Как заключить договор с такси на ремонт: Работа с корпоративными клиентами и компаниями по ремонту авто

Договор на техническое обслуживание | ТЦ «ВОЛИН»

Контакты:
Бухгалтер по работе с юридическими лицами
+7 (495) 150-95-35 доб. 03
+7 (495) 597-95-35 доб. 02

---

В соответствии с Договором Технический Центр ВОЛИН обязуется выполнить по заданию Заказчика работы по ремонту и/или техническому обслуживанию  принадлежащих Заказчику автотранспортных средств и сдать результат выполненных работ Заказчику, а Заказчик обязуется принять результат выполненных работ и оплатить их стоимость на условиях настоящего Договора

Вы можете ознакомиться с текстом Договора, представленным ниже или открыть текст с сервера в формате Word.

Договор оформляется в полном соответствии с требованиями Главы 39 Гражданского Кодекса Российской Федерации (ГК РФ) Часть 2.

По договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

Перечень документов для заключения договора

Для организаций:

1. Карточка клиента (ИНН, КПП, адрес, телефон, р/сч, к/сч, и т.д.)

2. Копия свидетельства о государственной регистрации юридического лица

3. Копия свидетельства о постановке на учет в налоговую инспекцию.

4. Копия свидетельства ЕГРЮЛ.

5. Копия уставных документов (1, 2 и последняя страница устава).

6. Копию решения участников/акционеров о назначении руководителя (директора) общества (приказ о назначении руководителя (директора)).

7. Доверенность / приказ о назначении лиц уполномоченных подписывать договора и иные документы (в случае, если такие документы подписывает не руководитель юридического лица). 

8. Список транспортных средств, которые будут обслуживаться в техцентре.

9. Доверенность на лицо, имеющее право предоставлять и забирать ТС из техцентра. 

10. Скан свидетельства о регистрации транспортных средств, которые будут обслуживаться в техцентре . В случае, когда транспортное средство не является собственностью компании (Заказчика товаров и услуг) , предоставить договора аренды на пользование автотранспорт либо нотариальная доверенность от собственника ТС на осуществления ремонтных воздействий.

Все документы должны быть заверены подписью руководителя компании и скреплены печатью компании.

Для Индивидуальных предпринимателей:

1. Карточка клиента (ИНН, адрес, телефон, р/сч, к/сч, и т.д.)

2. Копия свидетельства о о государственной регистрации ИП

3. Копия свидетельства о постановке на учет в налоговую инспекцию.

4. Копия свидетельства ЕГРИП.

5. Доверенность / приказ о назначении лиц уполномоченных подписывать договора и иные документы (в случае, если такие документы подписывает не лично индивидуальный предприниматель).

6. Список транспортных средств, которые будут обслуживаться в техцентре.

7. Доверенность на лицо, имеющее право предоставлять и забирать ТС из техцентра.  

8. Скан свидетельства о регистрации транспортных средств, которые будут обслуживаться в техцентре . В случае, когда транспортное средство не является собственностью компании (Заказчика товаров и услуг) , предоставить договора аренды на пользование автотранспорта либо нотариальная доверенность от собственника ТС на осуществления ремонтных воздействий.

Все документы должны быть заверены подписью индивидуального предпринимателя и скреплены печатью ИП.

Звоните:

+7 (495) 150-9535

+7 (495) 597-9578

+7 (495) 597-9535

+7 (495) 597-9813

 

Корпоративное такси 007 в СПб

В нашем такси всегда комфортно

В наше время любой человек, который ценит свое время, пользуется услугами такси. Даже компании, содержащие свой автопарк, периодически берут автомобиль в аренду. Для представителей бизнеса транспортное средство порой бывает единственным способом решения массы проблем. Например, чем просить сотрудника встретить на вокзале партнера по бизнесу, проще и дешевле вызвать ему такси. Такси в Петербурге пользуется спросом в любое время суток и автомобили, в зависимости от ситуации, требуются разные — автобусы, микроавтобусы, недорогое такси эконом класса или VIP-обслуживание. Центр Услуг предлагает заключить договор на такси в Санкт-Петербурге, корпоративное обслуживание клиентов, вызов такси в аэропорт и на вокзал за безналичный расчет…

Корпоративное такси — договор на услуги по безналичному расчету

Мы рады предложить услугу «Корпоративное такси» — заключение договора на услуги такси по безналичному расчету с организациями.

Заключив с нами договор на корпоративное обслуживание Вы получаете:
• гибкую систему скидок на наши услуги;
• кредитную систему взаиморасчетов — счета выставляются Вам в конце месяца по факту;
• контроль транспортных расходов — вместе со счетами Вы получаете полную информацию о Ваших поездках;
• возможность заключения договора на автотранспортные услуги;
• выделенная телефонная линия для корпоративных клиентов;
• возможность заказа такси по электронной почте;
• и многое другое.

Вызов такси в аэропорты и на вокзалы Санкт-Петербурга

Такси 007 доставит до вокзала или аэропорта быстро и с максимальным комфортом. При условии большого количества пассажиров или наличии большого багажа Вы можете воспользоваться услугой аренды микроавтобуса. Наш водитель такси при необходимости встречает пассажиров с табличкой.

Круглосуточные телефоны для вызова такси и аренды автомобиля

• телефон 007 — для всех тех, кто делает заказ Такси 007 из Санкт-Петербурга.
• телефон (812) 331-92-91 — для всех тех, кто делает заказ Такси 007, находясь в другом городе; или если Ваш мобильный оператор не позволяет совершать звонки на номер 007.

Договор Яндекс. Такси для юридических лиц

Вы являетесь руководителем компании, чьи сотрудники должны много и часто передвигаться по городу? Если это так, то для Вас возможны два сценария действий: либо приобрести свой автопарк, либо заключить договор Яндекс Такси для юридических лиц. Приобретение своего автопарка весьма расточительно и неразумно: это ведёт к начислению транспортного налога и большим издержкам по ремонту. Поговорим об особенностях и преимуществах использования Яндекс. Такси для бизнеса, и поймём: как заключать договор, на что обращать внимание и каковы суммы тарифной сетки?

Зачем нужен договор?

Чем комфортнее условия труда, тем лучше результат. Это аксиома известна всем руководителям. Повышенная мобильность напрямую зависит от рода бизнеса, и для многих компаний она неизбежна. К примеру, для бизнеса, связанного с оказанием юридических услуг.

Более того, многие ключевые сотрудники, как правило, проживают в противоположном конце города от места работы, и ежедневные поездки в переполненном автобусе негативно сказываются на их производительности труда в частности, и соответственно, на прибыли компании в целом.

Помимо этого, не стоит забывать и о капризной погоде: дождливой осени и холодной зиме. Ежедневное ожидание общественного транспорта, функционирующего с перебоями, влечёт за собой увеличение больничных листов и нулевую результативность в работе.

По всем этим причинам, Договор Яндекс Такси для юридических лиц представляется крайне необходимым и разумным.

Основания для заключения договора

Систематизируя всё вышесказанное, приводим перечень оснований для оперативного заключения соглашения на обслуживание компании Яндекс перевозчиком:

1. Специфика коммерческой деятельности компании.
2. Забота о доставке ключевых работниках компании на их рабочие места.
3. Необходимость в максимально комфортном трансфере клиентов и бизнес – партнёров.
4. Нерентабельность содержания собственного автопарка.
5. Возможность персональных трансфертных пожеланий со стороны руководства.
6. Выгодная тарифная сетка Яндекс перевозчика.

Инструкция по заключению соглашения на обслуживание

Есть два способа заключения договора на оказание трансфертных услуг Яндекс. Такси в отношении юридических лиц:

• личный визит в офис Яндекса;
• электронное оформление соглашения с помощью создания личного кабинета.

Примите к сведению! Возможность электронного оформления появилась лишь в 2017 году. Это особенно удобно для компаний областного и регионального уровней, где отсутствуют офисы Яндекса.

Для запуска корпоративного Яндекс перевозчика необходимо, чтобы руководство компании, либо полномочное лицо, указало бы мобильные номера (контактные данные) именно тех работников, для которых предназначается корпоративный транспорт.

Обозначить данные номера надо в предназначенной для этого графе в личном кабинете:

Заключение договора: на что обращать внимание?

Руководство компании, при заключении соглашения на обслуживание, обязано узнать об условиях, путём обращения в сервис Яндекс. Такси. При этом обращении, руководитель убеждаются в следующем:

• в наличии опытных водителей;
• в знании водителями города;
• в способности разработать оптимальный маршрут;
• в качестве представленного автопарка.

Заключая соглашение на обслуживание, руководитель получит учёт индивидуальных пожеланий, таких как:

• своевременная подача машины;
• техническая исправность подаваемой машины;
• чистота и комфортность салона.

Что даёт руководству компании использование Яндекс Такси?

Перечислить абсолютно все очевидные плюсы не представляется возможным: их слишком много. Мы приводим лишь их основной приоритетный список:

• руководство может установить строгий лимит на число поездок для каждого сотрудника;
• руководство может осуществлять контроль за передвижением своих работников;
• руководство получает возможность контроля расчётов и трат каждого работника;
• руководство получает возможность на проведение статистики и прозрачной отчётности.

Важно! Работа бухгалтера с сервисом Яндекс Такси становиться гораздо проще. Он получает удобные выписки под названием: «Акт выполненных работ» и «Счёт – фактура».

Помимо всего вышеперечисленного, зайдя в личный кабинет корпоративного сайта, руководство компании увидит весь информационный пакет: вся информация там представлена, как в общем плане, так и персонально, в отношении каждого сотрудника.

Яндекс Такси корпоративным клиентам

Обслуживание юр. лиц – очевидная выгода для водителя

Подработка по корпоративному договору выгодна, прежде всего, для самих водителей Яндекс Такси, а именно:

1. Корпоративный маршрут оказывается всегда продолжительнее.
2. Ожидание такси всегда оплачивается (особенно в рамках корпоративных встреч).
3. Есть гарантия адекватности и разумности пассажира.
4. Оплата происходит по безналичному расчёту, поэтому водитель всегда гарантирован в подлинности и получении денег.
5. Сотрудник компании по своему желанию не сможет поменять формат оплаты за трансфер.

Тариф демократичный – клиент корпоративный

В целом, ценовая политика в отношении юридических лиц, ничем не отличается от цен для пассажиров – одиночек. Но, тем не менее, имеются некоторые нюансы.

В Москве, в зависимости от уровня машины будет меняться величина НДС:

Обратите внимание! Тарифная сетка формируется по стандартной схеме. Различия зависят от города обслуживания и уровня машины. Дополнительными расходами являются: время простоя, длина маршрута и набор дополнительных услуг.

Богатая «палитра» автопарка для корпоративных клиентов

Автопарк для корпоративных клиентов

Резюме

Договор на оказание трансфертных услуг от Яндекс. Такси для корпорации – это очевидное удобство, прозрачная отчётность и постоянный контроль за ситуацией.

Развивая свою компанию, предприниматель нацелен на преумножение капитала и максимальную производительность труда. Поэтому, заключая договор Яндекс Такси для обслуживания юридических лиц, он существенно уменьшает свои расходы (нет необходимости в содержании своего автопарка).

Вы, Ваши партнёры и ключевые работники получат быструю подачу машины за 4-5 минут, и круглосуточную поддержку в режиме 24/7.

Использование арендованного авто в качестве такси

Человек работающий таксистом, по той или иной причине может потерять свой автомобиль (авария, серьезная поломка или другая проблема), а семью кормить надо.

Хорошо, если есть отложенные деньги и можно сразу приобрести новое авто. Во всех других случаях единственным выходом будет оформить аренду автомобиля. Давайте разбираться с преимуществами найма авто под такси.

Первое, на что стоит обратить внимание – это отсутствие надобности тратить личные средства для проведения ремонта и технического обслуживания машины. Если предусмотрена жесткая каждодневная ее эксплуатация, то только плановый сервис необходимо проходить не позже, чем в трехмесячный срок.

Также нельзя обойти вниманием и тот факт, что таксисту не нужно оформление страхового полиса КАСКО или ОСАГО, поскольку полный страховой полис по рискам для автомобилей, участвующих в пассажироперевозке, обязателен, а его оформление довольно затратно для водителя. А в некоторых компаниях таксисту необходимо еще и страховать перевозимых пассажиров от несчастных случаев. Если же говорить о заключении договора аренды автомобиля такси в Краснодаре, где трафик очень насыщенный, а водители не сильно вежливы, что приводит к частым ДТП, то оформление страхового полиса очень актуально.

Еще одним преимуществом аренды автомобиля для использования в такси является то, что в случае аварии компания-арендодатель предоставит подменную машину на время, пока проходят ремонтные работы (в большинстве случаев такая услуга оговаривается при подписании договора), поэтому перерыва в рабочем процессе у таксиста не будет.

Если же говорить о личном такси, попавшем в аварию, то здесь необходимо учитывать, что перерыв в работе обязательно случится и не только на время ремонта, поскольку таксисту сразу же после аварии придется пообщаться со страховым агентом, подождать пока компания осуществит выплату по страховому случаю и только потом начать ремонтировать автомобиль. А если таксист еще и является виновником ДТП, а на полном КАСКО решил сэкономить, то все расходы по ремонту лягут на его плечи, что непременно скажется на состоянии семейного бюджета. Конечно, если денег на ремонт не хватает, можно взять кредит или одолжить у близких, но деньги все равно необходимо отдавать, а тут еще и месячный перерыв в работе.

Естественно, что намного эффективнее пользоваться автомобилем, взятым в аренду, даже несмотря на то, что необходимо будет осуществлять ежемесячные платежи по прокату.

Оцените нашу статью — напишите комментарий:

необходимые документы, страховка, поломка или авария

Чрезвычайно нужной и даже необходимой услугой для многих граждан и организаций нашей страны является предоставление машины напрокат. Ситуаций, когда крайне необходимо использовать автотранспорт, великое множество. При этом ваше личное транспортное средство может находиться в ремонте либо в собственности его вообще не имеется.

Содержание

Скрыть

1. Необходимые документы для аренды автомобиля
   1. Страховка арендованного автомобиля
      1. Поломка арендованного автомобиля
         1. Авария или ДТП
            1. Специальные акции на аренду автомобиля

               Случаи, для которых нужен автомобиль, могут быть самыми различными. Возможно, потребуются частые поездки или будет нужна помощь родственникам и друзьям. У юридического лица может появиться необходимость организовать деловые встречи и частые поездки сотрудников. Автомобиль также может потребоваться для работы в такси.

               По договору аренды машина передается гражданину или организации во временное пользование. Человек или фирма, которые могут стать арендаторами, должны помнить о некоторых важных особенностях такого договора. Одним из самых важных является условие об обслуживании арендуемого объекта.

               Стороны при заключении договоренности четко разграничивают, кто именно отвечает за страхование ответственности, проведение капитального и текущего ремонта. При этом компания-арендодатель стремится к тому, чтобы за все отвечал водитель –гражданин или юридическое лицо.

               В связи с этим возникает закономерный вопрос о том, как получить автомобиль в аренду с наиболее выгодными для себя условиями и на что обратить внимание, чтобы не быть обманутым.

               В первую очередь, для этого необходимо знать алгоритм заключения договора и получения автомобиля в пользование.

               Необходимые документы для аренды автомобиля

               Алгоритм действий по заключению договора аренды в целом весьма прост.

               • Нужно выбрать компанию-арендодателя и машину, которая будет арендоваться.
               • Собрать необходимый пакет документов.
               • Записаться и прийти в назначенный день для осмотра машины и заключения договора.

               Итак, с первым и третьим пунктом вроде все предельно понятно. Но вот какой пакет документов необходимо подготовить?

               У гражданина все сравнительно просто:

               • Действующее водительское удостоверение. Сдавать машину можно только лицу, которое имеет право вождения ТС, иначе он на ней не сможет даже уехать.
               • Паспорт или иной документ, удостоверяющий личность. Он нужен для заключения договора. И нужно помнить, что если потенциальный арендатор не является гражданином России, ему может быть отказано в аренде.

               Для организации-арендодателя схема будет сложнее. Ею предоставляется следующий пакет:

               • Заверенные копии учредительных документов. В том числе Устав и решение о назначении руководящего органа.
               • Доверенность на лицо, которое будет заключать договор от своего имени.
               • Копия паспорта этого лица.
               • Водительское удостоверение лица, которое будет допущено к управлению арендуемым автомобилем.
               • В некоторых случаях копия и его паспорта тоже.

               Чтобы узнать больше о практике аренды автомобилей, рекомендуется посмотреть небольшое видео:

               Страховка арендованного автомобиля

               Каким образом производится страховка автомобиля, передаваемого в прокат? Всем известно, что на территории России лицо, которое управляет машиной, должно оформить обязательную страховку – полис ОСАГО. В случае аварии по своей вине водитель не будет отвечать своими деньгами. Ущерб невиновному в ДТП лицу будет возмещаться страховой компанией.

               Особенно актуально страхование при получении машины в аренду. Ведь в данном случае на водителе — двойная ответственность. Он отвечает за чужой автомобиль перед третьими лицами за ущерб при ДТП.

               В данном случае действует единое правило – страховка арендуемой машины также производится по ОСАГО. По умолчанию, — ее стоимость уже заложена в арендную плату.

               Существуют и иные варианты страхования ответственности. Например, ответственность за арендуемый автомобиль можно застраховать по КАСКО. Это дает возможность водителю освободиться от ответственности перед арендодателем в случае совершения ДТП даже по своей вине. Ущерб также будет возмещен страховщиком.

               Еще есть такой вид страхования, как франшиза. Это что-то вроде ограниченного КАСКО. При наличии вины арендатора он отвечает за ущерб перед арендодателем в пределах определенной суммы, а страховщик отвечает в пределах своей. В чем преимущество такой страховки? Она обойдется гораздо дешевле классического КАСКО.

               Поломка арендованного автомобиля

               Следующий вопрос заключается в том, где проходит граница ответственности сторон за организацию ремонта. Арендодатель обязан предоставлять в пользование технически исправный объект. Но даже в этом случае арендатор все равно полностью не застрахован от поломки машины. Ведь эти автомобили постоянно находятся в режиме постоянной эксплуатации.

               Что же делать, если арендованная машина сломалась и стоит ли самому проводить ее ремонт? В большинстве случаев делать что-либо самостоятельно категорически не рекомендуется. Арендодатель полностью отвечает за исправность машины, за исключением случаев, когда в ее поломке прямо виноват арендатор.

               При поломке нужно как можно быстрее сообщить об этом представителю арендодателя. Поломку должны оперативно устранить или при невозможности провести быстрый ремонт – предоставить для аренды автомобиль на замену. Это обязательная услуга, которую должен бесплатно предоставить арендодатель, так как формально неисправность машины – его вина.

               Ни в коем случае не надо предпринимать попыток самому что-то исправить или организовать ремонт. Эти денежные затраты будет практически невозможно вернуть. Кроме того, вмешательство в техническое устройство автомобиля, не согласованное сторонами, может повлечь очень неприятные санкции в соответствии с условиями договора.

               Авария или ДТП

               Рассмотрим различные варианты ответственности водителя и его права при возможной аварии или ДТП. Они могут сильно различаться в зависимости от условий разграничения ответственности по договору.

               • Арендатор попал в аварию по своей вине. Это значит, что в соответствии с условиями ОСАГО нанесенный второму участнику ДТП ущерб покрывается страховщиком. А вот в отношении имущества арендодателя ситуация может быть разная. Смотря, что прописано в договоре. Ущерб компенсируется арендатором полностью либо частично.
               • Арендатор попал в аварию не по своей вине. В этом случае 100 % отвечает виновник происшествия по своей страховке. Арендодатель, который является собственником, впоследствии сам будет заниматься процедурой возмещения.
               • Арендатор попал в аварию из-за неисправности автомобиля. В данном случае ответственность будет целиком на арендодателе. Главное в данном случае – все правильно зафиксировать, вызвав сотрудников ДПС и проведя независимую экспертизу.

               Во всех случаях необходимо при первой же возможности уведомить арендодателя о случившемся происшествии. Важно внимательно изучать договор перед подписанием. Им может быть предусмотрена обязанность предоставить в случае аварии автомобиль для замены, а может и отсутствовать.

               Специальные акции на аренду автомобиля

               Для того, чтобы привлечь как можно большее количество клиентов, арендодатели каждый год предлагают новые акции и специальные предложения при заключении договора аренды именно с ними. Обычно они очень удачно подбирают бонусы, которые будут хотеться многими потенциальными арендаторами.

               Можно условно разбить виды таких бонусов на группы.

               • Скидки. Обычно в преддверии больших праздников или в честь дня рождения компании уменьшаются цены на аренду в среднем на 15–25 %. Это весьма выгодно, поэтому за такими мероприятиями лучше всего внимательно следить.
               • Бесплатное обслуживание. Обычно это специальное предложение заключается в безвозмездной доставке арендуемого автомобиля силами арендодателя, а также его возврат. Очень полезная услуга для тех, кто ценит свое время.
               • Особые условия. Это такие условия в договоре, благодаря которым арендатор получает различные выгоды. Например, уменьшается или вовсе отменяется обязательный залог. Также в некоторых организациях существует возможность бесплатного оформления КАСКО.

               Специальные акции очень часто распространяются только на определенные модели автомобилей. Обычно на те, которые не пользуются большим спросом у арендаторов.

               Договор о техническом обслуживании и ремонте ККТ

               Услуги по техническому обслуживанию и ремонту кассовой техники оказывают центры технического обслуживания и некоторые производители ККТ. По 54 ФЗ договор с ЦТО на техобслуживание онлайн-кассы заключать не обязательно. 

               Владельцы кассовых аппаратов могут сами поменять фискальный накопитель, подключить ККТ к оператору фискальных данных и поставить онлайн-кассу на учет в налоговой. Если кассовый аппарат сломался, можно обратиться в любой ЦТО и без договора, но есть ряд минусов: 

               • Очередь на ремонт. Специалисты сначала обслуживают тех клиентов, с которыми у них заключен договор. Работать без онлайн-кассы нельзя, а за время ожидания предприниматели могут понести убытки.
               • Диагностика и сбор информации. Если у вас нет договора на обслуживание онлайн-кассы, сотрудник ЦТО сначала должен установить модель кассового аппарата, определить причину поломки и узнать, есть ли нужные для ремонта детали. Договор с ЦТО заключают на конкретную модель ККТ, поэтому специалист может сразу приехать с нужными деталями и устранить проблему на месте.
               • Подменная касса. Когда есть договор на обслуживание кассового аппарата, вам предоставят подменную кассу на случай, если устройство нужно будет забрать в сервисный центр. Если договора нет, подменную кассу тоже можно получить, но придется доплатить.
               • Стоимость ремонта. Предприниматели, у которых заключен договор с ЦТО, платят фиксированную сумму за обслуживание онлайн-кассы. Без договора услуги по ремонту ККТ могут обойтись дороже. 

               До июля 2017 года владельцам бизнеса нужно было обязательно заключать договор с ЦТО. С июля 2017 года договор с ЦТО заключают по желанию, с ним ремонт онлайн-кассы занимает меньше времени и стоит дешевле. 

               Сервисное обслуживание от производителя онлайн-кассы

               Некоторые поставщики кассовой техники оказывают услуги по ремонту ККТ. В таком случае заключать договор на обслуживание онлайн-кассы не нужно. 

               У МодульКассы есть пятьдесят партнерских сервисных центров по России и круглосуточная техподдержка. Мы отремонтируем или заменим онлайн-кассу за один рабочий день с момента доставки аппарата в сервисный центр. 

               На сайте МодульКассы в разделе «Техподдержка» есть инструкции и видеоуроки по подготовке МодульКассы к работе и ответы на часто задаваемые вопросы. Услуги техподдержки зависят от подключенного тарифа. На «Начальном» тарифе можно обратиться за помощью к сотруднику по телефону и по электронной почте или в чате. В «Стандартный» тариф входит круглосуточная техподдержка по телефону, e-mail и в чате. На Расширенном вопросы клиента решает персональный менеджер и в тариф включена подменная онлайн-касса. Если кассовый аппарат сломался, на время ремонта мы выдаем подменную онлайн-кассу, чтобы вам не пришлось останавливать работу. 

               В Модульбанке мы занимаемся на только техобслуживанием, но и готовим онлайн-кассу к работе за вас с услугой «Касса под ключ»: 

               • оформляем квалифицированную электронную подпись;
               • заключаем договор с оператором фискальных данных;
               • регистрируем кассу в налоговой;
               • настраиваем ККТ;
               • проводим вводный инструктаж по работе с кассой;
               • создаем точки продаж в личном кабинете МодульКассы. 

               МодульКасса включена в реестр контрольно-кассовой техники, использование которой разрешено в России. Мобильная МодульКасса называется там MSPOS-K, а МодульКасса с эквайрингом — ПТК MSPOS-Е-Ф.  

               МодульКасса подходит любому бизнесу: Стационарную используют в небольших продуктовых магазинах, к ней можно подключить дополнительное оборудование: весы, монитор, денежный ящик.

               Мобильная МодульКасса, занимает мало места и работает без подзарядки до двух суток. С ней курьерам удобно выезжать на заказы, а официантам обслуживать посетителей за столиками. В МодульКассу встроены принтер чеков и сканер штрихкодов, поэтому не придется добавлять каждый товар в базу вручную. 

               МодульКасса собирает статистику и показывает динамику продаж. Итоги смены можно получать по e-mail или через бота в Telegram. В личном кабинете МодульКассы есть вся информация о рабочем процессе: когда открыли смену, какая выручка за день, какой сотрудник сегодня работает, как расплачивались клиенты — наличкой или картой. В мобильной версии личного кабинета можно следить за статистикой продаж из любой точки мира. 

               МодульКасса с эквайрингом отличается от мобильной МодульКассы только тем, что принимает оплату банковскими картами. Работать с картами выгоднее, чем принимать только наличку. Если вы купили онлайн-кассу без встроенного эквайринга, терминал для безналичной оплаты можно подключить в любой момент через кабель, Bluetooth или Wi-Fi. 

               Мы постоянно улучшаем кассу, чтобы сделать ее быстрее и удобнее. Поэтому цена и количество моделей могут меняться. Актуальная информация — на нашем сайте.

                Онлайн-кассу, фискальный накопитель и пакеты услуг можно взять в рассрочку на полгода без первого взноса, штрафов и комиссий.

               Купить онлайн-кассу

               Для водителей — варианты сотрудничества в компании ТАКСИ-РЕАЛ г. Красногорск

               1. Общие требования к водителям, предъявляемые ТАКСИ-РЕАЛ:

               — минимальный стаж вождения – 3 года;

               — умение работать в системе заказов Яндекс.Такси;

               — рейтинг водителя в Яндекс.Такси не ниже 3,5;

               — гражданство РФ; для иностранцев — разрешение (патент) на работу;

               — свободное владение русским языком;

               — вежливость;

               — опрятность в одежде.

                

               2. Технические средства, необходимые для работы:

               — планшет или коммуникатор любой марки и модели с GPS модулем и с операционной системой Android версия 2.3 и выше.

                

               3. ТАКСИ-РЕАЛ предлагает водителям следующие варианты сотрудничества:
               3.1. Работа на автомобиле, предоставляемом компанией. Условия:

                3.1.1. С водителем заключаются договора:

               — агентский договор на привлечение заказов;

               — договор аренды автомобиля;

               — договор оказания услуг по предрейсовому и послерейсовому техническому осмотру автомобиля, по предрейсовому инструктажу по охране труда и правилам дорожного движения;

               — договор оказания услуг по предрейсовому и послерейсовому медицинскому осмотру водителя.

               Регистрация ИП водителем – рекомендуемая компанией форма сотрудничества. В случае оформления ИП компания берет на себя функцию и ответственность за ведение бухгалтерского учета и за оплату налогов/патента.

               3.1.2. Вознаграждение компании – стоимость аренды автомобиля + процент от суммы привлеченных заказов;

               3.1.3. Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобиля – за счет компании.

               3.1.4. Мойка автомобиля — за счет водителя.

               3.1.5. Материальная ответственность за ущерб в ДТП сверх компенсации по ОСАГО – за счет водителя.

                

               3.2. Работа на собственном автомобиле. Условия:

               3.2.1. С водителем заключаются договора:

               — агентский договор на привлечение заказов;

               — договор оказания услуг по предрейсовому и послерейсовому техническому осмотру автомобиля, по предрейсовому инструктажу по охране труда и правилам дорожного движения;

               — договор оказания услуг по предрейсовому и послерейсовому медицинскому осмотру водителя.

               3.2.2. Вознаграждение компании – процент от суммы выданных заказов + стоимость лицензии.

               3.2.3. Техническое обслуживание, текущий ремонт и мойка автомобиля – за счет водителя.

               3.2.4. Материальная ответственность за ущерб в ДТП сверх компенсации по ОСАГО – за счет водителя.

                

               4. Требования к автомобилю при работе на личном автомобиле:

               4.1. Иномарка не старше 7 лет.

               4.2. Левый руль.

               4.3. Российские номера.

               4.4. Полис ОСАГО с указанием, что машина используется в качестве такси – не просроченный.

                

               5. Для заключения соглашения необходимо:

               5.1. Связаться с офисом по телефону, согласовать время прибытия.

               5.2. При себе иметь:

               — паспорт;

               — водительское удостоверение;

               — свидетельство ИНН;

               — для индивидуальных предпринимателей – свидетельство ОГРНИП.

               5.3. Для работы на собственном автомобиле — разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, выданное Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры (разрешение может быть оформлено с помощью компании ТАКСИ-РЕАЛ после заключения соглашения).

                

               Соглашение о работе и оплате — заполнить онлайн, для печати, заполняемое, пустое

               Комментарии и помощь с соглашением о работе и оплате такси в Гане

               Видеоинструкция и помощь в заполнении и завершении договора о заработной плате

               Инструкция и справка по образцу договора между автовладельцем и водителем формы

               На этом канале мы много говорим о том, как продавать и как добиться этих первых встреч, но в этом видео я хочу подробно рассказать о наших соглашениях о продажах и обслуживании.Точный договор, юридические документы, которые мы передаем нашим клиентам. Почему каждая из этих строк здесь? И оставайтесь до конца видео, потому что я передам вам этот договор как редактируемый документ. Solet’s прыгает в это. Это точный контракт, который мы используем для закрытия бизнеса. Суть процесса продаж заключается в том, что они видят цену. Они видели предложение или пункты списка или что-то еще, что мы им прислали, примеры, они обсуждали рекомендации, и это было прямо перед тем, как сделка была заключена.Они должны подписать этот документ, чтобы он был официально закрыт. Итак, вот договор купли-продажи и обслуживания. Договор купли-продажи и обслуживания датирован этим 9-м днем. Это заняло у меня около тысячи долларов. Чтобы написать это, мне пришлось нанять юриста. Итак, вот несколько бесплатных тысяч долларов, по крайней мере, стоящих для вас ценности. В этой доке несколько разделов, и я просто просматриваю их один за другим. Один из них — это Продажа услуг, где мы перечисляем то, что они покупают. Здесь мы перечисляем все услуги и говорим, что они могут включать в себя сочетание любого из следующего.В основном то, что они покупают. И за это стоит. Клиент соглашается оплачивать услуги в размере 14 000 долларов в месяц. Из этой суммы 10 000 долларов пойдут на маркетинг, 4 000 долларов пойдут на ремаркетинг, контекстную рекламу и тому подобное. Причина здесь в том, что люди должны знать, что вы продаете, и сколько это стоит. Для этого и заключаются контракты. А дальше — платежные сервисы. Таким образом, способ оплаты будет основан на подписании и автоматически выставлен счет через 30 дней после предыдущего расчетного периода.Оплата должна производиться кредитной картой с использованием имеющейся карты. Это здесь, потому что мы используем chargebee и stripe для сбора платежей большую часть времени. И это в основном говорит о том, когда они собираются нам заплатить. Суть контракта, хороший контракт, будет разъяснять все, о чем вы, ребята, уже говорили, и делать это таким образом, чтобы на самом деле это было по пунктам. Поэтому контракты существуют, если есть какие-либо проблемы с клиентом или у вас есть какие-либо проблемы с ними, вам необходимо иметь какую-то структуру.В каком-то месте, где все записано и согласовано, так что вы не просто полагаетесь на то, что вы сказали, или на то, что было написано в электронных письмах, помещает все это в одно место. А второй — это раздел о предоставлении услуг, в котором точно указано, когда мы доставим товар. Компания приступит к оказанию услуг 2 сентября. Компания будет предоставлять услуги по взаимной договоренности с уведомлением за 30 дней. Настоящее соглашение вступает в силу с даты его заключения и действует до тех пор, пока не будет расторгнуто. А затем у нас есть пункт out, таким образом мы расторгаем соглашение.Любая из сторон может расторгнуть договор, направив письменное уведомление за 30 дней. Любое прекращение действия этого соглашения …

               3 Такси, регулирование и рост транспортных сетевых компаний | Между общественной и частной мобильностью: изучение роста транспортных услуг на базе технологий

               Хинц, г. 2015. Эмануэль приветствует универсальное приложение для такси. Crain’s Chicago Business , 4 мая. Http://www.chicagobusiness.com/article/20150504/BLOGS02/150509959/emanuel-hails-a-universal-taxi-app.

               ITRE. 1998. Обзор изменений в правилах использования такси в Цинциннати, Индианаполисе и Сиэтле. Международный фонд такси и ливреи, Кенсингтон, Мэриленд.

               La Croix, S., J. Mak, and W. Miklius. 1992. Оценка альтернативных механизмов предоставления услуг такси в аэропорту. Обзор логистики и транспорта , Vol. 28, № 2, 147–166.

               LeighFischer. 2015. Отчет ACRP 108: Коммерческий наземный транспорт в аэропортах: передовой опыт. Совет по исследованиям транспорта Национальной академии, Вашингтон, округ Колумбия

               MacMillan, D., and T. Demos. 2015. Uber оценивается более чем в 50 миллиардов долларов. The Wall Street Journal , 31 июля. Http://www.wsj.com/articles/uber-valued-at-more-than-50-billion-1438367457.

               Mai-Duc, C. 2015. L.A. потребовать от всех такси использовать мобильные приложения типа Uber к лету. Los Angeles Times , 16 января. Http://www.latimes.com/local/lanow/la-me-ln-los-angeles-taxi-app-20150116-story.html.

               Мец, C. 2014. Доходы Uber в 12 раз превышают доходы Lyft, говорится в новом исследовании. Wired.com , 11 сентября. Http://www.wired.com/2014/09/ubers-revenue12-times-bigger-lyfts-new-study-says.

               Надь, Э. 2014. Увеличение доли: рост продаж и доходов Lyft в 2014 году увеличился в пять раз. Fast Company , 11 ноября. Http://www.fastcompany.com/3038350/most-innovative-companies/increased- акции-lyfts-ride-and-yield-выросли в 2014 году в пять раз.

               Нельсон, Л.Дж. И К. Шеперд. 2015. LAX становится крупнейшим аэропортом США, разрешающим пикапы Uber и Lyft. Los Angeles Times , 16 июля. Http://www.latimes.com/local/lanow/la-me-ln-uber-legal-lax-20150716-story.html#page=1.

               Нельсон \ Nygaard Consulting Associates. 2004. Исследование правил использования такси : Рабочий документ № 1. Город Сакраменто, Калифорния.

               NYC TLC. 2014. Мобильность для всех жителей Нью-Йорка. г. 11 июня. Http://www.nyc.gov/html/mopd/downloads/pdf/Mobility_for_All_New_Yorkers_Disabled_Accessiblity_Plan_6_11_14. pdf.

               ПрайсВотерхаус. 1993. Анализ дерегулирования и перерегулирования такси. International Taxicab Foundation, Кенсингтон, Мэриленд.

               Шаллер Консалтинг. 2000. Исследование потребности в разрешениях на использование такси в городе Сан-Диего. Город Сан-Диего, Калифорния.

               Шаллер Консалтинг. 2006. Исследование наземного транспорта Форт-Уэрта. Город Форт-Уэрт, штат Техас.

               Шаллер, Б. 2007. Въездной контроль для регулирования такси. Транспортная политика , Vol. 14, № 6, с. 490–506.

               Шоу, Л. К., Дж. Гилберт, К. Бишоп и Э. Прюитт. 1983. Положение о такси в городах США. Министерство транспорта США, Вашингтон, округ Колумбия

               Шаблон счета за услуги такси

               | Счет-фактура

               Счет-фактура службы такси — это форма, которую таксомоторная компания предоставляет водителю такси, которая содержит список расходов и сборов, которые могут включать оплату аренды транспортного средства, бензин и разделение платы за проезд. Оплата по счету обычно производится в конце каждой недели или в конце месяца и оплачивается службой такси.

               Служба такси — это компания, имеющая лицензию на управление транспортным средством, которое может перевозить людей в места и обратно. У компании есть автопарк, который они сдают в аренду независимым подрядчикам, известным как таксисты. В зависимости от размера и местоположения службы (компании) такси она может работать по двум бизнес-моделям. Подробнее см. Ниже.

               1. Fare Split — Все деньги, полученные от каждой поездки, делятся между водителем такси и компанией.
               2. Аренда автомобиля — Служба такси сдает автомобиль в аренду таксисту каждый месяц за определенную сумму. Взамен водитель получает 100% стоимости проезда.

               Услуги такси регулируются транзитными властями в пределах их района или местоположения. Как правило, в крупных городах разрешены более высокие цены на проезд, а в сельской местности — меньшие ограничения на проезд. Общая сумма к оплате основана на трех факторах, два из которых контролируются, а третий фактор зависит от клиента, а именно размер чаевых.

               • Drop Charge — Базовый заряд, который автоматически заряжается при входе в кабину. Эта сумма обычно составляет от 2 до 5 долларов.
               • Время и расстояние — Постоянное тикание счетчика такси зависит от того, как далеко (на милю) проехало такси и сколько времени (в минуту) требуется, чтобы добраться до места назначения.
               • Сколько чаевых — Теперь с популярными приложениями, такими как Uber и Lyft, услуги такси теперь считаются слишком дорогими по сравнению с более дешевыми альтернативами.В отличие от ресторанов, такси не платят чаевые. Ожидайте чаевых в размере 5%, когда их дадут.

               Консультативное юридическое заключение — Прил. из раздела 817.52 (2), аренда автомобиля с намеренным мошенничеством

               Номер: AGO 94-63
               Дата: 15 июля 1994 г. ,
               Тема: Приложение. 817.52 (2), аренда автомобиля с умышленным мошенничеством

               Достопочтенный Брюс Х. Колтон
               Государственный прокурор
               Девятнадцатый судебный округ
               411 South Second Street
               Форт-Пирс 9011, Флорида, 349503

               RE: ТАКСИ — АРЕНДА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ — ГОСУДАРСТВЕННЫЕ АДВОКАТЫ — МОШЕННИЧЕСТВО — применение ст.817.52 (2), Ф.С. (аренда транспортного средства с целью обмана), физическому лицу, не оплатившему такси, или водителю такси, который заключает договор с владельцем такси на покупку использования такси и не переводит выручку в конце смены. с. 817.52 (2), Ф.С.

               Уважаемый г-н Колтон:

               Вы задаете по существу следующие вопросы:

               1. Применяется ли раздел 817.52 (2) Закона Флориды, когда физическое лицо нанимает такси и по прибытии в пункт назначения: отказывается платить за поездку или заявляет, что у него нет денег и что он не может или не будет платить за услуги такси?

               2. Применяется ли раздел 817.52 (2) Устава Флориды к физическому лицу, которое управляет такси в соответствии с соглашением с владельцем, которое характеризует водителя как независимое деловое лицо, покупающее услуги владельца такси, когда физическое лицо не может перечислить размер оплаты в конце смены, как это предусмотрено в соглашении?

               Сумма:

               1. Раздел 817.52 (2), Закон Флориды, применяется к любому физическому лицу, которое нанимает такси и после получения услуги не платит и не предлагает платить за аренду такси. .

               2. В то время как неспособность водителя перечислить платежи в соответствии с соглашением с владельцем такси, по-видимому, является частным договорным вопросом, следует ли преследовать лицо в судебном порядке в соответствии с разделом 817.52 (2 ), Закон Флориды, находится на усмотрении государственного прокурора.

               Первый вопрос

               Раздел 817.52 (2), Закон Флориды, предусматривает:

               «НАЙМ С НАМЕРЕНИЕМ ОТКАЗА. —Любое лицо с намерением обмануть владельца или любое лицо, на законном основании владеющее любым автомобилем, взятым в аренду, нанимает транспортное средство у такого владельца или агентов такого владельца или любого лица, которое законно владеет им, при вынесении приговора считается виновным тяжкое преступление третьей степени, наказуемое в соответствии с п. 775.082, с. 775.083, или с. 775.084. Бегство без уплаты или предложения уплаты такой аренды должно быть prima facie доказательством такого мошенничества «.

               Простой язык закона распространяется на тех лиц, которые нанимают транспортное средство у его владельца, агентов владельца или любого другого лица. в законном владении транспортным средством с намерением обмануть владельца или лицо, законно владеющее транспортным средством.

               Хотя это и не определено в законе, выражение «[не] возможность обмана» было определено как «намерение обмануть другое лицо и побудить такое другое лицо, полагаясь на такой обман, предположить, создать, передавать, изменять или прекращать право, обязательство или полномочия в отношении собственности »[1], однако, как предписано законом, уклонение от правосудия без уплаты или предложения оплаты по найму свидетельствует о наличии у человека необходимого мошеннического намерения.

               Таким образом, когда физическое лицо пользуется услугами такси и не оплачивает или не предлагает оплатить услугу после того, как она была предоставлена, ему или ей может быть предъявлено обвинение в получении транспортного средства с намерением обмануть владельца или человека. законно владеет такси в соответствии с разделом 817.52 (2) Устава Флориды. Я хотел бы, однако, отметить, что в случае, когда у человека может не быть денег, но он предлагает оплатить проезд в такси, обязательный отказ предложить оплату, который позволил бы прокурору, prima facie, доказать намерение лица совершить мошенничество, может не присутствовать.В конечном итоге прокурор штата принимает решение о судебном преследовании лица в соответствии с разделом 817.52 Статутов Флориды [2].

               Второй вопрос

               Вы предоставили этому офису копию соглашения, которое используется владельцами такси, чтобы нанимать людей для вождения своих такси на посменной основе, возобновляемой на ежедневной основе по взаимной соглашение сторон. Согласно договору, водитель охарактеризован как независимое деловое лицо, которое покупает услуги собственника.Эти услуги включают в себя: ответы на телефонные запросы на обслуживание такси и передачу таких запросов водителю; предоставление дорожных и / или аварийных услуг; поставка должным образом оборудованных и промаркированных такси; масло, антифриз, шины и техническое обслуживание, предписанное владельцем. Кроме того, владелец такси соглашается поддерживать и оплачивать все лицензии, налоги и сборы за такси.

               Соглашение предусматривает, что отношения между владельцем и водителем являются отношениями продавца и покупателя, при этом водитель действует как независимое коммерческое лицо, покупающее услуги владельца для оказания услуг такси.Стороны соглашения признают, что они не являются работодателем / служащим, принципалом / агентом или хозяином / служащим. В соответствии с соглашением, водитель должен заплатить владельцу «применимую цену, предусмотренную в объявленном тарифе». [3] В соглашении или вашей переписке нет указания, как рассчитывается ставка — будь то за милю , в день, на одного пассажира или на основе процента от собранной платы за проезд. Кроме того, учитывая, что владелец такси, по всей видимости, имеет лицензию на службу такси и продает использование этой услуги водителю, неясно, будет ли договор заключаться исключительно в найме транспортного средства.

               Определение того, может ли водитель, не уплативший размер платежа в конце смены, быть обвиненным в приобретении транспортного средства с целью мошенничества в соответствии с разделом 817.52 (2) Статутов Флориды, является смешанным вопросом. закон и факт, на которые не может ответить этот офис. Такое определение будет зависеть от конкретных фактов и выводов, сделанных в отношении действия соглашения между владельцем и водителем. Если будет установлено, что водитель арендует автомобиль только у владельца, то неуплата такой аренды приведет к судебному преследованию в соответствии с разделом 817. 52 (2), Статуты Флориды. Если, однако, соглашение будет определено как продажа владельцем водителю такси, что, кстати, включает в себя использование автомобиля, судебное преследование в соответствии с разделом 817.52 (2) Статутов Флориды будет находиться в пределах усмотрения государственный поверенный.

               Соответственно, я считаю, что любое лицо, которое нанимает такси и которое после получения услуги не платит или не предлагает оплатить аренду такси, будет привлечено к уголовной ответственности по разделу 817.52 (2), Статуты Флориды. Будет ли применяться раздел 817.52 (2) Устава Флориды к водителю, который не производит платежи, как это предусмотрено соглашением с владельцем службы такси, будет зависеть от фактов конкретной ситуации, и судебное преследование будет в пределах усмотрения государственный поверенный.

               С уважением,

               Роберт А. Баттерворт
               Генеральный прокурор

               RAB / tls

               ——————— ———————————————

               [1 ] Юридический словарь Блэка 381 (5-е изд. 1979).

               [2] Ср. State v. Harris , 334 So. 2d 674, 675 (Fla. 2d DCA 1976) (преступное поведение может нарушать законы, которые накладываются друг на друга, но различаются по наказанию; законодательный орган оставил на усмотрение прокурора, какие нарушения преследовать в судебном порядке и, следовательно, какой диапазон наказаний применить к нарушителю).

               [3] Соглашение об обслуживании системы такси, St. Lucie Yellow Cab, Inc., раздел 5, стр. 3.
               

               Соответствие требованиям | ADOT

               1	Наружные / внешние обозначения: В МИНИМУМЕ фирменный стиль, содержащий слово «ТАКСИ» или «КАБИНА» (A.Р.С. § 28-9506 (B)).
               2	Внутренние / внутренние вывески: Полное имя и адрес получателя разрешения, точное представление всех тарифов и метода расчета тарифов, а также имя водителя должны быть отображены либо на внутренней вывеске, которая хорошо видна в печатном или электронном формате, либо в цифровой сети или в программном приложении (ARS § 28-9506 (A)). Внутренние вывески для транспортных средств неэкстренной медицинской помощи или транспортных средств, заключенных по контракту с государственным агентством, должны указывать, что тарифы определяются контрактом с государственным агентством или агентствами при предоставлении этих услуг.Другие тарифы, которые не являются частью договорного соглашения с государственным агентством, все равно необходимо будет опубликовать в соответствии с (R17-5-1008).
               3	Страхование и регистрация: Действующие и правильные страховые документы и регистрация транспортного средства должны постоянно находиться в транспортном средстве (A.R.S. § 28-4039). (ACORD и ID-карты). Обратите внимание: Транспортные средства вместимостью от 2 до 8 человек требуют единого комбинированного лимита на сумму не менее 250 000 долларов США § 9–15 транспортных средств вместимостью требует комбинированного единого ограничения на сумму не менее 750 000 долларов США с тарифом для незастрахованных автомобилистов в размере не менее 300 000 долларов США Транспортные средства более 8 пассажиров (менее 16) должны иметь коммерческую регистрацию
               4	Разрешение ADOT: Копия бизнес-разрешения ADOT должна постоянно находиться внутри транспортного средства (A. Р.С. § 28-9503 (F)).
               5	Номерной знак: Автомобиль должен иметь номерной знак, утвержденный ADOT / MVD. Транспортное средство, которое перевозит пассажиров по найму и имеет проектную вместимость более 8 пассажиров, требует коммерческого номерного знака (A.R.S. § 28-5201 (1) (e)).
               6	Сборы: Лицензионный сбор за устройство в размере 24 долларов США за транспортное средство за разрешение на 3 года.(A.R.S. § 28-9503).
               7	Криминальное прошлое: Владелец транспортного средства с ливреей, такси или лимузина должен иметь в любое время доступный для проверки Департаментом письменные доказательства проверки криминального прошлого любых водителей, управляющих транспортным средством с ливреей, такси или лимузином для владельца, независимо от того, в качестве сотрудника или арендатора. Проверка на наличие судимости должна быть завершена до того, как водитель будет нанят в качестве сотрудника или арендатора.(A.R.S. § 28-9507 (A)).
               8	Записи тестирования на наркотики: Владелец автомобиля с ливреей, такси или лимузина должен проводить политику абсолютной нетерпимости к употреблению наркотиков и алкоголя. Эта политика должна быть на веб-сайте или в транспортном средстве, включая процедуры подачи жалобы. После получения жалобы водитель должен немедленно получить доступ к приостановленному транспортному средству, и должно быть проведено расследование (A.Р.С. § 28-9507 (C)). Записи о принудительном исполнении должны храниться и доступны для Департамента (A.R.S. § 28-9507 (E)).
               9	Записи о техническом обслуживании транспортных средств: Владелец транспортного средства с ливреей, такси или лимузин, лицензированный через Департамент, должен в любое время иметь доступ к инспекциям Департамента безопасности транспортных средств и выбросов всех транспортных средств с ливреей, такси или лимузинов владельца. Проверка безопасности должна включать, как минимум, проверку тормозов и шин квалифицированной стороной. Записи о техническом обслуживании должны храниться в течение двух лет (A.R.S. § 28-9507 (B)).
               10	Департамент, после предоставления разумного уведомления компании, имеющей разрешение на аренду автомобиля, может проверить, с указанием причины или без нее, все записи о компании по аренде автомобиля, как предписано в A.R.S. § 28-9507, с периодичностью, определяемой Департаментом.(A.R.S. § 28-9502A, B (1,2), Административные правила R17-5-1007).
               11	Программа MVD Compliance Program предоставляет поддержку сферам деятельности MVD путем проведения проверок соответствия на местах и ​​обеспечения качества транзакций регулируемых компаний и частных лиц.
               12	Хорошая репутация в ADOT: Все компании должны иметь хорошую репутацию (т. е., отсутствие невыполненных гражданских штрафов и т. д.) с ADOT до получения разрешения. (Административные правила R17-5-1003).

               договоров об обслуживании транспортных средств | Mazda Financial

            2. Все льготы по защите путешествий действительны только в том случае, если ваш автомобиль выходит из строя из-за механической неисправности покрываемого компонента. Для возмещения расходов потребуются действительные квитанции. В Калифорнии придорожное обслуживание предоставляется, если транспортное средство выходит из строя из-за механической неисправности покрытого компонента.

            3. Периоды покрытия «Время» и «Пробег» для Планов с пробегом на автомобили рассчитываются от Даты подачи заявки на участие в Соглашении и Пробег при подаче заявки. Покрытие истекает по достижении максимального времени или пробега выбранного периода покрытия, в зависимости от того, что наступит раньше. Собственная ответственность применяется к каждому подходящему для ремонта визиту.

               Покрытие подлежит исключениям и ограничениям, изложенным в Соглашении об обслуживании транспортных средств. Примечание. Указанные здесь преимущества и покрываемые операции могут быть изменены или могут незначительно отличаться в зависимости от даты покупки по Соглашению.

            4. Покрытие

               истекает по достижении выбранного вами времени или миль периода покрытия, в зависимости от того, что наступит раньше. К неприемлемым транспортным средствам относятся такси, маршрутные такси, пригородные, муниципальные, профессиональные, медицинские, аварийные или полицейские автомобили, аварийно-спасательные машины, все транспортные средства, используемые или предназначенные для соревновательного вождения или гонок, транспортные средства, используемые или предназначенные для вспашки снега или буксировки прицепа в способом, превышающим рекомендации производителя, и все транспортные средства должны быть переданы покупателю или арендатору в аренду для населения или для сдачи в аренду любым лицам, не связанным с покупателем или арендатором транспортного средства.

            5. Покрытие VSA является вторичным по отношению, среди прочего, к любой гарантии производителя, другому действующему соглашению о ремонте или транспортному средству.

            6. Услуги помощи на дороге, предоставляемые Cross Country Motor Club, Inc. и Cross Country Motor Club of California, Inc. и через них, с покрытием, доступным в любой точке континентальной части США и Канады.

            7. Доступно, если автомобиль вышел из строя из-за механической неисправности покрытого компонента.Для возмещения расходов потребуются действительные квитанции.

            8. Планы

               включают франшизу от 0 до 100 долларов. Собственная ответственность применяется к каждому подходящему для ремонта визиту. Франшиза — это сумма в долларах, которую вы оплачиваете по утвержденным претензиям, связанным с одним посещением для ремонта. Если выбран вариант «Исчезающая франшиза» и продавец VSA выполняет покрытый ремонт, франшиза в размере 100 долларов не взимается. В противном случае применяется полная франшиза.

            Водители такси имеют право на получение пособия по окончании службы

            Водители такси с трудовым договором и трудовой картой имеют право на получение пособия по окончании службы, недавно пояснили в Министерстве труда и социальных дел.

            Он отреагировал на недавнее сообщение в арабской прессе об обратном.

            «Закон о труде применяется к водителям такси, которые связаны трудовым договором и имеют трудовые карты», — пояснили источники в министерстве.

            «Положения этого закона не применимы к определенным категориям, включая должностных лиц, служащих Федерального правительства, местных правительственных ведомств, муниципалитетов, военнослужащих вооруженных сил, полиции и службы безопасности, домашних помощников, работников, занятых в сельском хозяйстве или выпасе животных, кроме лиц, работающих на сельскохозяйственных предприятиях, которые перерабатывают свою продукцию, и тех, кто постоянно нанят для эксплуатации или ремонта механического оборудования, необходимого для сельскохозяйственных работ.В трудовом договоре на ограниченный или неограниченный срок указывается, что работник обязуется работать на службе у работодателя, под его или ее управлением и контролем и в обмен на вознаграждение работодатель обязуется платить «.

            На основании Источники пояснили, что ежемесячный платеж или заработная плата будут рассчитаны. «Другие льготы, такие как авиабилеты, также организуются по соглашению между двумя сторонами».

            Однако водители, которые работают по устным договоренностям в обмен на согласованный ежемесячный платеж не может требовать выходных пособий, таких как чаевые и авиабилеты домой.

            «Водители такси работают по системе, очень близкой к партнерской, вдали от правил, принятых в компаниях, таких как ежедневный рабочий день и другие обязательства в обмен на ежемесячную зарплату. Министерство получает очень мало жалоб от водителей такси. Только водители грузовиков являются участниками споры с работодателями в отношении сверхурочных, сверхурочного рабочего времени и взимания платы за ремонт водителей «.

            Министерство предприняло много шагов для решения проблемы невыплаты заработной платы.Строительные и обслуживающие компании должны представлять в министерство ежеквартальные аудиторские отчеты, показывающие записи о регулярных выплатах заработной платы рабочим или о том, что им грозит внесение в черный список и существует риск приостановки их отношений с министерством.

            Этот шаг был внесен в соответствии с постановлением министерства № 156 от 2003 года, изданным в марте Матаром Хумайд аль-Тайером, министром труда и социальных дел.

            В нем говорится, что работники, получающие годовое или ежемесячное вознаграждение, должны получать зарплату не реже одного раза в месяц, а все остальные — не реже одного раза в две недели.Это дает право отделам труда требовать от любой компании представления аудиторского отчета, заверенного профессиональным аудитором.

            От любой компании также может потребоваться пересылка периодического отчета с указанием местонахождения работников, спонсируемых компанией, независимо от того, работают ли они в проектах, реализуемых их компанией или другими компаниями.