Линия производства: готовая линия для производства? — Купить оборудование для бизнеса в России | Недорогое новое и б/у оборудование для бизнеса

Содержание

Производственные линии – проектирование, изготовление и монтаж производственных конвейерных линий

Автоматизация производственных процессов улучшает экономические показатели в любой отрасли промышленности. Технологические линии от компании «Норматив» – это высокий уровень проектирования, изготовления и монтажа промышленного оборудования, отвечающего требованиям Вашего производства. Наш опыт работы доказывает, что автоматизированные производственные линии позволяют получить выгоду и добиться отличных результатов, например:

  • увеличение производительности до 2,5 раз
  • сокращение сроков выполнения заказов
  • уменьшение числа персонала без ущерба объемам производства.

%more%

Производственные конвейерные линии облегчают обработку и перемещение тяжеловесных деталей, поэтому наши конвейеры находят свое применение и в таких сложных отраслях, как:

Разработка и проектирование технологических линий для вашего бизнеса

Для разработки оптимального решения мы производим технологический аудит: оцениваем исходные данные и анализируем возможности промышленного помещения, в котором планируется установка оборудования. На этапе проектирования прорабатываем такие аспекты как:

  1. Планировка пространства, с учетом размещения источников питания, расстановки прочего оборудования, ограничений помещения и т.д.
  2. Подбор дополнительного оборудования и элементов автоматизации
  3. Оптимизация размещения рабочих мест, дополнительной техники, инструмента, инвентаря.
  4. Обеспечение техники безопасности на линии.

Изготовление производственных линий

Производственные линии, изготовленные под заказ, будут полностью соответствовать условиям и потребностям Вашего предприятия. Вы ставите задачи, мы их решаем:

  1. Создаем и устанавливаем ПО для выполнения алгоритма работы системы.
  2. Определяем скорость движения на линии для осуществления плана по производительности.
  3. Предлагаем режим выполнения только полезной работы конвейеров, экономии энергии.
  4. Отслеживаем и контролируем производственный процесс, собираем данные, регистрируем в on-line режиме.

Услуга проектирования и изготовления конвейерных систем доступна для заказа на территории всей России и зарубежья. Осуществляется изготовление конвейерного оборудования для производственных линий в СПб.

Развитие и совершенство технологий производства

Важно, что мы решаем задачи по автоматизации действующих предприятий, т.е. подключаем оборудование к уже установленным станкам и автоматам, а также разрабатываем производственные линии для новых заводов еще в совершенно пустые цеха! Кроме того, Вы можете повторно обратиться к нам по вопросу модернизации ранее установленных конвейерных линий, если считаете, что пришло время развиваться дальше и совершенствовать технологии производства.

Продажа конвейерного оборудования для производственных задач

У нас Вы можете купить производственную линию и заказать монтаж оборудования. Как связаться со специалистами ООО «Норматив», проконсультироваться и задать дополнительные вопросы, Вы можете:

  • по телефону 8 (812) 388-18-66 – звонок бесплатный для всех регионов России
  • по электронной почте [email protected]

Линия производства фанеры по низкой цене, описание с техническими характеристиками, видео работы. Интервесп

Опции, описания

Компоновка оборудования

Производство фанеры: 15000 м³ / год = 50 м³ / день = 1000 штук / день.

 

1. Процесс производства шпона (1-й этап) — это первый этап производства фанеры, лущение необработанного бревна, получение шпона толщиной  1,0-3,0 мм,

Одна производственная линия шпона включает один окорочный станок, одну машину для лущения, один укладчик и конвейер для бревен. Линия 4-футового лущения может производить около 45-60 м³ / 12 часов.


  

Модель Описание Количество рабочих Производительность
4 фута простая линия 2 простых бревенчатых конвейера + дебаркер + машина для очистки 4
50m³ / день
4 фута автоматическая линия 2 стандартных конвейера + дебаркер + лущильный станок + укладчик 1 60m³ / день

2. Процесс сушки шпона (2 этап)

Шпон нужно просушить до влажности менее 10%, при этом шпон будет иметь характеристику высокой прочности. Нужен котел для нагрева среды (вода или масло) (опция)

Модель

Длина

Ширина

Кол-во этажей

Производительность

Тепловой носитель

Роликовая

30 м

1,8 м

2

50 м3/день

Пар или масло

3. Сшивка шпона (этап 3)

Сшивка шпона используется для:
Соединения шпона в большие размеры, такие как 1300 * 2600 мм,
Обрезать края шпона и сшивать их вместе, чтобы не было зазора между шпоном.
Значительно улучшить качество фанеры.
Используйте машину вместо ручного управления.
Одна машина ежедневно производит около 300 м³

4. Починка  шпона (этап 4)

Иногда на поверхности шпона появляются некоторые дыры, необходимо их залатать для обновления. Много лет назад этот процесс использовался вручную, тратя больше времени и снижая эффективность, теперь все больше и больше заводов выбирают машину вместо ручной.

Один станок может починить около 30 куб.

5. Этап клеенанесения  (этап 5)

По поверхности шпона необходимо распределить клей, один шпон с клеем, один без клея, укладывая их один за другим.
Один станок может обслуживать четыре оператора укладки.

6. Линия укладки шпона, формирования пакетов. (этап 6)

Используется для укладки шпона и формирование пачек.
Общая длина участка составляет около 25 м.
Обслуживается 6-10 человек в зависимости от объема производства.

 

7. Участок подпресовки. Холодный пресс. (этап 7)

После процесса укладки шпон необходимо поместить в пресс холодного прессования, время прессования зависит от толщины шпона и качества клея. Как правило, один холодный пресс можно согласовать с одним прессом горячего прессования.

8. Горячее прессование (этап 8).

После холодного прессования, фанеру прессуют в горячем прессе, при высоком давлении и высокой температуре. Процесс прессования в зависимости от толщины фанеры составляет около 20 минут. С учетом времени загрузки и разгрузки, каждый цикл требует около 30 минут, поэтому один пресс может производить около 30 штук фанеры в час.

9. Шпатлевка лицевых поверхностей (этап 9)

Для того, чтобы повысить качество фанеры, поверхность должна быть зашпаклевана. Много лет назад большинство заводов применяли ручную работу, но теперь они применяют станки для высокой эффективности. Мы предлагаем применить полностью автоматическую линию.

10. Калибровально-шлифовальный станок (этап 10)

На большинстве заводов применяется автоматическая шлифовальная линия, но есть и другие модели. Шлифовальные машины также имеют различные модели, одностороннее шлифование и двухстороннее шлифование. Двухстороннее шлифование обладает высокой эффективностью, доска проходит один раз, и обе стороны будут отшлифованы, но цена этой модели намного выше, чем на одно лицо. поэтому на заводе предпочитают использовать автоматическую линию с односторонним шлифовальным станком.

11. Форматирование в размер (этап 11)

Это последний этап фанерного процесса. Форматирование в размер, этот процесс
может выполняться на автоматической линии, не требует оператора, позволит сэкономить и повысить эффективность.

 

Дополнительное оборудование

 

Наименование Описание Кол-во Фото
1 Заточной станок Заточка ножей для лущильного станка 1  
2 Подъемный стол Для сушки 2 комплекта, для сшивка шпона 1 комплект, для горячего пресса 2 комплекта, для шлифовальная 2 комплекта, для клеевой участок 2 комплекта. 9  
3 Устройство разворота пачки Используется для шлифовальной машины, чтобы перевернуть пачки фанеры 1  
4 Погрузчик   2  

Автоматизированные линии производства творога закрытым способом

ОСОБЕННОСТИ:

  • выпуск творога в потребительской таре по ГОСТ 31453-2013;
  • организация производства согласно технологической инструкции ГНУ ВНИМИ (ТИИ ГОСТ Р 52096-001).

БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ЛИНИИ:

Наименование Варианты комплектации
  А-ТЛ-3 А-ТЛ-6
творогоизготовитель горизонтальный
РТ-3 — 2шт. РТ-6 — 2шт.
установка прессования творожного сгустка УТС-500 1 шт 2 шт
роторный насос  1 шт. 1 шт.
объем переработки по сырью 12 000* кг/сут 24 000* кг/сут 
выход творога 1 800* кг/сут 3 600* кг/сут 

*- при двух циклах заполнения творогоизготовителей в сутки (параметры для ознакомления, подлежат уточнению)

При увеличении объема переработки организуется каскад из нескольких аппаратов, позволяющий получить поточность производства.

ВАРИАНТ ПОТРЕБИТЕЛЬСКОЙ ТАРЫ:

  • брикет
  • пакет
  • пластиковый контейнер / стаканчик

БАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

Творогоизготовитель РТ-3  РТ-6
рабочий объем, м3 3,0 6,3
мощность привода, кВт 2,2 2,2
габаритные размеры, мм 3700х2100х2100 4500х2470х2670

подробнее…

 Установка прессования творожного сгустка УТС-500
объем загружаемого сгустка с сывороткой, не более, м3 3,0
масса творога после прессования, кг 450 — 500
габаритные размеры, мм 3100х1650х2100

подробнее…

ОПЦИИ:

  • клапанный узел-распределитель;
  • локальная установка санитарной обработки.

ОСНОВНЫЕ АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ ОПЕРАЦИИ:

  • получение и обработка творожного сгустка в творогоизготовителе РТ
  • розлив и дозирование творожного сгустка посредством роторного насоса
  • самопрессование, прессование и охлаждение творожного сгустка в установке УТС
  • санитарная обработка базового оборудования и трубопроводов

ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА:

Творожный сгусток из творогоизготовителя объемным насосом подается в установку прессования и при помощи дозатора за несколько циклов распределяется по фильтровальным элементам (мешкам).

Количество циклов задается программой исходя из качества и объема творожного сгустка.

После заполнения фильтровальных элементов всем объемом происходит самопрессование творожного сгустка с самопроизвольным отделением сыворотки.

Дальнейшее доведение влажности продукта до требуемых показателей производится путем цикличного прессования с заданным программой временем выдержки.

Охлаждение осуществляется одновременно с процессами самопрессования и прессования.

После определения готовности творога фильтровальные элементы с готовым продуктом автоматически сбрасываются.

Оператор, обслуживающий установку прессования, перегружает готовый продукт из фильтровальных элементов в полимерные ящики с полиэтиленовым вкладышем, расположенные на европаллете.  Заполненные ящики с помощью гидравлической тележки перемещаются в камеру хранения или на фасовку. 

Санитарная обработка оборудования осуществляется путем последовательной механизированной подачи моющих растворов по контурам: творогоизготовитель, установка УТС, технологические трубопроводы. Санитарная обработка производится в соответствии с инструкцией по санитарной обработке оборудования, инвентаря и тары на предприятиях молочной промышленности.


Линия производства творога «ОЛИТ-ПРО» компании Протемол

Линия «Олит-Про» — механизированная поточная линия для производства творога.

Качество готового продукта соответствует ГОСТ 31453-2013 «Творог. Технические условия», ФЗ-88 от 12.06.2008 года «Технический регламент на молоко и молочную продукцию».

Способ производства творога — кислотный. На линии рекомендуется вырабатывать творог с массовой долей жира до 12%.

Возможна выработка творога кислотно-сычужным способом с массовой долей жира 18% при доукомплектации линии дополнительным оборудованием с последующим прессованием в холодильных камерах.

Характеристика готового продукта — соответствует требованиям ГОСТ 31453-2013 «Творог. Технические условия». При производстве творога из нормализованного молока с соблюдением разработанных для линии технологических режимов гарантировано получение готового продукта рассыпчатой консистенции с выраженным творожным зерном.

Основные преимущества

  • Устойчивое качество готового продукта.
  • Сохранение традиционной структуры творожного зерна.
  • Санитарное исполнение с минимизацией контакта продукта с внешней средой на всех этапах технологической цепочки.
  • Проектная привязка линии к условиям действующего производства.

Состав

  • Изготовитель творога ТИ объемом 6000 / 10000 л., 2-3 штуки вертикального исполнения с системой опорожнения, нагрева, автоматикой.
  • Насос для откачки сыворотки и творожного зерна мембранного типа с элементами обвязки
  • Отделитель сыворотки барабанного типа ОСБТ с регулируемой производительностью.
  • Отделитель сыворотки ленточного типа (стабилизатор параметров) ОСЛТ с регулируемой производительностью (стабилизация по влаге).
  • Охладитель творога барабанного типа ОТ (температура творога на выходе 8-10°С).

Автомат фасовки творога

  • Бюджетные варианты (flow-pack, пергамент).
  • ESL варианты ( РР стаканчик, Пластиковый контейнер с заклейкой полимерной пленкой, с использованием инертного газа, весовое дозирующее устройство, этикеровочная машина).
Отправить заявку

Для уточнения технических характеристик и комплектации поставляемого изделия свяжитесь со специалистом отдела продаж по телефону +7 (495) 933-60-63, или по e-mail: [email protected]

Полезная информация

Оборудование для творожной продукции Оборудование для производства творога рикотта    

Непрерывная линия производства сэндвич панелей

При кажущейся простоте конструкции сэндвич-панели с ППУ, PUR или PIR, – современный высокотехнологичный продукт, который создается на западноевропейском оборудовании. Любые отклонения или пропуски отдельных этапов в технологической цепочке недопустимы. Каждый участок производства играет особую стратегическую роль, которая отражается на качестве конечного продукта.

В 2012 году на заводе компании «ПрофХолод» установлена самая современная на тот момент в России непрерывная линия по производству стеновых и кровельных сэндвич-панелей с огнестойким полиизоциануратом PIR мощностью 2 500 000 квадратных метров сэндвич-панелей в год.

В качестве поставщика оборудования для нового завода был выбран итальянский концерн Pu.Ma, мировой лидер по производству пенополиуретанового оборудования, который обладает огромным опытом.

Непрерывные линии Pu.Ma состоят из серии механизмов, которые организованы в функциональные группы и данные из которых поступают в единую систему управления. Линии включают механизмы разматывания металлического листа, обработки листа коронарным разрядом, профилирования и разогрева листа, оборудование для создания PIR-систем, участки нанесения клеевого слоя, праймера, и пенополиизоцианурата, гусеничные прессы, участки резки, охлаждения и упаковки готовой продукции.

Подготовка производства

Лабораторный контроль входящего сырья и строгое соблюдение всех входящих параметров и технологических режимов.

Разматывание металлического листа

Система непрерывной подачи металлического листа обеспечивает высокую скорость и непрерывность работы.

Обработка коронарным разрядом

Коронарный разряд снимает статическое электричество с металлического листа для улучшения адгезии с полиуретановой пеной.

Профилирование металлического листа

Основной машиной группы является профилировочный стан, укомплектованный валами, определяющими форму готовой панели. При необходимости производить различные типы панели группа дополняется комплектом профилирующего оборудования. При этом выбор необходимого комплекта профилирования производится оператором на пульте управления. Участок состоит из 12 и 24 клетей для стеновых и кровельных панелей соответственно. Длина участка позволяет формировать металлическую часть панелей с повышенной точностью, минимизируя при этом механические нагрузки на лакокрасочное покрытие.

Нанесение праймера

Предварительное нанесение тонкого слоя клея, близкого по составу к основному материалу пены и обладающего повышенной адгезией к металлу.

Разогрев металлического листа

Предварительный разогрев металлического листа обеспечивает необходимый температурный режим для получения идеальной адгезии праймерного слоя к металлу.

Хранение и подача пентана

В качестве вспенивателя применяется пентан, соответствующий европейским стандартам по экологии.

Смешивание компонентов и формирование пены

Две взаимозаменяемые заливочных головки высокого давления обеспечивают непрерывный процесс производства. Пена наносится на праймерный слой равномерно по площади панели, что обеспечивается дифференцированной скоростью движения заливочной головки.

Гусеничный пресс

В процессе движения в 26-метровом прессе, в результате реакции химических компонентов и ограничения расширения пены, формируется геометрия панели. Горизонтальные плоскости пресса состоят из идеально ровных стальных пластин, обеспечивающих фиксированную толщину панелей. Формирование профиля замка обеспечивается системой боковых ограничителей.

Резка

Участок резки с дисковой пилой и системой снятия заусенцев оснащен вытяжкой для удаления стружки. Скорость пилы синхронизирована со скоростью движения линии и позволяет даже на максимальной скорости резать панели длиной от 2 метров.

Охладитель

Процесс формирования пены не заканчивается на выходе из гусеничного пресса и продолжается в охладителе, рассчитанном на 28 позиций при длине панелей до 15 метров.

Укладчик

Кантователь — стопоукладчик в автоматическом режиме переворачивает кровельные панели для формирования компактных стопок, которые подаются на участок упаковки.

Упаковщик

Обеспечивает автоматическое формирование паллет и упаковку в стретч-пленку.

Склад готовой продукции

Поскольку процесс формирования пены не заканчивается на выходе из линии и продолжается еще около 24 часов, готовые сэндвич панели отстаиваются на складе при контролируемом температурном режиме. Данный завершающий цикл, как и все предыдущие этапы, является исключительно важным для формирования заданной геометрии панелей.

ОТК

Все сырье и вся продукция ПрофХолод проходит строжайший лабораторный контроль качества, для чего на производстве организована испытательная лаборатория.

НОВАЯ ЛИНИЯ ПРОИЗВОДСТВА МЯГКИХ СЫРОВ В РОССИИ

Cookie представляет собой файл, который загружается на ваш компьютер, чтобы получить доступ к определенным веб-страницам. Cookies позволяют веб-сайт, среди прочего, хранить и извлекать информацию о просмотре привычки пользователя или компьютера, в зависимости от информации, которую они содержат, и, как вы используете ваш компьютер, может использоваться для распознавания пользователь .. браузер пользователя хранит куки на жестком диске только в течение текущего сеанса, занимающего минимум места и не причинить вред компьютеру. Куки не содержат какой-либо конкретной личной информации, и большинство из них будут удалены с жесткого диска в конце сеанса браузера (так называемые куки сессии).
Большинство браузеров принимают кук как стандарт и, независимо от него, разрешить или запретить параметры безопасности во временных печенье или запомненном.
Без вашего согласия -Череза ​​Активировать кук в своем browser-fibosa.com не ссылается в куках, хранящихся данные с персональными данными о возможных формах (входе, контакте, регистрации, покупка …).

Какие виды печенья можно использовать этот веб-сайт?

— Технические Куки: это те, которые позволяют пользователю перемещаться по веб-сайта, платформы или применения и использования различных вариантов или услуг, которые она существует, как, например, контроль трафика и передачи данных, определить сессия, части доступа ограниченного доступа, помните элементы заказа, сделать процесс покупки заказа, сделать запрос на регистрацию или участие в мероприятии, используйте функции безопасности во время сеанса просмотра содержимого хранилища для транслировать видео или звук, или обмениваться контентом через социальные сети.

— Куки настройка: те, которые позволяют пользователю получить доступ к службе с некоторыми функциями общего характера, предопределенными в зависимости от ряда критериев, в терминале пользователя, например, как бы язык, тип браузера, через который доступ к сервис, локалите, из которого вы получите доступ к службе и т.д.

— Куки анализ: те, которые хорошо обработаны нами или третьими лицами, позволяют количественно оценить количество пользователей и выполнять измерения и статистический анализ использования сделанные пользователями услуг, предлагаемых. Для просмотра веб-страниц обсуждается на нашем сайте для того, чтобы улучшить поставку продукции или услуг, которые мы предлагаем.

— Рекламные Cookies: Это хорошо обработанные нами или третьими лицами, позволяют управлять максимально эффективно поставка рекламных площадей на веб-сайте, приспосабливая содержание рекламы для содержания запрашиваемой услуги или использовать из нашего веб-сайта. Для этого мы проанализируем их привычку просмотра в Интернете, и мы можем показать связанные с рекламой вашего просмотра профиля.

— Печенье поведенческой рекламы: те, которые позволяют управление, наиболее эффективный способ рекламных площадей, если таковые имеются, редактор включил на сайт, приложения или платформы от предоставления запрошенной услуги. Это печенье магазин поведение информации пользователя, полученный путем продолжали наблюдения их привычки просмотра, что позволяет разработать конкретный профиль для показа объявлений на основе того же.

Сторонние Cookies: Паутина fibosa.com может использовать услуги третьих лиц от имени fibosa.com, сбор информации для статистических целей, использование Сайта пользователя и предоставление других услуг, связанных с деятельностью Веб-сайт и другие интернет-услуги.
Среди прочего, это веб-сайт использует Google Analytics, может я Google Translator, некоторые услуги, предоставляемые Google, Inc., проживающие в Соединенных Штатах Америки со штаб-квартирой в 1600 Amphitheatre Parkway, Mountain View, California 94043. Для оказания этих услуг, эти Они используют куки, которые собирают информацию, в том числе IP-адрес пользователя, который будет передан, обрабатываются и хранятся в Google на условиях, изложенных в Сети Google.com. В том числе возможности передачи такой информации третьих лиц по причинам юридического требования или если третьи лица обрабатывают информацию от имени Google.
Другие услуги третьих сторон, которые могут использовать этот сайт в родственной связи, рекомендация или голосование в социальные сети и использовать кук, чтобы обеспечить этот сервис связь с учетными записями в социальных сетях для каждого пользователя.

Вы соглашаетесь с тем, с помощью этого сайта, обработка информации, полученной в порядке и с указанными выше целями. А также признает conoc

Линия производства клееных конструкций | Ledinek

Линия производства клееных конструкций | Ledinek

Куки

Сайт Ledinek использует файлы Cookie для повышения его производительности. При просмотре нашего веб-сайта Вы соглашаетесь на использование файлов Cookie, необходимых для бесперебойной работы сайта, согласие будет автоматически сохранено. Подробное описание файла Сookie.

Подтверждаю

Комплектные линии клееной балки

Комплектные линии клееной балки

Комплектные линии клееной балки

Наша широкая производственная линейка дала старт разработки комплектных производственных линий как не большой производительности, так и очень высокопроизводительных, линий для прямых и гнутых балок, линий с ручным управлением и с полной автоматизацией.

При проектировании линий мы используем собственные строгальные станки, установки сращивания, прессы для бруса и механизацию. 

Если нам не хватает какого-либо оборудования, то мы находим его у надежных поставщиков. Все оборудование подключается к разрабатываемой нами же системе управления, адаптированной под ваши потребности и виды продукции.


С тех пор, как мы начали предлагать нашим заказчикам комплексные проекты, начиная с концепции, переходя затем к проектированию, производству и заканчивая монтажом оборудования, установкой программного обеспечения для управления и вводом в эксплуатацию, мы можем предлагать оборудование с максимальной производительностью при более низких затратах. 

Стандартные производственные процессы при изготовлении клееной балки:

  • Разбор пакета на входе
  • Предварительное строгание
  • Измерение габаритных размеров
  • Измерение влажности и удаление влажных досок
  • Маркировка дефектов и сортировка по качеству
  • Распределение заготовок на склад в соответствии с качеством
  • Торцовочная пила для удаления дефектов
  • Установка сращивания на минишип
  • Склад для сращенных ламелей
  • Строгальный станок для обработки ламелей после сращивания
  • Установка для нанесения клея
  • Установка для формирования пакетов перед прессованием
  • Пресс для клееных балок
  • Горизонтальная ленточная пила для деления балки
  • Станция ремонта клееной балки
  • Торцовочная пила для клееной балки
  • Строгальный станок для балки
  • Станция пакетирования балки
  • Упаковка пакета в пленку
  • Склад готовой продукции

Сопутствующие продукты

Великолепные инновационные решения для прессования клееных конструкционных балок и панелей CLT.

Читать

Установки и линии для сращивания на минишип – это венец творения деревообрабатывающей промышленности.

Читать

Полный спектр промышленных строгально-профильных станков. Более эффективные благодаря инновационным идеям.

Читать

Комплексные решения по инжинирингу для станков и комплектных заводов.

Читать

Полное управление всеми аспектами

Читать

Особо важно для Вашего успеха и успеха вашего проекта – это быстрое и эффективное выполнение монтажных работ и успешный запуск линии.

Читать

Симулятор автозавода в Steam

Об этой игре

Производственная линия — это новая игра про управление автомобильным заводом / симулятор / магнат, которая доводит до предела ваши организационные и предпринимательские способности. Сможете ли вы построить оптимизированную линию по производству автомобилей со свободным потоком, обойдя конкурентов и при этом принося прибыль?

Современный автомобильный завод — почти идеальный пример эффективности, управления процессами и потоками. Огромная армия точно управляемых роботов танцует под идеальный до миллиметра балет инженерного мастерства в идеальное время.Компоненты перемещаются по конвейерной ленте в систему заказов «точно в срок», которая не оставляет ни пауз, ни задержек, ни путаницы, ни скоплений. Ничего не существует, кроме идеальной текучести высокотехнологичного автомобилестроения …

… теоретически.

На практике, конечно, жизнь не так проста. Когда вы приступите к работе над своим первым заводским дизайном, он определенно не будет ощущаться в состоянии чистого потока … или прибыли в этом отношении. Сделать несколько машин на заказ и окупиться — это одно…но конкурировать с крупными транснациональными корпорациями и выпускать тысячи автомобилей для массового рынка — это совершенно новая игра.
Чтобы отвоевать долю рынка у крупных компаний, вам понадобится планирование, понимание технологий будущего, внимательное отношение к своей прибыли и способность спроектировать заводскую компоновку, которая использует каждый квадратный метр и сокращает производственные затраты. за машину до абсолютного минимума. У тебя есть все, что нужно для победы?

Production line — это новая игра про управление автомобильным заводом / симулятор / магнат от Positech Games, разработчиков Democracy & Gratuitous Space Battles и издателей Big Pharma.Эта игра предназначена для всех нас, кто любит увлеченных эффективностью, людей, которые не могут не организовать вещи для максимальной производительности. Частный предприниматель, статистик, это ты? Если так … добро пожаловать в игру своей мечты (мы надеемся!)

Ключом к пониманию производственной линии является разделение труда и достоинства специально созданного оборудования. Вначале ваша фабрика будет небольшой, а отдельные слоты на вашей производственной линии будут выполнять большие сложные задачи (например, установку кузова автомобиля).По мере того, как вы исследуете более эффективные методы и зарабатываете средства для расширения, вы продолжите делить эти слоты на более мелкие (и более быстрые) производственные площади, которые обеспечивают плавный поток новых транспортных средств. В то же время исследователи продуктового дизайна будут работать над тем, как улучшить ваши автомобили с помощью новых технологий, таких как автоматические фары, гидроусилитель руля, поддержка телефона по Bluetooth и распознавание голоса.

это гонка за продуктивность И гонка за прибылью. Вы готовы к соревнованиям?

Что такое производственная линия? (с иллюстрациями)

Производственная линия, также называемая сборочной линией или заводской линией, относится к организованному пути сборки продукта.В большинстве случаев производственная линия сосредоточена на конвейерной ленте или другой механической системе, которая физически перемещает продукт от одной станции к другой, и это распространенное неправильное название — называть этот конвейер производственной линией. На каждой станции производственного процесса рабочий или машина добавляет деталь к готовому продукту, выполняет проверку качества или выполняет другую работу, которая необходима для завершения проекта.

Первые производственные линии не использовались для сборки изделий.Первоначальная концепция производственной линии использовалась для превращения сырых продуктов, таких как хлопковое волокно, в товары, пригодные для использования, путем присвоения работникам индивидуальных ролей в этом процессе. На основе этой концепции родилась автоматизированная сборочная линия, используемая в современном производстве.

Производственная линия была впервые концептуализирована Эли Уитни, но концепция не имела своего полного воплощения до 1913 года, когда Генри Форд применил концепцию для массового производства автомобилей.Используя концепцию производственной линии, Ford смог создать движущуюся линию автомобилей на различных этапах сборки, которые проходят мимо рабочих станций завода. По мере того, как машины подъезжали к каждой станции, добавлялся еще один компонент, и затем автомобиль отправлялся на следующую станцию.

С производственными линиями массовое производство стало намного более простой задачей, и многие человеко-часы были устранены для каждого произведенного автомобиля.Это позволило производить автомобили, которые были доступны по цене, которая могла удовлетворить общественный спрос на новые технологии. Наблюдая за успехом Ford, многие другие производители начали внедрять концепцию производственной линии в своих собственных организациях, сделав этот процесс отраслевым стандартом.

По мере дальнейшего совершенствования производственных линий в последующие годы производители смогли создавать более совершенные технологии и другие продукты с меньшими затратами труда.Массовое производство посредством сборки производственной линии привело к снижению цен и повышению качества конечных продуктов производственного процесса. В некоторых случаях производственный процесс стал настолько рационализированным, что рабочие фабрики были заменены машинами, которые могут еще больше сократить расходы и повысить производительность. Эта автоматизация процесса позволила убрать человеческий фактор из опасных работ и использовать машины для выполнения задач, которые раньше требовали от рабочего фабрики человека, рискующего жизнью или здоровьем.

Подход производственной линии к обслуживанию

Сектор услуг экономики растет в размерах, но снижается в качестве.Так говорят многие. Поставщики услуг, со своей стороны, думают, что они и их проблемы коренным образом отличаются от других предприятий и их проблем. Они считают, что обслуживание требует много людей, в то время как остальная часть экономики капиталоемкая. Но эти различия во многом ложны. Сфера услуг не существует. Есть только отрасли, в которых компоненты услуг больше или меньше, чем в других отраслях. Все в сервисе.

Часто чем меньше кажется, тем больше.Чем технологически сложнее универсальный продукт (например, автомобили и компьютеры), тем в большей степени его продажи зависят от качества и доступности сопутствующих услуг для клиентов (например, демонстрационные залы, доставка, ремонт и техническое обслуживание, вспомогательные средства применения, обучение операторов, установка консультации, выполнение гарантии). В этом смысле General Motors, вероятно, требует больше обслуживания, чем производства. Без его услуг продажи упали бы.

Таким образом, сектор услуг в экономике состоит не только из так называемых сфер услуг, таких как банковское дело, авиалинии и техническое обслуживание.Он включает в себя весь спектр услуг, связанных с продуктом, предоставляемых производителями, и услуг, связанных с продажами, предоставляемых розничными торговцами. Тем не менее, мы путаем вещи в ущерб устаревшей таксономии. Например:

  • Первый национальный городской банк (Ситибанк) — один из крупнейших мировых банков. В нем работает около 37000 сотрудников, более половины из которых работают напрямую с населением, либо продавая им вещи (в основном деньги и депозитные услуги), либо помогая им с вещами, которые они уже купили (обналичивание чеков, принятие дополнительных депозитов, написание аккредитивов, открытие сейфы, управление корпоративной наличностью).Большинство других сотрудников работают на так называемой «фабрике» — огромном скоплении людей, бумаги и компьютеров, которые обрабатывают, записывают, проверяют и тщательно исследуют все, что делала первая группа. Все корпоративные систематики, включая Департамент переписи населения США, относят Ситибанк к обслуживающей компании.
  • IBM — крупнейший в мире производитель компьютеров. В нем работает около 270 000 сотрудников, более половины из которых работают напрямую с населением, либо продавая им вещи (в основном машины), либо помогая им с вещами, которые они уже купили (установка и ремонт машин, написание компьютерных программ, обучение клиентов).Большинство других сотрудников работают на заводе — это огромное скопление проводов, микроминиатюрных электронных компонентов, инженеров и сборщиков. Все корпоративные систематики, включая Департамент переписи населения США, относят IBM к производственной компании.

Что-то не так, и не только в бюро переписи населения. Индустриальный мир изменился быстрее, чем наша таксономия. Если бы была задействована только таксономия, последствия наших противоречивых классификаций были бы тривиальными.В конце концов, человек прекрасно живет со своими противоречиями: его одновременной верой, например, и в Бога, и в науку; его привязанность к фактам и логике при принятии важных деловых решений, но уверенность в чувствах и эмоциях при принятии гораздо более важных жизненных решений, таких как брак.

Я надеюсь показать в этой статье, что наши противоречивые представления о сервисе могут иметь пагубные последствия. Только когда мы проясним противоречия, компании не начнут решать проблемы, которые сейчас кажутся такими неразрешимыми.Для этого они должны думать о себе как о выполняющих производственные функции, когда речь идет об их так называемой «служебной» деятельности. Только тогда они начнут добиваться значительного прогресса в повышении качества и эффективности обслуживания в современной экономике.

Поле против завода

Люди думают, что обслуживание сильно отличается от производства. Предполагается, что услуги оказываются отдельными лицами для других лиц, как правило, на индивидуальной основе. Предполагается, что производство осуществляется машинами, за которыми обычно ухаживают большие группы людей, размеры и конфигурации которых сами диктуются требованиями машин.Обслуживание (будь то обслуживание клиентов или услуги в сфере услуг) осуществляется «на местах» удаленными и слабо контролируемыми людьми, работающими в очень изменчивых и часто нестабильных условиях. Производство происходит «здесь, на фабрике» в высокоцентрализованных, тщательно организованных, жестко контролируемых и тщательно спроектированных условиях.

Люди справедливо полагают, что эти различия в значительной степени объясняют, почему продукция, производимая на заводе, обычно более однородна по характеристикам и качеству, чем производимые услуги (например,g., полисы страхования жизни, ремонт машин) или доставленные (например, запасные части, молоко) на месте. Нельзя так легко контролировать своих агентов или их работу на местах. Кроме того, разные покупатели хотят разного. В результате отрасли услуг и услуг по сравнению с обрабатывающими отраслями широко и правильно рассматриваются как примитивные, медлительные и неэффективные.

И все же сомнительно, чтобы все было так плохо. Когда к условиям в поле уделяется такое же внимание, как и к условиям на заводе, открывается множество новых возможностей.Но сначала руководству придется пересмотреть свое представление о том, что такое услуга и что она подразумевает.

Пределы сервитута

Проблема с представлением о себе как о предоставляющем услуги — будь то в сфере услуг или в секторах обслуживания клиентов производственных и розничных компаний — заключается в том, что человек почти неизбежно принимает древние, доиндустриальные способы мышления. Что еще хуже, человек попадает в ловушку жесткого отношения, которое может иметь глубокий парализующий эффект даже на самых решительных из рационалистов.

Концепция «служения» вызывает из непрозрачных укромных уголков ума устаревшие образы личного служения и обслуживания. Обычно это относится к делам, которые один человек выполняет лично для другого. Он несет в себе исторические коннотации милосердия, храбрости и самоотверженности или послушания, подчинения и порабощения. В этих контекстах люди служат, потому что они хотят (как в священнослужителях и политических профессиях), или они служат, потому что они вынуждены (как в рабстве и таких служебных занятиях, как официант, горничная, посыльный, уборщица).

В служебных профессиях с более высоким статусом, таких как церковь и армия, человек обычно ведет себя ритуально, а не рационально. В служебных профессиях с более низким статусом человек просто подчиняется. Ни в том, ни в другом случае независимое мышление не считается необходимым условием для работы. Поэтому максимум, чего можно ожидать от улучшения обслуживания, — это того, что человек, как и Avis, будет стараться больше. Он просто будет прилагать больше животных усилий, чтобы лучше делать то, что он уже делает.

Так было в древности, так и сегодня.Единственное отличие состоит в том, что там, где древние мастера использовали волю Бога или хлыст мастера для повышения производительности, современная промышленность использует программы обучения и мотивационные занятия. За все эти годы мы не очень далеко продвинулись ни в наших методах, ни в наших результатах. Короче говоря, сервис мыслит гуманистически, и этим объясняются его неудачи.

Обещание производства

Теперь рассмотрим производство. Здесь ориентация на эффективное получение результатов, а не на внимание других.Отношения строго деловые, лишены оскорбительных коннотаций ранга или собственного достоинства.

Когда мы думаем о том, как улучшить производство, мы редко сосредотачиваемся на способах улучшения нашего личного выполнения текущих задач; скорее, это аксиома, что мы пытаемся найти совершенно новые способы выполнения текущих задач и, что еще лучше, реального изменения самих задач. Мы не думаем о большем напряжении нашей животной энергии (работая физически усерднее, как раб), о большем расширении нашей приверженности (быть более набожным или лояльным, как священник) или о большем утверждении нашей зависимости (более подобострастном , как дворецкий).

Вместо этого мы прилагаем больше усилий, чтобы научиться смотреть на проблему по-другому. В частности, мы спрашиваем, какие инструменты, старые или новые, и какие виды навыков, процессов, организационных преобразований, стимулов, средств контроля и аудита могут быть задействованы для значительного улучшения намеченных результатов. Короче говоря, производство мыслит технически, и этим объясняются его успехи.

Производство ищет решения внутри самих задач, которые необходимо выполнить.Например, решение для создания недорогого автомобиля во многом зависит от характера и конструкции самого автомобиля. (Если бы автомобиль не был сборкой деталей, его нельзя было бы изготавливать на конвейере.) Напротив, сервис ищет решения в , выполняющем задачи. Это парализующее наследие наших унаследованных взглядов: решение для улучшения обслуживания рассматривается как зависящее от улучшения навыков и отношения тех, кто оказывает эту услугу.

Хотя нам может быть больно и оскорбительно говорить об этом, мышление в гуманистических, а не технократических терминах гарантирует, что сектор услуг в современной экономике навсегда останется неэффективным, а наше удовлетворение будет всегда незначительным. Мы рассматриваем обслуживание как неизменно и неизменно личное, как что-то, выполняемое отдельными людьми непосредственно для других людей.

Эта гуманистическая концепция служения отвлекает нас от поиска альтернатив использованию людей, особенно больших организованных групп людей.Это не позволяет нам искать новые решения и новые определения. Это мешает нам переделывать сами задачи; от создания новых инструментов, процессов и организаций; и, возможно, даже от устранения условий, создавших проблемы.

В целом, чтобы улучшить качество и эффективность обслуживания, компании должны применять технократическое мышление, которое в других областях заменило высокую стоимость и неустойчивую элегантность ремесленника недорогим, предсказуемым щедростью производителя.

Технократический гамбургер

Нигде во всем секторе услуг возможности производственного мышления не проиллюстрированы лучше, чем во франчайзинге быстрого питания. Нигде методы производства не применялись более эффективно для управления действиями удаленных и независимых агентов. «Сервис» лучше нигде нет.

Немногие из сегодняшних успешных новых коммерческих предприятий имеют более скромную и менее гламурную историю, чем гамбургер.Тем не менее, процветающая общенациональная сеть киосков для гамбургеров под названием «Макдоналдс» является ярким примером применения производственного и технологического совершенства для решения проблем, которые в конечном итоге следует рассматривать как проблемы маркетинга. С 1961 по 1970 год продажи McDonald’s выросли примерно с 54 миллионов долларов до 587 миллионов долларов. Во время этого замечательного восхождения сеть «Белая башня», название которой до сих пор было практически синонимом недорогих гамбургеров быстрого приготовления, практически исчезла.

Огромный успех McDonald’s объясняется не только финансовыми соображениями, т. Е. Аргументом в пользу того, что он финансируется независимыми местными предпринимателями, которые привносят в свои операции такие целеустремленность и энергию, которые обычно не встречаются среди наемных работников. Это также не чисто географический аргумент, т. Е. Аргумент, что каждая торговая точка получает покровительство от относительно небольшого географического кольца потребителей, что позволяет легко и быстро увеличивать количество торговых точек. Соответствующее объяснение должно касаться центрального вопроса о том, почему каждая отдельная торговая точка McDonald’s настолько предсказуемо успешна, почему каждая из них с такой уверенностью может привлечь много постоянных клиентов.

Финансирование предпринимательства и тщательный выбор площадок действительно помогают. Но наиболее важным является тщательно контролируемое выполнение центральной функции каждой торговой точки — быстрой доставки однородного высококачественного набора готовых блюд в обстановке очевидной чистоты, порядка и веселой вежливости. Систематическая замена людей оборудованием в сочетании с тщательно спланированным использованием и позиционированием технологий позволяет McDonald’s привлекать и удерживать покровительство в масштабах, которые не удалось воспроизвести ни одному предшественнику или имитатору.Рассмотрим замечательную изобретательность системы, которую стоит рассмотреть подробнее:

Начнем с очевидного: сырые котлеты для гамбургеров тщательно расфасованы и предварительно отмерены, что не оставляет ни франчайзи, ни его сотрудникам свободы выбора в отношении размера, качества или однородности сырья. Такого рода внимание уделяется всей продукции McDonald’s. Помещения для хранения и приготовления, а также соответствующие помещения специально предназначены для заранее определенного набора продуктов и ограничены им. Здесь нет места для каких-либо продуктов питания, напитков или услуг, которые изначально не были предусмотрены в системе.Нет даже ножа для сэндвичей, да и вообще достойного места для его хранения. Таким образом, владелец не имеет права по своему усмотрению в отношении того, что он может продать — не из-за каких-либо договорных ограничений, а из-за ограничений помещений. И у сотрудников практически нет свободы действий в отношении того, как готовить и подавать вещи.

Осмотрительность — враг порядка, стандартизации и качества. Например, на автомобильной сборочной линии рабочий, обладающий осмотрительностью и свободой действий, мог бы произвести более персонализированный автомобиль, но такой, который в высшей степени непредсказуем.Тщательная тщательность, с которой проектируется автомобиль, и сборочная линия структурирована и контролируется, — это то, что производит качественные автомобили по низким ценам и с удивительной надежностью, учитывая чистый объем выпускаемой продукции. То же самое и в компании McDonald’s, которая производит продукты в полностью автоматизированных и контролируемых условиях.

Автоматика для жареного картофеля

Если в Детройте технологический процесс важен для производства, то для McDonald’s — в маркетинге.Тщательно спланированный дизайн встроен в продуманную технологию системы общественного питания таким образом, что делает ее важным маркетинговым инструментом. Этот факт впечатляюще иллюстрирует то, как McDonald’s обращался с этим исключительно плебейским американским деликатесом — картофелем, жаренным по-французски.

Картофель фри быстро становится мокрым и неаппетитным; чтобы они были хорошими, они должны быть свежеприготовленными непосредственно перед подачей на стол. Как и другие заведения быстрого питания, McDonald’s поставляет в торговые точки предварительно нарезанный, частично приготовленный замороженный картофель, который можно быстро закончить прямо в помещении для жарки во фритюре.Фритюрница McDonald’s не настолько велика, чтобы производить слишком много картофеля фри за один раз (что приводит к тому, что она становится сырой), ни настолько мала, что требует частой и дорогостоящей жарки.

Опорожнение фритюрницы осуществляется на широком плоском поддоне рядом со стойкой обслуживания. Это место имеет решающее значение. Поскольку практика McDonald’s заключается в том, чтобы создать впечатление изобилия и щедрости, немного переполняя каждый пакет картофеля фри, расположение подноса рядом со стойкой обслуживания предотвращает проливание переполненного пакета на пол.Утечка создает не только опасность под ногами, но и непривлекательный внешний вид, из-за чего сотрудники привыкают к нечистой среде. Как только магазин становится нечистым в одном конкретном случае, стандарты очень быстро падают, и магазин становится нечистым, а еда в целом неаппетитной.

В то время как McDonald’s стремится произвести впечатление изобилия, чрезмерное переполнение может оказаться очень дорогостоящим для компании, которая ежегодно закупает картошку почти целиком. Систематическая предвзятость, заключающаяся в том, что в каждый пакет картофеля фри кладут на пол унции больше, чем предполагалось, может иметь видимые последствия для годовой прибыли компании.Кроме того, чрезмерное время, проведенное каждым сотрудником у лотка, может создать кумулятивное узкое место при обслуживании у прилавка.

Компания McDonald’s разработала специальную лопатку с широким горлом и узкой воронкой на ручке. Сотрудник прилавка берет совок и вставляет конец ручки в настенный зажим, содержащий пакеты. Одна сумка держится за ручку. Непрерывным движением совок опускается в картофель, заполняет мешок до точных пропорций, предусмотренных его конструкторами, и поднимается черпаком, обращенным к потолку, так что картофель просачивается через ручку в прикрепленный мешок, который автоматически отсоединяется от обрабатывать по весу содержимого.Сумка устойчиво и неподвижно опирается на плоское дно.

Ничего не может пойти не так — работник никогда не пачкает руки, пол остается чистым, сухим и безопасным, а количество контролируется. Лучше всего то, что покупатель получает явно щедрую порцию с большой скоростью, сотрудник остается работоспособным и веселым, а общее впечатление производит исключительно хорошее обслуживание.

Механизированный маркетинг

Рассмотрим другие аспекты технологического подхода McDonald’s к маркетингу.Тонкая бумага, используемая для упаковки каждого гамбургера, имеет цветовую маркировку, обозначающую смесь приправ. В подогреваемых резервуарах хранятся заранее приготовленные гамбургеры для срочного спроса. Жарочные поверхности имеют защиту от брызг, чтобы предотвратить загрязнение униформы поваров. Ничего не оставлено на волю случая или усмотрения сотрудников.

Вся система спроектирована и реализована в соответствии со строгой технологической дисциплиной, которая обеспечивает быстрое, чистое и надежное обслуживание в атмосфере, дающей скромно оплачиваемым сотрудникам чувство гордости и достоинства.Несмотря на нехватку нетерпеливых клиентов, ни один сотрудник не выглядит или ведет себя оскорбленным, и, следовательно, о преследовании клиентам не сообщается.

Но McDonald’s идет еще дальше. Клиентов могут отговорить от входа, если здание выглядит непривлекательным снаружи; следовательно, большое внимание уделяется дизайну и внешнему виду самой конструкции.

Однако некоторые вещи архитектор не может контролировать, особенно в заведении, где люди обычно едят в припаркованных машинах и могут ронять обертки для гамбургеров и пустые картонные коробки из-под напитков на землю.McDonald’s предвидел это требование: его стоянки на асфальте, как шахматная доска, усеяны многочисленными большими, хорошо заметными мусорными баками. Их предназначение невозможно игнорировать. Даже самый равнодушный покупатель ощутил бы чувство вины, если бы просто уронил свой мусор на землю. Но на тот случай, если он все равно уронит ее, в крупных торговых точках McDonald’s есть моторизованные подметальные машины для быстрой и легкой уборки.

Об этой чрезвычайно успешной организации важно понимать не только то, что она создала очень сложную технологию, но и то, что она сделала это, применив производственный стиль мышления к ситуации с интенсивным обслуживанием людей.Если машины следует рассматривать как часть оборудования, способную производить предсказуемо стандартизированную, удовлетворяющую потребности клиентов продукцию, сводя к минимуму операционные полномочия ее обслуживающего персонала, то это то, чем является розничная торговая точка McDonald’s. Это машина, которая производит с помощью совершенно неквалифицированных машинных тендеров идеально отполированный продукт. Благодаря кропотливому вниманию к общему дизайну и планированию оборудования, все интегрировано в саму машину, в технологию системы.Единственный выбор, доступный дежурному, — это использовать его именно так, как задумано проектировщиками.

Набор инструментов для обслуживания

Хотя большинство людей об этом не знают, существует множество примеров производственных решений проблем, связанных с обслуживанием, требующим значительного количества людей. Например:

  • Паевые инвестиционные фонды заменяют одну заявку на продажу многих; одна консультация на десятки; один листок на тысячи; и один разумно информированный выбор покупателя из-за многочисленных, запутанных и часто неудачных вариантов.
  • Кредитные карты, которые используются для выдачи банковских ссуд, заменяют одно решение о выдаче кредита (в первую очередь выдачу карты) для множества сложных, дорогостоящих, трудоемких действий и решений, которые обычно влечет за собой банковское заимствование.
  • Супермаркеты заменяют медленных, неэффективных и часто неустойчивых клерков традиционного магазина услуг быстрым и эффективным самообслуживанием.

В каждом из этих примеров технологическое устройство или производственный процесс заменили то, что решительно считалось услугой, безвозвратно требующей людей.Подобные устройства или процессы могут использоваться для изменения и уменьшения отталкивающих клиентов истирания других условий эксплуатации с интенсивным использованием людей.

Рассмотрим авиакомпании. Эта отрасль очень необычна. Создание вспомогательного продукта (самолета) требует чрезвычайно больших капиталовложений, но чрезвычайно трудоемко доставка продукта (организация поездок и опыт полета клиента). Возможности получения дохода, которые представляет собой самолет за 20 миллионов долларов, быстро сводятся на нет из-за угрюмого или несговорчивого клерка по бронированию.Потенциал повторных заказов, который шеф-повар так тщательно встраивает в свои обеды, может быть разрушен мрачной или неряшливой стюардессой.

На самом деле у стюардесс работа особенно сложная. Сотня пассажиров, заплатив за разумное обслуживание, по понятным причинам ожидает, что к ним будут относиться осторожно. Хотя их обслуживают три девушки, некоторым из этих пассажиров неизбежно приходится получать напитки и обеды позже, чем другим. Большинство опытных путешественников понимают и терпимо относятся к проблемам спешащих стюардесс, но некоторые обычно их беспокоят.Давление и оскорбления могут легко отразиться на внешнем виде и поведении стюардесс и могут привести к взаимному жестокому обращению почти со всеми пассажирами. Это человек. Кроме того, дамы могли стоять на ногах весь день или проспали всего несколько часов накануне вечером.

«Больше и лучше обучение» вряд ли что-то очень поможет. Когда давление повышено, качество обслуживания ухудшается. И то же самое с веселыми манерами и внешностью стюардессы, независимо от того, насколько хорошо она обучена уходу за собой и сохраняет спокойствие или насколько привлекательно спроектирована ее одежда.

Но может быть полезно поставить зеркала на кухне самолета, чтобы каждый раз, когда стюардесса входит, она видела себя. Есть основания ожидать, что она будет смотреться в зеркало каждый раз, проходя мимо него, и что она будет поправлять волосы, устранять пятна помады и делать более веселое лицо. Улучшение будет мгновенным. Никакого обучения не требуется.

Вот еще одна возможность: стюардесса быстро проходит по проходу, раздает конфеты со вкусом рома и объясняет: «Для тех, кто не может дождаться, пока мы достанем лед.Это снимает напряжение, создает впечатление бодрости, подтверждает стремление пассажиров к быстрому обслуживанию и говорит о том, что дамы стараются изо всех сил. Кроме того, это обеспечивает дружеский личный контакт стюардессы с пассажиром и снижает вероятность того, что она подвергнется давлению и насилию. Она, в свою очередь, меньше раздражает других пассажиров.

С производственной точки зрения эти два скромных предложения представляют собой замену мотивации инструментами (или, как я предпочитаю, технологией).Зеркала — это инструмент для получения мотивированных, автоматических результатов во внешности и личном поведении стюардесс. Бонбоны — это инструмент для создания благоприятной межличностной атмосферы, которая снижает как вероятность раздражения клиентов, так и взаимное и заразное раздражение стюардесс со стороны других. Это небольшие меры, но то же самое можно сказать о поездке президента компании на завод.

В каждом случае существует значительная презумпция солидных льгот. Тем не менее, чтобы получить эти преимущества, нужно думать, как думает заводской инженер, о том, в чем заключаются проблемы и каков желаемый результат; о том, как изменить процесс и как установить новые инструменты, которые будут выполнять работу более автоматически; и, когда люди участвуют, о том, как «контролировать» их личное поведение и направлять их выбор.

Жесткие и мягкие технологии

Существует множество примеров строго «жестких» технологий (то есть единиц оборудования), которые используются в качестве заменителей людей — торговые автоматы для кофе для официанток, автоматические машины для обналичивания чеков для банковских кассиров, самоуправляемые машины для страхования путешествий и полисов для клерки. Хотя эти устройства представляют собой производственный подход к обслуживанию, и хотя их принципы могут быть распространены на другие области, еще большие перспективы заключаются в применении «мягких» технологий (т.е.е., технологические системы). McDonald’s — пример мягкой технологии. Так и паевые инвестиционные фонды. Другие примеры есть повсюду, если мы просто подумаем о них правильно. Возьмем отрасль страхования жизни:

.

Сообщается, что продавец по страхованию жизни работает в сфере услуг. Но что он на самом деле делает? Он изучает потребности потенциального клиента, разговаривая с ним, разрабатывает для него несколько моделей политики и «проверяет их использование потребителями», выясняя его реакцию. Затем он модернизирует окончательную модель и отправляет ее на продажу покупателю.Это лучший пример производства в этой области. Завод находится в гостиной клиента, а производитель — это страховой агент, которого мы ошибочно считаем в основном продавцом. Однако, если мы думаем о нем как о производителе, мы начинаем думать о том, как лучше всего разработать и произвести продукт, а не о том, как лучше его продать.

Агенту, например, может быть предоставлен буклет с накладными листами, показывающими планы страхования людей, похожих на клиента.Это дает покупателю более надежную и информированную основу для выбора. Со временем агент мог бы получить дополнительную поддержку с помощью аналогичной информации, хранящейся в компьютерах с телефонным доступом.

Короче говоря, мы начинаем думать о создании системы, которая позволит агенту производить свой продукт эффективно и результативно, обслуживая потребности клиента, вместо того, чтобы выполнять манипулятивную работу по продаже.

Производители вне завода

Только что описанный тип мышления применим не только к сфере услуг, но и к обрабатывающей промышленности.Когда производитель компьютерного оборудования предоставляет услуги по установке и техническому обслуживанию, отладку пробного запуска, программное обеспечение и обучение операторов в рамках своей программы продаж оборудования, он признает, что его «продукт» состоит из значительно большего, чем то, что он производил на заводе. То, что делается в полевых условиях, так же важно для заказчика, как и само производимое оборудование. Действительно, без этих услуг продажи вообще не было бы.

Проблема во многих случаях состоит в том, что обслуживание клиентов рассматривается производителями не как неотъемлемая часть того, что покупатель покупает, а как нечто второстепенное для осуществления продажи.Тем не менее, когда он явно считается неотъемлемой частью самого продукта и, как следствие, получает такое же пристальное внимание, как и производство оборудования, результаты могут быть впечатляющими. Например:

  • В индустрии поздравительных открыток некоторые розничные витрины, предоставляемые производителями, имеют встроенные функции пополнения запасов и повторного заказа. По сути, эти функции заменяют продавца компании добровольными усилиями менеджеров отдела или владельцев магазинов.Мотивация последнего к повторному заказу создается видимой неизбежностью дефицита товаров, которая достигается с помощью специальной карты с цветовой кодировкой, которая появляется по мере того, как запасы истощаются. Номера для заказа и конверты включены для повторного заказа. Раньше продавцу приходилось звонить, проводить инвентаризацию, расставлять запасы и писать заказы. Недостатки были обычным явлением.

Старый процесс назывался «обслуживание клиентов и продажа». У нового процесса нет названия, и, вероятно, он никогда не рассматривался как технологический заменитель людей.Но это. Эффективная, автоматическая, капиталоемкая система, иногда дополняемая людьми, заменила неэффективную и ненадежную систему, требующую большого количества людей.

  • В более сложной ситуации A.O. Компания Smith ввела такой же вид деятельности по предварительному планированию, упорядочиванию и сохранению людей. Эта компания, помимо прочего, производит силосы для хранения зерна, которые необходимо продавать, устанавливать, обслуживать и финансировать на месте. Существует множество типов силосов с большим разнообразием принадлежностей для загрузки, извлечения и автоматического смешивания кормов для скота.Продажа осуществляется местными дистрибьюторами-монтажниками и представляет собой длительную, сложную и сложную операцию.

Вместо того, чтобы полагаться исключительно на эффективное обучение дистрибьюторов, которые широко разбросаны в изолированных местах, A.O. Смит разработал серию сложных, красочных и взаимозаменяемых книг по планированию модулей дизайна. Дистрибьютор может легко использовать их, чтобы помочь фермеру решить, что ему может понадобиться, стоимость и финансовые требования. В легко читаемых таблицах с разбивкой по размеру фермы, количеству и типу животных и назначению животных (крупный рогатый скот для мяса или коровы для молока) показаны рекомендуемые сочетания размеров силосов и оборудования для максимальной эффективности.

Система настолько продумана, проста в использовании и понимании и настолько эффективна в плане продаж, что дистрибьюторы используют ее с большим рвением. Как следствие, А. Смит, находясь в Милуоки, по сути, контролирует каждую торговую презентацию, сделанную каждым из его удаленных дистрибьюторов. Вместо того, чтобы постоянно посылать дорогостоящих представителей компании для переобучения, уговора, угощения и, возможно, противодействия дистрибьюторам, поставщик рассылает инструмент, который дистрибьюторы хотят использовать в своих интересах.

Прагматика продуктовой линейки

Рассмотрение услуги как неотъемлемой части того, что продается, также может привести к изменению самого продукта — и с драматическими результатами. В 1961 году компания Honeywell, Inc., крупнейший в стране производитель термостатов и устройств управления для систем отопления и кондиционирования воздуха, сделала большую часть своего бизнеса заменой элементов управления (вторичный рынок). Они продавались через дистрибьюторов систем отопления и кондиционирования воздуха, которые затем поставляли сантехников и других специалистов по установке и ремонту.

В то время продуктовая линейка Honeywell состояла из почти 18 000 отдельных каталожных деталей и единиц. У компании было около 5000 дистрибьюторских счетов, ни на одном из которых не могла быть экономически выгодна полная линейка этих товаров, и поэтому она содержала почти 100 полностью укомплектованных полевых складов, которые предлагали немедленную доставку дистрибьюторам. В результате в большинстве случаев дистрибьюторы продавали сантехникам детали, которых у них самих не было. Они либо отправляли сантехников на близлежащие склады Honeywell для самовывоза, либо сами забирали детали и доставляли их непосредственно сантехникам.Расходы Honeywell по хранению этих запасов были огромными, но считались нормальными расходами при ведении бизнеса.

Затем Honeywell сделала смелый шаг — объявила о своей новой политике Tradeline. Закроет все склады. Все запчасти должны храниться у дистрибьюторов. Первоначальное оборудование, однако, было преобразовано в 300 стандартных взаимозаменяемых деталей. Они были взаимозаменяемыми не только для большинства устройств управления Honeywell, но и для основных конкурентов.Более того, на каждой упаковке была четкая печать, чтобы точно показать, какие продукты Honeywell и конкурирующие продукты подлежат ремонту с помощью содержимого.

Закрыв собственные склады, Honeywell, очевидно, переложила затраты на хранение запасов на своих дистрибьюторов. Но вместо того, чтобы возлагать на них новое бремя, новые продуктовые линейки с их взаимозаменяемыми характеристиками позволили дистрибьюторам иметь значительно меньшие запасы, в частности, за счет сокращения потребности в конкурентоспособных продуктовых линейках, которые дистрибьюторы, тем не менее, могли продолжать обслуживать.Таким образом, они смогли предложить своим клиентам более быстрое обслуживание с меньшими затратами, чем раньше.

Но не всех дистрибьюторов легко убедить в такой возможности, и некоторые отказались от этой линии. Те, кого убедили, в конечном итоге доказали свою мудрость огромным расширением своих продаж. Доля рынка замены Honeywell почти удвоилась, а доля оригинального оборудования выросла почти на 50%. Если раньше почти 90% продаж замены Honeywell приходилось на 4000 дистрибьюторов, то в течение десяти лет после введения Tradeline такая же доля (удвоенного объема) была сосредоточена только среди 900 дистрибьюторов.Затраты Honeywell на обслуживание этого меньшего количества клиентов были существенно меньше, затраты на ведение торговых запасов были сокращены до нуля, а качество услуг дистрибьюторов было настолько значительно улучшено, что только 900 ее дистрибьюторов захватили большую долю национального рынка, чем почти 4000 меньше. эффективные и более дорогие дистрибьюторы.

И снова мы видим, что проблема маркетинга, требующего интенсивного использования людей, решается за счет осторожного и скрупулезного применения производственного отношения. Мотивация, упорный труд, персонализация, обучение и стимулирование сбыта продукции были заменены систематическим программированием, всесторонним планированием, вниманием к деталям и, в частности, творческой заботой о проблемах и потребностях клиентов (в данном случае дистрибьюторов компании).

Пробелы: сложность…

Преувеличение не лишено достоинств, особенно в любви и на войне. Но в бизнесе рьяно оберегаешься, особенно когда пытаешься уговорить себя. Разумное применение производственного менталитета может помочь сферам услуг и другим видам деятельности по обслуживанию клиентов. Однако это не обязательно означает, что чем больше технологий, тем лучше.

Предпринимательские обочины изобилуют обломками попыток установить технологии Cadillac для людей, которые еще не могут управлять Model T.Этот момент иллюстрируется неудачей двух чрезвычайно хорошо финансируемых совместных предприятий очень успешных технологических компаний. Эти совместные предприятия пытались предоставлять услуги компьютеризированной медицинской диагностики для врачей и больниц. Компании разработали консольные подключения к центральным диагностическим компьютерам, чтобы каждый мог перестать отправлять образцы в патологоанатомические лаборатории и мучительно копаться в медицинских текстах, чтобы диагностировать симптомы пациентов.

Предприятия провалились из-за сопротивления больниц и врачей, а не из-за отсутствия превосходных или надежных продуктов.Заказчик был вынужден резко изменить свой привычный образ действий и использовать странное и несколько грозное оборудование, которое требовало специальной подготовки для использования и интерпретации его результатов.

Интерактивные обучающие машины ждут схожую судьбу. Результаты обучения, которых они достигают, неизменно впечатляют. Потребность в улучшении обучения — очевидная реальность. Потребность в большей индивидуализации обучения широко распространена.Но оборудование не было продано, потому что технологи создали системы, использующие оборудование, находящееся на переднем крае технического прогресса. Учителя и школьные системы, которые должны их использовать, сильно отстают и уже чувствуют себя сильно разбитыми из-за своей неспособности понять даже простые новые технологии. Для них новые технологии Cadillac не решают проблем. Они создают проблемы.

… и компромисс

С другой стороны, неспособность использовать технологические возможности может быть столь же разрушительной.Когда крупную нефтяную компанию с почти 30 000 торговых точек в Соединенных Штатах убедили создать революционную систему ремонта и обслуживания автомобилей, компромиссы первоначального плана привели к отказу системы.

Теория заключалась в создании гигантской системы обслуживания и ремонта, которая могла бы справиться с большими объемами непрерывной деятельности с использованием специализированного диагностического и ремонтного оборудования. С помощью этого оборудования (а не измученного и перегруженного работой человека на заправочной станции), точно определяющего проблемы, автомобили можно было отправлять на определенные станции в ремонтном центре.Эксперты будут работать только над одним типом проблемы и частью автомобиля, используя недавно разработанные инструменты быстрого действия. Замена масла будет производиться на сборочном конвейере низкооплачиваемыми рабочими, электромонтажные работы будут выполняться высокооплачиваемыми специалистами, занимающимися только этим, а постдиагностический осмотр будет проводиться, чтобы гарантировать успех.

Так как прибыльность потребует больших объемов, центру придется задействовать обширную территорию населения. Чтобы облегчить это, первоначальное предложение предусматривало специально построенное здание в центре города, на старом складе — земля была бы дешевле, здание было бы одинаково доступно на всей территории мегаполиса, технологическая элегантность и прозрачность сервисного центра окна для клиентов компенсировали бы любые неудобства соседства, и объемный бизнес будет исходить из запланированных решений клиентов, а не случайного уличного движения.

Первоначальная концепция также предусматривала услуги по доставке и доставке в ночное время; таким образом, машину можно было ремонтировать ночью, пока ее владелец спал, а не днем, когда она ему была нужна. А поскольку требуемое продвижение этой услуги приведет к отчуждению дилеров сервисных станций, работающих по франшизе, и, возможно, переведет их в руки конкурентов, было рекомендовано установить первый центр в крупном городе, где у компании не было станций.

Звучит как отличный производственный подход к ситуации с обслуживанием; но компания пошла на три роковых компромисса:

1.Было решено разместить центр в дорогостоящем пригородном районе с интенсивным движением транспорта на том основании, что «если эксперимент не удастся, по крайней мере, здание будет в месте, имеющем альтернативное использование». В результате получилось неудобное расположение, стоимость приобретения земли в пять раз выше, чем первоначальное расположение в центре города, и, следовательно, чрезвычайно завышенная точка безубыточности для сервисного центра.

2. Было решено не предлагать ночное обслуживание на том основании, что «нам лучше ползать, прежде чем идти.Кроме того, мы не думаем, что люди оставят свои машины на ночь в чужом и далеком гараже ». Тот факт, что результаты будут гарантированы авторитетной, известной на национальном уровне нефтяной компанией, управляющей заведомо сложной системой обслуживания потребителей нового типа, не убедил лиц, принимающих корпоративные решения.

3. Было решено построить первый центр в городе, где располагаются его собственные франчайзинговые дилеры, на том основании, что «мы знаем его лучше». Чтобы решить проблему невозможности агрессивно рекламировать свой бизнес, компания предложила своим дилерам комиссию за отправку их ремонтных работ в центр.Дилеры делали это, но только с той работой, которую они не могли или не хотели выполнять сами. В результате посещаемость большого дорогого центра была ужасно низкой.

Компании, которые применяют производственный подход к проблемам обслуживания, вероятно, потерпят неудачу, если (а) они поставят под угрозу технологические возможности на стадии концепции и проектирования, или (б) они позволят технологической сложности загрязнить стадию эксплуатации. Замена людей и интуиции технологиями и системами сложна по своей концепции и замыслу; только в его работе , как в McDonald’s, это просто.

В конце концов, именно в простоте паевых инвестиционных фондов объясняется их успех. Но на самом деле концепция намного сложнее, чем продажа отдельных акций через одного-единственного покупателя, сидящего за столом. Паевые инвестиционные фонды являются эквивалентом McDonald’s в финансовом сообществе. Это технология, которая не только упрощает жизнь как продавцу, так и покупателю, но также создает гораздо больше покупателей и делает производство более прибыльным.

Массовый мерчандайзинг аналогичен.Он заменяет широкий выбор и быстрое и эффективное самообслуживание узким выбором и медленным, некомпетентным сервисом продавца. Розничный магазин массового мерчандайзинга (например, универсальный товарный супермаркет) — это новая технология, включающая в розничную торговлю именно то мышление, которое заложено в конвейерную линию, за исключением того, что покупатель сам выполняет сборку.

Почему дела идут не так

Значение всего этого в том, что «продукт» сильно отличается от того, чем он обычно считается.Когда однажды его спросили, чем он занимается, Чарльз Ревсон, глава Revlon, Inc., ответил теперь уже хорошо известным: «На фабрике мы производим косметику, в магазине мы продаем надежду». Он определил продукт с точки зрения того, что хотел потребитель, а не с точки зрения того, что сделал производитель. McDonald’s, очевидно, делает то же самое — не только гамбургеры, но и скорость, чистоту, уверенность, бодрость и предсказуемую последовательность. Honeywell определила это не с точки зрения запасных частей, а, скорее, с точки зрения тех потребностей своих дистрибьюторов, которые, в случае их удовлетворения, привели бы к значительно более широкому попечительству для Honeywell.Таким образом, продукт — это не то, что люди покупают, а инструмент, который они используют, инструмент для решения своих проблем или достижения своих намерений.

Так много всего идет не так, потому что компании не могут адекватно определить, что они продают. Компании в так называемых сферах услуг обычно думают, что они предлагают услуги, а не производят продукцию; поэтому они не могут мыслить и действовать так же всесторонне, как компании-производители, заинтересованные в эффективном и недорогом производстве продукции, удовлетворяющей потребности клиентов.

Более того, сами производственные компании обычно не рассматривают обслуживание клиентов как неотъемлемую часть своей продукции . Отдел маркетинга должен заняться этим второстепенным делом.

Отдел маркетинга, в свою очередь, думает о себе как о предоставлении услуг клиентам. Раздача чего-либо бесплатно имеет скрытый и непреднамеренный смысл. Один делает что-то лишнее в качестве услуги. Когда это основная коммуникация с собственной организацией, результат примерно такой, чего и следовало ожидать — случайное, дискреционное отношение и мало внимания к деталям, и, конечно же, никакого внимания к возможностям замены систем и предварительного планирования для людей и чистых усилий.Следовательно, продукты спроектированы так, что их нелегко установить, отремонтировать или модифицировать.

(Телевизор Motorola «работает в коробке», который так успешно продвигался на рынок благодаря своей простоте замены и ремонту, является выдающимся примером потенциальной выгоды для продаж при правильном уходе при проектировании и производстве.)

Холодный ветер от мороженого

Прекрасный пример смешения того, что компания «производит» и что покупает покупатель, представляет производитель мороженого под частной торговой маркой для сетей супермаркетов.Поскольку супермаркеты должны создавать впечатление низкой цены, чтобы привлекать и удерживать клиентов, успешная продажа им означает снижение цен до минимума. Компания (назовите ее Edwards Company) стала необычайно успешной в производстве широкой линейки мороженого по минимальным ценам. Он быстро рос, а другие обанкротились. Он охватил десять штатов с прямыми поставками в магазины со своих заводов и заводских складов, но для продолжения роста в конечном итоге потребовалось создание заводов, дистрибьюторских и маркетинговых центров в других местах.Результатом стала катастрофа, хотя компания производила на новых предприятиях столь же эффективно, как и на старых.

Под прямым и постоянным контролем президента в первоначальном месте расположения Эдвардс чрезвычайно эффективная система заказа и доставки по телефону работала, чтобы соответствовать довольно строгим требованиям супермаркетов. Из-за ограниченного пространства для хранения и демонстрации им требовалась доставка несколько раз в неделю в определенные часы, когда магазин не переполнен.Чтобы компенсировать низкий объем продаж в периоды затишья, им требовались регулярные специальные предложения, а также праздничные и летние специальные предложения. Со временем эти потребности стали настолько автоматически, но эффективно удовлетворяться из первоначального местоположения завода Edwards, что эта служба доставки стала рутинной и, следовательно, воспринималась как должное.

При строительстве нового завода президент и его компактная команда менеджеров сосредоточили свои усилия на снижении производственных затрат до минимума. В конце концов, это то, что сделало продажу — низкие цены.Не очень осознавая тот факт, что они создали в исходном месте чрезвычайно удобную для клиентов, эффективную, автоматическую систему заказа и доставки, они не знали точно, на что обращать внимание при оценке того, насколько хорошо они работают с этой «услугой». подробности о новом заводе, дистрибьюторских и маркетинговых центрах.

Короче говоря, они не знали, чем на самом деле является их продукт (почему Эдвардс стал таким успешным), и им не удалось расширить успех Эдвардса. Сервис не считался неотъемлемой частью продукта компании.Это рассматривалось просто как «что-то еще», чем вы занимаетесь в бизнесе. Соответственно, сервису не уделялось должного внимания, и это стало причиной банкротства компании Edwards.

Заключение

Редко обслуживание клиентов по усмотрению. Это необходимое условие для получения и ведения бизнеса, как и сам общий продукт. Более того, если к обслуживанию клиентов сознательно относиться как к «производству на местах», ему будет уделяться такое же детальное внимание, что и производству.Он будет тщательно планироваться, контролироваться, автоматизировать, где это возможно, проверяться на предмет контроля качества и регулярно проверяться на предмет повышения производительности и реакции потребителей. Что еще более важно, те же самые виды технологических, трудосберегающих и системных подходов, которые сейчас успешно применяются в производственных операциях, получат шанс на успех в сфере обслуживания клиентов и сферы услуг.

Как только руководители сферы услуг и создатели программ обслуживания клиентов начнут серьезно думать о себе как о фактическом производстве продукта, они начнут думать как производители продукта.Они спросят: какие технологии и системы здесь применимы? Как можно спроектировать вещи так, чтобы мы могли использовать машины вместо людей, системы вместо интуитивной прозорливости? Вместо того, чтобы думать о том, чтобы лучше обучать своих представителей по обслуживанию клиентов, страховых агентов, менеджеров филиалов или продавцов «где-то там», они будут думать о том, как их устранить или дополнить.

Если мы продолжим рассматривать обслуживание как что-то, что делается отдельными людьми, а не машинами или системами, мы по-прежнему будем страдать от двух искажений в мышлении:

1.Услуга будет рассматриваться как нечто остаточное по отношению к конечной реальности — к материальному продукту, к определенной компетенции (например, оценка ссуд, написание страховых полисов, оказание медицинской помощи, приготовление еды на месте). Следовательно, он будет иметь остаточную респектабельность, получит остаточное внимание и каким-то образом будет оставлен для остаточных исполнителей.

2. Обслуживание будет рассматриваться как чисто человеческая задача, которая неизбежно должна быть диагностирована и выполнена одним человеком, работающим в одиночку без посторонней помощи или, в лучшем случае, с элементарной помощью обучения и различных человеческих инженерных мотиваторов.У него никогда не будет мышления производственного типа, которое проявляется в материальных продуктах.

До тех пор, пока мы не будем думать о сервисе в более позитивном и всеобъемлющем смысле, пока он не будет с энтузиазмом рассматриваться как производство на местах, восприимчивое к тем же видам технологических подходов, которые используются на заводе, результаты, вероятно, будут столь же дорогостоящими и своеобразными. как результат того, что одинокий подмастерье кропотливо вырезает вещи вручную дома.

Версия этой статьи появилась в сентябрьском выпуске журнала Harvard Business Review за 1972 год.

Чем занимается рабочий производственной линии: описание работы и обязанности

Чем занимаются рабочие в деревообрабатывающем цехе

Рабочий в деревообрабатывающем цехе отвечает за оказание помощи при выполнении работ по дереву, создание высококачественной продукции и тщательную проверку изделий перед упаковкой и отправкой для доставки . Рабочие деревообрабатывающих цехов содержат в чистоте и безопасности строительные инструменты и оборудование, проводят ремонт по мере необходимости и утилизируют дефектные предметы, которые могут повлиять на эффективность работы.Они также работают в тесном сотрудничестве с деревообработчиками, принимают индивидуальные запросы клиентов и разрабатывают стратегию минимизации материальных затрат без ущерба для качества изделий из дерева. Работник деревообрабатывающего цеха должен обладать отличными организаторскими способностями, а также неукоснительно соблюдать производственные процессы и правила техники безопасности.

В этом разделе мы рассмотрим годовую зарплату сотрудников других профессий. Возьмем, к примеру, Woodworking Shop Hand. В среднем годовая зарплата работников деревообрабатывающего цеха на 3 927 долларов выше, чем средний годовой заработок рабочих производственных линий.

Но на этих наборах навыков и заканчивается общая точка соприкосновения. Ответственность рабочего производственной линии, скорее всего, потребует таких навыков, как «Сборочная линия», «Подъемник поддонов», «Правила техники безопасности» и «Операторы машин». В то время как Мастер деревообрабатывающей промышленности требует таких навыков, как «Новые детали», «Мастерская», «Торговое оборудование» и «Песок». Просто поняв эти разные навыки, вы увидите, насколько различаются эти карьеры.

Уровень образования, который получают рабочие в деревообрабатывающем цехе, немного отличается от уровня образования рабочих производственной линии.В частности, у работников деревообрабатывающего цеха на 0,3% меньше шансов получить степень магистра, чем у рабочего на производственной линии. Кроме того, у них на 0,1% меньше шансов получить докторскую степень.

Каковы обязанности производственного партнера?

У сотрудников-производителей обычно разные обязанности и ответственность. К ним относятся подготовка материалов и оборудования для производства, эксплуатация производственного оборудования, такого как стиральные машины, и поддержание запасов материалов. Кроме того, они несут ответственность за проверку приобретенного оборудования, деталей и компонентов, а также за участие в исследованиях процессов.Они также просматривают и оформляют документы, связанные с производством, и определяют любые проблемы в производственном процессе. Чтобы стать успешным партнером в производстве, вы должны обладать навыками соблюдения надлежащей производственной практики (GMP), асептической обработки и биотехнологии.

Следующая роль, которую мы рассмотрим, — это профессия производственного специалиста. Обычно на этой должности больше платят. Фактически, они получают зарплату на 5 707 долларов выше, чем рабочие производственной линии в год.

Сходство между двумя профессиями рабочего на производственной линии и производственного персонала — это некоторые навыки, связанные с обеими ролями.Мы использовали резюме по обеим профессиям и обнаружили, что в обеих используются такие навыки, как «Сборочная линия», «Подъемник поддонов» и «Правила техники безопасности».

Помимо разницы в заработной плате, есть некоторые другие ключевые различия, которые стоит отметить. Например, обязанности рабочего производственной линии, скорее всего, потребуют таких навыков, как «Проверка продуктов», «Пункты меню», «Политика безопасности» и «Производственные рабочие». Между тем, производственный партнер может обладать навыками в таких областях, как «Записи партии», «Культура клеток», «Производственное оборудование» и «Ручные инструменты».«Эти различия подчеркивают, насколько по-разному выглядит каждый день в каждой роли.

Когда дело доходит до различий в образовании между двумя профессиями, производственные партнеры, как правило, достигают более высокого уровня образования, чем рабочие производственной линии. у них на 7,9% больше шансов получить диплом магистра и на 0,1% больше шансов получить степень доктора.

Сравнение линейного оператора

Оператор линии отвечает за помощь в складских и производственных операциях, обычно назначается для выполнения тяжелые работы на производстве.В обязанности операторов линий входит управление производственными машинами и оборудованием, размещение продуктов на соответствующих полках, проверка расходных материалов и запасов, загрузка заказов на отгрузку, проверка продуктов на предмет каких-либо дефектов, точная маркировка продуктов, соблюдение процедур безопасности для предотвращения загрязнения продукта и наблюдение санитарные правила. Оператор линии должен иметь всесторонние знания в области машиностроения, а также способность выполнять несколько задач, особенно в отношении соблюдения сроков и обработки заказов клиентов.

Профессия «Оператор производственной линии» обычно приносит больше денег по сравнению со средней заработной платой рабочих производственной линии. Разница в заработной плате заключается в том, что у линейных операторов на 6 783 долларов больше, чем у рабочих производственных линий.

Используя резюме рабочих производственных линий и операторов линий, мы обнаружили, что обе профессии имеют схожие навыки, такие как «Сборочная линия», «Подъемник поддонов» и «Правила техники безопасности», но другие требуемые навыки сильно различаются.

Как уже упоминалось, эти две профессии различаются по другим навыкам, необходимым для очень хорошего выполнения работы.Например, собирая резюме из числа рабочих производственной линии, они с большей вероятностью будут обладать такими навыками, как «Операторы станков», «Производственные участки», «Проверять продукты» и «Пункты меню». Но у линейного оператора могут быть такие навыки, как «Профилактическое обслуживание», «Тяжелая техника», «GMP» и «Линейное оборудование».

Кроме того, линейные операторы получают более высокую заработную плату в телекоммуникационной отрасли по сравнению с другими отраслями. В этой отрасли они получают среднюю зарплату 35 763 доллара. Кроме того, рабочие производственной линии получают среднюю зарплату в размере 26 077 долларов в розничной торговле.

Операторы производственной линии обычно учатся на том же уровне, что и рабочие производственной линии. Например, у них на 1,1% больше шансов получить диплом магистра и на 0,3% больше шансов получить степень доктора.

Описание рабочего

Рабочий несет ответственность за выполнение высококачественных операций в зависимости от выбранной отрасли. В большинстве случаев строительные компании нанимают рабочих для выполнения физических задач, которые включают использование техники, транспортировку материалов, осмотр участков, анализ чертежей и спецификаций планов, а также обеспечение безопасности и защиты конструкций.Рабочий также следит за качеством материалов, используемых для производства, предлагает материалы, которые соответствуют бюджетным целям, и доводит до сведения руководства свои опасения. Рабочие должны соблюдать правила техники безопасности и процедуры для предотвращения несчастных случаев и травм в помещении.

Теперь мы посмотрим на рабочих, которые в среднем получают в среднем более высокую заработную плату по сравнению с годовой зарплатой рабочих производственных линий. Фактически разница составляет около 3703 доллара в год.

Согласно резюме рабочих производственной линии и рабочих, некоторые навыки, необходимые для выполнения обязанностей каждой должности, аналогичны.Эти навыки включают «Сборочная линия», «Подъемник поддонов» и «Процедуры безопасности».

Несмотря на то, что некоторые наборы навыков частично совпадают, есть некоторые различия, которые важно отметить. Во-первых, рабочий производственной линии может больше использовать такие навыки, как «Правила техники безопасности», «Операторы станков», «Стандарты качества» и «Проверка качества». Между тем, некоторые рабочие могут включать в свое резюме такие навыки, как «Ручной труд», «Строительные площадки», «Рабочий» и «Устные инструкции».

Рабочие Работники получают более высокую зарплату в профессиональной отрасли, в среднем 26 809 долларов.Принимая во внимание, что рабочие производственной линии получают самую высокую зарплату в розничной торговле.

В целом рабочие достигают аналогичного уровня образования по сравнению с резюме рабочих производственной линии. У рабочих на 0,0% меньше шансов получить степень магистра и на 0,4% больше шансов получить степень доктора.

Определение сборочной линии

Что такое сборочная линия?

Сборочная линия — это производственный процесс, который разбивает производство товара на этапы, которые выполняются в заранее определенной последовательности.Сборочные линии — это наиболее часто используемый метод массового производства продукции. Они сокращают затраты на рабочую силу, поскольку неквалифицированные рабочие обучаются выполнять определенные задачи. Вместо того, чтобы нанимать квалифицированного мастера для сборки целого предмета мебели или двигателя автомобиля, компании нанимают рабочих только для того, чтобы добавить ножку к табуретке или болт к машине.

Ключевые выводы:

  • Сборочная линия — это производственный процесс, при котором производство товара представляет собой последовательность шагов, выполняемых в заранее определенной последовательности.
  • Сборочные линии — наиболее часто используемый метод массового производства.
  • Сборочные линии сокращают затраты на рабочую силу, поскольку неквалифицированные рабочие обучаются выполнять конкретные задачи, а не строить целую единицу продукции.

Общие сведения о сборочных линиях

Сборочная линия — это место, где полуфабрикаты перемещаются с рабочего места на рабочее место. Детали добавляются последовательно, пока не будет произведена окончательная сборка. Сегодня автоматизированные сборочные линии состоят из машин с минимальным контролем со стороны человека.

Введение сборочной линии коренным образом изменило способ производства товаров. Кредит Генри Форду, который в 1908 году организовал сборочную линию для производства своих автомобилей Model T. Раньше рабочие собирали продукт (или большую его часть) на месте, часто с одним рабочим, выполняющим все задачи, связанные с созданием продукта.

С другой стороны, на сборочных линиях рабочие (или машины) выполняют конкретную задачу по продукту, когда он продолжает движение по производственной линии, а не выполняют ряд задач.Это увеличивает эффективность за счет максимизации количества, которое рабочий может произвести по сравнению с затратами на рабочую силу.

Определение того, какие отдельные задачи должны быть выполнены, когда они должны быть выполнены и кто будет их выполнять, является решающим шагом в создании эффективной сборочной линии. Сложные изделия, такие как автомобили, необходимо разбивать на компоненты, которые машины и рабочие могут быстро собрать.

Компании используют подход «проектирование для сборки» (DFA) для анализа продукта и его конструкции с целью определения порядка сборки и выявления проблем, которые могут повлиять на выполнение каждой задачи.Затем каждая задача классифицируется как ручная, роботизированная или автоматическая, а затем назначается отдельным станциям в цехе производственного предприятия.

Особенности сборочных линий

Компании также могут проектировать продукты с учетом их сборки, что называется параллельным проектированием. Это позволяет компании производить новый продукт, который был разработан с учетом массового производства, с заранее определенными задачами, порядком задач и компоновкой сборочной линии.Это может значительно сократить время между выпуском первоначального дизайна продукта и выпуском конечного продукта.

Современные сборочные линии сочетают в себе цифровые технологии и человеческий вклад. Новые виды датчиков и устройств IIoT собирают данные от людей и машин в режиме реального времени. Продвинутая робототехника, совместная автоматизация и более сложное программное обеспечение позволяют людям динамично работать с машинами на сборочных линиях.

Генри Форд и сборочный конвейер автомобилей

Автомобили изменили образ жизни, работы и досуга людей; однако большинство людей не осознают, что процесс производства автомобилей оказал столь же значительное влияние на отрасль.Создание сборочной линии Генри Фордом на его заводе в Хайленд-Парке, представленное 1 декабря 1913 года, произвело революцию в автомобильной промышленности и концепции производства во всем мире.

The Ford Motor Company

Генри Форд не был новичком в автомобильном бизнесе. Он построил свой первый автомобиль, который назвал «квадрицикл», в 1896 году. В 1903 году он официально открыл Ford Motor Company, а пять лет спустя выпустил первую модель T.

Хотя Model T была девятой автомобильной моделью, созданной Ford, это была первая модель, которая добилась бы широкой популярности.Даже сегодня Model T остается символом все еще существующей Ford Motor Company.

Делаем модель T дешево

Генри Форд стремился производить автомобили для множества людей. Модель T была его ответом на эту мечту; он хотел, чтобы они были прочными и дешевыми. Стремясь сделать модель T сначала дешевой, Ford отказался от излишеств и дополнительных опций. Покупатели не могли даже выбрать цвет краски; все они были черными. Однако к концу производства автомобили будут доступны в самых разных цветах и ​​с большим разнообразием нестандартных кузовов.

Стоимость первой модели T была установлена ​​на уровне 850 долларов, что в сегодняшней валюте составило бы около 21000 долларов. Это было дешево, но все же недостаточно дешево для масс. Ford нужно было найти способ еще больше снизить цену.

Завод Хайленд-Парк

В 1910 году с целью увеличения производственных мощностей для модели T Ford построил новый завод в Хайленд-Парке, штат Мичиган. Он создал здание, которое можно было бы легко расширить за счет внедрения новых методов производства.

Форд проконсультировался с Фредериком Тейлором, создателем научного менеджмента, чтобы изучить наиболее эффективные способы производства. Форд ранее наблюдал за концепцией сборочной линии на бойнях на Среднем Западе, а также был вдохновлен системой конвейерных лент, которая была распространена на многих зерновых складах в этом регионе. Он хотел включить эти идеи в информацию, которую Тейлор предложил внедрить новую систему на его собственном заводе.

Одним из первых нововведений в производстве, которые внедрил Ford, была установка гравитационных суппортов, которые облегчили перемещение деталей из одной рабочей зоны в другую.В течение следующих трех лет были внедрены дополнительные инновационные технологии, и 1 декабря 1913 года первая крупная сборочная линия официально была введена в рабочее состояние.

Функция сборочной линии

Движущаяся сборочная линия казалась зрителю бесконечным изобретением цепей и звеньев, которые позволяли деталям Model T плавать в море процесса сборки. В общей сложности производство автомобиля можно разбить на 84 этапа. Однако ключом к процессу были взаимозаменяемые части.

В отличие от других автомобилей того времени, каждая модель T, производимая на линии Ford, имела одни и те же клапаны, бензобаки, шины и т. Д., Чтобы их можно было собрать быстро и организованно. Детали производились в массовых количествах, а затем доставлялись непосредственно рабочим, которые обучались работе на этой конкретной сборочной станции.

Шасси автомобиля было стянуто цепным конвейером по 150-футовой линии, а затем 140 рабочих установили на шасси назначенные детали.Другие рабочие принесли сборщикам дополнительные детали, чтобы они оставались на складе; это сократило время, которое рабочие проводят вне своих станций, чтобы забрать детали. Линия сборки значительно сократила время сборки одного автомобиля и увеличила рентабельность.

Настройка сборочной линии

Шло время, Форд использовал сборочные конвейеры более гибко, чем ему обычно приписывают. Он использовал несколько параллельных линий в режиме старт-стоп, чтобы приспособить выпуск к большим колебаниям спроса.Он также использовал подсистемы, которые оптимизировали системы добычи, транспортировки, производства, сборки, распределения и сбыта.

Возможно, его наиболее полезным и забытым нововведением было развитие способа механизировать производство и при этом настраивать конфигурацию каждой модели T по мере ее выхода из блока. Модель T производства имела базовую платформу, шасси, состоящее из двигателя, педалей, переключателей, подвески, колес, трансмиссии, бензобака, рулевого колеса, фонарей и т. Д.Эта платформа постоянно улучшалась. Но кузов автомобиля мог быть любым из нескольких типов транспортных средств: легковой автомобиль, грузовик, гонщик, деревянный фургон, снегоход, молочный фургон, полицейский фургон, скорая помощь и т.д. гаджеты, которые были произведены сторонними компаниями, которые могли быть выбраны покупателями.

Влияние сборочной линии на производство

Немедленное влияние сборочной линии было революционным.Использование взаимозаменяемых деталей позволило обеспечить непрерывный рабочий процесс и больше времени для выполнения работ работниками. Специализация рабочих привела к меньшему количеству отходов и более высокому качеству конечного продукта.

Производство Model T резко увеличилось. Время производства одного автомобиля сократилось с 12 часов до 93 минут из-за введения конвейерной линии. Объем производства Ford в 1914 году составил 308 162 штук, что превзошло количество автомобилей, выпущенных всеми другими производителями автомобилей вместе взятыми.

Эти концепции позволили Форду увеличить свою прибыль и снизить стоимость автомобиля для потребителей. Стоимость Model T в конечном итоге упала до 260 долларов в 1924 году, что эквивалентно примерно 3500 долларам сегодня.

Воздействие сборочного конвейера на рабочих

Сборочный конвейер также коренным образом изменил жизнь сотрудников Форда. Рабочий день был сокращен с девяти до восьми часов, чтобы было проще реализовать концепцию трехсменного рабочего дня.Хотя часы были сокращены, рабочие не пострадали от более низкой заработной платы; вместо этого Форд почти удвоил существующую стандартную заработную плату и начал платить своим рабочим 5 долларов в день.

Ставка Форда окупилась — его рабочие вскоре использовали часть прибавки к зарплате для покупки собственной Model T. К концу десятилетия Model T действительно стала автомобилем для масс, о чем мечтала Форд.

Сборочный конвейер сегодня

Сборочная линия — это сегодня основной способ производства в отрасли.Автомобили, продукты питания, игрушки, мебель и многие другие предметы проходят сборочные конвейеры по всему миру, прежде чем попасть в наши дома и на наши столы.

Хотя средний потребитель не часто задумывается об этом факте, эта столетняя инновация, созданная производителем автомобилей из Мичигана, навсегда изменила наш образ жизни и работы.

Источники и дополнительная литература

Производственная линия

— CEOpedia | Управление онлайн

Производственная линия представляет собой комплекс машин, собранных вместе и управляемых таким образом, что они функционируют как единое целое.Это также команда, управляемая людьми, которые устанавливаются в соответствии с порядком операций, выполняемых в рамках технологического процесса. Количество позиций в производственной линии зависит от потребностей и технических характеристик продукта. Каждый произведенный продукт должен пройти указанный этап производственного процесса в течение определенного времени, а сотрудники должны выполнить все действия, возложенные на его / ее должность. Этот набор действий называется производственным циклом. Конечный результат производственной линии может быть результатом: обработки, погрузочно-разгрузочных работ, транспортировки, упаковки и т. Д.

В качестве альтернативы в литературе используются следующие термины:

  • комплекс машин
  • комплект станков
  • комплексная машина
  • интегрированная производственная система
  • рабочее оборудование

Характеристики

Рисунок 1. Модель производственной линии

Производственная линия имеет несколько характеристик:

  • станки расположены в пространстве, образуя линии
  • производство частично или полностью автоматизировано
  • Система первичного управления
  • объединяет и объединяет работу на линии
  • интеграция автономных машин для погрузочно-разгрузочных работ и транспортировки на короткие расстояния
  • использование защитных элементов безопасности на всей линии
  • использование контрольно-измерительных рабочих мест, проверяющих материалы, полуфабрикаты и готовую продукцию

Типы производственных линий

Строительство производственной линии зависит от количества выпускаемых деталей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *