Промышленная бизнес-идея по запуску мини-завода для производства резиновой крошки путем переработки шин авторезины привлекает прекрасным соотношением большого объема денежного оборота и коротких сроков окупаемости. А главное переработка вторсырья – это производство денег из мусора. Вашему вниманию предлагается бизнес-план производства резиновой крошки с расчетами и анализом возможностей. Например, стоит обратить внимание на дополнительные доходы от извлечения металла из кордов шин, в которых его аж 7%. Какие еще хранит полезные секреты данное производство, рассмотрим более подробно.
Мини-завод по переработке шин в крошку
Как правильно рассчитать темп и объем производства резиновой крошки из переработанных автомобильных шин? Ответ на этот вопрос не так прост. Производство резиновой крошки зависит от многих нюансов. Существует два ключевых фактора, которые легли в основу привлекательности данной деятельности с точки зрения инвестирования. Они помогут дать ответ на этот вопрос.
Фактор №1: Порог входа в промышленный малый бизнес
Прежде всего следует правильно оценить свои финансовые запасы, которыми вы владеете (собственные сбережения и возможные кредиты). Стоит заметить, что этот тип промышленности возможен при разных объемах инвестирования, а значит такой бизнес хорошо масштабируется. При малых инвестициях в начальной фазе доход может быть минимален с учетом регулярных расходов на электроэнергию, транспортных расходов, зарплата сотрудникам, налоги и т.п. Здесь стоит отметить что данная концепция бизнес-идеи лежит в основе переработки отходов (использованных автомобильных шин). А по традиции для того, чтобы получить золото из мусора нужно выполнить большой объем работы. Поэтому слишком малые инвестиции существенно повышают риски. Можно начать производство на большой масштаб через конструирование профильного предприятия большими площадями, например, нескольких сотен квадратных метров, что будет стоит больших вложений. Сделайте оптимальный выбор стратегии инвестирования в пользу золотой середины между этими границами.
Фактор №2: Производственные мощности для малого бизнеса
В случае, если у вас есть около 17 000$ денег, вопрос выбора не должен препятствовать. За эти деньги можно приобрести производственную линию по переработки покрышек на крошку с минимальной комплектацией и производительностью – 100кг/час. В этом случае важнейшим будет поиск и аренда склада с площадью около 100 м2 и производственное помещение площадь которого должна составлять в среднем 40 м2, плюс еще несколько небольших складских помещений. В этом случае производство крошки из резины может начаться от объема производства в 800 килограммов готового продукта ежедневно (100кг/час в 1-ну рабочую смену).
Что нужно для переработки шин в резиновую крошку
Минимально укомплектованная линия по переработке шин в резиновую крошку включает в себя следующее оборудование, которое можно найти в интернете по ценам:
- Бортовырезной станок – 2 150$
- Лентонарезной станок – 2 700$
- Шредер для измельчения резины – 7 650$
- Круговое сито – 1 000$
- Транспортер с магнитным сепаратором – 1 000$
- Станок для обработки бортовых колец – 2 500$
ИТОГО: 17 000$
Технология производства резиновой крошки путем переработки шин
Видео ролик, на котором схематически в виде 3D-анимации отображен технологический процесс переработки шин путем измельчения на резиновую крошку:
Как видно на видео технологический процесс производства предельно прост.
Если вы решитесь вести эту деятельность на более серьезном уровне, будет необходим анализ рынка сбыта в регионе, на котором вы собираетесь запустить свой проект. Без этой работы маловероятно, чтобы продукция приносила рентабельный доход. Придется включить в бизнес-план расходы на маркетинговое исследование рынка сбыта для готовой продукции в конкретном регионе.
Какая существует потребность в этом продукте и в каких каналах сбыта можно его реализовать? Кто еще заинтересован этой отраслью и какова конкуренция на рынке?
Ответы на эти вопросы нужно принимать во внимание и, очевидно, просчитать возможности развития хозяйственной деятельности на протяжении ближайших нескольких лет. Маловероятно точно предусмотреть последующий ход событий, но приблизительные вычисления укажут по крайней мере направление, в котором стоит двигаться. Такая решительность лучше, чем действие вслепую.
Бизнес-план производства резиновой крошки с расчетами
В производстве резиновой крошки были использованы бывшие в употреблении, старые, бракованные автомобильные покрышки. По очевидным обстоятельствам не следует даже говорить о поиске сырья и его цене. Старые покрышки можно найти в больших количествах. Вы можете их купить по минимальной оплате, а иногда продеться заплатить за доставку к своей фирме.
Производство резиновой крошки, как уже упомянуто, вполне доступно для малого бизнеса. Производственная линия за 17 000$ способна быстро переработать самые разнообразные шины: автомобильные, автобусные и другие покрышки.
В данный момент выделяют два главных метода, с помощью которых производится резиновая крошка:
- Механическое дробление.
- Дробление методом ударной волны.
Ударно-волновое дробление резины на крошку является относительно молодым методом переработки покрышек. Наиболее популярно механическое дробление.
Производство резиновой крошки с помощью ударной волны требует особенного подхода. В частности, необходимо оборудование, в котором будет находится продукция, по типу холодильных кладовых, которые достаточно дороги. Заметна преимущественная возможность установления оборудование для производства резиновой крошки из авторезины, методом ударной волны на меньших производственных площадях. Можно сэкономить на ежемесячной аренде. В то же время стоимость электрической энергии будет меньше чем при аналоговой инсталляции. Но все равно такое оборудование в полной мере обосновано при больших и средних объемах производства, так как оно весьма дорогостоящее.
Изготовление резиновой крошки может начаться с малого производственного объема и относительно при малых затратах. Достаточно 40-ка квадратных метров производственной площади с высотой потолка 3м. Будет установлена прямая линия производства резиновой крошки, подсоединено питание с силой 380 вольт и 2 работника, которые будут контролировать действие полуавтоматического оборудования.
Наилучшим вариантом в период выхода на точку окупаемости бизнеса является непрерывная работа в течение целой недели. Чтобы это сделать, следует организовать три рабочих смены. В итоге персонал будет состоять из восьми лиц. Кроме того, следует заботиться о местах складирования сырья и готовых продуктов. В этом случае пространство к хранению покрышек должно выносить четыре, а даже пяти раз больше. В связи с этим, поверхность помещения для сырья (покрышек) может потребовать до 100м2, а для хранения готовой резиновой крошки – 20м
На этом основании стоимость 100 килограммов продукции в час будет меняться и меняться. В данном бизнес-плане определим фиксированные расходы на месяц:
- Закупка шин по цене 40$ за 1 тонну – 960$ (необходимо 24 тонны сырья в месяц).
- Стоимость аренды склада вынесет около 400$-600$ в месяц.
- Зарплаты работников, обслуживающих производственную линию, стоят 300$-700$ в месяц;
Хорошая идея – предоставление возможности клиентам сдать шины на переработку за деньги. Свой приемный пункт поможет не только сократить транспортные расходы на доставку сырья, но и сразу получить предварительный дополнительных доход, о котором описано ниже.
Если производственная линия производит 100 килограммов на час, работая без перерывов, то в месяце количество готовых продуктов выносит 24 тонны резиновой крошки (100 кг * 8 часов * 30 дней = 24000).
Принимая во внимание среднюю розничную стоимость резиновой крошки в размере 0,28$ за килограмм, мы получим доход за месяц грязными в размере 6720$ (0,28*24000).
Стоит также заметить, что при производстве в отходах остается металлом (проволока в кортах шин). Его объем составляет около 7%.
Интересный факт! По данным компании Goodyear Tire and Rubber, средний вес шины около 22 фунтов (до 10 кг). При этом в ней содержится 0,68кг металлокорда (он служит в качестве армирующего для структуры резины в шинах).
С одной стороны, это производственные отходы, а с положительной стороны – это существенная дополнительная прибыль: 0,7кг металлической проволоки и металлокорда шины. И того 0,7 *10шин/час * 8 часов * 30 дней = 1680кг металла из 24-ох тонн покрышек – ежемесячно!
Средняя цена металлолома около 200$ за тонну. В итоге выгода по продаже металлической проволоки из корда мы получим дополнительные 336$. Стоит задуматься над тем как организовать свой прием автомобильных шин в переработку за деньги.
Эта сума выгоды является иногда более экономически обоснованным доходом, полученным в процессе реализации этой деятельности.
Продукты переработки автомобильных шин
Куда используется резиновая крошка от переработки шин? Этот уникальный и долговечный строительный материал незаменим в следующих ветках промышленности:
- Производство тротуарной плитки из резиновой крошки.
- При покрытии дорог, асфальтовой и бетонной изгороди на дорогах с дополнением крошки.
- В производстве травмобезопасного покрытия для спортивных, детских площадок и спортзалов.
- В ландшафтном дизайне.
- Производство гидрофобных материалов.
- Гранулы используются в строительной промышленности производства резиновых плит, палитр, кровельных материалов и тому подобное.
- Гранулы резиновой крошки так же используются в производстве резиновых ковриков для пешеходов.
- Крошка резины нашла применение в фильтрации разного вида жидкости, создании теплоизоляции промышленных помещений.
С целью минимизации риска можно расширить сферу изготовления резиновой крошки. Так, можно производить резиновые плиты или другие оболочки этого материала. Потребность в этих продуктах не зависит от потребности в крошке. Поэтому в одном предприятии ты сможешь создавать два полностью разные направления деятельности.
Одним из больших ожиданий промышленности является производство резиновой крошки. У нас этого типа промышленность сегодня особо не развита.
Не забывайте о такой важной составляющей, которой является продажа готовой продукции. Популярность резиновой крошки как строительный материал – растет. На рынке все больше новых конкурентов. В итоге, если есть правильный подход к продаже этого продукта, можно легко приспособить каналы продажи. Данный тип производства не требует специальных умений, он технологически прост.
В зависимости от сумы, инвестированной в продукцию, время окупаемости может растянуться от шести месяцев до двух лет. Относительно короткие сроки окупаемости являются следующим плюсом в интересах этого вида деятельности. Следовательно, высокая востребованность продукта (как и у всех строительных материалов), минимизация рисков и упомянутых порогов входа в технологию производства – делает его привлекательным с точки зрения инвестиции.
Оставляя отжившее свое покрышки на шиномонтаже или складах спецорганизаций (предположим, что все действительно сдают их правильно, а не выносят на мусорку или куда-нибудь подальше в лес), мы и понятия не имеем, что будет с ними дальше. Оно и неудивительно: для автомобилиста судьба шины важна ровно до того момента, пока та без «булок» и не лысая. Что потом, нас, откровенно говоря, не очень-то заботит — ну кто ломает голову над перспективами мусора? Наверное, поедет же на свалку. Но благо в наше время можно переработать если не все, то очень многое. И покрышки не исключение. Им также можно подарить вторую жизнь (и речь сейчас совсем не про клумбы и лебедей возле подъездов). Смотрим, как тонны изношенных шин перерабатывают в Латвии.
Завод Eco Baltia vide в Тукумсе (город на 17 тыс. жителей расположен в 70 километрах от Риги) существует всего несколько месяцев. Это структурное подразделение местного гиганта сбора, сортировки и переработки отходов, умеющего создавать деньги прямо из мусора. Для Латвии (как и для нас) переработка шин — это не такая уж и исхоженная тропа: тех, кто занимается этим профессионально, можно пересчитать по пальцам одной руки.
На территории нового мини-завода (к тому же мобильного: производство всегда может сняться с места и переехать на новую площадку, если это необходимо) уже лежит огромная куча шин, гора высотой в несколько метров — это улов за прошлую неделю, когда на площадке разгрузились шесть больших авто. Теперь весь этот резиновый ужас предстоит переработать и (в идеале) продать. Пока предприятие молодое, работа идет на имя и узнаваемость.
— То, что вы видите, действительно выглядит как какой-то кошмар. Но, к счастью, все шины можно переработать, и тогда мы уже получим продукт, имеющий свою цену, — рассказывает руководитель проекта Андрис Жимелис. — Гранулы (итоговый продукт) можно использовать по-разному, например в дорожном строительстве.
К слову, в Финляндии такая добавка к дорожному полотну успешно применяется повсеместно, даже на законодательном уровне закреплено, какой процент гранул должен быть использован. В Латвии тоже хотят внедрить такой подход, но пока все стопорится.
Также из гранул получаются отличные безопасные покрытия для детских площадок (резиновая плитка). Ну и еще один вариант — из переработанных шин мы делаем «чипсы», которые на заводах выступают в качестве резинового топлива.
На Eco Baltia vide принимают практически все виды покрышек (пока вход закрыт только для шин погрузчиков). Бо́льшую часть сырья поставляют компании, у которых много транспорта. От «отработки» они избавляются относительно бесплатно: с учетом специфики работы предприятия изначально делают особые отчисления в пользу государства. Так что отдельно Eco Baltia vide платить уже не нужно. Если же такой платеж предусмотрен не был, то расчеты надо будет вести непосредственно с заводом.
Что касается рядовых латышей, то лысую резину они могут сдать либо бесплатно в специальных пунктах приема, либо ближе к дому, но уже за деньги — примерно €8 за четыре колеса.
Что же происходит с шинами на заводе? Сперва их сортируют: большие, маленькие, грязные — все распределяются по разным кучам. С шинами от грузовиков приходится повозиться: прежде чем отправить их на переработку, надо извлечь корд. Для этого есть специальная машина, которая оснащена «крюком-выдирателем».
Впрочем, и эти «внутренности» пойдут в дело: металл будет продан, причем за неплохие деньги.
Далее шины разрезают на несколько частей. Эта процедура повторяется раз за разом. Когда «лаптей» не останется, «стружку» передадут на дорогущий французский станок, который начнет разрывать резину на мелкие гранулы. Никакой тепловой или химической обработки не требуется.
В результате получатся гранулы различных размеров — для каждого вида будущей продукции нужны свои исходники.
— Мы делаем полуфабрикат, с которым производителям будет удобно работать. Сами запустить производство той же безопасной плитки не стремимся: зачем, если уже есть компании, которые крепко стоят на ногах и знают свое дело? Сейчас мы рассылаем «пробники» продукции по различным организациям. По большому счету, нам все равно, куда продавать, одной только Латвией себя не ограничиваем. Если наши пластиковые гранулы пользуются популярностью в Азии, то почему бы и резиновые не продавать по всему миру? — объясняет Андрис.
При переработке одной шины потери на металл и текстиль составляют всего 5%. Так что затея, считай, беспроигрышная. Если переводить шины в готовый продукт, то курс получается 4 к 1: из четырех покрышек от легкового автомобиля можно «наварить» один квадратный метр резинового покрытия для детской площадки.
Пока завод работает вполсилы — всего одна смена с четырьмя людьми на линии. Заработок сотрудников не раскрывают, но мы-то с вами знаем, что минимальная зарплата в Латвии — €430, а средняя — €1036 до уплаты налогов. Планы у Eco Baltia vide большие: работа в три смены (строительство ангара, который будет погашать шум, сделает это возможным) и семь тысяч тонн перерабатываемых шин в год. Это если дело пойдет. Ну а чего ему не пойти?
Благодарим за помощь в организации поездки дилера Jaguar Land Rover в Беларуси «Атлант-М Британия», а также партнеров проекта — «Технобанк» и Латвийское внешнеэкономическое представительство в Республике Беларусь.
Новые шины для новой зимы:
Библиотека Onliner: лучшие материалы и циклы статей
Auto.Onliner теперь в Telegram! Присоединяйтесь!
Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!
Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. [email protected]
Рост изношенных автопокрышек увеличивается стремительными темпами. На любом шиномонтаже хранятся горы никому не нужных шин. Они загрязняют экологию и занимают много места. Уже давно существует множество способов их утилизации. При правильном подходе завод по переработке шин окупит вложения спустя полгода. Из переработанной резины можно произвести материалы для строительства и топливо. Такой бизнес позволит сделать атмосферу чище.
Функции предприятия
Основное назначение завода по утилизации шин заключается в переработке вторичного материала и поставки его на предприятия, которые изготавливают резиновые изделия.
Главной целью каждого бизнесмена является получение дохода. Низкий уровень конкуренции и дешёвое сырье делает эту отрасль очень прибыльной. Бизнес по утилизации покрышек выполняет важную функцию — защита экологии от токсичных веществ, которые выделяются при горении резины.
Список вредных выделений, которые выбрасываются в окружающую среду при сжигании покрышек на свалках:
Флуорена.- Фенантрена.
- Бензапирена.
- Нафталин.
- Бифенил.
- И другие опасные канцерогены.
Флуорена.Чтобы предприятие было полезно как владельцу, так и природе, требуется правильный подход. Грамотное ведение бизнеса принесёт немало денег, а защита атмосферы от вредных выбросов избавит население планеты от мутаций и страшных болезней.
В чём заключается работа
Для эффективного производства необходимо придерживаться определённых принципов его работы. Оборудование на заводе должно быть довольно мощным, чтобы производительность труда была максимальна. Но этого недостаточно. Всю работу предприятия можно разделить на 3 этапа:
- Поиск поставщиков вторичного сырья, сбор резины.
- Переработка материала по технологии безотходного производства.
- Поиск клиентов и сбыт товара.
Материал можно приобретать у автосалонов, транспортных организаций и парков, на полигонах отходов. Также поставщиками резиновых покрышек могут стать частные лица. Для этого требуется создать стационарные или мобильные пункты приёма.
Как только нужный объем сырья будет собран, наступает время его обработки. Существует несколько технологий процесса. От способа утилизации зависит конечный результат. Самыми распространёнными методами считаются:
- Переработка резины в крошку.
- Пиролиз.
Последний немаловажный этап в работе завода по переработки покрышек — сбыт продукции. При продаже изделий заключается договор поставки со строительными предприятиями или оптовыми покупателями.
Бизнес-план для производства
Любой предпринимательство требует предварительной разработки бизнес-плана. И завод по переработке резины тому не исключение.
Основные этапы организации производства:
- Регистрация. Получение разрешения на работу завода от пожарной службы и санитарно-эпидемиологической.
- Лицензия. Завод по переработке автомобильных шин не может начать свою деятельность без получения специального документа, который позволяет осуществлять все этапы производства.
- Договоры. Также необходимо заключить договоры с предприятиями, предоставляющими электричество и вывозящими мусор.
Регистрация. Получение разрешения на работу завода от пожарной службы и санитарно-эпидемиологической.
Как только все документы будут оформлены, можно начинать поиск места для производства. Важно, чтобы оно было расположено за пределами жилых пунктов. К помещению также есть требования. Оно должно быть разделено на три части: для хранения вторичного материала и готовой продукции, а также для процесса переработки.
Далее приходит время закупки оборудования. Для небольшого завода хорошо подойдёт пиролизный комплекс по переработке резины в крошку или автоматизированные линии для производства.
После этого нанимают сотрудников в штат. Для такого производства не требуется большое количество рабочих мест. Нужны несколько специалистов на установку, бухгалтер, менеджер по работе с клиентами. Также можно нанять кладовщика и водителя. Когда штат сформирован, остаётся последний шаг — скупка вторичного сырья и поиск покупателей. После заключения договоров с поставщиками можно начинать работы предприятия.
Утилизация в России
В России не так сильно распространены заводы, перерабатывающие шины, по сравнению с Европой. Во всей стране есть всего 4 крупных промышленных предприятий. Они обеспечивают переработку более половины резиновых изделий от общего количества утилизированных автошин во всей России.
Среди них находятся такие заводы:
- Регенератно-шиноремонтное производство. Этот завод находится в Волгоградской области. На нём выполняют обработку различных шин. Поставщиками являются 1 тыс. предприятий из 33 регионов страны. Особенность завода в том, что он полностью замещает каучук, производя регенерат. Кроме того, промышленность может получать крошку из резины, пластины и другие изделия. Согласно статистике, Волжский завод за год перерабатывает не менее 40 000 тонн покрышек.
- Регенератный завод в Чехове. Предприятие в Московской области занимается утилизацией покрышек, получая регенерат, крошку и резиновые изделия. Это производство считается самым крупным в стране среди конкурентов. Его продуктивность значительно выше, ведь в год перерабатывается около 50 тыс. тонн резины.
- КСТ Экология. Завод находится в Смоленской области. На нём производят порошок и крошку различных размеров из шин. Производительность производства находится на уровне 650 тонн в год. Крошка, произведённая в Смоленске, используется для спортивных площадок и других объектов в стране. Завод входит в крупную ассоциацию «Шиноэкология».
- Завод переработки покрышек № 1. Расположен во Владимирской области. Утилизируют покрышки и производят из них крошку, которую потом продают. Объем производства значительно меньше, чем у крупных конкурентов.
Регенератно-шиноремонтное производство. Этот завод находится в Волгоградской области. На нём выполняют обработку различных шин. Поставщиками являются 1 тыс. предприятий из 33 регионов страны. Особенность завода в том, что он полностью замещает каучук, производя регенерат. Кроме того, промышленность может получать крошку из резины, пластины и другие изделия. Согласно статистике, Волжский завод за год перерабатывает не менее 40 000 тонн покрышек.Несмотря на такой большой объем переработанного сырья крупные заводы работают не на полную мощность. Все потому, что в России плохо развит сбор вторичного материала и продажа готовых изделий. Проблема утилизации шин в стране остаётся открытой. Ведь утилизирующих заводов недостаточно.
Развитость бизнеса за границей
Дела с утилизацией использованных шин за рубежом куда лучше, чем в России. В Европе существует множество перерабатывающих производств. Они утилизируют около 100% всех изношенных покрышек и получают из них качественную продукцию. При этом за рубежом запрещено законом хранить шины на полигонах или в сервисах.
Высокий уровень переработки связан с тем, что все владельцы несут ответственность за утиль резиновых покрышек. Предприниматели должны отчитываться перед поставщиками за каждый этап переработки и производства сырья. Также в Европе широко распространён бизнес по созданию различных материалов из резины. Это позволяет получить большую прибыль на продаже.
При начинании своего бизнеса стоит взять за основу опыт зарубежных коллег. Можно создать безотходное производство, уменьшив количество пожароопасных свалок и складов с токсичными отходами, ведь в России есть огромные масштабы таких захоронений. Население вынужденно дышать продуктами горения, которые отравляют весь организм.
В связи с активно растущим количеством автомобилей, в нашей стране с каждым годом увеличивается количество использованных шин, которые в большинстве случаев выбрасывают просто на свалку. Срок разложения таких материалов составляет около 150 лет, плюс ко всему они являются пожароопасным материалом, что делает места их выброса особо опасными. В этой статье мы рассмотрим экологически чистый вид бизнеса по переработке автомобильных шин.
Отходы данного типа материала представляют собой огромную ценность, поскольку содержат полимеры, которые используются в различных сферах производства. Так, например в 1тонне выброшенных шин содержится около 650 кг резины, которая как вы знаете, используется повсеместно.
Из переработанных шин можно изготовить следующие материалы:
- новые шины.
- гидроизоляционные материалы для строительства.
- колеса для инвалидных колясок.
- различного рода резиновую плитку для обустройства спортивных площадок и детских комплексов, оформления беговых дорожек.
- резиновую крошку, которая используется в декоре и много другого.
Где брать сырье?
Содержание статьи
Для того чтобы ваш бизнес по переработке шин в крошку успешно работал нужно в первую очередь наладить поставку сырья. На самом деле у нас в стране с этим вопросом проблема, поскольку совсем не налажена система сбора отработанного сырья и его логистики, но мы к этому идем, а значит, и перспективы вполне вырисовываются.
Если у вас в области нет таких заводов, тогда можно быть первопроходцем и заключить договора со всеми фирмами которые имеют автопарки об утилизации изношенной продукции. Скорее всего, такая инициатива будет поддерживаться местными властями на все 100%. И они будут оказывать вам содействие. Особое внимание стоит уделить сельскохозяйственным предприятиям, так обычно скапливается огромное количество старых шин в состоянии б/у.
Также можно организовать пункт приема этих материалов от простых граждан, которые желают выкинуть ненужную вещь.
Начните зарабатывать на сезонном хранении шин. Помещение, стеллажи и поиск клиентов.
Документы
Чтобы вести легальную деятельность, вам нужно, позаботится об оформлении всей необходимой документации, и получить разрешения на работу.
Вот основное, что вам будет нужно:
- открыть ИП или ООО.
- указать ОКВЭД на деятельность. Для России это – код 38. Для Украины – 38.32, 38.11.
- оформить на работу персонал.
- иметь сертификаты на оборудование.
- получить разрешение от СЭС и пожарной службы.
- разрешение на деятельность от местных властей.
Это лишь основные документы. Для того, чтобы избежать проблем с документами и штрафов в будущем мы рекомендуем обратиться к опытному юристу за консультацией.
Выбор помещения
Для того чтобы открыть такой бизнес вам нужно рассматривать варианты зданий в промышленной зоне где-то за городом. Сразу обращайте внимание на удобство подъезда к мини заводу, для доставки сырья и отгрузки готового товара.
Из основных требований к помещению для реализации бизнес идеи по вторичной переработке автомобильных покрышек являются:
- площадь от 400 кв.м. и выше.
- высота потолков от 6 метров.
- сегментация помещения на зоны: рабочее пространство, склад для сырья, склад для готового товара, подсобные помещения и санузел.
- к помещению должны быть подведены все коммуникации: отопление (возможно дровяное), вентиляция, электрика и водопровод.
- установка пожарной системы безопасности.
Поскольку у вас будет установлено дорогостоящее оборудование, нужно задуматься о монтаже охранной сигнализации.
Технологический процесс
Для получения максимальной прибыли от данной деятельности, вам нужно четко соблюдать технологию, указанную для покупаемого оборудования. Бизнес процесс переработки покрышек в крошку включает в себя несколько основных этапов:
1.) Извлечение бортовых колец шины на специальном стенде.
2.) Удаление корда.
3.) Разделение шина на большие куски около 20 см.
4.) Дробление шин на вальцах до фракций 3 – 4 мм.
5.) С помощью магнитной сепарации извлекают металлические частицы корда.
6.) Перетирание материала до размера частиц 1мм.
Сама линия для переработки имеет достаточно внушительные размеры. Так мы уже писали, что для помещения предъявляются требования в 400 кв.м. площади с высотой потолков около 6 м. Электрическая сеть должна выдерживать мощности в 300 кВт. Рабочая температура в помещении должна быть около 5 градусов Цельсия.
Оборудование
При составлении бизнес плана завода по переработке шин в крошку, основные затраты у вас пойдут на оборудование. У вас есть два варианта формирования производственного процесса. Первый – это покупка готовой линии, а второй – это закуп установок по отдельности. Какой их них выбирать решать вам, нужно смотреть на цены и смотреть на финансовую выгоду в целом от одного или другого подхода.
Готовые линии для переработки автошин:
- линия по утилизации шин от компании Компания ООО «ЭКОЭНЕРДЖИИНВЕСТ» — стоимость $950 000. Производительность – 25 тонн/сутки.
- завод для переработки изношенных шин и отходов РТИ – $25 000. Мощность 2 тонны в сутки.
Какие же составляющие части входят в саму линию:
- установка для вырезания и выжимки посадочного кольца.
- станок для разрезки ленты на заготовки.
- дробильная установка для производства резиновой крошки.
- вибросито, которое применяется для грубой очистки от металла.
- магнитный и воздушный сепаратор
- транспортер.
- вибросито для тонкой очистки материала.
Это основные узлы оборудования. В зависимости от комплектации линии они могут быть немного другие. Все технические характеристики оборудования изучайте только на официальных сайтах производителей.
Узнайте как открыть свой магазин шин и дисков. Выбор места, ассортимента, поставщиков и реклама. Расчеты для данного бизнеса.Сколько нужно денег?
При составлении бизнес плана, важную часть занимают расчеты. Для рассмотрения приблизительных вложений в бизнес по переработке покрышек, для примера, возьмем производственную линию с мощностью 2 тонны в сутки.
- Цена на оборудование — $27000
- Установка может прослужить — 10 лет.
- График работы — в одну смену.
- Простой на сервисное обслуживание оборудования за время эксплуатации — 4 — 5 дней в месяц.
- Производительность — 40т. в месяц.
- Заработная плата — 4 работника (по $190), всего $760 в месяц.
- Аренда территории 400кв.м. — $200.
- Электроэнергия 1000 кВт — $20
- Прочие коммунальные платежи — $150.
- Транспортные расходы — $200.
- Налоги — $120
- Обслуживание оборудования — $150.
- Затраты на логистику и сбор сырья — $600.
- Прочие расходы — $110.
ВСЕГО расходов — $2495 в месяц.
Если вы сами будете производить доставку сырья и отгрузку готового товара, то вам нужно задуматься о покупке грузового автомобиля с погрузчиком.
Сколько можно заработать?
На переработке автошин в крошку можно неплохо заработать. Давайте прикинем средний сбыт от небольшой линии, представленной выше.
Продажа готовой продукции:
- Резиновая крошка — $250/т.
- Металлокорд реализуется как металлолом по цене — $38/т.
ИТОГО (по итогам месяца): для установки производительностью 40 т/месяц.
- 23 т. резиновой крошки по $250/т. = $5750.
- 8 т. металлолома по $38/т. = $304.
Всего: $6000 (доходы) — $2495 (расходы) = $3500 (прибыль) в месяц.
Учитывая стартовые вложения в оборудование, около $35000 и покупка б/у авто $20000. То окупаемость бизнеса составит — от 15 до 25 месяцев.
Выводы. Бизнес по переработке старых шин – это выгодное вложение денег с перспективой на будущее + вы делаете вклад в сбережение экологии в нашей стране, поскольку период разложения резины составляет от 150 лет. Солидный стартовый капитал, и сложная логистика по поставкам сырья отпугивают многих новичков, поэтому эта ниша все еще свободна и при наличии возможностей вы можете стартовать в этом направлении.
Есть опыт работы в этом сегменте рынка? Ждем ваших отзывов и рекомендаций ниже.
Нужны дополнительные деньги? Возможно, вы захотите утилизировать старые шины за наличные.
Нужна Easy Extra $ 350 + / Месяц бесплатно?- SwagBucks: Смотрите видео, принимайте участие в опросах, совершайте покупки и многое другое, чтобы заработать реальные деньги. Заработайте до 35 долларов за опрос! Никаких скрытых платежей и совершенно бесплатно. Присоединяйтесь к Swagbucks сейчас, чтобы получить $ 5 бесплатно
- YouGov: Ведущее имя в онлайн-панелях: присоединяйтесь сейчас и получите 50 долларов наличными или ваучеры на участие в опросах! Никаких скрытых платежей и совершенно бесплатно! Присоединяйтесь к YouGov сейчас
- Мнение Outpost: Одна из немногих верных и честных групп опроса платит наличными и подарочные карты за ваше мнение.Никаких скрытых платежей и совершенно бесплатно! Присоединяйтесь к Мнение Outpost сейчас
- InboxDollars: К настоящему моменту выплатил своим членам более 40 миллионов долларов. Смотрите видео, принимайте участие в опросах, делайте покупки и многое другое. Присоединяйтесь к InboxDollars сейчас и получите бесплатно $ 5
- SurveyJunkie: Заработайте от 5 до 25 долларов в свободное от дома время для участия в онлайн-опросах, участия в фокус-группах и опробования новых продуктов. Присоединяйтесь к SurveyJunkie сейчас
- Ipsos iSay: Каждый раз, когда вы будете заполнять опрос, вы будете зарабатывать очки, которые вы можете обменять на деньги и другие отличные призы. Присоединяйтесь к Ipsos iSay Now
- iSurveyWorld: Зарабатывайте деньги за каждый проведенный вами опрос. До 70 долларов за опрос. Платежи отправляются через PayPal. Никаких скрытых платежей и совершенно бесплатно! Присоединяйтесь к iSurveyWorld и получите 5 долларов прямо сейчас!
- Survey2Cash: Получите доступ к своим платным опросам, возможностям клинических испытаний и предложениям о работе неполный рабочий день. Платежи отправляются через PayPal или подарочные карты. Никаких скрытых платежей и совершенно бесплатно! Присоединяйтесь к Survey2Cash сейчас!
Да, вы правильно прочитали.
Как мы обсуждали в нашей статье о том, как вы можете получить деньги за утилизацию старых приборов, утилизация не только полезна для планеты, но и отлично подходит для вашего кошелька!
Верьте или нет, на старом барахле, который вы видите, в том числе на шинах, можно заработать деньги.
Вы можете спросить себя: кто же вообще покупает металлолом? Хорошей новостью является то, что есть много шинных центров, которые восстанавливают или перерабатывают старые шины.
По данным Агентства по охране окружающей среды, шины запрещены на большинстве свалок, поскольку они являются питательной средой для комаров и других вредителей.Это означает, что вокруг автосалонов и гаражей висит много использованных шин, ожидающих, пока их соберут.
Мы создали это руководство, чтобы научить вас, как получать оплату за использованные шины. Нет причин, по которым вы не можете получить прибыль от мусора другого человека!
Давайте начнем с того, что вы действительно хотите знать.
Является ли бизнес подержанных шин прибыльным?
Короткий ответ: да.
Продавцы шин обязаны хранить использованные шины, которые они снимают, с транспортных средств, которые они обслуживают.
Но когда розничные продавцы должны избавиться от своих старых шин, у них ограниченные возможности.
Они могут либо заплатить своим сотрудникам, чтобы они доставили шины в центр утилизации, либо они могут заплатить центру утилизации, чтобы они забрали их.
Центры переработкимогут взимать с розничных продавцов плату в размере от 1,00 до 10,00 долларов за каждую шину за правильную утилизацию или утилизацию шин.
Почему это хорошо? Потому что это означает, что вы можете получить бесплатные шины!
Продавец предпочел бы, чтобы вы бесплатно купили их старые шины, а не заплатили бы кому-нибудь, чтобы вывезти то, что по сути является их мусором.
А бесплатные шины означают деньги в вашем кармане.
Нужна легкая дополнительная наличность? Pinecone Research, ведущее имя в области честности в онлайн-опросах, абсолютно гарантирует 3 доллара наличными за каждый пройденный вами опрос!
Воспользуйтесь преимуществом ограниченного по времени нового членства и зарегистрируйтесь СЕЙЧАС. Присоединяйтесь сегодня: 100% бесплатно!
Присоединяйтесь к исследованию Pinecone сейчас
Как? На самом деле все просто.
Вы связываетесь с местными продавцами шин, автосервисами и даже с механиками, чтобы сообщить им, что вы занимаетесь покупкой подержанных и утильных шин.
Как получить оплату за использованные шины
Лучше всего идти по законному пути и начать законный бизнес.
Важно, чтобы розничные продавцы признали вас законным бизнесом, а не тем, кто просто собирается незаконно хранить или утилизировать свои старые шины, так как это может доставить вам обоим неприятности.
Кроме того, легче наладить отношения с другими компаниями, когда вы «Джо из Ultra Tire Collection», а не «Джо из квартала».
Так как же начать заниматься продажей подержанных шин?
Во-первых, не забудьте проверить с местными и государственными правилами для вашего района относительно хранения и перепродажи использованных шин.
После этого вы захотите зарегистрировать свой бизнес и получить бизнес-лицензию.
Оттуда вы можете создавать визитные карточки, рекламные листовки и рекламные объявления, чтобы поделиться с местными компаниями и частными лицами.
Как утилизировать шины за деньги
Первый способ, который вы могли бы рассмотреть, — это просто самостоятельно перерабатывать шины в центры переработки, многие из которых могут заплатить вам только за переработку.
После того, как вы оформили свой бизнес, вам нужно будет провести некоторые исследования в местных центрах переработки.
Есть какие-то не идеальные шины на руках? Если вы пытаетесь выяснить, кто покупает утильные шины, лучше всего посетить местные центры утилизации шин.
Центры переработки шин будут закупать утильные шины, хотя вы не получите за них столько денег. Вы можете ожидать от 1 до 5 долларов за шину, но это почти вся прибыль!
Если вы не можете найти какой-либо бизнес на местном уровне, в Интернете всегда есть ваша спина. Recycler’s World ищет покупателей и продавцов в Интернете уже более 20 лет.
Еще один замечательный сайт — Recycle Nation . Бонус: этот сайт помогает вам найти места для переработки практически всего, так зачем ограничиваться шинами?
Обратите внимание, что не все центры переработки будут платить вам за ваши шины, поэтому вам нужно будет четко указать при обращении к ним, что вы ищете деньги за ваши шины.
Вы всегда можете собрать предложения из разных центров, прежде чем принять окончательное решение, чтобы максимально использовать ваши использованные шины.
Перепродайте их в шинные магазины
Еще один способ получить оплату за использованные шины — продать те, которые вы собрали, другим магазинам шин.
В некоторых магазинах покупатели могут приобрести широкий ассортимент подержанных шин для запчастей или даже установить их в качестве запчастей для людей, нуждающихся в быстрой установке, пока они не получат новый комплект шин.
Многие шинные магазины даже готовы покупать бывшие в употреблении шины, которые могут быть переделаны, и будут платить за них хорошие деньги!
Есть несколько условий, конечно. Шины должны быть без проколов и в приличной форме, иначе они не будут приняты. Эти шины обычно не могут быть переделаны, поэтому они не будут особенно полезны для шинных магазинов.
Как и в случае с центрами утилизации, потратьте некоторое время, чтобы позвонить в местные магазины шин и посмотреть, что они могут предложить вам для ваших шин.
Они могут дать вам цитату по телефону или попросить принести шины, чтобы они могли просмотреть их и дать вам цену.
Хорошей идеей будет сначала узнать рыночную стоимость шин, которые у вас есть, в их новом состоянии, чтобы вы могли хотя бы получить базовое представление о том, что они будут стоить нового, и соответственно установить свои цены.
Продайте их на сайтах по продаже
Конечно, Craigslist — это всегда хорошее место для продажи вещей, которые вам не нужны.Пока вы там, проверьте объявления о поиске шин, если кто-то уже ищет.
Это может помочь вам сравнить шины, которые у вас есть, с ценами, которые другие люди приобретают за свои шины, чтобы вы не переоценивали свои.
Facebook Marketplace также является хорошим местом для размещения списка шин в Интернете.
Вы можете найти местного покупателя, нуждающегося в запасных частях по приемлемой цене, или, может быть, даже кого-то, кто выполняет ремонтные работы на стороне.
Facebook Marketplace позволяет вам бесплатно перечислять товары и делиться ими между группами по покупке и продаже или на своей странице в Facebook, чтобы привлечь больше потенциальных покупателей.
Заработай всё… почти!Присоединяйтесь к Opinion Outpost, одной из немногих верных и честных групп опроса, и зарабатывайте наличные и подарочные карты на ваш взгляд. Соберите свои очки и обменяйте их: просто! Никаких скрытых платежей и совершенно бесплатно!
Присоединяйтесь к Мнение Outpost сейчас
Сделать вещи из шин
Другой, более забавный вариант — подумать о переработке их самостоятельно!
Что я имею в виду под этим: есть много действительно классных вещей, которые можно сделать из старых шин!
Вы можете производить и продавать качели для шин как дополнительный побочный бизнес.Даже больше, чем традиционные круглые качели с веревкой, вы можете разрезать и покрасить шину, чтобы она выглядела как лошадь!
(На самом деле, ознакомьтесь с этим удивительным учебником по Instructables.)
Если у вас есть свободная минута, отправляйтесь на Pinterest , чтобы проверить все, что люди сделали со старыми шинами.
Просто найдите «старые шины», и вы увидите такие вещи, как сеялки, качели, кровати для собак и геодезические купола.
Создайте несколько действительно удивительных нестандартных проектов и художественных работ, и вы можете оказаться в другом прибыльном бизнесе.
Посетите наш список мест для продажи поделок ручной работы онлайн для сайтов, где вы можете продавать свои поделки из шин.
Начни свой бизнес по ремонту авто
Вы можете использовать использованные шины, которые вы собираете, как часть вашего собственного автосервиса, находясь дома или в арендованном магазине.
Если вы много знаете о ремонте автомобилей, вы можете начать собственное дело и нанимать других работников по мере расширения.
Это всегда хороший бизнес, и вы можете получить большой бизнес, если будете поддерживать конкурентоспособные цены на рабочую силу.
Сбор и использование бывших в употреблении шин может помочь вам и вашим клиентам сэкономить много денег по сравнению с приобретением новых, когда они не нужны.
Вы всегда можете хранить те, которые собираете, в гараже и использовать их для различных транспортных средств, которые нуждаются в быстрой замене шин, или перепродавать их в качестве дополнительных запасных шин своим клиентам на совместимых транспортных средствах.
Shred Tyres
Уничтожение шин — это еще одна возможность, хотя вам понадобится много денег, чтобы приобрести машину для измельчения шин, поэтому вам может понадобиться сохранить эту идею на более поздний срок, когда вы начнете расширять свой бизнес и сможете позволить себе инвестировать в нее. один.
Измельчитель шин измельчает резину шин, создавая различные материалы, такие как мульча для озеленения и мягкие поверхности игровых площадок.
В некоторых случаях измельчение облегчает производителям ломать резину для изготовления других материалов, например клея.
Ваша бизнес-модель может быть настроена несколькими способами, если вы выберете этот маршрут.
Во-первых, вы можете упаковать измельченный материал и продать его соответствующим предприятиям, таким как компании по отделке игровых площадок или ландшафтные дизайнеры.
Вы также можете продать его производителям топлива, потому что резаная резина может использоваться для некоторых альтернативных видов топлива.
Компании, производящие асфальт, также могут использовать измельченные шины для дорожной шлифовки, а обувные компании могут использовать их для изготовления резиновых подошв для обуви.
Есть много потенциальных вариантов, но вам нужно будет провести исследование, чтобы выяснить, что может работать лучше для вас, особенно в вашем регионе.
Найти приспособление для восстановления протектора
Некоторые компании сосредотачиваются на восстановлении протектора шин, превращая использованные шины в практически новые с захватом протектора, который клиенты могут купить за немного более дешевый, чем новый комплект.
У вас могут быть некоторые из этих объектов рядом с вами, и вы даже не понимаете этого.
Для этого вам по-прежнему понадобятся шины, которые находятся в относительно хорошем состоянии и пригодны для ремонта, а это означает, что на них не может быть проколов или разрывов, которые сделали бы их бесполезными, даже если они получат новые протекторы.
Вы можете Google «средство восстановления шин рядом со мной», чтобы увидеть, существует ли какая-либо из этих компаний в вашем регионе.
Если вам повезет, у вас может быть несколько вариантов в вашем городе, которые готовы заплатить вам за шины, которые вы собираете.
Вы не получите окончательную продажную цену (компания перепродает шину), но вы по крайней мере получите несколько баксов с каждой из ваших шин, которые вы сдадите.
Тем не менее, вы всегда можете заплатить за то, чтобы средство протоптало шину, а затем вернули ее вам, чтобы перепродать самостоятельно.
Переделай себя
Также всегда есть возможность самостоятельно переделать шину, что сэкономит вам много денег за то, чтобы заново их отремонтировать.
Но это не простой процесс, и вам нужно иметь достаточно знаний, чтобы делать это правильно, не говоря уже о правильных инструментах!
В большинстве случаев для правильной работы необходимо профессиональное оборудование, поэтому я бы не советовал менять шины, если у вас нет инструментов для этого.
Возможно, вы сможете заключить соглашение с местной ремонтной мастерской на аренду их оборудования для восстановления протектора в определенные часы, чтобы вы могли выполнить работу самостоятельно и получить более высокую прибыль.
Получите оплату за перевозку использованных шин
Наконец, вы можете осмотреть окрестности, чтобы узнать, есть ли у кого-нибудь использованные шины, которые ему нужны.
Как я уже упоминал ранее, проверка в местных шинах и ремонтных мастерских должна быть вашим первым шагом.
Тем не менее, в вашем районе могут быть люди, у которых есть запасные шины, которые им не нужны, или люди, которые проводят ремонтные работы вне своего дома.
Они могут упустить шанс, что вы заберете их шины по более низкой цене, чем центр утилизации мог бы их зарядить.
Или вы можете предложить сделать это бесплатно и просто взять деньги, которые вы заработаете, когда будете перепродавать их, превращать в ремесла или делать с ними что угодно, чтобы заработать деньги.
Сколько я могу на самом деле получить деньги за утилизацию использованных шин?
Я знаю, что многим из вас это кажется странной бизнес-идеей, но она реальна. Вы абсолютно можете получить оплату за переработку использованных шин, продажу их или создание чего-то нового с ними.
Деньги, которые вы зарабатываете на этом, зависят от множества факторов, в основном связанных с , а вы решаете с ними делать.
Цель всегда должна заключаться в том, чтобы тратить как можно меньше на то, чтобы что-то сделать с шиной, чтобы продать ее.
Таким образом, крафт может съесть вашу прибыль, в зависимости от того, что вы делаете и сколько материалов вам нужно.
Однако, это также может дать вам отличный доход, если вы обнаружите, что ваши проекты намного популярнее, чем вы ожидали.
Возможно, вам удастся продать качели для шин, например, за 100 долларов, в зависимости от размера шины!
Но сколько вы можете ожидать от перепродажи старых шин?
Конечно, это зависит от центра, но большинство берет плату за каждую шину, которую вы привезете.
Это то, где это помогает заключить выгодное соглашение с автосалонами, из которых вы получаете свои шины.
Сначала позвоните в центры утилизации, чтобы узнать об их оплате.Затем вы можете соответственно оценить цену своих перевозок.
Если центр утилизации взимает 3 доллара США за шину, чтобы забрать ее, то вы захотите взимать с автомагазина 6 или более долларов за шину, чтобы забрать их и при этом получить приличную прибыль.
Помните, что при определении цен необходимо учитывать цены на износ автомобилей и бензин.
Итак, правда в том, что эта работа может сильно различаться, но если вы умны ценить те услуги, которые вы предлагаете (это займет некоторое время, чтобы освоиться, как в любом деловом предприятии), то вы можете в конечном итоге зарабатывать полный рабочий день с графиком работы неполный рабочий день.
Что нужно учитывать
Если вы собираетесь заняться продажей бывших в употреблении или утильных шин, то лучше сначала убедиться, что у вас есть оборудование.
Вам понадобится приличный грузовик или другой крупногабаритный автомобиль, чтобы перевозить шины из розничной торговли или из отдельных мест, а также в центр переработки или в пункт восстановления.
Еще одна вещь, которую вы могли бы рассмотреть, это создание краткосрочного плана хранения ваших шин. Многие центры принимают шины только под определенным количеством, например, когда вы накопили 100 для переработки.
Вам нужно будет где-то хранить шины, пока вы не достигнете своей квоты.
В зависимости от того, сколько времени вы готовы инвестировать, это может занять от нескольких дней до нескольких недель.
Наконец, вам захочется подумать, что вы можете сделать с шинами, которые вы не можете продать сразу.
Как и в случае с любым другим продуктом, там будет несколько шмоток, которые не будут продаваться. Было бы чрезвычайно полезно иметь план действий в отношении шин, которые не будут продаваться.
Вот где может пригодиться множество других идей, которые я перечислил для зарабатывания денег на ваших шинах.
Это все о творчестве!
Можно, конечно, доставить их в центр переработки без оплаты за них, но суть в том, чтобы заработать деньги, верно?
Я хочу напомнить вам не выбрасывать диски или ступицы шин, которые вы можете найти.
Их также можно продать, поэтому вы не хотите избавляться от всего, что потенциально может принести вам больше денег!
Перепродажа шин, которые находятся в приличном состоянии, вероятно, принесет вам больше денег, но другие идеи, которые я упомянул, идеально подходят для заполнения пустых периодов, когда у вас нет покупателей.
Используйте другие идеи, приведенные выше, чтобы получить максимальную отдачу от шин и не бойтесь проявить творческий подход.
, чтобы обернуть это
Как гласит старая поговорка, мусор одного человека — это сокровище другого человека.
Мы знаем, что наши читатели всегда ищут лучшие способы заработать реальные деньги из дома, и это одна из тех идей, которые так безумны!
Старые и утильные шины наносят значительный ущерб окружающей среде, поскольку со временем они не разрушаются.
Вместо того, чтобы разрушать окружающую среду, выбрасывая их на свалку, вы можете заработать немного денег, переработав их.
Делай хорошую работу, получай хорошие деньги.
Похожие сообщения:
Заработай всё… почти!Присоединяйтесь к Ipsos iSay, одной из немногих групп опроса Faithful and Honest, и получайте призы, подарочные карты и пожертвования. Соберите свои очки и обменяйте их: просто! Никаких скрытых платежей и совершенно бесплатно!
Присоединяйтесь к Ipsos сейчас
Джим Вудрафф Обновлено 11 марта 2019
В дополнение к выгоде для окружающей среды, переработка использованных шин может быть прибыльным бизнесом. Миллионы использованных шин являются постоянным источником поставок переработанных шин, которые используются на трех рынках: топливо для шин, гражданское строительство и измельченная резина или прорезиненный асфальт.
Прежде чем начать бизнес по переработке шин, проведите тщательный анализ рынка, чтобы определить возможных клиентов в вашем регионе и найти надежные источники поставок.
Поиск источников использованных шин
Исследуйте в пределах разумного радиуса вождения, скажем, 150 миль, чтобы найти источники использованных шин. Хорошие возможности включают в себя:
- Розничные продавцы шин
- Компании такси
- Фирмы по прокату автомобилей
- Автобусные операторы
- Компании по перевозке грузов
- Компании с большим автопарком
Три способа сбора шин:
- Отправка фургонов к месту нахождения поставщика для получения.
- Использование метода «drop-and-hook», метод, который относится к оставлению прицепа для массовых грузов на месте поставщика для заполнения. Трейлер забирается переработчиком, когда он полон.
- Стимулирование самостоятельных сборщиков шин на заводе по переработке.
Поскольку вы посещаете возможные источники использованных шин, сформируйте оценки потенциального объема шин, которые может предоставить каждый источник.
Поиск покупателей подержанных шинных изделий
Ниже приведен пример возможных покупателей шинных топливных продуктов:
- Электроэнергетика
- Целлюлозно-бумажные комбинаты
- Цементные заводы
- Институциональные и промышленные котлы
- Специализированные шинные энергетические установки
Измельченный или крошечный каучук используется для производства различных продуктов.Посмотрите на производителей следующих предметов:
- Автозапчасти и шины
- Агриматы и конная опора
- Ландшафтный дизайн, дорожки и дорожки
- Экструдированные и формованные изделия
- Асфальт модифицированный резиной
- Строительство
- Спортивное покрытие и поля
- Коврики для игровой площадки
Вторичные шины нашли применение в различных типах строительных проектов:
- Дорожное строительство
- Септики
- Фундамент здания
- Строительство свалок
- Light железнодорожная база для пригородных поездов
Методы утилизации шин
Утилизация шин — это бизнес, который необходимо изучить и научиться успешно эксплуатировать.Владелец должен понимать преимущества и недостатки процесса. В зависимости от состава потенциальных покупателей, оператор должен знать, какие приложения требуют определенного размера частиц.
Владелец должен знать, как управлять всем своим оборудованием, чтобы он мог научить своих сотрудников работать продуктивно и не получать травмы.
Подготовка бизнес-плана
После тщательного анализа потенциальных источников поставок и составления списка возможных клиентов подготовьте бизнес-план, чтобы определить, как построить прибыльный бизнес по утилизации шин.Создание предприятия по переработке шин требует значительных вложений средств в оборудование, подготовку площадки, грузовые автомобили и заработную плату. Путь к прибыльности должен быть тщательно продуман с финансовыми прогнозами и определением уровня продаж безубыточности. Бизнес-план понадобится при общении с банками и инвесторами для получения кредитов и финансирования.
Анализ местоположения площадки
Расположение станции должно соответствовать местным правилам зонирования. Переработка шин — это шумное и пыльное предприятие, поэтому существуют ограничения на то, где муниципалитет разрешит размещать эти заводы.
Площадка должна быть достаточно большой, чтобы в ней можно было хранить подержанные шины и переработанные продукты. В нем должно быть здание для размещения оборудования и офиса, а также свободный доступ для грузовиков, прибывающих и уходящих.
Лицензии и разрешения
Завод по переработке шин нуждается в согласовании с местными, государственными и федеральными агентствами, особенно с отделами охраны окружающей среды. Некоторые из этих разрешений могут быть дорогими, и они должны быть включены в расходы вашего бизнес-плана.
Адекватное страховое покрытие
Завод по переработке шин должен иметь соответствующее страховое покрытие.У этого есть риски безопасности и потенциал для экологических проблем. Требуется защита от исков об ответственности за качество продукции.
Утилизация шин может быть прибыльным бизнесом, но она должна быть тщательно спланирована и поддержана достаточным финансовым капиталом, чтобы добиться успеха. С миллионами легковых и грузовых автомобилей на дорогах будет постоянный источник поставок. Задача состоит в том, чтобы найти наиболее эффективные методы сбора и производить продукты, которые востребованы другими производителями в этой области.
| Тип бизнеса: | Производитель / Factory |
| Основная продукция: | Измельчитель отходов металла, Измельчитель отходов автомобилей, Измельчитель отходов шин , Измельчитель велосипедов, Измельчитель металлов |
| Mgmt.Сертификация: | ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, OHSAS / OHSMS 18001 |
| владение фабрикой: | Общество с ограниченной ответственностью |
| R & D Емкость: | ODM, OEM |
| Расположение: | Чжэнчжоу, Хэнань |
| Тип бизнеса: | Производитель / Factory |
| Основная продукция: | Отходы Шина Утилизация отходов Машина, машина для изготовления гвоздей, резиновая дробилка, шин Шредер , Шина дробилка |
| Mgmt.Сертификация: | ISO 9001, HSE |
| владение фабрикой: | Общество с ограниченной ответственностью |
| R & D Емкость: | ODM, OEM |
| Расположение: | Чжэнчжоу, Хэнань |
| Тип бизнеса: | Производитель / Factory , Торговая компания |
| Основная продукция: | Вихретоковый сепаратор, сверхполосный магнитный сепаратор, барабанный магнитный сепаратор |
| Mgmt.Сертификация: | ISO 9001 |
| владение фабрикой: | Общество с ограниченной ответственностью |
| R & D Емкость: | ODM, OEM |
| Расположение: | Фушунь, Ляонин |
| Тип бизнеса: | Производитель / Factory |
| Основная продукция: | Пресс-подборщик, Оборудование для сортировки отходов, Машина для пакетирования макулатуры, Система сортировки мусора, Машина для твердых бытовых отходов и последующая обработка |
| Mgmt.Сертификация: | ISO9001: 2008, ISO14001: 2004, OHSAS18001: 2007 |
| владение фабрикой: | Общество с ограниченной ответственностью |
| R & D Емкость: | Собственный бренд |
| Расположение: | Дэчжоу, Шаньдун |
Цена за единицу: 20000-40000 долларов США / комплект
МинимумЗаказ: 1 комплект
Цена за единицу: 20000-40000 долларов США / комплект
МинимумЗаказ: 1 комплект
Цена за единицу: 20000-40000 долларов США / комплект
МинимумЗаказ: 1 комплект
| Тип бизнеса: | Производитель / Factory , Торговая компания |
| Основная продукция: | Машина для очистки масла, Машина для очистки масла, Система фильтрации масла, Масляный фильтр, Вакуумный очиститель масла |
| Mgmt.Сертификация: | ISO 9001, ISO 9000 |
| владение фабрикой: | Общество с ограниченной ответственностью |
| R & D Емкость: | OEM, ODM, собственный бренд |
| Расположение: | Чунцин, Чунцин |
| Тип бизнеса: | Торговая компания |
| Основная продукция: | Печатная плата Утилизация отходов Оборудование, Машина для производства медного риса, Отделение инфузионной бутылки ПП силикагель, Сортировка материалов из смешанных пластиков, Оборудование для разделения алюминия и пластика для упаковки Фармацевтическая плита |
| Mgmt.Сертификация: | ISO 14064 |
| владение фабрикой: | Общество с ограниченной ответственностью |
| Расположение: | Синьсян, Хэнань |
| Линии производства: | Выше 10 |