Лицензирование такси: Лицензирование деятельности по перевозке пассажиров и багажа (такси)

Содержание

Лицензирование такси в Иркутске, услуги по подбору юристов по рейтингу и стоимости

С помощью нашего сервиса MyGuru вы найдете специалиста по получению лицензии на такси. У нас собраны анкеты только профессиональных исполнителей с хорошей репутацией, работающих в городе Иркутск и пригороде.

Особенности работы юриста по лицензированию такси

Любому частному таксисту или юрлицу нужно получить необходимую документацию, чтобы перевозка пассажиров осуществлялась официально и без нарушений. Услуга по лицензированию такси заключается в:

  • проверке организации на соответствие требованиям закона;
  • юридическом сопровождение при аренде или оформлении в собственность транспортных средств;
  • получении диагностических карт, подтверждающих прохождение техосмотра;
  • подаче пакета документов в лицензирующий орган;
  • скорейшего получения готового разрешения.

Преимущества обращения к юристу

Помощь в лицензировании такси необходима всем предпринимателям, чтобы оформить деятельность по закону. И организациям, и физическим лицам требуется наличие ИП. Регистрация в качестве субъект предпринимательской деятельности – одно из обязательных условий.

Оформление официальной лицензии предполагает сбор большого количества документов. Чтобы все было представлено в лицензирующий орган своевременно и в полном объеме, понадобится юридическая поддержка.

В результате клиент получит:

  • полное юридическое сопровождение;
  • экономию денег и времени;
  • представление интересов в лицензирующем органе, защиту прав;
  • лицензию на максимально возможный срок – 5 лет.

При оформлении заявки будут учтены все условия и требования нормативных актов, чтобы минимизировать вероятность получения отказа. Важно помнить, что работа без лицензии грозит не только штрафом, но и конфискацией орудия производства, то есть автомобиля.

Вы найдете опытного исполнителя, который решит все вопросы, на сервисе MyGuru. Специалисты работают во всех районах города Иркутск и в пригороде.

Сколько стоят услуги

Стоимость юридического сопровождения зависит от того, как определяется цена его услуг. Это может быть фиксированная сумма за решение конкретного вопроса или почасовая оплата.

Ставка вырастет, если потребуется дополнительный сбор документов, представление интересов клиента на всех этапах лицензирования, срочное рассмотрение дела.

На что акцентировать внимание при общении с юристом

При выборе специалиста уточните его образование и опыт. Попросите предоставить характеристики и отзывы бывших заказчиков, узнайте, как он предложит решать вопрос при возникновении трудностей.

Получите консультацию по телефону или онлайн на сайте подбора профессионалов MyGuru. Наша компания работает по всему городу Иркутск и в пригороде.

Лицензирование такси

Стоимость и порядок оплаты

Государственная услуга оказывается бесплатно

Категории получателей

Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Московской области, при наличии у них на праве собственности, праве хозяйственного ведения либо на основании договора лизинга или договора аренды транспортных средств, предназначенных для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси,

а также в случае использования индивидуальным предпринимателем транспортного средства на основании выданной физическим лицом нотариально заверенной доверенности на право распоряжения транспортным средством, если указанные транспортные средства соответствуют требованиям федерального законодательства и законодательства Московской области.

При обращении за получением государственной услуги от имени заявителей взаимодействие с Министерством вправе осуществлять их уполномоченные представители.

Сроки оказания услуги

Срок предоставления государственной услуги не может превышать:

30 календарных дней со дня приема Министерством заявления о выдаче разрешения или переоформлении разрешения;

10 календарных дней со дня приема Министерством заявления о выдаче дубликата разрешения.

Выдача (направление) результата предоставления государственной услуги осуществляется в срок, не превышающий 10 рабочих дней.

Основание для отказа в приеме документов

Министерство или многофункциональный центр отказывает заявителю 
в приеме заявления о выдаче разрешения и документов по следующим основаниям:

  1. обращение с заявлением ненадлежащего лица;

  2.  подача заявления, не соответствующего форме, установленной Порядком выдачи разрешений;

  3. непредставление документов, указанных в пункте 26 административного регламента;

  4. отсутствие информации (сведений, данных), предусмотренных формой заявления;

  5. обращение заявителя за предоставлением государственной услуги, 
    не представляемой Территориальным отделом и отделом организации перевозок легковым такси Управления пассажирского автомобильного и наземного электрического транспорта Министерства.

Перечень оснований отказа в приеме заявления и документов, необходимых для получения разрешения, является исчерпывающим.

Министерство или многофункциональный центр отказывает заявителю в приеме заявления о переоформлении разрешения и документов по следующим основаниям:

1) обращение с заявлением ненадлежащего лица;

2) подача заявления, не соответствующего форме, установленной Порядком выдачи разрешений;

3) непредставление документов, указанных в пункте 28 административного регламента;

4) отсутствие информации (сведений, данных), предусмотренной формой заявления;

5) отсутствие оснований для переоформления разрешения в соответствии с пунктом 25 Порядка выдачи разрешений.

Результат оказания услуги

1) оформленное разрешение;

2) переоформленное разрешение;

3) оформленный дубликат разрешения;

4) мотивированный отказ в предоставлении государственной услуги, оформленный на бумажном носителе или в электронной форме в соответствии с требованиями действующего законодательства.

Форма разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Московской области утверждена постановлением Правительства Московской области от 15.07.2011 № 711/26

«Единая Россия» запустила народный мониторинг наличия лицензий у водителей такси

Координатор партпроекта «Единой России» «Народный контроль», депутат Госдумы Анна Кувычко объявила о старте народного мониторинга наличия лицензий на таксомоторную деятельность у водителей, осуществляющих коммерческую перевозку пассажиров. Мониторинг будет проводиться до конца апреля во всех регионах. Информация о нарушениях будет передана в ГИБДД для последующего устранения.

«Любой желающий через специальный сервис на сайте партпроекта (https://proekty.er.ru/node/54524) может проверить данные о лицензии таксиста путем ввода государственного регистрационного знака автомобиля и сообщить о возможном нарушении. Всю информацию о незаконных перевозках мы незамедлительно будем отправлять в ГИБДД и надзорные органы. Наш народный мониторинг позволит понять истинный масштаб проблемы и снизить риск оказания общественно опасной услуги», — отметила Кувычко. 

По ее словам, на рынке таксомоторных перевозок заняты от 2 до 2,5 миллионов человек. «При этом, по данным экспертов, до двух третей этого рынка занимает нелегальный извоз. Это порядка полутора миллионов водителей, которые ежедневно подвергают опасности жизнь и здоровье своих пассажиров, ведь 60% дорожно-транспортных происшествий приходится именно на нелегалов», — подчеркнула координатор партпроекта «Народный контроль».

Партийный проект «Народный контроль» направлен на повышение уровня информированности общественности в сфере продовольственной политики, контроля качества продовольственных товаров и услуг, налаживания производства современной отечественной конкурентоспособной продукции, в том числе, в области продовольствия и медицины. Также в рамках реализации партпроекта проводятся регулярные мониторинги, такие как мониторинг цен на лекарства в регионах, мониторинг деятельности организаций, предоставляющих потребительские займы, мониторинг рынка семян и другие. Все эти мероприятия преследуют цель установить контроль за прозрачным и экономически обоснованным формированием цен и правил на потребительском рынке.

Пресс-служба Московского областного отделения партии «Единая Россия»

Источник: http://inlobnya.ru/novosti/transport/edinaya-rossiya-zapustila-narodnyy-monitoring-nalichiya-licenziy-u-voditeley-taksi

Использование в такси (история лицензий по РФ)

Все больше автомобилей, представленных на вторичном рынке, использовались в качестве такси. Количество таких авто в общей массе подержанных машин приближается к 5%. Обычно износ машины, использовавшейся в такси, значительно выше, чем у просто подержанного автомобиля. С такими авто у любой компании рано или поздно возникнут проблемы. Перед тем, как взаимодействовать с машиной, компании важно проверить автомобиль на работу в такси.

Как проверить автомобиль на использование в такси?


Чтобы найти и проверить наличие у авто «таксистского» прошлого воспользуйтесь онлайн-платформой SpectrumData. Отчеты SpectrumData позволяют компаниям из разных сфер бизнеса проверять лицензию на такси по номеру автомобиля. Информация собирается из 90 региональных баз регистрации транспортных средств в качестве такси регулярно обновляется и дополняется.

Онлайн-проверка факта использования автомобиля в такси необходима:

  • Страховым компаниям для объективной оценки страхуемых автомобилей
  • Дилерским центрам при заключении сделок в trade-in
  • Транспортным и логистическим компаниям, такси и каршерингу – чтобы проверять автомобили при расширении автопарка
  • Лизинговым компаниям для проверки авто перед заключением договора
  • Службам такси для оптимизации расходов при закупке новых авто в автопарк

В компаниях, где объем автопарка исчисляется десятками и сотнями автомобилей, автоматизация проверок при массовой эксплуатации будет максимально удобной. Быстрая интеграция по API позволит вашей компании уже через 3-5 дней интегрировать проверку на участие в такси в ИТ-системы вашей компании. 

Узнайте, использовалось ли авто в такси, моментально получайте данные по наличию и срокам лицензий такси по API. Чтобы подключить проверки автомобиля на лицензию в такси заполните заявку или свяжитесь с нами по телефону +7 (499) 110 49 83, либо по почте [email protected]

Попробуйте другие возможности онлайн-платформы SpectrumData — оперативно проверяйте пробеги транспортных средств или узнавайте, использовалось ли авто в каршеринге или сервисах по аренде автомобилей.

Служба такси: Старожилы рынка голосуют за возвращение лицензирования | АвтоРента

С тех пор, как в 2005 году лицензирование таксомоторных компаний было отменено, количество игроков увеличилось в два раза. Сегодня в Нижнем Новгороде работает порядка 30 служб такси.

На самом деле, официально зарегистрированные фирмы составляют всего 25% рынка таксомоторных услуг, остальные 75% – доля нелегальных извозчиков. «Безусловно, конкуренция?среди?таксомоторных компаний существует, – отмечает Юлия Чекурова, директор компании «Женское такси», – но сильнее всего конкуренция с частниками, которые стоят буквально около каждой остановки. И порой клиенту гораздо удобнее выйти из дома и сесть в машину, а не ждать 10-15 минут такси. Кроме того, с частником всегда есть возможность договориться по цене, в отличие от водителя таксомоторной компании, работа которого рассчитывается по таксометру в соответствии с тарифами».

Анна Акимова, «АвтоРента Сервис»: «Мы предпочитаем брать водителей без опыта работы в других таксомоторных компаниях, без вредных привычек и с приятной внешностью».

В свою очередь, Анна Акимова, специалист по связям с общественностью ГК «АвтоРента Сервис» (такси Comedy Сab) считает, что конкуренция с частниками минимальна. «Во-первых, мы действуем в разных качественных и ценовых сегментах. А во-вторых, многие люди боятся ехать на непонятном автомобиле с незнакомым водителем, – говорит она. – Все-таки останавливать частника на улице — определенный риск, особенно для молодых девушек. А зачем рисковать, если есть возможность доехать комфортно и безопасно».

«Голодный» бизнес

«Одна из больших проблем бизнеса – дефицит кадров, – сетует Александр Мурзаев, заместитель директора службы пассажирских перевозок «ЭКС-Нижегородец». – Необходимо помимо набора опытных сотрудников заниматься регулярным обучением внутри компании».

«Для того чтобы считаться профессиональным водителем, мало иметь права, – считает Анна Акимова. – Для повышения мастерства наших водителей мы ввели собственную систему обучения, включающую в себя знания по техническому оснащению автомобиля, правила дорожного движения, занятия по культуре речи, изучение английского языка и истории нашего города. Кстати, мы предпочитаем брать водителей без опыта работы в других таксомоторных компаниях, без вредных привычек и с приятной внешностью. Все наши водители работают в галстуках, не курят и включают в автомобиле только утвержденный список радиостанций, хотя для клиента они могут сделать отступление от правил».

А вот Юлия Чекурова отмечает: «Поскольку наши водители – это женщины, не могу сказать, что желающих работать очень много. С женщинами гораздо сложнее, чем с мужчинами. Тут играет роль такой фактор, как семья. У многих дети, женщинам тяжело выходить в ночные смены, и днем они привязаны к ребенку (надо отвести в школу или в детский сад). По возможности мы стараемся подстроить график индивидуально под каждого водителя. Но все-таки трудностей возникает предостаточно».

Также наблюдается прямая зависимость кадрового голода от отмены лицензирования – профессиональные водители такси покидают компании и начинают работать «на себя».

Вообще, таксомоторные предприятия можно разделить на две группы: это компании с собственным автопарком, и компании, которые принимают на работу водителей с личным автомобилем. Иногда встречаются смешанные варианты.

По мнению Александра Мурзаева, лучше, если в таксомоторной компании свой парк автомобилей: «Все-таки это и регулярное техобслуживание, и постоянный контроль, и квалифицированные мастера по ремонту. После определенного срока эксплуатации автомобиль заменяется на новый, а у частника вряд ли строго соблюдаются все условия».

Обратите внимание

«В работе такси самое главное – это заслужить доверие клиента, – говорит Юлия Чекурова. – Клиент должен чувствовать себя комфортно и безопасно в нашем автомобиле. Реклама, конечно, играет свою роль, но автомобили и водители компании говорят лучше».

«Действительно, пока люди сами не проедутся и не увидят автомобиль, водителя, обслуживание своими глазами, то ничто их не убедит стать постоянным клиентом той или иной компании», – соглашается Александр Мурзаев.

«Многие родители заказывают такси Comedy Cab, чтобы отправить своих детей в бассейн или школу, так как уверены в их безопасности и порядочности наших водителей», – замечает Анна Акимова.

Для успешной работы в данном бизнес-секторе необходимо найти собственную изюминку. Например, «Женское такси» сделало ставку на эксклюзивность. «Такого такси в нашем городе не было. Водитель такси – женщина и поэтому автомобили нашего таксомоторного предприятия покрашены в розовый цвет, – говорит Юлия Чекурова. –Проехать в нашем такси не откажется и мужчина. Хотя изначально мы планировали свое такси для женщин и детей, но в процессе работы эти рамки были сняты». А «фишка» Comedy Cab – позитив. Во время поездки клиент может послушать юмористические аудиокниги.

Бизнес «с нуля»

Есть три основных статьи расходов: приобретение автомобилей, техническое обеспечение бизнеса (включая ремонт и обслуживание) и заработная плата сотрудников. «У компаний, вкладывающихся в персонал, оборудование, обслуживание и ремонт автомобилей, обучение водителей, рентабельность, как правило, невысока, – говорит Анна Акимова. – А если построить свою службу такси по принципу «одного телефона» и нести расходы только на зарплату, то конечно, такая схема ведения бизнеса привлекательна, так как обеспечивает больший доход».

Необходимо также продумать и систему контроля работы водителей. «В каждом автомобиле у нас стоит GPS-навигация, а также есть тревожная кнопка – на тот случай, если клиент не захочет платить или будет предпринимать что-либо неправомерное в адрес нашего водителя. У нас срабатывает сирена, и на место происшествия выезжает служба безопасности, – говорит Юлия Чекурова. – А также в каждом автомобиле имеется книга жалоб и предложений, где каждый клиент может оставить свои пожелания».

Эксперты уверены, что ценовая конкуренция на рынке таксомоторных компаний осталась в прошлом. «Конечно, для некоторых людей стоимость поездки является определяющим фактором, и, позвонив в пару-тройку таксомоторных компаний, клиент выбирает минимальную цену, – отмечает Анна Акимова. – Однако в этом случае есть немало подводных камней. Во-первых, диспетчер может умолчать о некоторых пунктах, таких, как наценка за ожидание выхода, за провоз багажа или животных, за позднее время суток и т. д. И в результате, стоимость поездки получается гораздо выше, чем была объявлена по телефону».

Эксперты сходятся во мнении, что благоприятное развитие таксомоторного бизнеса будет только в том случае, если вновь будет введено лицензирование. «С частниками бороться бесполезно. Бороться нужно на более высоком уровне. Я считаю, что необходимо снова ввести лицензирование таксомоторной деятельности и запретить «нелегалам» ставить «шашечки», – считает Юлия Чекурова.

По словам Анны Акимовой, рынок еще достаточно дикий. «Но, надеюсь, в ближайшем будущем он станет более структурированным и упорядоченным, – говорит она. – Это выгодно всем: и игрокам, и клиентам».

Можно проследить прямую зависимость кадрового голода от отмены лицензирования – профессиональные водители покидают таксомоторные компании и начинают работать «на себя».

Для успешной работы в данном бизнес-секторе необходимо найти собственную изюминку. Например, «Женское такси» сделало ставку на эксклюзивность, а вот Comedy Cab – на позитив.

 

Автор: Ольга КОНОВАЛОВА

 

«Единая Россия» запустила народный мониторинг наличия лицензий у водителей такси

Координатор партпроекта «Единой России» «Народный контроль», депутат Госдумы Анна Кувычко объявила о старте народного мониторинга наличия лицензий на таксомоторную деятельность у водителей, осуществляющих коммерческую перевозку пассажиров. Мониторинг будет проводиться до конца апреля во всех регионах. Информация о нарушениях будет передана в ГИБДД для последующего устранения.

«Любой желающий через специальный сервис на сайте партпроекта (https://proekty.er.ru/node/54524) может проверить данные о лицензии таксиста путем ввода государственного регистрационного знака автомобиля и сообщить о возможном нарушении. Всю информацию о незаконных перевозках мы незамедлительно будем отправлять в ГИБДД и надзорные органы. Наш народный мониторинг позволит понять истинный масштаб проблемы и снизить риск оказания общественно опасной услуги», — отметила Кувычко.

По ее словам, на рынке таксомоторных перевозок заняты от 2 до 2,5 миллионов человек. «При этом, по данным экспертов, до двух третей этого рынка занимает нелегальный извоз. Это порядка полутора миллионов водителей, которые ежедневно подвергают опасности жизнь и здоровье своих пассажиров, ведь 60% дорожно-транспортных происшествий приходится именно на нелегалов», — подчеркнула координатор партпроекта «Народный контроль».

Партийный проект «Народный контроль» направлен на повышение уровня информированности общественности в сфере продовольственной политики, контроля качества продовольственных товаров и услуг, налаживания производства современной отечественной конкурентоспособной продукции, в том числе, в области продовольствия и медицины. Также в рамках реализации партпроекта проводятся регулярные мониторинги, такие как мониторинг цен на лекарства в регионах, мониторинг деятельности организаций, предоставляющих потребительские займы, мониторинг рынка семян и другие. Все эти мероприятия преследуют цель установить контроль за прозрачным и экономически обоснованным формированием цен и правил на потребительском рынке.

В Грузии могут ввести обязательное лицензирование такси

(Робин Фаббро /OC Media)

Если поправки мэра Тбилиси Кахи Каладзе пройдут в парламент, водителям такси для продолжения работы придется получить лицензию от местных властей. Каладзе сказал, что самоуправление разрабатывает законопроект об «улучшении услуг такси» в Грузии.

Предложения мэра Тбилиси поддержали несколько членов правительства, в том числе министр инфраструктуры Зураб Алавидзе.

«Жители и гости Тбилиси заслуживают безопасного, комфортного и качественного обслуживания, поэтому мы будем способствовать улучшению этих услуг. Сейчас мы разрабатываем законодательство, разрешающее муниципалитетам выдавать лицензии на такси», — отметил Каладзе и добавил, что процесс будет постепенным, чтобы избежать «недовольства» таксистов.

Заместитель мэра Майя Битадзе сказала, что на первом этапе водители должны будут получить знаки такси и разрешения от властей. «В настоящее время этот процесс никак не регулируется поэтому желающие продолжить работу должны обратиться к нам», — заявила она.

Она отметила, что за регистрацию не будет взиматься плата, целью этой инициативы не является сбор денег: «Мы хотим сделать для наших граждан безопасным и комфортным общественный транспорт с технически исправными  машинами, квалифицированными водителями и с соблюдением правил безопасности».

Министр инфраструктуры Зураб Алавидзе заявил журналистам, что постепенно эти правила будут внедряться по всей стране, но на первом этапе уделят внимание туристическим направлениям. «Это совершенно не нормально, что все таксисты из Тбилиси во время сезона ринулись в Бакуриани. На одного человека выходило пять таксистов — в этом не было никакой нужды», — говорит Алавидзе.

Последствия для таксистов

Пока мало что известно о деталях предлагаемых изменений. Департаменту транспорта при мэрии Тбилиси было поручено подготовить законопроект, однако представитель департамента не смог представить OC Media информацию о том, нацелены ли эти правила на сокращение количества такси в столице для уменьшения интенсивности движения.

Лимитированного числа лицензий не будет, поскольку потребность на эту услугу полностью зависит от рынка. Точных цифр о количестве столичных таксистов нет. Глава Грузинского профсоюза работников транспорта и дорожного движения Лаврентий Алания говорит, что они несколько раз призывали правительство ввести регистрацию такси, чтобы оценить работу водителей.

«Мы приветствуем регуляции, посколько хаотичному транспортному движению должен наступить конец», — говорит Алания. — Сама регистрация не должна стать проблемой для таксистов, однако это зависит от требований, которые будут предъявляться к лицензиатам. Лимитирование лицензий увеличит уровень безработицы, потому что именно безработные начинают водить такси».

Он отметил, что после регистрации водители должны соблюдать определенные требования, такие как технический осмотр машин и медицинскую проверку для водителей.

Основатель НПО «Партнерство за безопасное дорожное движение» Гела Квашилава говорит, что законопроект должен обеспечить равную среду для всех участников, но с соблюдением определенных стандартов. «Люди часто жалуются на неисправные машины, завышенные цены для туристов, неквалифицированность водителей и незнание улиц. Эта область нуждается в регулировании, но цель должна заключаться в создании конкурентной среды», — отмечает он.

Он добавил, что регулированием такси занимаются во всем мире, главное — какую модель выбирает мэрия: «Конечно, существуют определенные риски. Из-за недостаточно развитого общественного транспорта на такси большой спрос. Есть, например, модель, ограничивающая географическую область лицензий… Посмотрим, что они имеют в виду. Здесь следует избегать монополии, а в приоритете должно быть качество».

Статьи о лицензировании музыки, часто задаваемые вопросы о лицензировании музыки, музыкальные библиотеки, музыкальное руководство, сделки по лицензированию фильмов, телевидения и коммерческой музыки

от Kerry Fiero

Лицензирование — отличный способ заработать, размещая свои песни в фильмах, на телевидении, в рекламных роликах и видеоиграх. В этой статье объясняется, что такое лицензирование и как оно работает, чтобы вы могли присоединиться к легионам музыкальных исполнителей, которые получают дополнительный доход от лицензирования своей музыки.

Лицензирование и бронирование концертов: подключены?

Лицензирование означает предоставление разрешения на использование чьей-либо музыки, права на которую принадлежат вам. авторское право .

Безусловно, цель артиста, пишущего собственную музыку (например, владельца авторских прав), состоит в том, чтобы максимизировать доходы, получаемые от музыкального сопровождения. сочинение.

Когда вы лицензируете использование своей песни, скажем, в телешоу, вы не только получаете плату за использование лицензии, но и даете песню и художник больше подвергается воздействию слушающей публики, что может увеличить его славу и состояние. Использование музыки в телепрограмме «Одинокие сердца» положило начало карьере нескольких ранее неизвестных независимых артистов, в частности Руни.

Прежде чем мы перейдем к тому, как получить лицензию на вашу музыку, нам нужно пройтись по некоторым терминам, которые обычно используются с лицензирование.

Авторские права на музыку для видеоигр

Обязательно подайте заполненную форму об авторских правах вместе с копией музыки в Бюро регистрации авторских прав США, прежде чем пытаться лицензировать свои песни.

Вы можете найти формы и инструкции на сайте www.copyright.gov. Есть два авторских права на песню; авторские права на звукозапись (форма SR) и авторские права на основную песню (форма PA).Для наших целей здесь давайте уточним, что мы говорим о лицензировании оригинальной музыки Независимого Исполнителя, который не подписал контракт с лейблом или издательской компанией и который владеет обоими этими авторскими правами.

Издание для Radio Air Play

Издательское дело — одна из самых сложных частей музыкального бизнеса, и, тем не менее, это может быть самая прибыльная область дохода для музыкантов. Издание музыкальных произведений — это владение и использование авторских прав на музыку . Песня состоит из двух равных долей: доли автора и доли издателя.Авторы песен присоединяются к издателям, потому что их основная работа заключается в коммерческом использовании (увеличении использования и ценности) песен. Большинство независимых исполнителей/музыкантов являются собственными издателями и, следовательно, владеют 100%-ной долей песни. Если это вы, то именно поэтому вы хотите узнать, как получить лицензию на свою музыку.

Лицензии на использование в кино и на телевидении

Лицензия на использование звукозаписи называется Основной лицензией на использование . Лицензия на основную песню называется Лицензия на синхронизацию (также известная как лицензия на синхронизацию) и используется, когда музыкальное произведение синхронизируется во времени с визуальными изображениями, будь то фон, тема или функция, используемая в телешоу и фильмах.

Теперь мы знаем основные термины… пора узнать, что делать дальше.

Проведите исследование, посмотрев существующие телепрограммы и запишите каждое шоу, в которое, по вашему мнению, вписались бы ваши песни. Из телевизионных программ, включая реалити-шоу, типов сцен в фильмах, видеоиграх и рекламных роликах. Научитесь думать и слушать визуально; все визуальное имеет потенциальное звуковое сопровождение.

Рекомендации по музыке и презентации для кино- и телепрограмм

То, что вы вышлете, будет компакт-диском с вашей музыкой со списком треков и контактной информацией как на упаковке компакт-диска, так и на этикетке компакт-диска, а также отличным сопроводительным письмом с указанием жанра, возможно, на кого вы похожи и какое произведение подойдет Музыка. Не присылайте биографию, обзоры, фото или любую постороннюю бумагу, потому что рассматривается музыка, так что остальное будет просто выброшено и не укрепит ваше дело.

Исследования и отношения (лицензирование своими руками)

Эта сторона бизнеса, как и все остальные, основана на отношениях. Начните налаживать связи и связывайтесь с целеустремленными письмами, звонками или электронными письмами тем, кто работает в кино- и телеиндустрии.

По-настоящему хорошим началом для независимого художника является работа со студентами колледжей, которые работают над независимыми фильмами.Хотя будет скорее всего, бюджет слишком мал, чтобы платить вам, вы можете начать создавать свое резюме / ролик о размещении вашей музыки.

Затем начните выяснять, кто является музыкальным руководителем программ, которые вы ищете. Проверьте титры в телешоу и фильмах. Ходите на кинофестивали и конгрессы, такие как The Film & TV Music Conference, которые посещают музыкальные руководители, и знакомьтесь с ними. Другими источниками, где их можно найти, является «The Film & Television Music Guide» (www.musicregistry.com), где вы можете найти контактную информацию музыкальных супервайзеров и музыкальных издателей, специализирующихся на размещении фильмов и телепередач.Вы также можете получить потенциальных клиентов, читая специализированные журналы, такие как «Hollywood Reporter» и «Variety».

Музыкальные супервайзеры постоянно ищут музыку независимых исполнителей, выпускающих собственные компакт-диски. Независимые исполнители готовы торговаться за меньшую сумму (с риском того, что телешоу может даже не пережить сезон, музыкальные супервайзеры стараются снизить затраты) и могут создавать новую музыку без необходимости получать разрешение от лейбла или иметь лейбл. задержать чувствительный ко времени процесс.

Если вы являетесь поклонником определенного шоу и ваша музыка кажется вам идеальной, отправьте письмо музыкальному руководителю и дайте они знают, что вы их фанат и у вас есть песня, которая, по вашему мнению, подойдет для шоу, и скажите им, для какой ситуации/настроения она подойдет лучше всего.

Чем лучше вы разбираетесь в лицензировании и используемых терминах, тем больше вероятность установления отношений с музыкальным исполнителем. руководитель, с которым вам легко работать и который, наряду с вашим очевидным талантом, может создать прочный союз. Инсайдерский совет от музыкального руководителя сказал мне, что если вы напишете «все синхронизировано и управляется мастером» или «предварительно очищено» на этикетке компакт-диска и упаковке компакт-диска, они сразу узнают, что ваша музыка готова к использованию, что неоценимо для них, когда время — проблема, и одно это может помочь вашей песне превзойти чужую.

Переговоры с музыкальными библиотеками и получение оплаты

Им нужна твоя песня! Что теперь? Хорошей идеей при первом лицензировании вашей музыки является наличие менеджера, адвоката или кого-то, кто действительно разбирается в лицензировании, чтобы помочь вам оценить сделку по использованию вашей музыки. Необходимо учитывать намерение использования, объем и плату. Если есть устное соглашение, не забудьте получить его и в письменной форме .

Важно не обесценивать песню, лицензируя ее за то, что предлагает пользователь.Но также имейте в виду, что музыкальные руководители могут позволить вам знают, что их бюджетные ограничения не оставляют им места для переговоров; именно тогда вы определяете, будет ли разоблачение делать сделку стоящей. Вспомните неизвестную группу A3, поместившую свою песню «Got Yourself a Gun» в тогда еще неизвестную пилотную серию HBO «The Sopranos».

Хорошие песни в нужном месте

На хорошие песни всегда будет спрос, а музыка используется на каждой визуальной платформе, так что у вас, как у исполнителя/музыканта/композитора, есть прекрасная возможность заработать на этом бизнесе за счет лицензирования.Продолжайте учиться издательскому делу и лицензированию, продолжайте развивать отношения с людьми, которые размещают музыку, и продолжайте писать и записывать фантастические песни.


Керри Фьеро — исполнительный менеджер, директор отделения NARIP (Национальной ассоциации профессионалов звукозаписывающей индустрии) в Сан-Франциско и адъюнкт-профессор Государственного университета Сан-Франциско, преподающий управление музыкальными исполнителями и музыкальный маркетинг. Ее компания Strive Management.


Сколько стоит присоединиться к музыкальной службе TAXI A&R

Вот как мы вам поможем…

TAXI доставляет эти целевые возможности прямо к вашей входной двери.

звукозаписывающие компании, издатели, музыкальные библиотеки и музыкальные супервайзеры кино и телевидения сообщают нам, какие песни, инструментальные треки и исполнители им нужны в настоящее время, а мы сообщаем вам. Когда вы увидите совпадение с вашей музыкой, отправьте его нам, и наша команда A&R предварительно просмотрит его для компании, которая в нем нуждается.

Если ваша музыка соответствует цели и великолепна, мы отправим ее им.Ваша музыка становится запрошенной, потому что она поступила из надежного отраслевого источника (это мы!)

Вы будете получать около 100 различных возможностей каждый месяц, и они представлены практически во всех жанрах, о которых вы только можете подумать: рок, поп, кантри, современная музыка для взрослых, современный рок, джаз, кино/телевидение, нью-эйдж, инструментал и почти любой другой. стиль, который вы обычно слышите по радио, в фильмах, телешоу, видеоиграх и рекламных роликах.

Тысячи независимых авторов песен, артистов и композиторов заключили контракты на звукозапись, издательство, лицензирование музыки для кино и телевидения и бесчисленное количество синхронизированных размещений с помощью TAXI.

Кроме того, у нас есть БЕСПЛАТНАЯ конференция только для участников, на которой вы сможете послушать, поучиться и пообщаться со многими ведущими отраслевыми лицами, принимающими решения.

Хотите встретиться лицом к лицу с ведущими руководителями музыкальной индустрии?

У вас будет масса шансов на нашем БЕСПЛАТНОМ съезде, доступном только для членов, Road Rally. Другие музыкальные съезды стоят до 600 долларов на человека. Когда вы станете участником TAXI, вы получите ДВА БЕСПЛАТНЫХ билета на то, что многие люди считают самым лучшим мероприятием в своем роде. Это стоимость 1200 долларов, которую вы получаете БЕСПЛАТНО с членством в ТАКСИ!

Присоединяйтесь к нам на митинге и познакомьтесь с ведущими музыкальными супервайзерами кино и телевидения, руководителями музыкальных библиотек, музыкальными издателями, мультиплатиновыми продюсерами, авторами хитов, экспертами по музыкальному маркетингу и руководителями A&R крупных и независимых лейблов. Мы тщательно отбираем участников дискуссии, учителей и наставников, которые дадут вам честные ответы без эгоизма и отношения «выше, чем вы», которое вы встретите на других конвенциях.

Если вы хотите пообщаться или сотрудничать с другими музыкантами и авторами песен, наш съезд покажется вам раем на земле. Люди, которые приходят на Ралли, известны во всем мире своей теплотой, невероятной открытостью и невероятной щедростью. Это такие мощные выходные, что буквально не хочется, чтобы они заканчивались.


Музыкальный руководитель голливудского трейлера Нааман Снелл просматривает компакт-диск, подаренный ему участником TAXI Элом Санчесом.
Музыкальный супервайзер голливудского фильма Бет Эми Розенблатт берет компакт-диски у одного из участников после удивительной панели музыкальных супервайзеров по прослушиванию и вопросам и ответам, которая состоялась в субботу на TAXI Road Rally.

Вы Держите все деньги!

Если вы заключите сделку и сделаете тысячу долларов, вы сохраните тысячу долларов. Никакие проценты или издательские сплиты не переходят к ТАКСИ. Весь год нашего обслуживания настолько недорог, что вы, вероятно, потратите на ТАКСИ меньше, чем на дизайнерский кофе. Намного на меньше, чем вы потратили бы на поездку в Лос-Анджелес, Нью-Йорк или Нэшвилл или на пару часов с музыкальным адвокатом!

Нажмите сейчас, чтобы присоединиться к ТАКСИ

Вы также получите полную годовую гарантию возврата денег


Мы настолько уверены, что вам понравится работать в ТАКСИ, что готовы взять на себя риск. Если вы считаете, что наши отраслевые списки не самые лучшие, которые вы когда-либо видели, мы полностью возместим ваш членский взнос. Если вы не думаете, что наши отзывы помогут вам улучшить вашу музыку, сделайте то же самое. И то же самое касается нашего непревзойденного обслуживания клиентов. Если вы позвоните с вопросом или проблемой, и вас не встретит один из самых дружелюбных и отзывчивых людей, которых вы когда-либо встречали в каком-либо бизнесе, мы вернем вам членский взнос.

И это не 30-дневная гарантия. Это полная годовая гарантия. Да, вы прочитали это правильно! Мы даем вам целый год, чтобы убедиться, что вы довольны нашими объявлениями, отзывами и обслуживанием клиентов. А если нет, отправьте письмо в течение этого 365-дневного периода, объяснив нам, почему вы этого не сделаете, и мы вернем вам членский взнос за первый год.

По понятным причинам мы не можем гарантировать, что вы заключите сделку через TAXI или что ваша музыка будет переадресована. Это зависит от музыки, которую вы представляете, и от того, насколько хорошо вы ориентируетесь на эти подачи.Эта гарантия распространяется только на членский взнос за первый год и не распространяется на продление или любые дополнительные/модернизированные услуги, предлагаемые ТАКСИ.

Мы сожалеем, что не можем вернуть деньги из-за финансовых трудностей, невозможности посвятить достаточно времени написанию и продвижению вашей музыки через TAXI, внешнего успеха, качества ваших записей или разочарования, если вашей музыки нет. » все же. Мы здесь, чтобы помочь вам с этим. И именно поэтому мы хотели бы, чтобы вы пользовались нашим сервисом в течение всего года.

Слышать мнение семьи и друзей приятно, но…

Получение объективных и подробных отзывов от голливудских музыкальных руководителей, авторов популярных песен, специалистов по рекламе и репертуару, издателей и продюсеров бесценно. Когда вы становитесь частью TAXI, это похоже на то, что ваша собственная команда профессионалов отрасли дает вам советы, методы и свежие идеи.

Многие из наших участников используют наши отзывы, чтобы привести свою музыку в форму до того, как они потратят время и деньги на запись альбома или отправят его звукозаписывающим компаниям, музыкальным руководителям, музыкальным библиотекам и издателям.Вам никогда не придется сожалеть о том, что вы не добавили бридж, не изменили лирику или не сделали свой припев более резким, прежде чем сыграть его для профессионала или выпустить готовую пластинку. Мы поможем вам сделать это правильно до того, как будет выгравировано на камне! Сколько для вас стоит , что ?

Есть вопросы?

ТАКСИ берет процент?

Нет. Мы не берем процент или комиссию. ТАКСИ не участвует в вашей сделке. Ваше имя и номер телефона указаны в материалах, которые мы направляем представителям отрасли, поэтому они свяжутся с вами напрямую, когда заинтересуются.Сделка, которую вы заключаете, будет между вами и ими. Мы будем рады порекомендовать вам отличных музыкальных адвокатов, если они вам понадобятся.

ТАКСИ звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой. Как я узнаю, что это законно? Мы работаем уже более двух десятилетий, и большую часть этого времени мы получили рейтинг A+ от Better Business Bureau. Нажмите здесь, чтобы прочитать в режиме реального времени неотредактированные сообщения наших участников на нашем форуме историй успеха. Чем больше вы будете нас проверять, тем лучше мы будем выглядеть! Почему эти компании сообщают ТАКСИ, что им нужно?

С 1992 года TAXI заслужила уважение музыкальной индустрии, поддерживая чрезвычайно высокий уровень качества музыки, которую мы им отправляем.Проще говоря — они доверяют нашим ушам.

Получает ли TAXI списки исполнителей, групп, авторов песен и композиторов?

Да. Мы прилагаем все усилия, чтобы убедиться, что списки хорошо сбалансированы. Что-то для всех, будь вы артистом, группой, автором песен или инструментальным композитором.

Какие стили музыки чаще всего запрашивают? К нам приходят люди, которые ищут любую музыку. Если вы можете найти его в чарте, в фильме или телешоу, скорее всего, кто-то ищет этот жанр. Ознакомьтесь с текущими отраслевыми списками, и вы увидите, насколько разнообразны возможности, когда вы работаете в ТАКСИ.И помните, вы будете получать свежие обновления каждые две недели. Кто ваши сотрудники A&R? Наша команда A&R состоит из большой группы авторитетных экспертов музыкальной индустрии, которые всегда соответствуют определенному музыкальному жанру, который вы нам отправляете. У вас никогда не будет эксперта по кантри, который будет слушать вашу джазовую инструментальную композицию, или поп-продюсера, который будет слушать вашу телепрограмму Tension Cue. Наши сотрудники A&R были вице-президентами и директорами A&R на крупных лейблах, независимых лейблах, музыкальных издателях, авторах песен и продюсерах, получивших премию «Грэмми», голливудских музыкальных супервайзерах, музыкальных координаторах популярных телешоу и экспертах в музыкальных библиотеках.Мы гарантируем, что вашу музыку всегда будет тщательно слушать один из наших профессионалов, и абсолютно никакие вторые стрингеры или стажеры никогда не будут принимать решения о вашей музыке. Мы обещаем!

Но иметь отличное резюме недостаточно, чтобы работать в отмеченной наградами команде TAXI A&R. Наших людей отбирают вручную не только по их «ушам», но и по их мироощущению. Мы обучаем каждого человека в нашем штате A&R, чтобы давать дружеские, объективные отзывы и мощные предложения, которые могут существенно помочь вам в создании вашей музыки.Где еще вы можете получить это каждый день недели?

Разве я не могу просто купить каталог или «лист советов» и сам отправить свою музыку звукозаписывающим компаниям?

Все справочники мира, вероятно, не помогут вам, если у вас нет личных связей. Большинство звукозаписывающих компаний, издателей и музыкальных руководителей не принимают нежелательный материал. TAXI провела более двух десятилетий, выстраивая личные отношения с колоссальной сетью ключевых руководителей музыкальной индустрии. Если у вас есть время и навыки, чтобы звонить, писать по электронной почте или встречаться с сотнями руководителей музыкальной индустрии и быть в курсе того, что им нужно и когда им это нужно, вам может не понадобиться TAXI.Если вы лучше создаете музыку, чем выполняете работу, необходимую для создания собственной музыки, то вам, вероятно, нужно именно то, что TAXI может сделать для вас.

У меня есть только один шанс отправить свою музыку?

Нет! На самом деле, вы получите более 1200 возможностей в год практически в каждом музыкальном жанре. Мы будем дарить вам новые возможности практически каждый день в году! Вы можете отправить столько возможностей, сколько захотите, и вы можете отправить один и тот же материал для разных списков. Мы рекомендуем вам выбирать поля с умом!

Будет ли TAXI давать отзывы о каждой песне или инструментальном треке, которые я отправляю?

Все наши возможности предусматривают обратную связь.Для листингов с длительными сроками отзывы, как правило, более обширны, и многие наши участники считают отзывы TAXI причиной того, что они так сильно улучшили свои навыки написания песен, производства и способности предлагать правильную музыку для правильной возможности. У наших возможностей для быстрого выполнения работ более короткие сроки, но вы все равно получите достаточно отзывов, чтобы узнать, почему ваша музыка была отправлена ​​или нет, и над основными областями, над которыми вам, возможно, придется поработать!

Взимает ли ТАКСИ плату за подачу заявки?

Да.5 долларов за песню. Если бы у нас не было платы за подачу, большинство наших участников предлагали бы каждое музыкальное произведение, которое у них есть, для каждой из наших возможностей, и это перегрузило бы всю систему. Плата за подачу является номинальной, но она действительно помогает нашим участникам сосредоточиться на подаче правильной музыки для правильной возможности.

Делит ли TAXI плату за подачу с компаниями, запрашивающими музыку?

Нет! Мы считаем, что такая практика крайне неэтична. Мы также считаем, что это заставляет компании создавать поддельные возможности или списки только для того, чтобы они могли получить свою долю платы за подачу заявок.На самом деле мы обнаружили, что наши списки скопированы и вставлены на другие сайты с опечатками и прочим. Почему мы хотим отдавать ваши с трудом заработанные деньги компаниям, которые воруют списки из TAXI, даже не зная, кому должна достаться музыка?

Проверяет ли ТАКСИ компании, с которыми работает?

Да, и очень широко! Мы хотим, чтобы наши участники заключали сделки и зарабатывали деньги своей музыкой, чтобы они рассказывали о нас всем своим друзьям.

Если мою музыку перешлют, каковы шансы, что ее прослушает сотрудник A&R, который ее попросил?

Если бы вы были на их месте, вы бы предпочли слушать огромную кучу нежелательного материала или небольшую группу, тщательно подобранную и сосредоточенную? Помните, они звонили нам, чтобы запросить материал в первую очередь!

Не слишком ли велика конкуренция, чтобы ожидать, что моя музыка будет продвигаться? Нет.ТАКСИ не работает по системе квот. Просто не имеет значения, сколько заявок мы получаем для конкретного списка. Лучшие и наиболее подходящие всегда пересылаются, независимо от того, сколько их. Вам никогда не придется «конкурировать» с другими участниками.

Возможно, вы будете удивлены, узнав, что мы получаем от 10 до 250 заявок на большинство объявлений. И помните, вы никогда не будете конкурировать с другими кандидатами.

Есть ли у TAXI члены за пределами США?

Да.У нас есть участники по всему миру — по последним подсчетам, более чем в 55 странах! А поскольку мы предлагаем онлайн-заявки и критику, отправить свою музыку на TAXI легко и недорого, независимо от того, в какой стране вы живете.

Как ТАКСИ может справиться со всеми этими представлениями?

Довольно легко. Все, что мы делаем, это слушаем вашу музыку, и мы очень хорошо организованы. У нас есть пул из более чем 200 различных специалистов по A&R. По мере роста числа наших членов растет и наша команда A&R. Не забывайте, ТАКСИ находится в Л.О. У нас есть бездонный запас высококвалифицированных ветеранов музыкальной индустрии на выбор.

Какой процент ваших участников переадресовывается?

Мы провели ежегодный подсчет персонала и обнаружили, что, как правило, четверо из десяти членов получают какие-либо результаты в любой конкретный год. Великолепная музыка, подходящая для конкретной возможности, отправляется в листинговую компанию.

Каков «коэффициент успеха» ТАКСИ?

Наш коэффициент успеха для участников, заключающих сделки, обычно составляет около 6% в год.Число, вероятно, немного выше, но не все участники, которые заключают сделки, не забывают звонить и сообщать нам. Да, мы тоже очень удивлены этим! Ну… спиши это на человеческую природу.

Какие виды сделок подписали члены ТАКСИ?

Наши члены подписали почти все мыслимые сделки. Запись контрактов с крупными и независимыми лейблами, контракты на одну песню, контракты на несколько песен, контракты со штатными авторами, контракты на видеоигры и контракты на размещение в фильмах и на телевидении. На самом деле, наши участники размещали свою музыку на ABC, NBC, CBS, FOX, MTV, HBO, CNN, PBS, ESPN, Showtime, Nickelodeon, Discovery и практически в любой другой сети, о которой вы только можете подумать.И они доставили его туда на ТАКСИ!

Могу ли я зарегистрироваться в качестве издательской, управляющей или продюсерской компании и отправлять материалы нескольким людям, подписавшимся под моим членством? Благодаря нескольким недобросовестным людям, которые перепродавали доступ к ТАКСИ для получения прибыли, нам пришлось перейти только на разовые подписки. Членство в

ТАКСИ индивидуально и основано на авторе. Это означает, что если вы пишете свои собственные песни или являетесь основным автором в своей группе, вы можете присоединиться к TAXI. Эмпирическое правило заключается в том, что вы можете присылать любую музыку, которую вы написали или написали в соавторстве, но не можете отправлять друзьям.

Вы можете зарегистрироваться от имени артиста, заботясь о себе (если вы менеджер или издатель), и управлять членством для него. Пожалуйста позвоните нам для уточнения деталей.

Могу ли я присоединиться как студия и отправлять демо от своих клиентов?

У нас есть специальная реферальная программа Studio. Пожалуйста, позвоните нам по телефону 1-800-458-2111, и мы будем рады рассказать вам об этом.

Сколько стоит ТАКСИ? Полное годовое членство стоит всего 299,95 долларов.

Просто для того, чтобы дать вам некоторое представление, лучший музыкальный адвокат обойдется вам более чем в 300 долларов всего за один час! Единый рейс на самолете до Л.A., NY или Nashville могут стоить вам больше, чем вся абонентская плата TAXI.

Если сложить расходы на гостиничные номера, аренду автомобилей и питание, ТАКСИ окупится во много раз. По сравнению с тем, сколько вы потратили на создание музыки, TAXI на удивление доступен.

Как долго продлится мое членство?

Один год с момента вступления, если, конечно, вы не присоединитесь на два или три года.

Сколько стоит продлить мое членство?

При продлении членства мы сэкономим вам 100 долларов.Плата за продление составит всего 199,95 долларов США.

Должен ли я ждать, пока мой материал будет полностью «закончен», прежде чем присоединиться к TAXI?

Поскольку вы всегда будете создавать новую музыку, вы никогда не будете «закончены». Многие из наших членов используют ТАКСИ в качестве резонатора на своем пути.

Сколько стоит присоединиться к музыкальной службе TAXI A&R

Вот как мы вам поможем…

TAXI доставляет эти целевые возможности прямо к вашей входной двери.

звукозаписывающие компании, издатели, музыкальные библиотеки и музыкальные супервайзеры кино и телевидения сообщают нам, какие песни, инструментальные треки и исполнители им нужны в настоящее время, а мы сообщаем вам.Когда вы увидите совпадение с вашей музыкой, отправьте его нам, и наша команда A&R предварительно просмотрит его для компании, которая в нем нуждается.

Если ваша музыка соответствует цели и великолепна, мы отправим ее им. Ваша музыка становится запрошенной, потому что она поступила из надежного отраслевого источника (это мы!)

Вы будете получать около 100 различных возможностей каждый месяц, и они представлены практически во всех жанрах, о которых вы только можете подумать: рок, поп, кантри, современная музыка для взрослых, современный рок, джаз, кино/телевидение, нью-эйдж, инструментал и почти любой другой. стиль, который вы обычно слышите по радио, в фильмах, телешоу, видеоиграх и рекламных роликах.

Тысячи независимых авторов песен, артистов и композиторов заключили контракты на звукозапись, издательство, лицензирование музыки для кино и телевидения и бесчисленное количество синхронизированных размещений с помощью TAXI.

Кроме того, у нас есть БЕСПЛАТНАЯ конференция только для участников, на которой вы сможете послушать, поучиться и пообщаться со многими ведущими отраслевыми лицами, принимающими решения.

Хотите встретиться лицом к лицу с ведущими руководителями музыкальной индустрии?

У вас будет масса шансов на нашем БЕСПЛАТНОМ съезде, доступном только для членов, Road Rally.Другие музыкальные съезды стоят до 600 долларов на человека. Когда вы станете участником TAXI, вы получите ДВА БЕСПЛАТНЫХ билета на то, что многие люди считают самым лучшим мероприятием в своем роде. Это стоимость 1200 долларов, которую вы получаете БЕСПЛАТНО с членством в ТАКСИ!

Присоединяйтесь к нам на митинге и познакомьтесь с ведущими музыкальными супервайзерами кино и телевидения, руководителями музыкальных библиотек, музыкальными издателями, мультиплатиновыми продюсерами, авторами хитов, экспертами по музыкальному маркетингу и руководителями A&R крупных и независимых лейблов.Мы тщательно отбираем участников дискуссии, учителей и наставников, которые дадут вам честные ответы без эгоизма и отношения «выше, чем вы», которое вы найдете на других конвенциях.

Если вы хотите пообщаться или сотрудничать с другими музыкантами и авторами песен, наш съезд покажется вам раем на земле. Люди, которые приходят на Ралли, известны во всем мире своей теплотой, невероятной открытостью и невероятной щедростью. Это такие мощные выходные, что буквально не хочется, чтобы они заканчивались.


Музыкальный руководитель голливудского трейлера Нааман Снелл просматривает компакт-диск, подаренный ему участником TAXI Элом Санчесом.
Музыкальный супервайзер голливудского фильма Бет Эми Розенблатт берет компакт-диски у одного из участников после удивительной панели музыкальных супервайзеров по прослушиванию и вопросам и ответам, которая состоялась в субботу на TAXI Road Rally.

Вы Держите все деньги!

Если вы заключите сделку и сделаете тысячу долларов, вы сохраните тысячу долларов. Никакие проценты или издательские сплиты не переходят к ТАКСИ. Весь год нашего обслуживания настолько недорог, что вы, вероятно, потратите на ТАКСИ меньше, чем на дизайнерский кофе. Намного на меньше, чем вы потратили бы на поездку в Лос-Анджелес, Нью-Йорк или Нэшвилл или на пару часов с музыкальным адвокатом!

Нажмите сейчас, чтобы присоединиться к ТАКСИ

Вы также получите полную годовую гарантию возврата денег


Мы настолько уверены, что вам понравится работать в ТАКСИ, что готовы взять на себя риск. Если вы считаете, что наши отраслевые списки не самые лучшие, которые вы когда-либо видели, мы полностью возместим ваш членский взнос. Если вы не думаете, что наши отзывы помогут вам улучшить вашу музыку, сделайте то же самое.И то же самое касается нашего непревзойденного обслуживания клиентов. Если вы позвоните с вопросом или проблемой, и вас не встретит один из самых дружелюбных и отзывчивых людей, которых вы когда-либо встречали в каком-либо бизнесе, мы вернем вам членский взнос.

И это не 30-дневная гарантия. Это полная годовая гарантия. Да, вы прочитали это правильно! Мы даем вам целый год, чтобы убедиться, что вы довольны нашими объявлениями, отзывами и обслуживанием клиентов. А если нет, отправьте письмо в течение этого 365-дневного периода, объяснив нам, почему вы этого не сделаете, и мы вернем вам членский взнос за первый год.

По понятным причинам мы не можем гарантировать, что вы заключите сделку через TAXI или что ваша музыка будет переадресована. Это зависит от музыки, которую вы представляете, и от того, насколько хорошо вы ориентируетесь на эти подачи. Эта гарантия распространяется только на членский взнос за первый год и не распространяется на продление или любые дополнительные/модернизированные услуги, предлагаемые ТАКСИ.

Мы сожалеем, что не можем вернуть деньги из-за финансовых трудностей, невозможности посвятить достаточно времени написанию и продвижению вашей музыки через TAXI, внешнего успеха, качества ваших записей или разочарования, если вашей музыки нет. » все же.Мы здесь, чтобы помочь вам с этим. И именно поэтому мы хотели бы, чтобы вы пользовались нашим сервисом в течение всего года.

Слышать мнение семьи и друзей приятно, но…

Получение объективных и подробных отзывов от голливудских музыкальных руководителей, авторов популярных песен, специалистов по рекламе и репертуару, издателей и продюсеров бесценно. Когда вы становитесь частью TAXI, это похоже на то, что ваша собственная команда профессионалов отрасли дает вам советы, методы и свежие идеи.

Многие из наших участников используют наши отзывы, чтобы привести свою музыку в форму до того, как они потратят время и деньги на запись альбома или отправят его звукозаписывающим компаниям, музыкальным руководителям, музыкальным библиотекам и издателям.Вам никогда не придется сожалеть о том, что вы не добавили бридж, не изменили лирику или не сделали свой припев более резким, прежде чем сыграть его для профессионала или выпустить готовую пластинку. Мы поможем вам сделать это правильно до того, как будет выгравировано на камне! Сколько для вас стоит , что ?

Есть вопросы?

ТАКСИ берет процент?

Нет. Мы не берем процент или комиссию. ТАКСИ не участвует в вашей сделке. Ваше имя и номер телефона указаны в материалах, которые мы направляем представителям отрасли, поэтому они свяжутся с вами напрямую, когда заинтересуются.Сделка, которую вы заключаете, будет между вами и ими. Мы будем рады порекомендовать вам отличных музыкальных адвокатов, если они вам понадобятся.

ТАКСИ звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой. Как я узнаю, что это законно? Мы работаем уже более двух десятилетий, и большую часть этого времени мы получили рейтинг A+ от Better Business Bureau. Нажмите здесь, чтобы прочитать в режиме реального времени неотредактированные сообщения наших участников на нашем форуме историй успеха. Чем больше вы будете нас проверять, тем лучше мы будем выглядеть! Почему эти компании сообщают ТАКСИ, что им нужно?

С 1992 года TAXI заслужила уважение музыкальной индустрии, поддерживая чрезвычайно высокий уровень качества музыки, которую мы им отправляем.Проще говоря — они доверяют нашим ушам.

Получает ли TAXI списки исполнителей, групп, авторов песен и композиторов?

Да. Мы прилагаем все усилия, чтобы убедиться, что списки хорошо сбалансированы. Что-то для всех, будь вы артистом, группой, автором песен или инструментальным композитором.

Какие стили музыки чаще всего запрашивают? К нам приходят люди, которые ищут любую музыку. Если вы можете найти его в чарте, в фильме или телешоу, скорее всего, кто-то ищет этот жанр. Ознакомьтесь с текущими отраслевыми списками, и вы увидите, насколько разнообразны возможности, когда вы работаете в ТАКСИ.И помните, вы будете получать свежие обновления каждые две недели. Кто ваши сотрудники A&R? Наша команда A&R состоит из большой группы авторитетных экспертов музыкальной индустрии, которые всегда соответствуют определенному музыкальному жанру, который вы нам отправляете. Вы никогда не найдете эксперта по кантри, который будет слушать вашу джазовую инструментальную композицию, или поп-продюсера, который будет слушать вашу телепрограмму Tension Cue. Наши сотрудники A&R были вице-президентами и директорами A&R на крупных лейблах, независимых лейблах, музыкальных издателях, авторах песен и продюсерах, получивших премию «Грэмми», голливудских музыкальных супервайзерах, музыкальных координаторах популярных телешоу и экспертах в музыкальных библиотеках.Мы гарантируем, что вашу музыку всегда будет тщательно слушать один из наших профессионалов, и абсолютно никакие вторые стрингеры или стажеры никогда не будут принимать решения о вашей музыке. Мы обещаем!

Но одного отличного резюме недостаточно, чтобы работать в отмеченной наградами команде TAXI A&R. Наших людей отбирают вручную не только по их «ушам», но и по их мироощущению. Мы обучаем каждого человека в нашем штате A&R, чтобы давать дружеские, объективные отзывы и мощные предложения, которые могут существенно помочь вам в создании вашей музыки.Где еще вы можете получить это каждый день недели?

Разве я не могу просто купить каталог или «лист советов» и сам отправить свою музыку звукозаписывающим компаниям?

Все справочники мира, вероятно, не помогут вам, если у вас нет личных связей. Большинство звукозаписывающих компаний, издателей и музыкальных руководителей не принимают нежелательный материал. TAXI провела более двух десятилетий, выстраивая личные отношения с колоссальной сетью ключевых руководителей музыкальной индустрии. Если у вас есть время и навыки, чтобы звонить, писать по электронной почте или встречаться с сотнями руководителей музыкальной индустрии и быть в курсе того, что им нужно и когда им это нужно, вам может не понадобиться TAXI.Если вы лучше создаете музыку, чем выполняете работу, необходимую для создания собственной музыки, то вам, вероятно, нужно именно то, что TAXI может сделать для вас.

У меня есть только один шанс отправить свою музыку?

Нет! На самом деле, вы получите более 1200 возможностей в год практически в каждом музыкальном жанре. Мы будем дарить вам новые возможности практически каждый день в году! Вы можете отправить столько возможностей, сколько захотите, и вы можете отправить один и тот же материал для разных списков. Мы рекомендуем вам выбирать поля с умом!

Будет ли TAXI давать отзывы о каждой песне или инструментальном треке, которые я отправляю?

Все наши возможности предоставляют вам обратную связь.Для листингов с длительными сроками отзывы, как правило, более обширны, и многие наши участники считают отзывы TAXI причиной того, что они так сильно улучшили свои навыки написания песен, производства и способности предлагать правильную музыку для правильной возможности. У наших возможностей для быстрого выполнения работ более короткие сроки, но вы все равно получите достаточно отзывов, чтобы узнать, почему ваша музыка была отправлена ​​или нет, и над основными областями, над которыми вам, возможно, придется поработать!

Взимает ли ТАКСИ плату за подачу заявки?

Да.5 долларов за песню. Если бы у нас не было платы за подачу, большинство наших участников предлагали бы каждое музыкальное произведение, которое у них есть, для каждой из наших возможностей, и это перегрузило бы всю систему. Плата за подачу является номинальной, но она действительно помогает нашим участникам сосредоточиться на подаче правильной музыки для правильной возможности.

Делит ли TAXI плату за подачу с компаниями, запрашивающими музыку?

Нет! Мы считаем, что такая практика крайне неэтична. Мы также считаем, что это заставляет компании создавать поддельные возможности или списки только для того, чтобы они могли получить свою долю платы за подачу заявок.На самом деле мы обнаружили, что наши списки скопированы и вставлены на другие сайты с опечатками и прочим. Почему мы хотим отдавать ваши с трудом заработанные деньги компаниям, которые воруют списки из TAXI, даже не зная, кому должна достаться музыка?

Проверяет ли ТАКСИ компании, с которыми работает?

Да, и очень широко! Мы хотим, чтобы наши участники заключали сделки и зарабатывали деньги своей музыкой, чтобы они рассказывали о нас всем своим друзьям.

Если мою музыку перешлют, каковы шансы, что ее прослушает сотрудник A&R, который ее попросил?

Если бы вы были на их месте, вы бы предпочли слушать огромную кучу нежелательного материала или небольшую группу, тщательно подобранную и сосредоточенную? Помните, они звонили нам, чтобы запросить материал в первую очередь!

Не слишком ли велика конкуренция, чтобы ожидать, что моя музыка будет продвигаться? Нет.ТАКСИ не работает по системе квот. Просто не имеет значения, сколько заявок мы получаем для конкретного списка. Лучшие и наиболее подходящие всегда пересылаются, независимо от того, сколько их. Вам никогда не придется «конкурировать» с другими участниками.

Возможно, вы будете удивлены, узнав, что мы получаем от 10 до 250 заявок на большинство объявлений. И помните, вы никогда не будете конкурировать с другими кандидатами.

Есть ли у TAXI члены за пределами США?

Да.У нас есть участники по всему миру — по последним подсчетам, более чем в 55 странах! А поскольку мы предлагаем онлайн-заявки и критику, отправить свою музыку на TAXI легко и недорого, независимо от того, в какой стране вы живете.

Как ТАКСИ может справиться со всеми этими представлениями?

Довольно легко. Все, что мы делаем, это слушаем вашу музыку, и мы очень хорошо организованы. У нас есть пул из более чем 200 различных специалистов по A&R. По мере роста числа наших членов растет и наша команда A&R. Не забывайте, ТАКСИ находится в Л.О. У нас есть бездонный запас высококвалифицированных ветеранов музыкальной индустрии на выбор.

Какой процент ваших участников переадресовывается?

Мы провели ежегодный подсчет персонала и обнаружили, что, как правило, четверо из десяти членов получают какие-либо результаты в любой конкретный год. Великолепная музыка, подходящая для конкретной возможности, отправляется в листинговую компанию.

Каков «коэффициент успеха» ТАКСИ?

Наш коэффициент успеха для участников, заключающих сделки, обычно составляет около 6% в год.Число, вероятно, немного выше, но не все участники, которые заключают сделки, не забывают звонить и сообщать нам. Да, мы тоже очень удивлены этим! Ну… спиши это на человеческую природу.

Какие виды сделок подписали члены ТАКСИ?

Наши члены подписали почти все мыслимые сделки. Запись контрактов с крупными и независимыми лейблами, контракты на одну песню, контракты на несколько песен, контракты со штатными авторами, контракты на видеоигры и контракты на размещение в фильмах и на телевидении. На самом деле, наши участники размещали свою музыку на ABC, NBC, CBS, FOX, MTV, HBO, CNN, PBS, ESPN, Showtime, Nickelodeon, Discovery и практически в любой другой сети, о которой вы только можете подумать.И они доставили его туда на ТАКСИ!

Могу ли я зарегистрироваться в качестве издательской, управляющей или продюсерской компании и отправлять материалы нескольким людям, подписавшимся под моим членством? Благодаря нескольким недобросовестным людям, которые перепродавали доступ к ТАКСИ для получения прибыли, нам пришлось перейти только на разовые подписки. Членство в

ТАКСИ индивидуально и основано на авторе. Это означает, что если вы пишете свои собственные песни или являетесь основным автором в своей группе, вы можете присоединиться к TAXI. Эмпирическое правило заключается в том, что вы можете присылать любую музыку, которую вы написали или написали в соавторстве, но не можете отправлять друзьям.

Вы можете зарегистрироваться от имени артиста, заботясь о себе (если вы менеджер или издатель), и управлять членством для него. Пожалуйста позвоните нам для уточнения деталей.

Могу ли я присоединиться как студия и отправлять демо от своих клиентов?

У нас есть специальная реферальная программа Studio. Пожалуйста, позвоните нам по телефону 1-800-458-2111, и мы будем рады рассказать вам об этом.

Сколько стоит ТАКСИ? Полное годовое членство стоит всего 299,95 долларов.

Просто для того, чтобы дать вам некоторое представление, лучший музыкальный адвокат обойдется вам более чем в 300 долларов всего за один час! Единый рейс на самолете до Л.A., NY или Nashville могут стоить вам больше, чем вся абонентская плата TAXI.

Если сложить расходы на гостиничные номера, аренду автомобилей и питание, ТАКСИ окупится во много раз. По сравнению с тем, сколько вы потратили на создание музыки, TAXI на удивление доступен.

Как долго продлится мое членство?

Один год с момента вступления, если, конечно, вы не присоединитесь на два или три года.

Сколько стоит продлить мое членство?

При продлении членства мы сэкономим вам 100 долларов.Плата за продление составит всего 199,95 долларов США.

Должен ли я ждать, пока мой материал будет полностью «закончен», прежде чем присоединиться к TAXI?

Поскольку вы всегда будете создавать новую музыку, вы никогда не будете «закончены». Многие из наших членов используют ТАКСИ в качестве резонатора на своем пути.

Информация для таксистов и частного проката действующих лицензиатов и новых заявителей | Лицензии на такси и частный прокат | Совет Западного Нортгемптоншира

В этом разделе

  1. Вы находитесь здесь: Информация для такси и частного проката действующих лицензиатов и новых заявителей
  2. Правила и политика
  3. Информация о пассажирах и жалобы

Информация для такси и частного проката действующих лицензиатов и новых заявителей

Такси и частный прокат обновлений Covid-19

Подать онлайн-заявку на лицензию такси или частного проката

Теперь вы можете подать онлайн-заявку на получение всех водительских/транспортных средств   лицензий   на портале лицензирования.Вы сможете оплатить лицензионный сбор во время подачи онлайн-заявки. Прежде чем подавать онлайн-заявку, вы должны прочитать и рассмотреть:

В апреле 2017 года мы ввели ограничение в размере 155  на количество лицензий Hackney Carriage Vehicle . Подробную информацию о том, как будет применяться ограничение, см. в отчете о правилах.

Если вам необходимо передать транспортное средство, на которое уже есть лицензия, новому владельцу, воспользуйтесь формой обратной связи, и сотрудник отдела лицензирования свяжется с вами по поводу соответствующей процедуры подачи документов на передачу.

Новые лицензии

Чтобы стать новым оператором, вам необходимо будет соответствовать критериям местной политики, предоставив сертификат расширенного раскрытия информации и запрета. Ваш бизнес также должен работать с адреса в пределах или непосредственно рядом с границей Нортгемптона.

Чтобы начать этот процесс, пожалуйста, используйте контактную форму для неформального обсуждения.

Подать заявку на медицинское обслуживание или заявление о расширенном запрете на раскрытие информации (DBS)

Мы работаем в партнерстве с утвержденным сторонним поставщиком проверок DBS и DVLA, компанией Personnel Checks.Они облегчат ваши онлайн-заявки в соответствии с нашими правилами лицензирования такси.

Подать заявку на чеки DBS и DVLA онлайн

Для продления срока действия водительского удостоверения такси/частного найма вам необходимо каждые 3 года получать медицинский сертификат группы 2 и расширенный сертификат о раскрытии информации и запрете на использование информации. После того, как вы прошли медицинский осмотр группы 2, вы должны вернуть его в группу лицензирования в течение 3 месяцев после проведения проверки. С вами свяжутся для уточнения деталей процесса, когда ваш DBS и/или медицинский план должны будут продлить.

Ваши водительские права такси/водителя частного найма не будут продлены, если вы не предоставите результаты медицинской справки группы 2 и справки о раскрытии и запрете в установленные сроки.

Сообщите нам об изменении обстоятельств или столкновении

Чтобы соответствовать условиям вашего водительского удостоверения, лицензии на транспортное средство и оператора, воспользуйтесь формой обратной связи с подробной информацией о любых изменениях ваших обстоятельств и/или любых инцидентах, на которые вы хотите обратить наше внимание.

Если ваше транспортное средство попало в аварию, пожалуйста, используйте форму столкновения, чтобы уведомить Группу лицензирования о происшествии 

Лицензия на такси, Лицензия на частный прокат

Мы берем на себя лицензирование наемных экипажей и частных транспортных средств, водителей и операторов в округе.

Драйверы

Существует три типа водителей: водитель-частник — водитель с лицензией, который может управлять только частным арендованным транспортным средством, водитель наемного экипажа — водитель с лицензией, который может управлять только наемным транспортным средством, и водитель с двойным управлением водитель с лицензией, который может управлять обоими типами транспортных средств.

Новые приложения для драйверов

Процесс подачи заявки состоит из нескольких элементов:

  • Анкета перед подачей заявки
  •  Проверка раскрытия информации и блокировки (DBS) 
  • Приложение
  • Медицинский
  • Проверка водительских прав
  • Артикул
  • Экзамен по вождению на такси (DSA/Blue Lamp)
  • Проверка знаний
  • Получение лицензии

Все новые кандидаты должны заранее связаться с нашей командой администраторов, чтобы получить пакет драйверов.Этот пак необходимо забрать и заполнить. После завершения необходимо записаться на прием, чтобы вернуть документы. Пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону 01329 824399 или по адресу [email protected] Пакет драйверов будет содержать следующие документы:  

Анкета перед подачей заявки

Анкета перед подачей заявки — это первый документ, который необходимо полностью заполнить и вернуть в Совет. Эту форму можно получить в Совете, и заявитель должен получить ее лично.

Проверка службы раскрытия информации и блокировки (DBS)

Все кандидаты должны пройти расширенную проверку DBS, чтобы убедиться, что у вас нет судимостей, которые мешают вам стать таксистом. Вы должны заполнить форму проверки DBS. Как только вы это сделаете, вы должны как можно скорее передать его нашей команде по лицензированию. Вам нужно будет предъявить определенные типы документов, удостоверяющих личность (см. инструкции по использованию DBS), а также невозвратный сбор. Затем он отправляется в DBS. Иногда на получение отчета из Бюро может уйти до трех месяцев, но обычно они возвращаются через четыре-шесть недель.Вы получите копию отчета, однако команда по лицензированию больше не будет получать копию от DBS, поэтому вам нужно будет как можно скорее представить возвращенный сертификат команде по лицензированию. Мы не будем принимать чеки DBS от любого другого зарегистрированного органа, кроме Совета графства Хэмпшир, и только если они не старше шести месяцев. Если в вашем досье DBS есть соответствующее правонарушение, вам нужно будет присутствовать на слушании комиссии, чтобы решить, можете ли вы стать водителем с лицензией в округе.Вы можете присутствовать на панели лицензирования только после того, как ваша заявка будет завершена. Плата за подачу заявки на получение лицензии, уплаченная Совету, подлежит возврату, если комиссия по лицензированию отклоняет вашу заявку. Если в ваших водительских правах есть какие-либо штрафные баллы за превышение скорости, наш директор по регулированию и демократическим вопросам имеет делегированные полномочия по утверждению заявлений.

Медицинский

Вы должны записаться на прием к своему терапевту или любому врачу в той же операционной, у которого есть доступ ко всем вашим записям.После того, как ваш врач проведет ваше медицинское обследование, вы должны вернуть нам форму. Мы отправим его нашим консультантам для проверки, чтобы убедиться, что вы соответствуете стандарту DVLA Group II. Это может занять до двух недель, чтобы вернуться к нам. Существует сбор, который не подлежит возврату. Мы рекомендуем вам отправить нам заполненную форму заявки после того, как соответствующие агентства вернут нам CRB и медицинские документы. Ваша заявка должна быть подписана вами и вашим предполагаемым работодателем. Вы должны предъявить свои водительские права (бумажную версию) и заполненную форму IDS D796 вместе с этой формой.На этом этапе стоимость может отличаться в зависимости от типа значка, который вы хотите иметь.

Экзамен на вождение такси (DSA / Синяя лампа)

Вам необходимо будет сдать экзамен по вождению в рамках вашего заявления, чтобы убедиться, что вы являетесь безопасным водителем. Это можно сделать через Агентство по стандартам вождения (DSA) или The Blue Lamp Trust. После того, как вы сдали тест, вы должны предъявить сертификат нам в Гражданском офисе. Эти сборы не подлежат возврату и могут варьироваться.

Проверка знаний

Все заявители (частный прокат, наемный экипаж и двойной) должны пройти тест на знание, чтобы показать, что вы знаете район и можете говорить и понимать английский язык на хорошем уровне.Невозмещаемый сбор оплачивается до компьютерного теста с несколькими вариантами ответов.

Если вы не пройдете проверку знаний после трех попыток, вы будете исключены из процесса подачи заявки и не сможете повторно подать заявку в течение одного года (с даты последней проверки), в течение которого вам нужно будет снова начать процесс подачи заявки . Если ваша заявка отклонена Комиссией по лицензированию, стоимость одной проверки знаний может быть возмещена.

На экзамен вам необходимо будет предъявить подтверждение оплаты и ваши водительские права.

Если водитель решит сменить имеющийся у него значок, т. е. перейти с хакни на двойной, он должен будет пройти соответствующий тест на знание и заплатить соответствующий сбор.

Каждый тест содержит следующие наборы вопросов:

  • Хакни (разрешенное время 70 минут)
  •  
  • Условия Хакни
  • Задано 15 вопросов, минимум 10 правильных ответов
  • Код шоссе
  • Задано 10 вопросов, минимум 8 правильных ответов
  • Дорожные знаки
  • Задано 7 вопросов, минимум 5 правильных ответов
  • Маршруты
  • Задано 10 вопросов, минимум 7 правильных ответов
  • Достопримечательности
  • Задано 15 вопросов, минимум 10 правильных ответов
  • Защита
  • Задано 10 вопросов, минимум 8 правильных ответов

 

  • Частный прокат (разрешенное время 50 минут)
  •  
  • Условия частного найма
  • Задано 15 вопросов, минимум 10 правильных ответов
  • Код шоссе
  • Задано 10 вопросов, минимум 8 правильных ответов
  • Дорожные знаки
  • Задано 7 вопросов, минимум 5 правильных ответов
  • Достопримечательности
  • Задано 7 вопросов, минимум 4 правильных ответа
  • Защита
  • Задано 10 вопросов, минимум 8 правильных ответов

 

  • Двойной (разрешенное время 90 минут)
  •  
  • Условия Хакни
  • Задано 15 вопросов, минимум 10 правильных ответов
  • Условия частного найма
  • Задано 15 вопросов, минимум 8 правильных ответов
  • Код шоссе
  • Задано 10 вопросов, минимум 8 правильных ответов
  • Дорожные знаки
  • Задано 7 вопросов, минимум 5 правильных ответов
  • Достопримечательности
  • Задано 15 вопросов, минимум 10 правильных ответов
  • Защита
  • Задано 10 вопросов, минимум 8 правильных ответов

 

Получение лицензии

После того, как вы успешно выполните описанные выше шаги, вам необходимо будет записаться на прием к офицеру по лицензированию, чтобы организовать вашу фотографию.Затем вы получите свой бейдж и бумажную лицензию/условия. Этот значок будет действовать ежегодно с конца месяца, в котором он был получен. Это позволяет вам как лицензированному водителю управлять лицензированными транспортными средствами, в зависимости от того, какой тип значка у вас есть.

Продление водительских прав

Мы свяжемся с вами по поводу продления до истечения срока действия вашей лицензии. Продление включает заявку и плату. Проверки DBS проводятся каждые три года в соответствии с рекомендациями DBS и медицинскими показаниями каждые пять лет в возрасте от 45 до 65 лет и ежегодно после этого.

Условия налоговой проверки

Следующее относится ко всем водителям такси, частным водителям и операторам.

HMRC вводит простую налоговую проверку с 4 апреля 2022 года, которая будет проводиться, когда люди продлевают свои лицензии на вождение такси, вождение и управление частными арендованными автомобилями. Он будет поддерживаться новой цифровой услугой, которую разрабатывает HMRC.

Эта услуга была создана для того, чтобы каждый платил налог, как он должен, создавая равные условия для большинства людей, которые соблюдают правила.HMRC работает с отраслевыми организациями, чтобы сделать это максимально простым. Проверка должна занимать несколько минут каждые несколько лет и подтверждать, что кто-то правильно зарегистрирован для уплаты налогов.

Вам необходимо будет пройти налоговую проверку при подаче заявления или продлении лицензии в качестве:

  • водитель такси (наемного экипажа)
  • водитель частного арендованного автомобиля (и двойные права)
  • частный оператор арендованного автомобиля

Вы сможете пройти эту налоговую проверку в GOV.Великобритания, через вашу учетную запись на портале Government Gateway. Вам нужно будет только ответить на несколько вопросов, чтобы сообщить HMRC, как вы платите любой налог, который может причитаться с дохода, который вы получаете от своей лицензированной торговли. Если у вас еще нет учетной записи на портале правительства, вы можете зарегистрироваться на сайте GOV.UK.

Налоговая проверка займет всего несколько минут. На сайте GOV.UK будут размещены инструкции, и любой, кому потребуется дополнительная поддержка, сможет пройти налоговую проверку по телефону через линию поддержки клиентов HMRC.

Когда вы завершите налоговую проверку, вы получите код.Вы должны сообщить этот код своему лицензирующему органу. Лицензирующий орган не может приступить к рассмотрению вашего заявления на получение лицензии или ее продлению до тех пор, пока налоговая проверка не будет завершена и они не получат код.

Ваш лицензирующий орган получит только подтверждение от HMRC о том, что вы завершили налоговую проверку, у него не будет доступа к информации о ваших налоговых делах.

Если вы не зарегистрированы для уплаты налога на доходы от вашей лицензированной торговли, перейдите на GOV.UK, чтобы проверить, нужно ли вам регистрироваться как можно скорее

Транспортные средства

Есть два типа лицензированных автомобилей.Частный арендованный автомобиль — это транспортное средство, которое может перевозить пассажиров по найму или за вознаграждение, но только по предварительному заказу. Не разрешается стоять или курсировать по найму на стоянках такси или на улицах Городка. Если вы предлагаете вести бизнес по приглашению или принятию заказов на частную аренду транспортных средств в округе, вы должны иметь лицензию оператора частной аренды, которую мы вам выдали. Наемный экипаж — это транспортное средство, которое может стоять на стоянке такси или курсировать по улицам округа по найму.

При первоначальной заявке возраст наемных и частных транспортных средств должен быть не старше 5 лет с даты первой регистрации. Автомобили с дизельным двигателем должны соответствовать стандарту Евро 6 или выше, а гибридные автомобили должны соответствовать стандарту не ниже Евро 5 или 6. Доказательство стандарта выбросов должно быть получено от производителя и потребуется при подаче заявления.

Заявки на получение лицензии на транспортное средство

Процесс нанесения включает в себя изготовление следующего:

  • Форма заявки (558 КБ)
  • Отчет инженеров (54 КБ)
  • Регистрационный документ на транспортное средство.
  • Текущее ТО (для наемного экипажа это должно быть, когда автомобилю исполнится один год, для частного арендованного автомобиля это должно быть, когда автомобилю исполнится три года)
  • Страховой полис (или сопроводительная записка с необходимым покрытием для перевозки пассажиров)
  • Транспортное средство.

Перед покупкой автомобиля рекомендуется связаться с нашей командой по лицензированию, чтобы получить пакет приложений и убедиться, что автомобиль соответствует установленным нами спецификациям.Они:

Технические условия для частных транспортных средств

Технические условия для наемных транспортных средств

Перегородки/экраны

В связи с постепенным ослаблением ограничений, связанных с коронавирусом, в Англии правительство опубликовало обновленное руководство для тех, кто предоставляет транспортные услуги, которое относится ко всем обладателям лицензии на такси и PHV, а также специальное руководство для тех, кто пользуется услугами такси и частными службами проката.

DfT также опубликовал набор вопросов и ответов о такси и частном аренде, который включает вопросы об использовании СИЗ и защитных экранов.

Предоставление/продление водительских прав

После того, как вы дойдете до этого этапа и ваш автомобиль будет осмотрен (со счетчиком пробега в случае наемного экипажа), мы сможем выдать вам лицензию. Лицензии на транспортные средства продлеваются ежегодно, в годовщину выдачи, и документы будут выданы как минимум за месяц до этого, чтобы вы могли это сделать.

Частные операторы по найму

Если вы предлагаете вести бизнес по приглашению или принятию заказов на аренду частного автомобиля (автомобилей) в округе, вы должны иметь лицензию частного оператора по аренде, выданную вам нами.Это может быть в дополнение к водительским правам частного найма, если вы также являетесь водителем.

Если вы хотите подать заявку в качестве частного оператора по найму, пожалуйста, свяжитесь с нашей командой по лицензированию для получения пакета приложений. Требования к заявке:

  1. Если у вас уже есть лицензия на наемный экипаж или водительское удостоверение частного найма, вам не нужно заполнять отчет CRB
  2. .
  3. Если у вас нет лицензии на наемный экипаж или частного водителя, вам необходимо получить необходимую форму от нашей команды по лицензированию, чтобы вы могли подать заявку на расширенное раскрытие информации в Службе раскрытия информации и запрета.
  4. Адрес в районе, где вы предлагаете вести свой частный бизнес по найму
  5. Список транспортных средств и их владельцев/водителей, которых вы предлагаете использовать для ведения вашего бизнеса
  6. Реквизиты компании:
    • Полное торговое наименование, номер компании и адрес зарегистрированного офиса компании
    • Полная информация о любом директоре или секретаре компании, включая имена, адреса и даты рождения
    • Полная информация о других заявителях, если вы состоите в партнерстве (включая имена, адреса и даты рождения)
    • У вас есть необходимое разрешение на планирование использования адреса для бизнеса в округе до выдачи лицензии оператора.
  7. Вы будете обязаны позволить нашим уполномоченным сотрудникам войти в ваши помещения, чтобы проверить ваши журналы бронирования по мере необходимости
  8. Соответствующая пошлина уплачена (подробности по запросу). Чеки должны быть выплачены «Городскому совету Фархема».
  • Руководство по разделению экрана в лицензированных транспортных средствах

Лицензия на такси и частную аренду — городской совет Тьюксбери


Безопасность пассажиров

Как определить, есть ли у такси или частного арендованного автомобиля лицензия муниципального совета Тьюксбери?

Такси Автомобиль:

  • Такси можно остановить, и их можно найти на стоянках в районе Тьюксбери.

  • Их также можно заказать заранее у оператора такси.

  • У них есть свет на крыше со словом ТАКСИ.

  • Они имеют белую табличку, прикрепленную к задней части, и уменьшенную версию, прикрепленную к лобовому стеклу, на которой указана дата истечения срока действия, номер лицензии и регистрационный номер транспортного средства.

Автомобиль напрокат:

  • Необходимо предварительное бронирование через лицензированного оператора.

  • Они имеют желтую табличку, прикрепленную к задней части, и уменьшенную версию, прикрепленную к лобовому стеклу, на которой указана дата истечения срока действия, номер лицензии и регистрационный номер транспортного средства.

  • Им не разрешается размещать знак на крыше.

Таксисты и частные водители по найму:

  • Будут носить бейджи городского совета Тьюксбери с фотографией, номером бейджа, именем и сроком действия.

  • Они должны иметь значок второго водителя на приборной панели или где-нибудь в передней части автомобиля.

  • Все водители, имеющие лицензию городского совета Тьюксбери, проходят регулярные проверки, чтобы убедиться, что они подходят для перевозки представителей общественности.

Преимущества предварительного заказа такси/арендованного автомобиля:

  • Организация безопасной поездки домой без ожидания, если на стоянке нет такси.

  • Организуйте безопасное место встречи, откуда вас заберут.

  • Запрашивать во время бронирования предполагаемый тариф.

Как обеспечить безопасность в такси/арендованном автомобиле:

  • Подтвердите бронирование у водителя, когда автомобиль прибудет.

  • Запишите номер лицензии на табличке в задней части автомобиля или на диске, который виден внутри переднего ветрового стекла.

  • Сядьте сзади за водителем.

  • Сообщите третьему лицу подробности вашего путешествия.

Транспортные средства, доступные для инвалидных колясок

Лицензированные транспортные средства, которые могут перевозить по крайней мере одну инвалидную коляску с пассажиром, остающимся сидеть в этом инвалидном кресле, если пассажир пожелает, будут «обозначены» в соответствии со статьей 167 Закона о равенстве 2010 года.Водители этих транспортных средств, если они не имеют действительного медицинского исключения, должны обеспечить выполнение следующих обязанностей:

  • Перевозить пассажира в инвалидной коляске,

  • Не взимать за это дополнительную плату,

  • Если человек предпочитает сидеть на пассажирском сиденье, для перевозки инвалидной коляски,

  • Предпринимать такие шаги, которые разумно необходимы для обеспечения безопасности и разумного комфорта пассажира; и

  • Для оказания пассажиру необходимой помощи в передвижении.

Водитель «назначенного» транспортного средства совершает правонарушение, если он не выполняет вышеуказанные обязанности. Если водитель будет привлечен к ответственности за это правонарушение, он может быть оштрафован на сумму не более 1000 фунтов стерлингов.

Водитель может подать заявление на получение Справки об освобождении от медицинской помощи, если он не может выполнять вышеуказанные обязанности по медицинским показаниям или потому, что его физическое состояние не позволяет выполнять их. Если вы хотите подать заявление на получение медицинского сертификата об освобождении от уплаты налогов, вам необходимо связаться с отделом лицензирования.

Приведенные ниже списки предназначены для целей раздела 165 Закона о равенстве 2010 г.:

Тарифы на такси

Городской совет Тьюксбери устанавливает таблицу тарифов, которые являются максимальными, которые такси, лицензированные Советом округа Страуд, могут взимать с клиентов.

Тарифы на частный прокат не устанавливаются Советом. Тариф согласовывается между оператором и клиентом при бронировании поездки.

Подача комментария/жалобы или комплимента водителю или транспортному средству такси/частного найма определить, кто участвует .

Полезной информацией для отправки нам будет следующая:

  • Ваше имя, адрес и контактные данные

  • Номерной знак или регистрационный номер транспортного средства

  • Полное описание проблемы/происшествия и любые свидетели

    85

    85

  • Дата, время и место, где произошел инцидент, или сведения о вашей поездке

  • Описание водителя и номер водительского удостоверения (если известен) цвет и любые отличительные признаки

Вы можете отправить свою жалобу по адресу [email protected] Если вам нужно поговорить с нами, пожалуйста, позвоните нам по телефону 01684 272271.

Лицензия на такси — Окружной совет Южной Голландии

Политика лицензирования такси

Ознакомьтесь с нашей политикой лицензирования Hackney Carriage и Private Hire. (PDF) [454 КБ] (открывает новое окно) .

На заседании Лицензионного комитета 15 th июля 2021 года было принято решение о внесении некоторых изменений в Политику лицензирования такси, чтобы отразить новые Национальные стандарты для такси и частных транспортных средств https://www.gov.uk/government/publications/statutory-taxi-and-private-hire-vehicle-standards

Члены Комитета согласились с немедленным изменением политики самоотчетности о судимостях, уведомлениях о штрафах, одобрениях и/или предупреждения, от 7 дней до 48 часов. Таким образом, Приложение F к действующей политике теперь следует читать:

«Водитель должен уведомить Совет в письменной форме в течение 48 часов о любых осуждениях, уведомлениях о штрафах, одобрениях и/или предупреждениях, вынесенных ему/ей в течение периода лицензия.

Члены также согласились принять с немедленным вступлением в силу Криминальные судимости и реабилитационную оценку предыдущих судимостей, как указано в разделе 5.15 и в Приложении к Стандартам водители и частные операторы по найму

HMRC требует налоговой проверки, которая проводится, когда люди продлевают свои лицензии на вождение наемных экипажей, вождение и управление частными арендованными автомобилями.

Эта услуга создана для того, чтобы каждый платил свой налог. HMRC работает с отраслевыми организациями, чтобы сделать это максимально простым. Проверка должна занять несколько минут, чтобы подтвердить, что кто-то правильно зарегистрирован для уплаты налогов.

Вам необходимо будет пройти налоговую проверку при подаче заявления или продлении лицензии в качестве:

·     водителя такси (наемного экипажа) (двойные права)

·     водителя частного автомобиля (двойные права) )

·     частный оператор арендованного автомобиля

Пожалуйста, прочтите этот информационный бюллетень налоговой проверки , чтобы понять, что требуется, поскольку это относится ко всем продлениям и новым заявителям.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.