Переработка строительного мусора как бизнес: Страница не найдена — Рециклинг, переработка и утилизация

Содержание

Переработка строительного мусора приносит деньги

Главная » Мусор и отходы

До недавнего времени переработка строительного мусора состояла из погрузки строительных отходов в мусоровозы, с последующим вывозом мусора на свалку. Строительные отходы генерируют свыше 300 миллионов тонн мусора в год в результате работ по строительству и демонтажу зданий, таким образом, строительный бизнес оказывает огромное воздействие на окружающую среду. Тем не менее, с ростом расходов и повышением экологических норм, согласно которым отходы должны быть утилизированы должным образом, переработка строительного мусора стала не просто необходимостью, она несет подрядчикам существенные экономические преимущества.

Что представляет собой строительный мусор

Отходы в результате строительства и сноса могут состоять из гипсокартона, древесины, металлов, пластмассы, кладочных материалов, камня, глины, картона и других. Наиболее часто перерабатываемым материалом остается металл, в то время как древесина остается крупнейшим донором местных свалок. Строительные отходы составляют более двадцати процента потока отходов, образующих свалки, несмотря на то, что практически все составляющие строительного мусора могут быть использованы повторно или переработаны.

Зачем утилизировать строительные материалы

И хотя на первый взгляд может показаться, что переработка является лучшим решением для окружающей среды, чем утилизация, пожалуй, есть и более веские причины для повторного использования или переработки строительных отходов. Дело в том, что повторное использование и переработка строительных отходов сокращает затраты и общую стоимость проекта. Многие свалки, которые включают переработку строительного мусора, как часть промышленной структуры, имеют бесплатные и льготные программы приема перерабатываемого мусора. Таким образом, некоторые компании по вывозу мусора, могут бесплатно выехать на строительную площадку, чтобы собрать и вывезти годный в переработку мусор. Некоторые из них могут платить подрядчику за строительный мусор, поскольку получают эксклюзивные привилегии на переработке от муниципалитета.

Поскольку зеленое движение продолжает расти и развиваться, всё больше и больше потребителей начинают требовать от подрядчиков участие в «зеленых» программах и применения безопасных для окружающей среды методов строительства. Это значит, что материалы, оставшиеся после строительства, сноса или ремонта, могут быть переработаны или использованы повторно. Процесс может повлечь за собой утилизацию пиломатериалов, окон, светильников, утилизацию краски, шлифованного гипсокартона, а некоторые материалы можно использовать для удобрения почвы. При условии демонтажа здания в надлежащем порядке, весь строительный мусор от разборки зданий, который может быть повторно использован, утилизирован или переработан, может быть идентифицирован и должным образом собран для повышения эффективности затрат и расширения поставок природных ресурсов.

Два наиболее подходящих ресурса для поиска компаний, которые специализируются на утилизации и переработке строительного мусора: газета и сеть Интернет.

Эффективность затрат и капиталовложений

Поскольку строительство и снос проходят поэтапно, затраты, связанные с сопутствующей утилизацией строительного мусора, могут быть легко управляемы. Фирмы, которые специализируются на переработке строительного мусора, могут обеспечить строительную площадку командой специалистов, которые займутся утилизацией строительного мусора на стройплощадке для каждого этапа работ. Это простая процедура, которая сократит время сортировки отходов.

Достаточно просто изменить точку зрения. Когда материалы, которые остались от строительного проекта, или материалы, генерируемые в результате сноса, рассматриваются в качестве отходов, их утилизация становится необходимостью, практически для каждого строителя. Рассматривая отходы, как продукты, которые могут иметь вторую жизнь путем переработки или повторного использования, утилизация мусора становится источником дохода и сокращает затраты на строительство и снос.

Business FM Санкт-Петербург — Ленобласть планирует найти оператора для переработки строительных отходов

Власти 47 региона также рассчитывают построить отдельные перерабатывающие заводы для утилизации небытовых отходов.

В Ленобласти могут появиться еще один оператор по обращению с отходами и новые перерабатывающие заводы. С инициативой 9 февраля во время Экологического совещания выступил губернатор Александр Дрозденко. Речь, в основном, идет о ликвидации строительного мусора, который доминирует в общем объеме.

Петербургские девелоперы ежегодно производят более 15 миллионов тонн битого кирпича, бетона, щебня и прочих материалов. Две трети вывозится на полигоны 47 региона. При этом количество строительных отходов множится с каждым годом. Еще в 2019 году в Ленобласти складировали всего около 4 млн. тонн. На этом фоне есть смысл обсудить шаги по ликвидации, – отмечает председатель Общественного экологического совета при губернаторе Ленинградской области Юрий Шевчук:

Председатель Общественного экологического совета при губернаторе Ленинградской области Юрий Шевчук Я лично под структурой подразумеваю именно создание отрасли по переработке, а не надстроечную структуру, которая будет деньги считать. Отрасль по переработке нужна естественно, потому что большая часть строительных отходов не перерабатывается. Доля строительных отходов превышает по весу долю бытовых в 2-4 раза в год. Поэтому необходимо поработать с технологиями. Технологий очень много, я могу сказать, но надо посмотреть, какие из них годятся для применения, а какие нужно еще сильно дорабатывать.

Одна из ключевых проблем, связанных со строительным мусором – это нелегальные свалки. Горы мусора нередко появляются в областных лесах и на обочинах дорог. Регион одним из первых в России ввел специальные разрешения с QR-кодами для перевозки отходов с III по V классы опасности и соответствующий мониторинг. В ближайшее время весь спецтранспорт должен быть подключен к ГЛОНАСС и автоматизированной системе отслеживания перемещений. Даст ли это положительный эффект – покажет время. Пока очевидно, что действующие меры работают плохо, – считает член комиссии по экологии и природопользованию Заксобрания Ленобласти Николай Кузьмин:

Член комиссии по экологии и природопользованию Законодательного собрания Ленинградской области Николай Кузьмин Если бы мы с 2018 года начали создавать перерабатывающую отрасль, то в 2019 году – к началу реформы – мы бы уже были где-то впереди. Сегодня у нас 2022 год, перерабатывающая отрасль не создана. Если появится дополнительный региональный оператор, появится конкуренция. Нужно посмотреть, что у нас происходит вообще, сделать такую ревизию. То что сегодня полигонов под существующие объемы не хватает – это 100%. Но если мы все-таки начнем сортировать и отправлять на переработку, то мы значительно сократим площадь полигонов, сократим сопротивление местного населения.

Нюанс в том, что сегодня переработка большей части строительных отходов малорентабельна. Теоретически, можно выделить полезные фракции, например, металл и щебень, но на них, по словам экспертов, нет спроса из-за высокой стоимости и низкого качества получаемого продукта. Практику уже несколько лет пытаются внедрить в столице, но пока без особых перспектив. Из 2 млн тонн московского мусора перерабатывается от силы 80 тысяч тонн. И здесь необходимо посмотреть на опыт других стран, — убеждена директор по развитию компании «Л1» Надежда Калашникова:

Директор по развитию компании «Л1» Надежда Калашникова Любое движение по направлению оптимизации процесса вывоза и утилизации строительного мусора нужно только приветствовать. Европейский, западный, восточный – любой опыт в этом направлении нужно учитывать и, конечно, использовать. Потому что у нас самая основная проблема в экономике — это как раз серьезная отсталость в переработке. Мы готовы экспортировать зерно, нефть, а вот перерабатывать продукты и получать дополнительную стоимость на этой переработке – это уже проблема.

Отметим, что в Европе за мусор, а точнее, его переработку, идет настоящая битва. В той же Швеции на свалки отправляется менее 1% всех отходов в стране. Однако говорить, что шведы абсолютно все отдают на переработку, тоже неверно. Около 50% отходов сжигают для производства энергии. Эффективная систему создали в Германии. Там на фракции разделят до 80% мусора. Объем рынка, по разным оценкам, достигает 70 млрд евро в год, а на спецпредприятиях трудится свыше 250 тысяч человек. Схожая картина наблюдается во Франции, где работают более 300 заводов, занимающихся выработка вторичного сырья. В итоге за последние 50 лет число мусорных полигонов в стране сократилось с 6 тысяч до 250.

Переработка строительного мусора от компании «Альфа-СПК»

Переработка мусора – оборудование, позволяющее при разборе или демонтаже строительных объектов, пришедших в негодность зданий и сооружений, получать щебень, который в последующем может использоваться для других нужд, например для отсыпки дорог и т.д.

Экономическая целесообразность использования оборудования для переработки отходов строительного мусора позволяет компаниям не только зарабатывать на этом, а также существенно экономить на транспортировке и утилизации отходов.

Компания «АЛЬФА-СПК» предлагает стационарную комплексную линию для переработки мелких и крупных отходов с дроблением на измельчителе и последующим получением бетонного щебня.

Стационарные установки

Стационарная установка предназначена для превращения практически всех строительных отходов во вторичный щебень с извлечением и отделением металла, пластика, полиэтилена.  

Процесс переработки мусора делится на несколько этапов:

Загрузка в бункер привезенного мусора с помощью погрузчика; на данном этапе происходит загрузка строительных отходов в бункер подачи, который в последующем подает его в шредер для первичного дробления.

Переработка поступившего материала на дробилке молоткового типа; на этом этапе происходит основное дробление всего поступившего строительного мусора и выход измельченного материала через фракционные сита.

Отделение металла, пластика, полиэтилена и прочих включений; на этом этапе дробленый материал проходит через систему сепарации, на которой происходит отделение посторонних включений от щебня.

Сортировка щебня на грохотах и деление на фракции; на этом этапе происходит окончательное деление щебня на фракции, а также отделение щебня от песка.

Стационарные комплексы – высокопроизводительное оборудование, позволяющее перерабатывать строительный мусор в больших объемах (до 200 тонн/час).  

Комплектация стационарных установок может состоять из различных узлов и агрегатов, которые предварительно согласовываются с заказчиком по мере их необходимости. Для получения коммерческого предложения просим Вас обратится в офис компании или заполнить форму запроса.

Утилизация строительного мусора | Бизнес Промышленность

Конечно же, утилизация строительного мусора, на сегодняшний день является одной из самых насущных проблем. Полученный при демонтаже любого строительного объекта, строительный мусор, в виде кирпичей, стяжек, бетона, плиток, после специальной переработки — превращаются в щебень строительный, который является вторичным и его происхождение определяется согласно определенному стандарту — ГОСТа (25137-82).

Экономический эффект для повторного применения таких вторичных ресурсов, дает возможность более чем в два раза снизить уровень себестоимость уже готового применяемого вторичного сырья.

Если говорить о перспективе используемого сырья, где была проведена утилизация строительного мусора – это позволяет значительно снизить уровень себестоимость строительства, где один метр квадратный здания, будет стоить гораздо дешевле.

Современный рынок готов предложить линию, которая позволит осуществить качественную утилизацию накапливаемого строительного мусора и других отходов. Применение дробилки с последующим фракционированием, позволит получить бетонный щебень на грохоте.

Предлагаемый комплекс окупится при систематической реализации щебня, учитывая, что экономию средств составят -расходы на перевозки строительного мусора, на свалки и плата за прием самого мусора.


О комплексе, осуществляющем переработку строительного мусора

Данная установка разработана для комплексной переработки образуемого строительного мусора. В результате обработки, полученный щебень вторичный, предусматривает попутное извлечение всевозможных включений (металлических).

А наличие крупных кусков в строительном мусоре с размерами, не превышающими 21х36 (см), разбивается с применением собственных сил, где задействуются усилия гидромолота и гидроножниц.

Основные этапы в переработке строительного мусора, где применяют:

  • при помощи погрузчика — загрузку бункера;
  • переработку отходов на дробилке в щебень;
  • извлечение включений из металла;
  • фракционирование (сортировку) на грохоте щебня.

В конструкции этого комплекса предусматривается возможность демонтажа и транспортировка его по отдельным частям. Для монтажа не требуются сложные фундаменты и приямки.

Использование сортировочных установок, позволит произвести качественное отделение щебня от песка и рассортировку щебня на фракции.



Социальные закладки

Стройкомпаниям навесят переработку? | Inbusiness

В Казахстане нет норм по утилизации строительного мусора, если брать во внимание нормативно-правовую базу по строительству. Так считают в Ассоциации строителей Костанайской области. Подробнее – на inbusiness.kz.

Кому мусор

Руководитель объединения Ирина Викулова привела несколько фактов. В проектах по ремонту и реконструкции объектов, которые реализуют в рамках государственного финансирования, не заложены средства на сдачу мусора на переработку или утилизацию. Средства заложены только на погрузочно-разгрузочные работы и транспортировку отходов, и то часто не на весь получаемый объем.

В ассоциации предлагают включить расходы на утилизацию отходов отдельной строкой в проект. Только, по словам специалистов, делать это можно на основании решения проекта. То есть включить затраты в порядок расчета сметных цен пункт по утилизации. С другой стороны, заказчикам будет сложно вести учет объемов вывезенных отходов, если расходы на их утилизацию закладывать в проектно-сметную документацию. Решения пока нет.

В Экологическом кодексе, который вступил в силу в июле 2021 года, и вовсе стоит запрет на захоронение строительных отходов на полигонах ТБО. Главным образом речь о железобетоне, кирпиче и т. д. Но специализированных площадок в Костанайской области нет. Аналогичная ситуация по многим другим регионам страны.

«В 2021 году мы завершили капремонт школы № 18 в Рудном. Утилизировали 1700 тонн отходов, не считая бытового мусора. Сдали 1000 тонн одному предпринимателю на 18 млн. тенге. Остальное пришлось по частным дворам распределять. В проекте на эти цели (погрузка/разгрузка/транспортировка. – Прим.) 240 тысяч тенге заложено. Писали письма в акимат, но вопрос так и не решен», – отметил директор ТОО «Торгстроймонтаж» Павел Борзенков.

Помоги себе сам

Руководитель отдела департамента экологии Костанайской области Зияда Бисахалова отметила, что в регионе нет не только специализированных полигонов, но и компаний, которые бы занимались переработкой строительных отходов. Со своей стороны она предложила сортировать отходы прямо на строительной площадке, выделяя вторсырье. Его можно сдавать на переработку. Также предложила использовать часть отходов при засыпке неровностей или углублений.

«Мы в 2019 году делали демонтаж и возводили новое здание. Заказчиком был отдел строительства Костаная. Мы не знали, куда мусор деть. Не знали, куда его деть. Как мы демонтируем? Сняли кровлю: там рубероид, раствор, рубероид. Слоями. Где найти ресурсы, чтобы его разобрать и переработать? Как мы должны это все делать?» – задала серию вопросов заместитель директора АО «Рудныйсоколовстрой» Ирина Яковенко.

В управлении природных ресурсов и регулирования природопользования признали, что часть строительных компаний действительно используют возможности статей 376 и 323 Экологического кодекса. Первая позволяет сортировать отходы на строительной площадке, а другую используют в качестве вторичного материального ресурса. Но предприниматели возражают. По их словам, обратная отсыпка мусором запрещена, даже если его измельчить. По собственному желанию этого делать нельзя. Руководители строительных компаний, занятых на господряде, говорят о возникновении патовой ситуации.

«Разрешается складировать отходы до полугода без различных нормативов и т. д. Но надо определить место», – добавила Бисахалова.

Специалисты же, в частности, Региональной палаты предпринимателей, отметили, что подобный вариант решения проблемы лишь увеличит расходы строителей: сначала вывезти на временное хранение, а потом перевезти к месту постоянного или на переработку. К тому же строительный бизнес не готов расширять свою деятельность за счет начала сортировки отходов. Да и время на реализацию проекта часто ограничено одним строительным сезоном.

Решения представители департамента экологии и управления природных ресурсов предложить так и не смогли.

Не их забота

Глава лисаковского ТОО «Илин», обслуживающего один из самых продвинутых полигонов ТБО в Казахстане, Инна Аман отметила, что сортировка и переработка строительных отходов вовсе не должна волновать подрядчиков.

«Строительство отдельных полигонов – не выход. Политика идет на минимизацию отходов. Есть спецплощадки – полигоны. Наш принцип таков: привезли отходы, вы обязаны их принять, а потом отсортировать у себя. Можно передробить и использовать в качестве изоляционного материала. Не можете или не хотите, то ищете компании, работающие в сфере управления отходами. Если эти отходы не примет спецплощадка, то они уйдут на несанкционированные свалки. Запрет на захоронение строительных отходов появился не вчера. Почему операторы не разработали проекты, не закупили оборудование?» – отметила Аман.

Но, если говорить о Костанае, где стоит самый крупный полигон области – ТОО «Тазалык 2012», то здесь не принимают строительный мусор. По словам руководителя предприятия Александра Кушнира, они могут принять лишь четыре тонны отходов в год для собственных нужд. На большее нет разрешения.

«Мы, как мусоровывозящая компания, не можем перерабатывать все виды отходов. За чей счет и как это делать? Возможно, нужно ГЧП, чтобы кто-то поставил дробилку. Это дорого. Дробилка – не менее 10 млн тенге стоит. Мы взяли щепорез для измельчения веток за шесть млн тенге. Предприятие не в состоянии на деньги тарифа строить перерабатывающие заводы. Но даже если переработаем, то куда это сырье девать? Может подрядчики на те же дороги должны 10-20% вторсырья принимать? Надо решить эту проблему, иначе толку не будет», – отметил Кушнир.

В идеале вопрос с хранением и утилизацией строительных отходов должны были решить в 2021 году. Однако в управлении природных ресурсов и регулирования природопользования признали, что срок решения проблемы придется перенести. Хотя дорожная карта по решению экологических проблем была утверждена акимом Костанайской области и министром экологии.

Татьяна Шестакова


Подписывайтесь на Telegram-канал Atameken Business и первыми получайте актуальную информацию!

13 стартапов в wastetech, которые решают проблему переработки отходов

«Чисто-Чисто» работает над продуктом, который должен упростить процесс вывоза отходов и будет представлять из себя Uber для мусора. Команда сервиса планирует помочь компаниям и физлицам снизить расходы на вывоз ТКО с помощью анализа больших данных, который позволит выстраивать оптимальные маршруты движения сборщиков и грузовых автомобилей.

Андрей Бурдин, основатель проекта, около 20 лет занимался дизайном в стартапе из Y Combinator, журналах GQ, Gala, «Город» и в рекламных агентствах, и даже создал свой каллиграфический стартап. Информация о запуске «Чисто-Чисто» впервые появилась в Facebook в начале марта 2019 года, пост Бурдина собрал более 3 тысяч репостов. Для физлиц приложение, тем не менее, пока не заработало — полученные от пользователей данные компания «Чисто-Чисто» использовала для анализа рынка и поиска оптимальной бизнес-модели. В результате команда решила сконцентрироваться на юрлицах.

По словам Андрея Бурдина, сейчас проект работает, но без собственной логистики и в убыток. «Тем не менее, к нам проявляют интерес большие компании, мы снижаем уровень отходов на 60% и выше. Мы провели тестовые вывозы у Детского мира и сейчас обсуждаем обслуживание всех магазинов; подписали договор с сетью отелей Меркьюри», — объясняет основатель компании.

Команда ищет деньги на логистику и пробует внедрять «Чисто-Чисто» в регионы. «Мы упростили вовлечение в раздельный сбор для компаний и делаем обновление на сайте для юрлиц и для физлиц. Выпускаем долгожданную iOS-версию, через которую юрлица могут вызывать автомобиль, подписав договор. Мы также переходим к производству своих контейнеров, которые дешевле аналогов в два раза».

Другой проект Бурдина — компания Waste to Energy, которая занимается производством собственных электростанций. По словам основателя, к продукту уже есть большой интерес в Африке. «Мы единственные в стране, у кого есть решение, как получать из мусора энергию, не сжигая его, причём без диоксидов и фуранов», — утверждает основатель.

Для получения энергии Waste to Energy использует пиролиз, который не производит токсичных веществ. Пиролизное топливо можно использовать только для электростанциях на мазуте, в России же почти вся инфраструктура переведена на газ, рассказывает Бурдин. Из-за этого продавать пиролизную жидкость некому, и метод используют редко.

Кому выгодно отдать «мусорный» бизнес – китайцам или своим?

Недавнее сообщение о том, что китайская компания намерена открыть в Таджикистане предприятие по переработке мусора, нашла отклик у отечественных предпринимателей. «Мы сами можем переработать мусор, зачем отдавать этот бизнес китайцам», — говорят они.

По их мнению, Китай может инвестировать эту отрасль, а работать должны сами таджикистанцы.

 

Мусороперерабатывающий завод от Китая

На сегодняшний день проекты по мусоропереработке набирают популярность по всему миру. Это вызвано не только беспокойством об окружающей среде. Перерабатывать мусор экономически выгодно, такой подход позволит получать дополнительные средства в бюджет страны.

17:58 12 октября, 2015

К сожалению, в Таджикистане  переработка мусора находится только в начальном этапе развития.

Недавно, по словам директора ГУП   «Хочагии манзилию коммунали»  (ЖКХ) Джамшеда Табарзода,  китайская фирма  «PINGGAO GROUP CO.LTD» обратилась к правительству Таджикистана для получения разрешения на строительство такого объекта.  По данным некоторых источников, компания хотя и является крупнейшим центром по исследованиям, разработке и производству электрооборудования, но также занимается выпуском и поставкой оборудования по переработке отходов.   

По данным ЖКХ Таджикистана, в настоящее время власти республики изучают предложение китайской стороны.

По информации зам. директора ЖКХ Бахтиёра Сафарзода, компания намеревается переработать металлолом, пластику, разные твёрдые бытовые отходы.

Предприятие будет построено в окрестностях Душанбе и рассчитывает на мусор, вывозимый из столицы.

«При проектировании  нового завода будут учтены все вопросы, касающиеся охраны окружающей среды», — отметил специалист.

Отметим, что если задуманное осуществится, то это будет  первым крупным предприятием по переработке твердых отходов в Таджикистане. По сообщению ЖКХ Таджикистана,  предприятие будет построено вблизи мусорного полигона на 9-м километре.

10:02 10 марта, 2019

По мнению экологов, при этом  у жильцов,  которые построили дома вблизи полигона,  могут возникнуть проблемы. По правилам, свалки и мусороперерабатывающие предприятия должны быть созданы в 3 км от жилых массивов.

Жители душанбинского микрорайона, расположенного на «9-м километре», оказались соседями расширяющего свои границы мусорного полигона.

Каждый день сюда прибывают большегрузные мусоровозы с бытовыми отходами разной степени опасности.

Кроме органических отходов сюда в большом количестве вываливаются полиэтиленовые пакеты, одноразовая пластиковая посуда, баклажки и прочее. 

«В Душанбе с каждым годом растёт количество выбрасываемого мусора. Так, если в 80-е годы каждый житель столицы производил в год около 115 килограммов мусора, то сегодня ежегодно один горожанин выносит из своего дома более 1,5 тонн бытовых отходов», — говорит главный специалист столичного Управления охраны окружающей среды Саидахмад Акрампур.

По данным ГУП «ЖКХ», ежегодно в Таджикистане образуется более 2 млн. тонн твёрдых бытовых отходов, без учёта сельской местности. 

В республике насчитывается около 69 мусорных свалок/полигонов ТБО, из которых 5 являются управляемыми, остальные 63 — стихийные. Общая территория земель под свалки составляет около 300 га.

По данным ГУП «ЖКХ», доступ к услугам централизованного сбора и вывоза ТБО имеют 85,6% населения городов, 67,3% посёлков и 3,6% сельской местности.

Мусорный полигон вблизи Душанбе

Asia-Plus


 

История вопроса

По данным специалистов  Комитета по охране окружающей среды РТ, до 1990 года раздельный сбор отходов имел приоритетный характер.

Заготовительными предприятиями Госснаба и Таджикпотребсоюза из 22 видов перерабатываемых отходов производились товары народного потребления. В 1986 году была разработана госпрограмма по использованию вторичных ресурсов, с капвложениями в строительство и реконструкцию инфраструктуры по переработке отходов. После 1992 года такая заготовительная практика прекратилась, и вся система пришла в упадок. 

13:01 5 марта, 2019

Разговоры о том, что в Таджикистане нужно  построить заводы по утилизации мусора, ведутся давно. Так ещё в 2014 году Торгово-промышленная палата Таджикистана  и корпорация «КРОК»  подписали протокол об изучении возможности   строительства завода по утилизации мусора и автомобильных покрышек.

В  2009 в Бохтаре тогдашний председатель города   обещал   построить предприятие по переработке мусорных отходов, которое будет возведено с помощью местных предпринимателей.

Как сообщали ранее в ЖКХ республики, для создания комплекса по переработке отходов в столице, Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) в 2014 году выделил $9 млн. Но по неизвестным причинам его строительство до сих пор не начато.

По подсчётам специалистов,    более 40% содержимого полигонов представляют собой ценное вторсырьё, которое при должной переработке позволит сократить расходы в различных отраслях промышленности.

С появлением крупного и современного мусороперерабатывающего завода, часть проблем, связанная с твёрдыми коммунальными отходами, должна найти своё решение.

 

Местные предприниматели: Чужие не так бережно относятся к экологии

По данным   Комитета охраны окружающей среды в Таджикистане имеются 24 предприятия по переработке мусора.  

Информация о том, что китайцы откроют предприятие по переработке отходов, волнует этих  предпринимателей.  Дело в том, что китайцы, когда построят завод, обычно не так бережно  относятся к экологии. Последний пример — китайское предприятие по производству извести в Пенджикенте   сбросило свои отходы в реку Шинг, что привело к массовой гибели рыбы.

13:40 6 июня, 2019

Они говорят, что правительству Таджикистана лучше поддержать отечественных предпринимателей, чтобы они имели возможность строить заводы по переработке мусора. Местные производители соблюдают экологические нормы и берут на работу исключительно граждан Таджикистана, а китайцы в основном привозят своих специалистов и рабочих. Поэтому они говорят,  пусть Китай кредитует  переработку отходов, а строит и работать должны сами таджикистанцы.

У таджикских предпринимателей в настоящее время есть уже положительный опыт в этой отрасли. Например, В Кабадияне одна из местных фирм производит топливные паллеты из отходов  солодки, в Душанбе местная фирма «Муросо-ЭКО» наладила переработку резины и производит из крошек разные строительные материалы.

 

5 бизнес-идей от таджикских предпринимателей

По мнению местных предпринимателей, в Таджикистане имеются несколько перспективных для бизнеса направлений по переработке отходов.

 

Переработка автомобильных покрышек

Вместе с количеством машин растут и объёмы отработанных шин, так что сырьё для бизнеса  валяется под ногами. Из переработанной резины можно сделать искусственные покрытия  для  стадионов и спортивных площадок, наполнители для спортинвентаря, аксессуары  для автомобиля (резиновые коврики, бамперы). Продукцию можно использовать для дорожного покрытия и подкладок для шпал.  

Переработка строительного мусора

Строительный мусор содержит массу полезного: кирпич, древесину, металл и, конечно, бетон. После переработки их  можно использовать, например, для засыпки старого котлована или для «повторного» строительства.

Переработка стекла

Переработанный стеклобой охотно покупают компании по производству изоляции, кирпича, плитки, керамики и абразивов.

Переработка пластика

Самым перспективным  с точки зрения переработки считаются пластиковые бутылки.  Из них  можно делать все те же пластиковые бутылки, синтетическую щетину, плёнку, тротуарную плитку и многое другое.

Переработка бумаги

Две трети переработанной бумаги идёт на изготовление туалетной бумаги и упаковочного картона. Но иногда такое сырьё используют и при производстве кровельных материалов.

Оставайтесь с нами в TelegramFacebookInstagram, Viber, Яндекс.ДзенOK и Google Новостях.

Вторичная переработка – это бизнес-возможность для строительных подрядчиков

В наши дни подрядчики сжаты со всех сторон. Интенсивная конкуренция за доступную работу снижает маржу, стоимость материалов и топлива продолжает расти, а неопределенность по-прежнему омрачает будущее. Чтобы добиться успеха, вы должны тщательно изучить каждый аспект своего бизнеса и дифференцировать свои предложения.
В этих условиях переработка продолжает набирать обороты. Существуют жизнеспособные рынки для переработанных продуктов, начиная от битумной черепицы и заканчивая бетоном, асфальтом и древесиной.Хитрость заключается в том, чтобы определить потенциальные потоки доходов, а затем рассчитать затраты на оборудование и рабочую силу, необходимые для превращения потока отходов в товарный продукт. Вы должны тщательно взвесить риск и вознаграждение, но многие подрядчики уже доказали, что материалы, однажды отправленные на свалку, могут быть преобразованы в прибыльные продукты, более безопасные для окружающей среды.


Универсальный магазин


Компания Demo Plus из Нэшвилла, штат Теннесси, была названа Ассоциацией генеральных подрядчиков (AGC) субподрядчиком года в 2009 году по проектам стоимостью менее 250 000 долларов.Компания предлагает подход «под ключ», который включает в себя оценку, сокращение выбросов, снос и переработку проекта из одних рук. До 85% мусора с мест его сноса утилизируется. Компания перерабатывает и очищает старый кирпич для повторного использования в строительстве, а также утилизирует черные и цветные металлы, дерево, АСТ (акустические потолочные плиты) и даже ковер.
«Наш бизнес состоит из архитектурного, структурного сноса и борьбы с загрязнением окружающей среды, — говорит Стив Клайн, владелец. «Мы также проводим экологический консалтинг, который начинается на ранней стадии проекта.Как только материал определен, мы начинаем удаление асбеста и краски на основе свинца по мере необходимости до проекта сноса. В довершение всего, мы можем выполнять вывоз и переработку отходов без необходимости использования нескольких подводных лодок. Мы являемся полноценным процессом».
Demo Plus уже пытался спасти как можно больше переработанных предметов из своих проектов по сносу, прежде чем мусор был вывезен на свалку. «Это привело к развитию службы контейнеров для перевозки отходов, а также нашего предприятия по переработке C&D, Earth First C&D Recycling», — говорит Клайн.
Создание предприятия по переработке отходов еще больше расширило подход «одного окна». «Сегодня у нас есть одно сортировочное предприятие, и сейчас мы строим второе», — говорит Клайн. «Компания вложила средства в передвижные контейнеры, чтобы обеспечить постоянный поток мусора, связанного с C&D. «У нас есть 170 контейнеров с выдвижными ящиками и собственный парк самосвалов».
Подрядчики могут заплатить Earth First за сбор строительного и сносного мусора с помощью службы выдвижных контейнеров. Взамен они могут заработать ценные баллы LEED для своих проектов.«Утилизация требует затрат, — говорит Клайн. «Вы платите так же, как на свалке, но вместо процесса уплотнения на свалке этот процесс может перерабатывать материал. Пока вы можете быть конкурентоспособными, действительно ли имеет смысл захоронение отходов вместо возможности переработки и повторного использования в современном мире?»
В настоящее время самым прибыльным строительным мусором является металлический. «Всем всегда нужны металлы, — говорит Клайн. «Картон, наверное, на втором месте». Но он нашел много других источников дохода для переработанного материала и всегда ищет больше.«Мы продаем древесину либо заводу по производству биотоплива, чтобы они сжигали его в качестве топлива для котлов, либо другой компании, которая делает из нее цветную мульчу».
Компания даже перерабатывает старые кирпичи. Эти кирпичи доставляются на объект за пределами площадки для очистки, штабелирования и укладки на поддоны. «Все делается вручную», — говорит Клайн. «Очень трудоемко брать кирпичи и буквально сбивать раствор один с другого. Один парень должен выбрасывать от 2000 до 3000 кирпичей в день».
Клайн отказался комментировать пару других разрабатываемых продуктов, но признал, что в ближайшем будущем появятся другие источники дохода.«Я бы хотел вывезти ноль на свалку, но я знаю, что это невозможно».
При организации операции по переработке вы должны понимать, что универсального подхода не существует. Вам действительно нужно изучить и понять свои местные рынки, чтобы определить, какие продукты будет легче продавать на вашем рынке.
Например, Нэшвилл находится в центре одной из совокупных столиц мира. «Везде, куда бы вы ни повернулись, у вас есть карьеры». Это затруднит продажу бетонного щебня в качестве заполнителя.«Каждый рынок уникален». То, что вы делаете это на одном рынке, не означает, что это возможно на другом рынке.


Трансформация бизнеса


Компания W.D. Zwicky & Son, Inc., расположенная в Робесонии, штат Пенсильвания, начала заниматься земляными работами более 30 лет назад. Но компания перешла на работы по расчистке земель и сносу, уделяя особое внимание операциям по переработке – Zwicky Processing and Recycling Inc.
«В начале 1980-х мы начали перерабатывать отходы», – говорит Дэйв Цвикки, владелец.«Это выросло как побочный продукт раскопок». По мере того, как земля становилась все более ценной, владельцы не хотели закапывать пни на строительной площадке. «Поэтому мы начали нести пни домой на ферму. В качестве нашей первой деятельности по переработке отходов мы начали с измельчения пней.
Это закончилось переработкой в ​​мульчу. Сначала компания начала работать с внешним поставщиком, чтобы превратить пни в мульчу, но со временем Цвикки начал измельчать мульчу сам. Это потребовало инвестиций в мощные шлифовальные машины.«Все говорят, что вы сошли с ума, когда начинаете приносить домой это оборудование для измельчения пней, но на самом деле мы не пропускали ни одного дня измельчения с тех пор, как начали», — говорит Цвикки.
«Наше первое оборудование было из Морбарка, — вспоминает Цвикки. Из-за конструкции раннего оборудования было несколько проблем. «Камни, столбы забора и тому подобное были проблемой». Поэтому Цвикки обратился к Морбарку за помощью. «Нам нужно было выяснить, как заставить его делать то, что мы хотели. Они были восприимчивы ко многим идеям.По мере того, как оборудование начало улучшаться и меняться, мы начали проявлять большую активность в том, что мы делали. Мы росли вместе с Morbark, поскольку они росли вместе с идеями и технологиями».
Переработка предъявляет строгие требования к оборудованию. «Мы должны искать машины, которые созданы для работы», — говорит Цвикки. «То, что мы делаем, очень грубо. У нас там есть дробилка, в которую время от времени мы затыкаем крышку люка. Это специальная машина для переработки C&D». Эта кофемолка стала результатом тесного сотрудничества Zwicky и Morbark и была представлена ​​на выставке ConExpo.
В настоящее время Zwicky владеет 22 шлифовальными машинами, сочетающими в себе низкоскоростные, бадьевые и горизонтальные кофемолки. «У нас есть сортировочные установки. У нас много магнитов. Всего у нас 122 единицы мототехники, если считать наши грузовики, дробилки, бульдозеры, фронтальные погрузчики, экскаваторы, фронтальные погрузчики и грохоты». Большая часть этого оборудования используется для тщательного управления складскими запасами на трех площадках компании. Самый большой из этих участков составляет 140 акров, с дополнительным участком 45 акров и 25 акров.
Продукция Zwicky Processing and Recycling Inc.разнообразны и продолжают расширяться. «Как компания, наша цель — быть лидером в области переработки, потому что мы искренне верим, что все имеет применение», — говорит Цвикки. «В прошлом году мы переработали около 270 000 тонн материала
. В настоящее время перерабатывается 97% материалов, проходящих через операцию. Сюда входят C&D, бетон, кирпич, блоки и пластик. Цвикки — новатор, который всегда ищет новые продукты, которые можно разработать на основе существующего потока продуктов. «По тому, что мы делаем, очевидно, что на самом деле ничто не является пустой тратой времени.Все является товаром. Мы не рассматриваем вещи, которые приходят к нам, как отходы. Мы чувствуем себя хорошо, отводя его от свалки, но для нас это товар».
Компания даже разработала продукты для традиционно сложных продуктов, таких как гипсокартон. «Я перерабатываю его, и он идет на производство сельскохозяйственной продукции», — говорит Цвикки. «Вы можете использовать гипс вместо извести, чтобы помочь сбалансировать PH в почве. Бумага — отличная подстилка в сарае. Существует 3% рециркулируемого потока, который нецелесообразен для восстановления.
«Процесс механизирован, но у нас все еще есть сотрудники, — говорит Цвикки. «Мы проводим ручное разделение, а также механическое разделение. Работаем пять дней по 12 часов. Раньше мы запускали две полные линии. На самом деле мы использовали систему разделения 20 часов в день, но мы сократили это до 12 часов в день, пять дней в неделю. У нас 68 сотрудников на постоянной основе».
Поиск материалов не был проблемой. Есть стимулы для работы с Zwicky Processing & Recycling, в том числе возможность зарабатывать кредиты LEED. «Большая часть этого поступает от других людей, и мы получаем много от перегрузочных станций», — говорит Цвикки.«Некоторые приходят предварительно отсортированными. Некоторые приходят несортированными. Мы подключимся к любому, у кого есть материал, который мы могли бы использовать, который хочет работать с нами. Мы делаем количественную оценку и предварительную сортировку цен. Мы работаем с генераторами. На самом деле у нас есть список ожидания людей, которые хотят принести нам вещи. Наш предел в том, что мы должны быть в состоянии оправдать его принятие, чтобы мы могли что-то с ним сделать и вернуть обратно».


RAS создает возможность


Компания Bluff City Materials, базирующаяся в Барлетте, штат Иллинойс, давно работает на рынке Чикаго.«Мы начали с подземного строительства, включая прокладку инженерных коммуникаций в земле», — говорит Мэтт Вондра, вице-президент Bluff City Materials. «Наша компания превратилась в переработку строительных материалов и раскопки. Затем он перешел к добыче полезных ископаемых и мелиоративным работам.
«Сегодня компания управляет предприятиями по переработке и переработке строительных материалов в Чикаго и его окрестностях. «Вот так мы превратились в переработанную битумную черепицу [RAS]», — добавляет Вондра. «У нас есть асфальтовый завод, и мы пытались производить самый экономичный горячий асфальт.Имея опыт переработки, мы решили принять участие в совместном предприятии по переработке битумной черепицы». Результатом этого совместного предприятия стало ООО «Южный ветер РАН».
Помимо экономической выгоды, УЗВ дает огромную экологическую выгоду. «Количество раз, когда это уменьшает углеродный след, представляет собой квадратное уравнение», — объясняет Вондра.
Когда в асфальт добавляется черепица, это снижает стоимость и экономит масло. До образования РАН «Южный ветер» приложений РАН в государстве практически не было.«Иллинойс был слаборазвитым рынком переработанной битумной черепицы, — говорит Вондра. «Поэтому мы старались оставаться на шаг впереди рынка».
Первым шагом было включение RAS в спецификацию Департамента транспорта штата Иллинойс (IDOT). После согласованных усилий это было достигнуто в октябре. «К началу мощения в следующем году мы будем соответствовать всем требованиям от Чикаго до центральных районов штата Иллинойс», — говорит Вондра.
Ранние пилотные проекты помогли. «Первый был около 18 месяцев назад, — говорит Вондра.Это был первый раз, когда подрядчик использовал смесь УЗВ, и это был первый раз, когда смесь УЗВ была размещена в городе Элгин. Поскольку это была первая попытка, пришлось немного поучиться, но конечный продукт держится. «Есть небольшой рефлексивный треск, но это был процесс обучения», — отмечает он.
Забегая вперед, Иллинойс разработал множество стимулов, которые способствуют дальнейшему росту ассортимента УЗВ, в том числе закон о переработке, который увеличивает сумму кредита, который люди получают за переработку черепицы.Он также рекомендует IDOT использовать теплую асфальтовую смесь, которая обеспечивает наиболее экономичную смесь как для подрядчиков, так и для налогоплательщиков.
В другом недавнем проекте теплая смесь была доставлена ​​примерно за час и 20 минут на площадку, расположенную в 50 милях от завода. Весь участок был вымощен теплой смесью RAS, а основные материалы были переработаны со скоростной автомагистрали Эйзенхауэра.
Определить источник гонта
Для производства смеси УЗВ необходим постоянный запас гонта. В первые дни это исходило от производителей черепицы.«RAS начал с брака производителя, — объясняет Вондра, — но из-за ограниченного объема брака производителя мы выбрали более сложную сторону бизнеса — отрыв».
Чтобы собрать достаточное количество черепицы, чтобы оправдать усилия по переработке и связанные с этим инвестиции в специализированное оборудование, вы должны находиться недалеко от городской среды. «Это статистика, основанная на населении, — объясняет Вондра. «
Снабжение — это просто игра с числами. «Это довольно стабильный бизнес из-за того, как изнашивается кровельная черепица», — отмечает он.«Почти все дома имеют битумную черепицу. Пока они идут, они отрываются. На каждые 30 000 человек ежегодно сносится определенное количество крыш.
«В прошлом году в Чикаго мы переработали около 40 000 крыш, — вспоминает Вондра. «Мы переработали около 1200 крыш в Пеории». В настоящее время с этой нагрузкой справляются две шлифовальные машины для гонта RG-I Rotochopper. Один посвящен Чикаго. Другой находится в Рокфорде и перемещается в Пеорию после того, как будет накоплено достаточно материала для измельчения.
Черепица от ремонтных работ доставляется в центры обработки. Клиенты платят за доставку гонта в Southwind RAS. «Мы взимаем плату за утилизацию», — объясняет Вондра. «По сути клиенты платят нам, а не свалке. Сборы вдвое меньше, чем на свалке, и клиентам не нужно платить за оценку состояния окружающей среды».
Сборы помогают компенсировать стоимость обработки черепицы. «Это капиталоемкий бизнес, — говорит Вондра. Компания инвестировала в пять объектов в Чикаго и пять дополнительных объектов в Рокфорде и Пеории.
Перед использованием черепицы ее необходимо проверить на качество и наличие асбеста. Southwind RAS тестирует материалы, содержащие асбест (ACM), с использованием независимой лаборатории, аккредитованной Национальным институтом стандартов и технологий (NIST), и нескольких сторонних лабораторий, сертифицированных DOT, для тестирования агрегатов.
Асбест еще не представлял проблемы. «Сертифицированный инспектор Департамента здравоохранения штата Иллинойс проверяет входящие грузы и берет репрезентативные образцы. Эти образцы отправляются в лабораторию до того, как черепица будет включена в наш исходный материал.У нас не было ни одного обнаружения асбеста», — говорит он.
Черепица также должна быть очищена перед обработкой, и этот процесс может принести доход. «Гвозди чуть ли не дороже масла», — говорит Вондра. «Для их извлечения требуется специальный магнит, а эти гвозди перерабатываются по цене в несколько сотен долларов за тонну».
Не все загрязнения можно удалить так же легко. Сортировка черепицы – трудоемкий процесс. «Сотрудник должен стоять рядом с конвейерной лентой, удаляющей пластик, дерево и все, что не является кровлей», — говорит Вондра.
Есть расходы на шлифовку черепицы. Измельчители гонта RG-I Rotochopper, оснащенные двигателями Caterpillar, созданы специально для шлифования гонта. Это поддерживает спецификацию RAS и обеспечивает постоянную градацию. Абразивная природа черепицы приводит к сильному износу шлифовальной машины, и техническое обслуживание необходимо выполнять регулярно.
Кроме того, склады материала должны быть обработаны перед загрузкой в ​​дробилки, чтобы предотвратить комкование гонта.
Поскольку штат начинает использовать новую спецификацию смеси, будущее смеси RAS в Иллинойсе выглядит блестящим. Один из громких проектов, уже находящихся на рассмотрении, — это «Зеленая миля» в городе Чикаго. «Кроме того, штат планирует использовать УЗВ при обновлении покрытия Мичиган-авеню», — говорит Вондра.
Перспективы других проектов мощения также выглядят многообещающе. «Теперь, когда мы немного прошли кривую обучения, люди все больше интересуются использованием смеси УЗВ, а не пилотным проектом», — отмечает он. «Повседневное использование действительно начало набирать обороты.

 

Управление строительными отходами | WBDG

Введение

Ответственное обращение с отходами является важным аспектом устойчивого строительства. В этом контексте управление отходами означает устранение отходов там, где это возможно; минимизация отходов, где это возможно; и повторное использование материалов, которые в противном случае могли бы стать отходами. Практика обращения с твердыми отходами определила сокращение, переработку и повторное использование отходов как необходимое условие устойчивого управления ресурсами.

Большая часть отходов строительства и сноса в настоящее время образуется в США.S. законно предназначен для захоронения на свалках, регулируемых Сводом федеральных правил (CFR) 40, подзаголовки D и C. В некоторых районах все или часть потока отходов строительства и сноса незаконно размещается на земле или в естественных стоках, включая воду, вопреки правилам защиты здоровья человека, торговли и окружающей среды. Предприятия и граждане США ежегодно на законных основаниях выбрасывают миллионы тонн строительных отходов на свалки твердых отходов. Все чаще значительные объемы строительных отходов удаляются из потока отходов с помощью процесса, называемого перенаправлением.Отклоненные материалы сортируются для последующей переработки, а в некоторых случаях используются повторно. На объемы образующихся строительных отходов значительное влияние оказывают макроэкономические условия, влияющие на строительство, тенденции общественного потребления, а также природные и антропогенные опасности. В последние годы было признано, что осведомленность строительной отрасли о проблемах утилизации и повторного использования позволяет сократить объемы отходов строительства и сноса, выбрасываемых на свалки.

Ячейка полигона C&D

Существует много возможностей для полезного сокращения и восстановления материалов, которые в противном случае предназначались бы для утилизации в качестве отходов.Профессионалы строительной отрасли и владельцы зданий могут обучаться и получать знания по таким вопросам, как полезное повторное использование, эффективные стратегии идентификации и разделения отходов, а также экономически жизнеспособные средства продвижения экологически и социально приемлемых средств сокращения общего количества удаляемых отходов. Организации и правительства могут взять на себя ответственность за упорядоченную, разумную и эффективную утилизацию отходов, связанных со строительством, повышение осведомленности общественности и промышленности по вопросам утилизации и обеспечение стабильных благоприятных для бизнеса условий для сбора, переработки и повторного использования отходов.Предприятия могут создавать ценность, возвращая отходы обратно в производственные процессы, продвигая и изыскивая возможности включения переработанных материалов в продукты, а также уделяя приоритетное внимание сокращению отходов, связанных со строительством, за счет эффективных методов работы на стройплощадке.

Описание

Эффективное управление строительными отходами требует скоординированных действий государственных, деловых и профессиональных групп и их деятельности. Несколько неправительственных организаций и обществ в США продвигают скоординированные действия и определили лучшие методы управления в интересах общественного здравоохранения и благосостояния (см. ресурсы.) В отсутствие согласованных правил, реалистичных возможностей для бизнеса и приверженности специалистов по проектированию и строительству и их клиентов постоянному совершенствованию отраслевой практики невозможно достичь или поддерживать устойчивые и стабильные рынки вторичного сырья.

Управление строительными отходами обходится дорого и часто приводит к непредвиденным последствиям. Однако здравый смысл подсказывает, что отказ от сокращения, повторного использования и переработки социальных отходов является неустойчивым. Само собой разумеется, что эффективное и действенное устранение и минимизация отходов, а также повторное использование материалов являются важными аспектами проектирования и строительства.Креативность, настойчивость, знание доступных рынков и предприятий, а также понимание применимых правил являются важными навыками для специалистов в области проектирования и строительства.

Устранение отходов

Некоторые отходы, образующиеся в процессе строительства, могут быть устранены. Например, долговечные модульные системы металлических опалубок для использования в бетонных конструкциях могут быть выбраны на основе легкости демонтажа и повторного использования в других проектах, что позволяет исключить древесные отходы, связанные с опалубкой, изготовленной из фанеры и размерных пиломатериалов.Устранение отходов может быть полезным для снижения воздействия на здоровье человека и окружающую среду.

Минимизация отходов

Количество отходов, связанных со строительством, можно свести к минимуму. Например, строительные товары могут быть выбраны на основе того, что они спроектированы и изготовлены для транспортировки с минимальной упаковкой. Также учтите, что выбор и использование материалов и продуктов, пригодных для повторного использования, позволяет минимизировать количество отходов.

Повторное использование материалов

Смешанные отходы C&D в рулонах

Некоторые материалы можно использовать повторно.Например, двери и окна в хорошем состоянии, пригодном для перепродажи, могут заменить новые продукты или быть переданы в дар и/или проданы для использования в другом проекте — форма полезного повторного использования.

Материалы и продукты, которые не могут быть эффективно и действенно устранены, сведены к минимуму или повторно использованы, в конечном счете, собираются и, если не управлять ими, вероятно, будут утилизированы с наименьшими затратами. Во многих районах страны плата за утилизацию на полигонах ТБО значительно превышает стоимость разделения и утилизации, включая стоимость утилизации остатков.

А. Федеральные правила

В Соединенных Штатах Закон о сохранении и восстановлении ресурсов (RCRA) определяет подмножество твердых отходов, известных как опасные отходы. Термин «опасные» предназначался для обозначения отходов, которые при неправильном обращении представляют серьезную опасность для здоровья человека и окружающей среды. Некоторые компоненты, встречающиеся в процессе производства материалов для строительства и сноса, являются опасными отходами RCRA, и поэтому процессы должны соответствовать всем нормативным требованиям по обращению с опасными отходами.Обратите внимание, что наиболее опасные компоненты, встречающиеся при работе с материалами для строительства и сноса, идентифицируются по соответствующим характеристикам, а не по списку. Например, выброшенные краски и растворители будут иметь характеристики воспламеняемости; батареи будут иметь коррозионные характеристики.

В Канаде Канадский закон об охране окружающей среды 1999 г. (CEPA 1999) является основным элементом законодательной базы для защиты канадской окружающей среды и здоровья человека.В Канаде каждый уровень правительства имеет полномочия по защите окружающей среды. Операции по сбору, переброске и удалению находятся в ведении муниципальных властей, а утверждение, лицензирование и контроль за операциями — в ведении провинций и территорий.

Б. Менеджмент

Большая часть строительного и сносного мусора образуется на уровне проекта и, следовательно, регулируется местными, государственными, провинциальными и федеральными законами. Строительный и сносный мусор определяется на уровне штата в США и на уровне провинции в Канаде.Ознакомьтесь с местными, государственными и провинциальными нормативными актами, чтобы проверить правильность толкования закона.

Местная практика управления и удаления отходов строительства и сноса часто определяется наличием подходящих площадок для удаления, экономическими условиями, социальными приоритетами, наличием рынков для переработки и повторного использования, вариантами транспортировки и возможностями местной рабочей силы и строительных предприятий. адаптировать процессы сноса для обращения с отходами.

Управление отходами строительства и сноса рассматривается на уровне проекта, организации и утилизации.

Уровень проекта — повышение ценности и эффективности проекта

Уровень проекта охватывает работу по конкретному проекту или проектам и управляется проектной группой, часто возглавляемой архитектором или инженером на этапе проектирования. Требования на уровне проекта часто сообщаются через спецификации проекта и положения контракта. Программы сертификации экологически чистых зданий, в частности LEED, включают протоколы, цели измерения и проверки, а также документацию, которая может быть полезна для обеспечения достижения целей проекта.

Организационный уровень — Управление корпоративными ценностями и приоритетами

Уровень организации охватывает управление отходами, определенными на уровне проекта, и включает в себя деловую практику и приоритеты владельцев зданий и генеральных подрядчиков. Положения на уровне организации часто сообщаются через корпоративные отчеты, заявления о политике и рабочие планы. Показатели производительности, измеряемые в соответствии с корпоративными целями по переадресации, сокращению выбросов парниковых газов и показателям устойчивости, все чаще признаются в отраслевых программах, признающих корпоративные методы экологического строительства.Организации могут работать с поставщиками, ответственными за утилизацию, чтобы гарантировать, что деловая практика и операции по разделению, сортировке, транспортировке и окончательной утилизации отходов соответствуют корпоративным ожиданиям или превосходят их.

Уровень диспозиции — Управление отклонением и утилизацией

Уровень удаления включает в себя разделение, сортировку, обработку, транспортировку и окончательное удаление отходов и находится в ведении предприятий и учреждений, ответственных за удаление по контракту или соглашению, в соответствии с лицензиями и в соответствии со всеми законами и правилами.Коммуникация часто предоставляется в форме письменных отчетов об отклонении, в которых указывается количество принятых, отклоненных и утилизированных материалов, а также места окончательного размещения полученных материалов. Поставщики услуг на уровне утилизации могут работать с владельцами зданий и генеральными подрядчиками в отношении подходов к обращению с отходами для конкретных проектов, включая индивидуальные планы отклонения, адаптированные к возможностям проекта.

С. Определения

Альтернативное ежедневное покрытие (ADC): Материал, не имеющий ценности при повторном использовании, хотя и используемый для полезного использования в качестве дополнения к почве при нанесении земляного покрова на активные части управляемых полигонов твердых бытовых отходов, таким образом покрывая дневные отходы, и с эффектом уменьшения неприятного запаха и эксплуатации животными, птицами и насекомыми.

Выгодное использование: Заявление о праве пользоваться преимуществами конкретного имущества. Передовая отраслевая практика способствует проверке и оценке материалов и продуктов, предлагаемых для повторного использования, для снижения определенных опасностей, например: оконные сборки, которые включают герметик, содержащий соединения ПХБ; рыхлые асбестосодержащие изделия; балласты для осветительных приборов; и т. д., как правило, представляют риск для благополучия человека и окружающей среды.

Закон Канады об охране окружающей среды 1999 г. (CEPA 1999): CEPA объединяет отдельные положения и законы, находящиеся в ведении Министерства охраны окружающей среды Канады, и обеспечивает основу для управления и контроля токсичных веществ на каждом этапе их жизненного цикла от разработки до производства/импорта. при транспортировке, распределении и использовании, хранении и окончательной утилизации в качестве отходов.

Объединение: Термин, относящийся к практике помещения несвязанных материалов в один контейнер, как правило, для удобства и скорости, но создает проблемы для последующего извлечения и перенаправления.

Строительные отходы: Отходы, образующиеся в результате строительных работ, такие как лом, поврежденные или испорченные материалы, временные и одноразовые строительные материалы и вспомогательные средства, не включенные в законченный проект, упаковочные материалы и отходы, образующиеся в результате деятельности рабочей силы.

Мусор при сносе: Отходы, образующиеся в процессе преднамеренного демонтажа всего здания или его частей, а также расчистки зданий и их содержимого, разрушенных или поврежденных в результате природных или антропогенных опасностей. Строительный мусор часто содержит компоненты, регулируемые в США как опасные отходы в соответствии с RCRA Subtitle C, 40 CFR.

Утилизация: Размещение отходов на объекте по удалению твердых отходов, обычно на регулируемой свалке, регулируемой в США подзаголовком D RCRA, или, в случае опасных отходов, подзаголовком C, 40 CFR.

Отклонение: Практика отклонения отходов от захоронения на свалке путем ликвидации или минимизации отходов или повторного использования материалов.

Отчет об отклонении: Письменное заявление оператора предприятия по рекуперации материалов, в котором указываются составные материалы, перенаправленные с утилизации, обычно включающие сводные таблицы материалов, вес в коротких тоннах (NIST) и процентное содержание.

Стабилизатор промышленных отходов (IWS): Материал, не имеющий ценности при повторном использовании, хотя и используемый для полезного использования при стабилизации промышленных отходов на свалках.

Мусор при расчистке земли: Отходы, образующиеся в процессе расчистки земли, включая подготовку строительных площадок к строительству, как правило, состоящие из растительности, почвы, камней и составляющих материалов.

LEED: Признанная во всем мире система сертификации «зеленых» зданий, обеспечивающая стороннюю проверку того, что здание или сообщество были спроектированы и построены с использованием стратегий, направленных на улучшение показателей, таких как энергосбережение, эффективность использования воды, сокращение выбросов CO2, улучшение окружающей среды внутри помещений. качество, рациональное использование ресурсов и чувствительность к их воздействию.

Органические вещества: Растительность, почвы и составные вещества, за исключением горных пород, богатые углеродом и азотом и полностью биоразлагаемые до двуокиси углерода, воды и биомассы под действием микроорганизмов при нормальных условиях окружающей среды.

Переработка: Введение материала в какой-либо процесс для переработки в новый продукт, который может быть таким же или аналогичным продуктом, или продуктом совершенно другого типа.

Остаток: Отходы, которые экономически нецелесообразно извлекать для повторного использования или отклонять от захоронения.

Закон о сохранении и восстановлении ресурсов (RCRA): Основной федеральный закон США, принятый в 1976 г. и вносящий поправки в Закон об удалении твердых отходов 1965 г. с целью регулирования утилизации твердых и опасных отходов, а также кодифицированный в Разделе 40 CFR. Строительный и сносный мусор регулируется подзаголовком D: Неопасные твердые отходы. Опасные отходы регулируются подзаголовком C, известным как система «от колыбели до могилы» со строгими требованиями к бухгалтерскому учету и отчетности.RCRA уполномочивает штаты выполнять многие федеральные постановления через свои собственные законы штатов, при этом такие законы подлежат утверждению EPA.

Повторное использование: Последующее использование материала, продукта или компонента после утилизации.

Утилизация: Восстановление компонентов, продуктов или материалов с целью их повторного использования в тех же или аналогичных целях, что и при их первоначальном использовании.

Линия сортировки (или линия подбора): Элемент промышленного оборудования для переработки, включающий конвейерную ленту и несколько рабочих станций для быстрой сортировки и разделения отходов, обычно являющихся частью предприятия по переработке материалов.

Разделение источников: Термин, относящийся к практике администрирования и реализации стратегии управления по выявлению и разделению несвязанных отходов при первой же возможности, что упрощает последующие процессы восстановления материалов и отклонения, но создает проблемы для управления пространством на рабочей площадке, обучению и надзору, а также неэффективности, связанной с транспортировкой.

D. Отходы строительства и сноса

Встречающиеся отходы представляют собой все материалы и продукты, включенные в антропогенную среду в течение десятилетий или в некоторых областях в течение столетий.Включите в этот список землю, тротуар и органические растительные материалы. Оценка отходов, которые могут возникнуть на проектах, является важным первым шагом в разработке плана обращения с отходами строительства и сноса на уровне проекта.

Промышленные гигиенисты проводят исследования характеристик отходов и определяют компоненты, которые представляют известные риски для здоровья человека и окружающей среды. Специальные подрядчики предоставляют комплексные услуги по идентификации, проверке, удалению, обработке и утилизации известных и подозреваемых опасных и опасных материалов в соответствии с применимыми правилами.

Материалы и изделия, представляющие известный риск:

  • Опасные отходы (перечисленные, характерные и универсальные типы, определенные Агентством по охране окружающей среды США)
  • Асбестосодержащие материалы (сыпучие)
  • Асбестосодержащие материалы (несыпучие)
  • Свинцосодержащие материалы
  • Продукты, содержащие полихлорированные дифенилы (ПХД)
  • Растворители, химикаты, продукты нефтепереработки
  • Пыль
  • Люминесцентные и компактные люминесцентные лампы
  • Электроника
  • Медицинские отходы
  • Материалы, загрязненные отходами

Обычно доброкачественные материалы и изделия:

  • Древесные и растительные материалы
  • Бетон
  • Гравий, заполнитель, камень и горная порода
  • Кирпичная кладка и щебень
  • Металлы (черные и цветные)
  • Дерево
  • Пластик
  • Стекло
  • Двери и окна
  • Асфальтовое покрытие
  • Гипсокартон
  • Ковер и коврик
  • Картон и бумага
  • Сантехника
  • Светильники

Э.Передовая практика управления

То, как осуществляется управление отходами или их перенаправление и в какой степени, зависит от конкретных требований и условий проекта. Несколько вопросов влияют на общую стратегию перенаправления отходов.

F. Процесс

Сортировка на рабочей площадке

Эффективная идентификация и сортировка материалов является важным фактором в управлении экономической целесообразностью вывоза строительного мусора из-под захоронения. Протоколы рабочих площадок определяются в контрактах и ​​субподрядах и реализуются на уровне проекта суперинтендантами и руководителями проектов.Суперинтенданты и руководители проектов используют спецификации проекта, подготовленные архитекторами и инженерами, для получения информации о целевых нормах отклонения и общих требованиях к производительности. Владельцы зданий и подрядчики могут иметь корпоративные правила и политики, улучшающие конкретные требования проекта. Материалы могут быть рассортированы в несколько контейнеров, предоставляемых сервисными компаниями, которые специализируются на обращении с определенными видами отходов на стройплощадке. Как правило, желательно иметь наименьшее количество контейнеров как для поддержания больших объемов контейнеров, чтобы сократить поездки и затраты на транспортировку, так и для того, чтобы на строительной площадке не было препятствий.

Сбор и транспортировка

Контейнеры со строительными и сносными отходами собираются и транспортируются на объекты отвода на грузовиках. Легкие и средние грузовики чаще всего используются для этой цели в США и Канаде. Грузовики и контейнеры различных типов соединяются друг с другом для обеспечения маневренности и модульной совместимости.

Опрокидывание

Идентификация грузов по прибытии на объекты по отводу строительного мусора и строительного мусора является важным шагом в обеспечении надлежащего обращения с материалами.Планы управления объектами обычно описывают материалы, которые могут быть приняты. Грузы, содержащие неприемлемые материалы, могут быть отклонены, и в этом случае материалы, скорее всего, будут утилизированы на санитарной свалке. Четыре характеристики опасных отходов: коррозионная активность, воспламеняемость, реакционная способность и токсичность.

Сбор

Материалы обычно обрабатываются с помощью оборудования, специально предназначенного для выдерживания больших нагрузок и сопротивления истиранию. Материалы выгружаются из контейнеров на разгрузочный или приемный этаж, обычно под крышей или внутри промышленного здания.Оказавшись на полу, оператор колесного погрузчика будет накапливать материалы, которые будут пробираться с помощью гидравлического экскаватора или грейфера. Такие материалы, как стальная арматура, ковровые покрытия, большие куски дерева, бетон и материалы размером более 3 футов, обычно собираются до того, как процесс сортировки может начаться всерьез.

Сортировка

Сортировка, как правило, включает погрузку материалов на наклонную металлическую ленту — цепную ленту — и передачу по ручной сортировочной линии, состоящей из гибкой резиновой ленты и встроенных сортировочных станций, обеспечивающих место для нескольких рабочих, обычно противоположных друг другу, по всей длине сортировочной линии. пояс.Материалы идентифицируются, захватываются и помещаются в вертикальные отверстия на каждой сортировочной станции. Эффективность линии ручной сортировки во многом определяется производительностью предшествующей ей операции комплектования; например, с большими материалами на ленте может быть трудно обращаться, и они могут препятствовать прохождению извлекаемых материалов по ленте под ней.

Контейнеризация и транспорт

Собранные и рассортированные материалы укладываются с помощью оборудования и ручного труда в промышленные емкости различного типа.Комбинированные пресс-подборщики используются в некоторых случаях для производства плотных тюков материалов, которые затем загружаются в интермодальные транспортные контейнеры для транспортировки. Тяжелые грузовики между штатами являются важной частью транспортной системы. Контейнеры всех типов предназначены для перевозки на местном, региональном, национальном и международном уровнях автомобильным, железнодорожным или баржевым транспортом через интермодальные объекты, такие как железнодорожные станции и порты. После контейнеризации перерабатываемые материалы превращаются в товар и продаются на мировом рынке.

Переадресация или удаление

Отклоненные материалы предназначены для включения в новые продукты в качестве вторичного материала или перерабатываются для повторного использования. К материалам, предназначенным для захоронения на свалках, относятся отходы, материалы, загрязненные отходами или испорченные, а также материалы, для которых не существует рынков сбыта.

G. Преобладание обычных материалов

Составляющие пропорции материалов, отобранных и отсортированных в потоке отходов строительства и сноса, показывают высокую степень корреляции с местными приоритетами и экономическими тенденциями в данный момент времени.Например, сообщества с преобладанием зданий 19-го века и претерпевающие джентрификацию, как правило, имеют большую долю отходов каменной кладки по сравнению с пригородным районом, в котором проводятся ремонтные работы и пристройки к легким деревянным каркасным конструкциям. Производительность переброски за двухлетний период (2009-10 гг.) по переработке 20 000 тонн отходов строительства и сноса, образовавшихся в городской местности в США (2010 г.), демонстрирует следующие пропорции:

Черный и цветной металл — 9%: Черные и цветные металлы являются одними из наиболее ценных материалов в потоке отходов строительства и сноса.Черные металлы извлекаются из кусков бетона с помощью гидравлического землеройного оборудования и помещаются в контейнеры. Небольшие кусочки черного металла собираются электромагнитами, расположенными над лентой сортировочной линии, и захватываются вручную. Цветные металлы, преимущественно алюминий, собираются с помощью обратного магнита, известного как сепаратор вихревых токов, и захватываются вручную. Металлы постоянно демонстрируют самую высокую степень отклонения среди всех извлекаемых материалов.

Картон и бумага — 3%: картон и бумага, извлеченные из отходов строительства и сноса, имеют ценность как материалы, пригодные для вторичной переработки, однако, как правило, имеют более низкий класс, чем картон, собранный на обочине, в результате последующего воздействия воды и загрязнения пылью. .Картон и бумага обычно упаковываются в тюки для экономичной транспортировки на бумажные и картонные фабрики.

Пластик — 1%: Бывший в употреблении пластик 1 (ПЭТ) и 2 (ПЭВП) является ценным товаром. Пластмассы с 3 по 7, как правило, подлежат вторичной переработке, но имеют меньшую ценность. Как правило, пластмассы не перерабатываются в материал того же типа и качества (перерабатываются). ПЭТ легко перерабатывается в широкий спектр продуктов. ПЭВП перерабатывается в пластиковые пиломатериалы, контейнеры для мусора и т. д. Пластиковая пленка является неприятным материалом, который препятствует эффективному сбору и сортировке всех других материалов.Когда цены на переработанные товары низки, пластиковые материалы могут экспортироваться или сжигаться из-за их потенциала производства энергии. Пластик может быть гранулирован или измельчен в виде хлопьев и помещен в промышленные сумки для транспортировки.

01: полиэтилентерефталат (ПЭТ)
02: полиэтилен высокой плотности (ПЭВП)
03: поливинилхлорид (ПВХ)
04: полиэтилен низкой плотности (PE-LD)
05: полипропилен (ПП)
06: полистирол ( PS)
07: Другое (O)

Древесина — 30%: древесина является преобладающим материалом для потоков отходов в Северной Америке и очень полезна в самых разных промышленных процессах, включая производство продуктов с высоким содержанием вторичного сырья.Древесина является ценным товаром и заслуживает внимания. Древесные отходы также могут быть переработаны в сырье для производства биомассы и теплоэлектроцентралей.

Бетон — 5%: Бетон измельчается, а закладные металлы вывозятся на переработку. Кусочки породы и цемента дробятся, просеиваются и разделяются для получения полезных заполнителей различных размеров. Целесообразно охарактеризовать окрашенный бетон и бетон, загрязненный отходами, перед переработкой.

Стабилизатор промышленных отходов (IWS) — 25%: IWS — это форма отклонения или удаления в некоторых частях Северной Америки, при которой материалы, не имеющие экономической ценности, находятся между 0.Размеры от 75 до 8 дюймов размещаются на полигонах промышленных отходов, чтобы способствовать физической стабилизации полигона.

Гравий, заполнитель и мелочь — 20%: Гравий, мелкие камни, бетонная крошка и подобные материалы могут быть отведены от утилизации с помощью барабанных грохотов, расположенных перед наклонной цепной лентой, или грохотов для мусора, расположенных в конце сортировочной ленты.

Утилизация как мусор — 5%: Мусор выходит за конец ленты сортировочной линии. Как правило, доля отходов должна быть менее 10%.

Оконное стекло — 0,15%: Оконное стекло представляет собой неприятный материал с номинальной стоимостью как товар, пригодный для вторичной переработки. Его относительно большой вес на единицу объема является фактором, ограничивающим экономичную транспортировку. Оконное стекло обычно попадает на свалку, если поблизости от объекта по переработке нет перерабатывающего предприятия.

Ковровое покрытие — 0,85%: Перенаправление ковровых покрытий со свалки очень важно для сокращения выбросов парниковых газов, связанных с производством новых ковров. Ковровое покрытие является неприятным материалом в процессе сбора и сортировки, что усложняет эффективное восстановление материалов с более высокой ценностью.Ковровое покрытие обычно собирают со складов на приемном этаже и помещают в контейнеры для транспортировки производителям, которые могут использовать волокнистые материалы для производства новых продуктов.

Гипсокартон — 3 %: Гипсокартон на 100 % подлежит вторичной переработке. Гипс является неприятным материалом при сборке и сортировке, образуя пыль, которая создает неудобства для труда и снижает ценность перерабатываемых материалов из-за загрязнения. Гипс можно включать в новый гипсокартон или использовать в качестве добавки к почве.

Асфальтовая кровля — 5%: битумная кровельная черепица может быть отшлифована, отсортирована по размерам и сортам для переплавки в асфальтовых покрытиях, основаниях дорог, новых кровлях и мазуте.Асфальтовая черепица состоит из войлока, пропитанного асфальтом, с добавлением минеральных стабилизаторов и каменных гранул. Асфальт составляет от 20 до 35% веса продукта. Загрязнения, включая металлические предметы и любые древесные отходы, должны быть удалены.

Обычно предназначены для других объектов: Бытовая техника, оборудование, шины, электроника, сантехника, асфальт, цветные материалы, включая медь, латунь и нержавеющую сталь, мусор, оставшийся после расчистки земель. Эти материалы могут иметь ценность на вторичных рынках, когда они доступны, или требовать особого обращения и обращения, как в случае с шинами и бытовой техникой.Шины должны быть измельчены, чтобы уменьшить вероятность их утилизации на неуправляемых свалках шин. Приборы могут содержать хладагенты и другие материалы, представляющие опасность для окружающей среды.

Обычно предназначены для повторного использования: Двери, окна, скобяные изделия: эти материалы часто имеют ценность на вторичном рынке, когда они доступны.

Неприятные материалы: Листовой пластик, ковровое покрытие, гипсокартон — для каждого из них требуются специальные процедуры обращения, чтобы способствовать эффективному обращению с остальной частью потока отходов.При смешивании с другими отходами строительства и сноса эти материалы обычно собираются с помощью гидравлического землеройного оборудования или грейферов — дорогостоящий и трудоемкий процесс — прежде чем основная масса отходов будет загружена на цепной ремень и передана по линии ручной сортировки.

1. Планирование обращения с отходами

Управление отходами должно быть неотъемлемой частью разработки проекта. Каждый из основных участников проекта — Владелец, его архитектурно-инженерные службы (или консультант по управлению строительством), Подрядчик и Субподрядчики — в той или иной степени будут участвовать в управлении отходами на протяжении всего проекта.Первоначально Владелец и его A/E должны установить цели по сокращению отходов и определить, какие уровни отклонения достижимы и разумны в условиях проекта и в соответствии с требованиями:

  • Государственные и местные правила
  • Агентство по охране окружающей среды США
  • Законы штатов или
  • Требования программы рейтинга экологичности зданий.
2. Проект объекта

Подрядчик несет ответственность за средства, методы, приемы, последовательность и процедуры строительства, включая методы удаления отходов.Тем не менее, команда дизайнеров A/E может внести свой вклад в сокращение отходов несколькими способами. К ним относятся:

  1. Соблюдайте принципы Value Engineering. Выполнение нескольких функций с помощью одного материала вместо того, чтобы использовать несколько материалов для выполнения одной функции. Дизайн для оптимизации использования систем и компонентов. Избегайте посторонних материалов, которые не способствуют функционированию.

  2. Быть эффективным по площади и объему. Если по проекту требуется меньше материала, на стройплощадке образуется меньше отходов.

  3. Соблюдайте стандартные размеры материала и изделия. Расположите элементы «на модуле», насколько это возможно, чтобы уменьшить обрезку и специальную подгонку, которые создают брак.

  4. По возможности выбирайте строительные системы, которые не требуют временной поддержки, подпорок, строительных материалов или других материалов, которые будут утилизированы как мусор во время проекта.

  5. По возможности выбирайте материалы, не использующие клей, которые требуют контейнеров и создают остатки и упаковочные отходы.Кроме того, клеи препятствуют утилизации и переработке в конце срока службы компонента или здания.

  6. Там, где это возможно, уменьшите требования к наносимым покрытиям, ламинатам, покрытиям, клеям и связанным с ними отходам, упаковке и отходам. Выбирайте материалы с цельной отделкой.

  7. По возможности избегайте материалов, чувствительных к повреждениям, загрязнению, воздействию окружающей среды или порче на месте, что увеличивает вероятность образования отходов на стройплощадке.

3. Требования строительного подряда

Владелец и его A/E (или консультант по CM) должны определить, как их требования по обращению с отходами будут представлены в контрактных документах и ​​включены в проект. Несколько положений имеют отношение к общей эффективности проекта по сокращению отходов.

  1. Существует три основных способа представления требований по сокращению отходов в контрактных документах.
    • Опишите цели по сокращению отходов и полагайтесь на собственную инициативу Подрядчика в их достижении.Это может быть эффективным, если у Заказчика и Подрядчика хорошие рабочие отношения, и достаточно поощрения Подрядчика, чтобы они «поступали правильно».
    • Укажите окончательные минимальные критерии отвода отходов и мусора. Это обычно включается в спецификацию по сносу в качестве числового критерия, например, «отводить от захоронения не менее 75% неопасных строительных отходов, образующихся на стройплощадке».
    • Разработать стимулы для вознаграждения Подрядчика.Это может быть реализовано в виде поощрения в виде поощрения, основанного на коэффициенте отклонения, или путем включения Вариантов в График торгов для каждого из нескольких диапазонов ставок отклонения.
      Обратите внимание, что простое требование определенного рейтинга LEED не гарантирует кредита MR 2.1 или 2.2 (50% и дополнительные 25% перенаправления отходов C&D, соответственно). Если Владелец и его консультант по A/E или CM желают полагаться только на LEED в качестве требования к экологическим характеристикам, они все равно могут указать этот MR-2.1 или MR-2.2 являются обязательными для проекта.
  2. Требовать от Подрядчика предоставления Плана обращения с отходами C&D. Как правило, План включает в себя следующее:
    • Имя лица (лиц), ответственного за предотвращение образования отходов и управление ими.
    • Действия, которые будут предприняты для сокращения образования твердых отходов.
    • Описание регулярных совещаний по обращению с отходами.
    • Описание конкретных подходов к переработке/повторному использованию.
    • Характеристика отходов; предполагаемые типы и количества материалов.
    • Название полигона и ориентировочная стоимость, при условии отсутствия утилизации или переработки.
    • Идентификация местных и региональных программ повторного использования.
    • Список конкретных отходов, подлежащих утилизации и переработке.
    • Расчетный процент отходов, перенаправленных в соответствии с данным Планом.
    • Используемые установки для переработки.
    • Идентификация материалов, которые нельзя перерабатывать или использовать повторно.
    • Описание средств, с помощью которых любые материалы, подлежащие переработке или утилизации, будут защищены от загрязнения.
    • Описание средств сбора и транспортировки вторичного и вторичного сырья.
    • Ожидаемая чистая стоимость или экономия.
      Некоторые примеры требований и планов обращения с отходами C&D представлены в разделе Дополнительные ресурсы ниже.
  3. Требовать от Подрядчика документального подтверждения их фактической работы по отводу отходов на протяжении всего проекта.Таким образом, План управления отходами должен также включать процедуры отчетности о ходе работы для записи фактического отклонения и затрат, соответствующих каждому отклонению и оценке затрат.

  4. Поскольку принятый план является частью контрактного документа, он должен быть включен в процессы контроля качества подрядчика и обеспечения качества владельцем. Некоторые государственные владельцы доходят до того, что указывают, что промежуточные платежи не будут утверждены до тех пор, пока не будут представлены обновленные отчеты о фактической эффективности перенаправления.

  5. Передать право собственности на мусор и отходы Подрядчику и позволить Подрядчику получать экономические выгоды. К ним относятся снижение затрат за счет сокращения расходов на вывоз мусора, доходов от утилизации и вторичного использования материалов, а также избежание затрат за счет использования материалов, взятых с строительной площадки, обратно в проект.

4. Сокращение отходов на стройплощадке

Существует множество способов, которыми Подрядчик может отводить строительный мусор или строительный мусор на строительной площадке.Распространены следующие общие практики:

  1. До 10-12% потока строительных отходов проекта может составлять только картон. В то время как защита новых материалов необходима, Подрядчик может поручить своим субподрядчикам и поставщикам уменьшить количество посторонних упаковок и упаковок.
    • По возможности закупайте материалы оптом. Избегайте индивидуальной упаковки при оптовых закупках.
    • Используйте многоразовые контейнеры и упаковочные материалы
    • Максимально возможное повторное использование одноразовых контейнеров на рабочей площадке.Разработайте сто и одно применение для пластиковых бочек, ведер и ванн.
    • Раздайте невозвратные контейнеры. Свяжитесь с местными и общественными организациями (школы, молодежные группы, группы общественных работ, Habitat for Humanity и другие подобные).
  2. Используйте отходы вместо резки новых материалов. Направляйте субподрядчиков и специалистов по сбору и хранению металлолома в местах резки и изготовления. Собирайте краски и жидкости из почти пустых емкостей; не выбрасывайте пригодные для использования материалы просто потому, что в одном контейнере их недостаточно для завершения работы.

  3. Для материалов, которые нагреваются, смешиваются, подвергаются воздействию условий окружающей среды или иным образом подвержены порче, ограничивайте подготовку этих материалов количествами, которые могут быть установлены в течение срока их годности. Работа небольшими партиями уменьшит необходимость выбрасывать просроченные или испорченные материалы. Убедитесь, что летучие материалы и материалы, которые разлагаются под воздействием тепла, холода или влаги, защищены от порчи и не выбрасываются.

  4. Утилизируйте поврежденные компоненты, продукты и материалы или разберите их на составляющие материалы для переработки.

  5. Заключите договоренность о возврате или выкупе с поставщиками. В качестве альтернативы, неиспользованные или бывшие в употреблении, но пригодные к эксплуатации материалы и продукты могут быть проданы в магазины архитектурного вторсырья или розничные магазины бывших в употреблении материалов. Пожертвования некоммерческим организациям, таким как Habitat for Humanity (HfH) ReStore, обычно не облагаются налогом.

Линия отбора отходов C&D

  1. Подрядчик может заключить договор с фирмой по переработке C&D, которая принимает смешанный мусор.На площадке переработки из мусора отделяют бетон и строительный щебень для дробления в заполнители. Оставшийся мусор обычно измельчают или измельчают, а затем транспортируют по линии отбора для сортировки и переработки. Утилизация смешанного мусора и отходов за пределами площадки практически не требует корректировки со стороны Подрядчика. Переработчики отходов C&D обычно описывают свои сборы как «конкурентоспособные» с утилизацией на свалках, что означает скромную экономию по сравнению с преобладающими сборами за вывоз мусора на свалку.Этот метод обычно обеспечивает очень высокую скорость отклонения. Однако чистая древесина часто продается для использования в качестве топлива для котлов, и некоторые агентства не разрешают считать сжигание вторсырьем.

  2. Подрядчик может заключить договор с отдельными фирмами по переработке, которые имеют дело с определенными материалами, в дополнение к обычному перевозчику отходов. Это требует, чтобы Подрядчик, субподрядчики и торговцы разделяли отходы, размещали их в соответствующих емкостях и принимали меры против загрязнения другими материалами.Ключом к эффективному разделению рабочего места является размещение емкостей на пути наименьшего сопротивления рабочей силе, обучение рабочей силы соблюдению правил разделения и охрана рабочего места для предотвращения загрязнения. Процесс строительства поддается сегрегации на месте. По мере того, как работники входят и покидают рабочую площадку, каждый из них создает относительно однородный поток отходов, учитывая конкретные задачи и материалы, с которыми они работают. Поскольку перерабатываемые материалы разделены, фирмы по переработке обычно предлагают более высокую цену за материал (если подрядчик вывозит) или более низкую скорость вывоза (если переработчик вывозит).В качестве альтернативы Подрядчик может заключить договор с перевозчиком отходов, который предоставляет емкости для перерабатываемых материалов и мусора и вывозит все материалы в рамках комплексной услуги. В то время как некоторое разделение спорных площадок увеличивает стоимость строительства, эффективное перемещение материалов и планировка площадки должны свести к минимуму любые дополнительные усилия.

Емкость «Только металлы» со стальной отделкой палубы

  1. Потенциал перенаправления отходов в сценарии сноса значителен.Тип строительства здания и график проекта являются двумя основными факторами, определяющими, что и как можно утилизировать, повторно использовать и/или перерабатывать. Рассмотрим следующее:
    • Разработайте график проекта, предусматривающий утилизацию, повторное использование или переработку. Качество и количество утилизированных материалов напрямую зависят от времени, отведенного на спасение.
    • Перед сносом соберите столько пригодных для использования материалов и компонентов, сколько позволит график. Окна и двери, деревянные полы, краснодеревщики, архитектурные столярные изделия, электрооборудование, сантехника, механическое оборудование… все, что можно отсоединить и снять… обычно можно спасти и использовать повторно.При разработке Плана обращения с отходами C&D определите наиболее доступные и ценные материалы, тем самым оптимизировав использование ресурсов для выполнения этой задачи.
    • Бетон и каменная кладка могут быть переработаны для получения заполнителя. Это может быть выполнено на месте с помощью мобильного оборудования, или щебень может быть доставлен на постоянное предприятие по переработке. Предпочтения подрядчиков по сносу и переработчиков различаются в отношении того, следует ли выпотрошить здание перед сносом, оставив только бетон и арматуру для дробления или сноса нетронутыми, а обломки сортировать в процессе дробления бетона.Подумайте, как будет использоваться переработанный бетонный заполнитель (RCA), какие продукты RCA наиболее применимы и как следует обрабатывать щебень для производства этих продуктов. Если для проекта требуются совокупные материалы, переработка на месте может обеспечить эти материалы по сниженной себестоимости. Ассоциация по переработке строительных материалов (CMRA) может предоставить информацию о методах и поставщиках услуг.
    • Ландшафтные материалы и древесина, не окрашенные краской на основе свинца, обработанные консервантом на основе мышьяка или иным образом загрязненные опасными или токсичными материалами, могут быть измельчены в мульчу, компостированы или измельчены для получения котельного топлива.Это можно сделать как на месте, так и за его пределами. Если для проекта требуется мульча или компост, измельчение на месте может обеспечить эти материалы по сниженной себестоимости.
    • Конструкционная сталь и металлы практически повсеместно перерабатываются. Это должно быть стандартной практикой для любого подрядчика по сносу.
    • Старая древесина является ценным материалом и обычно оправдывает время, необходимое для более деликатного процесса удаления. Древесина обычно продается через лесопромышленников для очистки и перепродажи для изготовления деревянных каркасов или в качестве сырья для высококачественных архитектурных столярных изделий.
    • Некоторые виды габаритных пиломатериалов также могут быть весьма ценными. Деревянные каркасные дома могут быть частично или полностью демонтированы. Хотя это часто более трудоемкий подход, снижение затрат и стоимость материалов могут компенсировать первоначальные затраты. Ассоциация повторного использования строительных материалов (BMRA) может предоставить информацию о подрядчиках по демонтажу и предприятиях, занимающихся розничной торговлей бывшими в употреблении строительными материалами.
    • Если ни один из альтернативных вариантов спасения, повторного использования или переработки невозможен, смешанный мусор от сноса можно доставить на предприятие по переработке мусора C&D, как описано выше.

Разборка деревянных зданий

Утилизированные пиломатериалы на стройплощадке

Применение

Методы сокращения отходов

применимы практически к любому сценарию проекта строительства и сноса. Цель состоит в том, чтобы отклонить материалы от захоронения на свалке в максимально возможной степени в данных обстоятельствах.

Есть два мнения о том, является ли это реалистичным ожиданием в реальных условиях проекта.Во-первых, сокращение отходов стоит денег, а во-вторых, сокращение отходов экономит деньги. Как и в случае любого строительного проекта, планирование и управление проектом в конечном итоге будут определять, будет ли сокращение отходов достигнуто в рамках установленных параметров стоимости, графика и качества.

Наибольшая неопределенность обычно связана с наличием служб и торговых точек по утилизации и переработке, а также с любыми расходами, связанными с обращением с этими материалами. Доступны ресурсы, которые помогут владельцам, специалистам по проектированию и проектированию и CM, а также подрядчикам ознакомиться с отраслями и инфраструктурой утилизации, повторного использования и переработки.Примеры приведены в дополнительных ресурсах ниже.

В следующих источниках представлены тематические исследования или подборки тематических исследований по перенаправлению отходов C&D.

Новые проблемы

В эпоху роста цен на энергоносители отходы строительства и сноса будут все более широко признаваться в качестве возобновляемого ресурса. Технологии и сопутствующие правила могут способствовать улучшению вывоза отходов со свалок и во все большей степени в сторону производства энергии и вторичной переработки материалов.

Органические материалы, такие как древесина и растительные отходы, будут все чаще признаваться важными компонентами сырья для производства биотоплива при производстве так называемой зеленой энергии.

Производители строительной продукции будут продолжать искать и находить возможности для повторного использования своей бывшей в употреблении продукции, а также расширять и продвигать использование переработанных материалов в новых и улучшенных продуктах.

Производители промышленного оборудования для переработки инвестируют средства в разработку усовершенствованного оборудования, которое может революционизировать эффективную сортировку и перенаправление отходов.Промышленные шредеры уменьшают физический объем и производят частицы одинакового размера, обеспечивая эффективное механическое разделение. Промышленная технология разделения воздуха позволяет эффективно отделять материалы с различными массовыми характеристиками, таким образом, отделяя мелкие кусочки дерева и пластика от металла и заполнителя.

Международная торговля и судоходство будут по-прежнему представлять возможности и риски для ответственного перенаправления, переработки и удаления отходов.

Общественное внимание к проблемам неизбирательного сброса отходов будет и впредь заставлять правительства обеспечивать соблюдение природоохранных норм.

На свалки твердых отходов в США, расположенные в засушливых регионах, будут по-прежнему поступать значительные объемы отходов, образующихся в городских районах. Свалки, расположенные во влажных регионах, вблизи водотоков и в других экологически чувствительных районах, по-прежнему будут закрываться. Расходы на управление свалками после закрытия будут продолжать расти, при этом важными приоритетами являются экологический мониторинг и управление парниковыми газами. Затраты на утилизацию во многих областях могут продолжать расти быстрее, чем стоимость энергии, что де-факто создает спрос на более широкое перенаправление, переработку и повторное использование.

Дополнительные ресурсы

Следующие ссылки предназначены для предоставления дополнительной информации по теме управления отходами C&D. Этот список является лишь выборкой доступной информации.

ВБДГ

Цели проекта

Экологичность — оптимизация пространства здания и использования материалов

Управление проектами

Планирование проекта, доставка и контроль

Инструменты

База данных по управлению строительными отходами, Экологическая и экономическая устойчивость зданий (BEES)

Федеральные правила

Спецификации унифицированного руководства по объектам (UFGS)

Инженерно-строительный бюллетень Инженерного корпуса армии (ECB)

Армейские технические бюллетени по общественным работам (PWTB)

Информация об управлении отходами строительства и сноса

Информация о жизненном цикле окружающей среды

Опасности

Отдельные руководства по обращению с отходами C&D

Биржи строительных материалов

Отдельные государственные, окружные и местные агентства

Советы по переработке и обращению с отходами

Ассоциации

Программы обучения и сертификации

Организации

Инструменты

  • Система интерактивной проектной документации WasteCap TRACE, WasteCap Resource Solutions

Разное Каталожные номера

  • Применение обновленной политики сокращения отходов при строительстве и сносе к армейским проектам