Бизнес план автостоянки с расчетами: Бизнес план автостоянки с расчетами

Содержание

Как открыть автостоянку • Бизнес план » ДеньгоДел

Когда речь идет о больших городах – то проблема нехватки автостоянок, пожалуй, всегда будет актуальной. Даже если кажется, что стоянок в городе более, чем достаточно, всё равно многие водители иногда сталкиваются с проблемой поиска надежного места для парковки своего автомобиля. Оставлять машину просто возле дома ночью рискуют далеко не все – всё-таки делать это довольно опасно (если, конечно, вам дорог ваш автомобиль).

В связи с этим, напрашивается вывод: автостоянка как бизнес – это очень удачное капиталовложение. Такой бизнес имеет немалые перспективы к развитию, ведь количество автомобилей в городах, скорее всего, будет только увеличиваться, а не уменьшаться. Чтобы немного ближе познакомить вас с данным видом бизнеса, рассмотрим далее: как открыть стоянку для автомобилей с нуля; что требуется для этого; и какой бизнес-план можно взять в качестве примера для составления собственного.

Мы нашли для вас удачный пример бизнес-плана автомобильной стоянки, которая однажды была создана в городе Калуга. Этот бизнес-план содержит всю основную информацию, которая необходима для ведения этой деятельности, а также инвестиционный и операционный план с подробными расчетами. Скачать бизнес-план автостоянки.

Как открыть автостоянку

Эксперты в этой сфере дают советы, как можно решить основные организационные вопросы по началу бизнеса на автомобильной стоянке и требований к нему.

Аренда земли

Вопрос аренды участка земли, который будет применяться как автостоянка, можно решить с муниципальными органами вашего города. На первоначальном этапе потребуется площадь примерно 300-550 квадратных метров. Позже, при желании и возможности, будет смысл её расширить.

Выберете городской район, жителей которого вы собираетесь обеспечить парковочными местами, а затем подыщите подходящую площадь для стоянки.

Хорошо, если она будет близко расположена к жилым домам, ведь владельцы автомобилей вряд ли обрадуются перспективе долго идти пешком после того, как оставили машину на стоянке.

Исследуйте выбранный район и на наличие конкурентов, то есть других уже работающих автостоянок. Идеальная ситуация — если конкуренция будет отсутствовать вовсе (в крайнем случае, если это небольшая автостоянка, которая не может полностью покрывать нужды жителей района в парковочных местах).

Оформление документации

Сразу нужно уточнить, что сбор и оформление необходимых бумаг в таком деле – процесс довольно муторный, но без этого никак. Так что советуем набраться терпения и начать деятельность по составлению и согласованию всех бумаг. Во-первых, необходимо заключить договор аренды, подтверждающий ваше право использовать площадь в своих целях.

Самый главный документ, который вам будет необходим – это проект вашей автостоянки. Качественно его сделают на заказ проектные организации. Далее проект должен пройти процедуру утверждения в государственных органах, одна из которых – земельный комитет. Если планируется строительство объектов, то первым делом стоит изучить правила и нормы, регулирующими эту деятельность (включая нормы Потребнадзора, пожарной и санитарной инспекций).

Ну и, естественно, чтобы вести бизнес, нужно зарегистрировать себя в качестве юридического лица (ООО) или индивидуального предпринимателя.

Требования к автостоянкам открытого типа

Автомобильная стоянка должна быть ограждена надежным забором. Необходима охранная будка, причем разместить её нужно в удобном для наблюдения месте. Не забываем об установке камер видеонаблюдения – это немаловажный момент в организации автостоянки. Камеры позволят следить за тем, как обслуживают клиентов ваши работники. Можно использовать записанную на видео информацию для решения конфликтных ситуаций, которые могут возникнуть между вашими клиентами и сотрудниками.

Автостоянка должна иметь шлагбаум на въезде (обычно рядом с ним устанавливают и охранный пост). Самое жесткое требование к автостоянкам – это специальное покрытие асфальта, которое препятствует впитыванию нефтепродуктов. За пренебрежение этой нормой получите немаленький штраф. Должны присутствовать необходимые коммуникации, включая хорошее освещение всей площади стоянки.

Перегружать стоянку автомобилями нельзя – между ними всегда должно находиться определенное расстояние, которое также обозначено нормами.

Сотрудники

Деятельность автостоянки не требует большого коллектива – нужно несколько охранников. Их количество будет зависеть от размеров площади автостоянки. Старайтесь подобрать охранников ответственных и без вредных привычек. Именно они будут вести учет клиентов, в котором фиксировать информацию о водителе, машине и времени пользования услугой.

Обычно это записывается в специальный журнал, который и является клиентской базой вашего бизнеса. Регулярно проверяйте добросовестность работы охранников.

Реклама

Если автостоянка находится вблизи домов, где проживают ваши потенциальные клиенты, то затраты на рекламную кампанию уже сами по себе будут небольшими. Рекламировать свою услугу лучше в этом районе. В других частях города – нет никакого смысла.

Для рекламы хорошо подойдут объявления на домах, а также буклеты и листовки, которые будут помещаться в почтовые ящики жильцов и просто распространяться во дворах.

На близлежащей территории можно установить стенды с указателями, ведущими к автостоянке. Если первоначальная рекламная кампания будет успешной, и клиенты к вам придут, скорее всего, в будущем не нужно будет удерживать их подобными способами. Особенно, если ваша стоянка единственная в районе. Также не обходите стороной и важность привлекающего названия для автостоянки. Возможно, название в данном виде бизнеса и не принципиально, но оно должно быть удачным.

Открыть автостоянку не так сложно. Барьер вхождения в этот бизнес довольно низок. Может, миллионером вы и не станете, но грамотно организовав бизнес, можете смело рассчитывать на стабильный доход. А по прошествии времени, можно задуматься о расширении бизнеса. Например, предлагать клиентам мойки машин.

как открыть автостоянку с нуля

А вы знаете сколько автомобилей зарегистрировано в России по итогам прошлого года? 55 миллионов 669 тысяч «с хвостиком» штук! Из расчета, что население нашей страны составляет 146 с лишним миллионов жителей, получается, что собственное авто точно имеет каждый третий человек. Прибавьте к этой цифре иностранных граждан на собственных машинах. Не удивительно, что ежегодно ужесточаются правила дорожного движения, вносятся изменения в муниципальные уставы городов о правилах парковки, запрете «сквозного» проезда габаритных и большегрузных машин, и т.д.


Практически каждый владелец автомобиля, живущий в крупном городе, знает, как тяжело найти вечером место для парковки, если нет своего гаража. Многим приходится ставить авто на ночную стоянку за 2-3 дома от своего, а то и вовсе за полквартала. Разумеется, в ущерб безопасности своей машины. Ведь даже самая надежная сигнализация не гарантирует 100-процентную защиту. На каждое новшество в охранных системах автоугонщики отвечают своим изобретением. В этом случае может помочь только платная парковка. Именно поэтому вопрос: как открыть автостоянку с нуля занимает многих предпринимателей, ведь в этом бизнесе «крутятся» не просто большие, а очень большие деньги.

Краткий анализ бизнеса:
Затраты на организацию бизнеса:2 000 000-3 000 000
Актуально для городов с населением:от 100 000 человек
Ситуация в отрасли:Рынок предложений насыщен
Сложность организации бизнеса:4/5
Окупаемость:1,5-2 года

к оглавлению ↑

Беда у всех одна…

Конечно, выкладывать деньги за почасовое нахождение (или покупку абонемента) автомобиля на платной парковке никому не хочется. Но, большей частью все-таки приходится. Потому что дворы и обочины улиц, как оказывается, совсем «не резиновые», и не могут вместить всех любителей бесплатных стоянок. Да и одно дело, если человек оставляет под открытым небом бюджетный отечественный авто, другое – если это элитная машина стоимостью не один десяток тысяч «зеленых американцев».

К тому же кроме угонщиков, есть просто хулиганы; недруги, мечтающие поквитаться с вами за что-нибудь, способные сделать это исцарапав или исписав краской автомобиль; плохие погодные условия – град, снег, дождь. В общем, так или иначе, а автостоянками приходится пользоваться. к оглавлению ↑

Выбираем тип автостоянки

Рассмотрим существующие виды парковок. Их классифицируют на три основных виды, которые в свою очередь подразделяют еще на несколько:

  • Наземные (плоскостные) автостоянки: а) открытые – огороженные или не огороженные территории движение на которых регулируется разметкой и знаками б) крытые – здание с боксами, комплекс гаражей, либо территория, имеющая навес.
  • Многоуровневые: а) наземные б) подземные в) наземно-подземные
  • Полумеханизированные и механизированные, в которых процесс парковки осуществляется с участием водителя и при помощи механизмов, и без участия водителя: а) с вертикальным перемещением авто б) с горизонтальным перемещением.

Для начинающего предпринимателя целесообразнее будет рассматривать открытие автостоянки наземного типа по нескольким причинам:

  • Уровень затрат на строительство намного меньше.
  • Срок выполнения работ короче.
  • Оформление документов проще.
к оглавлению ↑

Как оформить бумаги

Для того, чтобы заняться любым бизнесом, вам потребуется официальное оформление своей деятельности. О том, как зарегистрировать ИП или ООО, вы сможете прочитать, перейдя по ссылкам. Если по каким-то причинам вы не можете самостоятельно заняться регистрацией, можно воспользоваться услугами онлайн-бухгалтерии, которая в течение 15 минут бесплатно подготовит для вас необходимый пакет документов для ИП.

Вообще, нужно отметить, что ситуация с платными парковками в нашей стране несколько парадоксальная: их деятельность обозначена в ОКВЭД, официально они относятся к ведению ГСПП – Государственной службы платных парковок, но законом эта деятельность никак не регулируется. Но, как часто бывает – «Что не запрещено, то разрешено». Поэтому платные парковки существуют, и приносят своим владельцам немалые доходы.

Полезная информация: код ОКВЭД для открытия автомобильного паркинга: 63.21.24 «Эксплуатация гаражей, стоянок для автотранспортных средств, велосипедов и т.п.»

Схема оформления документов для открытия парковки выглядит следующим образом:
[pwal id=”98156810″ description=”Пожалуйста, поддержите меня, нажмите на одну из социальных кнопок ниже, чтобы получить доступ к заблокированному контенту.”]

  • Составление заявления в муниципальные службы коммунального хозяйства и службу дорожного хозяйства и благоустройства города на разрешение использования территории или здания/помещения в качестве автостоянки.
  • После получения положительного ответа, можно отправляться в ГСПП, где с вами заключат договор о том, что будущая автостоянка будет считаться муниципальной. Да-да, именно так!
  • После составления и подписания договора придется посетить местное отделение ГИБДД, где вашу стоянку проверят на то, что она не создает помех дорожному движению, не опасна для пешеходов, и т.д. После этого вам выдадут соответствующее заключение. Могут даже выдать знак парковки. Сколько вам будет стоить получение такого знака, зависит от «аппетитов» чиновников.
  • Если под территорией парковки проложены какие-то подземные коммуникации, то придется получить разрешение еще и от коммунальных служб.

[/pwal] к оглавлению ↑

Где искать площадку для парковки

Сразу хотим предупредить: получить землю или подходящее помещение под наземную автостоянку в центре города – самом прибыльном районе, практически невозможно (если, конечно, у вас нет «полезных знакомств» в соответствующих инстанциях), там либо все давно уже занято, либо вам не разрешат из экологических либо архитектурных соображений.

Поэтому стоит обратить внимание на спальные районы. Оборудование в них паркинга обойдется несколько дешевле, да и получить необходимые разрешения будет проще. На территории автостоянки должно быть помещение для охраны, административный кабинет, контрольно-пропускной пункт. Если задумаетесь об организации на парковке дополнительных услуг (о них будет рассказано ниже), то нужно, чтобы были еще помещения. к оглавлению ↑

Соблюдаем необходимые требования

По закону автостоянка должна располагаться на расстоянии не менее 50 метров от первой линии жилых домов. Есть требования и к самой стоянке:

  • Расстояние между рядами автомобилей должно быть не менее 7 метров, достаточным, чтобы по нему могли разъехаться два автомобиля.
  • Асфальтовое покрытие стоянки должно быть покрыто специальным веществом, препятствующим впитыванию автомобильного масла, бензина, солярки, и т.д.
  • Естественное и искусственное освещение должно соответствовать необходимым требованиям.

К слову сказать, многие владельцы парковок игнорируют эти требования, предпочитая при необходимости заплатить «кому нужно». к оглавлению ↑

Персонал автостоянки

После того, как вы пройдете через все «мытарства» с оформлением документов и строительством стоянки, можно подумать о персонале. Первое – это круглосуточно работающая охрана, в которой должно быть минимум 3 человек. Разумеется, окончательное количество зависит от площади паркинга. Далее – уборщица административных помещений, по совместительству – дворник, подметающий территорию парковки.

Организуем дополнительные услуги

Автостоянка как нельзя лучше подходит для организации дополнительного дохода на ее территории. Здесь можно открыть сервис по сезонному хранению шин, мастерскую по восстановлению машин после ДТП, организовать услуги по нанесению аэрографии, или покраске авто жидкой резиной. На многих паркингах владельцы открывают магазины по продаже автозапчастей. Вариантов может много – на парковке актуален любой бизнес, связанный с автомобилями.

Собираясь открывать платную автостоянку, приготовьтесь к тому, что вам придется преодолеть сопротивление «бюрократической машины», запаситесь терпением, ну, и, некоторым запасом наличных. И главное, помните, что самое важное в этом деле – желание!

Бизнес-план придорожного комплекса с расчетами в excel

1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА

Цель проекта

Рыночная ситуация

Инвестиционные расходы

Источники финансирования

Срок реализации проекта

Оценка коммерческой и социальной эффективности проекта

2. АНАЛИЗ ПОЛОЖЕНИЯ ДЕЛ В ОТРАСЛИ

3. ХАРАКТЕРИСТИКА ПРИДОРОЖНОГО КОМПЛЕКСА

3.1. Место размещения

3.2. Предлагаемые услуги

3.3. Площадь и планировка помещений

3.4. Экологическая составляющая проекта

4. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН

4.1. Строительно-монтажные работы

4.2. Оборудование и мебель

4.3. Персонал

4.4. Текущие расходы

5. ПЛАН РЕАЛИЗАЦИИ УСЛУГ

5.1. Реклама и продвижение

5.2. Ценовая политика

5.3. План продаж

6. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН

6.1. Структура собственности и управление проектом

6.2. График реализации проекта

7. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН

7.1. Основные допущения

7.2. Налоговое окружение

7.3. Доходы проекта

7.4. Расчет себестоимости

7.5. Финансирование

8. ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТА

8.1. Финансовая состоятельность

8.2. Прибыль и рентабельность

8.3. NPV, IRR, срок окупаемости

8.4. Точка безубыточности

9. ОЦЕНКА РИСКОВ ПРОЕКТА

Приложения

П1. План загрузки по услугам, объемы реализации, цена реализации, доходы от продаж

П2. Затраты на расходные материалы и продукты

П3. Затраты на электроэнергию, топливо и воду

П4. Персонал и заработная плата

П5. Текущие затраты

П6. Оборотный капитал

П7. Инвестиции

П8. График финансирования проекта

П9. Начисление и выплата налогов

П10. Отчет о прибылях и убытках

П11. Отчет о движении денежных средств

П12. Расчет эффективности инвестиций

П13. Анализ безубыточности

П14. Прогнозный баланс

П15. Бюджетная эффективность

БИЗНЕС-ПЛАН АВТОСТОЯНКИ — Какой бизнес выгодно открыть в Италии

Разовые расходы, исключение оставляет персонал. Открываем автостоянку — общая информация Для начала определимся, что под автостоянкой подразумевается огороженная и охраняемая территория. Покрытие особой важности не имеет, но чем качественнее оно будет, тем лучше. Для того, чтобы организовать свою автостоянку нужно зарегистрироваться как индивидуальному предпринимателю. Также не придется часто заниматься бухгалтерией и бегать с отчетами в налоговую. В связи с растущей потребностью на места парковки, и возрастающей загруженности дорог и дворов автомобилями, данный бизнес еще не полностью охвачен и конкуренция не так высока, поэтому не стоит упускать возможность воспользоваться данным шансом. Реальность такова, что простроив несколько парковок бок о бок на одной территории, все места будут заняты буквально через несколько дней.

Бизнес план автостоянки с расчетами

Достижение данной цели зависит от актуальности коммерческого плана и грамотного его воплощения. При определенных договорах собственная парковка готов стать источником хватить больших заработков. Бизнес -план автостоянки сориентирует беспристрастно оценить перспективы этого бизнеса в определенном площади городка.

Анализ, обзор и исследования рынков. Разработка бизнес плана, составление бизнес-плана на заказ Бизнес-план: Строительство.

Риски и ответственность за сохранность автомобилей Чем отличается автостоянка от платной парковки Несмотря на то, что в быту названия автостоянка, паркинг, парковка часто употребляют как синонимы, с юридической точки зрения это совершенно разные понятия. Более того, определения этих объектов содержатся в разных нормативных документах. Автостоянка — открытая площадка либо часть здания, отдельное сооружение, предназначенные для хранения автомототранспортных средств Постановление Прав.

Парковка — обозначенное место для организованной стоянки автотранспорта, платное или бесплатное по решению собственника земли , являющееся частью дороги или примыкающее к ней, либо к другим объектам улично-дорожной сети п. Подробнее об этом мы расскажем ниже, а пока отметим, что стоянки бывают нескольких типов: Автостоянка открытого типа — наземная площадка с ограждением, разнесенным или общим местом въезда-выезда. При этом не меньше половины внешней поверхности ограждения состоит из открытых проемов.

Выбор места Разбирая вопрос, как открыть автостоянку с нуля, прежде всего надо найти подходящее место для нее. От этого зависит успех вашей затеи и ее рентабельность. Лучше всего искать подходящее место в спальном районе города или в деловом — там куда чаще всего добираются люди на машинах и ищут возможность оставить автомобиль на какое-то время.

Это место должно находиться недалеко от домов и офисов, так как люди не будут далеко ездить или ходить за своим автомобилем. Прежде чем приобретать или арендовать территорию под автостоянку автомобилей, изучите конкурентов в окрестностях.

Но, несмотря на то, что стоянка для авто – малый бизнес, Вам все равно необходим бизнес-план автостоянки, и наш сайт поможет Вам.

Как открыть охраняемую автостоянку или парковку, и получать пассивный доход? Автомобиль — это дорогостоящее средство передвижения, которое нуждается в хранении. Поэтому автостоянки у торговых центров, рынков, бизнес-центров или загородный паркинг всегда пользуются популярностью. Главное, что организованная однажды автостоянка не требует больших затрат и приносит постоянный стабильный доход.

Не каждый решиться оставит машину, на которую потратил немало денег, ночевать на улице. А в ситуации, когда автомобилем владелец какое-то время не пользуется, хранение на стоянке просто необходимо. Гаражные комплексы в спальных районах или на жилых массивах даже при высокой стоимости на услугу , пользуются популярностью. Но чтобы организовать автопарковку, нужно учитывать некоторые нюансы и сложности, ведь открыв автостоянку, вы становитесь владельцем паркинга, и несёте ответственность за размещённые на ней автомобили.

Сколько нужно денег для открытия автостоянки?

Как открыть автостоянку? Бизнес план автостоянки

Информация о компании Под автостоянкой понимается определенный заасфальтированный охраняемый участок территории, предназначенный для стоянки и хранения автомобилей. На сегодняшний день количество автомобилистов решительно растет, и, как показывает статистика, паковочных мест катастрофически не хватает. Из этого можно сделать вполне логичный вывод, что открытие автостоянки будет правильным решением: Описание услуг Данное предприятие оказывает услуги по парковке, стоянке и хранению автомобилей.

Примерный бизнес-план на основании которого можно определиться с возможными затратами, инвестициями и другими вложениями при создании .

Производители, поставщики, эксперты и франчайзеры Актуальность В городах нашей страны автомобильные пробки и недостаток парковок — обычное явление. Бизнес на платной автостоянке достаточно прибыльный, особенно, если правильно выбрать вид парковки и местоположение. Необходимо учитывать, что при выборе места для расположения автомобиля его владелец будет учитывать расстояние до места жительства, отсутствие или наличие охраны и видеонаблюдения, благоустройство территории.

Кроме того, существует возможность предоставлять клиентам услуги автомойки, шиномонтажа, подкачки колес, хранения шин. Разновидности автостоянок Паркинг может быть наземный или подземный, одно- или многоуровневый, закрытый или открытый. Самые распространенные в нашей стране платные открытые парковки. С точки зрения начинающего бизнесмена они так же наиболее выгодны, так как требуют минимума начальных вложений. Крытые паркинги, по сути, не отличаются от гаражей, поэтому для начала бизнеса требуется большой объем начальных вложений.

Подземные парковки обычно располагаются в деловых центрах больших городов. Для их строительства требуется еще больше средств, чем для устройства крытой наземной парковки, поэтому открыть подобное предприятие частному лицу практически невозможно. Многоуровневая стоянка в Таиланде Требования к стоянкам Вид парковки выбирается в зависимости от спроса в конкретном районе. Открытую парковку лучше всего оборудовать в спальном районе, учитывая установленные законом требования к автостоянкам открытого типа, например, расстояние до жилых построек не должно быть меньше, чем 50 м.

Существуют и другие нормы для автостоянок:

Бизнес-план автостоянки

Данный бизнес-план содержит всю основную информацию, которая необходима для ведения этой деятельности, а также такие немаловажные моменты, как инвестиционный и операционный план с подробными расчетами. Скачать бизнес-план автостоянки Как открыть автостоянку Эксперты в этой сфере дают советы, как можно решить основные организационные вопросы касательно открытия бизнеса на автостоянке и требований к нему.

Аренда земли Вопрос аренды участка земли, который будет использоваться в качестве автостоянки, можно решить с муниципальными органами вашего города. На первоначальном этапе потребуется площадь примерно квадратных метров. Через время, при желании и возможности, будет смысл её расширить. Выберете городской район, жителей которого вы хотите обеспечить парковочными местами, а затем подыщите подходящую площадь для стоянки.

Проблема автостоянок в современных городах является очень актуальной. Владельцев личных транспортных средств с каждым днём становится всё.

Минимальные ежемесячные издержки, быстрое нахождение постоянных клиентов и стабильная прибыль — именно такой бизнес стремится организовать каждый предприниматель. Достижение этой цели зависит от актуальности коммерческого замысла и грамотного его воплощения. При определенных условиях собственная парковка может стать источником достаточно высоких доходов. Бизнес-план автостоянки поможет объективно оценить перспективы этого бизнеса в конкретном районе города. Обзорный раздел Разработка бизнес-плана осуществляется с целью открытия стоянки на 20 машиномест.

Описание предприятия Большинство современных городов имеют острый дефицит парковочных мест, несмотря на большое количество автостоянок. По этому для открытия бизнеса подойдет практически любой район. Наиболее выгодным является расположение вблизи жилой застройки, кроме того, целесообразно рассмотреть участки, находящиеся рядом с административными и учебными учреждениями, бизнес-центрами, магазинами, больницами и развлекательными заведениями. Парковки, обустроенные в отдаленных промышленных районах, также пользуются спросом благодаря более низким расценкам.

Как правило, их клиентами становятся работники соседних производственных предприятий и люди, заинтересованные в длительном хранении транспорта. Бизнес-план автостоянки должен определять режим работы, который напрямую зависит от потребностей клиентов. Наиболее распространены круглосуточные парковки.

Типовой бизнес-план стоянки для грузовых автомобилей (с финансовой моделью)

Данный бизнесом будет являться автостоянка. На сегодняшний день автостоянки пользуются большим спросом. Чтобы этот спрос был всегда на высоте нужно всего лишь несколько критерий — местоположение вашей стоянки, пиар и цены. Так же чтобы получать большую прибыль от автостоянки, можно будет сделать её закрытой. Каждое место будет стоить по-разному. Как открыть стоянку с нуля?

Строительство автостоянок с использованием свободных площадей. Бизнес -план для привлечения инвестиций. ДЕМОНСТРАЦИОННЫЙ ОБРАЗЕЦ.

Бесплатный бизнес-план, предлагаемый для скачивания ниже, является примерным. Бизнес-план, наилучшим образом соответствующий условиям вашего бизнеса, необходимо создавать с помощью специалистов. Все чаще предприниматели обращают свое внимание на деятельность в сфере услуг. Популярность повышается и тем, что такими услугами пользуется почти каждый житель, особенно большого города. Такой сферой является развитие машиностроения и увеличивающее количество автомобилей на дорогах. Для того, чтобы начать свое дело рекомендуется создать бизнес план автостоянки.

Успех в ведении бизнеса будет заключаться в следующих элементах:

Как открыть автостоянку

Здесь прописываются суммированные положения и факторы успеха, включаются описания основных направлений действий бизнесмена. Анализ рынка В этом разделе описываются проведенные маркетинговые исследования, показывающие востребованность предлагаемой услуги именно в том месте, где предполагается создание автостоянки. Приводятся данные о конкурентах или же, об их отсутствии, приводятся данные о планируемом муниципальными властями будущем строительстве каких-либо объектов, структур, могущих вызвать увеличения спроса на предлагаемую услугу парковки.

Организационный план Здесь указывается и обосновывается форма собственности фирмы, которая будет осуществлять строительство и последующую эксплуатацию парковки. Описываются мероприятия и работы, которые будет необходимо выполнить для введения автостоянки в эксплуатацию. Указывается кто если возможно с указанием индивидуальных данных будет ответственен за исполнение задач по строительству и последующей эксплуатации паркинга, а также иные организационные и производственные моменты.

Новичкам в бизнесе полезно было бы узнать, как открыть автостоянку с нуля . Пошаговое описание действий и примерный бизнес-план представлены в.

Существо предлагаемого проекта продукты и услуги. Основной вид оказываемых услуг — хранение автомобилей, предоставления клиентам места постановки транспортного средства. Там будет вестись бухгалтерский учет. Для персонала, а это будут 2 сторожа, работающих по сменно, планируется разместить будку на территории автостоянки. Сторожа будут работать день-ночь, а бухгалтер с 9: Планируется, что они будут заезжать через ворота, затем ставить машину в свободное место если оно не занято после чего расплачивается за стоянку.

Постройка автостоянки в жилом районе всегда будет прибыльным и успешным бизнесом, машин становится много и не все водители хотят ставить их у дома, многие предпочитают надежное место стоянки. Наша задача обеспечить их этим. Сумма, которая будет вносится в проект окупится в течении последующих лет, не говоря о том что мы приобретаем у государства землю и даже если бизнес себя не окупит есть альтернативные идеи по использованию этой территории.

Финансовый же учет будет делать бухгалтер.

Бизнес-план открытия автостоянки

Организационно-правовой формой автостоянки будет индивидуально предпринимательство. Руководитель проекта — Иванов И. В качестве системы налогообложения будет применяться упрощенная система налогообложения. В настоящее время начата практическая деятельность по реализации проекта:

Здесь вы сможете скачать пример готового бизнес-плана автостоянки и узнать как открыть её, что нужно для этого и сколько стоит.

Рассмотрим вопрос о том, как открыть автостоянку и что нужно для этого? Нужно будет получить право на аренду городской земли. Как правило, самой прибыльной зоной является та, что находится ближе к жилым домам. После процедуры заключения договора на право аренды места под автостоянку нужно будет подготовить так называемую проектную документацию, а также согласовать всё в местных органах власти.

Далее ваши документы будут переданы в Земельный Комитет. После того, как вы получите всю необходимую документацию, нужно будет оградить автостоянку, поставить для охраны будку, купить сторожевых псов. Асфальт нужно будет покрыть специальным средством, препятствующим впитыванию нефтепродуктов. Если этого не сделать, то контролируемые органы могут наложить на вас штраф.

Свежие записи

Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта слева или звоните по телефону 8 Это быстро и бесплатно! Общие рекомендации В столице с каждым годом становится все больше автомобилей. В среднем их прирост составляет в год. С начала текущего года общее количество московского автотранспорта насчитывало более 5 млн машин.

Существуют различные стоянки, в том числе крытые и подземные многоуровневые паркинги.

Теперь необходимо составить грамотный и четкий бизнес-план автостоянки. На сегодняшний день множество автовладельцев оставляет своих.

Главная Шаблоны и образцы бизнес-планов Бизнес-план автостоянки Сегодня, большинство заведений в крупных городах нуждаются в парковках. Выходят из этой ситуации все по разному — кто-то пытается обустроить территорию и обозначить её как стоянку»только для клиентов», кто-то выставляет охрану, кто-то просто огораживает часть дороги, что фактически является самозахватом. В одном заведении, расположенном на Тверской улице, объяснили, что у них это получилось сделать только благодаря тому, что чиновники московской мэрии — частые гости ресторана.

К сожалению, тем заведениям, в которых чиновники не столуются, приходится идти на всяческие ухищрения или попросту заниматься мелким самоуправством, чтобы запарковать своих дорогих гостей. Впрочем, как выясняется, за такие грешки предпринимателей в столице, по большому счету, штрафовать пока некому. Именно оно занимается организацией и эксплуатацией муниципальных парковок.

Как повысить прибыль автостоянки

Как составить готовый бизнес-план с расчетами? — Торговый бизнес

Как составить готовый бизнес-план с расчетами?

Заключение Любая бизнес-идея может стать успешным делом, если будущий предприниматель будет четко понимать, что ему необходимо для внедрения в жизнь своих планов. Именно бизнес план есть отправной точкой для начала бизнеса, которая делает возможной оценку реального положения дел, изучить рынок и конкурентов, дать адекватную оценку своим возможностям, и поразмыслить над тем, как сделать свой бизнес уникальным, а значит востребованным. Основные принципы подготовки бизнес плана В данное время в интернете не сложно отыскать готовые бизнес планы, но стоит понимать, что каждое дело имеет свои особенности, поэтому слепо копировать все, что написано другими не стоит. Можно взять за основу, можно посмотреть, как это должно выглядеть, но если вы серьезно решили заняться своим бизнесом, то весь анализ, расчеты и оценки стоит сделать самому. Как начать бизнес с нуля. Итак, что должно обязательно быть в бизнес-плане. Это лаконичное описание бизнес идеи, видение развития и инструментов для достижения результата. Также резюме должно отображать данные о том, какие вы видите преимущества в своем бизнесе в сравнении с остальными игроками на рынке.

Среди направлений, в которых активно работает наше агентство, — бизнес-планирование. Финансовый план фирмы, составление которого также включает бизнес-планирование, является одним из важнейших залогов для успешного развития бизнеса. Полный комплекс задач, которые охватывает данное направление, разрабатывают квалифицированные эксперты. Бизнес-план и его составляющие Бизнес-план — это разработанный специалистами документ, который охватывает все стороны бизнеса — от планируемых расходов до ожидаемой прибыли.

Бизнес-план также необходим, если для финансирования проекта требуется привлечение сторонних инвестиций или заемных средств. Готовая.

Начать свое дело с нами на развивающемся рынке! Бизнес план для малого бизнеса Главная Бизнес план для малого бизнеса Не знаете, с чего начать малый бизнес? Самый частый вопрос у молодых предпринимателей — какой бизнес можно открыть. Ответ прост — тот который будет изначально хорошо продуман. Иными словами — хорошо начинать бизнес с продуманного до мелочей бизнес-плана. Вам это дает максимальную прозрачность и одновременно защиту от непредусмотренных, по неопытности, проблем.

Каждый бизнес-план предоставляемый нашей компанией — неоднократно был успешно реализован на практике, в том числе, молодыми предпринимателями.

Каждый преуспевающий предприниматель обязан своего успеху именно грамотно спланированному плану действий. Подробный бизнес-план с расчетами поможет избежать ошибок и в кратчайшие сроки прийти к желаемому результату. В этой статье мы рассмотрим зачем нужен такой план действий. Что это такое и зачем он нужен Бизнес-план — это полное описание вашего будущего дела.

Действуя согласно плану вы должны преуспеть и получить максимально возможную прибыль.

Готовые бизнес-планы не могут быть успешно использованы ни для получения инвестиций, ни для планирования развития реального бизнеса.

Как правильно составить бизнес план малого предприятия Бизнес-план компании содержит цели и планы, для которых устанавливаются временные рамки. Торопиться здесь не стоит, чтобы не нарисовать воздушных замков. Задачи должны быть реально выполнимыми и в тоже время немного амбициозными. Потенциальным инвесторам важно увидеть потенциал бизнеса и результаты деятельности компании, если она работает не первый год.

Чем больше намеченных целей реализовано, тем выше репутация. Излишне приводить в плане конкретные даты событий, ведь к ним придется привязать графики и набор целей. Отставание от календаря вызовет негативное впечатление. Для внутреннего пользования можно составить более детальные графики, а в бизнес-плане просто выделить важные этапы. Даты оставить только там, где их возможно точно просчитать.

Вовсе отказываться от описания главных этапов развития бизнеса не лучший вариант.

Бизнес-план по производству шлакоблоков

Для его составления понадобятся сведения, полученные в результате анализа отрасли. Пригодятся некоторые показатели, например, тенденции и темпы развития различных областей, степень динамичности и емкости рынка, стандартизации продукции, анализ сегментов, ресурсы покупателей, производственные мощности в бизнесе. Затем необходимо оценить актуальность бизнес-плана, возможно ли сейчас приступить к его воплощению. Далее начинаем разрабатывать стратегию бизнес-плана, формируем цели и задачи.

Мы определяем вероятный уровень экономических показателей и делаем прогноз, возможно ли увеличение прибыли, какую долю на рынке сможет занять бизнес, как повысится товарооборот, сможем ли мы удовлетворить потребности покупателей.

Нужно ли составлять бизнес-план самостоятельно или можно обойтись тем, что скачать бизнес-план бесплатно и адаптировать его под реалии своего.

На помощь предпринимателям всегда готовы придти колл-центры. Не за бесплатно, конечно. Как хорошо зарабатывать на колл Но на самом деле бизнес этот не самый простой, и не только из-за конкуренции. Как правильно его вести — узнайте из нашего Но кирпич, известный с 3 тысячелетия до нашей эры, до сих пор актуален, и будет актуален и в будущем.

Как нам этом з Это требующий больших инвестиций, но вполне»подъемный» бизнес. Главное правильно все запустить и контролировать.

Готовый бизнес-план Автостоянки

Сам процесс бизнес-планирования является необходимым элементом предпринимательства, ведь без плана мечта так и останется таковой. По этой тематике уже существует и постоянно выпускается немало методических указаний и учебников, однако задача составления бизнес-плана до сих пор остается одной из сложнейших не только для студентов, но и для предпринимателей.

Трудности связаны с потребностью в глубоких знаниях по узкоспециализированному предмету, с необходимостью учета существующих факторов и умением прогнозировать рыночные тенденции. Как составить бизнес-план самому?

Как составить бизнес-план самостоятельно, где можно заказать или что у предпринимателя есть конкретный план по продажам и сбыту готовой.

Главная — Готовые бизнес-планы для малого бизнеса с расчетами Готовые бизнес-планы для малого бизнеса с расчетами Основа любого дела — готовый бизнес-план. Он помогает избежать множества ошибок при создании и развитии компании, позволяет убедить инвесторов в целесообразности вложения денежных средств, содействует в оформлении необходимых кредитов в банковских учреждениях.

Такой документ содержит подробные расчеты рентабельности будущей организации, сроки окупаемости проекта, риски, которым подвержена фирма. Бизнес-план можно составить самостоятельно, потратив время и деньги. Однако большинство современных предпринимателей предпочитают использовать готовые финансовые продукты, содержащие качественную и полезную информацию. Основные функции бизнес-плана Этот документ является важнейшим инструментом для компании, позволяя выбрать перспективные направления и определиться со способами их реализации.

Пример готового бизнес-плана скачать бесплатно

Содержать ферму по разведению крупного рогатого скота без необходимого сельскохозяйственного оборудования- невозможно. Тракторы для перевозки корма и уборке навоза с коровников. Различное навесное оборудование для тракторов, необходимое для сбора и заготовки сена:

Образец резюме бизнес-плана вопросом: кому и для чего нужен бизнес- план материалов и потребителями готовой продукции.

Здесь вы сможете ознакомиться с примерами готовых бизнес-планов с расчетами для различных отраслей бизнеса, а также приобрести готовый бизнес-план для своего проекта. Типовые бизнес-планы, разработанные нашими специалистами, принципиально отличаются от готовых решений других компаний — в их основе лежит особый подход: Каждый документ разрабатывается при активном участии ведущих отраслевых специалистов и действующих руководителей компаний.

Почему наши бизнес-планы — сильно облегчают работу собственнику бизнеса? Самостоятельно добывать необходимую информацию долго и дорого. Если директор использует ошибочные расчеты, то есть риск выбрать ошибочную стратегию и вложить деньги в заведомо убыточный проект. Поэтому готовый бизнес-план — сильно упрощает работу директору компании.

Основа готового бизнес-плана — детальная финансовая модель, которая полностью автоматизирована. Она разработана и нашими специалистами совместно с действующими участниками рынка. Финансовая модель в позволяет рассчитать рентабельность проекта с учетом всех его индивидуальных параметров. Для этого не нужно обладать навыками финансового моделирования — достаточно изменить любой параметр вручную, и программа самостоятельно осуществит перерасчет модели: Все, что от вас требуется — внести в программу уникальный набор параметров.

Далее программа сама построит все таблицы, графики и диаграммы, которые нужны банкам и инвесторам. В своей работе мы руководствуемся следующими принципами:

Как открыть ресторан с нуля: пошаговая инструкция

Рассчитать показатели Вы можете изменять показатели расходов и доходов. Для того чтобы после изменения данных произвести перерасчет основных финансовых показателей: Производство, фасовка и заморозка ягод малины и смородины:

Скачать пример готовой курсовой работы по теме: Бизнес-план ресторанчика / Курсовая работа: № / Предмет: Бизнес-планирование.

Количество объектов общественного питания в РФ. Персонал карьера и ФОТ. Динамика привлечения и загрузки персонала столовой. Динамика фонда оплаты труда. Календарный план финансирования и реализации проекта. Рекомендуемые условия привлечения инвестиций. Качественные риски по проекту. Чувствительность к изменениям ключевых параметров проекта.

План поступлений по месяцам. План поступлений по годам. План текущих затрат по месяцам. План текущих затрат по годам.

Контакты Как составить бизнес-план В нашей стране все больше появляется возможностей для индивидуального предпринимателя в плане поиска источников финансирования своего бизнеса. Многие банки уже начали выдавать кредиты предпринимателям, которые только начинают свою работу на рынке, у которых еще нет опыта, но есть горячее желание развить свое производственное направление.

Так же расширяются возможности поиска инвесторов как в России, так и за рубежом. Для такого поиска и принятия положительного решения инвесторами требуется бизнес-план.

Бесплатная коллекция реальных бизнес-планов. оздоровлению завода по производству ЖБИ и К Бизнес-план предприятия в кризисном состоянии.

На рынке города в настоящий момент есть пять кафе, но территориально они находятся далеко и не могут составить нам конкуренцию. Миссия кафе и позиционирование Калининград, стремительно развивающийся город, который ориентируется на развитые страны Западной Европы. В этом городе действует постоянное предложение различных товаров и услуг, которые свойственны мегаполисам этих стран. В современном мире главной тенденцией является забота о качестве употребляемой пищи, забота о собственном здоровье, и что немаловажно проведению досуга.

Отметим, что население этого города очень положительно отзываются о нововведениях, которые относятся к здоровой и качественной пищи предлагаемые современностью. Находясь в странах Запада наблюдаешь обыденность, с которой европейцы относятся к употреблению, например, морепродуктов, а в особенности к культуре употребления устриц. Эта процедура у них как настоящий ритуал высшего света. Абсолютно уместно вспомнить обо всех полезных качествах данного продукта питания.

Тщательно занявшись исследованием рынка, мы пришли к выводу, что, если устрицы предлагают в основном заведения высокой гастрономии. А человек, имея средний доход не может себе позволить посещать рестораны подобного типа. А наша концепция ориентирована именно на него. Предполагается, что в обстановке городского кафе за вполне демократичные деньги житель нашего города, который имеет средний достаток может позволить себе поужинать или провести обеденное время.

Зачем нужен бизнес-план для малого бизнеса? Основные функции планирования

Образец модели оценки стартапа

для стартапов

Автосервис, финансовая модель, парковка, недвижимость, розничная торговля, обслуживающий бизнес
10-летние финансовые прогнозы, Счета к оплате, Счета к получению, Оценка бизнеса, Анализ движения денежных средств, Прогнозы движения денежных средств, Множественные денежные средства, Финансовый директор, Модель DCF, Ставка дисконтирования, Excel, Финансовая осуществимость, Финансовая модель, Финансовые Прогнозы, финансовая отчетность, запасы, IRR (внутренняя норма доходности), KPI (ключевые показатели эффективности), ссуды, срок окупаемости, финансовые модели стартапа, модель трех отчетов | Три финансовых отчета, оценка

Эта подробная, но простая в использовании финансовая модель с тремя отчетами позволит вам рассчитать прибыль и убыток вашего бизнеса, построить баланс и рассчитать денежный поток, а также выполнить оценку для начинающей компании на автостоянке. / Автостоянки бизнес.

Эти три основных параметра отображаются на вкладке «Выходы» и автоматически рассчитываются на основе обширной вкладки «Входы».

Вкладка «Входные данные» позволяет вводить огромное количество финансовых данных для вашего бизнеса. Эти входные данные охватывают широкий спектр финансовых и бизнес-данных:

— Продажи: включает макро-допущения, краткосрочные и долгосрочные допущения о парковочных местах (цена и использование), еженедельное распределение автомобилей в день.
— Затраты (переменные и фиксированные): вознаграждение персонала и водителей, расходные материалы, униформа, обучение и т. Д.
— Налоги
— Дебиторская задолженность
— Кредиторская задолженность
— Запасы
— Бизнес-цикл
— Денежные средства
— Овердрафт
— Основные средства (новые и существующие )
— Долгосрочная задолженность
— Акционерный капитал

Таким образом, инструмент рассчитывает вашу прибыль и убыток, баланс и денежный поток на основе большого количества входных данных для создания невероятно точных результатов и прогнозов, а также поможет вам выполнить оценку бизнеса автостоянок, кроме того, он будет позволяют также рассчитывать другие полезные инвестиционные показатели, такие как IRR и срок окупаемости.

Очень прост в использовании, пользователю нужно только изменить желтые ячейки с допущениями на желтых вкладках, и выходные данные модели обновляются мгновенно.

На вкладке «Выходы» вам предоставляется подробный отчет о прибылях и убытках, включающий в себя всю информацию, включая валовую прибыль, маржу EBIT и маржу чистой прибыли.

Вы также получите свой баланс, в котором вы получите расчет ваших общих активов, общих обязательств и общего капитала.

Наконец, инструмент рассчитывает ваш денежный поток, чтобы получить несколько полезных результатов, таких как операционный денежный поток, инвестиционные денежные потоки и финансовые денежные потоки.

В конечном счете, это невероятно простой в использовании инструмент, который позволит вам получить подробный обзор финансовых показателей вашего бизнеса. Кроме того, инструмент будет использовать введенные вами данные для создания точных прогнозов ваших будущих финансовых показателей, а на вкладке оценки он позволит вам выполнить анализ DCF и определить стоимость вашей компании на основе созданной модели из трех отчетов.

Наконец, есть полный сводный график с основными показателями и ключевыми показателями эффективности для вашего бизнеса, который можно распечатать и / или использовать для презентации в PowerPoint.

Подобные товары

Другие клиенты, которых также интересует …

Модель Excel для стартапов по автостоянке и шаблон оценки

Полная и подробная модель в формате Excel для бизнеса с автостоянками с 3 отчетами и инвестиционными показателями — для загрузки и использования.

by Big4WallStreet
Финансовое моделирование Профессиональные услуги Follow 122

Описание
Эта подробная, но простая в использовании финансовая модель с тремя отчетами позволит вам рассчитать прибыль и убыток вашего бизнеса, построить баланс и рассчитать денежный поток , а также проведем оценку для начинающей компании в сфере автостоянок / автостоянок.

Эти три основных параметра отображаются на вкладке «Выходы» и автоматически рассчитываются на основе обширной вкладки «Входы».

Вкладка вводимых данных позволяет вводить огромное количество финансовых данных для вашего бизнеса. Эти входные данные охватывают широкий спектр финансовых и бизнес-данных:

— Продажи: включают макро-допущения, краткосрочные и долгосрочные допущения о парковочных местах (цена и использование), еженедельное распределение автомобилей в день.
— Затраты (переменные и фиксированные): вознаграждение персонала и водителей, расходные материалы, униформа, обучение и т. Д.
— Налоги
— Дебиторская задолженность
— Кредиторская задолженность
— Опись
— Деловой цикл
— Наличные
— Овердрафт
— Основные средства (новые и существующие)
— Долгосрочная задолженность
— Акционерный капитал

Таким образом, инструмент рассчитывает ваши прибыли и убытки, баланс и денежный поток на основе большого количества входных данных для создания невероятно точных результатов и прогнозов, а также помогает вам выполнить оценку бизнеса автостоянок. , кроме того, это позволит вам также рассчитать другие полезные инвестиционные показатели, такие как IRR и срок окупаемости.

Очень прост в использовании, пользователю нужно только изменить желтые ячейки с предположениями на желтых вкладках, и выходные данные модели обновляются мгновенно.

На вкладке «Выходы» вам предоставляется подробный отчет о прибылях и убытках, включающий в себя всю информацию, включая валовую прибыль, маржу EBIT и маржу чистой прибыли.

Вы также получите свой баланс, в котором вы получите расчет ваших общих активов, общих обязательств и общего капитала.

Наконец, инструмент рассчитывает ваш денежный поток, чтобы получить несколько полезных результатов, таких как операционный денежный поток, инвестиционные денежные потоки и финансовые денежные потоки.

В конечном счете, это невероятно простой в использовании инструмент, который позволит вам получить подробный обзор финансовых показателей вашего бизнеса. Кроме того, инструмент будет использовать введенные вами данные для создания точных прогнозов ваших будущих финансовых показателей, а на вкладке оценки он позволит вам выполнить анализ DCF и определить стоимость вашей компании на основе созданной модели из трех отчетов.

Наконец, есть полный сводный график с основными показателями и ключевыми показателями эффективности для вашего бизнеса, который можно распечатать и / или использовать для презентации в PowerPoint.

Эта передовая практика включает
1 файл Excel и 1 файл PDF

Приобрести бизнес-лицензию за 69,00 $

В корзину

Добавить в закладки

Обсудить

Как рассчитать коэффициент парковки для коммерческих зданий

Парковочные зоны так же важны, как и конструкции, для которых они построены, и без них в них людям трудно входить в эти здания. Они могут потратить невероятно много времени на поиски ближайшего места или в конечном итоге отправиться в другое место, если не смогут найти места, где можно было бы безопасно оставить свои машины.В результате местные органы власти часто принимают определенные правила, чтобы обеспечить зданиям достаточно места для парковки. Коэффициент парковки — одно из этих правил. Мы объясним, что такое коэффициент парковки и как рассчитать коэффициент парковки для коммерческих зданий.

Что такое коэффициент парковки?

Коэффициент парковки — это числовое значение, которое можно использовать для сравнения размера здания с объемом парковочного места, которое у него должно быть. Для здания вы используете единицы квадратных футов, в то время как количество используемых мест используется как единицы для парковки.Для разных типов зданий существуют разные минимальные соотношения. На фабрике, где парковка нужна только рабочим, может потребоваться небольшое количество мест. Напротив, большому торговому центру, который должен вместить много сотрудников и посетителей, потребуется больше мест, даже если он имеет такую ​​же площадь, как фабрика.

Как сделать стандартный расчет

Теперь давайте посмотрим, как рассчитать коэффициент парковки для коммерческих зданий. Начните с деления общей площади квадратных футов на тысячу.Вы должны сделать это, потому что окончательное соотношение выражается как количество парковочных мест на тысячу квадратных футов. После этого разделите количество парковочных мест, которые у вас есть или планируете построить, на количество квадратных футов, полученное на первом этапе. Это ваш коэффициент парковки.

Вот пример, поясняющий процесс расчета. Допустим, у вас есть коммерческое здание общей площадью 20 000 футов 2 . Вы делите 20 000 на 1000, чтобы получить 20. Затем вы берете количество парковочных мест, которое мы установим равным 40 для этой иллюстрации, и делите его на 20.В конце концов, коэффициент парковки равен 2, или два парковочных места на каждую тысячу квадратных футов.

Если вы обнаружите, что вам нужно предоставить больше парковочных мест для вашего коммерческого здания, подумайте об использовании полуавтоматической системы парковки, чтобы укрепить существующий гараж. С его движущимися платформами вы можете разместить пространство над землей в недостаточно используемом вертикальном пространстве между местом, где обычно находятся заземленные припаркованные автомобили, и потолком. Harding Steel также предлагает полуавтоматические парковочные системы, которые также размещают автомобили под землей.Свяжитесь с Harding Steel для получения дополнительной информации.

Варианты парковки в аэропорту

Это всегда должно быть так просто.

Парковочный гараж HIA удобно связан с терминалом крытыми движущимися переходами, лифтами и нашим климат-контролем Skybridge. Гараж идеально подходит для тех, кто путешествует на несколько дней, а также для тех, кто собирает и высаживает пассажиров.

Не забудьте указать, где вы припарковались, чтобы быстро найти машину по возвращении.

Часы работы: Круглосуточно — 7 дней в неделю

Часы Стоимость парковки
0-30 минут $ 2.20
31 минута — 1 час 4,40 доллара США
Каждый дополнительный час 2,20 доллара США
В день 13,00 долларов США (временно)

Примечание футов: 7 дюймов Зазор для гаража .

Экономичная парковка с трансфером.

Долговременная парковка в международном аэропорту Гаррисберга (MDT) является недорогой и находится на Эйрпорт Драйв, всего в 1,6 км к востоку от терминала.Участок является доступным выбором как для длительной, так и для краткосрочной стоянки при вылете из HIA. Этот участок обслуживается круглосуточными бесплатными шаттлами, которые отправляются каждые 7-10 минут от пронумерованных укрытий на участке.

Не забудьте отметить, где вы припарковались, чтобы вы могли быстро найти свой автомобиль по возвращении в HIA из поездки.

Часы работы: Круглосуточно — 7 дней в неделю

Часы Тариф
0-30 минут 2,20 $
30 минут — 1 час 4,40 $
Каждый дополнительный час 2 доллара США.20
В день 10,00 $

Принимаются все основные кредитные карты.

Чтобы получить дополнительную информацию о парковке в международном аэропорту Гаррисберга (MDT), позвоните по телефону 717-948-5901.

Бесплатная парковка, пока вы ждете в аэропорту

Стоянка сотовых телефонов — отличное место, чтобы бесплатно подождать, пока ваша семья или друзья не позвонят, чтобы забрать вас. Парковка находится всего в двух минутах от зоны выдачи багажа, так что вы можете забрать их у тротуара, как только они будут готовы.

Транспортные средства, припаркованные на участке, должны быть обслужены .Любой автомобиль, оставленный без присмотра, будет оформлен и отбуксирован за счет владельца. Никакие коммерческие автомобили не допускаются к участию в парковке в любое время.

Расположение участка:
При выезде из развязки аэропорта HIA держитесь левой полосы в направлении терминала. Оказавшись на Терминал Драйв, участок будет справа от вас. Следуйте синим указателям.

Для получения дополнительной информации о парковке в аэропорту в HIA, звоните по телефону 717-948-5901.

Удобная парковка без билетов для частых путешественников.

Удобная программа XpressPARK от HIA позволяет частым путешественникам въезжать на парковку в аэропорту и выезжать с нее, не ожидая очереди за билетами.

Просто подайте заявку на получение карты XpressPARK и подключите ее к кредитной карте. Вам понравится:

  • Выделенные парковочные полосы Xpress.
  • Бесплатная парковка в гараже или на долгосрочном участке.
  • Автоматическая выплата при выходе из ОВЗ.
  • Квитанции об оплате по электронной почте.

В качестве бонуса, если вы припаркуете в гараже более 96 часов подряд, вы также получите скидку в размере 15 долларов в день (вместо 20 долларов в день).

XpressPARK — это еще один способ сделать полеты HIA еще лучше для часто летающих пассажиров.

Форма регистрации XpressPark

Чтобы зарегистрироваться, отправьте заполненную форму регистрации вместе с регистрационным взносом в размере 10 долларов США:

Attn: XpressPARK
Международный аэропорт Гаррисберга
One Terminal Drive, Suite 300
Middletown, PA 17057

Пожалуйста, сделайте чеки или денежные переводы, подлежащие оплате в адрес SARAA.

Пожалуйста, дайте до двух недель, чтобы ваша регистрационная форма была обработана и ваша парковочная карта была отправлена ​​вам по почте.

Вопросы? Просто позвоните по номеру 717-948-3900 x4636.

Выберите наиболее удобный для вас способ.

У клиентов парковки в аэропорту есть три удобных способа оплаты парковки в HIA.

Плати кассиру. Вы можете заплатить наличными или кредитной картой при выезде из гаража или долгосрочного / экономичного участка.

Оплата через автомат. Вы можете заплатить в одном из автоматов, расположенных в зоне выдачи багажа или в конце Skybridge. Автоматы принимают все основные кредитные карты.Машина предоставит вам 20 минут для выхода из гаража или 40 минут для выхода из лота долгосрочного / экономичного использования, прежде чем будут понесены дополнительные расходы. Пожалуйста, не пользуйтесь автоматами, если ваш билет сложен или поврежден.

Безбилетная кредитная карта Express. Вставьте свою кредитную карту при входе в гараж или на долгосрочную / экономную парковку вместо получения билета. Используйте ту же кредитную карту при выходе из переулка без сотрудников, чтобы быстро и эффективно выйти.

XpressPARK. Частые путешественники с ОВЗ могут въезжать и выезжать с парковки аэропорта, не ожидая очереди за билетами, с нашей удобной картой XpressPARK. Плата за парковку автоматически взимается с выбранной вами кредитной карты, а квитанции отправляются вам по электронной почте.

Чтобы получить дополнительную информацию о парковке в международном аэропорту Гаррисберга (MDT), позвоните по телефону 717-948-5901.

В HIA вы никогда не попадете в затруднительное положение.

Наши сотрудники по парковке с радостью бесплатно предоставляют следующие услуги нашим клиентам.Это лишь часть того, что делает ОВЗ лучше.

Мы предлагаем чистые, быстрые трансферы от парковки эконом-класса круглосуточно. Если вам нужна помощь с вашими сумками, просто спросите у водителей маршрутных такси. Они будут рады помочь!

  • Мы прыгнем в вашу машину, если вы вернетесь и обнаружите, что аккумулятор разряжен.
  • Мы поможем вам найти автомобиль, если вы забудете, где припарковались.
  • Поможем заменить спущенное колесо.
  • Мы дадим вам номера местных слесарей, если вы не можете выходить из машины.

Парковка для инвалидов

Парковка для инвалидов доступна на всех стоянках по нашим обычным ценам. Инвалидные коляски доступны по предварительной договоренности с вашей авиакомпанией.

Чтобы получить дополнительную информацию о парковке в международном аэропорту Гаррисберга (MDT), позвоните по телефону 717-948-5901.

Автостоянки — SteelConstruction.info

Многоэтажные автостоянки обычно встречаются на вокзалах, в аэропортах, больницах и в центрах городов.Они входят в состав многофункциональных комплексов, торговых и развлекательных центров. Автостоянки должны быть легко узнаваемы для потенциальных пользователей, но в то же время интегрированы в общий городской дизайн. Сооружения автостоянок обычно надземные, как правило, постоянные, хотя растет спрос на временные / съемные автостоянки. Подземные и подвальные автостоянки также используются, в основном в центрах городов, где высокая стоимость земли делает их финансово жизнеспособными.

Многоэтажные автостоянки — это уникальные здания, в которых все элементы конструкции обычно открыты для публики.Требуется небольшая защита от атмосферных воздействий, и верхний этаж, как правило, открыт. Здание подвержено сильному износу из-за дорожного движения и химическому воздействию солей для защиты от обледенения, которые могут создать условия серьезного воздействия, которые следует учитывать при детализации здания.

 

Многоэтажная автостоянка со стальным каркасом, Милтон-Кейнс
(Изображение любезно предоставлено Kloeckner Metals UK Westok)

[вверх] Признаки хорошего дизайна автостоянки

 

Многоэтажная автостоянка со стальным каркасом, Кембридж
(Изображение любезно предоставлено Kloeckner Metals UK Westok)

Автостоянка — первое здание, с которым сталкиваются многие посетители мероприятия или центра города, и первое впечатление имеет значение! Хотя функциональные требования к многоэтажным автостоянкам оказывают сильное влияние на форму здания, они должны быть выражены в качественном креативном дизайне, который отражает их важность для создания хорошего первого впечатления.При необходимости доступен ряд вариантов облицовки для удовлетворения любых конкретных требований местного планирования. В городских условиях и в центре города здание должно сливаться с окружающей средой или, как это часто бывает, когда планирование позволяет, с большим эффектом используются современные инновационные конструкции ограждающих конструкций.

Хороший дизайн автостоянки должен включать в себя следующие атрибуты:

  • Удобный въезд и выезд на автостоянку и парковочные места
  • Несложный и логичный транспортный поток вокруг автостоянки
  • Беспрепятственное движение
  • Легкий и воздушный
  • Низкие эксплуатационные расходы
  • Надежно и безопасно.

[вверх] Преимущества стальной конструкции

 

Многоэтажная автостоянка со стальным каркасом, Ридинг
(Изображение любезно предоставлено Bourne Parking Ltd.)

Стальная конструкция хорошо подходит для удовлетворения всех требований хорошего дизайна автостоянки. Сталь бывает:

  • Идеально для длинных пролетов — парковка без колонн
  • Легкий — снижает требования к фундаменту
  • Прочный и огнестойкий
  • Быстрое строительство — особенно актуально, когда обслуживаемый объект должен оставаться в рабочем состоянии во время строительства, e.г. розничная торговля, станции и больницы
  • Легко обслуживается
  • Антивандальный
  • Доступны модульные стальные системы для съемных конструкций
  • Экономический.


Стальная конструкция также имеет много общих преимуществ, которые имеют отношение к зданиям автостоянок.

[вверх] Конструкция

[вверх] Краткое описание дизайна

Важно, чтобы требования клиентов рассматривались всей командой разработчиков в самом начале проекта.Прежде чем приступить к детальному проектированию, необходимо провести технико-экономическое обоснование, чтобы можно было подтвердить жизнеспособность проекта. По завершении этапа технико-экономического обоснования следует проанализировать все техническое задание и согласовать любые необходимые изменения с учетом первоначальных затрат и затрат на весь срок службы, срока службы, безопасности и т. Д.

Точное использование автостоянки и цели клиента должны быть четко указаны в брифе. Автостоянка может использоваться для ряда или для комбинации целей, например, для предоставления парковочного места для конкретного проекта, общественной автостоянки, построенной для получения прибыли, с постоянной схемой использования или испытывающей пиковые потребности в определенное время.

Необходимо определить тип и состав транспортных средств, которые, вероятно, будут использоваться на автостоянке, а также вероятность каких-либо особых требований к транспортным средствам нестандартных размеров. Следует также учитывать потенциал будущего развития автопарка.

[наверх] Эскизный проект

Конструктивные соображения в основном связаны с конфигурацией парковочных площадок и схемами движения транспорта на парковку и вокруг нее.

Размеры больших, стандартных и малогабаритных автомобилей хорошо известны и приведены Институтом инженеров-строителей [1] .Эти размеры составляют основу геометрии стойл, проходов и пандусов. Минимальные размеры для стандартного автомобиля, ширина бункера, угол парковки и ширина стойла показаны в следующей таблице. Ширина бункера определяется на следующих диаграммах.

Влияние изменения угла парковки на требования к парковочному месту
Угол парковки Ширина стойла (м) Ширина стойла (м) параллельно проходу Ширина прохода (м) Ширина бункера (м) для длины стойла 4.80 м
45 o 2,3 3,25 3,6 13,65
2,4 3,39 13,80
2,5 3,54 13,95
60 o 2,3 2,66 4,2 14,85
2,4 2,77 14,95
2.5 2,89 15,05
75 o 2,3 2,38 4,98 15,45
2,4 2,49 15,50
2,5 2,59 15,55
90 o Все ширины Все ширины Проход с односторонним движением 6.0 15,60
90 o Все ширины Все ширины Двусторонний проход 6.95 16,55

Динамический КПД

Динамическая эффективность автостоянки зависит от легкости въезда, выезда и парковки. Общий принцип должен заключаться в том, что автомобили покрывают как можно больше киосков при входе и как можно меньше при выходе. Расположение выходов и размер резервуара являются другими важными факторами при рассмотрении динамической эффективности.

Схемы потока

В строительстве современных автостоянок используются два режима потока: односторонний и двусторонний.Их можно комбинировать с парковкой под углом 90 ° или под углом.

Системы с односторонним движением, если они используются при парковке под углом, обеспечивают очень хорошее решение проблемы парковки. Они обеспечивают более легкий вход в стойло и выход из него, а также позволяют достичь значительной пропускной способности за счет самоусиливающейся схемы потока. Проблемы могут возникнуть, когда намеченный поток игнорируется и поэтому требуются хорошие указатели.

Системы с двухсторонним потоком более знакомы пользователю, и при правильном проектировании могут обеспечить более высокий расход по сравнению с системами с односторонним движением.Они требуют немного больше места и поэтому менее конструктивно эффективны, чем односторонние системы. Двусторонние системы лучше всего использовать при парковке под углом 90 °, поскольку их использование при парковке под углом может запутать водителя.

  • Схемы потока
  • Односторонняя, угловая парковка

  • Двусторонний поток, парковка 90 °

[вверх] Тиражное исполнение

 

Двухуровневая компоновка

Ширина и уклон аппарели

Ширина пандусов обычно должна быть не менее 3.5 м для одинарного пандуса и 7 м для двойного пандуса. Рекомендуется, чтобы ширина пандуса соответствовала ширине стойла, например, при однопоточном движении пандус будет иметь ширину в два стойла, а для двухстороннего движения — три ширины стойла.

Наклон пандуса зависит от чистой высоты (минимум 2,1 м) и зоны конструкции. Рост популярности более крупных многоцелевых транспортных средств (MPV) повлиял на требования к минимальной высоте в свету и длине аппарели.Чем мельче и шире пандус, тем лучше он будет соответствовать потребностям пользователей. Однако менее крутые пандусы длиннее. Типичные уклоны колеблются от 1: 6 до 1:10. Можно использовать более крутые градиенты, если предусмотрены переходы вверху и внизу склона.

Подробное руководство по ширине и уклонам пандусов можно найти в публикации [1] Института инженеров-строителей.

Двухуровневая система предлагает метод уменьшения длины пандуса, сохраняя при этом уклон в разумных пределах за счет смещения уровней парковки на половину высоты этажа.

Схема автостоянки

Существует множество схем многоэтажных автостоянок, каждая из которых предлагает определенные преимущества для пользователя и оператора. Указанные макеты наиболее часто используются в Великобритании. Все они идеально подходят для решения со стальным каркасом, которое будет конкурентоспособным по цене и обеспечит отличные характеристики.

Двухуровневые схемы имеют хорошие динамические скорости потока и отличную конструктивную эффективность. Их можно использовать с односторонними и двусторонними схемами циркуляции, а также с различными схемами аппарели для достижения желаемой производительности.Это, вероятно, самая популярная схема в Великобритании для парковок вместимостью более 24 автомобилей. Входящий и исходящий трафик разделены, а схема потока проста и несложна. При строительстве из стали со свободными пролетами колонн такая компоновка, как правило, обеспечивает наилучшее сочетание экономичности и эффективности эксплуатации.

Планировки плоских настилов становятся все более популярными благодаря простоте конструкции, чистым линиям и простоте использования. Они особенно подходят в ситуациях, когда необходимо согласовать уровни пола с соседним зданием.Этот макет менее эффективен, чем двухуровневый, но может иметь сопоставимую динамическую емкость для нечастых пользователей. Однако более широкие пути поиска могут разочаровать частых пользователей, когда решение «парковочная рампа» может быть более приемлемым. Планировка плоской площадки будет использоваться для небольших парковок, где динамическая вместимость не критична. Двусторонний поток используется с внешними пандусами быстрого входа и выхода.

  • Планировка плоской платформы
  • Автостоянка с плоской палубой — Уэйтроуз, Мейденхед
    (Изображение любезно предоставлено Bourne Parking Ltd.)

 

Пандусы парковочные

Пандусы для парковки могут с большим успехом использоваться там, где частыми пользователями являются основные клиенты, например, на автостоянке, обслуживающей большое офисное здание. Их главное преимущество заключается в том, что пользователь должен пройти все киоски при входе на автостоянку, что ускоряет поиск и снижает разочарование. Пользователи могут оказаться в невыгодном положении при выходе с автостоянки, если не предусмотрен экспресс-выход.

Показанная парковочная рампа представляет собой одинарную рампу с двусторонним движением. Он предлагает простоту использования в сочетании с эффективным использованием пространства. Если требуется быстрый выезд из парка, могут быть добавлены внешние пандусы. В этом случае предпочтительнее односторонняя система.

Какой бы тип макета ни был выбран, необходимо соблюдать ряд основных принципов:

  • Будьте проще. То, что кажется умным решением, может оказаться трудным для пользователя
  • Сведите к минимуму нагрузку на водителя и не запутайтесь, куда идти и что делать.Частично это решается с помощью знаков, но в основном за счет хорошего дизайна
  • Покройте как можно больше киосков на входном пути
  • На выходе пройдите как можно меньше киосков
  • По возможности отделите входящий трафик от исходящего без дополнительных осложнений
  • По возможности поверните направо, чтобы водитель находился на внутренней стороне поворота.
  • Однопалубная, плоская автостоянка с внутренним пандусом — GreenPark, Reading
    (Изображение любезно предоставлено Bourne Parking Ltd.)

  • Бизнес-парк Колбальт, Ньюкасл
    (Изображение любезно предоставлено Bourne Parking Ltd.)

[вверх] Конструктивная форма

 
Ячеистые балки и настил с ярким белым покрытием, Дуглас Виллидж, Корк
(Изображение любезно предоставлено Bourne Parking Ltd.)

Структурный дизайн автостоянки обычно определяет ее качество как удобную для пользователя структуру.Структурная форма должна предусматривать:

  • Легкость входа в стойло и выхода из него, так что пользователи могут быстро входить и выходить без риска повреждения транспортного средства или травм.
  • Мало препятствий для движения. Водитель должен проходить через парк, не сталкиваясь с серьезными препятствиями, такими как колонны на проезжей части и плохо припаркованные автомобили, вызванные неэффективной конструкцией или планировкой.
  • Светлая и воздушная среда. Окружающая среда, создаваемая автостоянкой, часто определяет ее прибыльность.Легкая и воздушная среда должна быть одной из основных целей дизайнера автостоянки. Сталь идеально подходит для создания такой среды из-за ее легкости и больших пролетов. Это можно улучшить, если выбрать открытые веб-разделы.
  • Безопасная и надежная среда. Здание с минимальной внутренней структурой поможет усилить ощущение безопасности, сделав территорию максимально открытой с небольшими препятствиями для обзора. Легкая и воздушная среда, ставшая возможной благодаря стали, поможет повысить чувство безопасности, требуемое от этих зданий.

[вверху] Загрузка

Британские стандарты проектирования конструкций были отменены в 2010 году и заменены гармонизированными европейскими стандартами. Отозванные британские стандарты больше не будут обновляться, но Утвержденный документ A [2] дает понять, что их все еще можно использовать.

После выбора соответствующего набора стандартов; его следует использовать исключительно на протяжении всего процесса проектирования и строительства.

Нагрузка для парковок и пандусов на автостоянках указана в BS EN 1991-1-1 [3] с национальным приложением [4] .Для обычного состава транспортных средств, принимая максимальный вес любого транспортного средства равным 2500 кг, наложенная равномерно распределенная нагрузка, указанная в BS EN 1991 [3] , составляет 2,5 кН / м 2 .

Удар автомобиля

Конструкция автостоянки может подвергаться ударам транспортного средства напрямую или через трансмиссию от защитных ограждений. Удар также может быть нанесен на уровне земли за пределами автостоянки. Эквивалентные статические расчетные нагрузки, учитывающие удар транспортного средства, приведены в Разделе 4.3 BS EN 1991-1-7 [5] .

Все автостоянки должны быть оборудованы соответствующими защитными ограждениями для предотвращения случайного повреждения конструкции и удержания неконтролируемых транспортных средств. В частности, краевые ограждения должны быть достаточными, чтобы удерживать транспортные средства, а также иметь высоту и конструкцию, которые будут защищать маленьких детей. BS 6180 [6] может помочь.

Фундаменты

Нагрузка на фундамент в значительной степени зависит от материала, выбранного для надстройки.Сталь — это самый легкий практичный строительный материал для автостоянок, и он часто позволяет использовать простые фундаменты, тогда как другие, более тяжелые материалы не подходят. Тип необходимого фундамента часто является решающим фактором в отношении экономической целесообразности проекта, и поэтому стальная конструкция часто является единственным жизнеспособным решением для многих многоэтажных автостоянок.

[вверху] Позиции столбцов

Оптимальная конфигурация стойла и характеристики потока многоэтажных автостоянок могут быть реализованы только при отсутствии внутренних колонн.Если в качестве материала каркаса будет выбрана сталь, решение с прозрачным пролетом можно использовать для большинства автостоянок.

  • Нет внутренних столбцов, препятствующих транспортному потоку

  • Альтернативные положения колонн затрудняют движение (расстояние между стойлами 2 ширины)


Однако могут быть случаи, например, когда автостоянка находится под другой формой конструкции с другим расположением пролетов, где необходимо использовать внутренние колонны.Расположение колонн влияет на размер здания и его парковочную вместимость. Сравнение возможной геометрии для свободного пролета и альтернативных вариантов с подпорками представлено в таблице ниже.

Влияние внутренних колонн на общую ширину
Количество стойл между колоннами Центры колонн для свободного пролета Центры колонн опорного пролета
2 4.8м 5,7 м
3 7,2 м 8,1 м
4 9,6 м 10,5 м

На основе:

  • Ширина стойла 2,4 м
  • Расстояние 0,3 м от края стойла до забоя колонны (только для подпираемого пролета)
  • Ширина колонны 0,3 м (только для подпираемого пролета)


Обычно предпочтительнее располагать продольные колонны и расстояния между балками так, чтобы они совпадали с шириной стояночного места; наиболее часто используются эквиваленты ширины одного, двух или трех стойл.Использование единой ширины позволяет визуально разделять места для водителя, но это не подходит при использовании внутренних колонн. При расстоянии между колоннами в две ширины стойла, как правило, необходимо использовать второстепенные балки только тогда, когда для формирования плиты используется стальной настил из неглубокого профиля. Для других решений перекрытий могут потребоваться вторичные балки, если расстояние между колоннами превышает ширину двух пролетов. Вторичные балки используются, чтобы не подпирать пол во время строительства, ограничивать глубину конструкции и обеспечивать экономию конструкции.

  • Многоэтажная автостоянка со стальным каркасом, Саутмид
  • (Изображение любезно предоставлено Bourne Parking Ltd.)

  • (Изображение любезно предоставлено Bourne Parking Ltd.)

[вверх] Напольные и каркасные решения

При строительстве многоэтажных автостоянок можно использовать самые разные системы полов. Окончательный выбор будет зависеть от многих факторов, таких как ограничения по высоте и структурная планировка.Ниже описаны пять наиболее распространенных типов конструкции пола, используемой на стоянках со стальным каркасом. Во всех пяти системах стальные балки, как правило, могут быть спроектированы либо составными, либо несоставными. Исключение составляют сборные элементы, идущие параллельно первичной балке, и в этом случае первичная балка будет несоставной конструкцией.

[вверх] Сборные блоки с полым сердечником в сочетании со стальными балками
 

Для достижения комбинированного действия альтернативные сердцевины сборных элементов должны быть выломаны и заполнены монолитным бетоном на эффективную ширину плиты.Также требуется дополнительная поперечная арматура. Бетонное покрытие обычно используется для обеспечения адекватного сопротивления проникновению влаги и для связывания сборных железобетонных конструкций вместе с образованием монолитной плиты перекрытия. Подробное руководство доступно в SCI P287.

Система имеет преимущество в том, что можно добиться большего расстояния между главными балками из-за возможности перекрытия сборного железобетона и небольшого собственного веса. Скорость строительства будет улучшена по сравнению со сплошной плитой, что приведет к большей экономии затрат на схему.В несоставной версии этой системы стержни сборных железобетонных элементов не требуют разрушения, это приводит к сокращению сроков строительства за счет большего веса стали.

 
[вверху] Стальной настил с композитными балками
 

Стальной настил с мелким профилем был использован на небольшом количестве автостоянок в Великобритании.Стальной настил не только выполняет роль составной плиты, но и действует как несъемная опалубка для повышения скорости возведения и снижения требований к крану по сравнению с другими описанными системами. Максимальный пролет без опоры для этих типов настилов составляет около 4,5 м (точные сведения см. В документации производителей), поэтому расстояние между основными балками не может быть больше ширины стойла, если не используются второстепенные балки.

При использовании стального настила предпочтительна сварка срезных шпилек через настил, поскольку это позволяет укладывать непрерывные листы стального настила на стальные балки до фиксации шпилек.Это также может улучшить поведение настила как поперечной арматуры, прилегающей к стойкам. Однако в потенциально агрессивной среде автостоянки необходимость при сквозной сварке настила сохранять верхнюю поверхность балок свободной от краски (чтобы избежать загрязнения сварных швов шпилек) может быть неприемлемой. Это оставляет у дизайнера четыре варианта:

  • Используйте соединители, работающие на срез, которые прикрепляются к балкам без необходимости сварки. Доступен ряд разъемов, в которых используются штифты с дробеструйной обработкой.
  • Приварите шпильки к балкам в производственном цехе перед нанесением защиты от коррозии. При таком решении палубу лучше всего укладывать в один пролет и стыковать до шпилек. Это снижает конструктивную эффективность настила и требует упоров для предотвращения утечки монолитного бетона через пустоты. В качестве альтернативы, в деке могут быть пробиты отверстия, чтобы можно было прорезать шпильки, но на практике это может оказаться трудным.
  • Используйте несоставные балки.
  • Используйте комбинацию несоставной вторичной и составной первичной балок. Затем настил можно укладывать непрерывными отрезками поперек второстепенных балок, которые перпендикулярны пролету основных балок.
 
Парк 206 машин с использованием композитной конструкции — Сент-Меллонс, Кардифф
(Изображение любезно предоставлено Bourne Parking Ltd.)
[вверх] Композитная балка с сборной бетонной плитой и перекрытием
 

Композитная балка с композитной плитой PCC и перекрытием

Сборная плита в этом случае является твердой и обычно имеет толщину от 75 до 100 мм.Это пролеты между балками, максимальный пролет составляет около 5 м, что позволяет размещать основные балки на двух ширинах стойла без подпорки плиты во время строительства. Композитная конструкция достигается с помощью соединителей, работающих на срез, приваренных к верхней полке балки. Их следует сваривать «в производственном цехе», чтобы можно было применить защиту от коррозии после их установки. Потребуется поперечная арматура, а также могут потребоваться дополнительные стержни в месте расположения стойки, чтобы действовать как нижняя арматура.

[вверх] Система сборных плит
 

Вариантом конструкции сборных плит является проиллюстрированная система «BourneMontex». Это запатентованная конструкция, в которой используются специальные плиты с выступами из концов блоков. Эти обручи используются для связывания системы. Пустота заполняется монолитным бетоном и затем закрывается ленточной водонепроницаемой мембраной.

[вверх] Определение размеров конструктивных элементов

В этом разделе содержится руководство по подбору размеров конструктивных элементов для различных схем парковки.Планы основаны на следующих предположениях:

  • Расчет приведен для внутренних и краевых балок, где необходимо, для одного пролета автостоянки
  • Фактическая нагрузка принята равной 2,5 кН / м 2
  • Загрузка выкройки не учитывается
  • Марка S355 используется для всех основных и второстепенных балок
  • Марка S275 используется для всех стяжек
  • Приблизительный вес стали указан для автостоянки 72 м в длину и 32 м в ширину с 2 парковочными местами.4м шириной. Предполагается припуск в 4% для соединений и распорок
  • Весь монолитный бетон нормальной массы, марка 50
  • Балки и плиты без опор (вертикально)
  • Размеры колонн основаны на длине нижней части 4-х этажной автостоянки
  • Лучи были выбраны с минимальной частотой 3,0 Гц
  • Предел отклонения приложенной нагрузки: пролет / 360
  • Предел полного прогиба нагрузки: пролет / 150
  • Предварительный развал приблизительно эквивалентен прогибу из-за статической нагрузки + прогиб на 1/3 из-за приложенной нагрузки


Структурные размеры, представленные для схем с 1 по 4, были получены при предположении сбалансированной нагрузки и эффективного временного ограничения сжатия фланцы при строительстве.Для получения дополнительной информации см. SCI P287.

 
Влияние внутренних колонн на общую ширину — Макет 1
 
Влияние внутренних колонн на общую ширину — Макет 2
 
Влияние внутренних колонн на общую ширину — Макет 3
 
Влияние внутренних колонн на общую ширину — Макет 4
 
Влияние внутренних колонн на общую ширину — Макет 5
 
Влияние внутренних колонн на общую ширину — Макет 6
 
Влияние внутренних колонн на общую ширину — Макет 7

[вверху] Прогиб

 

Плоская площадка, парковка со стальным каркасом, Норден-Роуд, Мейденхед
(Изображение любезно предоставлено Bourne Parking Ltd.)

Если для основных балок используются конструкции с прозрачным пролетом и высокопрочная сталь, расчет может определяться прогибом. Таким образом, балки могут быть предварительно изогнуты, чтобы компенсировать прогиб от статической нагрузки и минимизировать риск затопления при использовании растворов для монолитного бетона. Может быть введен дополнительный предварительный развал, чтобы компенсировать часть прогиба под действием временной нагрузки (обычно до 1/3). Это имеет то преимущество, что лучи имеют небольшой изгиб вверх, что позволяет избежать оптической иллюзии сильно отклоненного луча, когда он на самом деле находится на одном уровне.Теоретические прогибы, допускаемые в предварительных камберах, не всегда возникают, и необходимо следить за тем, чтобы любое постоянное застревание не препятствовало эффективному дренажу плиты.

 
Кривые вертикальной вибрации взяты из BS 6472 [7]

Динамические характеристики полов в зданиях стали важной проблемой в последнее время, что привело к пересмотру практики проектирования в этой области.В таких зданиях, как больницы, динамические характеристики могут иметь решающее значение, но в таких зданиях, как автостоянки, где ожидается нарушение движения транспорта, это гораздо менее важно. Человеческое восприятие движения на автостоянке будет хуже, чем в других ситуациях, потому что пользователи либо сами находятся в движении, либо идут пешком, либо сидят в машине и изолированы от внешней вибрации подвеской.

Традиционно автостоянки со стальным каркасом проектировались с использованием минимальной собственной частоты как единственной меры динамических характеристик.SCI P354 рекомендует, чтобы минимальная собственная частота пола (включая бетонную плиту, основные и второстепенные балки, где это применимо) не должна быть ниже 3 Гц. Руководство Института инженеров-строителей [1] предлагает увеличить до минимального значения 5 Гц, но похоже, что это не основано на каких-либо отрицательных комментариях пользователей или владельцев.

Что касается вибрации, рассмотрение одной только собственной частоты может ввести в заблуждение, так как это амплитуда вибрации, которую ощущает большинство людей.Амплитуда может быть выражена в единицах смещения, но на практике это может быть трудно измерить. Как следствие, большинство современных Стандартов описывают чувствительность воздействия вибрации на человека с точки зрения амплитуды ускорения. В BS 6472 [7] ускорения выражаются относительно «базового значения», которое регулируется с частотой в соответствии с человеческим восприятием, таким образом формируя «базовую кривую», как показано.

Отношение прогнозируемого (или измеренного) ускорения к значению базовой кривой затем определяется как «коэффициент отклика».Для разных типов этажей рекомендуются различные значения коэффициента отклика, но в BS 6472 [7] нет рекомендуемых значений для автостоянок.

Чтобы компенсировать это «упущение», было проведено исследование девяти автостоянок со стальным каркасом с длинными пролетами. Все они были построены за последние 15 лет, без каких-либо отрицательных отзывов о динамическом поведении. Примеры включали семь автостоянок с композитными балками и сборными железобетонными элементами (с бетонным покрытием или асфальтовым покрытием) и два с композитными балками и бетонной плитой с использованием стального настила в качестве постоянной опалубки.Ширина пролета вспомогательных балок составляла от 15,6 м до 28 м, а перекрытия перекрытий — от 3,6 м до 7,2 м. Для расчета собственной частоты и соответствующего коэффициента отклика была выбрана самая тяжелая площадь пола в каждом примере. Были рассмотрены «пустой» случай (при условии демпфирования 1,1%) и «полный» случай (при предполагаемой нагрузке 2,5 кН / м 2 и демпфировании 4,5%).

 

Динамические характеристики автостоянки

Слева показаны результаты исследования.Минимальные собственные частоты составляли от 2,8 до 5,18 Гц «пустой» и от 2,2 до 4,2 Гц «полный». Собственные частоты имеют тенденцию быть ниже при полной нагрузке из-за большей мобилизованной массы. Факторы ответа варьировались от 3,6 до 64,5 для «пустых» случаев и от 0,9 до 26,6 для «полных» случаев. Отношение собственной частоты «полный» к «пустой» почти всегда составляло около 0,8, что просто отражает постоянное соотношение только статической нагрузки к полной нагрузке 0,64 для строительства автостоянки. Коэффициенты срабатывания обычно выше для «пустого» случая, когда масса и демпфирование меньше.

Результаты ясно показывают, что недавняя история строительства автостоянок с низкими собственными частотами и высокими коэффициентами отклика не получила отрицательных отзывов. Исследование показывает, что традиционное значение собственной частоты 3 Гц можно сохранить при проектировании и использовать с уверенностью. Для обычных решений со стальным каркасом принятие этого значения приводит к голым полам (демпфирование 1,1% без нагрузки) с максимальным коэффициентом отклика примерно 65. Это значение можно использовать в качестве руководства, если более подробные расчеты считаются целесообразными. .Для полной автостоянки не дается никаких указаний, потому что характеристики разные, и считается, что проекта, основанного на критерии для пустого ящика, достаточно.

Дополнительную информацию о вибрации пола можно найти в Стальной конструкции: Вибрация пола, а также доступен полезный веб-калькулятор отклика пола, позволяющий быстро оценить реакцию пола на вибрацию.

Помимо вибрации, вызванной человеком / автомобилем, возбуждение может быть вызвано ударами автомобилей, движущихся по неровным поверхностям или неоднородностям, например компенсаторам.Тщательная детализация и качество изготовления должны гарантировать, что любые стыки будут ровными и по ним можно будет легко пройти, а зазоры не будут больше, чем необходимо. Регулярное обслуживание должно предотвратить повреждение изнашиваемой поверхности.

[вверху] Стабильность и надежность

 

Поперечные распорки — бизнес-парк Фарнборо
(Изображение любезно предоставлено Bourne Parking Ltd.)

Стабильность и надежность конструкции являются жизненно важными соображениями при проектировании конструкции.Особую проблему представляют многоэтажные автостоянки, поскольку на них мало внутренних стен. Особенно это касается разборных конструкций. Существуют различные методы обеспечения устойчивости конструкции против горизонтальных сил; два наиболее распространенных варианта описаны ниже.

Скоба

Подходящие отсеки или стержни размещаются вокруг здания для обеспечения устойчивости в двух ортогональных направлениях. Связи могут иметь форму поперечин или распорок эксцентрикового типа.На автостоянках можно использовать эксцентриковые распорки поперек конструкции, поскольку они обеспечивают относительно беспрепятственную циркуляцию по всей площади пола.

Свободная конструкция

В данном случае рама выполнена «жесткой». Моменты передаются от балок к колоннам через моментные соединения, а стабильность достигается за счет жесткости и непрерывности соединений. Это может привести к необходимости использования задников в конструкции с четкими пролетами.

Можно использовать комбинацию этих методов.Например, используйте жесткий каркас поперек конструкции и закрепите продольно на внешнем крае здания.

Какой бы метод достижения устойчивости ни был выбран, важно учитывать стадию строительства здания, а также готовую конструкцию. Плита перекрытия в большинстве случаев предназначена для передачи горизонтальных сил на скрепленные части конструкции. Пока эта плита не наберет достаточной прочности, может потребоваться временная жесткость планки.

Соответствующие нормы и правила должны соблюдаться, чтобы гарантировать адекватные меры для обеспечения устойчивости конструкций автостоянки.В Великобритании следует использовать Утвержденный документ A [2] и свод правил для строительных материалов для принятия мер против непропорционального обрушения. Дополнительная информация по этому вопросу представлена ​​в SCI P391.

В целях пожарной безопасности автостоянки могут быть как открытыми, так и прочими. Открытые автостоянки имеют относительно низкие требования к огнестойкости конструкции, тогда как требования к другим автостоянкам обычно соответствуют требованиям, предъявляемым к коммерческим зданиям такой же высоты.

Открытые автостоянки определены в Утвержденном документе B [8] (Англия и Уэльс) как имеющие открытую вентиляцию не менее 5% площади пола на каждом уровне, минимум половина из которых должна находиться в противоположных стенах. . То же определение применяется в Шотландии и Северной Ирландии. Стандартные требования к огнестойкости конструкции для автостоянок высотой менее 30 м (менее 18 м в Шотландии) — 15 минут. Считается, что большинство горячекатаных профилей обеспечивают 15-минутную огнестойкость без дополнительной противопожарной защиты, хотя небольшое количество секций в нижнем конце диапазона будет выдерживать это только при неполной загрузке.В общем, если секция не обладает собственной огнестойкостью в течение 15 минут, обычно более рентабельно увеличить размер и / или класс секции, чем обеспечить противопожарную защиту.

Относительно мягкие требования к огнестойкости на открытых автостоянках основаны на результатах глобальной программы естественных огнестойких испытаний. Эти испытания продемонстрировали, что пожары на открытых автостоянках не вызывают высоких температур и что наиболее незащищенная сталь на открытых стальных стоянках имеет достаточную внутреннюю стойкость, чтобы противостоять воздействию любых пожаров, которые могут возникнуть.Они были хорошо задокументированы [9] и кратко изложены здесь.

Сводка температур, достигнутых при испытаниях на огнестойкость на открытых автостоянках
Страна Максимальная измеренная температура стали
Балки Колонны
Великобритания 275 o С 360 o С
Япония 245 o С 242 o С
США 226 o С .
Австралия 340 o C 320 o С

Их можно сравнить с температурами разрушения 550 ° C для колонн и 620 ° C для балок в стандартных испытаниях на огнестойкость.

Требования к огнестойкости для других автостоянок различаются в зависимости от властей, но обычно составляют 30, 60 или 120 минут в зависимости от высоты.

[вверху] Прочность

 

Длиннопролетная, светлая и яркая автостоянка со стальным каркасом, Милтон-Кейнс
(Изображение любезно предоставлено Kloeckner Metals UK Westok)

Автостоянка должна быть спроектирована таким образом, чтобы обеспечивать максимально возможную окупаемость инвестиций, и, следовательно, она должна быть по возможности необслуживаемой.Требования к техническому обслуживанию и способы их выполнения описаны Институтом инженеров-строителей [10] . Техническое обслуживание имеет особое значение для обеспечения того, чтобы в дренажных желобах и водосточных трубах не было мусора, чтобы вода могла эффективно стекать с автостоянки.

Автостоянки по самой своей природе существуют в условиях, далеких от идеальных. Воздух часто загрязнен парами автомобильных двигателей. Поверхности конструкции можно опрыскивать водой (из мокрых транспортных средств), которая зимой может быть загрязнена антиобледенительными солями и другими высококоррозионными элементами, которые могут просачиваться через трещины в бетонной плите.Хотя их влияние можно свести к минимуму за счет хорошей конструкции дренажа, контроля трещин и / или применения защиты на верхней поверхности плиты, все же необходимо обеспечить полную защиту тех компонентов на автостоянке, которые, скорее всего, находиться в тесном контакте с этими загрязнителями. Основными элементами являются стальной каркас и бетонные или композитные перекрытия.

[вверх] Стальная рама

Сталь — прочный каркасный материал. При правильной защите он прослужит долгую жизнь при минимальном уходе.В большинстве случаев все, что требуется, — это перекраска в течение первого периода обслуживания, который может составлять от 20 до 30 лет или более, в зависимости от указанной начальной защиты. На долговечность системы защиты от коррозии в первую очередь влияет коррозионная активность окружающей среды, которая классифицируется в ISO 12944 Часть 2 [11] и BS EN ISO 9223 [12] . Ряд стандартных систем для зданий доступен для различных категорий коррозионной активности. Для стальных конструкций на автостоянках, которые фактически являются внешней средой, могут быть подходящими коррозионные категории C3, C4 или C5.Примеры таких стандартных систем для категории коррозионной активности C3 приведены в таблице ниже.

Стандартные системы для C3 — категория среды среднего риска
Системный номер E-C3-A E-C3-B E-C3-C
Срок службы покрытия 20+ 20 20
Ближайший эквивалент BS EN ISO 12944-5 [13] C3.07 C3.09
Подготовка поверхности согласно BS EN ISO 8501-1 [14] Абразивоструйная очистка до Sa 2½ Абразивоструйная очистка до Sa 2½
Заводские покрытия Горячее цинкование согласно BS EN ISO 1461 [15]
(примечания 1 и 2)
i) Цинк-фосфатная эпоксидная грунтовка 80 мкм (примечание 3)

ii) Высокослойная эпоксидная смола MIO 100 мкм

i) Высокослойная эпоксидная грунтовка на основе фосфата цинка 100 мкм (примечание 3)

ii) Финишное покрытие из алифатического полиуретана с высоким содержанием сухого остатка 60 мкм

Покрытия, наносимые на стройплощадку Полиуретановое покрытие, подлежащее повторному нанесению, 60 мкм

Примечания к таблице:

  1. Для стальных профилей толщиной более 6 мм минимальная средняя толщина оцинкованного покрытия согласно BS EN ISO 1461 [15] составляет 85 мкм.
  2. Если окраска оцинкованных стальных конструкций требуется по эстетическим или другим причинам; могут использоваться подходящие системы из BS EN ISO 12944-5 [13] .
  3. Значения толщины, указанные для грунтовок, представляют собой общую используемую толщину и могут включать заводскую грунтовку. Например, 80 мкм может быть одним слоем или как заводская грунтовка 20 мкм плюс 60 мкм грунтовка после изготовления.

[вверх] Бетонные полы

Бетон на автостоянке особенно подвержен износу, поэтому обычно следует указывать бетон класса 50.Сборные железобетонные изделия обычно более долговечны, чем монолитный бетон, благодаря заводским условиям производства. Поэтому рекомендуется использовать одну из ранее описанных сборных систем (композитная балка с композитной сборной бетонной плитой и верхним слоем или система «Монтекс») с ограниченным количеством структурного покрытия. Чтобы свести к минимуму просачивание агрессивных жидкостей через трещины, полы должны иметь уклон 1:60 для облегчения дренажа, а верхняя поверхность бетонной плиты должна быть защищена соответствующей запатентованной системой гидроизоляции.Для правильного выбора продукта и применения необходимо следовать рекомендациям производителя.

[вверх] Металлический настил

 

Автостоянка Roche Pharmaceuticals, Велвин-Гарден-Сити
(Изображение любезно предоставлено Bourne Parking Ltd.)

G275 цинкование (275 г / м 2 цинка) — стандартное защитное покрытие для стальных настилов, используемых в композитных конструкциях. Такой уровень защиты от коррозии для верхней поверхности настила будет достаточным при условии, что были приняты соответствующие меры для предотвращения проникновения воды (с использованием арматуры для контроля трещин и гидроизоляции верхней поверхности бетона).

Нижняя сторона настила должна иметь дополнительную защиту в виде предварительно нанесенного покрытия или эпоксидной краски, наносимой на месте. Такой дополнительный уровень защиты имеет то преимущество, что его можно регулярно проверять и при необходимости предпринимать ремонтные работы. Однако рекомендуется на ранней стадии проконсультироваться с Tata Steel по вопросам долговечности и будущего обслуживания, если это решение будет принято.

Этот настил может быть покрыт белой эмалью или пластизолем с нижней стороны, чтобы сделать парковку легкой и яркой.

[вверх] Гидроизоляция

 

Автостоянка со стальным каркасом — Сент-Меллонс, Кардифф
(Изображение любезно предоставлено Bourne Parking Ltd.)

Автостоянки требуют обработки от воздействия внешнего климата. Окружающая среда на автостоянке может быть очень сложной, особенно там, где используются агрессивные методы очистки от снега и льда. Поэтому рекомендуется, чтобы по крайней мере верхний настил автостоянки был гидроизолирован традиционной битумной мембраной или жидким бесшовным покрытием.Также рекомендуется обработать другие полы, чтобы предотвратить попадание воды. Важно указать правильный продукт и убедиться, что установка и обслуживание полностью соответствуют рекомендациям поставщика.

На всех этажах необходимо обеспечить соответствующие водопады и дренаж, чтобы предотвратить скопление воды на плитах.

Растет тенденция использовать легкую крышу над верхней площадкой для парковки. Это обеспечивает дополнительную защиту верхнего этажа автостоянки, позволяя пользователям парковаться в любую погоду.Эстетическую привлекательность автостоянки можно значительно улучшить, установив крышу, которая позволит автостоянке вписаться в городскую среду. Долгосрочные выгоды от сокращения объема технического обслуживания могут намного перевесить первоначальную стоимость этого подхода. Автостоянки в Эйлсбери и Гилфорд типичны для этого метода строительства.

  • Автостоянки с легкой крышей над верхней парковкой
  • 946 космическая автостоянка, прилегающая к железной дороге и местным жильцам в Гилфорде

  • 600 мест на 5 уровнях, разработанные Safeway Stores plc для районного совета Эйлсбери-Вейл

[вверх] Ремонт

Одно из главных преимуществ стальных зданий — легкость, с которой они могут быть отремонтированы и адаптированы.В этом отношении стальные автостоянки ничем не отличаются. Есть много примеров, когда стальные автостоянки были отремонтированы с минимальными затратами, например, реконструкция автостоянки Уэйтроуз в Вейбридже.

  • Ремонт автостоянки Уэйтроуз в Уэйбридже

[вверх] Коммерческая жизнеспособность

Стоимость металлоконструкций в реальном выражении за последние несколько лет заметно снизилась за счет повышения эффективности как в сталелитейной, так и в обрабатывающей промышленности.Более короткий период строительства стал возможным благодаря использованию стального каркаса и, следовательно, более ранняя окупаемость инвестиций увеличивает коммерческую жизнеспособность. Устранение затрат на противопожарную защиту оказало большое влияние на то, что автостоянка со стальным каркасом стала одним из наиболее конкурентоспособных доступных вариантов.

[вверх] Парковки других типов

[вверх] Подземные автостоянки

 

Подземная автостоянка в Бристоле

Стальные шпунтовые сваи

идеально подходят для создания эффективной, рентабельной и быстро удерживаемой конструкции для подземных автостоянок и подземных автостоянок.Полы могут выступать в качестве опор для готовой конструкции, что может быть использовано в методе строительства «сверху вниз».

Это в сочетании со способностью подпорной стены из стального шпунта воспринимать вертикальные несущие нагрузки делает эту конструкцию особенно эффективной для парковок под новыми зданиями. Дополнительная информация о подземных автостоянках содержится в SCI P275.

[вверх] Съемные автостоянки

 

Временная стоянка для автомобилей со стальным каркасом, Доки Саутгемптона
(Изображение любезно предоставлено Bourne Parking Ltd.)

Рост количества автомобилей в Великобритании приводит к необходимости увеличения количества парковок и многоэтажных парковок. В частности, крупные компании и учреждения испытывают растущую потребность в более крупных автостоянках. Эта потребность может быть удовлетворена во многих случаях за счет использования съемных конструкций, чтобы дать чрезвычайно гибкое решение проблемы парковки.

Кроме того, съемные стальные конструкции все чаще используются для обеспечения временной автостоянки, когда строятся новые постоянные конструкции автостоянки или ремонтируются существующие.Примеры включают супермаркеты, больницы, вокзалы и аэропорты.

Для коммерческих зданий это имеет смысл. Подсчитано, что в большом супермаркете одно парковочное место дает оборот около 5000 фунтов стерлингов в неделю. Таким образом, потеря парковочного места на 100 или 200 мест может привести к потере дохода в размере от 0,5 до 1 миллиона фунтов стерлингов в неделю!

Сталь

считается единственным практичным решением, которое может быть выполнено разборным и дает следующие преимущества:

  • Настилы пола имеют модульную конструкцию и имеют пролет 16 м в свету
  • Модульность обеспечивает гибкость в отношении размеров и расположения пандусов и лестниц
  • Настилы пола изогнутые и включают полностью управляемую дренажную систему
  • В большинстве случаев при размещении на существующих автостоянках фундамент не требуется.


Существует ряд специализированных компаний, предлагающих временные стальные автостоянки.

[вверх] Полностью автоматические многоэтажные автостоянки

Для такой формы автостоянки требуется примерно половина объема обычной автостоянки для хранения того же количества автомобилей, и поэтому она становится все более привлекательной и жизнеспособной в центральных районах города. Это связано с тем, что для этих автостоянок со стальным каркасом не требуются подъездные пандусы или проезжие части в пределах зоны хранения автомобилей. Водитель паркует автомобили на тележке-роботе внутри въездного модуля.С этого момента тележка доставит машину на свободное парковочное место. Когда водитель хочет вернуть машину, тележка-робот забирает ее и возвращает в модуль выхода.

Конструкция — это просто стальной каркас с облицовкой, соответствующей местным условиям. Поскольку этот вид автостоянки требует меньше энергии для работы, эксплуатационные расходы ниже, чем для обычной автостоянки. Эта форма автостоянки может быть построена как над землей, так и под землей.

[вверх] Эстетичный дизайн

Помимо эстетической привлекательности, ограничения местного планирования могут потребовать облицовки автостоянок определенными материалами, чтобы они гармонировали с городской тканью.Стальные конструкции автостоянки могут быть спроектированы так, чтобы принимать все типы внешней облицовки от дерева до кирпича и широкий спектр металлических изделий, включая:

  • Стальные листы и панели с пластиковым покрытием
  • Панели из проволочной сетки
  • Листы перфорированные
  • Листы и панели из нержавеющей стали
  • Листы и панели алюминиевые.
 

Металлическая облицовка, Мур, Шеффилд
(Изображение любезно предоставлено Bourne Parking Ltd.)

Металлическую облицовку часто предпочитают, потому что она легкая и открытая, а также из-за ее разнообразия и новаторского характера. Недавние примеры включают добавление солнечных панелей, светодиодного освещения и зеленых стен. Все металлические системы облицовки совместимы со стальными каркасами.

Облицовка стального каркаса кирпичом хорошо зарекомендовала себя для офисов, автостоянок и многих других конструкций. Точность, присущая стали, является положительным преимуществом при установке опорных систем для кирпичной кладки.

Облицовка может быть как несущей, так и эстетичной. В частности, защитные ограждения были разработаны как неотъемлемая часть системы облицовки. Они могут быть устойчивыми к нагрузкам (жесткими) или поглощающими энергию (гибкими). Стальная рама обеспечивает отличный интерфейс для подключения любого типа.

[вверх] Примеры использования

[вверх] Список литературы

  1. 1.0 1.1 1.2 Рекомендации по проектированию многоэтажных и подземных автостоянок, 4-е изд., Институт инженеров-строителей, 2011
  2. 2.0 2,1 Утвержденный документ A (структура), издание 2004 г., включающее поправки 2004, 2010 и 2013 гг. Министерство жилищного строительства, общин и местного самоуправления
  3. 3,0 3,1 BS EN 1991-1-1: 2002 Еврокод 1. Воздействие на конструкции. Общие действия. Плотности, собственный вес, приложенные нагрузки для зданий. BSI
  4. ↑ NA к BS EN 1991-1-1: 2002 Национальное приложение Великобритании к Еврокоду 1. Воздействие на конструкции. Общие действия. Плотность, собственный вес, действующие нагрузки для зданий, BSI
  5. ↑ BS EN 1991-1-7: 2006 + A1: 2014 Еврокод 1.Воздействия на конструкции. Общие действия. Случайные действия. BSI
  6. ↑ BS 6180: 2011 Барьеры внутри и вокруг зданий. Код практики. BSI
  7. 7,0 7,1 7,2 BS 6472-1: 2008 Руководство по оценке воздействия вибрации на человека в зданиях. Источники вибрации, кроме взрывных. BSI
  8. ↑ Утвержденный документ B (Пожарная безопасность, Том 2 — Здания, кроме жилых), издание 2019 г. Министерство жилищного строительства, общин и местного самоуправления
  9. ↑ Пожарная безопасность на открытых автостоянках.№ 75. Европейская конвенция по металлоконструкциям.
  10. ↑ Инспекция и обслуживание многоэтажных автостоянок, Национальный руководящий комитет по инспекции многоэтажных автостоянок, ICE, 2002
  11. ↑ BS EN ISO 12944-2: 2017 Лаки и краски. Защита стальных конструкций от коррозии с помощью систем защитной окраски. Классификация сред, BSI
  12. ↑ BS EN ISO 9223: 2012 Коррозия металлов и сплавов. Коррозионная активность атмосферы. Классификация, определение и оценка.BSI
  13. 13.0 13.1 BS EN ISO 12944-5: 2019, Краски и лаки, Защита от коррозии стальных конструкций системами защитной окраски, Системы защитной окраски, BSI
  14. ↑ BS EN ISO 8501-1: 2007 Подготовка стальных поверхностей перед нанесением красок и сопутствующих материалов — Визуальная оценка чистоты поверхности — Часть 1: Степени ржавления и степени подготовки стальных поверхностей без покрытия и стальных поверхностей после полного удаления предыдущих покрытий .ISO
  15. 15.0 15.1 BS EN ISO 1461: 2009, Горячее цинкование покрытий на готовых изделиях из железа и стали. Технические характеристики и методы испытаний. BSI

[наверх] Дополнительная литература

  • Свод правил для наземных, многоэтажных и подземных автостоянок, The Association for Petroleum and Explosives Administration, 1995.

[наверх] Ресурсы

[вверху] См. Также

Гражданская автостоянка Гражданская автостоянка

Стоимость парковки

С понедельника по пятницу с 6:00 до 18:00
0-1 часов $ 4
1-2 часа $ 8
2-3 часа $ 12
3-4 часа $ 16
4-5 часов $ 20
5+ часов максимум $ 24


Справка

Чтобы получить помощь, находясь на автостоянке, нажмите кнопку вызова на платежном автомате.

Телефон 09 355 3553

Наличие действующей парковки

Обновился только что.
Обновляется каждые 60 секунд.
В часы пик доступность может быстро меняться.



Расположение

299 Квин-стрит, под площадью Аотеа.

Въезд с Грейс-авеню или Мэйорал-драйв.

Парковка рядом с Квин-стрит, ратушей, центром Aotea, iMAX, площадью Aotea.



Часы работы

С понедельника по четверг 6.00 — 01.00.

Пятница и суббота 6–3 утра.

Воскресенье и праздничные дни 6.00 — 23.30.

Выходные на Рождество и Страстную пятницу.



Парковка без билетов

Система въезда, выезда и оплаты использует номер вашего автомобиля, а не бумажный билет.

Вы сможете избежать очередей к платежным автоматам, используя приложение AT Park для оплаты. Пожалуйста, произведите оплату перед тем, как вернуться в машину, чтобы не стоять в очередях на выходе.

Если вы пользуетесь платежными автоматами, вам необходимо знать свой номерной знак. Совет: сфотографируйте свой номерной знак, чтобы он всегда был с вами, когда придет время платить.

Подробнее об использовании системы распознавания номерных знаков без билетов.


Вечерняя парковка, парковка в выходные и праздничные дни

С понедельника по пятницу: с 18:00 до закрытия.Применяется фиксированная плата в размере 12 долларов США.

Выходные и праздничные дни: от 2 до 12 долларов в час до закрытия.

Выходные на Рождество и Страстную пятницу.

Оказавшись на парковке, вы можете предоплатить фиксированную сумму в платежном автомате — это может быть удобно при выходе с мероприятия вечером, чтобы избежать очередей у ​​автоматов.


Ранняя парковка

Civic car park не имеет парковки для раннего доступа.


Мобильный паркинг

Автостоянка Civic рассчитана на 20 мест для передвижения.

Первые 2 часа бесплатно, применяются обычные тарифы. После 18:00 и по выходным бесплатно. Один вход и выход за период.

Отнесите свою карточку мобильности и входной билет к платежному автомату и нажмите кнопку справки, чтобы получить инструкции.


Ежемесячная парковка

Зарезервировано, выделено, уровни 1 и 2: 510 долларов США

Узнайте больше о ежемесячной аренде и проверьте доступность.


Варианты оплаты

Автоматические платежные машины могут принимать платежи Visa, Mastercard, Diners card и EFTPOS, а также наличные.


Характеристики автостоянки


Многоэтажный паркинг под площадью Аотеа.

928 парковочных мест на трех уровнях.

Высота транспортного средства: 2,08м.

Хорошо освещенный, чистый и аккуратный.

Зарядка для электромобилей: 6 на уровне 1. Для получения помощи и поддержки посетите ChargeNet.co.nz.

Лифт с площади Аотеа на все этажи — расположен рядом с ратушей (открыт с 10:00 до 23:00 ежедневно).

Стеклянные двери Sky Metro будут работать в те же часы, что и автостоянка для использования этих лифтов.


Мотоциклетная парковка

Auckland Transport предлагает бесплатную парковку для мотоциклов и скутеров на всех своих автостоянках.

Парковочные места четко обозначены, и на каждое место разрешается только один мотоцикл или скутер.

Постоянные парковщики на срок более 12 часов могут использовать уровень 3, оставив верхние этажи для ежедневных пассажиров.

Уровень Мотоцикл
и скутер
Уровень 1 28
Уровень 2 44
Уровень 3 18
Итого 90

Сценарии парковки для расчета стоимости парковки

Сценарий 1: Припаркуйтесь в пятницу после 17:00 и оставьте машину до 7:00 понедельника.Общая стоимость: 12 долларов х 3 (пятница, суббота, воскресенье) + 8 долларов = 44 доллара.

Сценарий 2: Припаркуйтесь в пятницу в 7:00 и уезжайте в 22:00. Общая стоимость = 24 $ — максимальная дневная ставка в течение недели.

Сценарий 3: Припаркуйтесь в пятницу в 20:00 и вернитесь позже, чем вы планировали. Сможете вытащить машину?

Автостоянка

Civic открыта с 6 утра пятницы до 3 утра субботы, поэтому вы сможете забрать свой автомобиль в любое время до 3 утра субботы. Если вы хотите убрать машину, когда автостоянка закрыта (например,между 3:00 — 6:00 субботы), вам нужно будет связаться с Armourguard по телефону 080 0900 015, чтобы получить помощь и оплатить сбор за освобождение в дополнение к плате за парковку.


Положения и условия

AT не допускает никакой рекламы без предварительного разрешения, а также продажу или распространение каких-либо товаров на наших автостоянках, за исключением случаев, когда это является частью лицензированной рыночной деятельности в часы работы рынка.

AT не разрешает распространение рекламных материалов или хранение товаров на своих автостоянках.

Ознакомьтесь с условиями использования парковки Auckland Transport


Случай BearingPoint: цифровая бизнес-модель приложения для парковки

Решение

Кандидат может действовать следующим образом:

Абзацы, выделенные зеленым цветом, обозначают диаграммы или таблицы, которые могут быть опубликованы в разделе «Примеры из практики».

Абзацы, выделенные синим цветом, можно передать интервьюируемому устно.

Абзацы, выделенные оранжевым цветом, содержат подсказки о том, как вести собеседника по делу.

Вопросы для разминки
  • Дело до сих пор достали?
  • Вы можете объяснить, как приложение должно работать?

Интервьюер должен либо привести кандидата к пониманию, задав вопросы, либо предоставить следующую информацию.

Информация о приложении для парковки: приложение для парковки должно быть встроено как решение white label в цифровую экосистему (среда B2B2X), что стало возможным благодаря …
  • совместимость с существующим программным обеспечением и оборудованием от операторов парковок и парковок — без географических ограничений
  • интуитивно понятный пользовательский интерфейс, который можно полностью адаптировать ко всем мобильным операционным системам

Задача 1 — Бизнес-модель на холсте бизнес-модели

Поскольку цифровые бизнес-модели все еще неизвестны управляющему директору, первым делом необходимо получить точное представление о бизнес-модели приложения для парковки.Для этого ваш клиент просит вас отобразить бизнес-модель на холсте бизнес-модели.

Холст бизнес-модели — это инструмент для отображения бизнес-моделей. Предлагаемые компании или продукты (что?), Клиенты (кто?), Инфраструктура и финансы (как?) Анализируются с помощью девяти строительных блоков.

Таблица 1 может быть предоставлена ​​кандидату.

Примерное решение

После того, как заявитель определил свое решение, ему можно передать Таблица 2 .

Задача 2 — Расчет бизнес-модели

Теперь бизнес-модель новой идеи приложения для парковки исправлена. Следовательно, необходимо рассчитать экономическое обоснование. Чтобы рассчитать рентабельность бизнес-идеи, необходимо рассчитать разные параметры. К ним относятся:
  • ожидаемый оборот и затраты а)
  • дополнительных показателей, таких как EBITDA, EBIT, годовой профицит, денежные потоки и чистая приведенная стоимость в b)

a) (i) Клиент хочет, чтобы вы точно оценили потенциал продаж приложения для парковки, и спрашивает, какая информация вам нужна для этого.Первый шаг — создать список необходимой вам информации.

Здесь Приложение 1 служит для сравнения

(ii) Клиент предоставил вам запрошенную информацию. Чтобы дать ему обзор ожидаемого оборота, клиент просит вас сначала рассчитать рыночный потенциал на основе предоставленных данных.

Раствор

После того, как заявитель определил свое решение, ему можно передать Таблица 3 .

(iii) После того, как вы предоставили клиенту обзор потенциала рынка, он хочет знать, сколько потенциальных клиентов используют возможность мобильных платежей и какой оборот приходится на услугу приложения для парковки. Пожалуйста, посчитайте оборот парковочного приложения.

Раствор

После того, как заявитель определил свое решение, ему можно передать Таблица 4 .

На данный момент Приложение 2 служит для обзора ожидаемых затрат.

b) Для того, чтобы управлять бизнесом приложений для парковки, компания ежегодно несет различные расходы. Пожалуйста, помогите своему клиенту рассчитать его годовую прибыль (прибыль после уплаты налогов). На первом этапе определите (i) EBITDA, , (ii) EBIT, , а затем (iii) годовой профицит на период 2019-2023 гг. Используйте следующую таблицу и предположите, что ставка налога составляет 30%.

Раствор

После того, как заявитель определил свое решение, ему можно передать Таблица 5 .

(iv) После того, как вы подсчитали годовой профицит, клиента интересует, сколько денег у него осталось в конце года для инвестиций, выплаты его долгового финансирования, а также дивидендов для акционеров и инвесторов.

Помогите ему определить Свободный денежный поток (FCF) . Покажите, как можно рассчитать свободный денежный поток с данной информацией прямым и косвенным способами. Используйте следующую дополнительную информацию для расчета:

  • CapEx (инвестиционные расходы) в 2019 году составляет 550 000 евро
  • Амортизация запланирована на 10 лет
  • Требуемый чистый оборотный капитал составляет 5% от оборота

Раствор

После того, как заявитель определил свое решение, ему можно передать Table 6 и 7 .

(v) Ваш клиент продолжает задаваться вопросом, принесут ли его вложения положительную прибыль или он сможет получить более высокую прибыль, инвестируя в рынок капитала. Вы предлагаете клиенту возможность немедленно изучить этот вопрос. Из ваших исследований вы знаете, что вы можете использовать метод Чистая приведенная стоимость для определения приведенной капитальной стоимости будущих инвестиций. Пожалуйста, рассчитайте приведенную стоимость свободных денежных потоков, а затем определите чистую приведенную стоимость.Предположим, что средневзвешенная стоимость капитала составляет 10%. Можете ли вы развеять опасения вашего клиента?

Раствор

Положительное значение NPV означает более высокую доходность, чем это было бы возможно на рынке капитала. Поэтому опасения клиента безосновательны.

После того, как заявитель определил свое решение, ему можно передать Таблица 8 .

Задача 3 — Стратегия расширения на основе аналитики

Шаг в будущее: через год запуск приложения на рынке оказался полным успехом.Приложение для парковки может участвовать в бизнесе своих конкурентов за счет комиссий, взимаемых операторами парковок. Ввиду этого положительного развития оператор приложения для парковки планирует расширить свои собственные автостоянки. С этой целью компания хочет определить региональные разрывы между спросом и предложением на парковки на основе пользовательских данных, записанных через приложение. Исходя из этого, необходимо определить и расставить приоритеты в регионах, привлекательных для открытия новых автостоянок.

Дружелюбный старший менеджер с многолетним опытом работы с проектами в области больших данных и аналитики по запросу предоставит вам образец передового опыта.Вы можете использовать его как основу для разработки модели процедуры для приложения парковки.

На данный момент, Приложение 3 служит визуализацией.

Пожалуйста, ответьте на следующие вопросы, используя фреймворк:

a) Как могли бы выглядеть три этапа «Источники данных», «Обработка данных» и «Анализ данных» для описанного варианта использования?

б) Какие подводные камни следует ожидать оператору приложения для парковки на каждом уровне?

Примерное решение

И.Источники данных

Оператор может использовать в качестве источников данных следующие источники, например:

  • Мобильные данные о местоположении (через приложение)
  • Личная информация (предоставляется пользователями через приложение)
  • Внешние данные: Индекс арендной платы, средний уровень дохода
  • Расположение существующих гаражей оператора парковочного приложения и конкурса

Подводные камни:

  • Правила безопасности данных (GDPR) могут требовать анонимности и / или
  • Псевдонимизация
  • Сбор данных, особенно в отношении информации о конкурентах, возможно, требующий много времени

II.Обработка данных

Решения, которые необходимо принять, включают, например:

  • Что такое аналитическая единица (определение географических регионов)?
  • Какие идентификаторы мы можем использовать для пересечения данных?
  • Как агрегировать данные по единице анализа?
  • Как мы формируем нашу целевую переменную, в соответствии с которой мы оптимизируем (например, ожидаемые продажи или (лучшая) прибыль)?

Подводные камни:

  • Полезный размер географических регионов
  • Неструктурированные данные
  • Работа с недостающими и ошибочными данными

III.Анализ данных

Возможная процедура (возможны другие возможности):

  • Анализ средней потребности в парковках по регионам по отношению к средним доступным парковочным местам
  • Районы с особенно большим диспаритетом могут быть потенциальными кандидатами на новые парковочные места
  • Кроме того, можно принять во внимание такие факторы, как репрезентативный список арендной платы, чтобы определить приоритетность регионов

Подводные камни:

  • Не все пользователи автостоянок используют приложение, поэтому оно дает неточное представление о спросе
  • Отсутствие прозрачности в отношении открытия парковок, запланированных на ближайшее время конкурирующими операторами парковок
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *