Производство незамерзающей жидкости для автомобилей: Производство назамерзайки как бизнес. Как открыть дело с нуля

Содержание

В Подмосковье ликвидировано подпольное производство «незамерзайки» :: Autonews

adv.rbc.ru

Autonews

Телеканал

Pro

Инвестиции

Мероприятия

Новая экономика

Тренды

Недвижимость

Спорт

Стиль

Национальные проекты

Город

Крипто

Дискуссионный клуб

Исследования

Кредитные рейтинги

Франшизы

Газета

Спецпроекты СПб

Конференции СПб

Спецпроекты

Проверка контрагентов

Библиотека

Подкасты

ESG-индекс

Политика

Экономика

Бизнес

Технологии и медиа

Финансы

РБК КомпанииРБК Life

adv.

rbc.ru

adv.rbc.ru

Какую незамерзайку выбрать?

+7 (812) 600-70-00

Ежедневно с 9:00 до 21:00

В статье рассмотрим аспекты, которые необходимо учесть при покупке незамерзайки – вещества, без которого не обойтись зимой в России. На рынке достаточно много фальсификатов, которые малоэффективны и могут быть опасны для человека и окружающей среды.

Хороший обзор дорожной обстановки — необходимое условие обеспечения безопасности движения. В теплое время года с омыванием стекла справляется даже чистая вода, хотя лучше отмывает следы насекомых и не оставляет разводов все-таки специальная омывающая жидкость. Но с приближением заморозков владельцы как нового автомобиля, так и авто с пробегом, задумываются, какую незамерзайку выбрать для омывателя стекла автомобиля.

Основные требования к свойствам и составу стеклоомывающей жидкости

Стеклоомывающая жидкость должна способствовать эффективному удалению с поверхности лобового, заднего стекла, фар автомобиля попадающих на них загрязнений, содержащих как нерастворимые частицы дорожной пыли, так и маслянистые вещества, химические противогололедные реагенты и другие загрязнители. При этом омывайка должна:

не наносить вреда здоровью человека и окружающей среде;
не повреждать лакокрасочное покрытие авто, металлические, пластмассовые и резиновые детали;
не оставлять разводы и наледь на стекле и его контуре;
сохранять текучесть при заявленных температурах.

Незамерзайка представляет собой спиртовой раствор определенной концентрации в деминерализованной воде, содержащий основные компоненты и функциональные присадки:

одноатомный спирт, снижающий температуру замерзания и имеющий свойства растворителя;
поверхностно-активные вещества для придания моющих свойств;
краситель для придания яркого цвета, предупреждающего о техническом назначении жидкости;

отдушку для маскировки неприятного запаха.

В настоящее время производители различных стран используют для изготовления низкотемпературных омывающих составов метиловый, этиловый и изопропиловый спирт.

Главврач государственной санитарной службы РФ в своем постановлении №47 от 11 июля 2007 года запретил производство и продажу стеклоомывающих составов на основе метилового спирта. Это связано с высокой токсичностью метанола, способного проникать через кожу и дыхательные пути: попадание даже небольшого количества (от 5 г) внутрь организма вызывает тяжелое отравление с потерей зрения. При том, что метиловый водный раствор небольшой концентрации не обладает резким запахом, наличие его испарений в салоне автомобиля приводит к раздражению слизистых оболочек глаз, расстройству зрения, головной боли, звону в ушах, дрожанию.

Как выбрать качественную незамерзайку

Федеральная служба по защите прав потребителей, осуществляющая постоянный контроль за потребительским рынком, ежегодно отмечает сотни случаев отравления метанолом. Для того чтобы обезопасить здоровье водителя и пассажиров от использования контрафактных жидкостей, Роспотребнадзор рекомендует покупать стеклоомыватель исключительно в установленных местах розничной торговли. На емкости должна присутствовать этикетка с информацией:

наименование продукции;
назначение и состав;
меры предосторожности при использовании;
соответствие техническим условиям, по которым продукция изготовлена;
срок годности;
сведения о производителе с указанием адреса.

От себя отметим: не всегда надпись на этикетке соответствует содержанию емкости. Особенно следует быть осторожными с омывайками без запаха, так как его отсутствие свидетельствует о возможном применении дешевого метанола в качестве основного компонента незамерзающей жидкости. При попадании на кожу такого вещества его необходимо смыть большим количеством воды.

Если хотите купить недорогую малотоксичную незамерзающую жидкость для стеклоомывателя, остановите свой выбор на сертифицированной продукции российских производителей, изготовленной с применением изопропилового спирта (3…75%) и этиленгликоля (4… 10%). Изопропил отличает характерный запах, напоминающий ацетон.

По сравнению с другими спиртами, наименее вредным является этиловый, при этом у него не такой резкий запах как у изопропилового и аналогичная морозостойкость раствора достигается при гораздо меньшей концентрации. Но в России он является подакцизным товаром, требующим особого лицензирования и контроля, и поэтому не находит широкого применения в производстве омывающих жидкостей.

Импортные незамерзайки на базе этилового спирта поставляются в концентрированном виде, их разводят мягкой водой в пропорции, указанной производителем для достижения требуемой температуры замерзания.

Выбирать необходимую температуру следует на 10-15 градусов ниже от прогнозируемой температуры воздуха, поскольку встречный поток воздуха приводит к интенсивному испарению жидкости при движении, что дополнительно охлаждает поверхность стекла.

Помните: важно заблаговременно определиться с выбором и приобрести незамерзайку, чтобы воспользоваться средством своевременно. Упустив нужный момент, приходится думать уже о том, что делать, если замерзла омывайка в бачке. А это уже отдельная тема.

АНТИФРИЗ — ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ СОСТАВ И ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА | E-Book

АНТИФРИЗ — ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ СОСТАВ И ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА | Электронная книга | СОЛВЕРЧЕМБУКС

Электронные книги / Антифиз — составы и производственные процессы охлаждающей жидкости

Редактор: Solverchembooks

Номер страниц: 16 страниц

Количество Формулы: 12

Дата. 4 — 2021

Copyright : КОМПАНИЯ СОЛВЕРЧЕМБУКС И ИХ АВТОРЫ

Цена : 75 USD

СОДЕРЖАНИЕ
1 – КОНЦЕНТРИРОВАННАЯ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ / АНТИФРИЗ

      СОСТАВ И ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПРОЦЕСС – 1

2 – КОНЦЕНТРИРОВАННАЯ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ / АНТИФРИЗ

      СОСТАВ И ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПРОЦЕСС – 2

3 – КОНЦЕНТРИРОВАННАЯ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ / АНТИФРИЗ

      СОСТАВ И ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПРОЦЕСС – 3

4 – КОНЦЕНТРИРОВАННАЯ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ / АНТИФРИЗ

      СОСТАВ И ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПРОЦЕСС – 4

5 – АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ / АНТИФРИЗ (ГОТОВЫЙ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ)

      СОСТАВ И ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПРОЦЕСС – 1

6 – АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ / АНТИФРИЗ (ГОТОВАЯ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ)

       СОСТАВ И ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПРОЦЕСС – 2

7 – АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ/АНТИФРИЗ (ГОТОВАЯ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ)

     СОСТАВ И ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПРОЦЕСС – 3

8 – АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ / АНТИФРИЗ (ГОТОВЫЙ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ)

      СОСТАВ И ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПРОЦЕСС – 4

9 – ГОТОВАЯ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ / АНТИФРИЗ НА ОСНОВЕ БОРА

      СОСТАВ И ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПРОЦЕСС – 1

10 – ГОТОВАЯ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ / АНТИФРИЗ НА ОСНОВЕ БОРА

        СОСТАВ И ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПРОЦЕСС – 2

11 – ГОТОВАЯ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ / АНТИФРИЗ НА ОСНОВЕ БОРА

        СОСТАВ И ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПРОЦЕСС – 3

12 – ГОТОВАЯ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ / АНТИФРИЗ НА ОСНОВЕ БОРА

Процесс состава и производства — 4
Продукты Auto Care Products Encyclopedia
<noscript><img loading='lazy' src='/800/600/http/tsk-service.ru/wp-content/uploads/1/5/7/15741850c30c048edab54de93ea6c5ec.jpeg' /></noscript> youtube.com/embed/QQ4IN8qNjGo» title=»AUTO CARE PRODUCTS FORMULATIONS ENCYCLOPEDIA HARD BOOK AND E BOOK»>
Solver Chem Books
. . От конструкции двигателя вашего автомобиля до принципа его работы — все аспекты определяются оптимизацией и защитой охлаждающих жидкостей. Это незаметное вещество позволяет транспортным средствам двигаться быстрее и перевозить больше, эффективно меняя ход истории. Происхождение охлаждающих жидкостей коренится в простоте, но по мере того, как мы смотрим в будущее, начинает разворачиваться сложная история, особенно когда мы рассматриваем охлаждающие жидкости для электромобилей и автомобилей на топливных элементах.
Дебют двигателя внутреннего сгорания
Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) появился на свет в 1876 году. Эти двигатели, используемые до сих пор, работают точно так, как следует из названия. Крошечные искры сгорания в двигателе преобразуются в энергию, позволяя вашему автомобилю двигаться. Это производит огромное количество тепла, которое, если его не контролировать, разрушит двигатель. После его изобретения сразу стало очевидно, что нужна какая-то жидкость или газ, которые бы эффективно и безопасно передавали и поглощали это тепло. Первым теплоносителем была чистая вода.
Вода действительно очень хорошо распределяет тепло и передает его. У него есть и свои минусы. Только вода замерзает при 32° F (0°C) и кипит при 212° F (110° C). Вне этого диапазона вода теряет свою функциональность. При температуре кипения тепло превращается в пар, а при замерзании расширяется в виде льда. Обе формы представляют собой ряд проблем и не могут эффективно передавать тепло. Чтобы сделать работу должным образом, нужно было что-то добавить в воду.
Происхождение антифриза
Этиленгликоль (ЭГ) — один из первых антифризов. Первоначально он был синтезирован в 1856 году и позже использовался в производстве взрывчатых веществ. С температурой кипения 386°F (197°C) и точкой замерзания 10°F (-13°C) ЭГ обеспечивает гораздо более широкий спектр функциональных возможностей. Однако химическое вещество само по себе не проводит тепло так эффективно, как вода. Путем объединения равных частей воды и этиленгликоля функциональный диапазон охлаждающей жидкости был расширен до -34°F до 265°F при сохранении эффективной теплопередачи, обеспечиваемой водой.
Позже стал доступен пропиленгликоль (PG). Этот гликоль менее токсичен, чем его аналог, но ему не хватает способности теплопередачи, которую обеспечивает ЭГ. Универсальный PG и сердечный EG действительно изменили игру по мере развития конструкции двигателей и расширения их полезности. Между этими двумя химическими веществами производители могут настраивать охлаждающие жидкости для различных целей.
Со временем стало очевидно, что у охлаждающих жидкостей есть еще одна проблема, которую необходимо решить. Когда жидкость попадает в металл, например, охлаждающая жидкость попадает в систему охлаждения двигателя, металл со временем начинает подвергаться коррозии. Коррозия в системе охлаждения вашего автомобиля означает катастрофу для любого двигателя. Для борьбы с этим повреждением в смесь воды и ЭГ вводили ингибиторы коррозии. Ингибиторы коррозии обеспечивают щелочность охлаждающей жидкости. Однако со временем кислотность начинает повышаться. Прежде чем это произойдет, необходимо заменить охлаждающую жидкость, иначе начнется неконтролируемая коррозия.
Появление технологии органических кислот
Чтобы продлить срок службы вашей охлаждающей жидкости, лидеры отрасли начали разрабатывать охлаждающие жидкости на основе технологии органических кислот (OAT) в конце 1980-х годов. Используя некоторые вариации и смеси боратов, нитратов, фосфатов или силикатов в качестве присадок к охлаждающим жидкостям, они смогли создать охлаждающую жидкость, которую нужно было менять ближе к пробегу в 150 000 миль, а не к стандартным 30 000 миль, предлагаемым обычными охлаждающими жидкостями. Несмотря на более длительный срок службы, защита от коррозии в этих охлаждающих жидкостях может быть менее эффективной, чем в их аналогах с более коротким сроком службы.
Охлаждающие жидкости гибридной органической технологии (HOAT) также стали популярными. Гибрид OAT и технологии неорганических кислот (IAT), он часто рекламируется как лучшее из обоих миров. При профессиональном смешивании и подборе он действительно может изменить ваш подход к системе охлаждения вашего автомобиля. На данный момент это самая последняя и самая лучшая, но мы знаем, что это всего лишь ступенька для охлаждающей жидкости, которая снова изменит правила игры.
От простой смеси воды и гликоля до строительного блока инноваций охлаждающие жидкости прошли долгий путь. Мы стремимся к будущему, в котором охлаждающие жидкости идут в ногу с достижениями в области автомобильных технологий, и с каждым шагом становится все яснее возможность для достижения величия.
Основные характеристики охлаждающих жидкостей для топливных элементов

Источники включают:
Chant, J. (2020, 26 февраля). Разница между пропиленгликолем и этиленгликолем в антифризах Монарх Кемикалс.