Как открыть фуд трак: Как открыть фудтрак — сколько стоит и что нужно

Содержание

Личный опыт: как открыть фудтрак в Москве


Стритфудом в Москве занимаются единицы: причиной тому чересчур сложные и запутанные отношения «уличной еды» с местным законодательством. Тем не менее, истории успеха есть

 

Денис Пугач – автор проекта «Durum-Durum», предлагающий посетителям парков в Москве дюрюмы (традиционный турецкий стритфуд). Он рассказывает о том, какой путь нужно пройти владельцу фудтрака в столице прежде чем начать кормить гостей.

18 мая 2013 года мы первый раз вышли на Городской маркет еды в Парке Горького. В нашем меню были дюрюмы — лепешки с курицей, капустой, огурцами и два самодельных соуса. Потом начались фестивали: работали в саду им. Баумана, в парке на Красной Пресне. Начиная с 2013 года каждый день зимой и летом, в любую погоду. Перечень документов для открытия фудтрака, НТО (нестационарного торгового объекта), такой же, как для стационарной точки общепита, кроме тех, что касаются непосредственно помещения. Это договор аренды с собственником земли. Для муниципальной земли (парки) может проводиться тендер, если собственность коммерческая, договор подписывается непосредственно с владельцем здания. На основании договора аренды открывается обособленное подразделение и регистрируется касса. Если планируется передвижение точки по городу, то надо регистрировать мобильную кассу (есть ряд ограничений) плюс в каждой точке города, где будет стоять фудтрак, должен быть заключен договор на аренду земли. Также понадобится письмо в Роспотребнадзор об уведомлении о начале деятельности, который проверяет в первый год, а потом раз в три года. Со стороны СЭС: наличие меню в печатном виде, уголок потребителя, медкнижки у всех сотрудников и документы на компанию должны быть внутри трейлера — свидетельство о госрегистрации и свидетельство о постановке в налоговую инспекцию (ОГРН, ЕГРН, ИНН). Разрешительные документы оформить несложно, не помню точную продолжительность, но в течение пяти рабочих дней. Все, кто обкатал свою модель и понял, что тот продукт, который он делает, востребован, дальше открываются в помещении. В помещении больше возможностей, чтобы сделать качественную кухню: в трейлере тесно и минимум возможностей, чтобы соответствовать нормам. По законодательству, в точках нестационарной торговли продукт может только доводиться до готовности, то есть поступать туда уже практически готовым, а значит, нужна заготовительная фабрика-кухня. Помещение под нее должно быть арендовано, спроектировано, отремонтировано, сертифицировано, и это серьезная работа. У нас есть заготовительный цех, где мы делаем заготовки. Каждый день руководитель ресторана дает поручение заготовщику — какой объем заготовок ему нужен. Въезд на «Белую дачу», где стоит наш трейлер, ограничен: привезти надо до десяти утра. Бывают сложности, и нас не пускают, когда опаздываем. Заготовительный цех оборудован продуманно, по последнему слову техники: холодильная камера, морозильные лари, печи, ванны для мытья гастроемкостей. На заготовке работает разное количество людей: в обычном режиме — один или двое, когда предстоит большое мероприятие — трое-четверо. Понятно, что какие-то вещи в любом случае можно сделать заранее, в зависимости от особенностей продукта, объема и сроков хранения. Например, вакуумировать соус, замариновать мясо. Иногда человек просто выходит на одну смену, если нужно 80 кг баранины зачистить, обрезать и порезать — это 2–3 часа или фарш прокрутить для котлет. В итоге на точку приезжают завакуумированные пакеты, гастроемкости, это все распределяется по холодильникам, мясо насаживается на вертикальный гриль. В нашем фургоне два вертикальных гриля и один горизонтальный, печь для пиццы, тестораскаточная машина, холодильное оборудование, в том числе сокоохладитель и льдогенератор, мармит, фритюр, кассовый аппарат, VDU (Video Display Unit) монитор для сборщика, подогреваемая поверхность, рожковая кофемашина и вытяжка (внутри трейлера температура может нагреваться до 50°С). У нас такое блюдо, которому для поддержания качества постоянно нужен клиентский поток. Это бургер можно приготовить, когда появился клиент, а в нашем случае замаринованное мясо насаживается на бобину (вертикальный гриль) и, если потока нет, невозможно остановить процесс: мясо поджаривается и выкидывается, если продать его некому. Поэтому бургерных сетей в мире много, а сетей с шаурмой нет. У нас пять позиций в меню, за счет возможных комбинаций начинок и добавок их количество увеличивается. Можно и саму основу дюрюма (лепешки) сделать разной. Есть отдача в ланч-боксе, есть завтрак. При этом меню простое. Дюрюм — это моноконцепт.

Фудтрак не просто так — Ещё один способ оживить торговый центр с помощью еды

С 2016 года в Европе и США продажи ресторанов стали превышать выручку супермаркетов, и «общественное питание» как сегмент стало новым спасательным (или, если хотите, питательным) кругом для собственников торговой недвижимости. Владельцы торговых центров по всему миру (причём не только в крупных городах) ищут способы увеличения доходности и перезапуска морально устаревших концепций объектов с помощью общепита.

Тема еды — одна из самых актуальных для тех, кто нацелен на обновление своего объекта и привлечение новой аудитории. Но модернизацией фуд-корта и запуском фуд-холлов уже занимаются многие, а ведь можно пойти еще дальше. Ведущий российский журнал о торговой недвижимости Shopping Centers Russia и бизнес-партнер по маркетингу территории Ceetrus Russia Софья Щукина рассказывают о том, как торговые центры могут сотрудничать с фуд-траками.

Необычное, но доступное

Аппетиты покупателей к новому и необычному продолжают расти (спасибо тебе, Instagram), но в то же время доходы сокращаются. И потребитель хочет попробовать что-то новое и диковинное, но по доступной (не ресторанной) цене. Он находится в фоновом, постоянном поиске новых мест, интересных концепций, непривычных вкусов. К тому же границы между едой в ресторане и едой на ходу или в палатке/фургончике на углу в крупных городах окончательно размылись, и всё это теперь подпадает под определение «еды вне дома». И вот мы наконец переходим к фудтракам, которые этот интерес и эту потребность поесть вкусно и необычно, но недорого могут удовлетворить.

Фудтраки могут специализироваться на чём угодно: от лапши с премиальными ингредиентами и пиццы по старинным рецептам до такос с необычными наполнителями. Именно в сегменте фудтраков особенно много предпринимателей и стартапщиков. И мифов здесь тоже достаточно. И начинающие предприниматели, и собственники площадок, и организаторы фестивалей считают, что на фудтраках можно заработать очень много, а на самом деле это бизнес со своими сложностями, как и любой другой. Лишь 15% кулинарных стартапов, по данным изданий QSR и Eater, удаётся «вырастить» фудтрак в палатку на фуд-холле или в перспективе пяти лет открыть полноформатный магазин кулинарии или ресторан. И каждый сезон ряды владельцев фудтраков пополняются теми, кто хотел бы в перспективе попробовать свои силы в ресторанном бизнесе, но денег пока (или все ещё) нет, и фудтрак видится им достаточно понятной стартовой точкой на пути к мечте. Часть из новичков настырно идёт к своей цели и зарабатывает деньги в фудтраке на «большой бизнес», что сложно и долго, а другая часть, приходя в «фудтрак-клуб», остаётся работать именно в этом формате надолго.

Фудтраки в России сегодня совсем не похожи на палатки с пирожками и беляшами из 90-х: многие используют для готовки качественные ингредиенты, разрабатывают оригинальные рецепты блюд. Современные предприниматели, называемые гастроэнтузиастами, сформировали новый тип бизнеса общественного питания, который, работая в формате уличной еды, довольно далеко ушёл от привокзальных чебуреков и хот-догов. Фудтраки в Москве или Санкт-Петербурге можно встретить на оживлённых перекрёстках, возле станций метро, у популярных достопримечательностей. Большое количество фудтраков и фургонов всегда есть на маркетах в выходные в популярных парках. А вот сотрудничество с ТЦ у нас не приобрело массовый характер; участники рынка вспоминают две точки у ТЦ «Красный кит» и прекрасную историю с фуд-холлом из фудтраков, которую сделала в 2015 году команда «Зеленопарка». У них накануне открытия «сломался» фуд-корт и надо было срочно как-то решить вопрос с едой.

Фургончик со звездой «Мишлен»

Фудтрак — это вариант, как перезапустить морально устаревший фуд-корт торгового центра или сформировать будущий креативный кластер на месте бывшей промзоны (обычная практика в Нидерландах, Бельгии, Франции, Великобритании). Примеры таких проектов в Европе: Dockyard Social в Глазго, Kerb в Лондоне, Digbeth Dining Club в Бирмингеме, Fenix Food Factory в Роттердаме.

Фудтраки и киоски становятся первым шагом к формированию фуд-хаба или фуд-холла. Это тестирование (как и pop-up-формат в рознице), которое помогает ответить на вопрос, есть ли спрос, без особых затрат как со стороны собственника площадки, так и со стороны предпринимателя (если его бизнес по определению мобильный). Предпринимателю-гастроэнтузиасту (не «потомственному» ресторатору) крайне сложно прийти работать в формате стационарного маркета или фуд-холла, миновав стадию фургончика или рынка выходного дня в парке.

В то же время и среди профессиональных рестораторов есть мощная тенденция выходить на модную и молодую аудиторию маркетов через упрощение и демократизацию своего предложения. Последние два-три года крупные ресторанные группы запускают несколько концепций в формате food outlet в фудтраках и киосках для работы на маркетах и фестивалях. Автор статьи лично помогал двум московским рестораторам среднего сегмента разработать концепцию, чтобы выйти на этот новый для себя «хипстерский» рынок.

В Европе такой приём демократизации формата или «фудтрак-дауншифтинга» тоже очень популярен среди известных и успешных рестораторов: они срочно делают фудтрак-концепцию, когда надо проверить новое меню или кулинарный тренд в полевых условиях на обычных людях. И вот пока они не уверены в том, что меню «зашло», формат «полетел» и пора уже открывать новый ресторан, подписывать договор аренды и делать массу прочих связанных с долгосрочными финансовыми обязательствами движений, они пекут, лепят, варят и жарят в фургончиках на рынках или городских фестивалях. Кстати, так горячо любимый всеми профессионалами российского рынка розницы и ресторанов лиссабонский Time Out Market (Mercado da Ribeira) — это проект, который вырос из тренда на демократизацию еды. Шефы из ресторанов со звёздами «Мишлен» и дома марочных вин вышли в массовый формат розницы, предлагая блюдо от звезды португальской традиционной кухни за 18 евро вместо 40.

Среди тех, кто начинал с фудтрака или палатки на ярмарке, есть и истории успеха. В Лондоне это MEATliquor, Rola Wala и Pizza Pilgrims (все трое теперь в Сохо), в Амстердаме — Hotmamahot, Vleesch Noch Visch, Duck Truck, Waldo. В Москве, к сожалению, гастроэнтузиасты проиграли рестораторам, и выходцев из фудтраков и рыночных палаток на столичной ресторанной сцене почти не осталось.

Было бы место

Чем больше фудтраков появляется на рынке, тем больше им нужно подходящих площадок, а фуд-холлов и креативных кластеров с ровной площадкой и подключением к электричеству и воде на всех не хватает.

В Великобритании в этом году начал развиваться формат фудтрак-городка или food truck parking. Удивительно, но российский рынок опередил это начинание почти на пять лет. В далёком 2015 году команда DG-19 и Манук Мелконян из Foodiez of Moscow (были такие ребята из event-сферы, которые делали гастрофестивали в парке «Красная Пресня») запустили в «Зеленопарке» после открытия нечто подобное.

Фудтраки можно и нужно ставить на удобные парковки рядом с ТЦ или даже в помещения внутри. В торговых центрах сейчас достаточно крупных пустующих помещений, с которыми пока ещё не все придумали, что делать. И в ближайшие несколько лет, учитывая тенденцию на сокращение площадей якорных арендаторов, таких площадок будет больше. Но вот нужно ли это операторам фудтраков — другой вопрос. Возможно, им гораздо выгоднее сохранить возможность в любой момент «сняться с якоря» и поехать кормить людей туда, где проходит интересный фестиваль или событие и ожидаются толпы платёжеспособных и голодных клиентов.

Но интересные кейсы сотрудничества фудтраков и ТЦ есть. Приведу в пример британский ТЦ Trinity Leeds, который в 2018 году на своём обновлённом фуд-корте Trinity Kitchen (который, кстати, расположен на втором этаже) предусмотрел возможность размещения пяти фудтраков и собирается их не только привести в ТЦ, но и постоянно ротировать.

Фудтраки нужны ТЦ во многом ещё и потому, что это бизнес с высоким разнообразием предложения, и фудтраки как формат могут обеспечить постоянную ротацию и обновление торгового предложения. Иными словами, «еда на колёсах» может дать избалованному постоянными «свежими темами» потребителю то, что он ищет, — новизну. Новый фудтрак на фуд-корте — и вуаля: предложение в ТЦ для вас снова свеженькое, есть инфоповоды как для местных жителей, так и для туристов и гостей.

Но всегда следует помнить, что фудтрак — это не ресторан. В этом бизнесе мало холдингов и групп с большими финансовыми возможностями и довольно много предпринимателей, представляющих малый и средний бизнес, которые работают в сложных условиях: нет законодательной базы о работе фудтраков, затруднён найм персонала, возможности проверки площадок и аналитики, потому что чаще всего это бизнес одного-двух человек или одной семьи. И требовать от них таких же показателей, как от сетевой пиццерии или бургерной с 50-летней историей на глобальном рынке, бессмысленно, нечестно и смешно. Но я искренне верю, что торговые центры как бизнес спасёт от тающего интереса стремительно беднеющих покупателей малый и средний локальный бизнес — люди, которые своей работой в фургончике или киоске придают разнообразие торговому предложению ТЦ, делают его «бизнесом с человеческим лицом». И нужно им помогать, ведь именно они побуждают офисного сотрудника выйти из здания с корпоративной столовой и постаматами доставки во время обеденного перерыва или после работы пойти с коллегами перекусить в ваш торговый центр. Им нужны уступки и шаги навстречу, чтобы они могли делать больше для бизнеса ТЦ и не ощущать себя на птичьих правах — «недоарендаторами» и «ИП-шками». Они помогают людям жить интереснее и даже, возможно, чуть лучше. И, конечно же, заряжают трафик эмоциями и возвращают торговые центры и целые жилые районы на карту активной городской жизни.

Текст: Софья Щукина 


Хот-доги на колесах: как открыть фудтрак без опыта ведения бизнеса

Сергей Наумов, 27 лет, родной город — Астана, руководитель корпоративного сектора в сфере строительства, основатель Gipsy dogs

Степан Маликов, 31 год, родной город — Астана, руководитель it-отдела в сети магазинов строительных материалов, основатель Gipsy dogs

Рамиль Абитов, 29 лет, родной город — Павлодар, повар, звукорежиссер, шеф-повар Gipsy dogs



Как все начиналось


Сергей. Я работаю руководителем корпоративного сектора в сфере строительства. Но всю жизнь я хотел заниматься делом, которое мне по душе. Я искал себя в разных сферах. Общественное питание, приготовление, позитив и общение с людьми — это мое. Поэтому я окунулся туда с головой. Вдохновил меня на эту идею фильм, который назывался «Повар на колесах». После просмотра я искал объявления, места, помещения, машины, которые подойдут под эту идею. И начал искать единомышленников, потому что одному в сфере, где ты ничего не понимаешь, было бы сложно. Нашелся мой друг Степан, с которым мы вместе работали. У нас было много точек пересечения.


Степан. Я работаю в сфере IT 11 лет. И на работе с Сергеем мы обсуждали идеи по поводу своего дела. У нас было много общих идей, но постоянно что-то мешало. И полгода назад Сергей предложил попробовать себя в сфере общественного питания, стрит-фуда. Здесь каждый новый человек — новая сделка, знакомство, улыбка. Мы увидели объявление, что наш знакомый продает фудтрак. Приехали, сфотографировали машину и на компьютере стали рисовать идеи, как он должен выглядеть.

Здесь каждый новый человек — новая сделка, знакомство, улыбка



Рамиль. Последние полгода я работал в Стамбуле, в сфере стрит-фуда. Начинал путь с работы барабанщиком и звукорежиссером. Но с детства любил готовить. Приготовление еды для меня как музыка. Когда я прилетел в Астану, то познакомился с ребятами, пришел на собеседование из объявления на olx. Мы быстро нашли общий язык. Я пришел как домой, мне понравилась атмосфера на нашей кухне.


Сергей. Для открытия бизнеса у нас была часть собственных средств, и еще мы взяли в кредит. Мы запустились 12 октября, работаем уже месяц.


Об идее и фудтраке


Сергей. Купив фудтрак, мы не знали, как он будет называться и выглядеть. Первое название было связано с Америкой — New Jersey. Когда мы должны были заказывать вывеску, наклейки, наш друг сказал, что название слишком обычное и неинтересное. И посоветовал нам придумать что-то связанное с историей, передвижениями, потому что мы едем на фудтраке и всегда свободны. Так пришло название, связанное с кочевниками, цыганами — Gipsy dogs. За два дня мы полностью изменили стиль, сделали упор на два цвета, перекрасили автомобиль.

Сергей. Мы полностью разобрали фудтрак, вымыли, начали перешивать стены. Внутри стояло только два разделочных стола, из оборудования был подогрев сосисок и плита гриль, все остальное закупили сами. Нам было важно сделать все самостоятельно и качественно. На протяжении месяца мы приезжали с работы и до 11 вечера красили, делали подсветку, устанавливали экраны, переделывали электрику.

Степан. В машине много того, что мы сами придумали.



О сложностях


Сергей. Открыть мобильную точку общественного питания по организации и исполнению гораздо сложнее, чем статичную. С местом мы определились сразу. Это была парковка рядом с торговым домом «12 месяцев» на шоссе Алаш, 20а. Первая сложность, с которой мы столкнулись — подбор поставщиков. У первой компании, где мы покупали сосиски, нас не устроила оболочка.

Открыть мобильную точку общественного питания по организации и исполнению гораздо сложнее, чем статичную


Степан. Нового поставщика мы нашли спонтанно: взяли сосиски на пробу, и они нам понравились. Когда нам надо было найти поставщиков на булочки, то мы брали примерное тесто и ездили по пекарням в городе. Но везде нам делали не то, что было нужно. И мы вышли на карагандинских поставщиков, которые привезли на пробу всю их продукцию. Мы сразу нашли ту булочку, которая подходила нашим хот-догам — хрустела и внутри оставалась горячей.


О кухне


Сергей. Ингредиенты мы придумали перед запуском бизнеса. Мы пригласили друзей ко мне домой, купили продукты и соусы, которые только можно было. И 20 человек пришли на нашу дегустацию, с помощью обратной связи мы определились с ингредиентами для наших хот-догов. Рамиль подсказал, какие продукты лучше добавить, а где убрать, чтобы не сбивать вкус.

Рамиль. Самое главное для нас — чтобы человек был доволен. Рецепт прост — это должно быть ближе к домашней еде, но при этом с уникальным вкусом.


У нас есть пять видов хот-догов. Названия мы тоже привязали к основной идее. Мы разделили вкусы так, чтобы клиент смог выбрать то, что ему точно понравится. Каждый не похож на друг друга. Cheesy Camp — с четким и насыщенным вкусом сыра. Classic derby для тех, кто любит классику — солоноват, с горчичным соусом, солеными огурцами, халапеньо, кетчупом и панировочным луком. Barbeque Baron — с характерным дымком, оливками, бобами, маринованным луком. Spicy prince для тех, кто любит поострее, хот-дог заправляется мексиканской сальсой, сыром, кукурузой, бобами и начос. И наш фирменный хот-дог Chef Gipsy, для которого мы создали собственный соус.

Степан. Наш бизнес стал успешен, хот-доги пришлись по вкусу. За этот короткий промежуток мы услышали много позитива в нашу сторону. На «Алаш» клиенты приезжают уже не за строительными материалами, а за нашими хот-догами.

За этот короткий промежуток мы услышали много позитива в нашу сторону


Сергей. В первый день мы продали больше 100 хот-догов. За вечер в среднем к нам приходят до 70 человек. На прошлой неделе мы продали тысячный хот-дог.



Об особенностях


Сергей. Главная особенность — мы на колесах, мобильны. У нас свой стиль и особенная кухня. Мы всегда думаем о фудтраке, даже когда находимся на основной работе. Стараемся подтянуть к себе позитивных и открытых людей, поэтому из машины звучит хип-хоп 80-х и 90-х. У нас яркие костюмы, красно-черный стиль, к каждому заказу мы кладем бесплатную жвачку. Перед окном выдачи у нас лежит красный ковер, как у цыган. Для нас важны такие мелочи и общение с людьми. Клиент для нас друг. Юмор — наш инструмент, который сокращает пространство между продавцом и клиентом.


Степан. Мы обращаем внимание на погоду, и один из нас приносит готовый заказ клиенту прямо в машину, чтобы он не замерз на холоде.

Сергей. У нас существует услуга кейтеринга, мы обслуживаем мероприятия. Со вторника по воскресенье с 11:00 до 18:30 мы стоим на Алаш, 20а, на парковке магазина «12 месяцев». С четверга по субботу с 19:00 до последнего клиента мы работаем на Омарова, 53, рядом с баром The Hop.

Рамиль. Наша особенность — команда, у нас все на одной волне, мы говорим на одном языке.


О планах


Сергей. У нас в планах покрытие кредита до весны, для того чтобы купить еще одну машину к лету. Мы не успеваем радовать людей на левом берегу. Для нас это дело как хобби, на которое мы с радостью идем после рабочего дня.

Степан. Если честно, мы не ожидали такого интереса и отношения к нам. В Instagram приходят приглашения от организаций, нас зовут на фестивали еды, на дни студентов. У нас большие планы и амбиции. Думаем, что это вырастет во что-то большее. Мы много времени уделяем этому делу. И благодарны нашим семьям и руководителям на основной работе, которые поддерживают и понимают нас. Это хобби, переросшее в часть жизни.

Сергей. Для нас важен фидбек, мы не хотим оказаться той компанией, которая только зарабатывает деньги. Адекватная критика хорошо влияет на развитие бизнеса. Мы можем сказать, что наши старания оправдались. Мы будем собираться раз в месяц, проводить планерку для обсуждения продаж и подведения итогов. Для меня эта работа в кайф, я люблю общаться с людьми, придумывать что-то новое.

Рамиль. Это для нас большая ответственность. И мы хотим расти вверх, потому что пройдет месяц-два, и людей надо будет удивлять новым.


Навстречу клиенту

Во всем мире поставщики услуг все чаще выходят на улицы — они готовы ехать к клиенту сами. Передвижной бизнес уже не ограничен фудтраками: на колеса поставлены бани, тренажерные залы, парикмахерские и салоны для стрижки собак.

Обед на дороге

Самым крупным сегментом передвижного бизнеса являются фудтраки. Этот бизнес зародился в США в конце 19 века. В 1866 году техасский фермер Чарльз Гуднайт, переоборудовав армейский вагон, начал торговать кофе и простой едой — бобами, беконом, солониной.

В настоящее время фудтрак-бизнес особенно развит в США и ряде стран Азии, что связано, конечно, с популярностью уличной еды. Так, по данным Food and Agriculture Organisation, около 2,5 млрд людей в мире едят на улице каждый день. Например, в Бангкоке 40% населения приобретают еду навынос.

Успех фудтраков объясняется помимо прочего интересом миллениалов к еде нового формата — ее легко купить, съесть, она не ограничена только фастфудом. А еще фудтраки популярны у фуди (англ. Foodie. — Прим. ред.) — людей, для которых еда сродни искусству, обожающих новые вкусы и кулинарные эксперименты. В настоящее время фудтраки предлагают практически все блюда, которые можно найти в мире, включая пищу без глютена и сэндвичи для веганов, изысканные десерты и напитки.

Разумеется, не нужно забывать об интересах предпринимателей — фудтраков становится все больше и потому, что бизнесменам выгоднее начать передвижной бизнес, чем открыть стационарный ресторан. Так, по данным исследовательской фирмы Technomic, в США новый фудтрак обойдется в 150-200 тыс. долл., тогда как начальные инвестиции в обычный ресторан — 1 млн долл. Учитывая, что в основе успеха фудтрака лежит объем продаж, а в правильно выбранном месте он легко обеспечивается, компания довольно быстро добивается от передвижного дела ежегодного оборота в 400 тыс. долл.

В США выручка от фудтраков, по итогам 2016 года, составила 870 млн долл., а число компаний, занятых в этом бизнесе, достигло 3700 — такова оценка фирмы IBISWorld, специализирующейся на маркетинговых исследованиях. В число самых популярных американских фудтраков входят, например, компании из Нью-Джерси — Taco Truck, продающая мексиканскую еду, и Oink&Moo BBQ, торгующая разнообразными мясными блюдами, а также Fucuburger Truck из Лас-Вегаса, включивший в меню бургеры на японский манер. Гурманам нравятся и два «нью-йоркца»: созданный бывшим инвестбанкиром Люком Холденом фудтрак Luke’s Lobster, специализирующийся на лобстерах, крабах и роллах из креветок, и Cinnamon Snail с едой для вегетарианцев и веганов. Известны в США фудтраки Kogi, торгующие блюдами корейской и фьюжн-кухни. Основателем Kogi стал выходец из Южной Кореи Рой Чои — именно его считают одним из популяризаторов уличной еды для гурманов.

В Европе фудтрак-революция началась сравнительно недавно — несколько лет назад. Так, во Франции выручка от ресторанного бизнеса, включая мобильную торговлю, конечно, гораздо скромнее, чем в США, — 57 млн долл., согласно данным Statista. Первые фудтраки, похожие на американские, появились в Париже в 2012 году. Зато теперь во Франции гурманы готовы сами следовать за некоторыми фудтраками, еда из которых не уступает лучшим парижским ресторанам. Здесь даже составлен список фудтраков для туристов. А в 2017 году знаменитый французский шеф Марк Вейра удивил поклонников собственным фудтраком.

Традиции Америки проникают и дальше Европы. Так, в Таиланде, сообщает Food Truck Club, около 1500 фудтраков продают пиццу, бургеры, морепродукты на гриле и другие блюда. В Австралии передвижная еда доступна на всей территории страны — по статистике портала Where The Truck At, там работают более 400 фудтраков. А в ОАЭ, где, по информации сайта www.thenational.ae, еще четыре года назад была одна машина с едой, сегодня около 60 фудтраков.

Полакомиться блюдами, которые предлагают лучшие фудтраки, гурманы могут на разнообразных фестивалях. В июне прошлого года в Ирландии состоялся крупнейший европейский фестиваль фудтраков — посетители смогли отведать еду из 14 стран. А в мае в Брюсселе прошел масштабный мировой фестиваль, который посетили 150 тыс. человек.

В России, по данным паблика Food Truck Russia, около 200 фудтраков — они работают в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Новосибирске и других городах. В нашей стране есть, например, ставший одним из первопроходцев отрасли фудтрак Durum Durum с шаурмой, «Реально жарим» с хот-догами, морсом и лимонадом, «Белки и углеводы» с американским и мексиканским фастфудом, мобильная омлетная «Космические яйца» и многие другие. Первое профильное мероприятие — Фестиваль фудтраков — прошло два года назад в столице и собрало 15 000 гостей. Сейчас такие события в городе уже стали привычными. Например, в декабре москвичи и гости столицы смогли попробовать 500 блюд на фестивале Food Show 2017 в «Сокольниках». Вкусная уличная еда доступна не только в Москве. Так, жители Ярославля в августе прошлого года оценили мастерство лучших поваров на городском пикнике «Пир на Волге».

Учитывая возросший интерес жителей мегаполисов к продукции фудтраков, система заказов Delivery Club в ноябре запустила сервис доставки еды из них.

Помощники в пути

Кроме фудтраков существуют десятки видов бизнеса «на дороге», и каждый год появляются новые. Например, мобильные салоны для домашних животных, где работают профессиональные грумеры, пользуются популярностью. Американская компания Aussie Pet Mobile уже стала известной в мире — кроме США в настоящее время она представлена в Греции, Канаде и Саудовской Аравии.

Для занятых людей, которым срочно нужно узнать результаты медицинских исследований, работают специальные передвижные лаборатории. В США и некоторых регионах Канады, к примеру, таким бизнесом занимается фирма Health Street.

Популярен также «передвижной» спорт. Например, с помощью мобильных тренеров лондонской компании Gym On Wheels люди занимаются спортом там, где хотят, и получают советы по питанию.

Салон красоты, который приедет к клиенту домой и поможет сделать стрижку, укладку, маникюр, макияж, — мечта любой занятой женщины. Даже владельцы салонов красоты, которые долго работают и гордятся постоянной клиентурой, это понимают. Так, существующий около 30 лет нью-йоркский салон LeMetric Mobile Hair and Beauty Studio три года назад обзавелся своей передвижной версией.

В России, например, кроме фудтраков, автолавок и обувных мастерских ездят передвижные бани. Одна из них — «Баня на колесах» — работает в Москве. Также в крупных российских городах появились десятки мобильных автомастерских, которые предлагают, например, монтаж и демонтаж покрышек, ремонт пробитых колес, сезонное хранение шин.

Встречаются и очень необычные виды передвижного бизнеса. Например, австралиец Пол Шарк пять лет назад создал морской музей на колесах и назвал его «Акула в автобусе» (Shark in a Bus). В нем помимо прочего хранится заспиртованная пятиметровая акула.

Получается, что мобильным может стать почти любое собственное дело. Начинающим бизнесменам стоит торопиться: на дорогу уже выехали танцевальные студии, клубы для вечеринок, пекарни, медицинские лаборатории, цветочные магазины и другие поставщики услуг.

Бизнес на колесах или, через какие трудности прошли владельцы фудтраков в Гродно

Поделись с друзьями

Для одних автомобиль по-прежнему роскошь, для кого-то просто средство передвижения, а для некоторых это и вовсе бизнес, как в случае с фудтраками. Автобизнес поговорил с владельцами таких машин.

«Получается, что пивная палатка вписывается в архитектуру лучше красивого ретроавтомобиля»

Александр — владелец фудтрака Air Cafe, построенного на базе Barkas B1000. Парень рассказал Автобизнесу, что для него это не какой-то серьезный бизнес, скорее, хобби и занятие для души.

«У меня с компаньоном есть основной бизнес – продаем кроссовки. Также принимаем участие в различных фестивалях, где выставляем стенды со своей продукцией. В дополнение к этим стендам решили открыть брендированную кофейню на колесах, которая стала частью маркетингового хода. К тому же нам это нравится, получаем от этого удовольствие».

За сам автомобиль владелец фудтрака заплатил всего 350 долларов – купил у друга, который планировал заняться реставрацией, но был вынужден продать машину из-за нехватки средств. Несмотря на то, что Barkas стоил «копейки», в конечном итоге весь проект обошелся около 15.000 долларов.

Александр рассказывает, что на пути к успеху ему пришлось преодолеть сразу несколько неприятных моментов. Первые неприятности произошли еще при регистрации машины в ГАИ: номер кузова был поврежден коррозией – пришлось проходить экспертизу.

Далее возник ряд вопросов с реставрацией авто. Реставрировали машину в Гродно. Первый окрас оказался некачественным, машину позже перекрашивали по гарантии. Также были вопросы к используемым для восстановления деталям.

«В конце концов, человек, который занимался реставрацией, перекинул всю ответственность и согласования работ на другого. Так мы заканчивали проект уже практически без его участия», – вспоминает Александр.

Первоначально Air Cafe стояло в «Песочнице», теперь – во «Дворе» на Кальварийской, 21.

Александр отмечает, что в Минске есть определенные проблемы с размещением фудтраков. По его словам, поставить фудтрак на частной территории не проблема, но если площадка принадлежит государству, то это уже другой разговор.

«Проблема в городских властях: они не понимают, что такое фудтраки, но очень хорошо знают, как выглядит пивная палатка или зонтики со столиками. При этом каждый раз, когда обращаешься в отдел архитектуры города, слышишь, что фудтрак не вписывается в архитектуру. Выходит, что пивная палатка вписывается лучше красивого ретромобиля.

Хотелось бы, чтобы власти дали «зеленый свет» красивым фудтракам. В такие машины вкладывается душа, большое количество труда и средств. Они нравятся людям – они охотно фотографируют их и делятся такими фото в соцсетях», – рассказал Александр.

«Было бы здорово, чтобы фудтраки могли передвигаться и работать свободно»

Владелец другой кофейни на колесах, также построенной на базе Barkas B1000, признался Автобизнесу, что изначально не рассматривал фудтрак как отдельный вид бизнеса. Однако спустя какое-то время стал задумываться над расширением в этом направлении.

«Рассматривал фудтрак как дополнение к основному бизнесу. Я занимаюсь автомойками самообслуживания. Wake Cup был создан для улучшения качества обслуживания клиентов автомойки, поэтому изначально он размещался непосредственно на ее территории», – говорит Никита.

Barkas нравится Никите еще с детства, поэтому выбор машины для кофейни был очевиден.

Сам автомобиль был куплен за 1.000 долларов, а итоговая стоимость проекта, по словам владельца, сопоставима со стоимостью приличного нового авто.

Как и у предыдущего героя, у Никиты возник ряд проблем. Только регистрация в ГАИ заняла более полугода.

«Автомобиль был куплен в Светлогорске, а это более 500 километров от Гродно. Доставка не была простой, а дальше – ошибки в документах, суды, регистрация в ГАИ. На все это ушло много сил и девять месяцев.

Восстановление тоже не было легким. Было множество разногласий с основным подрядчиком. Автомобиль несколько раз перекрашивался», – рассказывает Никита.

С территории автомойки в центр города желтый Barkas перебрался после того, как кофейня поработала на городском празднике. «Люди очень тепло приняли «кофетрак», фотографировались, интересовались машиной. Так родилось желание переместиться в центр», – вспоминает Никита.

Переезд в центр был не очень простой задачей, но власти города пошли навстречу и выделили участки для размещения фудтраков. У Никиты появилась еще одна машина под восстановление, однако переоборудовать ее он не торопится, пока не подберет место для работы фудтрака.

«Мы пробовали договориться с администрациями других городов. Где-то просто отказали, где-то даже не ответили. В такие моменты понимаешь, что в Гродно более благоприятный климат для ведения малого бизнеса».

По мнению Никиты, бизнес на колесах – это хорошее поддержание инфраструктуры города, особенно в тех местах, где проблематично размещение стационарных объектов, а также там, где спрос неравномерный в течение года.

«Фудтрак подразумевает некую мобильность. Это его основное преимущество перед стационарными объектами. Было бы здорово, чтобы фудтраки могли передвигаться и свободно работать там, где это нужно, уместно и безопасно, с оформлением почасовой аренды места размещения», – считает Никита.

«Я сам прекрасно понимал, что нужно для пиццерии и для людей»

Еще один пример построения бизнеса на колесах — фудтрак, в котором готовят пиццу. Pizza Truck Napoli создан на базе Mercedes 308.

«Мне показалось,что это интересная задумка для нашего города. Такого формата в Беларуси до того момента еще нигде не было. Поэтому создание пиццерии на колесах произошло быстро. Это был и остается интересный проект для нашего города и страны в целом», – рассказывает Павел.

Он признается, что работал во многих заведениях как в Чехии, так и в Гродно, поэтому даже не было необходимости делать бизнес-план. «Я сам прекрасно понимал, что нужно для пиццерии и для людей», – говорит Павел.

Владелец рассказал, что фургон искали очень долго, поскольку была задача приобрести машину без лишней косметической и механической работы. Павел хотел сделать все быстро, без траты лишнего времени на ремонты. За фургон заплатили около 6.000 долларов.

«Я выбирал автомобиль сразу готовый к работе. Эта модель идеально подошла для создания пиццерии на колесах. Она просторная, сюда с легкостью помещается печь. Масса не превышает 3,5 тонны, что дает возможность перемещаться по городу и стране без проблем. До того, как стать пиццатраком, автомобиль перевозил цветы в Гомеле», – рассказывает Павел.

По его словам, в Беларуси нет особых трудностей для развития бизнеса на колесах. Он благодарен местным властям за предоставление торгового места на всех праздниках и фестивалях Гродно.

Фуд-трак USTA Group: салют, гастрономический стрит-фуд!

Впервые на фестивальных площадках Екатеринбурга начал работу новый яркий фуд-трак USTA Group. Меню в фургоне достаточно разнообразное, подойдёт и взрослым, и детям. Для последних — сборный USTA Kids Box с картофельными смайликами, куриными наггетсами, соком и забавной игрушкой или раскраской на выбор. Взрослых угощают салатами, бургерами, снеками и даже включили пару блюд из азиатской кухни.

Создатели уверены, что смогут привнести в город хороший качественный гастро — фуд, и их первый фуд-трак – это только начало.

Юлия Багмут, генеральный директор управляющей компании «Ресторация ЮСТА»

В марте мы побывали в Москве на конференции «Кейтеринг 2017», и увидели там грамотно оснащенный прицеп космической формы. Так у нас зародилась идея открыть новое направление. Вскоре нам предложили партнерство на мероприятиях городского формата, и было решено запустить свой фуд-трак. Процесс работы оказался нелегким, но увлекательным. Мы взяли в структуру руководителя, и вместе с нашей творческой командой  тщательно разработали концепцию нового направления USTA FOOD TRUCK. Большой плюс холдинга Ресторация USTA – у нас уже было производство, которое укомплектует фургон, и надежная команда, которая качественно отработает на любом фестивале города. Для нас это сопутствующий бизнес одного из ведущих направлений USTA Catering, и  ему ближе название не стрит-фуд, а гастро-фуд. Потому что мы предлагаем полезную и качественную еду, приготовленную поварами на профессиональном оборудовании. Пока погода благоволит, гостей с самого открытия хоть отбавляй. Мы очень успешно отработали на двух городских фестивалях, что не может не радовать. Планы грандиозные – продолжим работать в Радуга Парк, уже приняли участие в фестивале Гастроном,  будем на Дне строителя 12 августа в ЦПКиО, на Дне города 19 августа на фестивале « A La Carte», 9 сентября в Нижнем Тагиле и осенью еще планируем  стоять в павильонах в рамках выставок в ЭКСПО.

Black Burger с говядиной готовят в черных перчатках

Татьяна Давыденкова, коммерческий директор USTA Group

Для фургона мы выбрали красный цвет Феррари и забрендировали под названием USTA FOOD TRUCK . Пока мы готовились к открытию, тема уличной еды этим летом захватила город. На опыте поездок и тенденций мы создали полноценное меню, бренд, эргономику зоны отдыха, подачу, состав сотрудников, работающих на этом направлении. При моде на ЗОЖ гости не стали меньше есть стрит-фуд. И мы знаем — нам есть куда стремиться. У фургона большие перспективы. Он подразумевает полноценный цикл горячего цеха, оставаясь при этом на ходу. Водитель может перевести его в любое место, поэтому принимаются и индивидуальные заказы. В следующем годы мы рассчитываем также принимать участие в стрит-фуд-фестивалях и частных мероприятиях. И развивать это направление творчески и экономически.

Светлана Радченко, руководитель  USTA FOOD TRUCK — направления

Сегодня гастро-фуд на колесах — тренд. Это пока еще необычно, модно и всегда вкусно и весело. Мы стараемся идти в ногу со временем, и когда разрабатывали проект Usta Food Truck, преследовали цели привить жителям Екатеринбурга культуру уличной еды, изменить стереотипы о том, что уличная еда это не вкусно и не полезно. Сегодня в нашем меню представлены концептуальные черные бургеры и красные ход-доги, паназиатские блюда и эксклюзивные красные эклеры. Наша задача — присутствие фуд-трака на всех крупных и значимых событиях, праздниках и фестивалях города и области, проходящих на открытом воздухе. К каждому новому проекту мы разрабатываем меню исходя из формата мероприятия и ожидаемых гостей. Кроме того, мы работаем «под ключ» и на заказных мероприятиях. Если у вас событие или праздник на свежем воздухе, вы можете удивить своих гостей необычной кухней на колесах.

История фуд-трака из Аляски с отличной пиццей.

История посвящается всем тем, кто боится холодов и считает, что зимой не бывает жизни для фудтраков.

Фудтрак «Wagner’s Pizza Bus» из далекой Аляски! Данный фудтрак был создан на базе школьного автобуса. Владельцами данного предприятия являются Майкл и Диана Вагнер. Супружеская пара решила не идти по простому пути для фудтраков в Америке. Как правило, большинство владельцев кафе на колесах выбирают местом работы Калифорнию, Флориду или Нью-Йорк. Ребята замахнулись на родную для них, Аляску. А ведь там зимой до минус 30.

А начиналась у них все с огромного желания открыть пиццерию, но в обычном стационарном помещении. Сами они живут в небольшом населённом пункте,  где не так много кафе и ресторанов.  Поэтому они и решили открыть пиццерию. Изначально у них была договоренность по поводу лизинга и покупке помещения. Но прождав несколько месяцев, владелец помещения отказал им в сделке. К сожалению или счастью на тот момент у них уже было закуплено все оборудование для открытия пиццерии. И отступать им было некуда. Так как в своем городке они больше не смогли найти подходящих помещений под свой бизнес, было принято решения по созданию фудтрака. История, к сожалению, умалчивает где, как и зачем они нашли старый школьный автобус и почему выбрали его, но итог получился очень даже положительным.

Их меню включает не только большое разнообразие пицц (20 различных начинок), еще они готовят хот-доги, бургеры, салаты, мороженное, молочные коктейли и различные напитки.

В летнее время данный фудтрак разъезжает по соседним городам и участвует в различных
праздниках и фестивалях, а начиная с осени становиться на свое постоянное место. Где и работает до весны в любую погоду.

К каждому большому празднику фудтрак всегда украшается, и добавляются новые блюда и напитки в меню.

Майкл и Диана, шутят, что у них есть цель и мечта открыть фудтраки во всех 50 штатах Америки. Начало у них положено, будем, надеется, что все у них получиться.

Может быть, данная история вдохновит владельцев фудтраков России не закрывать свои грузовики на зиму. А попробовать перезимовать не в гаражах и на стоянках, а на улицах городов и на различных мероприятиях! Ведь желудки клиентов надо завоевывать не только в теплые времена!

Поделиться ссылкой:

Понравилось это:

Нравится Загрузка…

Похожее

6 простых шагов для начала работы

От выбора вашей пищевой ниши до исследования необходимых разрешений, фургоны с едой предлагают предпринимателям способ создавать и подавать еду, не нуждаясь в стационарном месте. — Getty Images/LuckyBusiness

За последние пять лет индустрия грузовиков с едой пережила бум, средний рост отрасли составил 7,5%. Если вам интересно, как открыть фургон с едой, вот шесть шагов, которые вы можете предпринять.

[ Подробнее: 5 владельцев малого бизнеса о том, как вывести свой бизнес на дорогу]

Придумать концепцию грузовика с едой

Концепция, которую вы выберете для фудтрака, сыграет большую роль в вашем успехе.Выберите концепцию, которая имеет большой потребительский спрос и соответствует вашему опыту.

К счастью, есть множество уникальных опций, из которых вы можете выбирать. Вы можете сосредоточиться на предоставлении более здоровых вариантов, таких как безглютеновые и веганские блюда. Другие фургоны с едой специализируются на продаже свежих морепродуктов или изысканных макарон с сыром.

Выясните стоимость запуска

Открыть фургон с едой дешевле, чем открыть ресторан, но стартовые затраты могут быть высокими. В среднем открытие фудтрака в США стоит около 55 000 долларов.С.

Эти расходы включают покупку грузовика, оплату разрешений и лицензий, инвестиции в систему торговых точек (POS) и получение любых юридических консультаций. Кроме того, вам придется учитывать текущие расходы, которые вы можете понести, такие как заработная плата, страховка и расходы на рекламу.

Определить источники финансирования

Как только вы поймете, сколько вы можете ожидать за свой бизнес, вам нужно начать думать о том, как вы будете его финансировать. Вам, вероятно, придется искать финансирование из нескольких источников, особенно если это ваш первый бизнес.

Один из вариантов — подать заявку на кредит под залог автомобиля, аналогичный автокредиту. Эти кредиты могут быть легче получить и давать с более низкими процентными ставками, потому что грузовик используется в качестве залога. Вы также можете подать заявку на необеспеченный кредит или кредитную линию.

Лицензии и разрешения, необходимые для управления фургоном с едой, во многом зависят от штата, в котором вы живете. Но, по крайней мере, вам потребуется лицензия на ведение бизнеса и разрешение на работу в сфере общественного питания.

Создать бизнес-план

Если вы планируете подать заявку на финансирование, банк захочет увидеть ваш бизнес-план. Бизнес-план даст вам ясность в начале вашего бизнеса и станет одним из лучших способов привлечь потенциальных инвесторов.

Согласно Администрации малого бизнеса (SBA), ваш бизнес-план должен включать следующие девять элементов:

  • Резюме: Объясните, чем занимается ваш бизнес, миссию вашей компании и основную информацию о вашей команде.
  • Описание компании: Предоставьте более подробную информацию о своем бизнесе и обо всех его уникальных преимуществах.
  • Анализ рынка: Расскажите о своем конкурентном исследовании и о том, как вы планируете превзойти своих конкурентов.
  • Организация и управление: Объясните юридическую структуру вашего бизнеса и то, как вы планируете его вести.
  • Описание продукта: Расскажите больше о своем продукте и типах клиентов, которых вы планируете обслуживать.
  • Маркетинг и продажи: Опишите маркетинговые стратегии, которые вы планируете использовать для создания и поддержания клиентской базы.
  • Запрос на финансирование: Объясните, сколько средств вам нужно и на что вы планируете использовать деньги.
  • Финансовые прогнозы: Сюда входят прогнозные отчеты и квартальные прогнозы.
  • Приложение: Включите все подтверждающие документы, такие как кредитная история, лицензии, разрешения или юридические документы.

[ Подробнее: Как исследовать вашу бизнес-идею]

Подать заявку на получение необходимых разрешений

Лицензии и разрешения, необходимые для управления вашим грузовиком с едой, во многом зависят от штата, в котором вы живете.Но, по крайней мере, вам понадобится лицензия на ведение бизнеса и разрешение на работу в сфере общественного питания. Лучше всего обратиться в местный отдел здравоохранения и узнать, что именно вам нужно.

И грузовики с едой не могут парковаться где попало, так что вы должны изучить возможные ограничения парковки. Вы можете связаться с местным отделом транспортных средств, чтобы узнать о правилах, действующих в вашем регионе.

Купите свой грузовик

Теперь пришло время купить фургон с едой. Стоимость фургона с едой может сильно различаться, и вы можете рассчитывать заплатить от 50 000 до 175 000 долларов.Чтобы снизить эти расходы, вы можете рассмотреть возможность покупки подержанного грузовика.

Самое главное, чтобы грузовик, который вы покупаете, соответствовал нормам. Например, вам нужно убедиться, что оборудование работает правильно, в грузовике достаточное давление воды и есть надлежащее место для хранения.

Вы можете купить подержанный грузовик у продавца на eBay или Craig’s List. Вы также можете рассмотреть возможность покупки нового грузовика напрямую у производителя.

[ Подробнее: 10 мобильных бизнес-идей, которые можно взять с собой в дорогу]

CO— стремится вдохновить вас от ведущих уважаемых экспертов.Тем не менее, прежде чем принимать какое-либо деловое решение, вам следует проконсультироваться со специалистом, который может дать вам совет в зависимости от вашей индивидуальной ситуации.

Подпишитесь на нас в Instagram , чтобы узнать больше советов экспертов и историй владельцев бизнеса.

Чтобы быть в курсе всех новостей, влияющих на ваш малый бизнес, перейдите сюда для всех наших последних новостей и обновлений малого бизнеса.

CO — стремится помочь вам начать, управлять и развивать свой малый бизнес. Узнайте больше о преимуществах членства малого бизнеса в Торговой палате США здесь.

Опубликовано 16 апреля 2021 г.

Как запустить продовольственный грузовик в Калифорнии

Благодаря меньшим накладным расходам и большей мобильности фудтрак может стать отличной возможностью для начинающих предпринимателей.Однако вы должны соблюдать процедуры лицензирования и законы о общественном питании каждого места, где вы будете работать. Эти законы и правила могут различаться в зависимости от местоположения, поэтому не забудьте изучить местные законы. В этом руководстве изложены необходимые шаги для запуска фудтрака в Калифорнии. 7 минут чтения

Обновлено 6 июля 2020 г.:

Руководство по открытию фудтрака в Калифорнии

Благодаря меньшим накладным расходам и большей мобильности фудтрак может стать отличной возможностью для начинающих предпринимателей.Однако вы должны соблюдать процедуры лицензирования и законы о общественном питании каждого места, где вы будете работать. Эти законы и правила могут различаться в зависимости от местоположения, поэтому не забудьте изучить местные законы. В этом руководстве изложены необходимые шаги для открытия фудтрака в Калифорнии.
1. Создайте бизнес-план
Учитывая уникальные проблемы, с которыми сталкивается грузовик с едой, важно составить подробный бизнес-план. Это должно включать вашу общую концепцию, имя, целевую демографию, цены и финансовые прогнозы.Вам нужно будет изучить своих конкурентов, чтобы убедиться, что у вас есть уникальные пункты меню, которые привлекут клиентов.
В бизнес-плане также должны быть учтены затраты на топливо, продукты питания и кухонные принадлежности, коммерческие арендные площади, парковку и техническое обслуживание грузовых автомобилей, заработную плату, разрешения и лицензии, а также маркетинг и рекламу. Вы можете посетить веб-сайт Управления по делам малого бизнеса США для получения дополнительной информации о том, как разработать бизнес-план.
2. Места исследований
С помощью грузовика с едой вы можете путешествовать в новые места и развивать несколько клиентских баз.Вам следует изучить лучшие места для продажи, такие как бизнес-парки, фермерские рынки или передвижные фургоны с едой. Однако правила зонирования и другие ограничения могут ограничивать ваши возможности. Например, некоторые местные ограничения требуют, чтобы грузовики с едой работали на определенном расстоянии от туалета или в сотнях футов от существующего обычного ресторана, продающего тот же тип продуктов. Кроме того, могут быть разные требования в зависимости от того, планируете ли вы работать в государственной или частной собственности.Вам следует проконсультироваться с местными органами здравоохранения, полиции и пожарной охраны, а также с другими государственными учреждениями, чтобы определить правила каждого места, которое вы имеете в виду.
3. Создание юридического лица
Тип хозяйствующего субъекта, который вы выберете для своего фургона с едой, повлияет на ваши налоговые обязательства и размер личной ответственности. Существует четыре основных типа бизнес-образований: индивидуальное предприятие, товарищество, корпорация и общество с ограниченной ответственностью.Каждый тип имеет различные требования, налоговые последствия и уровни ответственности.
Малые предприятия чаще всего предпочитают создавать компании с ограниченной ответственностью, известные как ООО. Владение продовольственным грузовиком подвергает вас широкому спектру обязательств. Учредив ООО, ваши личные активы защищены от деловых долгов и любых претензий к компании. Вы также можете создать кредитный профиль для своего бизнеса, который будет отличаться от вашего собственного. В отличие от корпораций, ООО не требует совета директоров или акционеров, а прибыль можно делить любым способом.Для получения дополнительной информации ознакомьтесь со статьей UpCounsel о выборе между LLC и корпорацией.
4. Надежное финансирование
Грузовики с едой могут быть отличным выбором для предпринимателей, потому что они дешевле, чем традиционные традиционные рестораны. Однако затраты могут возрасти, и вам может понадобиться обеспечить финансирование от частных инвесторов, банковского кредита, кредитной линии или даже государственной программы, такой как Калифорнийская программа гарантирования кредитов для малого бизнеса.
5. Приобретение автомобиля и торговых площадей
Следующим шагом будет получение фургона для общественного питания. Стоимость грузовика будет варьироваться в зависимости от того, решите ли вы арендовать или купить грузовик, и потребностей вашей кухни. Покупка грузовика без излишеств может стоить всего 5000 долларов, но полностью загруженный автомобиль может стоить более 60 000 долларов.
Попробуйте найти подержанный грузовик для общественного питания с необходимым оборудованием и настройками, чтобы сэкономить на ремонте, и убедитесь, что ваш грузовик соответствует спецификациям вашего региона.Калифорнийский закон требует, чтобы все оборудование грузовика было сертифицировано Американским национальным институтом стандартов. Было бы целесообразно, чтобы Департамент здравоохранения изучил ваши планы перед покупкой или арендой вашего грузовика.
Есть несколько способов найти и купить свой грузовик. Если вы используете сайт онлайн-аукциона, такой как Ebay, то покупка может быть просто вопросом ставок и победы на аукционе. Если вы посещаете такой сайт, как Commercialtrucktrader.com, на котором выставлены на продажу грузовики, вам, возможно, придется напрямую вести переговоры с продавцом.
Когда вы будете готовы к покупке, вам нужно будет создать соглашение о покупке. Договор купли-продажи транспортного средства и оборудования – это договор, в котором излагаются условия продажи и приобретения транспортного средства и оборудования. Вы можете поискать в Интернете примеры договоров купли-продажи, но важно изменить договор в соответствии с вашими конкретными потребностями.
Например, если вы покупаете грузовик за пределами штата, стоимость доставки и риск потери могут быть существенными обязательствами.Убедитесь, что договор не благоприятствует продавцу в ущерб вам. У UpCounsel есть образец договора купли-продажи транспортного средства и оборудования.
Кроме того, закон штата Калифорния требует, чтобы все передвижные продавцы продуктов питания работали совместно с предприятием общественного питания, также известным как магазин, например, с лицензированной коммерческой кухней. Итак, вам нужно будет арендовать коммерческое помещение для приготовления пищи и хранения вашего инвентаря. Вы также должны обеспечить место для парковки и обслуживания грузовика.В соответствии с законодательством штата Калифорния все передвижные предприятия общественного питания, которые готовят пищу, должны быть припаркованы в специально отведенном для этого месте, когда они не используются.
Заключение договора коммерческой аренды или покупки транспортного средства может оказаться сложной задачей, поэтому целесообразно проконсультироваться с юристом, имеющим опыт оказания помощи малому бизнесу.
6. Получить все необходимые разрешения, лицензии, регистрации и т.д.
Для управления фургоном с едой требуется несколько лицензий и разрешений. Помните, что эти требования различаются в зависимости от местности, поэтому обязательно уточните местные законы.Вам понадобится:
Идентификационный номер налогоплательщика : Владельцы ресторанов должны зарегистрироваться в штате Калифорния и федеральном правительстве для получения федерального идентификационного номера работодателя.
Зарегистрируйте торговую марку своего бренда : Зарегистрируйте торговую марку своей торговой марки, чтобы избежать проблем с законом в будущем. Как узнал один фургон с едой в Сан-Франциско, один день может изменить ситуацию. Дополнительную информацию см. в руководствах Upcounsel по проверке доступности названия компании и получению федерального товарного знака.
Юридический адрес : Закон штата Калифорния требует, чтобы все предприятия имели местонахождение, поэтому вы должны получить не-P.O. коробка служебный адрес.
Бизнес-лицензия : Любое лицо, которое ведет бизнес в городе или округе, независимо от того, находится ли физический бизнес-адрес в этом районе или нет, должно получить бизнес-лицензию. Бизнес-лицензия, как правило, не подлежит передаче, поэтому вам необходимо уточнить в каждом населенном пункте, как получить там бизнес-лицензию.
Разрешение на передвижной объект общественного питания (фургон с едой) : Поскольку грузовики с едой становятся все более популярными, в некоторых населенных пунктах стали требоваться разрешения на передвижной объект общественного питания. Эти разрешения могут содержать ограничения в отношении мест и часов работы, упаковки, освещения и удаления опасных отходов. Другие условия разрешения на передвижной объект общественного питания могут включать в себя подтверждение наличия магазина или транспортного средства от Департамента жилищного строительства и общественного развития штата Калифорния. Вам нужно будет изучить каждый город и округ, чтобы определить их правила выдачи разрешений.
Разрешение на медицинское обслуживание:   Это разрешение предназначено для продажи пищевых продуктов, стоимость и правила варьируются в зависимости от округа. Вы должны получить отдельное медицинское разрешение для каждого округа, в котором вы планируете работать.
Сертификат безопасности пищевых продуктов : В соответствии с законодательством штата Калифорния на каждом предприятии общественного питания должен быть хотя бы один сотрудник/владелец, сдавший утвержденный штатом экзамен на получение сертификата безопасности пищевых продуктов. Сертификат действителен в течение пяти лет. В число экспертов входят Образовательный фонд Национальной ассоциации ресторанов, Experior Assessments, также известная как Thompson Prometrics, и Национальный реестр специалистов по безопасности пищевых продуктов.
Разрешение на работу с пищевыми продуктами : Любой сотрудник, работающий с пищевыми продуктами, должен получить на это разрешение. «Обработчик пищевых продуктов» — это тот, кто работает на объекте с пищевыми продуктами и участвует в приготовлении, хранении или подаче еды. Инструкции и часто задаваемые вопросы о получении этого разрешения можно найти на веб-сайте Foodhandler USA. Закон штата Калифорния требует от работодателей вести записи, подтверждающие, что каждый работник, работающий с пищевыми продуктами, имеет действующее разрешение на работу с пищевыми продуктами. У новых сотрудников есть тридцать дней, чтобы получить разрешение.Разрешение действительно в течение трех лет.
Компенсация работникам: Время на подготовку, установку и разборку кухни может быть значительным, и вы, вероятно, будете торговать сотнями блюд из меню в день. Вы должны определить, сколько сотрудников вам может понадобиться, чтобы помочь вам. Если вы нанимаете каких-либо сотрудников, закон Калифорнии требует, чтобы вы получили страховку компенсации работникам.
На веб-сайте CalGOLD: правительство Калифорнии: онлайн для настольных компьютеров можно выполнить поиск по округу и городу, чтобы точно узнать, какие разрешения на ведение бизнеса необходимы для работы.
7. Получить страхование бизнеса
Вам необходимо получить страховку для вашего бизнеса, которая должна включать покрытие вашего автомобиля, служебного имущества, общую ответственность и компенсацию работникам. Важно, чтобы ваша страховая компания знала о дополнительных рисках, которые может представлять ваш фургон с едой, таких как перевозка печи для пиццы или нескольких баллонов с пропаном.
8.  Подготовьтесь к открытию фургона с едой для бизнеса
Поскольку ваш грузовик с едой будет в пути, важно, чтобы вы информировали своих клиентов о вашем следующем местонахождении.Социальные сети, такие как Facebook, Twitter и Foursquare, отлично подходят для создания лояльных подписчиков. Помните, что фудтрак сам по себе является передвижной рекламой вашего бизнеса, поэтому внимательно продумайте его название и дизайн. Убедитесь, что внешний вид вашего фургона с едой соответствует ограничениям в отношении вывесок в Калифорнии.
Вам также следует изучить варианты платежной системы. Хотя работать только с наличными проще, система оплаты кредитной картой поможет максимально увеличить количество клиентов.Такие приложения, как Square, позволяют принимать кредитные карты на вашем iPhone или iPad.
Как только вы будете готовы к работе, отправляйтесь в нужное место и приготовьтесь обслуживать голодных клиентов. Не забудьте продать общий опыт вашего фудтрака. Удачи!
Запуск фудтрака требует тщательного планирования и усилий. UpCounsel может связать вас с опытным юристом, который поможет вам разобраться со всеми требованиями для создания вашего бизнеса. Приходите встретиться с нашими адвокатами и посмотреть, есть ли у нас подходящий для вас.

Если вам нужна помощь в открытии бизнеса по производству грузовиков с едой, вы можете опубликовать свою юридическую потребность на торговой площадке UpCounsel. UpCounsel принимает на свой сайт только 5% лучших юристов. Юристы на UpCounsel приходят из юридических школ, таких как Гарвардский юридический и Йельский юридический, и в среднем имеют 14-летний юридический опыт, включая работу с такими компаниями, как Google, Menlo Ventures и Airbnb, или от их имени.

Food Truck 101: Как начать свой бизнес

Это архивная статья, и информация в статье может быть устаревшей.Пожалуйста, посмотрите на отметку времени в истории, чтобы узнать, когда она обновлялась в последний раз.

ХЬЮСТОН. Мобильному бизнесу удается пережить пандемию, и запуск нового фудтрака становится доступным для многих. Чего люди могут не осознавать, так это того, насколько это тяжело, пока не станет слишком поздно.

Во-первых, обязательно свяжитесь с местным отделом здравоохранения, чтобы получить необходимые лицензии для управления мобильным грузовиком с едой. Требуемые лицензии включают идентификационную лицензию менеджера по питанию, лицензию менеджера по питанию, лицензию на работу с пищевыми продуктами и лицензию на торговлю.

Ларри Гудман из Департамента здравоохранения Хьюстона говорит: «У нас было много людей, которые сдавались, но обычно не на переднем крае. Менее 2 процентов отказываются от переднего плана еще до того, как им разрешат».

Билли Флэнаган из Хьюстонской ассоциации продовольственных грузовиков управляет тремя различными продовольственными грузовиками в районе Хьюстона, включая бистро D’Lish Curbside Bistro.

«Для меня это началось как хобби, а превратилось в бизнес».

CW39 ВИДЕО

Он говорит, что удача сыграла роль в его успехе, но дает такой совет: «У вас должна быть отличная концепция, хорошие сотрудники, отличное обслуживание клиентов и сильный бренд.

Получите список разрешенных продуктов, которые вы можете приготовить и продать из передвижного фургона с едой в отделе здравоохранения.

«Главное здесь ограниченное меню, поработайте над стилем и попробуйте хороший соус».

Вам также необходимо приобрести передвижной грузовик или грузовик с едой, который можно модифицировать, чтобы он подходил для всего кухонного оборудования. Зак Элбей, владелец компании Texas Cart Builders, последние 15 лет строит грузовики с едой в городе Байу. Он говорит: «Раньше я собирал грузовик каждые 2-3 месяца.Теперь у меня в среднем 2-3 грузовика в месяц».

Планируйте выкинуть несколько больших денег. Это шестизначная инвестиция, и в зависимости от того, насколько вы хотите свой грузовик, цены могут возрасти до полумиллиона долларов.

Элбей говорит: «Практически все в одном магазине. От создания концепции до предоставления советов по вашему меню, создания вашего фургона с едой, рассмотрения макета, проведения времени внутри грузовика, пока мы его строим, чтобы убедиться, что мы получаем правильное оборудование.

В районе Хьюстона более 1500 грузовиков и тележек с едой. Рост отрасли приносит пользу потребителям, предоставляя им более широкий выбор, но затрудняет выживание бизнеса.

«Я думаю, что найти сеть грузовиков, которые помогают друг другу, очень важно в этом бизнесе. Вы не можете выйти как Одинокий рейнджер и ожидать, что получите много работы», — советует Фланаган.

В дополнение к долгим часам и расходам на грузовик, есть еще расходы на ведение бизнеса.

Вам нужно будет подать заявку на получение бизнес-лицензии через местный офис управления малым бизнесом или окружной клерк.

Эти разрешения не предоставляются бесплатно, плюс есть скрытые расходы, такие как места, требующие процент от дохода для установки на месте, стоимость пропана и расходы на техническое обслуживание грузовика.

Флэнаган говорит: «К сожалению, многие люди разоряются в бизнесе по производству грузовиков с едой, и это печально. Есть много замечательных концепций, которые уходят из бизнеса.

Для тех, кто в состоянии выжить кочевой образ жизни, будучи оператором грузовика с едой, они просто счастливы продолжать подавать вкусную еду.

Вот контрольный список для начала работы:

  • Обратитесь в местный отдел здравоохранения, чтобы получить необходимые лицензии для управления мобильным грузовиком с едой. Требуемые лицензии включают идентификационную лицензию менеджера по питанию, лицензию менеджера по питанию, лицензию на работу с пищевыми продуктами и лицензию на торговлю. посещать занятия по лицензированию, сдавать экзамен и платить лицензионные сборы.
  • Получите в отделе здравоохранения список разрешенных продуктов, которые вы можете приготовить и продать из передвижного продовольственного грузовика. Создайте план питания, который включает список продуктов, приготовленных в грузовике, и продуктов, приготовленных на вашей домашней или коммерческой кухне. В большинстве штатов одобрение этого плана департаментом здравоохранения необходимо для того, чтобы вы могли продавать продукты питания населению.
  • Подайте заявление на получение бизнес-лицензии через местный офис управления малым бизнесом или окружной клерк. Подайте заявку на получение идентификационного номера работодателя через налоговую службу для использования в налоговых формах и других деловых документах.
  • Купите передвижной грузовик с едой или грузовик, который можно модифицировать, чтобы вместить все кухонное оборудование, такое как небольшой холодильник, фритюрница, гриль и место для хранения. Свяжитесь с отделом здравоохранения, чтобы узнать больше о требуемых размерах грузовика, приемлемом кухонном оборудовании и средствах безопасности, таких как огнетушители или требования к вентиляции.
  • Свяжитесь с местными ресторанами, управляющими коммунальными кухнями, школами и другими общественными местами, которые предлагают малым предприятиям использовать коммерческие кухонные помещения для приготовления пищи.
  • Пройдите медицинский осмотр вашего передвижного фургона с едой, связавшись с отделом здравоохранения, чтобы договориться о встрече.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть список сборов, связанных с получением разрешений и лицензий в городе Хьюстон. Помните, что вам нужно будет получить дополнительные разрешения и лицензии в разных округах и городах. Другими словами, ваша лицензия и разрешение из Хьюстона не позволят вам работать в Сан-Антонио или Остине. Вам нужно будет получить разрешение и лицензию в этих муниципалитетах.

Закрыть модальный

Предложить исправление

Предложить исправление

Какие разрешения нужны для фургона с едой в Техасе?

Открытие обычного ресторана — очень трудоемкая задача. Многие вещи мешают предпринимателям, пытающимся окунуться в рынок общественного питания. К счастью, резкий рост популярности мобильных решений для ресторанов, таких как грузовики с едой и трейлеры, открыл новый путь для этих энтузиастов еды, чтобы воплотить в жизнь свои мечты.

Переход на мобильный вариант означает, что вы не будете тратить деньги на аренду, количество сотрудников значительно сократится, и в целом это намного удобнее.

Это не значит, что у вас не будет никаких неудач на этом пути! Это очень сложный процесс, и, прежде чем вы начнете искать строителей продовольственных грузовиков, вы, вероятно, должны знать, какие требования к продовольственным грузовикам вам нужно изучить, чтобы иметь продовольственный грузовик в Техасе.

Вот почему в следующий раз мы рассмотрим контрольный список того, что вам нужно для правильной работы в штате Техас!

Взаимодействие с Департаментом здравоохранения

Первой остановкой любого владельца грузовика с едой будет отдел здравоохранения, где ему нужно будет пройти следующий контрольный список:

  • Вы начнете с того, что пойдете в свой отдел здравоохранения, чтобы получить лицензию на работу с мобильным грузовиком с едой.Первая партия лицензий, которые вам понадобятся, — это идентификационная лицензия менеджера по питанию, лицензия на работу с пищевыми продуктами и торговая лицензия.
  • После получения перечисленных выше лицензий вам понадобится список продуктов, которые вы можете приготовить и продать из мобильного грузовика. Это тоже можно узнать в Минздраве.

Бизнес-лицензии

После того, как вы разберетесь с отделом здравоохранения, вам нужно будет обратиться в местный офис управления бизнесом и подать заявку на получение идентификационного номера работодателя во всех ваших деловых документах.Это действительно важно, потому что без этого вы можете столкнуться с дорогостоящими штрафами, которые могут подорвать взлет вашего бизнеса!

Все, что вам нужно для грузовика с едой…

После получения бизнес-лицензии вы должны вернуться в отдел здравоохранения, чтобы осмотреть ваш фургон с едой. Но перед этим вам, очевидно, нужно его иметь! Если вы ищете строителей грузовиков с едой, Trailer King Builders — лучший выбор!

Мы предлагаем владельцам бизнеса, таким же, как и вы, целый ряд услуг по обслуживанию грузовиков с едой, которые варьируются от технического обслуживания до создания индивидуального грузовика для ваших нужд.Протяни руку сейчас, и давайте начнем воплощать ваши мечты в реальность!

Типы лицензий и разрешений на работу грузовиков с едой, необходимых для работы

Предприятиям, работающим на грузовиках с едой, требуется несколько лицензий и разрешений для работы. Эти лицензии и разрешения должны быть получены до открытия бизнеса. Лицензии и разрешения на работу грузовиков с едой, которые вам понадобятся для вашего бизнеса, различаются для каждого города, округа и штата.

Обратите внимание, что в некоторых регионах от вас может потребоваться ежегодная регистрация бизнеса, каждый раз взимая плату.Чтобы узнать, что вам нужно для района, в котором будет расположен ваш бизнес, поговорите со своим окружным или городским клерком. Ниже перечислены наиболее часто требуемые лицензии и разрешения для грузовиков с едой.

СВЯЗАННЫЕ:  Как начать бизнес по производству грузовиков с едой

Обычно требуемые лицензии и разрешения для грузовиков с едой

Идентификационный номер работодателя

Для работы в грузовиках с едой обычно требуется несколько сотрудников. Чтобы работать в рамках закона, вам нужен идентификационный номер работодателя (EIN).EIN используется IRS для идентификации вашей компании и сбора соответствующих налогов с вас и сотрудников. Вы можете бесплатно подать заявку на EIN вашего штата по почте, факсу или через Интернет, посетив веб-сайт IRS.

Бизнес-лицензия

Каждое предприятие, занимающееся доставкой еды, должно получить бизнес-лицензию для работы. В зависимости от города и штата, а также объема предоставляемых услуг с вас может взиматься процент от валового объема продаж или ежегодная плата вместе с лицензионным сбором.

Обратите внимание:  Лицензии и разрешения для грузовиков с едой в любой области могут быть изменены, поэтому вы можете вступить в местный ресторан или ассоциацию грузовиков с едой, чтобы быть в курсе изменений в законах и местных органах власти, а также о том, как они повлияет на ваш бизнес.

Лицензия на транспортное средство

Поскольку ваш бизнес основан на колесах, вам необходимо убедиться, что сам грузовик и его водители имеют соответствующие лицензии. В зависимости от длины и веса транспортного средства в некоторых штатах могут потребоваться коммерческие водительские права для управления вашим грузовиком с едой.

Разрешение продавца

В некоторых штатах владельцам грузовиков с едой необходимо подать заявление на получение разрешения продавца, чтобы вы могли покупать продукты питания и другие товары по оптовым ценам без уплаты налога с продаж.

Разрешение на работу с пищевыми продуктами

В некоторых городах и штатах требуется, чтобы один или несколько сотрудников грузовика с едой получили разрешение на работу с пищевыми продуктами.Город или штат могут потребовать, чтобы один или несколько сотрудников прошли курс по безопасности пищевых продуктов до выдачи разрешения. Защитите свой бизнес по производству грузовиков с едой. Убедитесь, что кто-то с действующим разрешением на работу с пищевыми продуктами находится в грузовике в рабочее время.

Разрешение Департамента здравоохранения

Так же, как любой ресторан должен быть проинспектирован Департаментом здравоохранения, ваш грузовик с едой (и магазин) также должен пройти проверку. Проверка и одобрение вашего местного департамента здравоохранения подтвердит, что пища, которую вы готовите, хранится и создается безопасным образом.

Сертификаты пожарной безопасности

Пожарная служба, несомненно, проверит ваш грузовик с едой, если вы используете кухонное оборудование на борту. Они расскажут вам о правилах, которым вы должны следовать, и будут проводить плановые проверки вашей системы пожаротушения в грузовиках с едой.

The Bottom Line

Важно соблюдать все нормативные требования для вашего фудтрака. Это поможет вам избежать дорогостоящих штрафов и возможного закрытия бизнеса. В каждом городе, округе и штате действуют свои собственные требования к лицензированию и разрешениям для грузовиков с едой.Поставщики могут найти конкретную бизнес-лицензию и требования к разрешениям в своем регионе на веб-сайте Управления по делам малого бизнеса США.

Связанный: Законы о грузовиках с едой по городам

Если в вашем городе или штате есть лицензии и разрешения на грузовики с едой в Интернете, сообщите нам URL-адрес, чтобы мы могли обновить наш список.

Что вы думаете по этому поводу? Поделитесь ими в разделе комментариев ниже или в социальных сетях. Фейсбук | Twitter

Затраты на запуск продовольственных грузовиков: что нужно знать

Популярность продовольственных грузовиков резко возросла за последнее десятилетие.То, что началось как причуда, превратилось в мейнстрим, поскольку американцы обожают мобильные рестораны. В результате начинающие шеф-повара и предприниматели ресторанной индустрии обратились к фудтракам как к более дешевой и менее рискованной альтернативе открытию традиционных ресторанов. Тем не менее, начинающим предпринимателям крайне важно знать о своих потенциальных расходах на фудтрак, прежде чем попробовать его.

Даже если владельцы грузовиков с едой мечтают когда-нибудь открыть стационарные заведения, начать с мобильного предприятия — это разумный способ опробовать разные районы, протестировать и настроить блюда и завоевать популярность, прежде чем окунуться в физический бизнес. место расположения.

Возможно, самым привлекательным аспектом запуска фудтрака вместо (или в качестве предшественника) обычного ресторана является мысль о том, что это относительно выгодная сделка. Но фактические затраты на продовольственный фургон, особенно в зависимости от того, где вы живете, могут быть больше, чем вы ожидаете.

Принимайте чиповые карты и Apple Pay везде.

Заказать Square бесконтактный и чип-считыватель.

Запуск продовольственного грузовика стоит

Так сколько же стоит фудтрак? Ответ заключается в том, что это зависит, но давайте посмотрим на некоторые факторы стоимости фудтраков, которые определяют начальные и эксплуатационные расходы.

Стоимость лицензий и разрешений для фудтрака

Согласно Индексу продовольственных грузовиков Торговой палаты США, чтобы запустить грузовик с едой и работать в течение одного года, предприниматель тратит в среднем 28 276 долларов на разрешения, лицензии и соблюдение законодательства.

Типы разрешений и лицензий, необходимых для управления фургоном с едой, подпадают под следующие пять категорий: административные, здоровье/меню/безопасность пищевых продуктов, требования к транспортным средствам и безопасность/предотвращение опасностей, трудоустройство и зонирование.

Стоимость варьируется в зависимости от местоположения, но пятью городами, наиболее дружественными к грузовикам с едой, являются Портленд (Орегон), Денвер, Орландо, Филадельфия и Индианаполис. Пять самых сложных городов для грузовиков с едой — это Бостон, Вашингтон, округ Колумбия, Сан-Франциско, Миннеаполис и Сиэтл.

Индианаполис имеет самые низкие сборы — 590 долларов, а Бостон — 17 066 долларов (следующий по величине сбор — Сиэтл — 6 211 долларов). Бостон стоит особняком с его очень высокими сборами, поэтому, если вы уберете его из уравнения и подсчитаете среднюю стоимость разрешений и лицензий в других 19 крупнейших городах, занимающихся грузовиками с едой, вы обнаружите, что средние сборы, уплачиваемые операторами грузовиков с едой, составляют около 1864 доллара.

В грузовиках с едой, как и в сфере недвижимости, местоположение решает все. Поэтому, если вы пытаетесь решить, с чего начать свой фудтрак, подумайте критически о том, являются ли разрешения и лицензионные сборы вашего города — помимо всех других расходов, связанных с вашим бизнесом — непомерно высокими.

Стоимость аренды по сравнению с покупкой фудтрака

Возможно, самый большой (и самый дорогой) вопрос, с которым сталкиваются новые предприниматели в области грузовиков с едой, заключается в том, арендовать или купить их транспортное средство. И это сильно повлияет на стоимость продовольственных грузовиков.По данным Restaurant MBA, вы можете рассчитывать потратить от 75 000 до 150 000 долларов на новый грузовик, сделанный на заказ, и на его сборку уходят месяцы.

Подержанные грузовики обычно стоят от 40 000 до 80 000 долларов, и вы сможете начать их использовать почти сразу. Стоимость аренды грузовика с едой зависит от продолжительности аренды, но если она превышает, скажем, шесть месяцев или более, она должна составлять от 2000 до 3000 долларов в месяц.

Необходимое кухонное оборудование

Тип необходимого вам оборудования зависит от типа еды, которую вы подаете, но обычно это духовки, фритюрницы, грили и холодильники.Другое оборудование может включать кастрюли и сковородки, контейнеры для хранения и ножи, сервировочные принадлежности и другую посуду. Бытовая техника может стоить несколько тысяч долларов, а расходные материалы, такие как кастрюли, сковородки и другие инструменты, могут стоить несколько тысяч долларов.

Когда вы начинаете свой бизнес и имеете дело с множеством других расходов на фургон с едой, для вас может быть более целесообразным арендовать технику, пока вы выясняете, что вам действительно нужно, и накапливаете капитал, чтобы реинвестировать в свой фургон с едой.

Инвентарь, необходимый для того, чтобы оторваться от земли

Основные материалы, необходимые для запуска фудтрака, включают ингредиенты для пунктов меню и сервировочные принадлежности, такие как тарелки, чашки, крышки, посуда и салфетки.Начальные затраты на ингредиенты зависят от вашего меню, но рассчитывайте потратить от 1000 до 2000 долларов, если принять во внимание такие предметы, как растительное масло, специи и многое другое. Затраты на запуск сервисного ПО для грузовиков с едой составляют около 300 долларов.

Эксплуатационные расходы продовольственного грузовика

Самые большие расходы на грузовик с едой, связанные с ведением вашего бизнеса, не имеют ничего общего с едой. Газ, страхование (автоответственность, общая ответственность, компенсация работникам и т. д.), разрешения, лицензии, техническое обслуживание, оборудование и расходные материалы — все это основные факторы при составлении бюджета и определении того, как вы будете получать прибыль.

Как отмечалось выше, средняя стоимость разрешений и лицензий в 19 крупнейших городах, занимающихся фургонами с едой, составляет 1864 доллара США. Расходы на топливо и техническое обслуживание варьируются, но в среднем составляют около 500 и 1000 долларов соответственно. Есть также стоимость внедрения системы точек продаж ресторана.

Есть некоторые операционные расходы, которые вы не можете контролировать, такие как разрешения и лицензии, но есть способы снизить свои счета. Например, если вы покупаете бывшее в употреблении оборудование вместо нового или ограничиваете позиции в меню, вы можете сэкономить на ингредиентах.

Принимайте чиповые карты и Apple Pay везде.

Заказать Square бесконтактный и чип-считыватель.

Как минимизировать расходы на грузовики с едой для вашего бизнеса

  1. Составьте свое меню из универсальных сезонных ингредиентов : Вместо того, чтобы иметь множество различных пунктов меню, для каждого из которых требуются разные ингредиенты, выберите меньшее количество блюд, в которых используются одни и те же продукты, белки и специи. Это, наряду с использованием сезонных продуктов, сокращает расходы на грузовики с едой и сокращает количество отходов.Внимательно отслеживая свой инвентарь, вы также получите представление о том, какие предметы наиболее или наименее популярны.
  2. Не переусердствуйте в продуктовом магазине : Прежде чем у вас появится четкое представление о количестве ингредиентов, которые вы должны купить, ошибитесь в сторону покупки меньшего количества продуктов. Лучше продать в определенный день, чем застрять с ингредиентами, которые портятся и пропадают. Более того, распродажа создаст ажиотаж.
  3. Наймите своих близких : Когда вы начинаете, попросите помощи у семьи и друзей.Это не должно быть постоянной ситуацией, но это может помочь вам решить проблемы и выяснить, сколько сотрудников вам нужно в разное время.
  4. Аренда или покупка бывшего в употреблении оборудования : Затраты на открытие бизнеса по производству грузовиков с едой могут быстро выйти из-под контроля, поэтому воздержитесь от покупки совершенно новых, первоклассных инструментов и устройств. Обходитеся подержанным или арендованным оборудованием, пока не выясните, что вам действительно нужно (и вы можете обнаружить, что вам никогда не нужны самые дорогие вещи).
  5. Начните свой бизнес на рынке с разумными затратами :Как показывает Индекс продовольственных грузовиков, стоимость лицензий и разрешений значительно варьируется в зависимости от города.Итак, если вы не ограничены местоположением, рассмотрите возможность запуска своего предприятия в городе с более низкими нормативными сборами и рынком, который еще не насыщен. Если вы хотите рассмотреть возможность получения внешнего финансирования через банк или инвестора, составьте бизнес-план, чтобы вы могли учитывать, как эти деньги будут использоваться для развития бизнеса. Холст бизнес-модели также может быть хорошим способом набросать, как все работает вместе.
  6. Исследуйте новые источники дохода : Вместо того, чтобы ограничивать свой бизнес, скажем, обеденными толпами в будние дни, рассмотрите другие потенциально прибыльные возможности, такие как свадьбы, выпускные вечеринки и ночные толпы возле баров или концертных площадок.
  7. Покупайте оптом с другими грузовиками с едой : Сократите расходы, покупая определенные ингредиенты или расходные материалы в больших количествах вместе с вашими коллегами-рестораторами.
  8. Используйте маркетинг в социальных сетях : традиционная реклама может быть бременем для бюджета малого бизнеса, поэтому создайте аудиторию на платформах социальных сетей, например, публикуя в Твиттере информацию о своем местонахождении и часах работы каждый день и публикуя фотографии блюд из вашего меню ( особенно ежедневные события) в Instagram и Facebook.
  9. Позаботьтесь о своем грузовике : Звучит просто, но время, потраченное на регулярные проверки технического обслуживания, снижает вероятность того, что в будущем вам придется решать более крупные и дорогостоящие проблемы.
  10. Сравните цены поставщиков : Если вы покупаете авиабилеты или услуги мобильной связи, почему бы вам не сделать то же самое с поставщиками вашего бизнеса? Оглянитесь вокруг, и если вы найдете более выгодные предложения, либо смените поставщика, либо дайте им возможность соответствовать или превзойти эту цену.

Как начать бизнес по производству грузовиков с едой: руководство по запуску грузовика с едой

Фудтрак — это возможность открыть бизнес в сфере общественного питания с меньшими затратами и гораздо большим удовольствием. Большинство владельцев фудтраков влюбляются в свой бизнес и новый образ жизни, готовясь к открытию. Изучение того, как начать бизнес по производству грузовиков с едой, знаменует собой ваш первый шаг в этом любимом деле.

После запуска успех вашего фургона с едой будет зависеть от того, сколько часов вы потратите.Ваш распорядок дня может начинаться ранним утром с покупок и приготовления еды и заканчиваться поздно вечером после уборки и оформления документов (продление лицензий, бронирование фестивалей, работа с поставщиками, оплата налогов и счетов).

Большинство владельцев грузовиков работают не менее 10 часов в день. Тем не менее, несмотря на столь пугающий список хлопот, результат того стоит. Итак, если вы морально готовы, но вам не хватает практических советов о том, как начать бизнес по производству грузовиков с едой, следуйте этому руководству, чтобы пробиться к успеху.

Время переоснастить свой бизнес экономичным POS-решением

Узнайте, почему владельцы кофеен выбирают Poster POS


Чтобы найти ключ к успеху, вам нужно разделить свое внимание между отслеживанием последних тенденций и изучением передового опыта в отрасли.

Эта отрасль полагается на несколько авторитетных фигур для сбора и анализа данных от владельцев грузовиков с едой. Статистика отрасли показывает, что в последние годы количество грузовиков с едой резко возросло. В большинстве своем они представляют небольшие независимые предприятия, а не сети.

Посмотрите на несколько статистических данных для грузовиков с едой , которые работают в США:

Эффект сообщества помогает людям понять, как открыть фургон с реалистичными ожиданиями и целями .

  • Низкие первоначальные инвестиции по сравнению с ресторанами с полным спектром услуг.

  • Свобода смены местоположения, меню и расписания.

  • Активное участие в жизни местного сообщества.

  • Возможность реализовать забавную концепцию, которая не сработает в традиционной обстановке ресторана.

  • Наличие мобильных технологий, таких как программное обеспечение для точек продаж Poster, которое снижает зависимость предприятий уличной еды от наличных денег.

Знание отраслевой статистики и причин, привлекающих других предпринимателей в сфере общественного питания, поможет вам принять важные решения от выбора концепции до покупки оборудования.

Чтобы конкурировать на этом насыщенном рынке, вам лучше выбрать концепцию, которая вам нравится. При планировании темы и названия вашего грузовика учитывайте как свою целевую аудиторию, так и крупнейших конкурентов.

Задайте себе три вопроса. Кто ваша аудитория? Кто ваш главный конкурент? Почему клиенты должны выбрать вас, а не любой другой фудтрак? Думая таким образом, у вас есть хороший шанс найти правильную нишу и создать выигрышную концепцию.

Лучше всего, чтобы дизайн, название и логотип вашего грузовика с едой демонстрировали потрясающую производительность по трем ключевым параметрам. Они должны поддерживать вашу концепцию, привлекать клиентов и информировать людей о том, что вы продаете.

Многие грузовики с едой используют игру слов для эффективного имени , такого как «Отец-свинья» или «Мамы и тапас». Если вам нужно вдохновение для мозгового штурма вашей будущей концепции , вот несколько забавных примеров:

Специальные напитки
Лимонад стоит на новом уровне.Фургончики со специальными напитками могут предложить что угодно: от замороженных напитков до свежевыжатого сока. Возможности безграничны, затраты на инвентарь меньше, а в качестве грузовика со специальными напитками у вас будет гораздо меньше конкурентов.

Нетрадиционные позиции меню
Жареная еда и честная еда теряют свой блеск в сообществе фудтраков. Вместо этого отдавайте предпочтение еде, которая вызывает шок и имеет массу вкуса. От подачи нетрадиционных белков до замены всех крахмалов полезными овощами — вы привлечете внимание.

Планирование этнического меню
Хотя грузовики с тако стали основным продуктом повседневного питания в таких городах, как Лос-Анджелес, при планировании этнического меню все больше внимания уделяется менее посещаемым кухням. Камбоджийские закуски, французская выпечка и даже традиционные японские грузовики с раменом появляются во многих странах.

Супер фаст-фуд
Ничто так не отпугивает клиентов от хорошего фургона с едой, как длинная очередь и долгое ожидание. Тщательно спланировав меню и подготовив его, вы сможете приготовить еду очень быстро.Готовьте горячие блюда заранее, оптимизируйте свое меню и начните рекламировать себя как самый быстрый грузовик с едой в городе.

После того, как вы выбрали концепцию и придумали крутое и аутентичное название для своего бизнеса, пришло время считать деньги. Вы не можете накормить свое сообщество идеей, поэтому вам нужно выяснить, сколько вам будет стоить запуск бизнеса.

Но сначала напишите бизнес-план для грузовика с едой. Вам нужно иметь представление о том, чего вы хотите: это сочетание бизнеса, менеджмента, маркетинга и финансов.Чем лучше вы планируете заранее, тем легче вам будет справляться с предстоящими проблемами и преодолевать кризисы.

С точки зрения финансов каждый фудтрак индивидуален и нет определенной формулы для расчета вашего бюджета. Начните с составления списка всего, что вам может понадобиться. Включите все, начиная от покупки грузовика и кухонного оборудования и заканчивая получением лицензий на грузовик с едой.

После того, как вы получите необработанные цифры, вы поймете, достаточно ли у вас денег или нужно обеспечить кредит.В последнем случае ваш бизнес-план должен быть действительно хорошо продуман.

При расчете затрат на запуск и эксплуатацию грузовика с едой вам необходимо учитывать не только первоначальные инвестиции в ваш грузовик. Тем не менее, давайте сразу прикинем, сколько денег вам понадобится.

Если вы собираетесь начать свой бизнес в США, вполне вероятно, что затраты на запуск вашего грузовика с едой составят от 70 000 до 130 000 долларов США. В эту сумму войдет транспортное средство и оборудование.

Вам нужно будет выбрать между новым или подержанным грузовиком. Это захватывающий шаг, и он может определить, потратите ли вы следующие несколько месяцев на оплату или ремонт.

Как выбрать грузовой автомобиль, представленный на рынке, из довольно широкого ассортимента? Придется рассмотреть все варианты и выбрать: новый v. б/у, купить v. взять в аренду v. построить самому.

Вы можете выложить больше денег и купить новый автомобиль и оборудование для постройки фудтрака. Средняя стоимость нового фудтрака без оборудования составляет 60 000 долларов, но в итоге вы можете потратить на него сотни тысяч долларов.

Если у вас ограниченный бюджет , ищите подержанные продовольственные грузовики. Есть разнообразие, и вы можете потратить от 30 000 до 40 000 долларов. Но будьте готовы заплатить минимум 1000-2000 долларов за ремонт.

Новый продовольственный грузовик

Новые грузовики требуют значительных инвестиций. Но как источник жизненной силы вашей компании, новый грузовик может стать решающим фактором между успехом и борьбой.

Продавцы часто предлагают так называемые пакеты для грузовиков с едой , которые включают в себя автомобиль и базовый набор оборудования: генератор, вытяжку, рукомойник, раковины-купе, стол из нержавеющей стали, кондиционер, электричество, газ и сантехнику.В качестве альтернативы они могут сделать индивидуальную сборку для вас.

Плюсы покупки нового грузовика:

  • Может быть адаптирован под ваши требования

  • Отсутствие дорогостоящих поломок и капитального ремонта в кратчайшие сроки

  • Техническая поддержка и гарантийное обслуживание

Подержанный продовольственный грузовик

Когда вы покупаете подержанный грузовик, есть вероятность, что ему потребуется ремонт, прежде чем вы сможете отправиться на улицу.Лучше всего, если вы пригласите друга, который разбирается в механике, или наймете профессионала, который поможет вам осмотреть автомобиль перед принятием решения о покупке, чтобы минимизировать риски .

Лучшие места, где можно найти подержанный грузовик с едой, — это объявления, поддерживаемые сообществом, и группы на Facebook. Food Truck Empire и Roaming Hunger имеют классифицированные страницы, которые помогут вам найти подходящий грузовик. Кроме того, вы можете спросить владельца вашего любимого грузовика о том, где он купил свой автомобиль и порекомендовал бы он этого продавца.

Плюсы покупки подержанного грузовика:

  • Возможность сделать выгодную сделку

  • Модернизация завершена и опробована

  • Меньше вариантов и решений

Если ни один из вариантов вам не подходит, вы можете попробовать построить грузовик сам. Это может занять у вас больше времени, но станет для вас лучшим способом сэкономить деньги и выразить творческую сторону своей личности.

Можете ли вы построить грузовик с едой? Вы, конечно, можете, и на всей территории Латинской Америки и Азии это предпочтительный вариант .Научиться строить грузовик с едой — это весело, но сама работа физически утомительна и отнимает много времени.

Чтобы получить представление о том, что нужно для создания фургона с едой, посмотрите видео M&R Specialty Trailers and Trucks, компании по производству фургончиков из Флориды.

Чтобы построить свой грузовик с едой:

  1. Определите планировку

  2. Перечислите все необходимое оборудование и все, что потребуется вашему оборудованию, например электричество или пропан.

  3. Найдите грузовик, автобус или прицеп.

  4. По сути, «выпотрошите» свой автомобиль.

  5. Разметьте схему для установки оборудования.

  6. Установка электропроводки, осветительных приборов, выключателей и т. д.

  7. Укрепление устойчивости с помощью каркаса.

  8. Создание отверстий для обслуживания и кондиционера.

  9. Установка пропановой или газовой сети.

  10. При необходимости установите внутренний кожух.

  11. Установка всей необходимой сантехники.

  12. Установить генератор.

  13. Погрузочное оборудование.

  14. Отделка с рисунком.

Если вы умеете находить материалы по разумным ценам, вам удастся сэкономить целое состояние на покупке грузовика.

Выбор оборудования, конечно же, зависит от того, собираетесь ли вы готовить еду на месте или продавать полуфабрикаты. В необходимое оборудование войдут парилка, холодильники, обогреватели, горячая и холодная вода, огнетушитель, аптечка.

Точно так же ваше меню будет диктовать определенные требования. Если вы выберете итальянский, вам понадобятся ролики для пасты, печь для пиццы, мясорубка, пресс для сэндвичей и все, что требуется в меню вашего фудтрака. Вы найдете списки оборудования в Интернете на веб-сайтах поставщиков.

Важным элементом оборудования для вашего предприятия уличной еды является оборудование POS-системы. Ваша POS-система для грузовиков с едой не должна занимать много места. Планшет и компактный чековый принтер составят идеальный комплект.

В дополнение к первоначальным затратам вы должны заранее подумать о будущих регулярных расходах, которые вам придется покрывать.

  • 9003
    • Техническое обслуживание и оборудование

    • 0
    • 0
    • 9002

    • Обработка платежей (процент за транзакцию)

    • POS Программное обеспечение Подписка

    • пропан, топливо и расходы на генератор

    • Заработная плата

    • Коммунальные услуги

    • Комиссионные сборы за аренду кухни и хранение.

    Одно мы знаем точно: подписка на универсальную систему POS и управления запасами не будет стоить вам руки и ноги. Чтобы оценить свои ежемесячные расходы на технологию управления бизнесом, быстро ознакомьтесь с нашими тарифными планами и оцените, что вы можете получить за свои деньги.

    Остальные текущие расходы сильно варьируются между городами и странами. Работая в США, вы можете запланировать фиксированную месячную ставку, такую ​​как 1000 долларов США за техническое обслуживание грузовиков и оборудования, планирование заработной платы и инвентаря будет зависеть от ваших потребностей и местоположения.

    Чтобы определить свои оценки в платежной ведомости, изучите местную минимальную заработную плату. Решите, сколько вы хотите платить своим сотрудникам и сколько часов они будут работать каждый месяц. Затем убедитесь, что вы учитываете налоги с сотрудников в расчете заработной платы.

    В других странах меньше ограничений на обработку заработной платы, газа и коммунальных услуг . В некоторых странах вам даже не понадобится кухня для приготовления пищи, вы можете делать это дома.

    Либо вы вписываетесь в минимальную, либо в максимальную оценку стоимости, это все равно не так уж и много! Тем не менее, вам нужно дважды подумать, прежде чем тратить деньги, чтобы не исчерпать свой бюджет до того, как вы начнете.

    Многие владельцы фургонов с едой говорят, что хотели бы раньше понять юридические требования, предъявляемые к открытию фургона с едой. В США у вас есть законы на городском уровне, которые часто мешают вам, где вы можете парковаться и как вы можете подавать еду.

    Открытие фургона с едой приводит к хаосу за короткое время. Новые грузовики с едой в среднем проходят 45 государственных процедур, включая заявки на получение разрешений и проверки в течение 37 дней . У вас будет очень напряженный месяц, когда вы будете готовиться к запуску своего бизнеса.

    Стандартные лицензионные требования в США включают:

    Разрешения и лицензирование являются наиболее постоянными трудностями, с которыми сталкиваются владельцы фудтраков при открытии. Некоторые советуют владельцам грузовиков с едой участвовать в законодательном процессе в своем городе, чтобы повлиять на позитивные изменения.

    Жители США могут воспользоваться указателем городов Food Truck Nation, чтобы узнать, насколько сложно открыть грузовик в вашем районе.

    В других странах к уличной еде предъявляется меньше требований, и ее легче открыть.По всей Азии и Мексике открытые рынки являются частью культуры, и грузовики с едой приветствуются в этих местах с минимальными требованиями к лицензированию.

    Одним из самых больших преимуществ фудтраков является их мобильность. Круто участвовать в ярмарках, фестивалях и местных городских мероприятиях. Однако, чтобы создать аудиторию лояльных посетителей, вам придется найти постоянное место.

    Самое большое заблуждение, когда речь идет о грузовиках с едой, заключается в том, что вы можете просто припарковаться и начать продавать еду. При выборе места убедитесь, что у вас есть доступ ко всем необходимым подключениям, таким как электричество и вода .Как правило, лучше всего начинать свой фудтрак с нескольких фестивалей, где есть такие возможности.

    Кроме того, убедитесь, что у вас достаточно места для парковки , а когда вы найдете идеальное место, обратитесь в Торгово-промышленную палату вашего города, а также в Департамент здравоохранения. Ищите места, которые чувствуют себя в безопасности и с которыми легко справиться, когда речь идет о городских или государственных ограничениях.

    В начале вы можете управлять грузовиком с едой в одиночку или как семейный бизнес.В этом случае вопрос кадрового обеспечения отпадает.

    Кроме того, вы можете нанять 2-3 сотрудников на неполный рабочий день. Имейте в виду, что оборудование обычно ломается в самый неподходящий момент. Так что вам нужен хороший механик под рукой.

    Крайне важно быть на одной волне со своими сотрудниками. Бизнес на грузовиках с едой очень душевный и представляет собой интимную рабочую среду. Вот почему вам лучше нанимать людей, которые разделяют ваши взгляды и любят этот бизнес и образ жизни так же сильно, как и вы.

    Если вы подадите вкусную и экзотическую еду, люди, скорее всего, запомнят вас и вернутся. Еда в грузовиках должна иметь короткое время на приготовление  и подачу.

    Во-первых, убедитесь, что ваша еда вкусная, ее легко подавать и она хорошо транспортируется. Попросите своих друзей и семью помочь вам уточнить ваше меню, попросите их оценить ваши приготовления и прислушаться к их советам.

    Пробуйте разные рецепты и варианты и экспериментируйте, пока не будете полностью довольны своим меню. Важно правильно оценить свое меню и оптимизировать расходы на еду.

    Абсолютно необходимо найти хороших поставщиков. Ингредиенты должны быть свежими, хорошего качества и соответствовать вашему меню. Может быть, вы отправитесь за продуктами утром до начала рабочего дня. Или вы можете заказать онлайн и получать доставку каждый день или несколько раз в неделю, в зависимости от того, насколько хорошо идут продажи.

    Вам придется сравнить цены и качество, чтобы решить, где взять ингредиенты и спланировать свои покупки. Поищите в Интернете полезные советы от владельцев грузовиков с едой в вашем районе.

    Фестивали — отличный способ получить первых клиентов и опробовать свое меню и операции. Кроме того, посещая ярмарки, гастрономические фестивали и городские мероприятия, у вас будет возможность познакомиться со своими конкурентами и выяснить их преимущества.

    В США ежегодно проводится множество фестивалей еды. Каждый фестиваль имеет свою стоимость и условия участия. Вся эта информация доступна на официальном сайте по каждому событию .

    В целом плата за участие в подобных фуд-мероприятиях составляет от 200 до 900 долларов.Итак, найдите подходящий, забронируйте заранее и вперед!

    Мобильность фудтраков дает возможность работать на вечеринках, пикниках и ярмарках. Это классный способ подзаработать, раскрутить себя и привлечь новую аудиторию.

    Для таких случаев лучше иметь фирменную упаковку для упаковки еды. Некоторые классных мерча , которые люди захотят оставить себе, также могут быть хорошим способом продвижения вашего фудтрака.

    Вот несколько вариантов мобильного кейтеринга:

    • Самовывоз. Вы доставляете заказ клиенту.

    • Самовывоз. Покупатель забирает заказ из грузовика.

    • Служба доставки еды. Грузовик с едой с персоналом остается на время вечеринки.

    Фудтраки — модный, быстрый и вкусный вариант традиционных предприятий общественного питания. Сейчас люди чаще выбирают этот вариант. Мобильный кейтеринг также может включать в себя музыкальные фестивали, бизнес-конференции, спортивные мероприятия и даже свадьбы.

    Маркетинг из уст в уста сильно влияет на повседневные продажи бизнеса уличной еды. Многие клиенты также находят фудтраки через социальные сети и приложения для фудтраков. Среди популярных приложений — Eat St. от Food Network, Food Truck Fiesta или TruxMap.

    Вот почему владельцы фудтраков во всем мире стремятся внести свой вклад в успех в социальных сетях. Вы можете подключиться к Facebook, Instagram и Twitter, чтобы создать культ после и помочь клиентам найти ваш грузовик. Подпишитесь на других владельцев грузовиков с едой и начните вносить свой вклад в онлайн-сообщество.Вы узнаете о своих конкурентах больше, чем можете себе представить.

    Чтобы проверить успешные фургоны с едой в вашем районе, есть несколько страниц в Интернете, которые вы можете найти. Примите участие:

    • Группы Facebook для грузовиков с едой

    • Группы Facebook для ваших местных гурманов (отличный способ связаться с местными жителями)

    • Местная страница «Орхидеи и лук» или аналогичная.

    Узнайте, что клиенты думают о грузовиках с едой, по телефону:

    • Обзоры Yelp

    • Обзоры и отзывы Google

    • Просмотр комментариев, сообщений и твитов с помощью поиска #foodtruck, #streetfood и #foodtruckfestival.

    При проверке местных конкурентов возьмите на себя задачу в качестве клиента. Сначала просмотрите сообщения в социальных сетях, чтобы найти лучшие фудтраки в вашем районе. Затем отправляйтесь на улицы своего города, погуляйте несколько дней и попробуйте уличную еду.

    При разговоре с людьми, которые стоят в очереди за модным фургоном с едой, спросите их, почему ожидание того стоит. Этот практический опыт поможет вам скорректировать впечатление о ваших конкурентах из интернет-ресурсов и реальное состояние вашего местного рынка.

    Информация, которую вы получите в ходе исследования, поможет вам определить, что отличает ваш бизнес от других грузовиков с едой. Это ваш шанс опередить своих конкурентов и выбрать наиболее прибыльную бизнес-концепцию.

    Последние мысли

    Теперь, когда у вас есть общее представление о том, как работает бизнес по производству грузовиков с едой, вам остается сделать только одно: вперед!

    Не бойтесь присматривать что-то новое и работать над этим, совершенствуясь ежедневно. Вот несколько полезных ресурсов для вас:

    Через несколько месяцев, после множества заявок на получение разрешений и долгих дней, вы будете готовы войти в индустрию продовольственных грузовиков.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *