Автолавка своими руками: Торговля с автомобиля какие документы нужны, автолавка своими руками

Решение.

Если вентилятора нет – значит его нужно сделать кондиционер своими руками. Итак. Идём туда, где «простые» обыватели не догадаются искать вентиляторы, а они там есть. Правильно – в ближайший магазин автозапчастей. Лучше отечественных 😎

Свинчиваем гусак или фильтр с крана водопроводного, чтобы по нему трубки подбирать в магазине.

И покупаем в автолавке:

1. Радиатор. Сойдет любой, крупнее Оковского (для Оки). Попросите, чтобы без лишней автоматики, иначе колупать придется. Я покупал Радиатор охлаждения 21082-1301012, цена около 1290р.
2. Вентилятор автомобильный на радиатор, работающий от 12 вольт, для автомобилей ВАЗ, ГАЗ, АЗЛК, ИЖ, ЗАЗ и ЗИЛ, мощность 110 Ватт. Цена 1190р.
3. Рамка к этому вентилятору (не забудьте про неё!), 250р. (кожух вентилятора)
4. Набор креплений для вентилятора, болты для радиатора (цена копеечная)
5. Тут же на месте купите армированные резиновые трубки, которые можно отрезать любой длины. Возможно, потребуется крупный магазин автозапчастей. Длину подберите исходя из планируемого места размещения кондиционера и источника холодной воды. Под моё размещение подошли следующие характеристики:
Трубка на вход радиатора и на выход радиатора (самая толстая) – суммарно 1 м. длиной. Трубка от крана до радиаторной трубы и обратно – 3 м. длиной (более тонкая).
6. Набор хомутов (4 шт.) под диаметр радиаторной трубки. Можно пару хомутов взять для маленькой трубки (которая на кран будет надеваться).
7. Обычная изолента синяя (10р.?)
8. Самый дешёвый герметик (~50р.)
9. Разъем соединительный для подключения питания к вентилятору (15р.)
10. Любой блок питания на 12 вольт (постоянный ток), я взял от старого компьютера (AT форм-фактор), на 230 Ватт. Удобен тем, что включается тумблером, а не через материнскую плату.
11. Опционально – можно взять электро-помпу отопительную от газели и набор трубок к ней с маленькими хомутами (800р. + 300р.), если хотите экономить проточную воду.
12. 6 часов личного сосредоточенного времени.

+ небольшой лист толстой фанеры, деревянные рейки, пила по дереву, болты, гайки, саморезы, дрель и сверла по дереву – всё это уже было в хозяйстве, и нужно для изготовления фиксатора радиатора. Тут можно проявить изобретательность. В крайнем случае, сойдет всё что есть под рукой, а так же верёвка и скотч.

Изолента нужна для подгонки радиусов, так как трубка от (и к) радиатору больше по диаметру, чем трубка от водопроводного крана.

Соединяем всё это вместе. Радиатор размещаем горизонтально, предварительно заткнув чем-нибудь дырку для термодатчика. Я затыкал саморезом, обмазанным герметиком. При подключении вентилятора к блоку питания меняем полярность (минус подключаем к плюсу, и наоборот), чтобы вентилятор изменил направление вращения.

Прохладу это устройство берёт из водопроводной воды, лишнюю воду можно сливать в ванную, или в умывальник. Даёт прохладный воздух. Мощность не высокая, поэтому желательно позакрывать лишние комнаты, особенно кухню. Обычно там стоит злостный генератор тепла в квартире – холодильник. Это тоже надо учесть.

Реально позволило снизить влажность в помещении и температуру на 3 градуса. Радиатор почему-то работает на 50% своей поверхности из-за воздушных пробок, пока не решил эту проблему.

Если ты тоже решил задействовать компьютерный блок питания — то знай, что все желтые провода — это +12 вольт, все черные провода — это (минус), или «масса». Провода от соединения вентилятора можно просто оголить, воткнуть в разъем питания для винчестера и замотать изолетной. Иногда провода вываливаются, я их ещё зафиксировал маленьким гвоздем. Но у меня, почему-то, заработало только от красных проводов (5 вольт), может блок не стандартный.

Вот фото получившегося монстра:

Соединение трубок разных диаметров:

А вот первый довольный пользователь этой системы:

Шума не очень много. Недостатки системы – из-за инвертирования вентилятора упала его мощность, а разворачивать конструкцию технически геморно. Так же она собирает конденсат, можно подложить полотенце или тазик. Что можно улучшить? Сделать корпус, инвертировать вентилятор обратно и развернуть поток воздуха от него на %юзернейма%, избавится от воздушных пробок в радиаторе. И провода, наконец, нормально припаять.

Желаю тебе, читатель, встречать такое лето исключительно на море и в отпуске ? Отзывы по улучшению конструкции и смешная неконструктивная критика с радостью принимается в комментариях к этому посту.

UPD: В радиатор воду надо подавать вниз, а забирать сверху. Есть также краник для «спуска» воздушной подушки. Эффективно работает только при максимальном потоке воды — понижает температуру на 5 градусов! На входе 30.1, на выходе 24.9 Цельсия. Пробовал подключить помпу для экономии воды, но не хватает мощности блока питания — буду подбирать БП помощнее и отпишусь. У рамки вентилятора заклеил боковые щели резиновой лентой для утепления окон зимой, дуть стало ощутимо эффективнее.

Источник:Хабр

Кондиционер своими руками,самодельный кондиционер, Кулибин

%d1%82%d0%b5%d0%bc%d0%b4%d1%8b%d0%bc%d0%b5%20%d0%b4%d0%b5%d0%bd%d0%b5%20%d0%bf%d1%8b%d0%b7%d1%8b%d1%80%d0%b3%d0%b0%d1%88 — с русского на все языки

Все языкиАбхазскийАдыгейскийАфрикаансАйнский языкАканАлтайскийАрагонскийАрабскийАстурийскийАймараАзербайджанскийБашкирскийБагобоБелорусскийБолгарскийТибетскийБурятскийКаталанскийЧеченскийШорскийЧерокиШайенскогоКриЧешскийКрымскотатарскийЦерковнославянский (Старославянский)ЧувашскийВаллийскийДатскийНемецкийДолганскийГреческийАнглийскийЭсперантоИспанскийЭстонскийБаскскийЭвенкийскийПерсидскийФинскийФарерскийФранцузскийИрландскийГэльскийГуараниКлингонскийЭльзасскийИвритХиндиХорватскийВерхнелужицкийГаитянскийВенгерскийАрмянскийИндонезийскийИнупиакИнгушскийИсландскийИтальянскийЯпонскийГрузинскийКарачаевскийЧеркесскийКазахскийКхмерскийКорейскийКумыкскийКурдскийКомиКиргизскийЛатинскийЛюксембургскийСефардскийЛингалаЛитовскийЛатышскийМаньчжурскийМикенскийМокшанскийМаориМарийскийМакедонскийКомиМонгольскийМалайскийМайяЭрзянскийНидерландскийНорвежскийНауатльОрокскийНогайскийОсетинскийОсманскийПенджабскийПалиПольскийПапьяментоДревнерусский языкПортугальскийКечуаКвеньяРумынский, МолдавскийАрумынскийРусскийСанскритСеверносаамскийЯкутскийСловацкийСловенскийАлбанскийСербскийШведскийСуахилиШумерскийСилезскийТофаларскийТаджикскийТайскийТуркменскийТагальскийТурецкийТатарскийТувинскийТвиУдмурдскийУйгурскийУкраинскийУрдуУрумскийУзбекскийВьетнамскийВепсскийВарайскийЮпийскийИдишЙорубаКитайский

Все языкиАнглийскийНемецкийНорвежскийКитайскийИвритФранцузскийУкраинскийИтальянскийПортугальскийВенгерскийТурецкийПольскийДатскийЛатинскийИспанскийСловенскийГреческийЛатышскийФинскийПерсидскийНидерландскийШведскийЯпонскийЭстонскийТаджикскийАрабскийКазахскийТатарскийЧеченскийКарачаевскийСловацкийБелорусскийЧешскийАрмянскийАзербайджанскийУзбекскийШорскийРусскийЭсперантоКрымскотатарскийСуахилиЛитовскийТайскийОсетинскийАдыгейскийЯкутскийАйнский языкЦерковнославянский (Старославянский)ИсландскийИндонезийскийАварскийМонгольскийИдишИнгушскийЭрзянскийКорейскийИжорскийМарийскийМокшанскийУдмурдскийВодскийВепсскийАлтайскийЧувашскийКумыкскийТуркменскийУйгурскийУрумскийЭвенкийскийБашкирскийБаскский

Снятие впускного коллектора FIAT Panda своими руками

Чистка клапана ЕГР, дросселя и впускного коллектора на примере AUDI A4 S-LINE 2.0TDI 170л.с

Порвало ремень ГРМ Ситроен С3. Ремонт (основное)

Теория ДВС: Роторно-Поршневой Двигатель Ванкеля Часть 2 (обзор)

Лямбда зонд (датчик кислорода). Как обмануть второй лямбда зонд?

VID Победил стук абсорбера, Паджеро Пинин.

Интервью Министра транспорта РФ Максима Соколова программе ‘Вести’ телеканала Россия 1

Переделка турбины на ауди 200 s4 s6

Принцип работы авто, крепление выпускного коллектора.

Ремонт фиат мотор 350а1000

Termostato y EGR Corsa 1.3 CDTi

Комментарии по теме Снятие впускного коллектора FIAT Panda

Феруз написал(а)
Глядя на твои руки и слушая твой голос, могу сказать, что ты обстоятельный и хороший скромный человек. С такими людьми приятно общаться. Удачи тебе!

Якоб Пироногов написал(а)
Вообще если ты не в курсе скорость поршня в форсированных моторах в районе 20 м

Alyse написал(а)
А чем эльфматик G3 отD3 отличается? суть в чем-купил 6 литров G3 как на видео. Оно оказывается минеральное. А D3 синтетика? или должна приписка syn стоять.А я и не знаю менял ли предыдущий владелец в АКПП масло. что лил он туда, если, конечно, лил. мог ли он туда синтетики при обслуживании влить. он при продаже толком не ответил. машина мало ездила, всего 108 тык прошла с 2004. У нас один мегановод говорит нужно кастроловский дексторон3 лить- так он так же минералка. А кто то говорит нужно G3 syn брать.Его только бочкой нашли :).

Таро написал(а)
Можно цифры побольше сделать? А то они не всё перекрывают) Всё равно полезную инфу видно немного) Надо было закрыть нахер всё вообще этими всплывающими цифрами!!! А на чёрном фоне с краю нельзя было сделать???

Рза написал(а)
Азачем две форсунки?

Lian написал(а)
Я так думаю эти винтеляционые арыки для деления воздуха и смешивания отработавших газов с егр. Если их убрать то воздух буде не провильно смешиватся или нет?

Кондрат написал(а)
здраствуйте Сергей. скажите пожалуста почему пузырит радиатор ваз 2106. два блока поменял, две башки фризрвал газовый редуктор вообще скинул. исключил все варианты а пузыри всеровно идут. еще два колектора поменял. очень жду ответа. спасибо.

Кадир написал(а)
у него движок в разнос пошел 2.2это говно турбине … нужно просто поменять турбину и помыть интеркуллер и все

Juro написал(а)
Снова скажу Вам спасибо! Как и предыдущее видео, это также: полезно, не затянуто, ёмко и главное наглядно!

Вон Меребашвили написал(а)
Коротко и о важном. Отлично)

Chesley написал(а)
Под полную пошлину сколько??

Керри написал(а)
Спидометр сильно врёт, на первой 70 разогналась. С парой 3.9 всего 50 на первой едет.

Сурхаев Цион написал(а)
Роман,спасибо Вам за видео!!!Да,а ещё можно высоко температурным герметиком(например АБРО крассный) промазать на стыках трубы при сборке и забыть что такое приржавело!!!И при сборке помазать графиткой шпильки коллектора!!!Роман, удачи,добра и мира Вам и Вашим близким!!!

Турусин Лист написал(а)
Автор это проверяется проще ненужна твоя перчатка.проверя еться это на прогретом двигле.откручиваешь крыжку залива масла оно на холостом ходу немного. Играет когда даешь газу крышку присасывает это и есть показатель картерных газов все в порядке

Асель написал(а)
точно такая же проблема на пежо 605 2.0 инжектор 8кл…эбу показывает ошибку датчика ож…но он у меня отрезан был еще до меня пару лет назад…(

Агдам написал(а)
Ви непідкажети вмене ровер 45 коли навіється обороти до 2500 тисяч що порадити

Добавить комментарий

Расцвет автосалонов «сделай сам»

Творческие соки американского предпринимательства запустили новую бизнес-модель, о которой многие люди не знают. Многим людям нравится работать с автомобилями или работать с собственными автомобилями по необходимости, потому что у них нет денег, чтобы платить за дорогостоящий ремонт. Работа над автомобилем на подъездной дорожке или на стоянке многоквартирного дома может быть в какой-то мере приемлемой, но самая большая проблема заключается в том, что вы не можете поднять машину в воздух; вам нужен лифт.Вы не можете просто пойти в AAMCO, BrakesPlus, Caliber Collision или Big O Tyres и сказать: «Привет, дружище, могу я воспользоваться твоим лифтом?» Они ни за что не скажут и не позволят пройти мимо вестибюля. Они не позволят конкурентам прийти туда и воспользоваться их лифтом и своей недвижимостью; это полностью противоречит их бизнес-модели. Этот отложенный спрос наконец удовлетворяется автомагазинами «сделай сам».

В таких магазинах, как Rent-A-Lift в Фениксе, вы можете арендовать по часам, дням или месяцам. Вы приносите свои инструменты и делаете всю работу сами.Вы подписываете отказ от ответственности, а затем оплачиваете потраченное время. Похожая история в My Mechanics Place в районе Детройта или в гараже самообслуживания Bay 6 в районе Цинциннати. В некоторых автомагазинах, сделанных своими руками, вы просто арендуете бухту. В других есть инструменты и оборудование, доступные в аренду, модные салоны и другие доступные услуги. Есть даже появившееся приложение для бронирования под названием GarageTime, в котором перечислены отдельные магазины DIY, автомобильные магазины, которые позволят вам арендовать один из своих отсеков, и даже людей, у которых есть собственные частные гаражи, доступные для аренды.

Эта бизнес-модель, скорее всего, будет расширяться со скоростью лесного пожара, и выгоды от этого выиграют не только те, кто занимается самодельными автомобилями. Интернет-приложения и веб-сайты, такие как YourMechanic, позволяют независимым специалистам по ремонту автомобилей приходить к вам домой или в офис для ремонта вашего автомобиля по ценам ниже тех, которые взимают дилеры. Однако есть много ремонтов, которые они не могут сделать, потому что у них нет лифта или передового оборудования, необходимого для этого конкретного ремонта. Если бы у них был легкий доступ к лифту и большему количеству оборудования или машин, они могли бы ремонтировать гораздо больше.Подумайте о салонах-люксах. Один парикмахер, работающий не по найму, не должен владеть зданием с 20 станциями для стрижки волос и 8 стульями для мытья головы, чтобы стричь волосы. Им также не нужно работать в салоне, который получает процент от их продаж. Они могут арендовать салон-люкс всего с 1 стулом за ежемесячную плату. Многие личные тренеры следуют аналогичной бизнес-модели, когда у них нет большого тренажерного зала и они не работают на него; они просто платят плату за то, чтобы использовать его для своего учебного бизнеса. Сегодня у вас есть виртуальные рестораны, которые продают еду через приложения для доставки, и на самом деле у них нет стульев или столов (они арендуют место на коммерческой кухне).У вас может быть виртуальная автомастерская, виртуальная мастерская по покраске автомобилей, виртуальная мастерская по производству виниловой пленки и т. Д., Которые не владеют недвижимостью, но арендуют место для автомастерской или отсек на ежедневной или ежемесячной основе.

С инвестиционной точки зрения, есть много разных подходов к выходу на этот рынок. Вы можете владеть автомобильным зданием и сами сдавать отсеки в аренду. Или вы можете полностью отказаться от этого и сдать здание компании, которая оборачивается и сдает в субаренду отдельные отсеки (например, WeWork / Regus сдает в аренду отдельные столы или офисы).Это может быть способом закрепить за собой ценный участок редевелопмента, ежемесячно сдавая в аренду помещения, пока не придет время снести здание для более высокого и лучшего использования. Или способ монетизировать неиспользуемое пространство на большом складе. Нет сомнений в том, что в ближайшие несколько лет появится множество вариаций концепции DIY.

Комментарии

комментария

Автомагазин «Сделай сам» помогает автовладельцам сэкономить на ремонте — Бизнес — Columbia Daily Tribune

Живя в Англии, Стюарт Каннингем полюбил автомобили и решил, что хочет сделать карьеру, работая с ними.Один друг из Англии уговорил его поработать над собственными автомобилями, и Каннингему это понравилось.

Когда Каннингем переехал в Миссури в конце 2003 года, он начал покупать инструменты и изучать двигатели внутреннего сгорания. Он хотел работать с автомобилями, но не хотел работать в дилерском центре, в традиционной автомастерской или на месте замены масла. По его словам, этим парням, независимо от того, правы они или нет, платят за то, как быстро они работают, а не за то, насколько хорошо они работают. Так что все о том, чтобы получить их и вывести их.

В течение следующих восьми лет Каннингем, родившийся в Гонконге и выросший в Сингапуре, прежде чем жить недалеко от Манчестера, Англия, работал на нескольких должностях в районе Колумбии, в том числе в качестве менеджера по розничным продажам, менеджера по продажам отелей и ипотечного брокера.

Но его страсть к автомобилям осталась.

Воодушевленный желанием создать альтернативу традиционным автомастерским, Каннингем открыл магазин TuningSPOT на Берлингтон-стрит в декабре 2011 года. Магазин, который сейчас находится на Олимпийском бульваре 1305, предлагает четыре отсека для автоэнтузиастов и механиков-любителей. свои машины. В двух бухтах есть лифты. Бухта с лифтом стоит 20 долларов в час, а плоская бухта — 10 долларов в час.

Каннингем сказал, что одна из его мотиваций, стоящих за его магазином площадью 2000 квадратных футов, — предложить людям альтернативу традиционным гаражам, которые берут более 90 долларов в час за труд или людей, которые изо всех сил пытаются починить свои машины дома самостоятельно.

Должно быть больше доступности, сказал Каннингем. Должна быть какая-то золотая середина.

Механик-самоучка, Каннингем более чем счастлив помочь любому, кто придет, если у него есть время.

«Я хочу дать людям возможность обслуживать свои собственные автомобили», — сказал Каннингем. Я не хочу сказать, что вся механика предназначена для того, чтобы вас достать, но в этой области очень много нечестности. Это моя страсть. Я не люблю, когда людей обдирают.Когда это что-то, чем вы увлечены, это немного вас раздражает.

Каннингем сказал, что надеется, что люди придут, узнают о своих машинах и сэкономят немного денег.

У меня здесь сидит машина, и какой-то парень ремонтирует весь свой двигатель, сказал он. Шесть месяцев назад он бы никогда не попытался сделать это, но это потому, что он приезжает сюда и учится делать вещи.

По его оценкам, наибольшая сумма денег, которую он помог сэкономить клиенту, составляет 4500 долларов, когда кто-то пришел и заменил гидротрансформатор на Land Rover.

Бородатый мужчина в очках, Каннингем, 34 года, ростом около шести футов. Во вторник днем ​​он слонялся по The TuningSPOT, болтая с тремя своими постоянными клиентами, которые там работали над своими автомобилями.

В его магазине есть небольшой офис со слегка неорганизованным столом и пыльным принтером, небольшая кладовая и туалет слева от гаража. Приходите арендовать отсек, и Каннингем просканирует ваши водительские права, попросит вас подписать отказ и предоставить стандартный набор инструментов из 150 предметов.За фиксированную плату в 5 долларов он предлагает больше специальных инструментов, таких как ударный пистолет или воздушный компрессор.

Автомагазины «своими руками» в государстве не редкость. Поиск в Google обнаруживает только один такой магазин в Миссури, REV-DIY Auto Repair в Ролле.

REV-DIY, который значительно больше, чем TuningSPOT, предлагает полный комплекс услуг по ремонту автомобилей и несколько отсеков для ремонта своими руками. Менеджер REV-DIY Office Мишель Мур сказала, что в магазине также есть множество руководств, диагностический компьютер и штатный механик, чтобы помочь клиентам.

Ветеран армии Барри Данниган открыл REV-DIY в 2009 году. Он почерпнул эту идею из отсеков, предлагаемых солдатам на военных базах, сказал Мур. — Просто здесь не было ничего подобного, — сказала она.

Владение собственным магазином и управление им имеет свои преимущества, сказал Каннингем, но не без недостатков.

Есть два аспекта, почему мне нравится то, что я делаю, сказал Каннингем. Один — это мое личное дело. Быть начальником самому себе — это очень тяжело. На ваших плечах лежит весь стресс компании, но, в конце концов, это все вы и ваши решения, и вы отвечаете перед собой.

Другая причина в том, что он страстно любит работать с автомобилями. Каннингем рассматривает свой магазин как способ участвовать в жизни общества, обучая людей работе с автомобилями и предлагая им место для этого.

Дэвид Хольтгрефе владеет и управляет DIY Auto Repair в Олате, Канзас, который открылся в сентябре 2011 года и позиционирует себя как первая в Канзас-Сити мастерская по ремонту автомобилей своими руками. DIY Auto Repair примерно в два раза больше, чем магазин Cunninghams, и предлагает полный комплекс услуг по ремонту автомобилей, а также покраску и кузовные работы.

Это было то, что мне было нужно для себя, и это как бы выросло из этого, — сказал Хольтгрефе.

Общая площадь Holtgrefes составляет около 7000 квадратных футов, сказал он. Его расценки такие же, как у TuningSPOT: 10 долларов в час за бухту без лифта, 15 долларов в час за средний подъемник и 20 долларов в час за двухстоечный лифт с доступными дневными, еженедельными и ежемесячными тарифами. Подъемники Cunninghams оба двухстоечные.

Все, кто приходит, любят это, сказал Хольтгрефе о своем доме. У меня есть люди, которые говорят, что цены слишком высоки.Некоторые говорят, что они слишком низкие. Так что я думаю, что они, вероятно, правы.

Каннингем сказал, что он выходит на уровень безубыточности, и, хотя это могло произойти через некоторое время, он думал о расширении. Возможно, сказал он, как только его магазин будет приносить значительную прибыль, он может захотеть открыть больше как корпорация или предоставить им франшизу. Или не.

Но, честно говоря, мне было бы вполне комфортно платить себе зарплату в размере 35 000 долларов в год на протяжении всей моей жизни и, покончив с этим, не работать так усердно, — сказал он, расхохотавшись.

Первая локация TuningSPOTs на Берлингтон-стрит была примерно в два раза больше и имела вдвое больше бухт, чем здание Олимпийского бульвара. Но Каннингем сказал, что большую часть времени он был заполнен только наполовину, что было неустойчиво. «Сейчас там тот же объем бизнеса, но у меня 60 процентов, 70 процентов занятости, и это меняет всю динамику экономики ситуации», — сказал он.

Бизнес Каннингхэма основан на предоставлении альтернативы традиционным автомагазинам, но у него есть клиенты, которые работают в гаражах с полным спектром услуг.Некоторые механики приходят в его мастерскую по выходным, если они не могут использовать отсеки в магазинах с полным спектром услуг, где они работают. Каннингем также знает, что у него есть нишевый рынок, и что ремонт автомобилей не для всех.

Я даже не думаю, что собираюсь кого-то и близко вывести из бизнеса, — сказал он. Большинство людей, которые приходят в мой магазин, в любом случае делали то, что делали сами. Они просто изо всех сил пытались это сделать, потому что не имели доступа ко всему.

Каннингем измеряет свой успех в бизнесе двумя способами: он сказал, что пока не получал никаких жалоб, и 90 процентов его клиентов возвращаются.Если им нужно что-то, что он не может сделать, например, работа с системами кондиционирования воздуха, электричеством или трансмиссией, он рекомендует магазин с полным спектром услуг в городе. Он также направляет клиентов в магазины запчастей или свалки в этом районе, потому что у него нет запасных частей.

Если мои клиенты придут сюда и все будет ломаться, потому что я не знаю, что делаю, у меня не будет бизнеса очень долго. — Я знаю, что делаю, — сказал он. Хотя он признает: «Есть вещи, которые я не умею делать».

Во вторник трое парней в его магазине работали над разными проектами. 25-летний Бен Дарем ремонтировал двигатель своего Chevy Cobalt SS 2009 года выпуска после того, как взорвалась прокладка головки блока цилиндров.

Я действительно делаю в основном рабочие детали для своей машины, поэтому мне не нравится, что другие механики касаются моей машины или ставят ее на подъемник, — сказал Дарем. Они сломают вещи и не расскажут вам. … Лучше сделать самому и научиться.

Дарем сказал, что любит приходить в TuningSPOT.

Машины становятся все дороже и дороже, и вы должны содержать их самостоятельно, иначе это будет стоить вам денег, сказал он.

На одном из двухстоечных подъемников 28-летний Кейт Кортни, сертифицированный механик, работавший в представительстве Ford, заканчивал замену трансмиссии на Oldsmobile 2001 года выпуска. — По его словам, удобство привело его к дому Каннингемса.

Было бы чертовски невозможно заменить трансмиссию в этом без двухстоечного подъемника, потому что вы должны поднять кузов автомобиля с двигателя и трансмиссии, сказала Кортни. Без оборудования, которое у него есть, это было бы невозможно сделать на подъездной дорожке или в гараже.

Двадцатилетний Джордан Херет, как и Дарем, любит увеличивать мощность своего автомобиля Infiniti G35 2003 года выпуска. Он был там во вторник, красил решетку своей машины.

Я не совсем разбираюсь в машинах, — сказал Херет. Я не знаю, чем занимаюсь большую часть времени. Я могу сделать большую часть этого у себя дома, если захочу, но вместо этого, если я хочу задать вопрос, выяснить, как что-то сделать, он здесь, чтобы помочь вам большую часть времени.

И экономия средств не повредит, сказала Кортни.

Если вы можете заниматься своими делами, вы можете сэкономить много денег, — сказал он.Вы, вероятно, сможете сэкономить около 200 долларов на тормозной работе, просто сделав это самостоятельно.

Эта статья была опубликована в субботу, 19 апреля 2014 г., в газете Columbia Daily Tribune под заголовком «Повышение производительности».

Анализ рентабельности ремонта автомобилей своими руками по сравнению с автомастерскими

Знание нескольких надежных автомастерских мастерских важно для большинства водителей.Автомастерские легко и профессионально справятся со сложным и сложным ремонтом. Однако некоторые люди предпочитают самостоятельно ремонтировать свои автомобили. Для людей с большим опытом работы в области механики это простой процесс, который они уверенно предпринимают. Другие водители с меньшими техническими знаниями захотят рассмотреть плюсы и минусы самостоятельного простого ремонта, а не использования автомастерской. Вот несколько моментов, которые следует учитывать при самостоятельном ремонте:

Стоимость

Как правило, вы можете сэкономить, сделав простой ремонт самостоятельно.Когда вы делаете ремонт самостоятельно, вам нужно оплатить только стоимость запчастей. Это резко снижает стоимость, потому что труд, как правило, составляет большую часть счета, когда вы отвозите свой автомобиль в магазин. Однако это может быть долгосрочное обязательство, когда вы собираетесь сэкономить деньги только в долгосрочной перспективе. Помните, что вам придется покупать инструменты и расходные материалы, которые поначалу увеличивают расходы.

Время

Когда вы ремонтируете автомобиль самостоятельно, это может потребовать много времени.Отправление автомобиля в автомастерскую на ремонт означает, что вам не нужно тратить собственное время на ремонт. Если у вас мало времени или у вас много обязательств, отправка машины в ремонтную мастерскую может быть единственным вариантом.

Удовольствие

Многие водители получают удовольствие от ремонта самостоятельно. Это поможет вам почувствовать себя более близким и знакомым со своим автомобилем. Это может быть развлечение на выходных или хороший способ сблизиться с семьей. Для людей, которые считают себя автомобильными энтузиастами любого типа, простое удовольствие часто становится важной частью их решения самостоятельно выполнять ремонтные работы.

Надежность

Когда вы отвозите свой автомобиль в автомастерскую, вы можете быть уверены, что работа будет сделана правильно, а если автомобиль не будет должным образом отремонтирован, вы всегда имеете право забрать его обратно и правильно отремонтировать. Большинство штатов требует, чтобы магазины следовали строгим правилам гарантии, в которых говорится, что автомастерская должна исправить любой ремонт, который был сделан неправильно с первого раза. Когда вы работаете самостоятельно, у вас нет выхода, если работа сделана неправильно или ремонт длился недолго.

Ответственность

Если ремонт произведен ненадлежащим образом, и это создает опасные условия, которые приводят к столкновению, автомастерская может быть привлечена к ответственности за ущерб, вызванный неисправностью. Однако, если вы производите ремонт самостоятельно, вы принимаете на себя ответственность за любой ущерб, вызванный неправильным выполнением ремонтных работ. Если вы не уверены, сможете ли вы отремонтировать правильно или чувствуете, что это слишком много для вас, вам, вероятно, следует пойти в магазин; особенно, если ремонт включает в себя важные функции безопасности, такие как тормозная система

Интернет-продуктов для борьбы с вредителями «Сделай сам»

В своем бизнесе с 1982 года, «Сделай сам» в борьбе с вредителями является продавцом №1 продуктов для борьбы с вредителями в Интернете с 1996 года.

Наш веб-сайт посвящен тому, чтобы предоставить домашним мастерам информацию, необходимую для борьбы с вредителями. Мы предоставляем информацию об идентификации насекомых, инструкции по борьбе с насекомыми, идентификацию грызунов, меры борьбы с грызунами, профессиональное оборудование и информацию о профессиональных инсектицидах и гербицидах

Не можете найти ответ на свой вопрос о борьбе с вредителями? Мы нанимаем квалифицированных специалистов по борьбе с вредителями, которые проконсультируют вас.

Мы — ваш лучший источник средств для борьбы с вредителями профессионального / коммерческого уровня, одобренных для борьбы с вредителями как в жилых, так и в коммерческих целях. Мы отправляем товары как из Атланты, штат Джорджия, так и из Феникса, штат Аризона, для быстрой доставки.

Могу ли я самостоятельно бороться с вредителями?

Большинство людей способны следовать стратегии борьбы с вредителями. Мы предоставляем доступ к образовательным ресурсам, которые помогут вам выбрать, приобрести и использовать любой элемент нашей линейки продуктов.У нас есть приманки для насекомых, профессиональные инсектициды / пестициды, ловушки, гербициды и многие другие полезные профессиональные предметы.

Используя рекомендуемые профессиональные продукты вместо коммерческих услуг по уничтожению, вы можете избавиться от вредителей или грызунов с экономией до 70%.

Наш более чем 30-летний профессиональный опыт доступен нашим клиентам. Мы хотим, чтобы у вас был правильный продукт и инструкции по применению с использованием нашего консервативного подхода к борьбе с вредителями.Обычно мы рекомендуем химические вещества для борьбы с вредителями, которые работают с наименьшим количеством продукта.

Сегодняшние профессионалы используют методы комплексной борьбы с вредителями, которые включают ловушки и методы исключения для борьбы с вредителями. Приманки также очень эффективны для борьбы с вашим целевым насекомым или грызуном.

Чтобы заказать нашу продукцию, используйте наш Интернет-магазин или позвоните по бесплатному номеру 1-800-476-3368.

С уважением,
Уолт Клайн
Президент
Pro Pest Products / Самостоятельная борьба с вредителями, Inc.

Сделай сам — Борьба с вредителями, Уход за газонами, Садоводство, Оборудование и товары для ухода за животными

+ Подробнее

Товары и принадлежности для борьбы с домашними вредителями, ухода за газонами, садоводства и ухода за животными своими руками

У всех нас есть проблемы, и мы нуждаемся в эффективных решениях.DoMyOwn уже много лет помогает людям бороться с нашествиями вредителей в домах и собственности, на предприятиях, на лужайках и в садах. Мы знаем эту отрасль и располагаем лучшими продуктами и материалами для борьбы с вредителями, которые позволяют людям избавляться от вредителей, насекомых, сорняков и болезней газонов самостоятельно, без необходимости платить компании по борьбе с вредителями или компании по уходу за газонами за их дорогостоящие методы лечения и Сервисы.

Мы постоянно добавляем новые продукты и информацию, чтобы помочь вам быть в курсе последних достижений в области борьбы с вредителями своими руками.Продукты для борьбы с вредителями «сделай сам» становятся все более распространенными, поскольку люди становятся более образованными в этом вопросе. Если вы нуждаетесь в борьбе с термитами, муравьями, постельными клопами, ползучими насекомыми или хотите избавиться от всех этих пчел-плотников, у нас есть все продукты и пестициды профессионального уровня, которые вам понадобятся для получения результатов и защитите свой дом почти от всех видов насекомых, грызунов или животных. Мы можем помочь вам поймать и помочь в перемещении пойманных тварей и грызунов.Даже несмотря на недавний всплеск заражения насекомыми-вонючками на востоке Соединенных Штатов, DoMyOwn лидирует в отрасли, предлагая эксклюзивные продукты для борьбы с вонючими насекомыми и профессиональные ловушки для насекомых-вонючих.

Доступные решения для борьбы с вредителями

DoMyOwn.com основан на принципе экономии ваших денег. Наши среднестатистические клиенты легко экономят до 70% по сравнению с наймом истребителя! Наша цель — предоставить вам самые современные и простые в использовании решения по борьбе с вредителями на рынке, которые используют профессиональные компании по борьбе с вредителями и истребители, , но за небольшую часть стоимости .У нас есть самый последний выбор профессиональных ловушек, приманок, спреев, инсектицидов, родентицидов и других принадлежностей, необходимых для избавления от любых видов вредителей, включая профессиональные продукты для борьбы с грызунами, плотвами и всеми ползающими насекомыми. У нас даже есть гербицид на основе глифосата и широкий выбор натуральных и органических продуктов для борьбы с вредителями для некоторых нетоксичных, экологически чистых методов борьбы!

Зачем покупать дорогие торговые марки, если можно купить те же активные ингредиенты пестицидов и инсектицид и сделать это самостоятельно по значительно меньшей цене? Знаете ли вы, что средняя стоимость найма дезинсектора для проведения общей обработки распылением вокруг вашего дома составляет около 70 долларов за одно применение, но что вы можете купить бутылку Talstar или Bifen IT и сделать это самостоятельно примерно за 4 доллара за штуку. заявление? Это много денег в кармане! Таким образом, независимо от того, опрыскивание, приманка, опудривание, распространение, затуманивание или опрыскивание — лучший способ борьбы с вредителями, тем более что мы поможем вам найти нужные химические вещества и материалы для борьбы с вредителями, с которыми вы имеете дело.

У нас есть продукты, которые используют профессионалы, даже более безопасные варианты с низкой токсичностью, такие как регуляторы роста насекомых, которые нарушают и останавливают жизненный цикл многих насекомых-вредителей. Позвоните нам по телефону 866-581-7378, и мы проведем вас через наш раздел активных ингредиентов, чтобы помочь вам найти именно то, что вам нужно для максимальной устойчивости и борьбы с вредителями, помочь вам определить проблему с вредителями или даже провести вас через весь процесс. о том, как самостоятельно избавиться от клопов. Мы стремимся помочь вам найти наиболее доступные и эффективные решения ваших проблем с уничтожением вредителей.

Самостоятельная борьба с вредителями — это просто и безопасно

Независимо от того, какая у вас задача на открытом воздухе, принять на себя это одеяло из комаров, которые постоянно витают вокруг вашего дома, научиться избавляться от тараканов или пытаться избавиться от всех отвратительных домашних вредителей и тварей, мы можем показать вам просто насколько просто и безопасно избавить свой дом от вредителей. Мы поможем избавиться от насекомых-вредителей и подготовим инструкции по удалению вредных млекопитающих. Мы также покажем вам некоторые профилактические меры, которые вы можете предпринять, чтобы ваш дом никогда не был заражен нежелательными вредителями, и покажем вам правильное оборудование для борьбы с вредителями, которое вам понадобится, чтобы быть эффективным и иметь правильную защиту от этих насекомых и млекопитающих-вредителей.Позвольте нам помочь вам начать работу, и вы убедитесь, насколько просто бороться с вредителями самостоятельно!

БЕСПЛАТНЫЙ совет по борьбе с вредителями

Служба поддержки USAFA | 10 ФСС

Auto Skills Shop работает во многом как Центр искусств и ремесел, предлагая самостоятельный подход вместе с профессиональными советами по автомобилестроению. Магазин — это экономичный способ сэкономить клиентам деньги на ремонте и обслуживании автомобилей.

Имеющиеся помещения и оборудование включают:

• Большой полностью оборудованный гараж с 14 рабочими местами (одно место для небольшого автофургона)
• Ящик для инструментов, два стойла для ремонта двигателя
• Три стойки для смазки и масла с подъемниками
• Машина для замены шин
• Гидравлический пресс
• Настольный шлифовальный станок
• Сверлильный пресс

Правила магазина (PDF)

За магазином также есть охраняемая парковка, где вы можете хранить свой автомобиль во время работы над более крупными проектами, на выполнение которых уходит больше суток.

Профессиональный персонал всегда готов дать техническую консультацию в случае необходимости. При желании механики магазинов также сделают за вас некоторую работу. Механические услуги только по предварительной записи со среды по пятницу. Возможны изменения цен .

Некоторые из предложенных механических работ:

• Проверка тормозов
• Тормозной барабан и вращение ротора
• Компьютеризированная регулировка углов установки колес
• Стойки McPherson
• Пружина сжатия
• Шины для балансировки вращения
• Компьютеризированный анализ двигателя
• Служба кондиционирования воздуха.

Auto Skills Shop также является единственной частной автомойкой, доступной на базе. Есть четыре места для мытья под высоким давлением и четыре вакуумные машины, а также один автоматический привод в автомойке, который удаляет грязь и сажу и сохраняет ваш автомобиль ярким и сияющим.

Лот для автоперепродажи

Ваш автомобиль может быть припаркован на физическом участке по цене 30 долларов в месяц в течение 2 последовательных периодов по 30 дней, после чего его необходимо будет снять как минимум на 30 дней, прежде чем его можно будет снова поставить. -подписано.

Ваш автомобиль может быть выставлен на виртуальный лот всего за 10 долларов США за 30-дневный период. Его можно продлевать на неопределенный срок.

Сделай сам Ремонт экрана ноутбука

Даже если вы будете очень осторожны с оборудованием, иногда может быть неизбежно столкнуться с такими проблемами, как треснувший или сломанный экран компьютера. Однако тот факт, что у вас возникли проблемы с дисплеем, не означает, что ваш ноутбук не подлежит сохранению.

Сколько стоит ремонт экрана ноутбука?

Если вас интересует стоимость ремонта сломанного экрана ноутбука, вы будете рады узнать, что это не так дорого, как вы думаете.Стоимость профессионального ремонта обычно составляет около 300 долларов [1]. Если вам удобно работать на своем ноутбуке самостоятельно, обычно вы можете найти замену экранов в Интернете по разумным ценам — иногда от 50 до 100 долларов — и часто для завершения работы по замене требуется всего час или два.

Если вы готовы совершить прыжок и сделать это самостоятельно, то в конечном итоге вы можете спасти компьютер, который, возможно, считали необходимым заменить. Вот 5 шагов, которые вы можете предпринять, чтобы успешно заменить или отремонтировать треснувший экран компьютера.

1. Изучите свою модель и оцените повреждения

Перед тем, как вы начнете процесс замены экрана, важно точно знать, что не так, а что нужно отремонтировать. Тип устройства, которое у вас есть, может повлиять на то, сколько вам придется заплатить за другой экран, а также на его возраст, что может затруднить поиск замены. Вам следует провести небольшое исследование в Интернете, чтобы узнать, есть ли у вас возможность починить экран самостоятельно.

Включите его

Первый шаг — убедиться, что устройство успешно включается и что экран — единственная проблема, которую необходимо решить.В качестве теста подключите ноутбук к отдельному монитору. Если ваш ноутбук работает нормально, скорее всего, вам стоит беспокоиться только о сломанном экране ноутбука. Имейте в виду, что на некоторых ноутбуках для правильной работы внешнего дисплея необходимо нажать некоторые функциональные клавиши.

Осмотрите портативный компьютер

Вам также необходимо будет провести полную проверку вашего компьютера, чтобы определить, является ли ваш экран единственной проблемой. Поврежденная видеокарта или компьютер, который отказывается запускаться, указывает на то, что нового экрана недостаточно, чтобы вы снова начали работать.

Примечание: Если вас беспокоит ремонт сенсорного экрана вашего ноутбука, решить эту проблему без профессиональной помощи может быть сложнее. Эти дисплеи разработаны с учетом таких факторов, как чувствительность, поэтому рекомендуется попросить эксперта взглянуть на них, даже если это означает, что они потратят немного больше, чем ожидалось.

2. Найдите правильный экран

Одна из основных причин, по которой вы должны знать модель своего ноутбука, заключается в том, что вы уверены, что покупаете правильный экран для замены. Хотя ряд компаний предлагают комплекты для ремонта экранов ноутбуков, которые могут упростить процесс, если вы закажете не тот экран, вы не сможете отремонтировать его. Если у вас возникли трудности с определением модели своего компьютера, вы можете посетить меню «Настройки» и найти серийный номер, который поможет вам в поиске.

К счастью, поиск подходящего экрана для вашего устройства не должен быть трудным. Часто вы можете найти то, что ищете, просто введя номер модели вашего ноутбука в строку поиска интернет-магазинов. Вы также можете включить поисковый запрос «LCD», чтобы сузить список аксессуаров, доступных для вашего компьютера. По большей части, экраны должны быть оценены по довольно разумной цене, и вы даже можете купить некоторые примерно за 50 долларов, хотя это зависит от типа вашего компьютера.

Некоторые продавцы могут использовать другую форму идентификации для модели вашего ноутбука, поэтому перед покупкой убедитесь, что вы выбрали правильный вариант. Практически вся необходимая информация должна отображаться в списке продавца. Опять же, найдите время, чтобы сравнить характеристики вашего устройства с экраном, который вы покупаете, а также убедитесь, что видеокабель на задней панели экрана соответствует тому, что поставщик показывает в Интернете. В большинстве случаев довольно легко узнать, доступен ли нужный экран.

3. Получите нужные инструменты и откройте экран

Это не полное руководство для всех компьютеров, но оно должно охватывать основы для большинства моделей.

Для правильной установки нового экрана вам понадобится несколько инструментов. Эти инструменты могут значительно упростить процесс и позволить вам эффективно исправить ситуацию.

• Чистая плоская поверхность, на которой вы можете работать
• Шпатель или аналогичный предмет для снятия лицевой панели экрана
• Магнитная отвертка Phillips
• Штифт или игла для удаления лицевую панель
• Небольшая тарелка для крепления винтов
• Клейкая лента или клейкая лента для крепления нового ЖК-дисплея к раме ноутбука

Для некоторых моделей также доступны комплекты для ремонта экрана, так что может быть стоит изучить ваш тип компьютера и посмотреть, доступны ли они.Эти комплекты предоставляют вам все необходимое заранее, чтобы вы могли приступить к работе и не беспокоиться о том, что пропустите важный инструмент. Конечно, предметы в вашем доме могут работать так же хорошо, экономя при этом немного денег.

После того, как вы собрали инструменты, необходимые для замены экрана, вы можете приступить к ремонту устройства. Положите закрытый ноутбук на выбранную вами плоскую поверхность и храните инструменты поблизости.

Отсоедините источники питания

Сначала выключите портативный компьютер и убедитесь, что он отключен от источника питания, чтобы избежать риска поражения электрическим током.После этого также помогает извлечь аккумулятор, чтобы избежать других проблем.

Как только вы это сделаете, вы должны определить наклейки, закрывающие винты на лицевой панели экрана. Обычно вы можете найти их в нижней части экрана, где будут петли, когда ваш дисплей открыт. Их должно быть два.

Осторожно удалите наклейки и винты.

Оттуда вам понадобится булавка, чтобы удалить наклейки, расположенные на лицевой панели, чтобы не повредить их.Вам нужно будет использовать их позже, когда ваш экран будет правильно установлен, поэтому убедитесь, что они не потеряны и храните их липкой стороной вверх, чтобы вы могли использовать их повторно. Положите их в безопасное место, чтобы их было легко найти, когда вы прикрепите новый экран.

Затем отверткой открутите винты, которые теперь видны. У вас могут возникнуть трудности в зависимости от того, насколько плотно они были вкручены при изготовлении. По большей части, если ваш старый экран выровнен достаточно хорошо, вывернуть винты не составит особого труда.Положите их в блюдо, чтобы ничего не потерять.

Снимите лицевую панель

Теперь пора аккуратно снять лицевую панель. Будьте осторожны при снятии лицевой панели старого экрана, потому что вам нужно будет переустановить ее после замены экрана. С помощью шпателя или другого плоского предмета вы сможете вытащить экран из корпуса ноутбука.

Для полного удаления может потребоваться небольшое усилие. И не пугайтесь, если вы услышите щелчок пластика — это отстегивание пластиковых защелок, удерживающих экран на корпусе.Если у вас возникли проблемы со снятием старого экрана, возможно, винты внизу ослаблены недостаточно, поэтому остановитесь и ослабьте их еще немного, прежде чем пытаться снова.

Вы также можете столкнуться с проблемой застревания экрана на петлях. Аккуратно покачивая его, обычно можно вынуть из футляра.

4. Снимите ЖК-дисплей

Одной из самых сложных частей замены экрана ноутбука будет снятие ЖК-дисплея. Во-первых, убедитесь, что лицевая панель полностью снята, чтобы у вас был беспрепятственный доступ к ЖК-экрану.Он будет закреплен на металлическом каркасе ноутбука, и вам придется снимать его с левой и правой сторон.

Нужно будет ослабить еще два винта в верхних углах, прежде чем вы сможете немного приподнять экран от металлической рамы. Вероятно, вы найдете еще несколько винтов, крепящих ЖК-дисплей по бокам, и их тоже нужно будет открутить. В некоторых случаях вместо нее могла использоваться прочная лента.

Отсоедините кабельные соединители

После того, как вы удалите крепления, ваш экран должен теперь лежать на клавиатуре.Может быть немного сложно убедиться, что между ЖК-дисплеем и металлической рамкой достаточно места, но будьте осторожны, чтобы не повредить видеокабель, идущий от задней части экрана к корпусу ноутбука. Если он поврежден, вам потребуется помощь профессионала для его ремонта.

Теперь пора отсоединить кабель от ЖК-дисплея. Обычно вы можете найти разъемы в центре, хотя в качестве альтернативы они могут быть расположены внизу экрана. Скорее всего, для их соединения использовался клей, поэтому вам нужно будет аккуратно отделить одно от другого.Также может быть некоторая лента, которую необходимо удалить, но в целом отсоединить ЖК-дисплей от видеоразъема должно быть довольно просто. Установите его где-нибудь подальше от ваших инструментов.

5. Вставьте новый экран

Когда вы удалите экран, вы сможете определить, где будет находиться ваш новый. Поместите его в рамку лицевой стороной вниз, чтобы он идеально поместился. После этого вы можете снова подключить видеоразъем, чтобы он располагался точно там, где находился предыдущий ЖК-дисплей. Убедитесь, что он выровнен настолько, насколько это возможно, затем прикрепите его с помощью ленты или клея.

Установите лицевую панель на место

После этого убедитесь, что стороны закреплены. Снова вставьте винты по бокам и сверху или снова приклейте любую ленту, которая использовалась, чтобы скрепить все вместе. После того, как все хорошо затянуто, вы можете снова надеть лицевую панель. Выровняйте его так, чтобы он правильно защелкнулся в корпусе экрана и его не было легко ослабить.

Снова вставьте оставшиеся винты в лицевую панель, убедившись, что все вставлено правильно. Вы не должны видеть никаких трещин по краям экрана.После того, как винты будут вставлены, снова установите крышки винтов с помощью булавки или иглы.

Включение питания

После этого вы должны быть готовы перезагрузить компьютер.