Разборка авто как бизнес: Бизнес-идея №1280. Как заработать на разборке автомобилей на запчасти?

Содержание

Машины с пробегом на запчасти как бизнес

Добавлено в закладки: 0

 

Разборку б/у автомобиля на запчасти, рассмотрим как прибыльный бизнес.

Бизнес – идея разборки б\у машин на запчасти – это один из популярнейших и рентабельных способов малого бизнеса. Занимаются таким бизнесом не только у нас в стране, но и за границей. Например, количество трудящихся на авторазборке в Англии составляет порядка 20 000 человек, на разборке автомобилей так же зарабатывают члены некоторых сообществ в континентальной Европе.

В Голландии даже придумали супермаркеты, где при входе вы получите тележку и гаечные ключи, а после того как снимите интересующие вас детали и прикатите к кассе, производится оплата. Если в странах Европы такой бизнес имеет популярность, то в России он просто необходим. На разборке автомобилей можно приобрести запчасти, покупать новыми которые просто невыгодно или выпуск их уже прекращен. Как правило, постоянными клиентами становятся хозяева стареньких иномарок. Но в таком бизнесе можно организовывать и узкоспециализированную разборку. В Москве имеются несколько таких сервисов для элитных авто. Перед открытием этого бизнеса необходимо сначала хорошо проанализировать рынок. Бизнес – авторазборка – это популярная сфера автобизнеса, как и автомастерская шиномонтажа.

Что нужно для открытия?

Для того, чтобы открыть собственную авторазборку, необходимо место. Для такой цели хорошо подойдет участок земли за городом, рядом с трассой. Желательно наличие нескольких гаражей (боксов). Если подходящий участок найден и есть средства для покупки нескольких автомобилей под разбор, можно смело открывать ИП и начинать заниматься этим видом бизнеса. Не стоить забывать о лицензии для разрешения проведения технических работ. Так же следует подготовиться к тому что по началу придется ходить в промасленной и просаленной робе. Не проникнувшись спецификой этого дела, прибыли вы не получите.

Для того, чтоб такой бизнес приносил прибыли, необходимо искать битые автомобили еще до того, как их хозяева подадут объявления. В больших городах все крупные фирмы занимаются этим. Бизнес на разборке машин на запчасти  вполне совместим с автосервисом и шиномонтажной станцией. Не нужно лишний раз напоминать о том, что автоугонщики могут действовать через станции, занимающиеся разборкой автомобилей на запчасти. Для своей безопасности лучше проверять документы перед каждой покупкой старого или разбитого автомобиля.

Перепродажа запчастей

На авторазборке вполне можно наладить и бизнес по перепродаже запчастей. Для этого потребуется составить базу данных о всех крупных конкурентах в своем регионе и дать объявления в газеты о продаже Б/У запчастей. После звонков потенциальных клиентов, начинайте обзванивать станции разбора авто на запчасти, чтобы найти нужную вам деталь. После того как деталь будет найдена, в звонке клиенту сообщайте цену разборки + доставка + наценка. При согласии клиента можете смело ехать и покупать эту деталь. Если нужная вам разборка расположена далеко, то возможно совместить одновременно несколько заказов и забрать запчасти одним рейсом. Чтобы действительно хорошо зарабатывать в таком бизнесе, необходимо набраться опыта. По прошествии времени вы научитесь на глаз определять, сколько можно будет заработать с купленного на разбор автомобиля.

На видео: бизнес на разборке машин на запчасти

Разборка — легкий бизнес? 5 основных моментов | Парень с СТО

Данной статьей я не побуждаю вас к действию и не отговариваю, лишь делюсь своим опытом и мыслями.

Разборка — место, где вы можете найти почти любые запчасти значительно дешевле магазинов. Кузовные части, любые элементы салона, целые двигателя и коробки передач. А иногда это и вовсе единственное место, где можно найти запчасть на свою редкую ласточку.

Схематично, это один из самых простых способов заработка в мире автомобилей. Купил машину после ДТП или без документов, либо просто за гроши, разобрал и продал по запчастям в три дорого! К нам на СТО часто приезжают автомобили, которые дешевле продать, чем ремонтировать.

Живой тому пример — приехала к нам тройка (2103). Отличный двигатель, коробка в идеальном состоянии и в целом автомобиль движется весьма уверенно. Ремонт необходим был только по кузову, продавец сказал «немного подварить и все хорошо будет». Насчитали мы сварки на 27 тысяч, при цене автомобиля 18 тысяч. Согласитесь, что таких вложений машина не стоит и мы предложили перекупить авто за 12 тысяч у предыдущего хозяина, естественно, аргументировав цену состоянием металла по кругу.

Забрали авто и за первые две недели продали добрую половину: двигатель, коробку, кардан, двери, диски (резину отдали в нагрузку, ибо она была уже при смерти). Что-то дальше забирали на протяжении года, а что-то до сих пор лежит и ждет своего часа. Вы уже наверняка понял, что как и в любом другом деле, вам необходимо будет запастись огромным терпением.

Особенности бизнеса на разборках

Терпение

Один из самых главных фактов. Первое время разборка не будет приносить прибыль, хорошо если будете выходить хотя бы в ноль. Каждое дело требует раскрутки и разборка в этом не исключение. Так же не мало важно быть вежливым даже с самым дотошным клиентом.

Клиентская база

Вы должны быть конкурентоспособными. Что бы «прикормить» клиента, будьте с ним максимально вежливы, не стесняйтесь делать скидки, но не стоит работать себе и другим в убыток, сильно занижая стоимость запчастей.

Записывайте, записывайте и ещё раз записывайте! Купить ноутбук или записывать в смартфон — ваше дело, но намного проще проверить по базе наличие того или иного элемента, чем каждый раз лезть на дальнюю полку и смотреть, а что же у нас осталось в закромах.

Реклама

Вы должны четко понимать — если о вас не знают, к вам не придут. Интернет с его тоннами барахолок и автолюбителями вашего города, друзья, знакомые, и т.д. — чем больше тем лучше. Почитайте про таргетированную рекламу, лишним не будет. Фото товара будут просить в 80% случаях, проще посмотреть и убедится в качестве вашего товара, чем сжигать бензин и уехать в итоге ни с чем.

Помещение и инструменты

Помещение лучше иметь большое: склад, бывший ангар или заброшенный цех завода — все это отлично подойдет. Лишь бы было сухо и можно было провести свет. Вам непременно понадобиться набор ключей и головок. И много много разных спец ключей, но, по большому счету, не стоит накупать все и сразу, старайтесь накапливать инструмент постепенно. Гайковерт — это удобно.

Бумажная волокита

Просто не забывайте о ней, а информации по этому поводу в интернете и так полно.

Дальше больше. И как всегда, будьте аккуратны на дорогах и ни гвоздя ни жезла!

На этом канале я буду рассказывать истории, которые происходили со мной на работе, рассказывать о мошеннических схемах на СТО, чтобы вы не попались на такое, и много другое.

Подписывайся,чтобы ничего не пропустить!

Вам может быть интересно:

10 Советов владельцу авто на зиму

Что брать: советский автопром или БУ иномарку?

3 признака плохого СТО

Простой способ экономить топливо от таксистов!

ОбъявленияОбъявления Сахалина

Все города

Южно-Сахалинск

Александровск-Сахалинский

Анива

Быков

Вахрушев

Горнозаводск

Долинск

Ильинский

Корсаков

Красногорск

Курильск

Макаров

Малокурильское

Невельск

Ноглики

Оха

Поронайск

Северо-Курильск

Смирных

Томари

Тымовское

Углегорск

Холмск

Чехов

Шахтерск

Южно-Курильск

Абакан

Анапа

Артём

Архангельск

Астрахань

Барнаул

Белгород

Бийск

Биробиджан

Благовещенск

Брянск

Ванино

Владивосток

Владикавказ

Владимир

Волгоград

Волжский

Вологда

Воронеж

Геленджик

Грозный

Дзержинск

Евпатория

Ейск

Екатеринбург

Иваново

Ижевск

Иркутск

Казань

Калининград

Калуга

Кемерово

Керчь

Киров

Кисловодск

Комсомольск-на-Амуре

Кострома

Краснодар

Красноярск

Курган

Курск

Липецк

Магадан

Магнитогорск

Махачкала

Москва

Мурманск

Набережные Челны

Находка

Нижневартовск

Нижний Новгород

Нижний Тагил

Новокузнецк

Новороссийск

Новосибирск

Омск

Орёл

Оренбург

Пенза

Пермь

Петрозаводск

Петропавловск-Камчатский

Пятигорск

Ростов-на-Дону

Рязань

Самара

Санкт-Петербург

Саранск

Саратов

Севастополь

Симферополь

Смоленск

Сочи

Ставрополь

Стерлитамак

Сургут

Таганрог

Тамбов

Тверь

Тольятти

Томск

Тула

Тюмень

Улан-Удэ

Ульяновск

Уссурийск

Уфа

Хабаровск

Чебоксары

Челябинск

Череповец

Чита

Якутск

Ялта

Ярославль

Разборка Фольксваген Пассат В5 — прибыльный бизнес

Бизнес по разборке иностранных автомобилей набирает все большие обороты и поэтому сервисов, специализирующихся на разборке иномарок, а конкретно на разборке Фольксваген Пассат b5, создается все больше и больше. Задача таких сервисов — снабдить б/у запчастями всех автовладельцев, которые в них нуждаются, а разборка Фольксваген Пассат b5 выполнит эту задачу на все 100%.

Часто бывают ситуации, когда автомобиль перестал соответствовать требованиям владельца, либо появился случай купить автомобиль получше, либо автомобиль побывал в аварии, но восстановлению не подлежит. Именно тогда стоит обратиться в авторазборки, которые рассмотрят возможность приобретения автомобиля. Зачастую такие сервисы приобретают побывавшие в ДТП машины.

В связи с ростом популярности автомобиля Фольксваген Пассат b5 растет и потребность на запчасти к нему, и поэтому разборки Фольксваген Пассат b5 становятся все больше востребованы.

В наше время без автомобиля никак. Однако машине все время требуется уход, обслуживание и своевременная замена важных запчастей, особенно когда гарантийный срок машины истечет. И все же нужно учесть, что обслуживание отечественных автомобилей выходит несколько дешевле, нежели обслуживание иномарок. Но водители все чаще предпочитают приобрести подержанные иномарки, например Фольксваген Пассат b5. Но машины не молодеют, и однажды появляется вопрос о том, где найти замену износившимся запчастям. Там вы можете отыскать абсолютно каждую деталь на ваш автомобиль, особенно на популярный ныне Фольксваген Пассат b5, ведь даже этой качественной немецкой машине требуется обслуживание и ремонт, и именно поэтому разборкам Фольксваген Пассат b5 уделено большое внимание. В век современных технологий найти комплектующие на Фольксваген Пассат b5 не отберет много времени и усилий: сеть Интернет пестрит разнообразными объявлениями от разборок Фольксваген Пассат b5. На веб-сайте http://vag-on.ru вы можете подобрать нужные вам комплектующие, а также узнать об их состоянии и цене. Также разборка Фольксваген Пассат b5 поможет существенно сэкономить.

Тем не менее, бывшие в употреблении запчасти иногда не выход для починки машины, но большое подспорье. Разборка Фольксваген Пассат b5 предоставит запчасти всем, кто в этом нуждается, а цены приятно удивят. Специалисты сервиса помогут вам найти нужные запчасти, а также обсудить цену.

Так как Фольксваген Пассат b5 — современный автомобиль и запчасти на него требуются не так часто. И все же неаккуратное обращение с автомобилем вынуждает горе-автолюбителей обратиться в спецсервисы. Именно поэтому разборка Фольксваген Пассат b5 редко остается без клиентов. Разборка Фольксваген Пассат b5 всегда сможет предоставить консультанта, способного подобрать запчасти, необходимые вашему авто. Не важно что у Вас сломалось, если это подвеска, значит Вам предложат варианты – замена на новую или бывшую в употреблении. Если «полетел» мотор, выгоднее всего купить контрактный двигатель Фольксваген, так как цена нового будет выше на порядок.

Кроме того, такие предприятия занимаются параллельно разборкой Ауди, ведь во многом детали этих марок одни и те же, за исключением кузовных. Все они выпускаются одной и той же группой – VAG. По этому и разборка Шкода также входит в интересы таких компаний. В любом случае всегда можно найти то что ищите, и выполнить ремонт авто, от компьютерной диагностики до ремонта двигателя. По крайней мере наша компания VAG-ON поможет Вам в этом. Звоните! Заезжайте!

вернуться назад

Авторазбор в Казани — запчасти новые и б/у для иномарок. Детали кузова, салона, ходовой части, моторный отсек

Казань Авто-Разбор — надёжный поставщик деталей

Когда автолюбитель слышит слово разборка авто, то у него сразу же в голове возникают ассоциации с большим помещением, в котором на полках свалено огромное количество запыленных запчастей. Стоит ли отрицать, что некоторые компании именно так ведут бизнес. Однако серьёзная разборка авто никогда не позволит себе быть настолько непрофессиональной.

Например, организация Казань Авто-разбор продаёт автозапчасти по современным стандартам. Все реализуемые компоненты машины содержаться в нормальных условиях и проверяются на работоспособность. Серьёзный владелец знает, что авторазбор должен содержаться в порядке. Если будет продана некачественная деталь, то это повлечёт за собой поломку автомобиля. Кому нужны проблемы?

Многие могут сказать, что одно только посещение такого места как авторазбор это преступление. Ведь если покупать неоригинальные детали, то это может повлечь за собой неправильное функционирование транспортного средства, которое выльется в аварию. Автозапчасти должны быть только оригинальные и заказываться у официального дилера. Здесь следует задать резонный вопрос – почему тогда превалирующее большинство автолюбителей ездит на подержанных машинах.

Возможно, стоит просто всем купить новые машины? Тогда проблема сразу решится, и не нужно будет искать, где купить запчасти.


Современный магазин автозапчастей – как он выглядит?

Если вам нужно приобрести бу запчасти, то необязательно искать объявление. В интернете появилось достаточное количество компаний, которые способны осуществить доставку заказанной детали. Большинство пользователей уже давно отказались от походов на рынки – они выбирают интернет магазин автозапчастей.

Почему это удобно:

Хороший магазин предлагает широкий ассортимент деталей – запчасти для иномарок продаются по нормальной цене. Самое главное, это найти проверенного поставщика, который способен предоставить качественный сервис и обеспечить работоспособными деталями. Автозапчасти для иномарок востребованный товар и на рынке появилось достаточно много мошенников. Поэтому крайне важно проверить репутацию организации перед тем, как перечислять им деньги. Разборка авто с хорошими отзывами вызывает гораздо больше доверия.

Как правильно выбрать авторазборку?

Если вы хотите купить бу запчасти, то стоит запастись терпением. Не все компании отличаются добросовестностью и некоторые из них просто продают хлам. Хороший магазин запчастей для иномарок обязательно осуществляет контроль качества каждой детали. Также он заботится о своей репутации и содержит складское помещение в чистоте. Этим характеристикам соответствует организация Казань Авто-Разбор.

Благодаря этой компании любой желающий может купить б/у запчасти для автомобилей отечественного и зарубежного производителя. Нужно подобрать редкую деталь? Хотите сэкономить на ремонте? Используйте каталог автозапчастей и подбирайте идеальную альтернативу для своего транспортного средства.

Чтобы выбрать авторазбор иномарок, необходимо смотреть, сколько лет находится на рынке так или иная организация. Если разборка иномарок была сформирована месяц назад, и она предлагает слишком низкие цены даже по меркам б/у деталей, то лучше отказаться от сотрудничества с ней.

В любом случае, разборка автомобиль позволит вам быстро и качественно сделать ремонт и восстановить работоспособность машины. Современный авторазбор авто является востребованным среди многочисленных владельцев автомобилей, которые желают отремонтировать своего железного коня и сэкономить деньги.

•••

Еще информация

«Таможня заставляла выгружать целые фуры». Как белорусская компания построила бизнес на импорте бэушных автозапчастей

Бэушные запчасти — один из важных элементов автомира Беларуси, состоящего преимущественно из бюджетных иномарок, с каждым годом требующих более трепетного к себе отношения. Это большой и разнообразный сегмент рынка, живущего по своим правилам, завязанным на безупречной деловой репутации поставщиков и доверительном отношении с автолюбителями. Обеспечить их нужды всем необходимым способны крупные «авторазборки» — компании, специализирующиеся на импорте контрактных запчастей из-за рубежа.

Одной из таких является «Ф-авто», которая с середины 90-х занимается импортом б/у запчастей в Беларусь. Ее представители — исполнительный директор Алексей Боровик (далее — А.Б.) и замдиректора по внешнеэкономической деятельности Анастасия Целовальникова (далее — А.Ц.) — рассказали av.by о специфике авторазборочного бизнеса, транспортировке машинокомплектов из разных уголков мира на родину, о процессе разборки авто и проблемных рынках.

 

«Стоимость таможенных платежей выросла в три раза»

Вы с середины девяностых занимаетесь поставкой автозапчастей из-за границы. Как на первых этапах формировалась логистика, закупки и транспортировка?

А.Ц.: Мы начинали в 1994 году и поставки товара организовывали из Литвы небольшими минивэнами. Чуть позже появились договоренности с большинством стран Европы. Так на рынке Великобритании мы работаем уже 12 лет, а когда начали сотрудничать с Германией, к нам пришла первая 20-тонная фура машинокомплектов. Сейчас, конечно, все изменилось в сторону разнообразия.

Сколько вы в среднем привозите машинокомплектов за календарный год?

А.Ц.: Приблизительно около 400 в месяц или 4 800 комплектов в год в среднем. В январе-декабре меньше из-за снижения спроса и менее активной эксплуатации авто.

А что в принципе считается машинокомплектом?

А.Ц.: Машина, разобранная до голого кузова, без аккумулятора и самого кузова, который по закону должен утилизироваться в самой стране.

Какое направление поставок для вас является основным?

А.Ц.: На данный момент британское. Оно составляет около 60% от всего объема поставляемых нами запчастей. География поставок достаточно широкая. Мы импортируем товары из США, Японии, Швеции, Бельгии, Италии, Германии и т. д. И постоянно стремимся расширить географию закупок, не циклиться на одном поставщике или на одной стране.

С какими сложностями вы столкнулись в процессе выстраивания цепочки импорта?

А.Ц.: Бизнес у нас достаточно сложный, поэтому постоянно возникают какие-то вопросы. Основной момент — сложный, часто непредсказуемо меняющийся и, можно сказать, высокорисковый — это взаимодействие с таможней. Цены на растаможку товара постоянно меняются. Если сравнить ситуацию с периодом середины 90-х и началом нулевых, то стоимость таможенных платежей выросла в три раза! Соответственно, отпускная цена для наших клиентов соразмерно выросла по сравнению с предыдущими годами.

Что касается поставщиков, то с ними тоже периодически возникают спорные моменты: в оформлении экспортных документов, с закупкой товара, доставкой на место разборки и т. д. Тут свой микропласт международных отношений. Покупаем машину мы в одном состоянии, а прийти она может к нам на точку разборки в другом. Проблемы всегда присутствуют, но мы уже достаточно опытные, поэтому пытаемся все решить полюбовно, выстраивая конструктивный диалог. Однако на начальных этапах это всегда сделать очень сложно, и именно поэтому многие начинающие предприниматели на этом обжигаются.

А.Б.: С чем справиться невозможно, так это с неустойчивым валютным курсом. Заказывают у нас товар по одной стоимости, пока машинокомплект придет, разберется и продастся, выходят уже другие деньги. Этот вопрос никак не решишь — мы сознательно несем потери, чтобы не потерять доверие клиента и частично взять на себя его риски. Покупаем-то мы за рубежом за местную валюту: евро, фунты, доллары, а продаем за рубль, а потом опять снова покупаем валюту, как и все экспортеры.

За четверть века, что вы работаете, сильно ли изменилась схема логистики?

А.Ц.: Есть точечные моменты, которые изменились: таможня, транспорт, оформление документов. Но в целом все стабильно, стандартно. Купил у поставщика, разобрал на точке, загрузил в фуру, растаможил, выгрузил на склад. В случае Японии или США груз доставляется в промышленных морских контейнерах по морю до порта, а затем уже фурами-контейнеровозами до белорусской границы — действуем по шаблону.

При этом стало сложнее вывозить товар из Европы. На евротаможнях сканируют товар через рентген. Нам известны случаи, когда таможня заставляла выгружать целые грузовики, что приводит к дополнительным задержкам и расходам по транспортировке, порче товара. Мы возим полные фуры запчастей, потому что спрос на рынке на них предельно высокий. Возить полупустые машины бессмысленно, так недолго и обанкротиться. Соответственно, пытаемся утрясти эти вопросы. Были моменты, когда мы отправляли грузчиков на границу — они помогали выгружать и загружать фуры. Однажды случился курьез, когда нас заподозрили в контрабанде наркотиков, с собаками проверяли — настолько все дотошно.

Какие запчасти вы ни при каких условиях не возьмете?

А.Ц.: Мы берем только то, что клиенту будет выгодно продать с максимальной маржой, и предлагаем тот состав запчастей, который удобнее и выгоднее купить клиенту в данный момент: машинокомплект, полукомплект, моторокомплект или ноуз-кат комплект. Дополнительно к каждому виду продукта можно дозаказать запчасти, а также отказаться от чего-то: все это влияет на итоговую стоимость заказа. В наших интересах, чтобы человек выгодно продал купленный у нас машинокомплект. Чем быстрее движется товар — тем быстрее и клиент, и мы зарабатываем.

А.Б.: Мы никогда не берем запчасти сомнительного происхождения, хотя часто поступают предложения забрать автомобиль без документов по заниженной цене. Но если у партнера нет официальных документов, мы такие предложения даже не рассматриваем. У нас каждый машинокомплект имеет документ о разборе, иначе его просто не растаможить. Мы работаем только с проверенными поставщиками, многие из которых являются собственниками аукционов и автоскладов.

 

«Вопросы возникают чаще к отдельным аукционам»

Расскажите о закупке автозапчастей на иностранных рынках. Как он организован и каких критериев вы придерживаетесь при отборе товара?

А.Ц.: Сегодня вся закупка происходит онлайн, через специализированные автоаукционы. Мало кто специально выезжает на склад, чтобы осмотреть товар. Личное присутствие больше не нужно — оно необходимо в редких случаях. Закупки существуют в двух вариантах: через аукцион, на котором сидят наши менеджеры, и есть внеаукционные машины.

Аукцион выставляет автомобили с полным описанием: заводится или не заводится мотор, полный пакет документов на право собственности, фотографии и видео физического состояния. Наши менеджеры уже не первый год работают и могут профессионально оценить выставленные авто по этим данным. Они работают на 25 международных рынках и выбирают только лучшие предложения для нас. 

А как проходит разборка авто и какое качество разборки?

А.Ц.: Для ответа на этот вопрос достаточно сказать, что наша собственная розница работает более 25 лет. За это время, что мы разбираем авто для себя, мы отработали качество разборки с учетом нюансов каждой модели и вида кузова. Точно знаем, как надо разобрать каждую машину и что с нее взять, чтобы получить максимальную маржу. У нас хорошая репутация среди клиентов по качеству разборки, потому что ведем постоянную работу над контролем качества. Можем довести наше качество и вовсе до безупречного — но это будет очень долго и очень дорого. Поэтому наши клиенты получают ожидаемый уровень качества.

После покупки автомобиль доставляется на специально оборудованную точку разборки. И уже там он разбирается с учетом всех индивидуальных пожеланий клиентов, которые они указывают в специальном бланке разборки. Это сложный процесс, который нуждается в постоянном контроле и донастройке.

Из чего складывается стоимость купленного авто?

А.Ц.: Стоимость комплекта зависит от стоимости лота на аукционе, расходов точки разборки, ее стоимости, упаковки, загрузки в фуру, таможенных платежей, доставки в Минск, услуг по проверке, хранению и т. д. 

У нас постоянно действуют различные предложения, позволяющие сэкономить при покупке. Несколько раз в год действуют скидки за предоплату; при покупке 10 машинокомплектов за определенный период — скидка 100 долларов с каждого; новым клиентам, у которых есть спецкупоны, на первые два машинокомплекта мы даем скидку 228 долларов, если покупают их в течение месяца после регистрации на сайте. Мы постоянно ищем новые выгодные формы сотрудничества как для старых клиентов, так и для новичков в бизнесе.

Существуют ли рынки с проблемным качеством запчастей?

А.Ц.: Скорее вопросы возникают с некоторыми аукционами, на которых могут быть проблемы с запчастями, о чем мы заранее предупреждаем клиентов. Тогда ответственность за принятие решения делим с ними вместе.

Если же говорить про рынки, то, например, на литовском рынке большое количество предложений по ДВС, но Литва есть Литва, многие моторы собраны из нескольких и, как показал опыт, абсолютно некачественно. Нет никакой подтверждающей информации о пробеге, видео работы мотора или карты тестирования.

С испанского рынка также поступают постоянные предложения для приобретения двигателей, но проблема в том, что все предложения — это уже снятые моторы с авто, которые невозможно детально проверить на внутренние дефекты. Информация по тестированию не предоставляется. Весь риск берет на себя покупатель, которому разрешают только осмотреть и провернуть мотор.

Эмираты — рынок со «свежими» ДВС, которые пользуются хорошим спросом, но из-за климата и пустынь предлагаемые запчасти в большинстве случаев находятся в плачевном состоянии. Двигатель может заводиться, могут предоставить и видео его работы, но из-за жаркого климата очень много перегретых моторов, а из-за пустынь и попадания песка внутрь мотора выходит из строя поршневая группа.

Мы предлагаем моторы только с рабочих автомобилей, которые тестируют и демонтируют наши специалисты. Поставляем на белорусский рынок только проверенные моторы.

К слову, с Японией мы тоже работаем аккуратно, но люди не из темы могут также проколоться. Дело в том, что машины в Японии могут очень сильно конструкционно отличаться по мотору и подкапотному пространству. Например, Nissan Primera 12. Визуально одинаковые автомобили, но все кузовные элементы отличаются от европейских автомобилей. Капот, крылья, двери, крышка багажника имеют свои особенности, из-за которых не могут быть установлены на авто европейской сборки.

Какие машины вы привозите?

А.Ц.: Любые — американского, японского, европейского и английского рынков, которые выставлены на мировых аукционах, вплоть до очень редких и эксклюзивных моделей. Но клиент должен понимать, что расходы на разборку и транспортировку в любом случае будут примерно одинаковые. Так, например, купить старенький Mercedes за тысячу долларов на аукционе, конечно, можно, но разбирать его и везти в Беларусь не всегда экономически выгодно.

И каковы сроки поставки?

Мы можем обеспечить минимальное время доставки на тех точках, где фура выходит раз в неделю. Там много машин на аукционах, а фуры быстро наполняются. Иногда интересные машины бывают на точках, где долгие доставки от англичан или фура наполняется достаточно медленно. В этих случаях может быть задержка. Покупка машин с таких аукционов происходит в том случае, если клиент точно знает, что готов ждать дольше. Америка или Япония — около 2 месяцев. Это зависит от времени года. Зимой дольше, летом быстрее. Англия — от 1,5 недели. Бельгия или Италия — от 3-х недель. 

**

От редакции добавим, что покупка подержанных деталей — это всегда вызов для водителя. К их отбору и использованию всегда нужно подходить с умом, чтобы не пустить деньги на ветер и сохранить автомобиль в целости. И доверия заслуживают компании, наработавшие многолетнюю репутацию на реализации бэушных автозапчастей и готовые ручаться за качество своего товара.  

Партнерский материал

Фото: архив компании

Авторазборки Чехии

Предлагаем вашему вниманию самые популярные авторазборки Чехии (чеш. autovrakoviště) с широким ассортиментом. Вы непременно найдете все нужное для вас.

Вас также заинтересует:
Автосайты Чехии
Автобазар в Чехии
Поиск автозапчастей в Чехии


Авторазборки
Autovrakoviště Sluštice — https://www.autoland.cz
Autovrakoviště Milata — https://www.milata.cz
Eurovrak Holubice — https://www.eurovrak.cz/kontakty
Autovrakoviště Vik — Šonov — https://www.autovrakovistevik.cz
Vrakoviště AZ-AUTO — http://www.autovrakoviste.cz
Autovrakoviště Vracov — http://www.vrakovistevracov.cz
Autovrakoviště Berger — http://www.autoberger.eu
Autovrakoviště Strážnice — http://www.autovrakoviste-straznice.cz
Autovrakoviště Polom — https://www.autovrakoviste-polom.cz
Autovrakoviště Petřvald — http://www.levnevrakoviste.cz
Autovrakoviště Morava — https://www.autovrakovistemorava.cz
Autovrakoviště Okrouhlice — https://www.autolikvidace.cz
Autovrakoviště Hejtmánka s.r.o. — http://www.autovrakovistehejtmanka.cz
Šrot Ramš — Sosnová — https://www.srot-rams.cz
Autovrakoviště Vojkov — https://www.autodily.vojkov.cz
Auto Buto Praha, s.r.o. — http://www.vrakyaut.cz

Разборка Шкода (Škoda)
https://www.skoda-autovrakoviste.cz
https://www.autoland.cz/skoda
https://www.autovrakovisteskoda.cz

Разборка Ford
https://www.vrakoviste-ford.eu/
http://www.autovrakoviste.cz/vrakoviste/ford-brezineves-praha-8
http://www.fordmratin.cz/

Разборка VW
https://www.vwvrakoviste.cz
https://www.abv-autodily.cz
https://www.autodily-modletice.cz/autovrakoviste/volkswagen

Каталог авторазборок на сайте firmy.cz
https://www.firmy.cz/?q=Autovrakovi%C5%A1t%C4%9B
Большой список авторазборок на одном месте, интерактивная карта поможет найти ближайшую к вам.

Автомобили после ДТП (чеш. havarované)
Большой выбор побывавших в аварии авто, объявления о продаже в Чехии.
sauto.cz — https://www.sauto.cz/osobni/hledani#!category=1&condition=3
bazos.cz — https://auto.bazos.cz/havarovana/
sbazar.cz — https://www.sbazar.cz/210-bourana-auta

Экологическая утилизация автомобилей
Помимо продажи запчастей авторазборы в Чехии так же оказывают услугу экологической утилизации автомобилей. В рамках этой услуги, предлагается бесплатная эвакуация автомобиля. В случае, если вам необходимо снять свой бывший автомобиль с учета в автоинспекции (чеш. dopravní inspektorát), вы получите протокол об экологической утилизации автомобиля (чеш. protokol o ekologické likvidaci vozidla). Приводим ссылки:

https://www.milata.cz/likvidace-vozidel/
https://www.kovosrot-autovrakoviste-kiwek.cz/autovraky
https://www.autovrakoviste-polom.cz/likvidace-a-vykup-vozidel

Новела закона 56/2001 Sb. о условиях эксплуатации транспортных средств на дорогах возлагает на владельца транспортного средства обязанность осуществить так называемую экологическую утилизацию транспортного средства до его окончательного исключения из реестра транспортных средств. Экологическая ликвидация регулируется законом 185/2001 Sb. об отходах.

Прекращение образа жизни?

Хотя смешанная бумага, безусловно, не является чем-то новым, она начинает приобретать самостоятельность как товар. Растущая стоимость старой гофрированной тары способствовала повышению спроса на смешанную бумагу, поскольку она часто заменяет часть OCC в тарном картоне. Однако состав смешанной бумаги настолько разнообразен, что в результате получается продукт непостоянного качества.

Сейчас все вместе

Нечеткое определение смешанной бумаги способствует ее вариантному составу и считается основным отрицательным моментом, связанным со смешанной бумагой.Дэн Кривит из Dan Krivit & Associates, Сент-Пол, Миннесота, предложил определение смешанной бумаги, которое исключает старые газеты и OCC. Вместо этого он предложил определение, включающее три подвида: старые журналы, старый картон, домашнюю офисную бумагу и почту. По определению Кривита, выброшенные телефонные книги составляют «случайную часть» OMG. Однако определение Чикагской торговой биржи вторсырья исключает OCC, ONP и OMG. Определение смешанной бумаги, данное Институтом промышленности по переработке отходов, ограничивает содержание древесной массы в бумаге различного качества до менее 10 процентов, а содержание загрязняющих веществ ограничивается 0.5 процентов.

«Заводам нужна определенная надежность, — говорит Кривит. «Даже если есть меняющийся набор с точки зрения подробных типов бумаги, которые жители будут включать в переработку, они хотят, чтобы этот набор был предсказуемым. По мере того, как фабрики набираются опыта с этим продуктом, они могут смешивать его по своим собственным рецептам с некоторой степенью уверенности».

Кривит считает, что отрасли необходимо «выбрать определение, указать его и придерживаться его», если смешанная бумага собирается превратиться в устойчивый товар.

Второй недостаток, связанный со смешанной бумагой, заключается в том, что технология на уровне фабрик часто ограничена по времени и, следовательно, неэффективна, поскольку более короткие волокна проходят через процесс очистки. Более высокие уровни загрязнения также требуют более частой очистки оборудования, говорит Джейсон Хейл из Департамента окружающей среды и природных ресурсов Северной Каролины, Роли. Более короткая длина волокон также препятствует их легкому соединению с другими волокнами.

Билл Мур из Bill Moore and Associates, Атланта, говорит, что «для обновления оборудования требуется слишком много капитала.«Хотя он считает, что рынок смешанной бумаги будет расти, он ожидает, что это произойдет в течение нескольких лет, когда появятся капитальные затраты на обновление оборудования. Тем не менее, технология доступна для повышения качества смешанной бумаги. Фракционирование, например, представляет собой жидкостную технологию, которая используется для разделения длинных и коротких волокон.

В дополнение к усовершенствованию оборудования на уровне фабрики есть шаги, которые можно предпринять на более ранних этапах процесса для улучшения качества и однородности смешанной бумаги.«Я большой поклонник образования, — говорит Хейл. «Я поддерживаю предоставление хорошего материала с самого начала». Хейл предлагает информировать поставщика о том, что приемлемо в смеси. В муниципалитете, например, он предлагает обучить сборщиков, чтобы в грузовик и на перерабатывающий завод попадали только приемлемые материалы. «Тогда, конечно, вы можете пройти процедуру сортировки», — говорит Хейл.

Кривит также поддерживает образование и хорошее общение между заводами и населением.«Я думаю, было бы лучше, если бы заводы сказали: «Мы хотели бы, чтобы в вашу программу был включен старый картон, за исключением несущего материала (гофрокартон)». Мы бы хотели, чтобы старые журналы прилагались к старому картону», — говорит Кривит. Таким образом, мельницы в определенной степени контролируют однородность смеси.

По данным Американской ассоциации лесного хозяйства и бумаги, в 1998 году было собрано 3 320 000 тонн смешанной бумаги. Это составляет 14 процентов от 45 308 000 тонн бумаги и картона, извлеченных в 1998 году.

Люки

После того, как определение будет установлено и будет соблюдаться, необходимо учитывать нестабильность рынка смешанной бумаги. Хейл считает, что рынок смешанной бумаги находится во власти сырья более высокого качества. «Когда цена OCC вырастет, — говорит Хейл, — кто-то скажет: «Давайте добавим в смесь больше смешанной бумаги, потому что мы не можем позволить себе OCC». рынка, Хейл опасается, что дно выпадет из смешанного рынка бумаги.

Том Лейден из Owl Corp., Балтимор, считает, что смешанная бумага «никогда» не станет самостоятельным товаром, потому что ее желательность определяется ценой OCC. «Когда картон достигает определенной цены, они хотят начать использовать удлинители, чтобы увеличить его стоимость. Это приводит к росту цен на смешанную бумагу», — говорит Лейден. «И когда цена смешанной бумаги достигает определенного уровня, фабрики либо догоняют ситуацию с гофрокартоном, либо снова поднимают цены на гофрокартон.Это был цикл низких оценок навсегда».

«Отсортированные офисные отходы будут занимать много места на смешанном рынке», — говорит Лейден. «Наконец-то они поняли, как его использовать и как сделать из него хороший продукт. Это действительно заставляет рынок смешанной бумаги страдать, потому что так много людей делают сортированные офисные отходы из смешанной бумаги».

Хейл говорит, что в настоящее время одна или две фабрики в Северной Каролине имеют гарантированные рынки сбыта смешанной бумаги, потому что это единственное сырье, которое они используют.«Они не заменяют больше OCC, когда цена падает», — говорит он.

Департамент окружающей среды и природных ресурсов Северной Каролины изучает возможности применения низкокачественной бумаги. «Куриная бумага», подстилка для птичников, производится путем измельчения смешанной бумаги и ее химической обработки для использования вместо древесной стружки. Если коллегам Хейла удастся привлечь компанию для производства куриной бумаги, он считает, что это будет жизнеспособный рынок, потому что «им никогда не потребуется ничего, кроме бумаги самого низкого качества.

По словам Хейла, в дополнение к куриной подстилке в исследованиях изучается возможность использования смешанной бумаги в гидромульче и компостировании. «Все это хорошие варианты, которые, безусловно, повышают ценность продукта».

Мастерство смешивания

Основным преимуществом использования смешанной бумаги является экономичность. «Смешанная бумага имеет экономический стимул как замена OCC», — говорит Мур. Джанет Беррихилл из Миннесотского офиса по охране окружающей среды в Сент-Поле считает, что, добавляя смешанную бумагу в картонную смесь, фабрики снижают свои затраты, делая их более конкурентоспособными.

В дополнение к экономике, Хейл из Северной Каролины отмечает, что, поскольку смешанная бумага составляет такую ​​большую часть потока отходов, создание спроса на этот продукт поможет Северной Каролине достичь своих целей по отводу отходов на свалку, сэкономив затраты на захоронение и место на свалке. По словам Хейла, переработка смешанной бумаги также может привести к налоговым льготам для предприятий Северной Каролины. «Любой бизнес, выполняющий работу, которая считается переработкой, — говорит Хейл, — площади завода или объекта, фактически выполняющие эту работу, освобождаются от налогов на имущество.Это довольно приятный маленький побочный эффект».

Смешанная бумага также является легкодоступным сырьем, хотя уровень сбора в Северной Каролине в настоящее время составляет 17%, согласно профилю товаров, опубликованному Департаментом природных ресурсов Северной Каролины, что ниже среднего показателя по стране, составляющего 20%. По прогнозам Хейла, использование смешанной бумаги увеличится на более высокий процент, чем других сортов. «Я думаю, что в ближайшие три-пять лет он вырастет примерно на 3%, — говорит Хейл.

Мур считает, что потенциальные запасы огромны, несмотря на низкий уровень извлечения в настоящее время. «Но это не краткосрочная тенденция, потому что большая ее часть связана с людьми, которым необходимо делать капитальные вложения, а это выливается в годы».

По словам Беррихилла,

фабрики Миннесоты дошли до того, что начали устанавливать оборудование, облегчающее переработку смешанной бумаги. Она также говорит, что фабрики в штате планируют «умеренно увеличить» использование смешанной бумаги.

Кривит также полагает, что спрос на смешанную бумагу в ближайшие три года будет умеренно увеличиваться. Однако он полагает, что общины будут проявлять некоторое нежелание вводить программы сбора отходов до тех пор, пока они не получат надежных обязательств от заводов. «В краткосрочной перспективе потребуются серьезные обсуждения и переговоры», — говорит Кривит. Он считает, что в более долгосрочной перспективе, на горизонте от пяти до десяти лет, перспективы увеличения спроса превосходны.

«Жилая смесь должна будет набраться двух-трех лет опыта, прежде чем она действительно наберет обороты», — говорит Кривит.«В целом, — говорит Кривит, — существует более осторожный подход к росту товаров более низкого качества, и это то, с чем мы имеем дело. Прогноз положительный, но это не зеленый свет. Это скорее условный желтый свет».

Рост спроса, скорее всего, будет со стороны упаковочного сектора. «Я думаю, что настоящий рубеж — это сектор тарного картона, — говорит Мур. Он считает, что сегодня нет никого, производящего переработанный носитель, который не должен использовать смешанную бумагу.

Хейл считает, что, поскольку общество настолько ориентировано на потребность в упаковке, это обеспечит устойчивый рынок смешанной бумаги.«Я думаю, что из-за того, как сейчас устроена наша экономика, упаковочная промышленность будет самой большой надеждой», — говорит он.

И Berryhill, и Krivit считают, что производство газетной бумаги будет способствовать увеличению спроса на смешанную бумагу. Berryhill знает о канадском производителе газетной бумаги Abitibi Consolidated, который планирует включить смешанную бумагу в свой рецепт.

Эд Спаркс, специалист по закупкам волокна для Cedar River Paper Co, бумажного комбината в Сидар-Рапидс, частично принадлежащего Weyerhaeuser Paper, видит хорошее будущее для смешанной бумаги, «особенно в свете числа фабрик, потребляющих традиционную газетную бумагу, которые могут успешно интегрируйте смешанную бумагу в качестве удлинителя волокна.

«В наши дни коллекций журналов становится все больше и больше, — говорит Кривит, — а журналы — это субсорт бытовой смешанной бумаги, как мы ее определяем». Он считает, что эволюция ONP № 7 будет включать в себя большую часть журналов.

В настоящее время большая часть смешанной бумаги, собираемой сегодня, используется в качестве заменителя OCC в переработанном картоне на таких фабриках, как The Newark Group и Caraustar, а также на фабриках по производству тарного картона, таких как Weyerhaeuser, говорит Мур.

Эти фабрики, а также другие фабрики, предназначенные для обработки значительных партий смешанной бумаги, расположены во многих местах по всей стране, что может принести пользу рынкам смешанной бумаги более чем в одном регионе.

Наряду с потенциальными внутренними рынками сбыта, значительное количество смешанной бумаги экспортируется, при этом Китай и Канада являются основными потребителями, добавляет Мур. По словам Мура, смешанная бумага также находит применение в производстве стеновых панелей благодаря таким компаниям, как USG и National Gypsum.

Фабрики санитарно-гигиенической бумаги также принимают смешанную бумагу, хотя их определение различается, говорит Хейл. Фабрики санитарно-гигиенических изделий обычно определяют «смешанную бумагу» как «нечто похожее на постпотребительскую офисную смесь, которая представляет собой офисную бумагу с некоторой изменчивостью по весу и цвету», — говорит Хейл.По словам Спаркса, фабрики по производству санитарно-гигиенической бумаги успешно используют эту смешанную бумагу более высокого качества.

Спрос на смешанную бумагу растет. Однако для обеспечения качества продукта необходимо определить общие условия и создать системы сбора с учетом конечного продукта. Инновационные идеи, такие как подстилка для кур и гидромульча, в которых используется только бумага низкого качества, также должны быть изучены, чтобы в полной мере использовать это обильное сырье.

Сообщества и фабрики должны работать вместе, чтобы взять на себя обязательство по расширению использования смешанной бумаги.Только тогда смешанная бумага получит зеленый свет и станет устойчивым товаром.

 

Автор является сотрудником журнала Recycling Today и журнала Fiber Market News.

Автомобильный демонтаж, возможность для бизнеса по переработке отходов на продажу, Бербанк, Калифорния

Статус этой публикации

ПРИМЕЧАНИЕ: Это объявление BizBen #161565 Служба разборки и утилизации автомобилей в Бербанке в настоящее время НЕАКТИВНО Сегодня (либо: оно находится на условном депонировании, либо продано, либо временно отсутствует на рынке) — см. сегодняшние АКТИВНЫЕ сообщения ниже, которые соответствуют этому атрибуты публикации.Для вашего удобства ниже также приведены полезные ссылки, которые помогут вам в поиске покупки или продажи малого и среднего бизнеса, соответствующего вашим критериям. Благодарим вас за использование BizBen.com.

Активные публикации за сегодня, соответствующие этому критерию поиска

Контактное лицо: Peter Holz: 818-469-5934 Сотовый, 818-469-5934 Текст

Статус: Активный  Номер публикации: 264406  Обновлено: 9/10/2020

Запрашиваемая цена: 350 000 долларов США. Первоначальный взнос: Звонок / электронная почта Ежегодный SDC: Звонок / электронная почта Годовой доход: Звоните / пишите по электронной почте

Атрибуты: Брокер-брокер Кооператив, Перемещаемый, Обучение и поддержка

VW=Свалка старинных запчастей Volkswagen.30 лет стабильных продаж. Karmen ghia, Volkswagen Bug и многие другие специальные находки. 30 лет собирал спецавтомобили на запчасти и двигатели. Расположен на участке более полутора соток. Многие трудно найти оригинальные детали двигателей VW. Арендная плата 2500 долларов в месяц.

Контактное лицо: Джонатан Мендес: 661-233-2465 Сотовый, 661-233-2465 Текст

Статус: Активный  Номер публикации: 272543  Обновлено: 04.04.2022

Запрашиваемая цена: 1 000 000 долларов США Первоначальный взнос: Звонок / электронная почта Ежегодный SDC: Звонок / электронная почта Годовой доход: Звоните / пишите по электронной почте

Атрибуты: Брокер-брокер Кооператив, Продажа активов, Доступная недвижимость, С недвижимостью

Продажа крупного бизнеса с недвижимостью для использования авторазборщиком.Отличное место для авторазборки. Недвижимость зонирована для использования и имеет лицензию. Имущество включено в продажу. Размер собственности составляет 43,25 акра земли M-3 Heavy Industrial. Собственность получает около 4 тысяч в год на пассивный доход от рекламного щита на собственности. Владелец делал около 2 миллионов продаж в год до выхода на пенсию.

Контактное лицо: Talha Torania: 916-346-9758 Сотовый, 916-346-9758 Текст

Статус: Активный  Номер публикации: 255025  Обновлено: 26.10.2020

Запрашиваемая цена: 32 999 долларов США. Первоначальный взнос: 32 999 долларов США Ежегодный SDC: Звонок Годовая выручка: Звоните

Атрибуты: Обучение и поддержка

Хорошо зарекомендовавший себя бизнес по разборке автомобилей для автозапчастей и авторемонта / переработки / автосалона на продажу.Бизнес продает практически любую деталь, которая входит в состав автомобиля, а также бывшую в употреблении деталь, новую деталь, имеет полный ремонтный центр. Этот бизнес под ключ с ок. 60 000 долларов в инвентаре. Очень низкая арендная плата.

Контактное лицо: Джу (Джо) Ли: 213-820-8877 Сотовый, 213-820-8877 Текст

Статус: В контракте Номер сообщения: 264181 Обновлено: 15.11.2020

Запрашиваемая цена: 685 000 долларов США. Первоначальный взнос: 290 000 долларов США Ежегодный SDC: Звонок / электронная почта Годовая выручка: 1 260 000 долларов США

Атрибуты: Полузаочный забег, предварительно квалифицированный кредит SBA, обучение и поддержка

Владелец работает только 1/2 дня, а сотрудники бегают, Алкогольный магазин легко парковается перед входом и выходом, Без лото, лотереи, без обналичивания чеков, если добавление может быть потенциальным магазином спиртных напитков.Переуступка захватывающих длительных сроков аренды с опционом. стартовая арендная плата; в $6300 в месяц. Смешанный район.

Контактное лицо: Рик Карлсон: 833-776-6682 X267

Статус: Активный  Номер публикации: 160138  Обновлено: 28.10.2020

Запрашиваемая цена: 374 000 долларов США. Первоначальный взнос: Звонок / электронная почта Ежегодный SDC: Звонок / электронная почта Годовой доход: Звоните / пишите по электронной почте

Атрибуты: Брокер-брокер Кооператив, обучение и поддержка

Хорошо зарекомендовавший себя магазин комиксов и пластинок в долине Лос-Анджелеса работает ежедневно с полудня до 7 часов вечера.м. с укороченным рабочим днем. Продавец сделал этот магазин своим транспортным средством к с трудом заработанной пенсии, год за годом вкладывая всю прибыль в приобретение более инклюзивного и разнообразного ассортимента.

Контактное лицо: Мэтью Меясич: 925-255-3265

Статус: Активный  Номер публикации: 272544  Обновлено: 18.04.2022

Запрашиваемая цена: 150 000 долларов США. Первоначальный взнос: 150 000 долларов США Годовой SDC: 110 000 долларов США Годовой доход: 250 000 долларов США

Атрибуты: Обучение и поддержка

Этот бизнес является одним из самых популярных фитнес-клубов во всем Лос-Анджелесе и имеет очень преданную и лояльную клиентскую базу.Это идеальный бизнес для владельца, который любит фитнес и помогает людям! Есть 2 штатных инструктора, которые свяжутся с классами Trx, Boot Camp. Фитнес-центр в стиле Boot Camp Расположен в густонаселенном городе округа Лос-Анджелес. Владелец утверждает, что в 2021 году бизнес собрал около 250 000 долларов США, а чистая прибыль составила 110 000 долларов США. Его Госс был около 400 000 долларов до COVID. Общая балансовая стоимость оборудования составляет около 50 000 долларов США.

Контактное лицо: Мэри Э. Дойл: 714-396-5842

Статус: Активный  Номер публикации: 273490  Обновлено: 14.04.2022

Запрашиваемая цена: 309 000 долларов США. Первоначальный взнос: Звонок / электронная почта Годовой SDC: 130 759 долларов США Годовой доход: Звоните / пишите по электронной почте

Атрибуты: Брокер-брокер Кооператив, Полузаочная работа, Обучение и поддержка

Это бизнес мечты для любителей животных! Оживленный и прибыльный магазин по уходу за домашними животными, расположенный в элитном районе западной долины Сан-Фернандо, обслуживает как кошек, так и собак, бронирует за несколько дней и может похвастаться значительным списком клиентов.Мастера-груммеры со стажем работы более 15 лет. Денежный поток. 130 759 долларов.

Контактное лицо: Houmehr Майк Панусси: 661-816-1141 сотовый, 661-816-1141 текст

Статус: Активный  Номер публикации: 261723  Обновлено: 01.12.2021

Запрашиваемая цена: $99 000 Первоначальный взнос: Звонок / электронная почта Годовой SDC: $200,000+ Годовой доход: 500 000 долларов США

Атрибуты: Обучение и поддержка

Нетрадиционная модернизированная юридическая фирма, расположенная в торговом помещении.Основана в 2014 году. Юридическая фирма создает растущий бренд с множеством операционных систем, позволяющих легко переходить на новый уровень. Полный переходный пакет обучения. 1500 фут. Ежемесячная арендная плата 3600 долларов США + NNN. # членов команды + владелец.

Контактное лицо: Kenneth JY Kim: 213-446-2615

Статус: Активный  Номер публикации: 256080  Обновлено: 01.10.2020

Запрашиваемая цена: $5 000 000 Первоначальный взнос: $25% Годовой SDC: 614 400 долларов США Годовая выручка: 1 152 000 долларов США

Атрибуты: С недвижимостью, обучением и поддержкой

Ежемесячная операционная чистая прибыль: 54 300 долларов США.Налог на имущество и страхование: 3100 долларов США. Ежемесячная чистая прибыль: 51 200 долларов США. Кредит SBA: 25% первоначальный взнос для получения кредита SBA. 25 лет амортизации. О прайме +1%. 1031 Обмен возможен. Государственная поддержка отменяет шестимесячные платежи по кредиту, если покупатель получает SBA.

Контактное лицо: Бабак (Боб) Шамтуб: 818-287-4547 Мобильный, 818-287-4547 Текст

Статус: Активный  Номер сообщения: 272661  Обновлено: 06.04.2022

Запрашиваемая цена: 299 000 долларов США. Первоначальный взнос: 299 000 долларов США Ежегодный SDC: Звонок / электронная почта Годовая выручка: $360 000

Атрибуты: Брокер-брокер Кооператив, обучение и поддержка

Продается магазин площадью более 2900 кв.м. Работающий с 2010 года.Продуктовый магазин предлагает свежие продукты, молочные продукты, закуски, мясо, напитки, пиво и предметы первой необходимости. Продажи в магазине превышают 1 миллион долларов в год. Открыт 7 дней в неделю с 7:30 до 22:00. Арендная плата составляет 3775 долларов США, включая NNN. Заработная плата 6750 долларов.


Чем хуже экономика, тем лучше бизнес в автомастерских

Сэм Джордаш / Getty Images

«Новая норма» среди потребителей — это платить за автомобили еще долго после того, как они потеряли запах новой машины. Многие водители планируют использовать свои стареющие автомобили далеко за пределами шестизначной отметки пробега до тех пор, пока их больше нельзя будет водить.Это плохая новость для автопроизводителей и автосалонов, но она привела к росту доходов механиков и автомастерских, занимающихся обслуживанием старых драндулетов на дорогах.

Водители больше не покупают новые машины, как раньше. В прошлом году подавляющее большинство автовладельцев заявили, что планируют проехать на своих нынешних автомобилях как минимум на 50 000 миль больше, чем их предыдущие автомобили. Особенно высокие цены на автомобили за последние несколько месяцев также заставили потенциальных покупателей откладывать покупки до тех пор, пока не появятся более выгодные предложения.

Естественно, хотя потребители предусмотрительно избегали дорогостоящих покупок новых автомобилей, они с большей вероятностью тратили меньшие суммы, чтобы сохранить свои старые автомобили. Тенденция означает, что, хотя большинство предприятий в последние несколько лет испытывали трудности, авторемонтные мастерские никогда не были так загружены.

( ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Сколько у вас обдирают в автосалоне?)

Газета Los Angeles Times сообщает:

В прошлом году автосервисы в США.По оценкам Ассоциации автомобильной промышленности послепродажного обслуживания, объем продаж S. составил 36 миллиардов долларов. Это на 10,5% больше, чем в 2007 году.

Ожидается, что продажи в автомастерских вырастут еще на 5% в этом году.

Точно так же, как комиссионные магазины в последнее время процветают, поскольку потребители реже покупают новую одежду и предметы домашнего обихода, процветают мастерские, специализирующиеся на ремонте, потому что потребители откладывают покупку новых автомобилей.В период с 1999 по 2007 год американцы ежегодно покупали около 16 миллионов автомобилей. Но в 2009 году дилерские центры продали только 10,4 миллиона новых автомобилей, поскольку безработица оставалась неизменно высокой, а потребители искали способы избежать крупных покупок. Продажи в этом году остаются низкими: ожидается, что к концу 2011 года будет закуплено 12,5 млн новых автомобилей.

( БОЛЬШЕ: Грустное, печальное состояние среднего класса)

До тех пор, пока экономический рост остается подавленным, а водители продолжают пытаться обходиться «достаточно хорошими» автомобилями вместо того, чтобы ощущать потребность в безупречных, чистых, брэндовых новых автомобилях, это будет прекрасное время для того, чтобы быть в тренде. бизнес по ремонту автомобилей.

Брэд Таттл, репортер TIME. Найдите его в Twitter на @bradrtuttle. Вы также можете продолжить обсуждение на странице TIME в Facebook и в Twitter @TIME.

Авторемонтные мастерские страдают из-за проблем с цепочками поставок

Донни Эллиот чинит легковые и грузовые автомобили в течение многих лет, но он никогда не думал, что ему будет трудно доставлять запчасти для ремонта.

«Я никогда не видел, чтобы вещи, которые были настолько легкодоступны, что было пруд пруди, этого больше не было», — сказал Эллиотт, совладелец Elliott’s Automotive.


Что вам нужно знать
  • Проблемы с глобальной цепочкой поставок затрагивают многие отрасли, включая ремонт автомобилей

  • Владельцы магазинов говорят, что требуется больше времени, чтобы получить обычные товары, такие как тормоза, моторы, зеркала и лампочки

  • Некоторые эксперты говорят, что проблемы с цепочками поставок уйдут к середине 2022 года, в то время как другие указывают на 2023 год как прогнозируемый конец

Поскольку глобальные проблемы с цепочками поставок влияют на различные отрасли, Эллиотт говорит, что за последние 18 месяцев получение автомобильных запчастей стало серьезной проблемой.Когда-то легкодоступные детали, такие как тормоза, моторы и зеркала, даже лампочки, внезапно требуют недельного ожидания или, в крайних случаях, даже дольше.

«В летние месяцы у нас не было выхлопа, — сказал Эллиотт. — Не знаю почему. По сей день я не могу понять, почему мы не смогли получить выхлоп».

И эти проблемы в магазине, по его словам, создают эффект домино, который вредит водителям.

«Сейчас мы работаем над грузовиком и не можем достать для него глушитель», — сказал Эллиотт.»В стране их нет. В стране показывают ноль. Так что же делает этот клиент? Его остановят. У него громкий выхлоп, его остановят, он получит штраф, но это его вина.»

Эллиотт добавляет, что эта нехватка, наряду с меньшим количеством людей за рулем во время пандемии, стоила ему бизнеса. Он говорит, что в 2020 году прибыль упала на целых 30%, и в этом году придет время уплаты налогов, и он не уверен, как будет выглядеть 2021 год.

— Но, честно говоря, я не думаю, что действительно хочу смотреть, — сказал он.«Потому что, если я это сделаю, а это сильно упадет, и я не буду зарабатывать столько денег, сколько раньше, зачем оставаться? Зачем продолжать?»

Ремонтные мастерские видят рост бизнеса, поскольку новые и подержанные автомобили по-прежнему трудно найти. Стоимость нового автомобиля в декабре превысила 47 000 долларов, что более чем на 6 000 долларов больше, чем годом ранее.

По данным Kelly Blue Book, запрашиваемая цена за подержанный автомобиль превышала 28 000 долларов, что на 28% больше, чем за год.Это привело к тому, что все больше водителей вкладывают деньги в автомобили, которыми они управляют, а ремонтные мастерские по всему району заметили рост бизнеса.

Брайан Вебер владеет Weber Automotive уже 27 лет и никогда не видел автомобильного рынка таким, какой он сейчас. В магазине Вебера больше посетителей, чем обычно. «На данный момент мы на 22% больше, чем в прошлом году», — пояснил Вебер.

Его магазин в Северном Олмстеде забит автомобилями в ремонте. «На рынке так мало автомобилей, потому что новых автомобилей поступает мало, их очень трудно достать, поэтому люди чинят подержанные», — сказал Вебер.

То, что происходит в его гараже, разыгрывается в ремонтных мастерских по всему району. В Conrad’s Tire Express и Total Car Care в Кливленде рабочие заняты.

«Большинство людей сейчас чувствуют, что у них нет выбора, потому что нет новых автомобилей для покупки, поэтому вложение средств в их нынешний автомобиль — это то, что им просто необходимо сделать», — сказал Кайл Сталлард, менеджер по продажам Conrad.

«Я путешествую по всем 38 нашим торговым точкам, и это та атмосфера, в которой мы сейчас живем.Спрос есть, и мы его удовлетворяем», — сказал Сталлард. И Вебер, и Сталлард говорят, что до сих пор не было проблем с получением запчастей для ремонта автомобилей.

Загрузите приложение News 5 Cleveland , чтобы узнать больше от нас, а также оповещения о важных новостях, последний прогноз погоды, информацию о дорожном движении и многое другое. Загрузите сейчас на свое устройство Apple здесь , и на устройство Android здесь.

Вы также можете смотреть News 5 Cleveland на Roku, Apple TV, Amazon Fire TV, YouTube TV, DIRECTV NOW, Hulu Live и других.Мы также используем устройства Amazon Alexa . Узнайте больше о наших возможностях потоковой передачи здесь.

Как начать бизнес по ремонту автомобилей

Независимые авторемонтники в основном работают со старыми автомобилями, причем довольно много работы приходится на автомобили, не прошедшие техосмотр. В нашем практическом руководстве вы найдете все необходимое для открытия и ведения собственного бизнеса по ремонту автомобилей.

Какой спрос на услуги по ремонту автомобилей в вашем районе?

Оценка спроса

Вы должны убедиться, что существует достаточный местный спрос на предлагаемый вами бизнес по ремонту автомобилей.Сектор очень конкурентоспособен, и ремонт и обслуживание автомобилей доступны из многих различных источников, таких как:

  • другие независимые предприятия и «уполномоченные ремонтные мастерские» (от индивидуальных предпринимателей без наемных работников, работающих в небольшом гараже, до предприятий, расположенных в крупных промышленных подразделениях)
  • Франчайзинговые дилеры по продаже новых и подержанных автомобилей
  • торговцы подержанными автомобилями
  • крупные центры быстрой замены, специализирующиеся на замене шин, выхлопных систем, тормозов и т. д., а также обслуживание и ТО по конкурентоспособным ценам
  • автоцентры (супермаркеты с пристроенными сервисными отсеками), такие как Halfords
  • исключительно мобильные предприятия

Ознакомьтесь с конкурентами в вашем районе, чтобы определить, сколько других точек продаж уже оказывает услуги по ремонту и обслуживанию автомобилей на месте.

Возможно, вы будете напрямую конкурировать только с некоторыми из этих торговых точек, потому что вы будете ориентироваться на определенную область рынка или предлагать специализированные услуги, которые трудно найти где-либо еще. Посмотрите на услуги, предлагаемые существующими предприятиями по ремонту автомобилей, чтобы установить:

  • независимо от того, специализируются ли они на конкретном виде ремонта (например, электрики автомобиля, тормозов или радиаторов)
  • специализируются ли они на конкретной марке автомобиля
  • , если они предлагают тестирование MOT
  • какие дополнительные услуги они предлагают (например установка автосигнализаций, магнитол и т.д.)
  • какие цены они берут
  • часы работы
  • каких клиентов они привлекают
  • насколько хорошо осведомлен и готов помочь их персонал
  • современные и умные помещения и оборудование
  • какая у них местная репутация

Попытайтесь выяснить, есть ли на рынке ниша, которую может заполнить ваш бизнес.

Узнайте, чего хотят люди

Поскольку вы, скорее всего, столкнетесь с серьезной конкуренцией, важно выяснить, чего хотят люди, и можете ли вы предложить какие-то конкретные услуги, которые привлекут клиентов. Если вы планируете провести местный опрос потенциальных клиентов, не забывайте, что среди них могут быть и другие предприятия, такие как таксопарки и продавцы подержанных автомобилей. Настройка профиля Facebook может быть хорошим способом сбора отзывов от людей в вашем районе.

Почему люди выберут ваш автосервис?

Вы должны убедиться, что достаточное количество людей выберет ваш бизнес вместо того, чтобы брать машину в другом месте.Ваше исследование рынка могло выявить пробел на рынке, который вы можете заполнить. Например, возможно, в вашем районе никто не специализируется на автомобильной электрике, замене сцепления или ремонте и обслуживании японского импорта.

Независимо от того, решите ли вы специализироваться на определенном виде работ или на определенной марке автомобиля, постарайтесь подчеркнуть качество своих услуг. Дружелюбный и компетентный подход вызовет доверие у потенциальных клиентов. Люди, работающие в независимых ремонтных компаниях, часто проявляют живой интерес к автомобилям и с удовольствием обсуждают вопросы с клиентами и дают советы.Их глубокое знание автомобилей, диагностики неисправностей двигателей, методов ремонта, модификаций и т. д. является большой силой. Крупным дилерам автомобилей и центрам быстрой замены может быть сложно предоставить такой опыт и индивидуальное обслуживание, поэтому максимально используйте эти преимущества и убедитесь, что ваши клиенты знают о том, что вы можете предложить.

Изучение текущих тенденций, а также юридических и налоговых вопросов

Создайте профили клиентов

Ваш рынок

Вполне вероятно, что вашими клиентами будут в основном представители общественности, которые ездят на старых автомобилях.Ремонт и обслуживание новых и почти новых автомобилей (до трех лет) обычно осуществляется дилерами по франшизе, хотя теоретически независимые автомастерские могут стать «уполномоченными ремонтными мастерскими» для производителей автомобилей и выполнять ремонт автомобилей по гарантии. Если вы решите попытаться получить статус авторизованного ремонтника, имейте в виду, что стандарты, установленные производителями, очень высоки, и их может быть сложно и дорого достичь. (Изменения, внесенные в правила ЕС в 2010 году, призваны предоставить независимым ремонтникам лучший доступ к технической информации и альтернативным запасным частям и теоретически должны облегчить им конкуренцию с авторизованными ремонтниками.)

Вы также можете устроиться на работу в автошколы, таксомоторные фирмы и на другие местные предприятия. Такие организации, как университеты, колледжи, больницы и местные органы власти, часто имеют парк транспортных средств, и к ним также стоит обратиться, если у них нет собственной ремонтной мастерской.

Если вы занимаетесь ремонтом автомобилей, поврежденных в результате аварии, страховая компания может оплатить эти работы. В этом случае оценщик будет отправлен для проверки того, что соответствующая работа выполняется и что страховая компания не завышает плату.Некоторые страховые компании будут использовать только утвержденных ремонтников или могут использовать свою собственную схему. Хотя страховые ремонтные работы могут быть хорошим источником торговли, прибыль, которую можно получить, может быть ограничена, поскольку страховые компании стремятся снизить затраты — страховые компании неоднократно обвиняются в агрессивной практике.

Специальные предложения и скидки

Вы можете предложить стандартную скидку любому торговому покупателю. Размер скидки будет зависеть от вашей ценовой политики и уровня местной конкуренции.

Поскольку сектор ремонта и обслуживания автомобилей очень конкурентоспособен, стало обычным делом делать специальные предложения, например, предлагая пройти техосмотр по сниженной цене. Хотя плата, которую вы получаете за тест, снижается, вы можете получить дополнительные работы по ремонту или замене, если транспортное средство выйдет из строя.

Многие предприятия также предоставляют скидки сотрудникам, постоянным клиентам, членам семьи и друзьям. Пониженная ставка может быть предложена таким группам, как пенсионеры или безработные. Поищите идеи у местной оппозиции и внимательно следите за любыми специальными предложениями, которые вы делаете, чтобы убедиться, что они работают на вас.В конце концов, такого рода поощрения могут стимулировать дополнительный бизнес, но они также повлияют на размер прибыли, которую вы получаете на каждой работе.

Какие услуги по ремонту автомобилей вы предлагаете?

Некоторые автомастерские специализируются на определенных видах механических работ, например, замене сцепления или тюнинге двигателя. Некоторые специализируются на аварийном ремонте и сварочных работах, в то время как другие сосредотачиваются на проверке MOT (и ремонте, возникающем в результате неудачных испытаний) и общем обслуживании.

Вместо того, чтобы специализироваться на определенном виде работ, некоторые предприятия концентрируются на определенном типе или марке автомобиля, например, полноприводных автомобилях или неофициально импортированных японских спортивных автомобилях.Другие предлагают полный спектр работ по ремонту и обслуживанию любых транспортных средств. В этом случае некоторые работы, требующие специальных навыков и оборудования (например, покраска), могут быть переданы другим фирмам.

Специализация в определенной области может быть хорошим способом отличить вашу компанию от других авторемонтных мастерских и помочь вам эффективно конкурировать. Ваше исследование, возможно, выявило пробел на рынке, который вы можете заполнить, но имейте в виду местоположение вашего бизнеса и вашу потенциальную клиентскую базу.Бесполезно специализироваться на необычной марке, если вокруг недостаточно автомобилей такого типа, чтобы удержать вас на работе. Точно так же, если вы будете единственным предприятием на много миль вокруг, вам, возможно, придется быть готовым к выполнению широкого спектра общих ремонтных и сервисных работ.

Вы можете решить предложить услуги по ремонту мобильных устройств, выполняя работы с автомобилями клиентов на дому или на рабочем месте.

Дополнительные услуги

Помимо вашего основного бизнеса по обслуживанию и ремонту автомобилей, вы также можете предлагать некоторые или все из следующих дополнительных услуг:

  • фитинг фаркопа
  • установка электрических аксессуаров, таких как сигнализация, иммобилайзеры, телефонные комплекты громкой связи, навигационные системы или автомобильные развлечения
  • предоставление услуг по устранению поломок, что может потребовать дополнительной работы, но потребует наличия соответствующим образом оборудованного автомобиля
  • Предоставление клиентам бесплатного автомобиля на время ремонта автомобиля — это может побудить новых клиентов воспользоваться вашим бизнесом

Сезонность

Объем и тип работы, которую вы должны выполнять, могут меняться в течение года.Например, больше поломок происходит в зимние месяцы, так что это может быть напряженный период, если вы предлагаете услуги по восстановлению. Первые морозные ночи поздней осени обычно приводят к тому, что некоторые автомобили не заводятся, поэтому в это время года вы можете получить много запросов на новые аккумуляторы. Кроме того, зимой электрическая система автомобиля подвергается большей нагрузке из-за частого использования фар, дворников, вентиляторов отопителя и т. д. Генераторы часто нуждаются в замене в это время, и вы, вероятно, получите дополнительную работу, связанную с проблемами системы зажигания, особенно на старых автомобилях.

Правильное изображение

Важно, чтобы ваше помещение создавало правильный образ. Отдельные гаражи иногда могут выглядеть довольно старомодно, с грязным, неопрятным и в целом неорганизованным видом. Старайтесь содержать свои помещения в чистоте и порядке и, если необходимо, подумайте о перекраске, чтобы скрасить обстановку. Подумайте об использовании знаков, чтобы указать, какие услуги вы предлагаете. Если возможно, выделите отдельную приемную, где вы сможете поговорить с клиентами, а они могут присесть, например, в ожидании завершения проверки на техническое обслуживание.Вы можете рассмотреть возможность установки автомата по продаже напитков и раздачи журналов и газет, если у вас есть место для ожидания.

Еще более важным, чем помещения, является отношение к клиентам. Слишком часто люди связывают гаражи с плохим обслуживанием и несколько небрежным или снисходительным отношением. Это постепенно меняется, поскольку отрасль прилагает усилия для улучшения отношений с клиентами. Дружелюбное и услужливое обращение с клиентами значительно повысит их мнение о вашем бизнесе.Решайте любые вопросы или жалобы быстро и вежливо и будьте осторожны при оценке.

Если вы работаете в сфере аварийно-спасательных работ, имейте в виду, что эвакуатор станет яркой рекламой вашего бизнеса. Он не обязательно должен быть новым, но неплохо, чтобы он выглядел стильно и содержался в хорошем состоянии. Убедитесь, что ваш логотип и ливрея четко написаны на нем.

Стандарты качества

Высокие стандарты обслуживания необходимы для привлечения и удержания клиентов.Различные торговые ассоциации имеют схемы обеспечения качества и устанавливают строгие стандарты для своих членов. К ним относятся:

  • Независимая Гаражная Ассоциация — подразделение Федерации розничной автомобильной промышленности (РМИ). Члены независимых гаражных ассоциаций могут участвовать в программе «Доверься моему гаражу»
  • Национальная ассоциация кузовного ремонта (NBRA), которая представляет отрасль кузовного ремонта автомобилей и реализует схему обеспечения качества для своих членов
  • Схема аккредитации Института автомобильной промышленности (ИМИ)

От членов этих ассоциаций может потребоваться пройти обучение, а помещения могут соответствовать установленным стандартам, прежде чем предприятие получит право вывешивать знак NBRA или стать зарегистрированным техническим специалистом IMI.Такой статус продемонстрирует потенциальным клиентам высокий уровень предлагаемого сервиса. Это также поможет повысить авторитет вашего бизнеса — RMI, IMI и NBRA управляют онлайн-каталогами, которые позволяют потенциальным клиентам искать компании-члены в своем регионе. Вы можете узнать больше на сайтах ассоциаций.

Вы также можете подумать о том, чтобы получить одобрение FOXY Lady Drivers Club, который управляет основанной на подписке сетью «женских» гаражей и центров ремонта после аварии.Вы можете узнать больше на сайте FOXY Choice.

Реклама вашего бизнеса

Какие бы услуги вы ни решили предложить, важно продвигать свой бизнес, чтобы потенциальные клиенты знали о вас и предлагаемых вами услугах. Есть несколько способов продвижения вашего бизнеса:

  • использовать внешние знаки для информирования и привлечения проходящих торговцев
  • размещайте рекламу в местной газете и любых местных каталогах (обязательно подчеркните любые предлагаемые необычные услуги, любые специальные предложения и упомяните любые особенности, которые отличают ваш бизнес от конкурентов)
  • запустите свой собственный веб-сайт, чтобы охватить более широкий рынок, что особенно актуально, если вы специализируетесь на необычных транспортных средствах или услугах и ремонте, которые трудно найти где-либо еще
  • напечатать брошюры, возможно, содержащие советы по простой проверке безопасности
  • свяжитесь с местными автошколами и службами такси, чтобы сообщить им о ваших услугах и структуре цен
  • связаться с местными предприятиями, использующими фургоны для доставки, например, с цветочными магазинами или пекарнями, и сообщить подробности об услугах, которые предлагает ваша компания
  • .

Стоимость услуг по ремонту автомобилей

Правильная цена очень важна.При рассмотрении своей ценовой политики помните, что вам нужно взимать плату, достаточную для покрытия ваших расходов, накладных расходов и чертежей.

Счета за ремонт автомобилей обычно детализированы, при этом стоимость запасных частей, масла и т. д. указана вместе с отдельной оплатой труда.

Плата, взимаемая с покупателя за детали, обычно представляет собой себестоимость деталей, увеличенную на определенную сумму. (Многие предприятия добавляют около 15% или 20%, хотя некоторые вообще ничего не добавляют.)

Труд

Плата за рабочую силу зависит от того, сколько времени у вас уходит на выполнение работы, и установленной ставки, взимаемой за час. Почасовые ставки значительно различаются — вы можете проверить местные соревнования, чтобы узнать, какие ставки взимаются в вашем регионе. В качестве альтернативы вы можете установить фиксированную плату за работу. Некоторые центры быстрой подгонки теперь используют систему ценообразования по меню, и вы можете поступить так же. Например, установите фиксированную цену на замену масла или настройку двигателя, больше на полное обслуживание и выбор сборов за различные рутинные работы, такие как замена тормозных колодок.

Будьте осторожны, устанавливая плату за более сложные работы, такие как замена сцепления. Это может быть просто на некоторых автомобилях, но гораздо сложнее и требует много времени на других. Доступны руководства, в которых указаны графики выполнения различных плановых работ по обслуживанию и ремонту, и вы можете использовать их в качестве основы при установлении цен.

В качестве альтернативы вы можете оценить каждую работу по мере ее поступления и заранее согласовать цену с заказчиком. Это может быть единственным практичным подходом, если вы, например, выполняете аварийный ремонт.Опыт необходим, чтобы оценить объем требуемой работы и установить справедливую цену. Дайте понять своим клиентам, что цены, которые вы указываете, являются ориентировочными и могут в определенной степени увеличиться в случае возникновения проблем. Тем не менее, не забудьте получить согласие заказчика, прежде чем начинать любую дополнительную работу, не предусмотренную изначально в бюджете.

ТО тесты

Если вы уполномочены проводить тесты MOT, вы можете взимать за тест столько, сколько хотите, но вы не можете взимать больше установленной максимальной платы.Плата время от времени увеличивается, и подробная информация о текущей плате доступна на веб-сайте Gov.uk.

Взимание платы по низкой ставке может привлечь клиентов, но имейте в виду, что проверка автомобиля занимает много времени. Существуют правила, которые определяют, может ли взиматься плата за повторную проверку в зависимости от того, в чем произошел сбой автомобиля, и в какие сроки автомобиль будет вам возвращен. Вы можете узнать больше на веб-сайте Gov.uk.

Также подумайте, сколько вы будете стоить за любые другие услуги, которые вы предоставляете (например, восстановление после поломки), как часто вы будете пересматривать свои цены и будете ли вы предлагать скидки и специальные предложения (например, бесплатные проверки безопасности зимой).

Купить действующий бизнес по ремонту автомобилей

Возможно, вы решите купить существующий бизнес по ремонту автомобилей, а не начинать свое собственное предприятие с нуля. Покупка действующего предприятия может означать, что:

  • помещение, гаражное оборудование, инструменты и приспособления уже на месте
  • есть постоянные клиенты
  • бизнес может сразу же приносить доход
  • Определено
  • поставщиков и установлены отношения с ними
  • у бизнеса есть послужной список, который может помочь, если вы ищете финансирование
  • сотрудников уже на месте

Тем не менее, критически оценивайте любой бизнес, который вы заинтересованы в покупке, чтобы убедиться, что цена, о которой вы договариваетесь с продавцом, является справедливой.Попытайтесь установить, почему бизнес продается — например, хочет ли владелец уйти на пенсию или есть другая личная причина для продажи.

Ваше исследование рынка сектора в целом и местности в частности поможет вам установить, продает ли владелец, потому что он или она больше не может получать достаточный доход от бизнеса. Это не обязательно может вас отпугнуть — многие деловые люди уверены, что смогут исправить неудачный бизнес. Важно установить текущую позицию, чтобы цена, которую вы платите за бизнес, не была слишком высокой.

Другие вопросы, которые следует учитывать, включают:

  • состояние помещений, инвентаря и тд. Придется ли вам тратить деньги на ремонт или замену активов
  • состояние и стоимость любого оборудования для мастерских, которое вы покупаете. Внимательно проверьте это, прежде чем соглашаться на цену
  • существующие права персонала
  • как сохранить ключевой персонал после того, как вы захватили
  • должен ли бизнес деньги, за которые вы будете нести ответственность
  • если вы платите за гудвилл, в какой степени это зависит от навыков и личности продавца

Попросите своего бухгалтера критически взглянуть на счета предприятий за последние три года и обсудить с ним или с ней цену продажи в свете того, что раскрывают счета.Убедитесь, что вы заложили в бюджет другие профессиональные сборы, такие как судебные издержки, а также расходы на оценку и опрос.

Открытие бизнеса по ремонту автомобилей в Японии

Япония имеет хорошо развитый рынок подержанных автомобилей и существует большой потребительский спрос на вождение автомобилей в течение более длительного периода времени. Таким образом, количество владельцев автомобилей в стране постоянно увеличивается. Этот большой спрос удовлетворяется недостаточным количеством автомехаников. Спрос на ремонтный сектор также растет.

 

 

Лицензия для автомехаников в Японии

 

В этой юрисдикции Class 2 Auto Mechanic License требуется для всех, кто намеревается стать auto mechanics компания в Японии .

 

Эта лицензия является необходимым и абсолютным требованием для работы автомехаником в стране.

 

Чтобы получить эту лицензию, люди должны пройти курсы, организованные школами, аккредитованными местными органами власти.Наши регистрация компании консультанты в Японии могут помочь вам с более подробной информацией об этой лицензии. Мы также оказываем помощь инвесторам, которые хотят открыть такую ​​ компанию в Японии .

 

После завершения такого курса студенты будут обладать глубокими знаниями в области автомобильной промышленности, что позволит им работать в этой области.

 

Как начать успешный бизнес по ремонту автомобилей в Японии

Определите цели вашей компании : необходимо установить, скольким клиентам вы можете помогать ежедневно и как вы можете им помочь;

Найдите стратегическое место для вашей компании : в идеале авторемонтная мастерская должна располагаться в месте, близком к основным дорогам и автомагистралям.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.