 и 1096 до 31 января года, следующего за годом, подлежащим регистрации.

    Случай № 5: Американская компания платит независимому подрядчику, который является гражданином США, проживающим в США

    Компания выдает форму 1099 для платежей подрядчику.

    Необходимые действия

    • Нет необходимости удерживать налог до выплаты.
    • Формы 1099 и 1096 до 31 января года, следующего за годом, подлежащим регистрации.

    Случай № 6: Американская компания платит американской LLC, которая принадлежит иностранному гражданину, проживающему в другой стране

    Многие компании могут предположить, что они могут выдать форму 1099 американской LLC. Однако IRS не будет рассматривать LLC в США как отдельную организацию для целей федерального налогообложения, если у нее есть единственный владелец.

    То же правило применяется, когда владельцем ООО является иностранный гражданин-нерезидент.Оплата производится иностранному подрядчику, а не американской компании с ограниченной ответственностью в глазах IRS. Таким образом, работодатель должен рассмотреть возможность удержания налогов в зависимости от того, где была оказана услуга, и в зависимости от того, могут ли применяться льготы по налоговому соглашению.

    Необходимые действия

    • Определить, следует ли удерживать налог
    • Если удержание не требуется
    • Нет необходимости удерживать или сообщать о платежах
    • Если требуется удержание
    • Удержание налога до выплаты компенсации иностранному подрядчику
    • Формы файлов 1042, 1042-S и 1042-T (краткое изложение 1042-S) до 15 марта года, следующего за годом, подлежащим регистрации.
    • Попросите подрядчика предоставить форму 8233, чтобы требовать освобождения от уплаты

    Имейте в виду, что в приведенных выше тематических исследованиях предполагается, что иностранный работник является независимым подрядчиком. Если факты говорят о том, что иностранный работник на самом деле является наемным работником, а вы платите иностранным работникам вместо подрядчиков, применяются другие правила.

    5. Поручите иностранным подрядчикам заполнить форму IRS W-8BEN

    Когда американская компания нанимает независимых подрядчиков, которые являются резидентами США, она должна попросить подрядчиков заполнить форму W-9.

    Эквивалентная форма для зарубежных подрядчиков - W-8BEN. Несмотря на то, что компании не обязаны сообщать в IRS о платежах иностранным подрядчикам, они должны попросить иностранных подрядчиков заполнить форму W-8BEN (для физических лиц) или W-8BEN-E (для юридических лиц).

    Эти формы используются для установления статуса иностранного физического или юридического лица. Компания-плательщик имеет право полагаться на заявления, сделанные в этих формах, для определения налоговой отчетности и удержания налогов.

    Компания может подлежать различным штрафам на федеральном уровне и уровне штата за неуплату налога до того, как платеж будет произведен подрядчику.Эти штрафы могут иметь особо серьезные последствия, потому что вы можете понести личную ответственность.

    Поэтому убедитесь, что W-8BEN укомплектован иностранным подрядчиком. Если информация в форме отличается от фактов и работник не соответствует критериям иностранного подрядчика, компания не несет ответственности за невыполнение налоговых требований.

    Формы W-8BEN и W-8BEN-E действительны с даты их подписания до последнего дня третьего календарного года и должны обновляться по истечении трехлетнего периода.

    Щелкните здесь, чтобы загрузить форму W-8BEN.

    6. Изучите нюансы местного налогового законодательства, касающиеся независимых подрядчиков

    Ранее мы обсуждали, как в трудовом законодательстве разных стран могут использоваться разные критерии, чтобы отличать подрядчиков от сотрудников.

    Это относится и к налоговому законодательству. То, как налоговое законодательство рассматривает платежи подрядчикам, может отличаться от страны к стране.

    Налоговые органы большинства стран не требуют, чтобы нанимающие компании сообщали о платежах подрядчикам.Если компания не является резидентом страны и не имеет постоянного представительства в стране, резидентом которой является иностранный подрядчик, нет необходимости отчитываться или удерживать налоги.

    Однако имейте в виду, что постоянное представительство может быть легко создано путем подписания контракта в стране или наличия постоянного места деятельности, даже на короткое время. Местные налоговые органы могут легко найти основания для налогообложения иностранных компаний.

    Небольшое количество стран приняли законы для защиты независимых подрядчиков и требуют от компаний предоставления льгот или удержаний из заработной платы.Например, во Франции есть обозначения под названием portage salarial и auto-enterprise для самозанятых фрилансеров, которые являются автономными, но каждому из их руководителей, возможно, придется производить удержания из заработной платы и взносы, аналогичные таковым у обычного работодателя.

    В Испании экономически зависимый подрядчик, у которого есть один клиент, которому он посвящает более 75% своей полной занятости, имеет право на льготы, такие как 18 дней ежегодного оплачиваемого рабочего времени и выходное пособие.

    В Румынии, начиная с 2017 года, компании, нанимающие индивидуальных подрядчиков, должны платить те же налоги на заработную плату, что и наемные сотрудники. Один из способов избежать этого - нанять подрядчиков, которые имеют статус поставщика услуг , на который они должны подать заявку.

    Чтобы избежать этих обязательств и штрафов в соответствии с местным законодательством, важно перед наймом поговорить со специалистом, который знаком с налоговым режимом в иностранной стране для независимых подрядчиков.

    Кроме того, рекомендуется указать обязанности подрядчика по соблюдению местных налоговых требований в соглашении с подрядчиком и запросить подтверждение соблюдения налогового законодательства.

    7. Преимущества и риски найма местного или иностранного независимого подрядчика

    Компании, нанимающие независимых подрядчиков, как на местном, так и на глобальном уровне, часто мотивированы финансовыми причинами. Наем независимых подрядчиков намного дешевле, чем наем сотрудников с меньшими затратами на выплаты сотрудникам, офисные помещения и оборудование.

    И компании получают еще больше скидок, когда они нанимают сотрудников из других стран с лучшим обменным курсом и более низкой стоимостью рабочей силы.Деньги, сэкономленные от найма, можно снова вложить в развитие бизнеса.

    Вот и другие преимущества найма независимого подрядчика.

    • У вас больше кадровых возможностей . Легче нанять подрядчиков для выполнения конкретных задач или проектов и отпустить их, когда работа будет завершена или если она не подходит. Вам не придется сталкиваться с расходами и потенциальными юридическими проблемами, связанными с увольнением сотрудников.
    • Вы можете повысить производительность. Подрядчики часто привносят в компанию определенные навыки для достижения конкретных целей, и им не нужно проходить обучение, прежде чем они станут полностью продуктивными, как сотрудники, занятые полный рабочий день.
    • Вы меньше подвержены судебным искам . Сотрудники имеют множество прав в соответствии с законодательством и могут легко подавать иски против работодателей. Например, они имеют право на минимальную заработную плату и компенсацию за сверхурочную работу, защиту от дискриминации и могут подать в суд на работодателей за незаконное увольнение. С другой стороны, отношения с подрядчиком рассматриваются скорее как отношения между предприятиями и не имеют тех же прав, что и сотрудники. Хорошо составленный контракт может предотвратить большинство проблем с независимым подрядчиком.

    Как мы обсуждали ранее, наем независимого подрядчика может нести определенные риски, которых нет в трудовых отношениях. Самый большой риск - это контроль со стороны правительства. IRS и Министерство труда полностью осознают, что компании нанимают подрядчиков, чтобы сэкономить на налогах, и активно преследуют компании, которые выпускают много 1099.

    Другие риски, которые следует учитывать при найме независимого подрядчика:

    • У вас меньше контроля над выполнением работы .В отличие от сотрудников, вы не можете внимательно следить за тем, как работают независимые подрядчики, и не можете попросить их сообщить подробности, кроме рабочего продукта. Если у вас слишком много контроля, вы рискуете превратить подрядчиков в сотрудников.
    • Возможно, у вас нет согласованности . Большинство подрядчиков нанимаются на проектной основе или на короткий срок, и вы можете столкнуться с высокой текучестью по задачам, которые могут выиграть от долгосрочного участия.

    В случае с иностранными независимыми подрядчиками вероятность проверки со стороны правительства США может быть ниже, потому что компании не нужно выдавать 1099 иностранным независимым подрядчикам, и с иностранных подрядчиков не взимается никаких налогов.Однако компании должны знать, что теперь они имеют дело с иностранным трудовым и налоговым законодательством. Компании, нанимающие иностранных подрядчиков, могут испытывать трудности с контролем качества работы из-за языковых различий и отсутствия личного общения.

    8. Подготовьте договор подрядчика в металлической оболочке, который отвечает требованиям законодательства всех участвующих стран

    Наличие прочного письменного соглашения имеет решающее значение при найме иностранного подрядчика. Языковые барьеры и культурные различия часто могут создавать недопонимание, которого можно избежать, изложив согласованные условия в письменной форме.Ваше соглашение также должно учитывать местное трудовое и налоговое законодательство, чтобы оно не было аннулировано по ошибке в будущем.

    Чтобы предотвратить дорогостоящие и длительные споры в зарубежных странах, в соглашении должны быть четко указаны объем услуг и компенсация. Он также должен указывать на независимость подрядчика и отсутствие контроля со стороны нанимающей компании в отношении того, как подрядчик выполняет работу.

    Дополнительно типовой договор подрядчика содержит:

    • Положения о конфиденциальности и / или неразглашении защищают информацию компании от раскрытия или неправомерного использования подрядчиками;
    • Положения о возмещении убытков защищают компанию от ответственности за любое нарушение или нарушение со стороны подрядчика;
    • Положения о передаче интеллектуальной собственности передают авторские права от подрядчика компании.В США независимые подрядчики владеют правами на работы, выполненные для заказчика, если они не переданы в письменной форме. В некоторых странах определенные права интеллектуальной собственности остаются за создателями и не могут быть переданы даже в письменной форме. Международные соглашения с независимыми подрядчиками должны отражать местные законы, касающиеся владения интеллектуальной собственностью;
    • Положение об уведомлении - Слишком часто соглашения с подрядчиками отражают трудовые договоры по собственному желанию, по которым любая из сторон может уйти в любое время без причины или уведомления.Это может привести к перебоям в работе, если компания будет полагаться на подрядчиков при выполнении важных задач. Включите пункт, требующий предварительного письменного уведомления любой из сторон, расторгающих соглашение;
    • Положения о разрешении споров касаются разрешения споров по мере их возникновения. Когда в рабочие отношения вовлечены несколько стран, заблаговременный выбор регулирующих законов и форума может сэкономить много времени и ресурсов в будущих судебных разбирательствах. Стороны также могут выбрать альтернативные способы разрешения споров, такие как посредничество или арбитраж, вместо длительных судебных разбирательств.Обязательно определите, требует ли страна происхождения подрядчика использования местных законов и судов при заключении трудовых договоров.

    Важно понимать, что договор подряда между сторонами в разных странах должен соответствовать требованиям законодательства всех вовлеченных стран. То, что верно в одной стране, не всегда верно в другой стране. Обратитесь за помощью к местному адвокату и попросите его сотрудничать с вашим адвокатом в вашей стране.

    Хорошо составленный контракт может сэкономить вам много денег и сэкономить в будущем, особенно в международных делах.В случае с бразильским фрилансером, который мы обсуждали во введении, бразильский суд рассмотрел условия контракта между владельцем бизнеса и работником как наиболее важный фактор.

    9. Руководство работодателя по предотвращению превращения независимых подрядчиков в сотрудников

    Несмотря на то, что то, как контракт определяет рабочие отношения, является важным доказательством, большинство судов по всему миру смотрят за рамки условий контракта, чтобы определить фактические отношения.

    Следовательно, важно, чтобы факты поддерживали отношения принципала и подрядчика, показывая, что подрядчик является автономным, без того, чтобы принципал контролировал, как и когда выполняется работа. В каждой стране существуют разные критерии для принятия решения, но вот несколько идей в поддержку статуса подрядчика.

    • Избегайте исключительных отношений. Разрешить подрядчику иметь нескольких клиентов помимо вашей компании;
    • НЕ имеет графика работы, установленного вашей компанией;
    • НЕ имеют системы обучения или наблюдения;
    • НЕ требуют отчетности по задачам или метрикам;
    • Разрешить подрядчикам предоставить свои собственные материалы и инструменты;
    • НЕ предоставлять какие-либо льготы по типу занятости (пенсионный план, страхование и отпускные), помимо согласованных выплат;
    • НЕ обеспечивает возмещение понесенных затрат;
    • НЕ нанимайте подрядчика для выполнения ключевого аспекта вашего бизнеса.

    Многие компании считают, что у них нет никаких рисков, потому что в их контрактах четко прописаны отношения между основным подрядчиком и их условия. К сожалению, письменный контракт не является панацеей от проблем, возникающих в результате уникальных рабочих отношений. Судьи по всему миру будут уделять больше внимания фактам, чем письменным контрактам.

    10. Как платить международным независимым подрядчикам

    Одна из общих проблем, с которыми, как мы видели, сталкиваются американские компании при найме международных независимых подрядчиков, - это отправка денег в зарубежные страны.Комиссии выше, и процесс может включать в себя больше шагов.

    Несмотря на то, что по состоянию на декабрь 2016 года PayPal доступен в 202 странах, вы не можете использовать его в некоторых странах с большим количеством талантливых сотрудников. Международный банковский перевод часто является единственным вариантом. Перевод денег за границу - не очень рентабельный способ оплаты, потому что и отправляющий, и получающий банки взимают высокие комиссии. Банки также имеют разные курсы обмена, и контрагент-получатель может потерять деньги в обменном курсе.

    Лучшим способом отправки денег зарубежным независимым подрядчикам по-прежнему является PayPal. Комиссия получателя платежей составляет 2,9% + 0,30 доллара США в США и 3,9% + комиссия за обмен для международных платежей. Некоторые компании предпочитают PayPal, поскольку он позволяет производить оплату с помощью корпоративной кредитной карты.

    PayPal также имеет более продвинутое бизнес-решение под названием PayPal MassPay, которое необходимо настраивать отдельно. После настройки платежи могут производиться нескольким получателям путем одновременной загрузки файла со всей их информацией.Комиссию оплачивает отправитель. У MassPay комиссии даже ниже, чем у обычного PayPal. Отправка денег получателю в США стоит не более 1 доллара США, а для международного получателя - не более 20 долларов.

    TransferMate - еще один хороший сервис. Он не взимает плату с отправителя за осуществление международного банковского перевода. В настоящее время услуга доступна в США, Канаде и некоторых европейских странах. Некоторыми другими известными поставщиками платежных услуг являются Payoneer, Skrill, BrainTree, Alipay и Xoom.Если обе стороны знакомы с биткойнами, это также может быть быстрым и простым платежным решением.

    11. Что еще следует учитывать при найме иностранного независимого подрядчика

    Мы обсудили юридические тонкости найма иностранного независимого подрядчика. Подводя итог, следует соответствовать определению подрядчика как в США, так и в стране подрядчика; изучить факты, чтобы увидеть, есть ли какие-либо обязательства США по удержанию налогов и отчетности; подтвердить, что подрядчик соблюдает налоговые нормы в его или ее стране.

    Прежде всего, надежное подрядное соглашение, в котором учитываются обе правовые системы, хорошо послужит компаниям.

    Что еще следует знать компании, нанимая подрядчиков на международном уровне?

    • Ведите хороший учет платежей, произведенных иностранным подрядчикам, чтобы фиксировать коммерческие вычеты. Часто единственной записью будет ваша хорошо организованная внутренняя бухгалтерия, потому что форма 1099 не заполнена;
    • Местоположение кандидатов имеет значение - даже если вы обнаружите большой талант, разница в месте и времени может сделать совместную работу менее эффективной;
    • Общение часто затруднено из-за культурных и языковых различий;
    • Изучение местных законов и культур очень окупится для любой компании, нанимающей иностранного работника.Не думайте, что все обстоит так же, как в США;
    • Используйте процедуру приема на работу, чтобы найти квалифицированных рабочих. Проверять иностранные резюме может быть сложно. Тщательно проверьте ссылки. Рассмотрите возможность видео-интервью;
    • Таким же образом есть процедура для контроля работы, выполняемой подрядчиком. Некоторые работники считают удаленную работу более случайной. Upwork имеет функции учета рабочего времени. Существуют и другие инструменты для мониторинга удаленных сотрудников, например Hubstaff.

    12.БОНУС: Когда ваш иностранный подрядчик начинает выглядеть как сотрудник

    Ваш бизнес может больше беспокоиться о статусе подрядчиков, когда он ожидает определенного контроля над ними, или если отношения станут постоянными или долгосрочными.

    Когда предприятие готово нанимать рабочих в качестве служащих, оно должно быть осведомлено о различных правилах удержания налогов и отчетности в США и в стране проживания служащего.

    Как правило, если иностранный служащий предоставляет услуги полностью за пределами США, требования об удержании налога отсутствуют.Однако, если иностранный сотрудник работает в США, его подоходный налог должен удерживаться по той же дифференцированной ставке налога, что и резиденты США, включая налог на социальное обеспечение и медицинскую помощь. Налоговое удержание может быть освобождено, если страна работника имеет налоговое соглашение с США, и он требует освобождения через форму 8233.

    Одна проблема, о которой должна знать американская компания, заключается в том, что она может непреднамеренно облагаться подоходным налогом в другой стране, создав постоянное представительство в этой стране. Постоянное представительство означает, что у предприятия стабильная и постоянная коммерческая деятельность, приводящая к получению местного дохода.Во многих странах наличие сотрудников, особенно тех, которые занимаются продажами, можно интерпретировать как достаточное основание для создания постоянного представительства. В каждой стране постоянное представительство определяется по-своему, причем некоторые страны более строги, чем другие. Поэтому важно проконсультироваться с местными налоговыми специалистами перед наймом сотрудников в другой стране.

    Один из способов избежать постоянного представительства - это нанять подрядчиков, зарегистрированных в своей стране.Во многих странах договор между предприятиями легче интерпретировать как отношения подрядчика.

    Компания также может нанимать физических лиц в качестве арендованных сотрудников через временное агентство или партнерское предприятие в стране происхождения, которое нанимает их в качестве сотрудников. Тогда у вашего бизнеса может быть договор с местной компанией, предлагающей услуги подрядчика.

    Заключение

    Работа с иностранными независимыми подрядчиками дает много преимуществ для растущего бизнеса.Обращая внимание на вышеуказанные вопросы перед наймом, бизнес сможет предотвратить дорогостоящие юридические проблемы в будущем. Всегда полезно иметь письменные отчеты об оплате и других связанных с работой документах. Если компания рассчитывает на длительные отношения с подрядчиком, ей необходимо предпринять дальнейшие шаги, чтобы проконсультироваться с местными юристами относительно трудового законодательства или нанять работника в качестве наемного работника.

    Работа с международными подрядчиками или поиском работы может быть сложной задачей для малого бизнеса.Назначьте время, чтобы поговорить с нами, чтобы определить, как ваш бизнес может предотвратить риски и максимизировать рост.

    Мы хотим услышать от вас.

    Есть ли у вас какие-либо юридические вопросы о найме иностранного независимого подрядчика, которые я не рассмотрел в этом руководстве? Напишите по адресу [email protected] или позвоните по телефону 646-389-5065.
    Это сообщение в блоге написано только в образовательных и общих информационных целях и не является конкретной юридической консультацией. Вы понимаете, что между вами и издателем блога нет отношений адвокат-клиент.Этот блог не должен использоваться в качестве замены компетентной юридической консультации лицензированного профессионального поверенного в вашем штате.

    Авторские права © 2020 Jiah Kim & Associates, P.C. Все права защищены.
    Несанкционированное воспроизведение является незаконным.
    Примечание. Содержание этого сайта принадлежит авторам, и оно защищено законами США об авторских правах. При копировании части или всего содержимого этого сайта (включая перепечатку на других домашних страницах или печатных носителях, включая копирование в электронных файлах) требуется разрешение правообладателя вне зависимости от коммерческих целей.Необходимо указать источник. Несанкционированное использование содержимого этого сайта без выполнения этих шагов может повлечь за собой штрафные санкции в соответствии с законодательством США об авторском праве, и как зарегистрированный правообладатель мы можем предпринять судебные действия для компенсации судебного ущерба.

    Ответов по доставке товара

    Доставка товаров

    Огромное расширение международной торговли во многом связано с революцией в сфере перевозок грузов

    А

    Международная торговля растет поразительными темпами.В то время как мировая экономика росла чуть более чем на 3% в год, объем торговли увеличивался в совокупных годовых темпах примерно вдвое. Иностранные продукты, от мяса до оборудования, играют более важную роль почти во всех экономиках мира, а зарубежные рынки теперь привлекают предприятия, которые никогда особо не беспокоились о продажах за пределами своей страны.

    Б

    Что стоит за взрывом в международной торговле? Одним из объяснений, безусловно, является общее снижение торговых барьеров, таких как таможенные пошлины и импортные квоты, во всем мире.Еще одно - открытие экономики стран, которые традиционно были второстепенными игроками. Но одна сила, стоящая за бумом импорта-экспорта, осталась незамеченной: быстро падающая стоимость доставки товаров на рынок. Теоретически в мире торговли стоимость доставки не имеет значения. Предполагается, что после изготовления товары мгновенно и бесплатно перемещаются с места на место. Однако реальный мир полон трений. Дешевая рабочая сила может сделать китайскую одежду конкурентоспособной в Америке, но если задержки с поставкой ограничат оборотный капитал и приведут к появлению зимних курток весной, торговля может потерять свои преимущества.

    К

    На рубеже 20-го века сельское хозяйство и обрабатывающая промышленность были двумя наиболее важными секторами почти повсеместно, на их долю приходилось около 70% от общего объема производства в Германии, Италии и Франции и 40-50% в Америке, Великобритании и Японии. Таким образом, в международной торговле преобладали сырьевые товары, такие как пшеница, древесина и железная руда, или обработанные товары, такие как мясо и сталь. Но такие продукты тяжелые и громоздкие, а стоимость их транспортировки относительно высока.

    Д

    Страны по-прежнему непропорционально торгуют со своими географическими соседями. Однако со временем мировой объем производства превратился в товары, ценность которых не связана с их размером и весом. Сегодня в потоке торговли преобладают готовые промышленные изделия, и благодаря технологическим достижениям, таким как легкие компоненты, сами промышленные товары имеют тенденцию становиться легче и менее громоздкими. В результате на каждый доллар импорта или экспорта требуется меньше транспортных средств.

    E

    Чтобы увидеть, как это влияет на торговлю, рассмотрим бизнес по производству дисководов для компьютеров. Большая часть мирового производства дисководов сосредоточена в Юго-Восточной Азии. Это возможно только потому, что дисковые накопители, хотя и являются ценными, являются небольшими и легкими, поэтому их доставка невысока. Производители компьютеров в Японии или Техасе не столкнутся с гораздо большими счетами за перевозку, если они импортируют диски из Сингапура, а не покупают их на внутреннем рынке. Таким образом, расстояние не является препятствием для глобализации индустрии дисковых накопителей.

    Факс

    Это еще более верно в отношении быстрорастущих информационных отраслей. Пленки и компакт-диски недорого перевозить даже самолетом. Компьютерное программное обеспечение можно «экспортировать», даже не загружая его на корабль, просто передав его по телефонным линиям из одной страны в другую, поэтому фрахтовые ставки и графики обработки грузов становятся незначительными факторами при принятии решения о том, где производить продукт. Компании могут размещать их на основании других соображений, таких как наличие рабочей силы, меньше беспокоясь о стоимости доставки своей продукции.

    г

    Во многих странах дерегулирование помогло ускорить этот процесс. Но за кулисами ряд технологических инноваций, широко известных как контейнеризация и интермодальные перевозки, привел к быстрому повышению производительности при обработке грузов. Сорок лет назад процесс экспорта или импорта включал в себя очень много этапов обработки, что могло повлечь за собой риск повреждения или кражи части груза по пути. Изобретение контейнерного крана позволило загружать и выгружать контейнеры без опрокидывания судна, а принятие стандартных размеров контейнеров позволило перевозить практически любой ящик на любом судне.К 1967 году суда двойного назначения, перевозящие сыпучий груз в трюме * и контейнеры на палубе, уступили место полностью контейнерным судам, которые перевозили тысячи ящиков за раз.

    H

    Морской контейнер превратил морские перевозки в высокоэффективный и высококонкурентный бизнес. Но доставлять груз в док и обратно - совсем другое дело. Национальные правительства, в общем и целом, держали гораздо более твердую руку на грузовике и железной дороге

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *